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施工培訓(xùn)心得體會

時間:2023-03-18 13:59:40 心得體會 我要投稿

施工培訓(xùn)心得體會

  有了一些收獲以后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編精心整理的施工培訓(xùn)心得體會,歡迎大家分享。

施工培訓(xùn)心得體會

施工培訓(xùn)心得體會1

  20xx年6月13日~14日我參加了為期兩天的施工員培訓(xùn),由廣東水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院某老師來講課。在培訓(xùn)過程中,我認(rèn)真聽取老師講解、隨時做好筆記、認(rèn)真思考;通過老師的培訓(xùn)資料和教師視頻的形式,我圓滿完成了這項學(xué)習(xí)任務(wù)。

  本次施工員培訓(xùn)總共分為三部分,第一部分為“施工員考試大綱”,第二部分為“崗位實務(wù)知識”,第三部分為“施工員的職責(zé)”。

  在第一部分“施工員考試大綱”中,我主要學(xué)習(xí)了有關(guān)施工員法律法規(guī)基本知識,包括刑法、建筑法、安全生產(chǎn)法、消防法、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、安全生產(chǎn)許可證條例等。這些法律法規(guī)有助于保護(hù)施工員的合法利益不受侵犯,還有施工員必須遵守的法律條例,以保護(hù)市民的人身安及幾周邊環(huán)境。

  在第二部分“崗位實務(wù)知識”中,我主要學(xué)習(xí)了道路工程、橋梁工程、排水工程以及施工組織與管理,以上四個都是施工員崗位的實務(wù)知識。在道路工程中,我主要掌握了城市道路構(gòu)成、道路的級別與類別、道路路基成型和壓實要求、瀝青砼和水泥砼路面的施工;在橋梁工程中,我主要了解橋梁施工技術(shù)的發(fā)展、橋梁施工的各種方法以及橋梁施工技術(shù)的.準(zhǔn)備。在排水工程中我主要學(xué)習(xí)了地下市政管線工程的分類,例如按性能與用途分類、按敷設(shè)形式分類等;還基本掌握了地下市政管線工程的施工方法、排水管道明挖施工技術(shù)、HDPE雙壁波紋管施工技術(shù)以及頂管施工技術(shù)。通過了解以上施工技術(shù)的概念、原理及技術(shù),有助于提高專業(yè)工作水平,解決施工中出現(xiàn)的問題。在施工組織與管理中,我懂得了如何

  編制施工組織設(shè)計,包括其內(nèi)容及編制方法;了解了建設(shè)程序的概念、各階段工作內(nèi)容、工程造價組成與費用計算方法及如何區(qū)分建安工程費用內(nèi)容與計算程序。

  在第三部分“施工員的職責(zé)”中,我主要了解了施工員的地位及特征、施工員應(yīng)具備的條件,如專業(yè)知識、工作能力、身體素質(zhì);還了解了施工員的主要任務(wù)、施工員的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)。

  通過本次培訓(xùn)學(xué)習(xí),系統(tǒng)的梳理了一名施工員必備的知識,進(jìn)一步提高了政治修養(yǎng),強化了理論素質(zhì),更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的缺點和不足,對未來成為推動建筑行業(yè)競爭能力的提高和發(fā)展合格的技術(shù)人員,打下了堅實的基礎(chǔ)。

  作為一名施工員,主要工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,深入施工現(xiàn)場,協(xié)助搞好施工監(jiān)理,與施工隊一起復(fù)核工程量,提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號和到場日期,做好現(xiàn)場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進(jìn)行驗收和工程量簽證,協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現(xiàn)場施工的進(jìn)度和成本負(fù)有重要責(zé)任。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體解決施工組織設(shè)計和現(xiàn)場的關(guān)系,組織設(shè)計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,測量,編寫施工日志,上報施工進(jìn)度,質(zhì)量,處理現(xiàn)場問題.是工程指揮部和施工隊的聯(lián)絡(luò)人。

  最后,這次培訓(xùn)讓我懂得作為一名施工員,要把握規(guī)律,科學(xué)規(guī)劃自己成長,提升自我,學(xué)會溝通,利用團(tuán)隊精神把建筑行業(yè)做得更好,把安全帶給群眾。只有這樣才能夠使施工員的價值提升到更高的一個層次。

施工培訓(xùn)心得體會2

  建筑工程施工在我們所學(xué)的專業(yè)中較其它專業(yè)課而言,具有較強的綜合性,故我們需要去了解以及掌握了一些有關(guān)知識的基礎(chǔ)上才能有效的去學(xué)習(xí)。為此我曾去圖書館看過很多關(guān)于這方面的圖書。但不管怎樣最后學(xué)到了知識才是最重要的。

  在學(xué)習(xí)的過程中要激發(fā)自己主動地學(xué)習(xí)知識,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,尤為重要。對學(xué)習(xí)有興趣,對學(xué)習(xí)材料的反映也就是最清晰,思維活動是最積極最有效,學(xué)習(xí)就能取得事半功倍的效果。我認(rèn)為在班級一定要為自己找到一個學(xué)習(xí)目標(biāo),時刻保持樂觀向上的精神狀態(tài);向先進(jìn)看齊,多跟老師交流學(xué)習(xí)心得。

  經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)《建筑工程施工》我學(xué)到了頗多知識。大概包括土方工程、地基與基礎(chǔ)工程、砌體工程、鋼筋混凝土工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)吊裝工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、防水工程、裝飾工程、冬期與雨期施工共十章!督ㄖこ淌┕ぁ纷⒅嘏囵B(yǎng)應(yīng)用型人才,強調(diào)實踐性、實用性。系統(tǒng)介紹了建筑施工中各主要工種工程的施工工藝、技術(shù)和方法,特別增加了當(dāng)前正推廣應(yīng)用的`新材料、新工藝、新技術(shù)等方面的內(nèi)容。

  在學(xué)習(xí)的過程中一定要有耐心,肯專研多問幾個為什么;上課前一定要預(yù)習(xí),全面理解老師的意思;緊跟老師的思路,學(xué)會獨立思考,必要是要跟老師討論討論;我們的老師是優(yōu)秀的,要認(rèn)真聽講虛心學(xué)習(xí)。

  學(xué)校中的我們可能辛苦了點,但是走在就業(yè)路上的我們是昂首闊步的;學(xué)習(xí)的路還很漫長,但我深信我我院已經(jīng)交給了我們?nèi)绾稳プ摺D苦奮斗,自強不息!

施工培訓(xùn)心得體會3

  為期三個月的現(xiàn)場學(xué)習(xí)已結(jié)束一段時間,本人已開始投入辦公室的設(shè)計工作,但在現(xiàn)場學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗和教訓(xùn)讓我受益匪淺,并對今后工作學(xué)習(xí)起到指導(dǎo)意義。本人在項目上的主要工作是配合現(xiàn)場工作人員解決圖紙的相關(guān)問題。同時學(xué)習(xí)各*的圖紙,了解各*之間在現(xiàn)場常出現(xiàn)的“碰撞”問題。本人現(xiàn)場培訓(xùn)期間正趕上項目設(shè)備招標(biāo)、采購、安裝的過程,協(xié)助項目經(jīng)理擬寫招標(biāo)采購合同等文本工作。同時參與有關(guān)太陽能即熱技術(shù)施工安裝質(zhì)量控制的業(yè)務(wù)建設(shè)。

  施工現(xiàn)場我能夠看到廠房是如何建立起來的,對搭建流程、管道施工安裝有所了解,看到廠房在未裝修前,看到管道全部暴露的'狀態(tài),更直觀的看到管道與建筑的空間架構(gòu)關(guān)系,幫助設(shè)計師理解多*之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,如管道與結(jié)構(gòu)網(wǎng)架碰撞、預(yù)留洞等問題,使我們在以后的設(shè)計中更留心,加強與其它*的條件溝通,避免或減少類似問題出現(xiàn)。

  在項目上工作的這一段時間,與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經(jīng)歷。該項目的消防報批已經(jīng)經(jīng)過了幾個來回,我們和*方再次帶著圖紙和回復(fù)意見與消防局協(xié)商。在交涉過程,我有些問題的處理方式欠妥,還不懂得與類似消防局等部門打交道。對于消防意見回復(fù)單,連格式都不規(guī)范,連設(shè)計、校審簽字欄都沒有等問題,應(yīng)該弄清楚對方要求后,回來做適當(dāng)調(diào)整。態(tài)度上做到不卑不亢。針對*方提出的問題,做出適當(dāng)?shù)慕忉,點到為止,沒必要給他們過于詳細(xì)解釋,反而會弄巧成拙,牽扯出來不必要的問題。對于消防局提出的意見,在不違反規(guī)范的前提下,哪些是可以根據(jù)意見進(jìn)行修改的,哪些修改是違背了我們的設(shè)計原則,若堅持我們的原則又可能帶來不必要的麻煩。因此作為新設(shè)計師我有點困惑了還需要更多的實踐經(jīng)驗,讓我參悟其中道理。

  設(shè)備在進(jìn)場前要經(jīng)過*方、管理方、監(jiān)理方、施工方等多方驗收,確保產(chǎn)品合格后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場。質(zhì)量的把控在源頭就要抓緊,避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場,避免因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的重大責(zé)任事故。因此要求*工程師認(rèn)真核對設(shè)計的設(shè)備參數(shù),也可減少返工等造成的工期延誤。更是要求設(shè)計者在今后的工作中應(yīng)盡量保*圖紙控制參數(shù)要注明,并確保設(shè)計參數(shù)的詳實、可靠。

  通過現(xiàn)場學(xué)習(xí),建議施工方、廠商在和設(shè)計者溝通時,可盡量采用設(shè)計語言,在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問題,減少后續(xù)電話溝通的解釋時間,也減少解釋不清楚的情況,從而提高工作效率。而且,本人在現(xiàn)場的一段時間感覺項目部有大量的文本工作需要做,而且經(jīng)常在格式上大量修改,各種更換模板,花費時間,占用人力。應(yīng)通過平常的積累,多歸納總結(jié),初期設(shè)計模板上多花些時間,形成較完善的格式,減少后續(xù)在該工作上花費的不必要的時間。在其他辦公方面,個人覺得很多細(xì)節(jié)都能夠幫助提升工作效率,大到工作計劃板的制定、檔案的系統(tǒng)歸類,小到便簽、**筆的使用,都能夠幫助更好的工作,從點滴提高工作效率。

  三個月的現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了,很感謝院里能夠提供這樣寶貴的學(xué)習(xí)機會給我們,讓我們收獲了很多知識,同時發(fā)現(xiàn)自己有許多不足,需要在今后的工作中有意識的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。xx年飛機工程研究院新一批現(xiàn)場培訓(xùn)即將開啟,希望我們的心得總結(jié)對新同事有借鑒意義。

施工培訓(xùn)心得體會4

  為期三個月的現(xiàn)場學(xué)習(xí)已結(jié)束一段時間,本人已開始投入辦公室的設(shè)計工作,但在現(xiàn)場學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗和教訓(xùn)讓我受益匪淺,并對今后工作學(xué)習(xí)起到指導(dǎo)意義。

  本人在項目上的主要工作是配合現(xiàn)場工作人員解決圖紙的相關(guān)問題。同時學(xué)習(xí)各專業(yè)的圖紙,了解各專業(yè)之間在現(xiàn)場常出現(xiàn)的“碰撞”問題。本人現(xiàn)場培訓(xùn)期間正趕上項目設(shè)備招標(biāo)、采購、安裝的過程,協(xié)助項目經(jīng)理擬寫招標(biāo)采購合同等文本工作。同時參與有關(guān)太陽能即熱技術(shù)施工安裝質(zhì)量控制的業(yè)務(wù)建設(shè)。

  施工現(xiàn)場我能夠看到廠房是如何建立起來的,對搭建流程、管道施工安裝有所了解,看到廠房在未裝修前,看到管道全部暴露的'狀態(tài),更直觀的看到管道與建筑的空間架構(gòu)關(guān)系,幫助設(shè)計師理解多專業(yè)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,如管道與結(jié)構(gòu)網(wǎng)架碰撞、預(yù)留洞等問題,使我們在以后的設(shè)計中更留心,加強與其它專業(yè)的條件溝通,避免或減少類似問題出現(xiàn)。

  在項目上工作的這一段時間,與消防局打交道是讓我印象最深刻的一次經(jīng)歷。該項目的消防報批已經(jīng)經(jīng)過了幾個來回,我們和甲方再次帶著圖紙和回復(fù)意見與消防局協(xié)商。在交涉過程,我有些問題的處理方式欠妥,還不懂得與類似消防局等部門打交道。對于消防意見回復(fù)單,連格式都不規(guī)范,連設(shè)計、校審簽字欄都沒有等問題,應(yīng)該弄清楚對方要求后,回來做適當(dāng)調(diào)整。態(tài)度上做到不卑不亢。針對甲方提出的問題,做出適當(dāng)?shù)慕忉,點到為止,沒必要給他們過于詳細(xì)解釋,反而會弄巧成拙,牽扯出來不必要的問題。對于消防局提出的意見,在不違反規(guī)范的前提下,哪些是可以根據(jù)意見進(jìn)行修改的,哪些修改是違背了我們的設(shè)計原則,若堅持我們的原則又可能帶來不必要的麻煩。因此作為新設(shè)計師我有點困惑了還需要更多的實踐經(jīng)驗,讓我參悟其中道理。

  設(shè)備在進(jìn)場前要經(jīng)過甲方、管理方、監(jiān)理方、施工方等多方驗收,確保產(chǎn)品合格后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場。質(zhì)量的把控在源頭就要抓緊,避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場,避免因產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的重大責(zé)任事故。因此要求專業(yè)工程師認(rèn)真核對設(shè)計的設(shè)備參數(shù),也可減少返工等造成的工期延誤。更是要求設(shè)計者在今后的工作中應(yīng)盡量保證圖紙控制參數(shù)要注明,并確保設(shè)計參數(shù)的詳實、可靠。

  通過現(xiàn)場學(xué)習(xí),建議施工方、廠商在和設(shè)計者溝通時,可盡量采用設(shè)計語言,在圖紙上清晰、明白表示你想要反映的問題,減少后續(xù)電話溝通的解釋時間,也減少解釋不清楚的情況,從而提高工作效率。而且,本人在現(xiàn)場的一段時間感覺項目部有大量的文本工作需要做,而且經(jīng)常在格式上大量修改,各種更換模板,花費時間,占用人力。應(yīng)通過平常的積累,多歸納總結(jié),初期設(shè)計模板上多花些時間,形成較完善的格式,減少后續(xù)在該工作上花費的不必要的時間。在其他辦公方面,個人覺得很多細(xì)節(jié)都能夠幫助提升工作效率,大到工作計劃板的制定、檔案的系統(tǒng)歸類,小到便簽、彩色筆的使用,都能夠幫助更好的工作,從點滴提高工作效率。

  三個月的現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了,很感謝院里能夠提供這樣寶貴的學(xué)習(xí)機會給我們,讓我們收獲了很多知識,同時發(fā)現(xiàn)自己有許多不足,需要在今后的工作中有意識的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。XX年飛機工程研究院新一批現(xiàn)場培訓(xùn)即將開啟,希望我們的心得總結(jié)對新同事有借鑒意義。

施工培訓(xùn)心得體會5

  經(jīng)過安全經(jīng)理的一番動員并在他的帶領(lǐng)下,今天下午我們安裝公司在XX項目處的全體員工陸續(xù)走進(jìn)安全警示展覽室,參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風(fēng)險控制不足而造成的事故現(xiàn)場照片。像高空墜落、火災(zāi)事故、觸電荷坍塌等,一張張對應(yīng)的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個技術(shù)員,我以我的角度,對如何避免這類事故談?wù)剛人見解。

  第一是要保證圖紙設(shè)計無問題。

  一個正確合理的設(shè)計方案級相應(yīng)的圖紙,是保證施工安全的一個重要前提。作為技術(shù)員,我們要認(rèn)真熟悉施工圖紙參與圖紙會審,在施工之前解決設(shè)計問題。只有設(shè)計的問題解決了,施工才能安全順利地進(jìn)行。

  第二是要做好書面安全和技術(shù)交底。

  這項工作可謂是施工過程中一個很重要的環(huán)節(jié)。由于一線操作人員大多受教育程度較低,安全防范意識淡薄且安全技能低下,導(dǎo)致他們的傷亡事故屢屢發(fā)生。而且對于部分“紅線”項目如起重吊裝、臨時用電、腳手架及高處作業(yè)、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術(shù)人員做好安全和技術(shù)交底,就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓(xùn)”,從而達(dá)到讓施工人員了解施工過程中應(yīng)該注意的安全和技術(shù)事項,最大化避免事故的發(fā)生。

  第三是協(xié)助安全員對一線操作人員進(jìn)行監(jiān)督。

  在施工過程中,操作人員總會由于各種原因,忽視一些安全防范的細(xì)節(jié),這些問題,小則引起其受到驚嚇或擦傷,大則造成重傷甚至死亡,因而保證有力的監(jiān)督就十分重要。但若只靠安全員的話,可能會顯得力不從心。因此,作為技術(shù)人員很有必要在現(xiàn)場對操作人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的同時,對他們的安全措施是否做好進(jìn)行一定的監(jiān)督。這樣既減輕了安全員的工作負(fù)擔(dān),也能促進(jìn)技術(shù)工作更順利的進(jìn)行。

  總之,安全是施工企業(yè)的'一項重要的工作內(nèi)容。這項工作深入到企業(yè)的各個崗位當(dāng)中,每個崗位上的員工都有自己的安全職責(zé),也理應(yīng)為整個企業(yè)的施工安全奉獻(xiàn)力量,我想只要每個人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力,就一定能讓企業(yè)的前進(jìn)之路更安全、更開闊、更光明。

施工培訓(xùn)心得體會6

  通過參加鶴崗市交通運輸局組織的公路工程施工技術(shù)培訓(xùn),五天時間,試驗課程從集料、水泥試驗到水泥混凝土、瀝青混凝土、鋼筋試驗,全方位講解了公路、橋梁工程所涉及到的重要的試驗,使我充分了解和掌握了基礎(chǔ)試驗過程和步驟,從新認(rèn)識到試驗工作對公路、橋梁施工質(zhì)量起到的巨大作用,如果對試驗工作不加以足夠的重視,不投入足夠量的資金和技術(shù)人才,在未來的公路橋梁施工中將寸步難行。

  通過黑龍江省工程學(xué)院副教授張家平對路基、路面施工技術(shù)的講解,使我對公路路面破壞的成因有很深入的了解,并學(xué)習(xí)掌握了如何處理路面施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病。

  路面質(zhì)量關(guān)系到公路的行車質(zhì)量,所以施工時要考慮到平整度以及出現(xiàn)病害的防治與處理。原材料、設(shè)計、施工和保養(yǎng)和維護(hù)都對道路質(zhì)量影響較大,需從各個技術(shù)方面做好細(xì)致工作。

  1、基層平整度的控制,在施工時如何控制好路面的平整度對于不同的基層要區(qū)別對待。對于石灰穩(wěn)定土作為底基層的平整度控制比較容易,可用平地機刮平至合格的'平整度,因為石灰土作為底基層平整度要求的標(biāo)準(zhǔn)較低,而對于水泥穩(wěn)定碎石則不同,其平整度較石灰土難,要求又高,同時對面層的平整度影響較大,面層平整度的好壞直接影響行車的舒適與安全,水泥穩(wěn)定碎石又受到終壓時間的控制,控制不好就會對強度產(chǎn)生較大的影響,所有水泥類穩(wěn)定材料一般接頭較多,影響平整度,為了能夠延長初凝時間,采用緩凝減水劑,這樣就可以對攤鋪長度,壓實程序進(jìn)行設(shè)計。

  2、原材料的選擇,需調(diào)查料場,選擇試驗合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰石磨細(xì)而成。

  對礦料檢測時,其中一個重要的檢測指標(biāo)是石料的級配穩(wěn)定性,對于各種集料的級配,要根據(jù)試配結(jié)果,確定標(biāo)準(zhǔn)級配和波動范圍的大小,尤其要注意關(guān)鍵篩孔必須明確上限和下限。石料壓碎值的檢測也要達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。對于瀝青路面來說,選擇壓碎值較小的石料至關(guān)重要,粗集料的磨光值,粗集料與瀝青的粘附性也很重要。

  3、礦粉和消石灰,在選擇原材料時,對于礦粉的選擇要注意其塑性指數(shù),塑性指數(shù)越大,粘土成分含量越高,親水系數(shù)也隨之增大。

  消石灰的選擇,要注意瀝青混凝土面層浮白的類似現(xiàn)象,注意和瀝青混合料的配對比例。

  路面排水,在出現(xiàn)的路面質(zhì)量問題中,其中相當(dāng)一大部分原因是路面排水系統(tǒng)不良造成的,因此非常有必要做好路面排水工作,并與地區(qū)的排水規(guī)劃保持協(xié)調(diào),水對公路性能影響較大,它不但降低路基的強度,同時高溫水還易使瀝青剝落,成為公路破壞的第一殺手。高速公路一般設(shè)計路堤較高,且多有硬路肩,路基內(nèi)的水害不嚴(yán)重,所以主要路面水下滲,引起路面結(jié)構(gòu)的破壞。在我國已建成的瀝青路面經(jīng)常在雨后出現(xiàn)一定量的坑槽,原因是水破壞,特別是夏天高溫天氣,雨水滲入路面,形成高溫水,在行車荷載作用下,瀝青從碎石上剝落下來,兩者分離,在行車作用下形成坑洞,施工時要采用粘結(jié)力強的瀝青和堿性石料,考慮到耐磨,磨耗層采用玄武巖,另外在瀝青混合料中加入一定量的礦粉,增加其粘結(jié)力,表層施工按防水層處理,使水進(jìn)入不到結(jié)構(gòu)層內(nèi)部,從而避免出現(xiàn)這樣的破壞。

  在工程管理方面,黑龍江省工程學(xué)院副教授于紀(jì)淼在安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費用及合同管理方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解,使我們對不明確的內(nèi)容有了全面深入的了解。如何調(diào)節(jié)好質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系是我們要認(rèn)真研究和探索的問題,利用先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理,降低施工成本,遵守合同,保證工程質(zhì)量是我們路橋施工企業(yè)應(yīng)遵循的方針和法則。

  黑龍江省工程學(xué)院王國峰副教授給我們講解了橋梁施工和檢測技術(shù),使我們了解了現(xiàn)代橋梁發(fā)展的方向,對橋梁施工的工藝過程有了更清晰的理解,同時對橋梁檢測技術(shù)也有了充分的認(rèn)識。

  通過5天系統(tǒng)的學(xué)習(xí),雖然我們干了多年的公路橋梁施工,但對于全面系統(tǒng)的試驗檢測、公路橋梁施工技術(shù)還有很多的欠缺和不足,通過此次培訓(xùn),對公路橋梁施工技術(shù)和試驗檢測知識有了更進(jìn)一步的認(rèn)知,掌握了很多具體的操作要領(lǐng)和試驗步驟,加深理解了現(xiàn)代路基、路面、橋梁施工技術(shù),為我們以后在公路、橋梁建設(shè)中發(fā)揮自己的能力、理論知識和實戰(zhàn)經(jīng)驗將起到非常關(guān)鍵的作用。

時刪除。

施工培訓(xùn)心得體會7

  一,安全工作應(yīng)該是安全第一,預(yù)防為主,安全應(yīng)該是重中之重。不安全事故產(chǎn)生的傷害,大家都懂,但在平時工作上卻因此輕視,被不警覺,心存僥幸替代,因此要等產(chǎn)生了安全事故,導(dǎo)致了損害,人們才會回過頭來警覺。這是因為沒有把安全工作放在第一位。做好預(yù)防工作的關(guān)鍵在于加大對這項工作的重視。在維修工作中,要以安全規(guī)章制度為保證,嚴(yán)格執(zhí)行,杜絕工作中的習(xí)慣性違章行為。

  二、提升安全常識學(xué)習(xí)培訓(xùn),提升安全意識。不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,也個別要求每個員工提高安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行安全法律法規(guī),保證設(shè)備和技術(shù)人員的安全,還要準(zhǔn)確把握項目安全生產(chǎn)管理中的重點。生產(chǎn)安全管理者也應(yīng)把安全重于泰山,每時每刻放在心里,塑造安不忘危的危機意識,把安全提及講政治的高度來了解。一線員工和管理人員都應(yīng)充分了解其崗位和部門可能涉及的'風(fēng)險因素。無論是高風(fēng)險職位工作人員還是別的工作人員,都就應(yīng)每季度了解有關(guān)安全教育培訓(xùn)。

  三、安全生產(chǎn)工作要保證3個抓,不以安全隱患留間隙。首先要抓重中之重。對重特大安全作業(yè)和風(fēng)險性較高的安全作業(yè)要制訂安全措施,提升當(dāng)場監(jiān)管,確保對策的貫徹。提升過程管理,除在工作中前開展安全交底外,也要常常開展查驗,發(fā)覺安全隱患立即整頓。其次要抓薄弱點。認(rèn)真進(jìn)行危險點分析。應(yīng)該更多地關(guān)注一些工作量較少的簡單工作,克服粗心的想法,并且認(rèn)為簡單的工作對安全沒有好處。加強對臨時工的教育和管理,因他們的安全知識和技能相對較差,確保安全管理落實到每個角落。

  最后把握細(xì)節(jié)。千里之堤,潰于蟻穴。我們應(yīng)該從一個小地方開始。細(xì)節(jié)不容易引起注意,如不合格的工期。但基本上全部的重大安全事故全是因為最初的不重視、不留心造成的,這種隨便被忽視的關(guān)鍵點很隨便變成小安全事故的放大器。

  簡而言之,我們必須牢固樹立安全第一的觀念。從心底里認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有生產(chǎn)安全,所追求的效益都將成為泡影。只能時刻惦記著安全性,工作中事事處處安全提示,銘記安全意識,才能夠構(gòu)建妥泰和睦的氣氛。

施工培訓(xùn)心得體會8

  xx軌道交通,俗稱xx地鐵;目前xx有2條正在施工中的地鐵線路,即地鐵一號線一期,地鐵二號線一期;有兩條即將投入使用的線路,即地鐵一號線二期,城郊線一期;還有三號線一期、五號線等多達(dá)十條線正在進(jìn)行建設(shè)。 對于地鐵,我了解到地鐵具有運量大,快速,正點,低能耗,少污染等優(yōu)點,被稱為“綠色交通”。地鐵是解決大中城市的公共交通運輸?shù)母就緩,對城市的持續(xù)發(fā)展有著非常重要的意義。在我國,地鐵有著巨大的市場和廣闊的前景,很多城市將陸續(xù)開建地鐵,地鐵對于xx來說是一個很好的機遇,同時也是一個挑戰(zhàn),相比于其他省市,我們xx地鐵在地鐵的修建中被甩在了后面,我們必須得奮起直追,做到從無到有,從有到強,這就要求我們在地鐵施工的施工和技術(shù)管理上深入學(xué)習(xí)。

  一、培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況

  剛開始的培訓(xùn),使我對xx地鐵有了更加深刻的認(rèn)識,了解了xx地鐵的規(guī)劃、施工技術(shù),企業(yè)管理架構(gòu)、工作作風(fēng)、習(xí)慣,員工價值觀、工作目標(biāo)等。20xx年建成1號線一期、2號線一期工程45。39km,初步形成“十”字形骨架;20xx年前新建1號線二期、2號線二期,3號線、4號線一期、5號線工程,新增線路長度50。22km,形成“井”字型骨架線網(wǎng),線網(wǎng)長度達(dá)到95。61km;20xx年以后逐步完成全部線網(wǎng)的建設(shè)。xx市軌道交通網(wǎng)形成后,將承擔(dān)城市核心地區(qū)公交客運量的60%以上,形成軌道交通的主體地位;在市區(qū)其他功能片區(qū)達(dá)30%以上,形成軌道交通的骨干地位。以xx二七廣場為中心,乘坐軌道交通出行30分鐘可達(dá)各功能片區(qū)中心,40分鐘可達(dá)近郊組團(tuán)中心。地鐵采用6節(jié)編組b型列車,滿足市民的出行需求。

  地鐵為方便城市市民發(fā)揮著越來越大的作用,地鐵施工具有節(jié)省土地、減少噪音、節(jié)約能源、減少污染,符合國家節(jié)能減排的方針,但同時又有建造成本高、建設(shè)周期長、施工工序復(fù)雜、結(jié)構(gòu)物形式多樣、施工風(fēng)險大等缺點。

  之前,對施工情況了解不夠深刻,通過參加這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,特別是聽取了xx地鐵培訓(xùn)老師的講課和經(jīng)驗介紹后,加深了對施工情況的了解,增強了做好工作的信心。主要表現(xiàn)在:

 。1)是通過學(xué)習(xí)對施工籌備工作進(jìn)程有了較為深入的把握,對施工的發(fā)展前景有了更為深刻的了解;

 。2)是通過學(xué)習(xí)、實地培訓(xùn),了解了xx地鐵施工情況,從而對施工籌備工作有了更為深刻的認(rèn)識;

 。3)是通過聽取xx地鐵培訓(xùn)老師的工作經(jīng)驗介紹,看到他們虛心學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、兢兢業(yè)業(yè)地作出了突出的成績,極大增強了做好本職工作的信心。 在學(xué)習(xí)的培訓(xùn)中,讓我們了解了整個地鐵車站的運作。很多施工的難處讓我對地鐵施工部位的.擁堵有了深層次的理解,這些經(jīng)驗和知識都是以后生活所需要的基本素養(yǎng),我會在今后不斷學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化自己。

  二、學(xué)習(xí)心得體會

  通過學(xué)習(xí)充分認(rèn)識到了自己的使命和責(zé)任,對今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識。培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己體會到要做好本職工作還需付出很多:

  第一,擺正心態(tài)。來到一個工作崗位和工作環(huán)境,最重要的是調(diào)整心態(tài),做到心隨人轉(zhuǎn)。紿終保持謙虛謹(jǐn)慎、戎驕戎躁、從零開始、從頭做起的心態(tài),甘當(dāng)學(xué)生,甘作新人,做到“穿什么衣服唱什么戲”、“在什么山上唱什么歌”。 第二,積極適應(yīng)。“欲改變之,則先適應(yīng)之”。隨著施工籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗,對一個工作階段結(jié)束或一項任務(wù)完成后,及時對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。

  第三,要有所作為。本職工作的完成情況是檢驗個人能力的一塊試金石。因此,我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對自己的信任。同時,注重團(tuán)結(jié),和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動人,團(tuán)結(jié)人。要有主人翁意識,以施工分公司為家,以強烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感從事新的工作,愛崗敬業(yè)、腳踏實地、多做工作,為施工分公司的成長壯大增磚添瓦。 自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學(xué)到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會,相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。

  此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),但對個人今后生活卻有很大幫助。今后,我將把所學(xué)知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)深入學(xué)習(xí),努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握新崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為自己的公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

施工培訓(xùn)心得體會9

  轉(zhuǎn)眼間,技師學(xué)院生活就要結(jié)束了,三年來,我在技師學(xué)院的學(xué)習(xí)的過程中收獲了很多。

  珍貴的三年學(xué)習(xí)生活,感覺非常有必要總結(jié)一下這三年的得失,從中繼承做得好的方面改進(jìn)不足的地方,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。通過在學(xué)校的生活,學(xué)到了很多知識,更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多,性格更堅毅了。認(rèn)識了許多同學(xué)和老師,建立起友誼,并在與他們的交往中提升了自身素質(zhì),認(rèn)清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高,為將來走向社會奠定基礎(chǔ)。

  在豐富多彩的校園生活中,為了擴大知識面和培養(yǎng)自己的業(yè)余愛好;積極參加校內(nèi)外的實踐活動,重視團(tuán)隊合作精神;作為學(xué)生會干部的我,有較強的組織、宣傳、管理和應(yīng)變能力;有高度的責(zé)任心和良好的人際關(guān)系。在出色地完成上級交予的任務(wù)外,還在校內(nèi)組織和開展一些有意義的活動中,能有力地組織同學(xué)及調(diào)動同學(xué)們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力。表現(xiàn)出較強的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應(yīng)能力;并且深受同學(xué)們和老師以及領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

  三年技校生活的學(xué)習(xí)和鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔,面對現(xiàn)在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。我個人認(rèn)為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。

  急功近利,喜歡一口氣學(xué)許多東西,但是貪多嚼不爛,即使最后都能學(xué)會,也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想,這樣其實并不好,正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內(nèi)專注于一種學(xué)問,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后,我常常警戒自己,步入社會后也不能一心兩用。

  技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會篇2今年暑假8與1號到8月20號在江蘇工貿(mào)技師學(xué)院參加了為期20天的焊工培訓(xùn),通過此次培訓(xùn)感受頗深,特有以下總結(jié)。

  焊工這個專業(yè)在次之前那對于我來說是非常陌生的,盡管我是鉗工出身,大學(xué)學(xué)的是汽修雖然都是機械方面,但當(dāng)我接觸焊工的時候還是有隔行如隔山的感覺,所以說這次培訓(xùn)使我學(xué)到了很多的知識,更有幸去徐工集團(tuán)和美國CAT公司參觀,更開拓了我視野。

  通過此次培訓(xùn)我學(xué)會了氬弧焊、氣保焊、和一部分機器人焊接的操作,并對焊工缺陷進(jìn)行一段時間的學(xué)習(xí)。分別用氬弧焊和氣保焊練習(xí)立焊、平焊、仰焊、管焊以及鐵棒的焊接,雖然焊接技術(shù)和手法都沒有達(dá)到成熟,但是在今后的教學(xué)工作中可以幫助我更好的解釋幾種焊接方法。另外在培訓(xùn)期間有幸參觀了徐工集團(tuán)和美國全資子公司徐州CAT公司,參觀期間接觸了全球較先進(jìn)的機器人自動焊接和國內(nèi)一流的焊接工程師,這些經(jīng)歷使我的'眼界得到了很大的提高,可在我今后的教學(xué)工作中得到經(jīng)驗,也我今后的工作興趣得到了提高。

  通過此次培訓(xùn),我也更深刻的認(rèn)識到自身的不足特別是對于一體化教學(xué)方面,對于我自身知識偏理論,輕實踐的情況今后要徹底改變,將提高自己一體化教學(xué)的能力,提高自身的創(chuàng)新能力,多和經(jīng)驗豐富的教師請教教學(xué)知識,多聽,多看,多思考,多動手,爭取為學(xué)院的一體化教學(xué)作貢獻(xiàn)。

  通過此次培訓(xùn)我也深刻感受到專業(yè)的發(fā)展和教師隊伍有著絕對性的關(guān)系,一支優(yōu)秀的教師隊伍、一支專業(yè)技術(shù)優(yōu)秀的教師隊伍、一支高素質(zhì)的教師隊伍在一定程度上決定著這個專業(yè)的發(fā)展。通過此次培訓(xùn)我也感受到自身的差距,比如說全心全意為學(xué)院、為學(xué)生、為工作付出的貢獻(xiàn)精神,還比如說自身在遇到困難時的不屈不撓的精神,這都是以后我自身素質(zhì)需要提高的方面。

  通過此次培訓(xùn)我還深刻認(rèn)識到專業(yè)的發(fā)展需要創(chuàng)新,教學(xué)方法的創(chuàng)新、教學(xué)理念的創(chuàng)新、教學(xué)管理的創(chuàng)新、教學(xué)考核的創(chuàng)新。比如說對于中職院校的學(xué)生易動不易靜的特點,多從實踐中講授理論知識,多搞一些專業(yè)競賽之類的活動利用學(xué)生的競爭意識來達(dá)到高效教學(xué)的目的。在今后的教學(xué)過程中應(yīng)注意教學(xué)的實用性,中職院校的學(xué)生多半是想學(xué)一門能夠生存的技術(shù),而我們的教學(xué)往往脫離實際生產(chǎn),學(xué)校學(xué)到的知識到企業(yè)里用到的不多,到企業(yè)以后還要重新接受培訓(xùn),我們今后盡可能的在教學(xué)方法上采取能讓學(xué)生直接到企業(yè)上崗的教學(xué)模式,以便我們的學(xué)生更受用人單位的歡迎。

  通過此次培訓(xùn)以后,我也更深刻的知道今后的工作目標(biāo),今后將結(jié)合自己的專業(yè)和特長,改掉自己的不足,在技術(shù)上要更上一層樓,在教學(xué)方法上要貼合學(xué)院實際情況,在創(chuàng)新教學(xué)和創(chuàng)新管理上要有所突破,在學(xué)院焊工專業(yè)上能獨當(dāng)一面,爭取為學(xué)院焊工專業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己應(yīng)盡的一份職責(zé)。

  技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會篇38月我到XX職院參加技師培訓(xùn),半個月以來我學(xué)習(xí)的收獲主要可以用以下幾個詞可以形容:一大一小,一心一意,一點一滴。

  一大一小這主要是從學(xué)校的規(guī)模來說的,順職院給一的第一印象是校園面積大。從宿舍區(qū)走到學(xué)習(xí)的教學(xué)樓基本都要15分鐘,走一圈的話不少于一個小時。實訓(xùn)實驗場地大,制冷空調(diào)的實訓(xùn)實驗室就占了4層樓。本身就是XX地區(qū)的制冷空調(diào)的檢驗中心。所以設(shè)備是很全的?上в捎跁r間有限未能完全了解到所有的實驗設(shè)施。相比較我們職校制冷空調(diào)就只有一個專用的實驗室,實訓(xùn)和實驗設(shè)備也很有限。我從他們的教師口中也了解到,好的設(shè)備設(shè)施能讓學(xué)生有更好的機會去動手、去學(xué)習(xí)。所以他們那里出來的學(xué)生都是有很強的技術(shù)能力的,就業(yè)方面也不錯。

  一心一意這次去培訓(xùn)我也拿定從新學(xué)習(xí)的念頭去的,可以說課程要想學(xué)好來,內(nèi)容還是很多的。學(xué)習(xí)之后既要考理論又要考動手實操,還有實操理論考試。象通過對新型中央空調(diào)、新型制冷劑、空調(diào)新知識等的學(xué)習(xí)。讓我認(rèn)識到了制冷空調(diào)的很多前沿知識。也為我以后的教學(xué)提供了很好的理論素材。讓我更加深入的理解了制冷空調(diào)這一門課程。

  一點一滴回想?yún)⒓优嘤?xùn)的點點滴滴雖然也有停水停電的煩惱,但學(xué)習(xí)的過程是痛苦也快樂著的,更大的滿足是把一個個困難解決后的輕松,是收獲知識后的快樂。細(xì)細(xì)想來如果不是參加這次培訓(xùn),我也很難可以抽出這樣的時間來靜心學(xué)習(xí)。所以總的來說這次培訓(xùn)既有知識上的收獲也有內(nèi)心的放松,讓我安安心心的有了學(xué)習(xí)的時間。

  最后,我最大的感想是如何把這次學(xué)習(xí)得到的知識運用到自己的教學(xué)中來,還有就是如何在條件很有限的前提下搞好我們專業(yè)的實訓(xùn)實習(xí),在這做一個小結(jié)后,我還有很多重要的工作要做了。

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