交通安全心得體會(huì)【精】
當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面是小編幫大家整理的交通安全心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
交通安全心得體會(huì)1
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災(zāi)害，可多數(shù)是車禍。病毒無(wú)法抗拒，災(zāi)害不能避免，但車禍?zhǔn)侨说�，不是天�?zāi)。所以，我們可以控制，可以防范。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長(zhǎng)假期間全省的交通事故情況。七天長(zhǎng)假期間光一個(gè)省，就有32人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬(wàn)人，比世界大戰(zhàn)所死亡的.人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國(guó)家或是發(fā)展中國(guó)家的資料均表明，自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計(jì)，當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬(wàn)～30萬(wàn)人，受傷者約3000萬(wàn)人，永久性傷殘者約300萬(wàn)人。有人在一份報(bào)告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國(guó)城市每萬(wàn)輛車死亡率為50——108人左右，與國(guó)外相比較，為日本的26.5倍;美國(guó)的17.8倍。若以萬(wàn)輛車的死亡率作比較，則我國(guó)車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬(wàn)的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險(xiǎn)人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險(xiǎn)人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過馬路，騎自行車帶人，在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個(gè)大惡魔越來越張狂。
同學(xué)們，讓我們一起攜手，共同維護(hù)交通治安，拒交通事故不再?gòu)埧�，把事故率壓到最小，共建一個(gè)美好家園。
交通安全無(wú)人不知，無(wú)人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國(guó)的6.30張明寶案，牽動(dòng)了多少人的心!五死四傷的慘案，誰(shuí)來負(fù)責(zé)?誰(shuí)來承擔(dān)?“張明寶!!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點(diǎn)不要緊!……會(huì)發(fā)生這起交通嚴(yán)重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個(gè)人都要為這九條生命加張明寶這條生命負(fù)責(zé)!
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球大約每年有127萬(wàn)人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創(chuàng)交通安全!
交通安全很簡(jiǎn)單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機(jī)，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動(dòng)動(dòng)手就可做到，更能避免殃及人命無(wú)數(shù)的交通事故!
不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠(yuǎn)離人心。
不闖紅燈：經(jīng)常有許多人闖紅燈，也經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會(huì)在人們的僥幸中得以生存，不要因?yàn)殛J紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。
全家督促：全家監(jiān)督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……
交通安全心得體會(huì)2
提起交通安全，大家都熟悉不過了，可是，有些人卻明知故犯，沒把交通安全當(dāng)回事，不守交通規(guī)則而造成傷害。下面的這個(gè)事故為我們敲響了警鐘。
一天，一名小學(xué)生睡過頭了，眼看上學(xué)就要遲到了。這名學(xué)生的媽媽為了不讓兒子遲到，就騎著電動(dòng)車送他去上學(xué)。當(dāng)他們來到一個(gè)十字路口時(shí)，紅燈剛好亮了起來，顯示屏顯示60秒。媽媽為了趕時(shí)間，毫不猶豫地直接沖了過去。這時(shí)，說來也巧，剛好有一輛大貨車經(jīng)過，與電動(dòng)車相撞，結(jié)果導(dǎo)致母子雙亡。
世界衛(wèi)生組織駐華代表施賀德20xx年5月6日在《中國(guó)日?qǐng)?bào)》發(fā)文稱，中國(guó)每年因?yàn)榈缆方煌ㄊ鹿仕劳稣叱^20萬(wàn)人，而大量的道路交通事故死亡完全是可以避免的。他稱：“在中國(guó)，每年有超過1萬(wàn)名15歲以下的青少年因?yàn)榈缆肥鹿适軅�，受重傷的人�?shù)更多。”一個(gè)個(gè)觸目驚心的事例，為我們敲響了安全的警鐘。如果這名學(xué)生的媽媽能多等一分鐘，能不闖紅燈，能遵守交通規(guī)則，就不會(huì)有這血的`教訓(xùn)。為了安全起見，請(qǐng)大家做到以下幾點(diǎn)：
1、紅燈停，綠燈行，不要亂闖紅燈。
2、按道行駛，不要逆向行駛。
3、不要隨意攀爬護(hù)欄，可以走天橋或地下通道。
同學(xué)們，老天對(duì)我們是公平的，請(qǐng)不要把生命當(dāng)成兒戲。請(qǐng)記住，人的生命只有一次，請(qǐng)遵守交通規(guī)則。
交通安全心得體會(huì)3
今天，學(xué)校組織我們學(xué)習(xí)道路安全知識(shí)，在課上幾位交—警叔叔給我們上了一節(jié)生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。同學(xué)們都專心致志的聽講，有時(shí)捧腹大笑，有時(shí)深表同情。
首先，交—警叔叔讓我們看了一些關(guān)于交通安全的知識(shí)，哪些是我們應(yīng)該做的，哪些是我們不應(yīng)該做的。其中有一些很滑稽的動(dòng)畫，在觀看動(dòng)畫的同時(shí)，交—警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學(xué)們看著動(dòng)畫都笑了起來，我們?cè)跉g聲笑語(yǔ)中學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。
一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的.人生道路才剛剛開始，就因?yàn)橐粓?chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過這次學(xué)習(xí)，我知道了在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩�，這樣很不值得。
總之，無(wú)論什么時(shí)候，只要我們一出家門口，就要小心謹(jǐn)慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬(wàn)不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會(huì)的秩序井然，請(qǐng)大家認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會(huì)。
聽完交通安全知識(shí)講座我深刻體會(huì)到：“珍愛生命，安全出行�！�
交通事故猛于虎。是啊，老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應(yīng)避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
交通安全心得體會(huì)4
近年來，隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也變得多元化。但是，我們也不可忽視一個(gè)重大問題交通安全。
我們的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽說過這樣幾則交通安全事故：
有一位司機(jī)載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹，就因?yàn)檫@樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且、使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡，另一位身負(fù)重傷的慘狀。
還有位司機(jī)，由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速，無(wú)法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己啊!
在生活中，我們不能學(xué)習(xí)羅伯特和劉翔：有些人為了追求速度，總是跨過馬路旁邊的護(hù)攔，還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會(huì)說：我經(jīng)常這樣子，但沒什么事啊!那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑，是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意過馬路走斑馬線，不騎車帶人等基本的交通法規(guī)外，還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
青少年時(shí)代是人生最燦爛的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時(shí)光，而好的時(shí)光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，可是我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?看!人行道上，一輛摩托車在非機(jī)動(dòng)車道上疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立即氣絕身亡。我不明白，摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個(gè)珍貴的生命離開了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者傷心淚流，而又會(huì)使多少家庭因之而破碎啊!
遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈。是個(gè)很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓�、健康地成長(zhǎng)，建設(shè)自己美麗的家園!誰(shuí)沒有家人呢?誰(shuí)愿意痛苦過一生呢?雖然天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福，但是只要注意馬路如虎口，行人當(dāng)心走、開車要小心，家人團(tuán)聚最溫馨，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。
20xx年4月21日，我利用業(yè)余時(shí)間，觀看了文明交通宣傳教育片，通過觀看宣傳片，使我更深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性，也進(jìn)一步體會(huì)到交通事故帶來的對(duì)家庭和社會(huì)的危害，深深懂得了要自覺地遵守交通法規(guī)，與法同行，文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的.重大損失。這次的學(xué)習(xí)，使我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
通過這次的學(xué)習(xí)，我的思想覺悟又有了很大的提高，對(duì)交通安全又有了更進(jìn)一步的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
上路三分險(xiǎn)，尤其是做為一名公務(wù)車駕駛員，更應(yīng)該重視交通安全，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車原則，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
交通安全心得體會(huì)5
周一中午，趁著閑余時(shí)間，我參觀了“交通安全”宣傳欄，那一幅幅驚心動(dòng)魄的圖片讓我心驚膽寒，久久不能釋懷。只見圖片里的人們，有的腦漿四溢，有的 “拋頭顱”，有的“灑熱血”。此情此境，“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。
記得一次，我去外婆家，媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈，忽然出現(xiàn)了一位身穿補(bǔ)丁衣服的.老伯伯，他滿臉胡須，也許很久沒認(rèn)真地梳洗過；臉兒黑生生的，大概是飽經(jīng)日曬雨淋；身材中等，動(dòng)作比較緩慢，約50歲。他手里拿著個(gè)雞毛撣子，背著一些沉甸甸的物品�？粗�，真讓人心疼！
一眨眼功夫，老伯伯沖向一輛名車，舉起雞毛撣子在車的擋風(fēng)玻璃上賣力地擦著，接著把那微微顫抖著的手掌攤平，示意讓車主行行好心給他點(diǎn)錢。我想：天氣這么熱，躲在名車?yán)镱^享受著清涼的“有錢人”哪會(huì)理睬。唉，也許他家還有小孩要等著上學(xué)的學(xué)費(fèi)吧！可憐天下父母心呀！
“走開，走開，別礙著我開車！”車主一臉冷漠地說。
這位老伯伯絲毫沒有埋怨，淡淡一笑，走到別的車前，繼續(xù)“工作”去了。
生命固然重要，但為了家中的孩子能有讀書的機(jī)會(huì)，能有改變命運(yùn)的機(jī)會(huì)，也只好默默地忍受著、堅(jiān)強(qiáng)著，我祝愿那些穿梭與馬路之中的勤勞樸實(shí)的人們，健康長(zhǎng)壽，如愿以嘗。
交通安全心得體會(huì)6
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車的常識(shí)和騎自行車的常識(shí)。下面讓我來介紹一下吧!
乘火車的常識(shí)：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的`兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
交通安全心得體會(huì)7
通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無(wú)數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的`渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏�駐扎。
只要我們做到 “安全” 這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會(huì)更美好。
交通安全心得體會(huì)8
“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心�！癤X”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng)；今天又開展“XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理，真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號(hào)令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
今天又通過參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識(shí)，在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的`方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線號(hào)車駕駛員，今天參加XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號(hào)令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。
交通安全心得體會(huì)9
過馬路，左右看，
不在路上跑和玩。
看見紅燈停一停，
看見綠燈向前行。
幼時(shí)交通知識(shí)的，我都能倒背如流。稍大一些時(shí)，我上了小學(xué)，老師也告訴我們：人車各行其道，走路要走人行道，要靠右邊，穿過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。
隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)迅猛發(fā)達(dá)，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活，直接面對(duì)，而無(wú)法回避。因此，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經(jīng)歷。
記得有一次，下午放學(xué)的時(shí)候，我和表姐手挽手一起回家。當(dāng)走到表姐家對(duì)面的.街頭時(shí)，需要繞道過馬路，我和表姐想都沒想，就想直接過馬路。我們連左右的車輛都沒看就奔了過去。正當(dāng)我們奔到馬路中央時(shí)，突然一輛摩托車飛馳而來，只差幾厘米就把我和表姐撞倒了。當(dāng)時(shí)，我嚇得只打多哆嗦，表姐也嚇得楞在了馬路中央。那個(gè)騎摩托車的叔叔“嗖”的一聲就把車停了下來，嚴(yán)厲的對(duì)我們說“小朋友，以后過馬路的時(shí)候千萬(wàn)不要橫穿馬路，要先看左右的車輛，要等車輛過了才能過去，你們記住了!”
從那以后，我就深刻的意識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性。
爸爸曾告訴我，有些人抱著僥幸的心理。認(rèn)為就一次不遵守交通規(guī)則沒關(guān)系，不會(huì)出問題。但是，正因?yàn)樗麄冇羞@樣的心理，才會(huì)出現(xiàn)車禍慘象，也使人間少了多少的歡樂和笑聲?是呀!多少家庭由于違反交通規(guī)則而慘遭人間悲�。�
今年大年初一一輛汽車超速駕車就把車開到了漢江訶里，造成一人死亡，數(shù)人受傷。
今年五月份就有兩艘輛船不遵守交規(guī)而造成十人死亡的重大事故。
在東門口也有一輛小汽車由于不遵守交通規(guī)則，造成幾人受傷……
同學(xué)們：行動(dòng)起來吧!讓我們從小做起，從小事做起，自覺遵守交通規(guī)則，讓世界減少悲劇，讓我們的社會(huì)更加平安和諧，讓生活變的更加幸福美滿。
交通安全心得體會(huì)10
近年來，中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成績(jī)，交通保障能力進(jìn)一步提高。至年底20公里，中國(guó)公路里程達(dá)到357.3萬(wàn)公里，高速公路達(dá)到5.36萬(wàn)公里，居世界第二位。我國(guó)公路建設(shè)在短短十幾年的時(shí)間里，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，取得了令人矚目的成就。然而，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展、機(jī)動(dòng)化水平的快速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長(zhǎng)，我國(guó)道路交通事故也居高不下。1990年，有49271人死于道路交通事故，死亡人數(shù)達(dá)到20%，首次超過10萬(wàn)人，達(dá)到105930人。特別是20和20年，年增長(zhǎng)最大，每年增加1萬(wàn)多人。20年來，盡管死亡人數(shù)的增長(zhǎng)率有所下降，但由于基數(shù)較大，死亡總?cè)藬?shù)仍高達(dá)109381人，達(dá)到歷史最高水平。截至6月20日，中國(guó)目前的汽車保有量為152807598輛，僅占全球汽車保有量的2%；每年死于交通事故的人數(shù)占世界的15%—20%。目前，我國(guó)道路交通死亡人數(shù)居世界首位，嚴(yán)重影響了道路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此，安全有效的交通安全保障設(shè)施對(duì)于確保行車安全、降低交通事故發(fā)生概率至關(guān)重要
交通安全設(shè)施應(yīng)首先引導(dǎo)駕駛員的視線。視覺上為駕駛員提供充分的道路和環(huán)境信息，提高駕駛員識(shí)別道路輪廓的能力，并使其在指定車道上安全駕駛。視線引導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)志、線性引導(dǎo)標(biāo)志、道路按鈕、警示墩和突出的道路標(biāo)志。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置，向駕駛員傳達(dá)道路線形、方向、行車道邊界和危險(xiǎn)路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視覺識(shí)別能力，提高信號(hào)傳遞效果，要求各種標(biāo)志的`材料都要有反光材料，反光材料可以全天引導(dǎo)駕駛員的視線，指示道路輪廓，確保駕駛安全
，交通安全設(shè)施需要提前告知路段線形情況，為安全通行做好準(zhǔn)備。視線引導(dǎo)設(shè)施只能在駕駛該路段時(shí)起到祈禱作用，在信息傳輸方面缺乏遠(yuǎn)見�；诖�，在危險(xiǎn)路段前設(shè)置交通標(biāo)志進(jìn)行預(yù)先通知已成為交通安全工程第二階段的一種厭惡，它可以有效地補(bǔ)充主動(dòng)引導(dǎo)的不足。這些標(biāo)志要求駕駛員提供足夠的道路信息，引導(dǎo)駕駛員平穩(wěn)、安全地到達(dá)目的地。交通警告和警告標(biāo)志包括急彎警告標(biāo)志、陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)曲線警告標(biāo)志、長(zhǎng)下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、道路圖形標(biāo)志等。
交通安全心得體會(huì)11
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便于交通安全打上了交道，交通事故也是對(duì)我們生命安全威脅最大的因素之一。
現(xiàn)代的交通發(fā)達(dá)給我們的出行帶來了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也給我們的安全增加了隱患。有時(shí)一些人因?yàn)橛屑笔露J紅燈，而在那刻一個(gè)生命從世界上消失；有時(shí)有的人圖便利而橫穿馬路，不去走天橋或附近的斑馬線，導(dǎo)致車輛追尾等事故的'發(fā)生給交通運(yùn)行帶來極大不便。
當(dāng)在馬路上的一次走神，過馬路的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都可能會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。看著那些鮮紅的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，那些血的教訓(xùn)我們是該沉靜下來深思一番，正確認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性以及嚴(yán)重性。每一個(gè)生命都是一個(gè)傳奇，相信每個(gè)人都不想因?yàn)樽约旱囊淮涡⌒∈韬龆鴮?dǎo)致一個(gè)生命的離去，給自己及其親人帶來無(wú)法磨滅的創(chuàng)傷。
所以，我們應(yīng)該以正確的心態(tài)積極主動(dòng)去學(xué)習(xí)交通知識(shí)，遵守道路交通安全法規(guī)，保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)添磚加瓦。
生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙!誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，生命是那么的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來。因此，我們教師一定要培養(yǎng)自身與學(xué)生文明交通意識(shí)，使自身與學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。
交通安全心得體會(huì)12
今天下午，實(shí)驗(yàn)小學(xué)舉行了法制交通安全大課堂，請(qǐng)來了縣公安局的江警官和王警官，隨著集結(jié)號(hào)的響起，這節(jié)大課堂開始了。首先是江警官給我們講關(guān)于法制的問題。聽了江警官的話，我懂得了:我們從小就要學(xué)會(huì)知法，懂法，到了學(xué)校，就要遵守學(xué)校的規(guī)章制度，在學(xué)校，不能欺負(fù)同學(xué)，更不能往學(xué)校里帶錢，或者向同學(xué)借錢。如果有同學(xué)做了讓你不滿的事，你不能沖動(dòng)的.對(duì)他使用暴力，應(yīng)該冷靜的去面對(duì)他，同學(xué)們?cè)趯W(xué)校更不能當(dāng)小偷，去偷別人的東西.，在學(xué)校里，我們要愛護(hù)學(xué)校里的公共物品，不能隨意的去破壞。希望同學(xué)們聽了江警官的話，能改掉自己以前的壞毛病，做一個(gè)懂法的小學(xué)生！
江警官講完過后，王警官開始給我們講關(guān)于交通安全的知識(shí)。聽完了王警官講的話，我為那個(gè)因?yàn)檐嚨準(zhǔn)ルp腿的籃球女孩和所有因?yàn)檐嚨準(zhǔn)ド娜烁械竭z憾，據(jù)警察統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年約１０００００人因交通死亡，其中３８５０名兒童死于車禍。希望同學(xué)們聽了王警官講話，能遵守交通法規(guī)。上學(xué)放學(xué)路上不要在馬路上嬉戲打鬧，當(dāng)我們過馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋�(gè)疏忽，一個(gè)馬虎，一個(gè)走神都肯能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
聽了這堂課，我們更應(yīng)該遵紀(jì)守法，提高交通安全意識(shí)，我們要學(xué)會(huì)學(xué)法，守法，用法，創(chuàng)造文明的社會(huì)，從小事做起，從學(xué)校做起，形成一種文明的行為：思沉學(xué)習(xí)，目標(biāo)，好好學(xué)習(xí)，將來做國(guó)家未來的棟梁。
同學(xué)們，愛護(hù)自己的生命吧，從我做起，別忘了，安全就是生命！
交通安全心得體會(huì)13
夜，已經(jīng)悄悄地降了下來，我獨(dú)自做在燈前，白天那富有教育意義的影片，又生機(jī)勃勃地浮現(xiàn)在我眼前：
那是一部名叫“小學(xué)生安全教育讀牒“的影片，里面有許多述說著坑，蒙，拐，騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。
衣，食，住，行是人們生活最基本的內(nèi)容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同學(xué)們除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，還要乘公車，汽車，路程遠(yuǎn)的，也許要坐火車，搭飛機(jī)。所以，交通安全是我們必須重視的。據(jù)了解，我國(guó)每年的少年兒童，就有40萬(wàn)至50萬(wàn)因交通事故而造成不同程度的`傷害，其中，有兩萬(wàn)多兒童死于車禍。也就是平均每天有一個(gè)班的同學(xué)因交通事故而喪失了寶貴的生命，給家人及社會(huì)造成了很大的影響。
我們的自護(hù)自救能離是非常重要的，僅僅依靠社會(huì)，學(xué)校，家長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行保護(hù)是不夠的，希望同學(xué)們能學(xué)習(xí)交通知識(shí)！
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的.，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分�，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔耍y道他們不是死的太冤枉了嗎？
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識(shí)：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請(qǐng)看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
交通安全心得體會(huì)14
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力，營(yíng)造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T開展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn)，該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語(yǔ)言，對(duì)道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對(duì)酒后駕車、超速駕車等幾個(gè)重點(diǎn)問題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)過程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式，活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會(huì)采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動(dòng)的介紹了行車過程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開展討論，介紹各自在駕車過程中遇到的問題，并仔細(xì)進(jìn)行分析，互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。
通過培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，人人開安全車，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的.認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任�，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng)；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
交通安全心得體會(huì)15
隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)的繁榮，農(nóng)村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時(shí)，各種車禍也在不斷發(fā)生，一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無(wú)情的吞噬，特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育，預(yù)防安全事故的發(fā)生。我覺得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起。
一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 。
學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看，學(xué)生活潑好動(dòng)，交通安全意識(shí)差，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看，主要有以下幾方面原因：
（一）從我校的地理位置來看，我們學(xué)校處落在大公路邊上，為牟坪鎮(zhèn)交通主干道，各種車輛過往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)，接送學(xué)生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生，上學(xué)、回家要橫穿過幾條馬路，尤其是過宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問題。
（二）從我校的教育目標(biāo)看，交通安全過去在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一個(gè)很小的部分，因?yàn)槲倚W(xué)生交通安全事故很少，即使偶有發(fā)生也是在校外，對(duì)學(xué)校影響不大，學(xué)校沒有直接事故責(zé)任，因此，學(xué)校對(duì)交通安全教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，教師對(duì)學(xué)生的交通安全教育沒有進(jìn)行系統(tǒng)傳授，造成學(xué)生的交通安全知識(shí)不全面，交通安全意識(shí)不強(qiáng)。
�。ㄈ┘彝ソ逃矫婵矗恨r(nóng)村小學(xué)生中，大部分家長(zhǎng)文化知識(shí)水平較低，交通安全意識(shí)淡薄，缺乏交通安全常識(shí)，不能對(duì)子女進(jìn)行較好的`交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長(zhǎng)及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學(xué)生接觸的家庭教育、社會(huì)現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的，導(dǎo)致學(xué)生的價(jià)值觀念、是非觀念模糊。 因此，造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因，除機(jī)動(dòng)車駕駛員不遵守交通法規(guī)外，學(xué)校忽視交通安全，小學(xué)生獲得的交通安全知識(shí)比較零碎，沒有系統(tǒng)化，也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。
二、建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系勢(shì)在必行。
預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，保護(hù)學(xué)生出行安全，必須從教育入手，建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通安全意識(shí)，提高其自我保護(hù)意識(shí)。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課，落實(shí)責(zé)任，明確目標(biāo)，確保效果。提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)和能力則是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學(xué)校要設(shè)立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成管理網(wǎng)絡(luò)。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行，學(xué)校應(yīng)建立校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)或書記擔(dān)任組長(zhǎng)，行政人員和年級(jí)組長(zhǎng)等成員組成，形成校長(zhǎng)室、教導(dǎo)處、年級(jí)組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。
�。ǘ┦墙⒁恢W(xué)校交通安全教育師資隊(duì)伍。
學(xué)�？善刚�(qǐng)班主任、交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn)，提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，規(guī)范學(xué)生的交通行為，并形成制度。
�。ㄈ┦墙⒔∪煌ò踩拓�(zé)任制度，推出相應(yīng)的預(yù)防措施。為避免交通事故，在小學(xué)校門前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設(shè)置學(xué)生上、放學(xué)，請(qǐng)車輛減速慢行等安全警示牌，同時(shí)在學(xué)校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員，以防發(fā)生意外。
�。ㄋ模┦菍�(shí)施校園交通安全教育活動(dòng)，以提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會(huì)課以及其他學(xué)科之中，將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對(duì)學(xué)生品行評(píng)比、評(píng)優(yōu)的依據(jù)。同時(shí)，學(xué)校與公安交通管理部門密切協(xié)作，以開展珍愛生命、平安回家活動(dòng)為載體，推廣小學(xué)生交通安全 小黃帽路隊(duì)制，開辦少年交通安全夏令營(yíng)，開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽和演講比賽，小手牽大手等活動(dòng)，以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。
�。ㄎ澹⿲W(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊(duì)管理，培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為，自覺遵守交通規(guī)則，規(guī)范學(xué)校師生的日常行為習(xí)慣 ，學(xué)校要抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行日常行為規(guī)范教育，從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走，無(wú)論上下學(xué)，都要求學(xué)生以班為單位排成路隊(duì)，學(xué)校老師、保安加強(qiáng)護(hù)送和巡查，讓學(xué)生在路上規(guī)范行走，定能減少交通安全事故的發(fā)生。
當(dāng)然，對(duì)小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會(huì)的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對(duì)道路安全進(jìn)行督查，對(duì)違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度，全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會(huì)都參與進(jìn)來，發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會(huì)減少或杜絕。我們通過教會(huì)一個(gè)人，可以帶好一個(gè)家庭，促進(jìn)一個(gè)村莊、一所學(xué)校，從而輻射整個(gè)社會(huì)。因此，在對(duì)小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的行為，恪盡職守，堅(jiān)持用機(jī)制管理校園的交通安全，內(nèi)外結(jié)合，標(biāo)本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會(huì)共同攜手，為社會(huì)的穩(wěn)定、家庭幸福，時(shí)刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。
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