冬季安全心得體會(huì)(15篇)
當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),好好地寫一份心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的冬季安全心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
冬季安全心得體會(huì)1
20xx年公司冬季安全培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束。本次培訓(xùn)主要針對(duì)從20xx年開機(jī)至今選廠所產(chǎn)生的典型事故為案例,進(jìn)一步有針對(duì)性地進(jìn)行總結(jié)分析,以總結(jié)出一些科學(xué)的規(guī)范化的作業(yè)、操作方式、方法。通過本次安全培訓(xùn),我作為公司的一員,受到很大教育,感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
安全生產(chǎn)是人類生存和發(fā)展的最基本需求,是生命和健康的基本保障;一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在,如果人們失去了生命,也就失去了一切,所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,也充分說明了安全在人們的生產(chǎn)活動(dòng)中地位。
任何事故的發(fā)生都是有原因的,但總結(jié)起來,大體可以從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷三方面進(jìn)行總結(jié):
1、人的不安全行為是導(dǎo)致事故的主要因素
凡事都要靠人去做,產(chǎn)品的生產(chǎn)、工作任務(wù)的實(shí)施、設(shè)備的安裝、規(guī)章制度的制訂、技術(shù)改造、崗位作業(yè)等等的安全因素都要人去把關(guān)。人操縱設(shè)備,人與設(shè)備的有序配合就不會(huì)發(fā)生事故,但人如果發(fā)生不安全行為(三違現(xiàn)象),就會(huì)引起系統(tǒng)的能量逸散,再好的設(shè)備、再完善可靠的安全裝置也可能會(huì)造成事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于人的不安全行為所造成的事故,約占事故總數(shù)的85%以上。
2、物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)因素
據(jù)調(diào)查,在所有傷害事故中,包含有物質(zhì)條件不安全狀態(tài)因素的事故,約占事故總數(shù)的80%~90%。物質(zhì)條件的好壞,操作對(duì)象的機(jī)器、設(shè)備、物料、環(huán)境是否安全可靠與事故的發(fā)生有著密切的關(guān)系。物質(zhì)條件的不安全狀態(tài),除了機(jī)器、設(shè)備外,作為處理對(duì)象的物料也存在著危險(xiǎn)性,如生產(chǎn)系統(tǒng)中使用的危險(xiǎn)物品,或生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的易燃易爆、有毒有害物質(zhì)等也都存在著不同程度的危險(xiǎn)因素,它們都是發(fā)生事故的物質(zhì)基礎(chǔ)。
3、管理和監(jiān)督上有缺陷也是導(dǎo)致事故的重要因素
有些事故(問題)發(fā)生在操作工身上,其根源卻在班組長的.組織管理上面。班組長的違章指揮、班組長的不作為或管理職責(zé)的缺失、管理和監(jiān)督上存在的缺陷往往也會(huì)導(dǎo)致物質(zhì)的不安全狀態(tài)和人的不安全行為的發(fā)生,雖然沒有直接造成事故發(fā)生,但有時(shí)卻往往是導(dǎo)致事故的最本質(zhì)因素。
選廠自建廠以來,大小事故不斷,事故涉及各個(gè)工種,各個(gè)崗位,各個(gè)班組。發(fā)生事故后我們不能僅僅對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行救治、處罰,就過去了。我們確實(shí)應(yīng)該坐下來仔細(xì)想想,為什么有些事故會(huì)重復(fù)的發(fā)生,為什么有些事故會(huì)在同一個(gè)地點(diǎn)、時(shí)間段發(fā)生。為什么有些職工上班五六年,工作完成的很好,而且從來沒有發(fā)生安全事故,而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規(guī)律可循的,只要我們掌握了它的規(guī)律,科學(xué)的去防范,就能把事故扼殺在萌芽之中。
安全生產(chǎn)事關(guān)選廠一百多個(gè)家庭的幸福美滿。許多職工安全生產(chǎn)意識(shí)任然較為單薄,認(rèn)為產(chǎn)生事故的概率很小,安全生產(chǎn)事故距離自己很遠(yuǎn),殊不知,正是一念之差導(dǎo)致巨大災(zāi)難。我們通過學(xué)習(xí)以前的事故案例,對(duì)以前的那些血淋淋的教訓(xùn)進(jìn)行分析和總結(jié),找出事故發(fā)生的規(guī)律。希望能從源頭上根治安全生產(chǎn)問題,為選廠營造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)秩序。
冬季安全心得體會(huì)2
冬季來臨,氣溫驟降,為了更好的確保在冬季期間取暖安全,在10月20日下午第一節(jié)課,我們班開展了冬季取暖安全教育主題班會(huì),我受益匪淺。
取暖中使用最多的`是煤爐了,煤氣中毒通常是一氧化碳中毒,一氧化碳無色無味,比空氣輕,不給人們?nèi)魏蔚臏?zhǔn)備,會(huì)來個(gè)突然襲擊。
在密閉居室中使用煤爐取暖做飯,由于通風(fēng)不良,供氧不足,如果不及時(shí)的安裝風(fēng)斗,或安裝風(fēng)斗不正確都會(huì)導(dǎo)致煤氣中毒。使用燃?xì)鉄崴,通風(fēng)不良,洗浴時(shí)間過長,會(huì)導(dǎo)致中毒。
如果煤氣中毒,把受害者以最快的速度抬出中毒現(xiàn)場,立即打開門窗,通風(fēng);颊邞(yīng)該安靜休息,避免活動(dòng)后加重心肺負(fù)擔(dān)及增加氧的消耗量。立即撥打120急救電話,到現(xiàn)場急救病人。給受害人立即進(jìn)行人工呼吸,病情穩(wěn)定后,到醫(yī)院檢查,避免后遺癥。
如果用暖氣的,定時(shí)檢查暖氣管是否漏水,漏水及時(shí)修理,避免出事。
通過這次班會(huì)活動(dòng),使我提高了安全意識(shí),掌握了冬季取暖安全知識(shí),預(yù)防冬季取暖事故的發(fā)生。
冬季安全心得體會(huì)3
為鞏固供應(yīng)站持續(xù)穩(wěn)定的安全形勢(shì),強(qiáng)化全員安全意識(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),供應(yīng)站倉庫隊(duì)積極落實(shí)供應(yīng)站“強(qiáng)三基、反三違、抓整改、保安全”為主題的“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動(dòng),結(jié)合自身工作實(shí)際,從加強(qiáng)職工安全教育入手,從冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面全面抓好安全工作;顒(dòng)期間我們?nèi)ψ龊靡韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確;顒(dòng)的健康開展。
成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),并對(duì)“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動(dòng)進(jìn)行了安排,對(duì)全隊(duì)的活動(dòng)進(jìn)行了部署和要求,抓好競賽活動(dòng)的發(fā)動(dòng)、組織、檢查和考核,做到有布置、有活動(dòng)、有,確保競賽活動(dòng)廣泛深入開展。同時(shí),隊(duì)安委會(huì)每月召開兩次例會(huì),前期安全工作,并安排部署下一步安全工作。
2、不斷建立健全完善HSE體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。
活動(dòng)期間我們根據(jù)各個(gè)庫房的不同特點(diǎn),深入到庫房現(xiàn)場按照安全等級(jí)對(duì)每一個(gè)庫房建立各類清單和分析記錄,逐步健全倉庫隊(duì)的HSE體系,使得我們的安全工作更加規(guī)范和完善,同時(shí),重點(diǎn)建立和完善五項(xiàng)責(zé)任制:
即安全生產(chǎn)責(zé)任制、重大安全事故責(zé)任追究制、重點(diǎn)庫房安全責(zé)任制、基層負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制、安全生產(chǎn)一票否決制等五項(xiàng)制度,做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。進(jìn)一步加強(qiáng)活動(dòng)的`日常管理。做到“五到位”,即:組織到位、到位、檢查到位、考核到位、獎(jiǎng)懲到位。
3、加大職工安全教育培訓(xùn)力度。
強(qiáng)化“三個(gè)教育”(即:安全意識(shí)教育、安全法制教育、安全質(zhì)量教育),提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)抓好百日安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)的責(zé)任感和自覺性。當(dāng)前,倉庫隊(duì)的各項(xiàng)工作正處于年底收關(guān)階段,同時(shí)也是全年總體工作承前啟后的關(guān)鍵時(shí)期,抓好安全生產(chǎn)工作猶為重要。今年以來,我們倉庫隊(duì)安全生產(chǎn)方面一直常抓不懈,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定,但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監(jiān)督方面還存在問題和薄弱環(huán)節(jié)。
因此,我們向職工大力宣傳開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動(dòng)的目的意義、主要內(nèi)容和方法步驟,層層動(dòng)員,廣泛發(fā)動(dòng),激發(fā)廣大職工參加百日安全競賽活動(dòng)的積極性,營造競賽活動(dòng)的熱潮,同時(shí)也是增強(qiáng)職工安全防范意識(shí),然大家意識(shí)到安全問題應(yīng)時(shí)刻小心注意,不僅八小時(shí)之內(nèi)注重安全,八小時(shí)之外也不能掉以輕心,認(rèn)真做到安全工作萬無一失。
4、開展了經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。
百日安全活動(dòng)期間,我們認(rèn)真開展“落實(shí)安全規(guī)章制度、強(qiáng)化安全防范措施”的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),由基層干部帶隊(duì)組織庫房的安全普查,共檢查了64項(xiàng)次,檢查覆蓋面達(dá)到了100%,對(duì)查出的問題現(xiàn)場提出整改意見,能執(zhí)行整改的當(dāng)場進(jìn)行整改,不能整改的及時(shí)向站有關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)。組織進(jìn)行安全專題檢查。
5、開展了安全生產(chǎn)大討論活動(dòng)。
在百日安全競賽活動(dòng)期間,我們積極開展了安全大討論活動(dòng),針對(duì)冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面,存在的安全隱患和在實(shí)際操作過程中存在的習(xí)慣性違章行為進(jìn)行了深入的討論,讓每一名職工都參與到討論當(dāng)中發(fā)表自己的意見,讓大家互相“揭短”,指出大家在工作中容易出現(xiàn)的安全違章行為,讓大家在以后的工作中改正違章行為,用正確的行為來保證工作的平穩(wěn)順利運(yùn)行。
回顧開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動(dòng)以來,我們倉庫隊(duì)上下團(tuán)結(jié)一心,時(shí)刻將“安全工作”這個(gè)核心思想落實(shí)每一項(xiàng)工作當(dāng)中,通過自查自改的方式整頓了安全隱患,通過學(xué)習(xí)教育的方式提高了職工的安全意識(shí),通過安全大討論的方式明確規(guī)范了職工在工作中的行為。
冬季安全心得體會(huì)4
通過這次的對(duì)消防法規(guī)和消防實(shí)用知識(shí)的學(xué)習(xí)與理解,雖然時(shí)間較短,但體會(huì)頗深。對(duì)消防工作有了一定的了解,也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識(shí),譬如:消防工作的方針、目的和意義,燃燒與滅火的常識(shí),常見滅火器材的維護(hù)和管理,消防控制室及消防設(shè)施的使用和維護(hù),安全疏散設(shè)施的設(shè)置,消防安全培訓(xùn)的重要性等等。對(duì)此,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
一、消防安全管理應(yīng)做到“安全第一,預(yù)防為主”,把消防安全作為頭等大事來抓
火災(zāi)帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故,造成了損失,才會(huì)回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的!半[患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這十八個(gè)字是江澤民同志二十多年前提出的,至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的關(guān)鍵就在于提高對(duì)這項(xiàng)工作的重視程度,在校園中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來切實(shí)做好消防安全工作。
二、加強(qiáng)消防安全知識(shí)培訓(xùn),提高防范意識(shí)
由于有些工作涉及到化學(xué)品等高危險(xiǎn)物質(zhì),校園內(nèi)部對(duì)火災(zāi)隱患已經(jīng)有了一定的防范意識(shí),但通過這次培訓(xùn),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識(shí)程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是管理人員,都應(yīng)對(duì)崗位和部門可能涉及到的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災(zāi)高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員,都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓(xùn),內(nèi)容包括:有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性和防火措施;各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識(shí)和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”,不為隱患留空隙
第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外,還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊(duì),不僅可以及時(shí)撲滅前期火災(zāi),更重要的是通過義務(wù)消防隊(duì)的組織,將消防意識(shí)和技能深入到重點(diǎn)部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對(duì)消防安全隱患少的地區(qū)往往是最容易被忽略的'地區(qū),但相對(duì)安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同,后者只會(huì)發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn),但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個(gè)角落。
第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤,毀于蟻穴。火災(zāi)的防范要從大處著眼,但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不容易引人注意,如老化的絕緣材料、放錯(cuò)了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的,這些容易被忽略的細(xì)節(jié)很容易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。
辦公樓發(fā)生火災(zāi)如何逃生
現(xiàn)代辦公樓由于樓層逐漸增高,結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,人員密度大,加上辦公文件、紙張等可燃物較多,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),逃離比較困難。一旦辦公樓著火,應(yīng)當(dāng)按照以下方法逃生:
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)樓內(nèi)失火時(shí),切記慌張、亂跑,要冷靜地探明著火方向,確定風(fēng)向,并在火勢(shì)未蔓延前,朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。
2、起火時(shí),如果樓道被煙火封死,應(yīng)該立即關(guān)閉房門和室內(nèi)通風(fēng)孔,防止進(jìn)煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻,防止吸入熱煙和有毒氣體,并將身上的衣服澆濕,以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火,可在頭上套上一個(gè)較大的透明塑料袋,防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道,并采用彎腰的低姿勢(shì),逃離煙火區(qū)。
3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高,可以用繩子從窗口降到安全地區(qū)。
4、發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)沿防火安全疏散樓梯超底樓跑,如果中途防火樓梯被堵死,應(yīng)立即返回到樓頂平臺(tái),并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打碎,向外大聲呼救,讓救援人員知道你的確切位置,以便營救。
冬季安全心得體會(huì)5
安全,是老師和家長共同關(guān)注的問題。孩子能夠平平安安,是無數(shù)大人共同的心愿;
然而無論是在校還是在家,我們的身邊總是存在著這樣那樣的安全隱患。針對(duì)這個(gè)問題,我們班今天開了個(gè)消防教育為主題的班會(huì)。
觀看了消防教育片,對(duì)我有很大啟發(fā)。我感受最深的還是其中關(guān)于火災(zāi)的部分。俗話說得好:“水火無情。”隨著高科技的發(fā)展,電器、煤氣等可能引發(fā)火災(zāi)的物品越來越多;
于是,在日常生活中,火災(zāi)的發(fā)生也越來越頻繁。
片中教了我們一些預(yù)防火災(zāi)的辦法,比如:不能隨意玩耍、亂扔火種;
外出時(shí)、臨睡前要熄滅室內(nèi)外的火種,關(guān)閉燃?xì)獾目傞y門;
不隨意在過道、樓梯堆物,保持安全出口暢通等;馂(zāi)是可怕的,火災(zāi)是可恨的,人人都不愿意它發(fā)生,然而它一旦發(fā)生,我們也要勇敢面對(duì)。因此,片子里也教給了我們?cè)S多實(shí)用的逃生小方法:在衛(wèi)生間內(nèi)避難;
如果房間外面起火,且火勢(shì)較大,可將門縫用毛巾、棉被等封死,不斷往上澆水進(jìn)行冷卻,防止外部火焰及煙氣侵入;
用濕毛巾捂嘴匍匐前進(jìn)……片中雖然有一些火災(zāi)時(shí)人們成功逃生的事例,但是百聞不如一見。正好,前不久,我們學(xué)校一組團(tuán)里一個(gè)宿舍就發(fā)生了一次失火,這次失火使我對(duì)火災(zāi)的認(rèn)識(shí),有平面變得立體化了。據(jù)說就是學(xué)生不規(guī)范使用電吹風(fēng)引起的,因?yàn)闆]有電,然后沒有拔掉電吹風(fēng)。
事后,我們了解到:原來是有的業(yè)主把煙頭扔進(jìn)了垃圾桶,而有個(gè)別沒滅的煙頭點(diǎn)燃了垃圾,當(dāng)時(shí)正值正月十五,垃圾又特別多,很快,整個(gè)垃圾桶連同垃圾一起被燒的所剩無幾。這件事雖沒有對(duì)人形成威脅,但我們也要重視,要時(shí)時(shí)刻刻、方方面面注意,因?yàn)槲kU(xiǎn)無處不在。
在生活中,不光是用火,還有很多方面需要我們關(guān)注,用電、上學(xué)放學(xué)、旅游、飲食等等。只有我們不出意外,老師和家長才能放心。但愿所有人,都能擺脫“危險(xiǎn)”的`糾纏,讓“安全”像個(gè)保鏢,永遠(yuǎn)伴我們前行構(gòu)建和諧校園是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要組成部分。加強(qiáng)消防安全教育是學(xué)校教學(xué)和其他工作順利進(jìn)行的有力保證,是確保學(xué)校和師生人身,財(cái)產(chǎn)安全的重要因素,更是創(chuàng)建平安和諧校園的重中之重。本文通過對(duì)當(dāng)前學(xué)校消防安全工作存在的問題進(jìn)行分析與探討。闡明為創(chuàng)建平安和諧校園,加強(qiáng)消防安全教育必要性。力求總結(jié)出有效的途徑和方式,從而確保學(xué)校消防安全的高度穩(wěn)定,保障學(xué)校教書育人的平安和諧氛圍。
為了我們自己的安全,我們一定要好好的學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí),生命只有一次,一定要好好的珍惜!
冬季安全心得體會(huì)6
通過對(duì)安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)我深刻意識(shí)到交通安全的重,一幕幕的慘劇,條生命的逝去。
違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。
更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。
交通事故的頻繁,直接帶來生命的'安全、財(cái)產(chǎn)的損失。
交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢
這與違規(guī)駕駛分不開的。
如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。
這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。
忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。
在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到 “安全” 這兩個(gè)字,我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。
人人遵守 道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人 我相信我們的明天會(huì)更美好。
冬季安全心得體會(huì)7
20xx年11月7日的凌晨,沈局多地迎來了入冬第一場雪,至年終,鐵路人見證了場場雪花到來的始末,漫天的雪花在寒風(fēng)中飛舞,霎那間各個(gè)車站換上了銀裝,顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至,為了保證作業(yè)運(yùn)營任務(wù)和行車安全,第一時(shí)間我們的“勇士們”奮斗在戰(zhàn)場上,他們凝聚起來,一場場除雪運(yùn)動(dòng)有條不紊的展開,他們克服疲倦,克服天氣,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)沒有因?yàn)楹涠档停麄兛偸窍嗷ジ嬲],互相提醒。
各行業(yè)要有,信念的'能量、大愛的胸懷、忘我的精神、進(jìn)取的銳氣!爸艺\盡職是鐵路人對(duì)沈局鐵路運(yùn)輸最好的回報(bào)”。刺骨的寒風(fēng)抵擋不住前進(jìn)的腳步,因?yàn)樾闹杏袎?mèng)、因?yàn)樾膽迅卸鳎WC鐵路運(yùn)輸安全、保障列車正點(diǎn)運(yùn)行每一個(gè)鐵路人共同的目標(biāo)。我相信,我們相信,每個(gè)“弄潮兒”會(huì)在鐵路精神指引下,領(lǐng)導(dǎo)們的指揮中開創(chuàng)新的局面,凝聚力量,攻堅(jiān)克難,時(shí)代的巨輪乘風(fēng)起航。也一定會(huì)在沈局的鐵路運(yùn)輸史上留下濃墨重彩的一筆。
最后祝愿沈局全體同仁,身體健康,工作順利,柒心協(xié)力,一柒努力。
冬季安全心得體會(huì)8
春節(jié)前夕,長沙又迎來了一場鵝毛大雪,為南國人民帶來了久違的雪景。
冰雪天氣對(duì)鐵路行車安全的影響不容小覷,鋼軌上覆蓋冰雪,會(huì)減小車輪和鋼軌的摩擦力,降低牽引力,尤其在上坡道,容易打滑;信號(hào)設(shè)備覆蓋冰雪,易導(dǎo)致電路短路,影響信號(hào)顯示;道岔覆蓋冰雪,會(huì)造成岔尖密貼達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn);凡此種種,都會(huì)危及行車安全。站臺(tái)邊緣有積雪或凝霜,會(huì)影響旅客乘降安全,旅客上下車容易滑倒,尤其是老人兒童,更加危險(xiǎn)。
對(duì)于鐵路行業(yè)來說,大雪為他們?cè)鎏砹诵碌奶魬?zhàn)。確保鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行,則成為廣大鐵路人的共同職責(zé),長沙北站從增派人手掃雪,搶開通道,到加強(qiáng)安全監(jiān)控,強(qiáng)化設(shè)備檢修,等等方面開展工作,涉及到車務(wù)、工務(wù)、供電等各個(gè)領(lǐng)域。各項(xiàng)工作的穩(wěn)步推進(jìn),有效確保了貨物裝卸的安穩(wěn)進(jìn)行和鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
鐵路職工、突擊隊(duì)隊(duì)員,在北風(fēng)呼嘯、大雪紛飛的天氣里,冒著0度以下嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位,他們通宵達(dá)旦地守候著這條運(yùn)輸線,每隔一段時(shí)間,就要上線路除冰掃雪。旅客乘坐著安全的列車,享受著暖氣的溫暖,是看不到鐵路人勞作的身影的,只有列車過后,他們才會(huì)上線作業(yè)。這群鐵路人心理裝著旅客的平安,裝著運(yùn)輸?shù)陌踩,在別人歡聲笑語、合家團(tuán)聚之時(shí),他們?cè)趰徫粓?jiān)守;在別人久別重逢、把酒言歡之時(shí),他們?cè)诰路上除冰掃雪。他們或許無法安排自己的精彩生活,有的'是對(duì)職業(yè)操守的敬畏,對(duì)鐵路運(yùn)輸安全的責(zé)任,對(duì)旅客一份誠摯的愛心,他們是寒風(fēng)中的一道屏障,是嚴(yán)冬中的一股暖流,讓人覺得這個(gè)冬天不太冷。
鐵路人不分晝夜地除冰掃雪,換來了鐵路大動(dòng)脈的暢通,“北煤南運(yùn)”的戰(zhàn)略大通道開來萬噸運(yùn)煤專列,為火電廠、港口、煉鋼廠送去燃料,為千家萬戶送去溫暖。一列列南來北往的列車,將旅客送到祖國各地,在春運(yùn)當(dāng)中承擔(dān)著安全運(yùn)送旅客的社會(huì)責(zé)任。
冬季安全心得體會(huì)9
入冬以后,氣候寒冷,為進(jìn)一步落實(shí)冬季五防工作,增強(qiáng)職工安全意識(shí),保障職工生命安全,防止各類不安全事故的發(fā)生,二工段工段長對(duì)本工段全體職工進(jìn)行了一次冬季五防安全培訓(xùn)。做為一位員工,我很幸運(yùn)的參加了這次培訓(xùn)。因?yàn)閺倪@次陪訓(xùn)中,我不僅懂會(huì)了五防的基本內(nèi)容,更重要的是也掌握了一些預(yù)防的知識(shí)。
預(yù)防就是保護(hù)好自己。基于我本人的工作性質(zhì)和工作崗位特點(diǎn),在這里,我也說說我對(duì)五防的看法與體會(huì)。
冬季風(fēng)多,氣候寒冷。防凍自然是首當(dāng)其沖。尤其是對(duì)人員的防凍和設(shè)備的防凍。對(duì)于設(shè)備的防凍,我覺得我們首先要把車間,廠房保溫防寒工作落實(shí)好,要全面做好廠房基礎(chǔ)設(shè)施的保溫防寒工作之外,還要巡回檢查制,確保設(shè)備與管道在冬季安全運(yùn)行。尤其是對(duì)人員的防凍,要求員工根據(jù)氣候著裝,適當(dāng)增添衣服,標(biāo)準(zhǔn)著裝,防止凍傷,凍感冒之外,還要在他們工作的環(huán)境或崗位上盡可能的加強(qiáng)她們的采暖保障?傊訌(qiáng)對(duì)各廠房和值班室等門窗和玻璃完好情況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)解決,消除不保溫因素。
其二就是在防滑上,作業(yè)區(qū)域工作人員在上下臺(tái)階時(shí),要抓穩(wěn)扶好,掌握好身體重心,以保持身體平衡。要嚴(yán)格規(guī)范穿戴勞保用品,雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口,因?yàn)殡p手來回?cái)[動(dòng)有利于身體平衡,同時(shí)一旦滑倒,雙手可起到支撐防護(hù)作用。及時(shí)清掃區(qū)域衛(wèi)生,斜梯走廊、平臺(tái)及巡回檢查通道要保持清潔,及時(shí)清除積雪,防止積水、結(jié)冰,為崗位人員創(chuàng)造安全、良好的`作業(yè)環(huán)境。
關(guān)于防火,我覺得首先在工作場所或者是宿舍,不要私拉亂接電線,不使用
不符合要求的插座插銷。排查電纜、電線老化連線,要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)上報(bào),由專業(yè)電工人員更換。正在使用電氣設(shè)備時(shí),人員不要長時(shí)間的離開。對(duì)自己工作的區(qū)域要經(jīng)常要認(rèn)真排查火災(zāi)隱患做得心中有數(shù),提前預(yù)防。
再說說防中毒,首先加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場有毒有害氣體區(qū)域設(shè)備巡查,及時(shí)消除設(shè)備隱患。嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,對(duì)較好的封閉場所必須采取透風(fēng)換氣措施。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全措施,必須按要求進(jìn)行氣體檢測,檢測合格后再進(jìn)行作業(yè)。
最后就是防觸電。嚴(yán)格遵守安全用電基本要求。不要隨便亂動(dòng)廠房內(nèi)的電氣設(shè)備。自己使用的設(shè)備、工具,如果電氣部分出了故障,應(yīng)請(qǐng)電工修理。不得擅自修理,更不得帶故障運(yùn)行。
自己經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關(guān)、按扭開關(guān)、插座、插銷以及導(dǎo)線等,必須保持完好、安全,不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜怼?/p>
電氣設(shè)備的外殼應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行防護(hù)性接地和接零。打掃衛(wèi)生,設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗或用濕布擦拭電氣設(shè)施,以防發(fā)生短路和觸電事故。
俗話說,安全第一預(yù)防為主。通過這次培訓(xùn),我更深刻的了解了生命與安全的重要性。與其簡單的說是一次五防的培訓(xùn),倒不如說是為我們工作人員的安全警鐘長鳴。生命為重,安全第一,才是我們工作與生活美好的起點(diǎn)。
冬季安全心得體會(huì)10
20xx年開年第一場雪如約而至,一夜之間千樹萬樹梨花開。賞雪,打雪仗,拍雪景......成了大家的`下雨娛樂項(xiàng)目了,而我們鐵路職工得擔(dān)心旅客的出行問題了!
20xx年1月4日凌晨4點(diǎn)多,想必大家還在蒙頭大睡,夢(mèng)鄉(xiāng)里賞雪吃火鍋,而我們鐵路職工為了保障旅客的出行安全,"以雪為令",對(duì)進(jìn)出通道、售票廳,大廳門口、地道等處鋪設(shè)草墊,同時(shí)對(duì)岔區(qū)進(jìn)行不斷除雪打冰,排除積雪!
富縣東早上6點(diǎn)零4k1315次列車正點(diǎn)到達(dá),全力確保了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ǎ?/p>
為了能保障旅客安全乘降,客運(yùn)員提前到崗,檢查地道,站臺(tái)情況!
除雪工作一直持續(xù)到中午十點(diǎn)多,而他們并沒有喊著累,而更多的是感到充實(shí)!
冬季安全心得體會(huì)11
在今天,我們又一次感受到了安全的重要性,車禍的罪惡,與因交通事故而失去親人的痛!看著這一幕幕令人不禁在心中暗暗落淚的場面,我真的越來越憎恨車禍了!
我從安全教育的錄象屏幕中看到了這一幕:一輛大型客車由于司機(jī)過度疲勞,一不小心在開車時(shí)打起瞌睡,造成十幾人喪失生命的慘劇,在那一條路上,只剩下橫七豎八的尸體和受傷的幸存者其于都是鮮血了。我想當(dāng)時(shí)他們的親人一定萬分的悲痛吧!
有這樣一個(gè)小女孩兒,她僅僅只有7歲呀!但她的一生都?xì)Я,就因(yàn)槟菆鐾蝗缙鋪淼能嚨溗惠呑又荒茉诨@球里度過了,她再也不能和孩子們一起嬉戲,再也不用穿褲子了,再也不能坐在寬敞明亮的教室學(xué)習(xí)了......
這一切的一切全是不遵守交通法則的`后果呀!
在我們身邊有好多同學(xué)家有汽車了,有時(shí)他們的父母要趕時(shí)間就隨意闖紅燈我曾經(jīng)在四季青一代看見了:一位駕駛員在紅燈時(shí)沒有及時(shí)停車剛好與一輛從側(cè)面開來的車相撞了,造成了5死2傷的悲劇。
我們應(yīng)該從身邊做起,從自我做起提醒身邊的人6不要:1。不要超載2。不要酒后駕車3。不要超速4。不要疲勞駕車5。不要無證駕駛6。不要超時(shí)駕車,做到這幾點(diǎn)也是一種愛的體現(xiàn)!這樣世界才能變成美好得人間!
為了你的幸福,為了我的幸福,為了我們大家的幸福,請(qǐng)你謹(jǐn)慎開車吧!讓安全與我們相伴讓幸福與我們相隨,讓我們?cè)诎踩凶聣殉砷L!
冬季安全心得體會(huì)12
20xx年1月6日,全校師生進(jìn)行了寒假校園安全培訓(xùn),尤其是冬季取暖防火安全的學(xué)習(xí),現(xiàn)就這方面談?wù)勎业男牡皿w會(huì):進(jìn)入冬季,生產(chǎn)生活用火、用電等大量增多,火災(zāi)危險(xiǎn)性加大;加上天干物燥,是火災(zāi)較頻繁的季節(jié),做好防火應(yīng)注意:
其一:嚴(yán)禁在一切易燃易爆物品、物資倉庫和其他一切禁煙區(qū)吸煙。吸煙時(shí)應(yīng)到安全地帶,煙頭未熄時(shí)不得進(jìn)入工作場所。糾正不良的吸煙習(xí)慣,不躺在床上或沙發(fā)上吸煙,不在勞動(dòng)和尋物時(shí)吸煙,不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰,更不要將引燃的煙頭隨處亂放。
其二:使用爐火、燈火時(shí)應(yīng)注意不可靠近可燃物。在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門,或私自對(duì)液化氣倒罐而導(dǎo)致氣體泄漏,如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會(huì)爆炸起火。使用液化氣時(shí),不能用火烤、開水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶;不要放在暖氣片旁烤;用爐火取暖的房間,不能同時(shí)使用液化石油氣。因?yàn)闅馄恳坏┞,就容易釀成火?zāi)。
一要謹(jǐn)慎用火。如使用爐火、燈火不慎,城鎮(zhèn)居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求,靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火,極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門,或私自對(duì)液化氣倒罐而導(dǎo)致氣體泄漏,如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會(huì)爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開水燙、蒸汽吹,不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內(nèi),在用爐火取暖的房間里,不能同時(shí)使用液化石油氣。
二要安全用電。電氣設(shè)備的安裝要符合規(guī)定,所用導(dǎo)線要求絕緣效果要良好,禁止電氣線路老化或者存在超負(fù)荷現(xiàn)象,以免發(fā)生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物,不能將未經(jīng)冷卻的電熱器具放在有可燃物的場所。或?qū)⒖扇嘉锓旁陔姛崞骶呱,更不能亂接亂拉電線。家用電器使用后務(wù)必及時(shí)關(guān)掉電源,否則電器長時(shí)間處于通電狀態(tài)容易造成火災(zāi)。要注意提防電熱器具的溫控、時(shí)控裝置或溫度指示器失靈,避免溫度過高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過小的'導(dǎo)線或容量過小的開關(guān)、插頭,以免發(fā)熱或打火。
三要謹(jǐn)防煙頭引發(fā)火災(zāi)。要嚴(yán)禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區(qū)內(nèi)吸煙,禁止在維修汽車和清洗機(jī)械零件時(shí)吸煙。吸煙時(shí)應(yīng)到安全地帶,煙頭未熄時(shí)不得帶人工作場所。應(yīng)糾正不良的吸煙習(xí)慣,不能躺在床上或沙發(fā)上吸煙,不在勞動(dòng)和尋物時(shí)吸煙,不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰,更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風(fēng)天在室外或野外吸煙,不準(zhǔn)帶火柴、打火機(jī)等火種進(jìn)入山林。
四要謹(jǐn)防煙花爆竹火災(zāi)。節(jié)日期間不要隨意燃放煙花爆竹,而應(yīng)在指定地點(diǎn)燃放。要教育兒童,不要在室內(nèi)或火爐內(nèi)燃放鞭炮。節(jié)假日離家外出一定要關(guān)好門窗,防止煙花爆竹飛進(jìn)屋內(nèi)引起火災(zāi)。
五要避免陽臺(tái)、樓道等地方堆放雜物。火災(zāi)發(fā)生與否與環(huán)境的因素關(guān)系較大,居民應(yīng)及時(shí)對(duì)居室周圍雜物進(jìn)行清理。由于天冷,一些居民在陽臺(tái)、安全通道中存放物品的情況非常普遍,如果發(fā)生火災(zāi),會(huì)影響逃生通道的暢通;另外這些物品很多是易燃物,火災(zāi)發(fā)生以后會(huì)助長火勢(shì)。因此定期清理居室周圍雜物,也是預(yù)防火災(zāi)和減小火災(zāi)危害的有效途徑。
冬季安全心得體會(huì)13
20xx年12月29日夜間,劍河下了一個(gè)晚上的大雪,直到31日,氣溫的原因,積雪變成了冰。為相應(yīng)上級(jí)部門的號(hào)召,我校歐文光校長帶領(lǐng)吳文忠副校長、陳林副校長、莫躇主任、姜昌銀主任等在大街上除冰,為街上的群眾出行提供一定的方便。
同時(shí),今天值班的彭昭銘副主任在學(xué)校帶領(lǐng)宿管員何燕以及十多名學(xué)生在學(xué)校除冰,主要是除學(xué)生寢室門口路段和學(xué)校主要路段的冰塊,盡管天冷,積雪比較厚,也抵擋不住師生干活的熱情和工作效率。勞動(dòng)的`過程充滿了歡聲笑語,師生樂在其中,潔白的雪花映照著一張張因勞動(dòng)而紅彤彤的臉龐,掃雪的師生成了校園一道靚麗的風(fēng)景線。
通過此次活動(dòng),給予我們?cè)趯W(xué)校住的師生提供了出行的方便,同學(xué)們享受到勞動(dòng)是光榮的,為別人服務(wù)是快樂的,增強(qiáng)了勞動(dòng)意識(shí),為防寒工作做了貢獻(xiàn)。
冬季安全心得體會(huì)14
近期單位組織駕駛員進(jìn)行了冬季安全駕駛培訓(xùn),是我體會(huì)頗深。讓我更進(jìn)一步的了解到冬季在駕駛過程中應(yīng)注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴(yán)重影響視野,對(duì)汽車的正常啟動(dòng),行駛和車手的安全操作會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。
首先要做以下三點(diǎn)
1、擦拭車窗:
每天出車錢要將車窗擦拭干凈,雪霧天氣濕度大,水汽很容易凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上,會(huì)導(dǎo)致駕駛員視線受損,繼而出現(xiàn)交通事故,因此擦拭車窗是首要條件。
2、檢查車輛:
檢查輪胎,剎車,電池,橡皮管,火花塞,刮水器,散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會(huì)降低輪胎的壓力,因此,要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風(fēng)玻璃的清洗液是否足夠,冬天開車時(shí)擋風(fēng)玻璃上常會(huì)因雨雪在窗外形成一層薄冰,嚴(yán)重影響視線,影響安全行車,因此每次出行前加滿風(fēng)擋玻璃清洗液。確保車上備有冬季駕車的應(yīng)急工具,包括清雪刷,刮冰刀,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電纜,輕便鏟,汽油防凍劑,汽車防滑鏈、信號(hào)燈,拖車鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設(shè)施。攜帶類似螺絲刀,緊急補(bǔ)胎工具,閃光燈(緊急信號(hào)燈)和保險(xiǎn)絲之類的`基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車上,并且將備用輪胎充足氣。檢查信號(hào)燈及車燈,冬天可見度差,特別是車內(nèi)的人體的熱氣常會(huì)在擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧,嚴(yán)重影響能見度,所以車燈更顯重要。
3、及時(shí)了解路況信息,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備
在出行中也要做到以下五點(diǎn):
1、平穩(wěn)減速及連環(huán)性輕踩煞車:
開車時(shí),絕對(duì)不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或緊急煞車。起步時(shí),必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。煞車時(shí),則必須預(yù)留更長的煞車距離,然后和緩而平穩(wěn)地踩煞車。在天寒地凍的路面上,若保持相當(dāng)距離,則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車的技巧,如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時(shí),盡量走在其它車輛開過的軌跡,或是被車輛開過壓干的路面上。切忌連環(huán)性地踩煞車,踩緊后仍須控制好方向盤,避免發(fā)生危險(xiǎn)。
2、適時(shí)換檔
車輛在雪地上起動(dòng),或駛上冰滑的斜坡時(shí),宜使用低檔。待車子恢復(fù)平穩(wěn)后,才視路況而轉(zhuǎn)換至二或D檔,然后輕輕地踩油門,駕駛向前。
3、車輛打滑時(shí)的措施
遇到車輛打滑時(shí),方向盤則順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車輛回正后,再輕輕地踩煞車,直到整個(gè)情況完全控制住,然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車。
4、雪地轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎時(shí),速度要慢,角度要小。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛卻不聽
使喚地往前開,這時(shí)要放松油門,減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度,直到前輪控制得住后,再將方向盤轉(zhuǎn)至駕駛員要的方向。
5、爬坡
如果路面很滑,而車接近爬坡時(shí),危險(xiǎn)性極高。因此必須與前車保持加倍的距離,以免上坡時(shí)減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。下坡時(shí),則必須平穩(wěn)地?fù)Q至一檔,借著低速檔,自然達(dá)成煞車的效果。若車速需減緩時(shí),則輕輕地,一松一緊踩連環(huán)式地煞車。萬一在爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑時(shí),則可在輪子前面灑些沙鹽,以減少滑動(dòng)。鋪上毛氈,亦是方法之一。必要時(shí),也可
利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝,以避免輪子打滑。冬季開車,應(yīng)把握“守法、細(xì)心、謹(jǐn)慎、禮讓”幾個(gè)原則。除駕控外,汽車的維護(hù)保養(yǎng)也較平常要更為仔細(xì)、更勤快些,掌握好這些冬季開車行車注意事項(xiàng),讓出行更加安全。
冬季安全心得體會(huì)15
1月15日,長春地區(qū)普降中雪,氣溫達(dá)到了零下27℃。漫天雪花隨風(fēng)飄舞在萬里鐵道線上,雪片伴著寒風(fēng)刮在臉上,如刀割一般。
此刻,位于長白烏快速鐵路的小合隆站岔區(qū),中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司長春工務(wù)段農(nóng)安線路車間小合隆工區(qū)8名職工正在迎著寒風(fēng)清掃道岔積雪。小合隆站承擔(dān)著華能、龍華兩個(gè)發(fā)電廠專用線的線路維修和運(yùn)輸組織工作,這兩個(gè)發(fā)電廠承擔(dān)著長春市區(qū)的冬季供暖任務(wù),煤炭等能源大部分依靠鐵路運(yùn)輸。
“根據(jù)段調(diào)度通知,小合隆站31#、25#道岔有積雪,要注意道岔的易夾雪片處所,轉(zhuǎn)轍、轍叉尖端都要清理干凈,同時(shí)在走行時(shí)要注意人身安全。”除雪前,工區(qū)工長鄒洪濤反復(fù)叮囑職工。
早六時(shí)二十分鐘,小合隆工區(qū)線路工們一行8人,清點(diǎn)完工具后,前往除雪道岔地點(diǎn),此時(shí),路基邊坡上灑滿了積雪,除雪人員一呲一滑的前往作業(yè)地點(diǎn),稍不留神,就有可能滑倒在邊坡上。
6時(shí)30分,除雪小組達(dá)到作業(yè)現(xiàn)場。大家各司其職,先用笤帚、竹鉤子、鐵簽子等工具清掃道岔積雪,現(xiàn)場瞬間揚(yáng)起了漫漫“雪煙”,絲毫不在意紛揚(yáng)的'雪花散落在衣服上。30分鐘后,小合隆站31號(hào)道岔積雪被清理干凈。大家?guī)е^(qū),馬上奔赴下一組道岔。
“道岔的轉(zhuǎn)轍部分容易積雪,道岔一扳動(dòng),就會(huì)夾出雪片,造成道岔故障影響行車,這就需要我們要不間斷清掃道岔處所的積雪。遇到大雪天氣,回工區(qū)呆個(gè)二十多分鐘就得出來清掃一遍。”車間安全員楊松柏邊清理積雪邊說道。
職工們激戰(zhàn)正酣之時(shí),現(xiàn)場防護(hù)員接收到臨近線路有列車開來的信息,職工們迅速走下線路,在線路旁按照規(guī)定整齊列隊(duì)待避列車?吹健熬G巨人”動(dòng)車組在雪中風(fēng)馳電掣安全通過時(shí),大家盡管身上、帽子上落滿了雪花,但臉上卻浮現(xiàn)出欣慰的笑容。
7時(shí)30分,兩組道岔除雪作業(yè)完畢,作業(yè)人員列隊(duì)返回工區(qū)稍事休息,等待著下一次除雪任務(wù)。
1月15日10時(shí),天氣逐漸放晴。8名職工利用三個(gè)“天窗”時(shí)間,完成了14組道岔除雪任務(wù),保障了風(fēng)雪中鐵路運(yùn)輸暢通。
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