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汽修培訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-08-25 01:52:33 心得體會(huì) 我要投稿

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)

  當(dāng)我們有一些感想時(shí),可用寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才能感染讀者呢?以下是小編收集整理的汽修培訓(xùn)心得體會(huì),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)1

  7月24日,一個(gè)對(duì)別人很普通的日子,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)很特殊的日子。因?yàn)檫@一天,我很榮幸的成為上汽集團(tuán)旗下安吉智行物流有限公司寧波分公司業(yè)務(wù)發(fā)展部的一員。不知不覺(jué),已經(jīng)一年有余。在這一年里,學(xué)到了很多,得到了很多。這一切都離不開(kāi)企業(yè)的培養(yǎng),領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,同事的幫助。每年上汽集團(tuán)為我們上汽員工提供了大量學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),比如近日公司內(nèi)部組織員工學(xué)習(xí)的《上汽合格汽車(chē)工人培訓(xùn)》,從中收獲頗多。

  常聽(tīng)前輩說(shuō)起,看一個(gè)企業(yè)是否優(yōu)秀,是否能發(fā)展的長(zhǎng)久,就看它的企業(yè)文化。上汽集團(tuán)的企業(yè)文化讓我充分感受到了企業(yè)對(duì)員工的重視與培養(yǎng),讓員工在一個(gè)能持續(xù)成長(zhǎng)與收獲幸福的平臺(tái)上與企業(yè)一起走的更遠(yuǎn)!罢\(chéng)信、責(zé)任、合作”:體現(xiàn)集團(tuán)對(duì)員工“為人”方面的期望;“創(chuàng)新、進(jìn)取、夢(mèng)想”:體現(xiàn)集團(tuán)對(duì)員工“做事”方面的期望。相信在上汽集團(tuán)的引領(lǐng)下,我們必定持續(xù)發(fā)揚(yáng)敢闖敢試的創(chuàng)新精神,攻堅(jiān)克難的拼搏精神,求真務(wù)實(shí)的實(shí)干精神,與企業(yè)攜手走向一個(gè)新的美好未來(lái)。

  上汽集團(tuán)自成立以來(lái),經(jīng)歷了歲月的洗禮,已經(jīng)沉淀為國(guó)內(nèi)企業(yè)之一。穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展步伐,成就了如今的上汽集團(tuán),目前上汽集團(tuán)的業(yè)務(wù)板塊上汽集團(tuán)的業(yè)務(wù)板塊已包含了整車(chē)、零部、服務(wù)貿(mào)易、金融和國(guó)際經(jīng)營(yíng)等五大板塊。不僅在國(guó)內(nèi)建立了多個(gè)基地,甚至在全球的視野下,也能頻繁看到上汽的身影。緊隨時(shí)代的步伐,上汽集團(tuán)率先提出了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的趨勢(shì)判斷,并緊緊圍繞“新四化”趨勢(shì),加快創(chuàng)新,加快轉(zhuǎn)型。

  回顧去年的工作重點(diǎn),20xx年集團(tuán)持續(xù)深化體制機(jī)制改革,著力營(yíng)造濃郁創(chuàng)新的氛圍。創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)能持續(xù)發(fā)展的靈魂,上汽集團(tuán)為鼓勵(lì)創(chuàng)新,設(shè)置了“種子基金”,為每一位上汽員工提供了讓夢(mèng)想飛翔的.翅膀。在上汽,你不僅能得到追求夢(mèng)想的助力,也有完善的技能人員培養(yǎng)體系。集團(tuán)集合了技能培訓(xùn)鑒定、職業(yè)技能競(jìng)賽、技師工作室以及實(shí)訓(xùn)基地等多種培養(yǎng)方式,打造具備高技能的人才隊(duì)伍,提高上汽集團(tuán)的先進(jìn)制造能力。

  上汽集團(tuán)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了黨的十九大精神和---的領(lǐng)導(dǎo)指示,糾正“四風(fēng)”不能止步,作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。認(rèn)真解讀了國(guó)務(wù)院《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》,將環(huán)境保護(hù)一直作為企業(yè)的重要社會(huì)責(zé)任,且認(rèn)真執(zhí)行到底。

  此次集團(tuán)內(nèi)部的汽車(chē)工人培訓(xùn),讓我對(duì)上汽集團(tuán)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。我相信,在上汽文化優(yōu)秀的領(lǐng)指引、熏陶下,每一個(gè)上汽合格員工必定在這個(gè)大家庭里充分發(fā)揮個(gè)人的潛力,體現(xiàn)每一個(gè)崗位的價(jià)值。我相信,每一個(gè)上汽合格員工在這里得到發(fā)展、得以創(chuàng)新,不斷完善自身素質(zhì)、素養(yǎng),不斷提升自身的價(jià)值、含金量,齊心合力將企業(yè)規(guī)模做大、實(shí)力做強(qiáng)、形象做優(yōu)!愿每一個(gè)上汽人在這個(gè)大家庭里都能實(shí)現(xiàn)自我的夢(mèng)想,愿上汽集團(tuán)健康發(fā)展基業(yè)長(zhǎng)青!

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)2

  一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的.經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

  三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不(20xx年“艾滋病防治教育”系列活動(dòng)方案及文案)安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作

  四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

  以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)3

  作為一名汽修專業(yè)老師,我在黃梅職業(yè)技術(shù)學(xué)校待了三年。在三年的專業(yè)教學(xué)中,我思考了很多,收獲了很多。

  汽車(chē)維修專業(yè)是理論和實(shí)踐相對(duì)緊密結(jié)合的專業(yè)。豐富的理論知識(shí)是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ),熟練的實(shí)際操作能力是檢驗(yàn)理論的最好標(biāo)準(zhǔn)。

  理論是基礎(chǔ),但是如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論,真的是一個(gè)很大的問(wèn)題。汽車(chē)維修的理論知識(shí)沒(méi)有其他學(xué)科有趣,理論教學(xué)枯燥。如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,枯燥的課堂往往會(huì)讓一些學(xué)習(xí)積極性差的學(xué)生昏昏欲睡,從而大大削弱課堂的教學(xué)效果。

  多元化教學(xué)方法提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性

  在教學(xué)中,我個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)該局限于黑板和粉筆。我們應(yīng)該廣泛利用現(xiàn)有的設(shè)備和資源來(lái)豐富課堂,使之“活躍”。上課放一小段視頻,介紹今天課上提到的部件的結(jié)構(gòu)或工作原理,先給學(xué)生一個(gè)視覺(jué)沖擊;然后對(duì)實(shí)訓(xùn)室移走的實(shí)物進(jìn)行分析講解,讓學(xué)生對(duì)這一部分有一個(gè)初步的了解;然后組織學(xué)生小組討論,共同研究這一部分;最后老師總結(jié)了一下,舉例說(shuō)明我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中是如何運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)的,這個(gè)成分在現(xiàn)實(shí)中有什么用處,讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識(shí)以及在生活中的應(yīng)用。為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,也提高了課堂教學(xué)效果。

  理論是基礎(chǔ),實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn),走理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)路線

  我們現(xiàn)在的教學(xué)情況是大部分時(shí)間都待在教室里。然而,汽車(chē)維修專業(yè)的特點(diǎn)決定了汽車(chē)維修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長(zhǎng)期的'課堂教育會(huì)降低學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,不利于教學(xué)。合理安排訓(xùn)練可以使學(xué)生及時(shí)意識(shí)到學(xué)習(xí)的有用性,只有這樣才能永久提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性

  但培訓(xùn)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作,需要我們老師不斷引導(dǎo)學(xué)生分組練習(xí),互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,討論問(wèn)題,同時(shí)解決問(wèn)題。這樣才能提高學(xué)生的操作能力。學(xué)生可以為他們學(xué)習(xí)有用的操作技能。需要在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論,在理論中尋找實(shí)際操作方法。不斷引導(dǎo)學(xué)生思考和發(fā)現(xiàn)才能提高。

  如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵

  汽車(chē)修理專業(yè)需要大量的實(shí)踐訓(xùn)練。為了讓學(xué)生熟悉每個(gè)部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們需要不斷地拆卸和組裝一個(gè)部件。一開(kāi)始學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力很大,但往往只持續(xù)幾周,然后學(xué)習(xí)熱情就開(kāi)始下降。這個(gè)我想了很久。我經(jīng)常帶著學(xué)生逛黃梅的各大修理店,帶他們參觀我們的校外培訓(xùn)基地,現(xiàn)場(chǎng)操作,讓學(xué)生保持車(chē)的新鮮感,感受到學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能可以在現(xiàn)實(shí)生活中運(yùn)輸。同時(shí),我經(jīng)常表?yè)P(yáng)學(xué)生,鼓勵(lì)他們,保持他們的學(xué)習(xí)欲望,保持他們的學(xué)習(xí)熱情。

  以上是我這三年教學(xué)工作的一些感悟。如有不足請(qǐng)指正。

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)4

  9月14日至15日,安徽礦機(jī)組織員工到安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)學(xué)習(xí),以進(jìn)一步開(kāi)拓中層管理人員視野,學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)。

  該公司領(lǐng)導(dǎo)、部分黨務(wù)工作者及機(jī)關(guān)職能部室人員共計(jì)23人參加了此次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是黨建工作和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)等。

  9月14日下午,參訓(xùn)人員參觀了江淮汽車(chē)乘用車(chē)制造公司沖焊分廠生產(chǎn)車(chē)間,與該公司黨委領(lǐng)導(dǎo)、黨群部及沖焊分廠黨支部負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談。座談會(huì)上,江汽方面介紹了乘用車(chē)制造公司黨建工作和基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。隨后,雙方人員就如何開(kāi)展好黨建工作進(jìn)行深入交流。

  9月15日上午,參訓(xùn)人員到江淮汽車(chē)納威司達(dá)公司進(jìn)行學(xué)習(xí)。參觀了該公司“全國(guó)五管理現(xiàn)場(chǎng)”發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間,車(chē)間內(nèi)整潔的環(huán)境、美觀實(shí)用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后,納威司達(dá)公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人介紹了“全國(guó)五管理現(xiàn)場(chǎng)”創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),雙方就如何做好安全、質(zhì)量、6s管理工作進(jìn)行了座談。

  當(dāng)天下午,參訓(xùn)人員參觀了渡江戰(zhàn)役紀(jì)念館,在鮮艷的'黨旗下重溫入黨誓詞,接受了一次深刻的黨性教育。

  據(jù)了解,安徽礦機(jī)還將開(kāi)展一期外訓(xùn)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高該公司中層管理人員綜合素質(zhì),為實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo),推動(dòng)企業(yè)改革轉(zhuǎn)型打牢管理基礎(chǔ)。

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)5

  在平武縣交通局運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下,平武興順通汽修廠一行四人參觀學(xué)習(xí)了(綿陽(yáng)小汽車(chē)修理廠)、(綿陽(yáng)一汽服務(wù)站)等幾家大型綜合修理廠的科學(xué)管理,維修,接待及制度標(biāo)準(zhǔn)。

  首先參觀了綿陽(yáng)小汽車(chē)修理廠,在市運(yùn)管所和小汽車(chē)修理廠廠長(zhǎng)的介紹下,著重參觀了該廠的機(jī)修車(chē)間,鈑金車(chē)間和發(fā)動(dòng)機(jī)維修室,剛走進(jìn)廠里就給人眼前一亮的感覺(jué),維修車(chē)輛和待修車(chē)輛擺放有序,排列整齊,地上無(wú)任何垃圾、雜物。在走進(jìn)維修車(chē)間,地上無(wú)雜物,無(wú)油污,無(wú)灰塵;墻上掛滿了各種設(shè)備的安全操作流程,各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人,給人感覺(jué)每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得非常精準(zhǔn)。

  在會(huì)議室,小汽車(chē)修理廠廠長(zhǎng)為我們講解他們的管理方法。歸納就是:“制度不在多少,執(zhí)行就好,技術(shù)不在好壞,用心就好”,從他口中我們還了解到他們對(duì)車(chē)輛檔案做得非常詳細(xì),一車(chē)一檔案;接待工作是維修的`重中之重,接待工作做得好與壞,直接影響到車(chē)輛維修項(xiàng)目和車(chē)輛基本參數(shù),最重要的是留住客戶資料,也就避免了少修,漏修項(xiàng)目,防止客戶不滿意。

  在小汽車(chē)修理廠里的經(jīng)歷給我最深的感受就是:他們是用心在修理廠,用心在服務(wù),從車(chē)輛進(jìn)廠到接待,填資料,引車(chē),維修,領(lǐng)取材料,檢驗(yàn)到交車(chē)。都要做到細(xì)致至微,這些東西正是我們興順通所缺少的,也是我們發(fā)展的方向。用心修車(chē),細(xì)節(jié)制勝;讓客戶滿意,修客戶放心車(chē)。堅(jiān)持用心服務(wù),做好做細(xì)。此次參觀學(xué)習(xí),使我們學(xué)到了很多,體會(huì)匪淺,從幾個(gè)修理廠領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗(yàn)中,有很多亮點(diǎn)和寶貴經(jīng)驗(yàn),值得我們學(xué)習(xí)和借鑒,認(rèn)真消化他們的管理經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合我廠實(shí)際情況,制度一系列綜合我廠發(fā)展的管理制度,將是我們興順通修理廠今后工作的動(dòng)力。

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)6

  作為一名汽修專業(yè)課教師,我來(lái)到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了,在這三年的專業(yè)教學(xué)中,我思考了很多也收獲了很多。

  汽修專業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐結(jié)合的相對(duì)緊密的專業(yè),豐富的理論知識(shí)是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ),熟練的實(shí)踐操作能力是檢驗(yàn)理論的最佳標(biāo)準(zhǔn)。理論是基礎(chǔ),然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論確實(shí)一個(gè)大難題。汽修的理論知識(shí)并不像別的學(xué)科那樣有趣,它的理論教學(xué)是枯燥無(wú)味的,如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,平淡的課堂往往會(huì)使一些學(xué)習(xí)積極性較差的學(xué)生昏昏欲睡,這樣就會(huì)大大的削弱課堂的教學(xué)效果。多元化教學(xué)方式,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性

  在教學(xué)中,我個(gè)人認(rèn)為我們應(yīng)該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的使用現(xiàn)有的設(shè)備和資源,充實(shí)課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡(jiǎn)短的視頻,用來(lái)介紹今天這節(jié)課所講的零部件的結(jié)構(gòu)或者工作原理,在視覺(jué)上先給學(xué)生們一個(gè)沖擊;然后在結(jié)合從實(shí)訓(xùn)室拆卸下來(lái)的實(shí)物進(jìn)行分析和講解,讓學(xué)生們對(duì)這個(gè)零部件有一個(gè)初步的認(rèn)識(shí);再組織學(xué)生小組討論,共同研究這個(gè)零部件;最后由教師總結(jié),舉例說(shuō)明在現(xiàn)實(shí)生活中我們?cè)趺慈ミ\(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí),說(shuō)明這個(gè)零部件在現(xiàn)實(shí)中有什么用,讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識(shí)和在生活中的應(yīng)用。以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性,同時(shí)也提高了課堂的教學(xué)效果。理論是基礎(chǔ),實(shí)踐是標(biāo)準(zhǔn),走理實(shí)一體化的教學(xué)路線

  我們的教學(xué)現(xiàn)狀大部分時(shí)間是待在課堂,然而汽修專業(yè)的特點(diǎn)決定了汽修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長(zhǎng)時(shí)間的課堂教育會(huì)使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性降低,這樣會(huì)不利于教學(xué)。合理的安排實(shí)訓(xùn)能夠及時(shí)的讓學(xué)生體會(huì)到學(xué)的東西有用,只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性但是,實(shí)訓(xùn)并不能是簡(jiǎn)單的操作,這中間需要我們的教師不斷的去指導(dǎo),讓學(xué)生分組實(shí)訓(xùn),相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找到問(wèn)題,討論問(wèn)題,同時(shí)解決問(wèn)題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對(duì)他們有用的操作技能。要做到在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論,在理論中發(fā)現(xiàn)實(shí)踐操作方法。不斷的引導(dǎo)學(xué)生去思考,去發(fā)現(xiàn)才能有提高。

  如何保持學(xué)生的`學(xué)習(xí)積極性,是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。汽修專業(yè)需要大量的實(shí)訓(xùn),為了讓學(xué)生熟悉每個(gè)零部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu),我們需要不斷的對(duì)一個(gè)零部件進(jìn)行拆解和裝配,剛開(kāi)始學(xué)生們學(xué)習(xí)積極性很高,但是往往只持續(xù)了幾個(gè)星期以后學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性就開(kāi)始走下坡路。在這一點(diǎn)上我想了很久,我時(shí)常帶著學(xué)生在黃梅的各大修理廠走動(dòng),帶著他們到我們?cè)谛M獾膶?shí)訓(xùn)基地參觀和實(shí)地操作,這樣讓學(xué)生們保持對(duì)汽車(chē)的新鮮感,讓學(xué)生們感覺(jué)到學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能能夠在現(xiàn)實(shí)生活中得到運(yùn),同時(shí)我還會(huì)時(shí)常的夸獎(jiǎng)學(xué)生,鼓勵(lì)學(xué)生,讓學(xué)生保持對(duì)學(xué)習(xí)的渴望,保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟,有不到之處敬請(qǐng)各位老師指正。

汽修培訓(xùn)心得體會(huì)7

  汽車(chē)故障診斷與排除在大學(xué)四年級(jí)末的實(shí)習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的最后一門(mén)實(shí)踐課;仡櫧哪甑拇髮W(xué)生涯,各種實(shí)習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的對(duì)象和模型,讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專業(yè)理論的方式方法。在動(dòng)手和熟悉操作的過(guò)程中,自然會(huì)體會(huì)到把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的過(guò)程。

  現(xiàn)代汽車(chē)診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門(mén)電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除故障,不需要拆車(chē),才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下,車(chē)輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。

  汽車(chē)制造和使用后,不可避免地會(huì)因各種原因發(fā)生故障,改變汽車(chē)的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車(chē)故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。汽車(chē)發(fā)生故障時(shí),需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí),準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因,找出損壞的零部件,盡快排除故障。

  一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)故障分為以下幾種情況:易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車(chē)使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車(chē)故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車(chē)故障廣泛存在于汽車(chē)制造、使用、維護(hù)和修理的整個(gè)過(guò)程中,所以我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是關(guān)注汽車(chē)在使用中的故障,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,以減少使用中的事故。

  汽車(chē)的常見(jiàn)故障可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車(chē)的使用性能和外觀癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要包括:汽車(chē)性能異常、汽車(chē)使用狀況異常、汽車(chē)噪音異常、汽車(chē)異味、汽車(chē)過(guò)熱、排氣煙色異常、汽車(chē)漏氣、汽車(chē)外觀異常、汽車(chē)行駛異常等。

  其中,汽車(chē)性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車(chē)的異常性能是汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表現(xiàn)在汽車(chē)明顯的低速和加速性能差;汽車(chē)消耗大量的燃料和油。汽車(chē)乘坐舒適性差,振動(dòng)和噪聲明顯增加。車(chē)輛操縱穩(wěn)定性差,車(chē)輛容易跑偏,車(chē)頭擺動(dòng);剎車(chē)跑偏、剎車(chē)距離長(zhǎng)或不剎車(chē)等。汽車(chē)異常工況是指汽車(chē)在使用過(guò)程中突然出現(xiàn)的一些異,F(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中突然熄火;需要?jiǎng)x車(chē)時(shí),汽車(chē)沒(méi)有剎車(chē);冬天車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng);行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者,汽車(chē)有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯,原因復(fù)雜,主要是車(chē)內(nèi)有未被注意到的故障,發(fā)展成突發(fā)性損壞。

  車(chē)輛故障有很多種,有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而,隱藏在車(chē)身內(nèi)部或在長(zhǎng)期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測(cè)到。不易察覺(jué)的故障,隨著使用的增多,最終會(huì)帶來(lái)不必要的損失。因此,有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施,可以延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命,提高車(chē)輛的可靠性。

  在實(shí)際應(yīng)用中,有許多方法可以診斷車(chē)輛故障。汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員必須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、診斷和排除故障,使汽車(chē)能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜,汽車(chē)駕駛員很難自行解決,應(yīng)該由汽車(chē)修理工和汽車(chē)維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車(chē)故障千變?nèi)f化,千奇百怪,千變?nèi)f化,但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為:觀察法、聽(tīng)覺(jué)法、測(cè)試法、觸摸法、嗅覺(jué)法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo);充分了解汽車(chē)的使用和保養(yǎng),充分了解故障的`發(fā)生。對(duì)于車(chē)上比較簡(jiǎn)單的故障,只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置;疑難故障只能通過(guò)儀器和專用故障診斷設(shè)備來(lái)發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備,就要用好。在使用中,應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn),靈活運(yùn)用這些故障診斷方法,對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn),你將能夠自由地應(yīng)用它。

  在我們的實(shí)踐中,我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測(cè)車(chē)輛的問(wèn)題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來(lái)診斷故障。

  所謂觀察法,就是汽車(chē)機(jī)械師根據(jù)汽車(chē)用戶指出的故障位置,仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,然后對(duì)故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。

  在觀察的過(guò)程中,也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證,不要草率行事,被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的,要多看幾遍,仔細(xì)觀察,才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。

  所以要在觀察的同時(shí),借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。

  與觀察法相比,分段檢查法更有根據(jù)。

  所謂分段檢查法,就是汽車(chē)機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來(lái)檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動(dòng)器的路線進(jìn)行,或從后向前進(jìn)行。

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