安全培訓(xùn)的心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。一起來學習心得體會是如何寫的吧，下面是小編收集整理的安全培訓(xùn)的心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全培訓(xùn)的心得體會1
3月3日，我參加了集團公司組織的安全培訓(xùn)，作為機械化公司一名安全員，我對陳光明老師講授的起重設(shè)備及吊裝安全檢查實務(wù)課程印象尤為深刻。
授課中，陳光明老師現(xiàn)身說法，以自己外出檢查時的親身經(jīng)歷為我們講解了在日常起重吊裝中所存在的安全隱患。比如，陳老師列舉出的塔吊安裝時候的各種隱患圖片，其中有一張標準節(jié)連接銷軸的開口銷丟失，取而代之的是一根細鋼筋。就我們平時的認知而言，用結(jié)實的鋼筋來代替開口銷是可行的，而且我們平時也這樣做過，殊不知這是典型的不合規(guī)安裝方式，倘若這樣安裝不僅為日后埋下安全隱患，而且也無法通過安全檢查。
陳老師也著重強調(diào)了特種設(shè)備必須嚴格執(zhí)行持證上崗制度，也列舉了“武漢某施工現(xiàn)場施工電梯慘劇”為佐證。實際工作中，由于我公司650噸履帶吊在連云港的田灣核電站施工，我對核電站在這方面的管理深有體會，電站安監(jiān)部門要求所有特種設(shè)備作業(yè)人員必須隨身攜帶作業(yè)證書復(fù)印件，所有人員隨時抽查，對拿不出操作證的人員查實后從嚴處罰，我認為也是個不錯的管理方法，值得我們學習，但是無證操作也有很大的偶然性和短時性，要從根本上杜絕此類事件一方面要做好設(shè)備使用前期設(shè)備和人員的資格審查工作，另一方面加強對設(shè)備管理，要求操作人員不得將設(shè)備交于無關(guān)人員，同時離崗時必須鎖好門，隨身保管啟動鑰匙。
機械化公司主營履帶吊和門坐式起重機，對設(shè)備的管理和對吊裝任務(wù)的安全檢查則特別重要。作為安全管理人員，對于起重機械的管理工作的重視程度必須提升到一定的高度，每一項工作都要從細從嚴，還必須有責任心。通過陳老師的講解，我發(fā)現(xiàn)我們的機械管理工作做的還有不足，但通過互相學習，互相發(fā)現(xiàn)問題，就會使實際工作中存在的問題越來越少，從而提高管理水平，切實提高設(shè)備的安全使用性。
按照濰坊市委組織部的安排，我于8月9日至8月13日，在清華大學參加了為期五天的全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理高級研修班。自入學以來，通過對國內(nèi)外安全監(jiān)管的實踐與發(fā)展、安全事故隱患評估與管理、世界現(xiàn)代安全管理實踐：創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)、安全生產(chǎn)法律及相關(guān)政策解讀、安全事故的應(yīng)急處理與救援、安全事故下的新聞發(fā)布與媒體溝通等理論精髓的系統(tǒng)學習和認真領(lǐng)會，感覺受益匪淺。現(xiàn)結(jié)合工作實際，就如何做好我區(qū)的安全生產(chǎn)工作談幾點個人看法。
一、夯實安全管理基礎(chǔ)緊緊圍繞省、市“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理落實年”活動要求，夯實基層基礎(chǔ)管理工作，認真執(zhí)行年初簽訂的安全生產(chǎn)目標責任書和安全生產(chǎn)管理工作承諾書，抓好事故控制指標的分解落實，確保完成全年目標任務(wù)。深入開展安全文化示范企業(yè)和安全生產(chǎn)誠信企業(yè)創(chuàng)建活動，在企業(yè)經(jīng)營管理者中倡導(dǎo)樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強對企業(yè)負責人和安全管理人員的安全教育，重點對員工特別是農(nóng)民工的安全技能培訓(xùn)，提高安全意識和安全技能，有效防范“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。突出重點行業(yè)和領(lǐng)域，把煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業(yè)領(lǐng)域作為治理的重點，采取有針對性的工作措施，深入排查治理事故隱患和違法違規(guī)行為。
二、進一步強化安全監(jiān)管繼續(xù)加大執(zhí)法監(jiān)察和排查整改力度，以執(zhí)法監(jiān)察促進監(jiān)管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產(chǎn)經(jīng)營和建設(shè)，對關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的，私采濫挖、超層越界開采的，違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定的，遲報瞞報生產(chǎn)安全事故的，重大隱患不按規(guī)定期限予以整治的.，不按規(guī)定進行安全培訓(xùn)或無證上崗的，不按規(guī)定落實安全生產(chǎn)經(jīng)濟政策的，基層單位安全監(jiān)管機構(gòu)不落實、責任不落實的，要從嚴查處。突出防爆炸、防火災(zāi)、防坍塌、防重大交通事故、防自然災(zāi)害等重點，構(gòu)筑全覆蓋、無縫隙安全監(jiān)管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內(nèi)容常抓不懈，堅持標本兼治、綜合治理，著力解決認識不到位、措施不落實、監(jiān)管不到位等突出問題，著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設(shè)、源頭管理和基礎(chǔ)建設(shè)等關(guān)鍵措施的落實，構(gòu)筑起嚴密的安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，使安全監(jiān)管工作無時不有，無處不在，落實到基層，落實到人。
三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作夏季高溫季節(jié)和主汛期的到來，影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)的諸多因素在增加。需要統(tǒng)籌安排，突出重點，采取強有力的措施，確保夏季高溫季節(jié)和汛期不發(fā)生較大以上事故。一是落實責任。切實加強領(lǐng)導(dǎo)，強化措施，落實主體責任、領(lǐng)導(dǎo)責任、管理責任、行業(yè)監(jiān)管責任和綜合監(jiān)管責任。二是加強監(jiān)管，做好高溫季節(jié)和汛期事故防范措施的落實。重點加強對危險化學品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的安全監(jiān)管工作。三是結(jié)合實際，認真開展高溫季節(jié)安全生產(chǎn)大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經(jīng)常發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點企業(yè)、重點部位要組織專項安全檢查，強化整改，對不能及時整改到位的一律停產(chǎn)停業(yè)整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區(qū)暴雨事件的教訓(xùn)，對農(nóng)村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方，要一個個地排查，進一步完善防汛基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，采取有力措施解決排水不暢等問題。加強對農(nóng)村危房戶和城市居民區(qū)的檢查，對排水設(shè)施不完善的實行重點布防，確保汛期城市安全。五是加強安全應(yīng)急值守，確保信息暢通。進一步建立健全各項應(yīng)急制度和措施，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度和事故專報制度，做到組織健全、責任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。
安全培訓(xùn)的心得體會2
本次外出交流學習，參觀了宇安消防有限公司，并與石化地區(qū)周邊的改制單位和中小型化工企業(yè)安全管理人員進行業(yè)務(wù)交流學習。通過三天的學習參觀，了解了很多新型消防設(shè)施裝置的生產(chǎn)使用情況，以及不少消防救災(zāi)方面的知識，同時加強了自身安全管理的知識。
特別在針對近期金山區(qū)中小企業(yè)事故多發(fā)的情況，大家進行了研討和分析，剖析目前中小型化工企業(yè)普遍存在的在特殊作業(yè)過程中存在的安全隱患，員工安全意識不強的問題。
通過本次培訓(xùn)，在與很多同行的討論交流后，深刻認識到溝通工作在安全管理中的.重要性，在與各單位安全管理人員的交流中，普遍認識到安全管理工作的涉及面廣，工作內(nèi)容多樣，牽涉部門人員多，工作復(fù)雜。最重要的是安全工作是一項沒有顯見效益的工作，各部門雖然在安全生產(chǎn)上存在很大共識，但在安全責任、安全義務(wù)、安全行為、安全權(quán)利上還是存在很多的分歧的，只有通過安全管理部門的不斷溝通協(xié)調(diào)，使各方的意識、需求、利益統(tǒng)一才能真正做到企業(yè)的安全運行。
安全生產(chǎn)沒有一蹴而就方法，也沒有一步到位的解決方案，企業(yè)的安全生產(chǎn)，只有在全體員工的安全訴求和利益得到平衡的基礎(chǔ)上，才能漸放佳境，才能使安全生產(chǎn)持續(xù)改，進入良性循環(huán)，真正做到PDCA循環(huán)，而其中就需要安全管理人員在各部門間做好溝通和協(xié)調(diào)。
安全管理人員，不但是安全規(guī)章制度的執(zhí)行監(jiān)督機構(gòu)，同時也是安全文化、安全理念、安全意識的輸出機構(gòu)，只有通過不斷的與各部門的溝通交流，才能將自身對安全的理解傳遞到企業(yè)生產(chǎn)的方方面面，灌輸?shù)狡髽I(yè)的每位員工中去。
安全培訓(xùn)的心得體會3
通過交通安全培訓(xùn)，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。
寬闊的馬路，先進的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？國家給了我們交通安全的`保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？
一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福！讓更多市民來重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利！
安全培訓(xùn)的心得體會4
施工中的“人、機、物、料、法、環(huán)”這幾個環(huán)節(jié)，監(jiān)理的安全工作首先要緊緊抓住以“人”為本這一重要環(huán)節(jié)。緊緊抓住公司的安全工作指導(dǎo)思想，貫徹“以人為本，安全發(fā)展”的理念、“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，一級抓一級，層層抓落實。只要控制住了人為的不安全因素，那么現(xiàn)場的安全環(huán)境就會好一大半。要控制好人為不安全因素，首先就要做好事前對人的安全控制措施。
工程開工前期，檢查督促施工單位報審安全組織機構(gòu)、人員資質(zhì)，現(xiàn)場安全管理員聯(lián)系方式;監(jiān)督施工單位制定完善的安全管理制度，為今后的安全管理工作提供可操作的規(guī)范;督促施工單位報審施工中的特種作業(yè)人員上崗證。著重檢查登高作業(yè)人員及現(xiàn)場電工特殊作業(yè)上崗證，保證作業(yè)人員必須是經(jīng)過安全培訓(xùn)的合格人員;監(jiān)督檢查施工單位對現(xiàn)場民工的三級教育,特別是對新進場民工(當?shù)噩F(xiàn)場所招民工的'安全教育);監(jiān)督檢查好進場的施工機具，杜絕存在機械故障有機具入場，使得現(xiàn)場人員安全得以初步的保障;監(jiān)督檢查施工單位安全三寶“安全帶、安全帽、安全網(wǎng)”，保證安全用品必須使用的是合格品;根據(jù)公司安全工作的精神制定監(jiān)理安全檢查制度，明確對施工單位安全檢查時間，并與施工隊取得溝通，同時讓施工單位感受到我們的工作不僅僅是為了自己，也是為了施工單位本身的利益而進行的工作。
同時需做好現(xiàn)場安全檢查工作，檢查工作不僅僅只是包括公司的硬性檢查指標，同時要把檢查工作當成自己的習慣，在工地隨時都要提高自己的意識，對一些安全死角要檢查到底不放過。做好現(xiàn)場安全巡檢工作，特別是對特種人員上崗證檢查、管理。嚴格按施工單位用電方案規(guī)范、檢查現(xiàn)場用電。對現(xiàn)場所使用的機具進行檢查，要求有安全操作規(guī)程，操作人員需經(jīng)過安全教育。做好季節(jié)性安全檢查工作，主要做好防雷、防汛、防風、防雨、防暑等安全監(jiān)督工作。
協(xié)調(diào)好施工單位做好成品保護工作。對成品保護措施需做好成品保護管理制度，嚴格要求施工單位遵照執(zhí)行。監(jiān)督施工單位做好對進場設(shè)備的保護措施。
最后，經(jīng)常與業(yè)主、施工方安全管理人員進行溝通，保證參建各方對待安全工作的重視。并公正、公平處理施工中出現(xiàn)的各種安全隱患及交叉作業(yè)時的發(fā)生的安全、文明施工的問題。
安全培訓(xùn)的心得體會5
我參加了全國中小學校長安全管理國家級遠程專題培訓(xùn)，聽了的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，確實感到了做好安全工作責任的重大。體會有三點：
一、提高安全責任意識，樹立師生安全為本。在學校安全管理工作中就必須堅持“學生第一、安全第一”的思想，以對每一個生命高度負責的態(tài)度增強抓好安全工作的責任感。安全責任意識不應(yīng)只停留在安全責任書的簽訂上，而是建立在一種強烈的責任感上，它來自于對一切學生負責、對每一個家庭的幸福著想、為構(gòu)建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的責任感，才能真正把“安全第一”的方針落到實處，強化安全管理，才能警鐘長鳴，時刻繃緊安全這根弦;有了這樣的責任感，就會舍得“花錢買平安”，從人防、物防、技防上加大投入，不斷提高防范能力，安全工作也就有了強有力的保障。
二、強化工作作風，創(chuàng)新務(wù)實抓安全。學校安全教育是一項理論化、系統(tǒng)化的工程，是貫穿于學校的一條主線。要發(fā)揮安全教育工作的強大優(yōu)勢，尋求安全教育工作的內(nèi)在規(guī)律，構(gòu)建安全教育工作的嶄新格局，是我們搞好學校教育的重要任務(wù)。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規(guī)律和新方法，以嚴謹?shù)墓ぷ魉悸�，踏實的工作作風，有效的工作方法，不斷發(fā)現(xiàn)新情況，解決新問題，研究新對策，采取新辦法。要做到有的放矢，對癥下藥，有計劃、有目標地開展工作。要及時研究和回答學校生存、發(fā)展和穩(wěn)定的戰(zhàn)略需求問題，研究和回答學生健康成長的實際問題。要善于使學生通過接受教育而動之以情，曉之以理，感受到他們的`主體地位，熟悉到他們既是安全教育的受益者，也是安全教育的責任者，使他們充分熟悉到安全不僅是關(guān)系到他們的健康成長的一件大事，也是關(guān)系到千千萬萬個家庭幸福祥和的一件大事。
三、突出重點、人人參與抓安全。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)，事關(guān)學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。在在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，把責任落實到每一個人，做到時時有人管，事事有人管，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境，讓家長滿意，讓社會放心。
回顧幾天來的學習收獲，我感慨很多，收獲也很多，體會也很多， 通過參加安全工作培訓(xùn)學習，使我感受到“學校安全重于泰山”重要性。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財產(chǎn)，事關(guān)學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。在此，談?wù)剛�人對學校安全工作的體會：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全工作責任制
為確保安全工作的正常開展，制定了一系列安全制度，落實了安全工作責任制，學校領(lǐng)導(dǎo)加強了有關(guān)人員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發(fā)生。成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關(guān)部門關(guān)于安全工作的指示、任務(wù)和要求;各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責。堅持“誰主管、誰負責，誰帶隊、誰負責，誰主辦、誰負責，誰檢查、誰負責，誰驗收、誰負責”的原則，將校園安全工作實績與各班級和教職工學期評估相掛鉤，實行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實處。
二、強化安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，舉行各種宣傳教育活動，如知識競賽、演講賽、作文比賽、安全教育講座、參觀相關(guān)教育圖片展覽等活動。每學期放假前夕，我們都印發(fā)致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育，甚至提出了對安全工作要小題大做、捕風捉影，保持對安全工作的高度敏感性;營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、采取切實措施，創(chuàng)建“平安校園”
認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施，堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，在經(jīng)費十分困難的情況下，擠出資金，安裝防盜報警器。此外，在以技術(shù)防范為主要手段的同時，加強人防安全，嚴格值班制度和夜間值班巡邏制度，完善值班預(yù)案和節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。確保了學校師生財產(chǎn)和生命安全，促進了學校各項工作持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
四、建立各種報告制度，加強安全管理
建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。要求值班人員每天對各自范圍內(nèi)的學生動態(tài)、教學生活設(shè)施、設(shè)備進行檢查、記錄，并向校長匯報后限期整改。同時堅持重大傷亡事故報告制度。 4。嚴格值勤值班制度。進一步完善了《學校安全檢查制度》，嚴格校規(guī)校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
五、突出學生安全重點，抓好學生安全管理
一是嚴格門衛(wèi)制度，加強值勤值班，嚴格校規(guī)校紀，強調(diào)學生進入校園不能騎車。二是加強課間管理，杜絕學生在課余時間滋生事端。三是進一步發(fā)揮校外輔導(dǎo)員的作用，邀請校外輔導(dǎo)員經(jīng)常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。四是加強交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。五是定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。寒暑假、雙休日、五一和國慶長假，學校都致家長一封信，信中的一個重要內(nèi)容是提醒家長注意對子女的安全教育，以保證子女假期中的安全，嚴防事故的發(fā)生。六是加強食品衛(wèi)生管理，經(jīng)常進行檢查，杜絕食物中毒的事故發(fā)生。
六、定期進行安全工作檢查
建立、完善檢查制度，落實長效管理。學校認真落實了校園安全工作實施方案規(guī)定的各項措施。學校安全檢查員和各部門責任人每天檢查各自范圍內(nèi)的工作工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。
安全培訓(xùn)的心得體會6
溝通的目的是讓對方清楚你的意思，取得共識，或找出異同點，或發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。溝通的過程是人與人之間互動的過程，這個過程是由若干人性此的細節(jié)組合而成的。細節(jié)上出了問題，會影響整個溝通效果。所以，在整個溝通過程中千萬不要忽略細節(jié)問題。
溝通以后及溝通過程中，要了解你自己的感覺�！叭速F有自知之明”。要時刻憑自己內(nèi)在的感覺去體會溝通的效果如何。
當呵斥下屬時，他表情如何：憤怒、反抗、委屈、受辱，還是十分慚愧地接受你的批評？這時，要密切注意他的感受，不斷調(diào)整自己的溝通方式、內(nèi)容等，以免溝通僵化，適得其反。不強迫進行溝通，也不放棄任何溝通的機會，以便達到水到渠成的效果。
接納不是代表接受，同理不是同意。也就是說，以任何事情，任何問題，我們應(yīng)求同存異。既要民主，又要集中。提供“百家爭鳴，百花齊放”的溝通原則，在監(jiān)理工作整個過程只有溝通，敢于講真話，才能找出隱含在事物背后的問題。自己在與現(xiàn)場人員進行溝通一定要寬容別人，盡量發(fā)覺別人的長處，并要求其他員工向他學習。
現(xiàn)場監(jiān)理人員在工程監(jiān)理過程中，必須會與業(yè)主、施工單位、設(shè)計單位以及監(jiān)理部內(nèi)部進行交流溝通。同樣一個問題，交流溝通的方式、方法不同，其結(jié)果肯定不一樣。監(jiān)理人員在交流溝通中，應(yīng)本著實事求是，尊重事實的原則；要以理服人；說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據(jù)場合、對象的不同，調(diào)整方式和方法，心平氣和地進行交流溝通；決不能以趾高氣揚、目中無人的態(tài)度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設(shè)的各方都有一個共同的目標，即將工程項目按業(yè)主要求完成，因而，只要在交流溝通中采取適當?shù)姆绞绞悄軌蜻_到相互理解、相互配合并解決問題的目的�，F(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)不斷加強這方面修養(yǎng)，努力提高交流溝通的技巧，將監(jiān)理工作做得更好。
要有高度的責任心和良好的團隊協(xié)作精神：具有高度的責任心和良好的團隊協(xié)作精神是一個管理人員素質(zhì)的重要方面，否則是搞不好管理工作的。現(xiàn)場多數(shù)人員由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補的后果。具體
來說，就是以認真負責的態(tài)度和積極主動協(xié)作的精神管理好監(jiān)理部，為業(yè)主提供良好的服務(wù)；監(jiān)理工作往往是由多個元素協(xié)同完成的，監(jiān)理人員的責任心和協(xié)作精神就顯得尤為重要，任何一個環(huán)節(jié)的錯誤都會給整個監(jiān)理部帶來嚴重后果，因而每位人員都必須確保自身監(jiān)理工作質(zhì)量，并對自己的工作成果負責，才能確保整個監(jiān)理工作的成果。
作為公司管理人員，對公司的發(fā)展提出幾點建議：一是要加大現(xiàn)場人員的`培訓(xùn)學習，提高現(xiàn)場人員的綜合素質(zhì)，在此基礎(chǔ)上不斷挖掘人才，開發(fā)人才；二是公司要根據(jù)現(xiàn)場工作的實際情況制定符合實際的管理制度；三是提高公司員工的福利。
總之，在幾天的培訓(xùn)學習時間，使我更加了解溝通、協(xié)調(diào)、管理的知識，在今后的工作崗位上，我一定不負公司領(lǐng)導(dǎo)的期望，會用一顆真誠的心對待工作，為公司的發(fā)展和自己的目標而奮斗。
安全培訓(xùn)的心得體會7
安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
通過學習，現(xiàn)體會如下：
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的'事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工必須接受嚴格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全培訓(xùn)的心得體會8
今天我有幸能來到xx站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻精神。還沒進入寒冬，我和同學們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風中進行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風凜凜的冬季，調(diào)車組的`職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識�？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風險管理機制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團結(jié)奉獻、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神，培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章！
安全培訓(xùn)的心得體會9
非常高興能夠參加此次在廣州機保段舉行的安全管理培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對日常安全生產(chǎn)以及安全管理的重視。作為管理現(xiàn)場安全的一員，我受到了很大的教育，感受頗深，對自己的職責有了更深的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一是要在思想上重視起來，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認識到抓安全就是提效益，管安全就是促穩(wěn)定，正確處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益之間的關(guān)系，牢固確立“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”，這一條不可逾越的紅線；二是要加強對規(guī)章制度的學習，在日常安全管理中做到“能認清、能想到、能管到”，嚴格落實相關(guān)規(guī)章制度，將規(guī)章制度，法律法規(guī)作為日常安全管理工作中的基本準則，全力確保安全生產(chǎn)；三是加大日常的檢查力度與問題隱患整治工作，防范各類事故發(fā)生，將安全生產(chǎn)預(yù)防工作做到日�；�、經(jīng)�；�，堅持預(yù)防為主的工作方針，對待安全問題要緊抓關(guān)鍵，發(fā)現(xiàn)風險隱患要及時補齊短板，日常安全管理工作強化基礎(chǔ)，要有“決不能讓故障上升為事故，決不能讓事故演變?yōu)闉?zāi)難，決不能讓一念之差造成終身悔恨”的覺悟，在日常安全管理工作中要謹防掉入安全管理陷阱，時刻保持警惕。
“安全是發(fā)展的保障，發(fā)展是安全的目的”，安全是企業(yè)永恒的課題，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的`穩(wěn)定與每個職工的生命安全，安全工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定，才能在發(fā)展的道路上走的愈來愈穩(wěn)，愈來愈遠。
安全培訓(xùn)的心得體會10
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作：
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，務(wù)必不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中務(wù)必遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)�；獔猿诸A(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，用心鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實職責、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，透過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的'安全檢查和隱患整改，用心有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；
三要加強宣傳培訓(xùn)教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作：
一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進行；
二是宣傳教育要到位，透過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救潛力；
三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展帶給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)務(wù)必安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能持續(xù)安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全培訓(xùn)的心得體會11
為樹立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題，由市交通運輸局安監(jiān)處牽頭組織客運企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作培訓(xùn)”。20xx年x月xx日—xx日，做為運輸公司安全生產(chǎn)管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理xxx一起參加了此次培訓(xùn)學習。培訓(xùn)工作共五天，前兩天為法規(guī)解析和理論知識學習，后三天為應(yīng)急預(yù)案編制的實際操作。
市交通運輸局邀請了xxx安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長xx、xx應(yīng)急辦副主xx等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》以及應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風險分級管控和隱患排查務(wù)實、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制等內(nèi)容。專家們通過實際發(fā)生的案例來對應(yīng)法規(guī)講解，讓我們深刻認識到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、責任線。通過學習我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體責任包括哪些？突發(fā)事件的主要類型有哪些？為什么要編制應(yīng)急預(yù)案以及怎樣根據(jù)應(yīng)急處置流程來分解任務(wù)。
這次專業(yè)知識的培訓(xùn)對我們企業(yè)安全管理人員來說是一次難得的機會，尤其是后三天應(yīng)急預(yù)案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做，但是沒有一個企業(yè)能夠系統(tǒng)的`、規(guī)范的對應(yīng)急預(yù)案進行編制，也沒有足夠的重視應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用，編寫一份預(yù)案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預(yù)案可操作性不強。但是在這次的實操中我們按照國標導(dǎo)則進行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預(yù)案的編寫，這讓我深深地體會到：應(yīng)急預(yù)案不是停留在紙上的東西，它必須要和實際工作相結(jié)合，只有把文字的描述應(yīng)用到實際工作中，把預(yù)案變成常態(tài)化并推進到演練的實質(zhì)上，才能真正做到防患于未然；有了有效的應(yīng)急響應(yīng)，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來的損失。
通過安全生產(chǎn)風險管控和應(yīng)急管理專業(yè)知識的學習，我們對相關(guān)法規(guī)有了更加清晰的理解，也將把此次學到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)并運用到實際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風險和快速處置的綜合能力，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時間，救在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實、更加穩(wěn)固。
安全培訓(xùn)的心得體會12
學校組織我們老師學習了《中小學校崗位安全工作指南》后，我收獲很多，感慨也很多。尤其是對校園安全隱患的有關(guān)問題，我的感觸更深，它使我自己的安全認識又提高了一個層次，再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。
我覺得全校老師首先要從思想上、意識上將安全工作重視起來。其次，我覺得確保學生安全保護教育工作，應(yīng)該做好以下幾點：
一、高度重視學校安全工作
安全工作事關(guān)千家萬戶，責任重于泰山。我們應(yīng)該負起對學生進行安全教育的職責。首先要認真學習一些法律法規(guī)，增強依法施教的意識，自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權(quán)行為。班主任要及時參加學校組織的各項安全制度的學習，認知學校事故出現(xiàn)的類型，結(jié)合以前發(fā)生的安全事故分析發(fā)生的原因，掌握意外事故的防范對策和應(yīng)急措施，保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育，且全方位地實施安全保護。
二、明確教師的安全職責
對發(fā)現(xiàn)的不安全因素或者安全事故，要及時處理或及時上報。了解安全事故的范圍，做好預(yù)防和處理。作為學校教師的一員，平時要對學校可能發(fā)生安全事故的方面了如指掌，并做好預(yù)防措施，通過會議、墻報和座談等方式及時和反復(fù)向?qū)W生宣傳，教會學生對已經(jīng)發(fā)生的事故進行正確的處理，避免事態(tài)的擴大，減少不必要的傷亡事故。
三、教師要以身作則
安全工作是一個學校的首要事情，每個教師都有責任對學生進行安全教育。可在現(xiàn)實中，很多教師認為安全教育是學校政教處和班主任的事情，與他們無關(guān)，他們只要上好課就行了。殊不知，我們教師既要教書，更要育人。教師工作是一個特殊的事業(yè)。教師在教給學生知識的同時，也要肩負起保護學生的職責，并且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學生。因此，在校園安全工作方面，教師必須首先樹立起安全意識，重視安全教育，并以身作則，模范遵守學校的'各項制度，認真履行自己的職責，為學生安全工作的開展建立良好基礎(chǔ)。
四、教師要態(tài)度端正
作為一名任課教師，在對學生進行安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。安全工作重于泰山，學校安全教育一定要常抓不懈，落到實處，教師每時每刻都應(yīng)把安全教育意識放在首位，要讓每一個學生都樹立起安全意識。
總之，學校安全無小事，事事、處處都存在安全隱患。只有人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，只要我們每一位教師關(guān)心學校的安全工作，留心每一處安全隱患并采取防范措施，做一個安全教育工作的有心人，學生就能健康地成長，學校、社會、家庭就能和諧地發(fā)展。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
安全培訓(xùn)的心得體會13
近期學校組織全校教師進行道路交通安全知識培訓(xùn)，并認真觀看了《以人為本，關(guān)愛生命》的視頻，深受教育，“安全”二字應(yīng)時刻牢記我們心頭。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
在繁雜的'村落，繁忙的城市中，到處繁雜交錯的道路，道路上川流不息的車輛和行人。所謂無規(guī)矩不成方圓，如果沒有交通規(guī)則來約束，那道路上是一片狼狽不堪的景象，多少人的生命安全受到威脅。
世界上生命的逝去，交通事故占37%，這是一個不容小窺的數(shù)字。今天，人們醉心于繁忙的生活當中，無法顧及什么規(guī)則。日久之后，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險去抵觸法律。你想沖破法律事小，但是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發(fā)膚受之父母，你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應(yīng)做的事，遵守交通規(guī)則，那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴！
安全培訓(xùn)的心得體會14
十幾天的培訓(xùn)時間彈指一揮匆匆而過，一轉(zhuǎn)眼培訓(xùn)時間過去了四分之一，在這十天的時間里，從剛開始對未知事物的不安全感，也有對新環(huán)境，新同事的期待，到現(xiàn)在跟同事打成一片，完全融入到這個大家庭中，成為這個家庭中的一員，對于這十天的培訓(xùn)我內(nèi)心只有一句話，從開始時的惴惴不安，到現(xiàn)在的泰然處之。
出發(fā)前從哈密站—榕江縣，一路上充滿期待，也領(lǐng)略到了很多從沒見過的風景，經(jīng)過這十天的培訓(xùn)，也多了一份思考和責任感，此次培訓(xùn)的目的是把我這個啥也不懂的“菜鳥”變成一個可以獨當一面的技術(shù)人才，取彼之長，補己之短。此次培訓(xùn)學習的目的地是貴州榕江縣，該縣為江南八百州之一，位于湘、黔，桂結(jié)合部中心地帶，自古有“黔省東南鎖鑰，苗疆第一要區(qū)之稱”。
通過十天的理論和實操的學習后，讓我在基礎(chǔ)知識和實際操作上都有了新的進步，使自己在培訓(xùn)中進一步的認識離自己，認識到了自己肩上的`責任、擔子、角色的重要性和必要性。
一、收獲感觸良多，獲益匪淺
8月16日，在榕江公司進行學習，榕江公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我們這些遠道而來的“學生”表示熱切的關(guān)懷，并在接下來的一天對“劍榕高速”進行細致的介紹，并由各個部門的負責人對工作的內(nèi)容、，注意事項、安全、生活等各個方面進行了講解介紹，每位領(lǐng)導(dǎo)都是一個合格的導(dǎo)師，而通過一天的的講解后，使我們對日后工作的流程都有了一個了解，如果非要讓對他們有個評價的話，我只能說一個好導(dǎo)師，勝過萬卷書。
二、收獲顯著，感受和諧
8月17~8月22日我們開始下站進行更為實際的學習，我很幸運的分配到了“朗洞”收費站，沒到之前我心里還尋思著這里的領(lǐng)導(dǎo)好不好相處，我的師傅們脾氣好不好，可是一下車就看到站長在外面親自迎接，還熱情的幫我拿行李，搞得我很不好意思，一上午站長都極其熱情的幫我東跑西，料理生活上的事情，之前的顧慮瞬間打消的一干二凈，下午見到了機電班組的同事，他們好像以前就相識我一樣，完全沒有剛認識的那種陌生感和隔閡，就像許久未見的朋友一樣，讓我心里有了一種別樣的感覺。
第二天開始，我開始跟隨我的師傅們對日常工作的熟悉，工作期間對每一項事務(wù)，每一臺設(shè)備，工作中的危險點都毫無保留的進行講解，而且還不是那種很死板的講解，就像朋友聊天一樣跟我說，讓我能更好的理解，讓我這個一竅不通的“菜鳥”盡快成為一只能獨立飛行的鳥。
每天下半以后的閑暇時光，師傅們還跟我們講當?shù)氐拿耧L民俗，當?shù)靥厣朗常还馐侵v，還讓廚房姐姐們給我們做當?shù)氐奶厣朗常婧脋。
三、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷，組織團建
8月24日，榕江公司領(lǐng)為關(guān)懷我們這些遠道而來的“客人”帶我們?nèi)チ速F州的旅游景點，“小七孔風景區(qū)”，號稱是中國最美麗的地方之一，我只能說，真的是名不虛傳，僅在一公里寬，12公里長的峽谷中，就有洞、林、湖、瀑、石、水等多種奇觀于一體，身在其中，仿佛置身于仙境之中。讓我們這些從新疆來的孩子感受了一次什么叫仙境，也讓我們領(lǐng)略了祖國的大好河山。
在這充滿驚喜和意外的十天中，不僅僅只是學到了基本的知識，還領(lǐng)略到了當?shù)氐馁|(zhì)樸的民風，榕江公司各級領(lǐng)導(dǎo)同事的熱情負責，充滿少數(shù)民族特色的美食，還有我這一生都不會忘記的景色，也很感謝遠在千里之外的“家長”賦予我這次機會，我一定在未來的一個月里，戒驕戒躁，永遠秉承“一路走來，所遇到的人，皆為良師益友”的理念，努力學習，盡力不負家長所托。
安全培訓(xùn)的心得體會15
9月3日，我來到美麗的xx廠，成為xx江公司的一員，經(jīng)過一個星期的廠級教育，公司分配我到制煉車間工作，在車間上的第一節(jié)課是安全培訓(xùn)，結(jié)合廠級安全教育，讓我更加深刻地了解到了安全工作的重要性。安全工作是企業(yè)效益的根本保障，為員工撐起保護傘。員工要時刻注意安全，把安全工作放在第一位。
公司安全員和車間安全員從工作中、生活中需注意的安全問題給我們新員工們作了詳細的講解，讓我們凡事都要提前做好準備，平時多注意觀察我們的四周，尤其是眼睛看到的地方，或者是我們最容易忽視的地方。例如他在培訓(xùn)中所提到的“空心的樹桿”，這是生活中存在的危險源，這是我們平時所容易忽視的，我沒有想過那些表面看著粗壯繁茂的大樹也會經(jīng)不起時間的考驗與腐蝕。還有聽到安全員給我們講的往年工傷的.各種案例，讓人唏噓不已。這些血的教訓(xùn)，更加能激起我對安全的重視程度。其實我們身邊到處都存在著危險源，我們要學會防患于未然，把危險扼殺在搖籃里。安全員把我們員工的安全放在了他心里的重要位置，我們更應(yīng)當把自身的安全放在首要位置，遵守安全管理制度，為自我負責，為他人負責。當發(fā)生事故時，要及時匯報和實施救援，救援時要量力而行，不爭強好勝。
意識決定行為;行為決定習慣;習慣決定細節(jié);細節(jié)決定成敗。僅有自我時刻警惕細心，樹立安全意識，牢記“四不傷害”始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、理論實際相結(jié)合”的方針，做到安安全全上班，開開心心回家!
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