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工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-09-13 10:08:37 心得體會(huì) 我要投稿

工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)(5篇)

  我們從一些事情上得到感悟后,有這樣的時(shí)機(jī),要好好記錄下來(lái),從而不斷地豐富我們的思想。那么問(wèn)題來(lái)了,應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢?下面是小編精心整理的工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)(5篇)

工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  開學(xué)伊始,通過(guò)課表我就知道這學(xué)期會(huì)有兩門實(shí)訓(xùn):一個(gè)是數(shù)電的小學(xué)期;一個(gè)就是模電的工廠實(shí)習(xí)。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)并沒有什么難度,因?yàn)槲沂潜镜氐膶W(xué)生,所以對(duì)本地的工業(yè)區(qū)分布有一定的了解,所以心里多少有點(diǎn)數(shù)。再加上和上一屆的學(xué)長(zhǎng)探討過(guò),他們之前去過(guò)哪些工廠,我就更有數(shù)了。另外我是班長(zhǎng),在這個(gè)時(shí)候一定要幫助老師管好本班學(xué)生,做到一個(gè)不落的帶回學(xué)校。

  在出發(fā)當(dāng)天,我和學(xué)委徐銘早早的就來(lái)到了集合地點(diǎn),等待同學(xué)們上車。不一會(huì)兒,同學(xué)們?nèi)齼蓛傻膩?lái)了,清點(diǎn)人數(shù),夠了,發(fā)車。到了目的地之后同學(xué)們紛紛拿出手機(jī),相機(jī)進(jìn)行拍照留念,這也難怪,我一個(gè)本地人也沒見過(guò)工廠到底是怎么運(yùn)作的,也不足為怪了

  進(jìn)到丹東思凱電子發(fā)展有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱思凱公司),覺得真的是很氣派。各種煤氣表,水表,電表,還有一些居家用不上工業(yè)能用上的儀表,都特別精美,做工優(yōu)良。據(jù)思凱公司副經(jīng)理介紹,我們得知于92年研制成功中國(guó)第一塊IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗,使我?guó)成為世界上第三個(gè)生產(chǎn)出 IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗淼膰?guó)家。93年正式獲得國(guó)家專利,并于94年首次參加國(guó)際燃?xì)饧夹g(shù)展覽會(huì),引起中外各界轟動(dòng)。

  丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗?共獲得了5項(xiàng)國(guó)家專利。丹東思凱電子公司為美國(guó)IGM公司及英國(guó)利時(shí) UGI公司配套設(shè)計(jì)的第四代IC卡預(yù)付費(fèi)燃?xì)獗恚?jīng)過(guò)兩家公司的測(cè)試對(duì)比,其性能指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外同類產(chǎn)品,居國(guó)際領(lǐng)先水平,而價(jià)格僅為國(guó)外同類產(chǎn)品的三分之一。 接下來(lái),副經(jīng)理先生帶我們來(lái)到了生產(chǎn)車間,這種機(jī)會(huì)對(duì)于我們大學(xué)生來(lái)說(shuō)很難得,同學(xué)們更是豎起耳朵認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)

  當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)的時(shí)候,不知不覺,時(shí)間已經(jīng)從早上的9點(diǎn)到了中午的11點(diǎn)半了。此時(shí),思凱公司也參觀的差不多了,于是我們就和思凱公司副經(jīng)理先生告別,上車去吃飯,好準(zhǔn)備下午的參觀。

  歡樂的午餐過(guò)后,我們來(lái)到了丹東國(guó)通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了,就沒有過(guò)多圖片展示了)。因?yàn)樾7街昂凸韭?lián)系好了,經(jīng)理早早的就在門口等著了,老師和經(jīng)理握手表示歉意之后,簡(jiǎn)單的'說(shuō)了幾點(diǎn)紀(jì)律方面的要求,就進(jìn)了公司的大樓了。

  進(jìn)樓后,沒有金碧輝煌的裝飾,也沒有華麗炫酷的海報(bào)宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),求真務(wù)實(shí)的態(tài)度。經(jīng)理一邊給我們帶路,一邊給我們介紹“ 丹東國(guó)通電子元件有限公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事電子元件的科研、開發(fā)、生產(chǎn)--國(guó)家級(jí)高新技 術(shù)企業(yè),生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)儀器大部分為國(guó)外進(jìn)口。公司擁有多個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)品,產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,企業(yè)被評(píng)為質(zhì)量、信譽(yù)雙保障單位。公司以科技和市場(chǎng)為先導(dǎo),經(jīng)過(guò)幾年的努力,通過(guò)ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際權(quán)威“ SGS ”無(wú)害環(huán)保檢測(cè),多個(gè)系列的產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家CQC產(chǎn)品認(rèn)證、美國(guó)UL認(rèn)證、歐盟TUV認(rèn)證。其中啟動(dòng)器系列產(chǎn)品無(wú)論性能或是產(chǎn)量上均居國(guó)內(nèi)首位,經(jīng)鑒定其性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,是國(guó)家電子行業(yè)知名品牌,并榮獲“省級(jí)科研成果”及“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。本公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)開發(fā)、管理和生產(chǎn)隊(duì)伍,擁有高水平專業(yè)技術(shù)人才。 ”在經(jīng)理和老師的帶領(lǐng)下,同學(xué)們有條不紊的參觀了各個(gè)科室,各個(gè)車

  間,見識(shí)到了各種各樣的電子元器件。雖說(shuō)在之前的課設(shè)中,我們見到了像類似于電阻,電容,數(shù)碼管等元器件,但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因?yàn)榧庸み@些器件需要高溫?zé)捑停攒囬g的溫度挺高,但同學(xué)們并沒有因?yàn)檫@個(gè)而抱怨,紀(jì)律得以保證。因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系,我們下午要參觀兩個(gè)工廠,所以我們就和經(jīng)理快速的參觀完畢之后,上車去往最后一個(gè)工廠——丹東華通測(cè)控有限公司。

  不一會(huì)兒,就到了華通測(cè)控。華通測(cè)控我之前聽我父親提起過(guò),所以上課的空余時(shí)間就上網(wǎng)查了一下,丹東華通測(cè)控有限公司是中國(guó)電工儀器儀表行業(yè)的骨干企業(yè),現(xiàn)為國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)首批認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、省AAA級(jí)信用企業(yè)、全國(guó)電工儀器儀表標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員單位,并參加了5項(xiàng)相關(guān)產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作。

  接待我們的是一位懷孕六個(gè)月的人事部經(jīng)理,雖說(shuō)懷孕挺累人的,但是她著實(shí)給了我們一個(gè)下馬威。首先不能拍照,因?yàn)檫@可能泄露公司秘密。沒辦法了,又沒有圖了。其次,公司雖然小,但里面的工作人員都是進(jìn)行高強(qiáng)度工作的,不能再走廊里小聲嘀咕,有任何問(wèn)題可以舉手向她提問(wèn)。只有保證這兩條要求,才能進(jìn)樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進(jìn)去了。和上一個(gè)公司國(guó)通電子不一樣,里面大大小小各種展板無(wú)一不向我們展示著華通測(cè)控近幾年來(lái)的業(yè)績(jī),還有獲得的各項(xiàng)榮譽(yù)。先后獲得國(guó)家10項(xiàng)軟件著作權(quán)、24項(xiàng)專利。7種產(chǎn)品被認(rèn)定為軟件產(chǎn)品。廣泛用于各行業(yè)35KV及以下電壓等級(jí)的變/配電所,尤其是低壓400V智能化配電系統(tǒng),在電力、石化、國(guó)防、機(jī)場(chǎng)、智能建筑等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用。參觀工廠心得體會(huì)在這位雷厲風(fēng)行的經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我們了解到丹東華通在國(guó)內(nèi)的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區(qū)域,產(chǎn)品銷售覆蓋全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市,同時(shí)部分產(chǎn)品已走出國(guó)門實(shí)現(xiàn)出口。嚴(yán)格的工藝管理、完善的質(zhì)保體系和高效的管理體制為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。依托標(biāo)準(zhǔn)化、定量化、制度化、規(guī)范化的管理,積極開展企業(yè)品牌建設(shè),是贏得良好口碑的基礎(chǔ)。

  就在參觀的過(guò)程中,我們還碰見以為我們的直系學(xué)長(zhǎng),他現(xiàn)在在那里實(shí)習(xí),據(jù)經(jīng)理說(shuō),學(xué)長(zhǎng)學(xué)習(xí)都還不錯(cuò),工作也還可以,就是與人溝通交流這塊有點(diǎn)欠缺,現(xiàn)在也在改善呢。當(dāng)時(shí)我就在想,多好啊,畢業(yè)就有工作了,這不就相當(dāng)于幾年前的畢業(yè)包分配么。

  不知不覺間,就到了說(shuō)離別的時(shí)刻,和這位準(zhǔn)媽媽經(jīng)理辭別后,我們就踏上了回學(xué)校的路。路上,我們老師和我們說(shuō)了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來(lái),費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。在此,特別感謝姜大為老師犧牲自己的時(shí)間帶我們?nèi)スS參觀。

  總之,在這個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的年代里,要想在困難中生存,并且“屹立不倒”,必須牢記在困難中求生存,在艱苦中求發(fā)展的不滅信念,用一顆永遠(yuǎn)年輕的心去面對(duì)、接受和適應(yīng)這紛繁復(fù)雜的新社會(huì)。社會(huì)需要前進(jìn)也必定前進(jìn),歷史證明了,先進(jìn)的、科學(xué)的事物必將戰(zhàn)勝陳舊與迂腐,生存與發(fā)展都掌握在我們自己的手中!

工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

  一、參觀學(xué)習(xí)的主要資料

  1、資料豐富。外出參觀學(xué)習(xí)的時(shí)光雖然不長(zhǎng),但安排緊湊。通過(guò)對(duì)煤氣加壓站、常白班、焦?fàn)t地下室、煉焦車間等各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化崗位的參觀學(xué)習(xí),切實(shí)地感受到了生產(chǎn)一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發(fā)了他們的工作熱情,奏響了生產(chǎn)一線工人工作提速前進(jìn)的最強(qiáng)音。

  2、收獲顯著。這次,通過(guò)參觀學(xué)習(xí),讓我也有了參照,有了目標(biāo),更有了干勁。讓我對(duì)一線職工非常的佩服,領(lǐng)略了一線職工對(duì)工作的敬業(yè)精神,他們的舉動(dòng)深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作,雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè),但遠(yuǎn)比生產(chǎn)一線崗位的職工,我自嘆不如。

  二、參觀學(xué)習(xí)的主要體會(huì)

  1、一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場(chǎng)的許多人膛目結(jié)舌,在那樣艱苦的環(huán)境中,衛(wèi)生環(huán)境持續(xù)得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無(wú)難事,只怕有心人”。

  2、一線職工的思想意識(shí)。他們?cè)诰o張的工作之余,仍然沒有忘記學(xué)習(xí)。他們把工作中遇到的問(wèn)題及積累下的經(jīng)驗(yàn)都認(rèn)真的記錄下來(lái),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題認(rèn)真進(jìn)行分析,為以后的工作做了充分的準(zhǔn)備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關(guān)的規(guī)章制度,他們堅(jiān)持每一天抄寫鍛煉,這是何等的'堅(jiān)持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展此刻我們的眼前。生產(chǎn)一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦?fàn)t地下室的溫度是何其得高,他們卻一點(diǎn)也不畏懼,仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無(wú)法在繼續(xù)參觀下去,可想而知,他們對(duì)工作的執(zhí)著,讓我們勤勉與共。

  三、參觀學(xué)習(xí)的主要收獲

  短短兩個(gè)小時(shí)的時(shí)光,大家學(xué)習(xí)取經(jīng),一路深入思考,收獲頗豐。

  1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;

  2、一線職工的勞動(dòng)紀(jì)律和對(duì)工作獨(dú)到的見解讓我覺得不可思議。

  3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下,把工作做得盡善盡美,一線領(lǐng)導(dǎo)的管理水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我的想象。著實(shí)令我佩服的五體投地。

  4、一線的廠容廠貌簡(jiǎn)直煥然一新,讓我簡(jiǎn)直不敢相信眼前的生產(chǎn)廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。

  5、在他們身上有很多值得我們學(xué)習(xí)的精神,學(xué)習(xí)他們的過(guò)人之處,以后我會(huì)多與一線職工接觸,把生產(chǎn)與后勤融為一體,只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情,并不斷地充實(shí)、完善自我,取得更大的成績(jī)。

  通過(guò)參觀學(xué)習(xí),我認(rèn)為:態(tài)度決定一切!干任何工作,態(tài)度第一,沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進(jìn)公司我就忘記了一切。同時(shí)是對(duì)公司深深的榮譽(yù)感和職責(zé)感使自我能夠發(fā)自內(nèi)心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負(fù)荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻(xiàn),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,從中體會(huì)到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動(dòng)更要行動(dòng)。我有決心、有信心不斷學(xué)習(xí),超越自我,不斷在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,不斷積累和豐富自我的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)務(wù)必不斷學(xué)習(xí),超越自我超越自我無(wú)極限,乘風(fēng)破浪,奮起直追。不斷地鞭策自我并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與專業(yè)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同進(jìn)步、同發(fā)展在實(shí)踐中鍛煉成長(zhǎng)。

工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

  經(jīng)過(guò)學(xué)校的努力使得我有機(jī)會(huì)去工廠參觀。我非常珍惜這次去實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的'重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的無(wú)限關(guān)懷。

  懷著激動(dòng)的心情,跟隨老師進(jìn)入工廠。首先,走進(jìn)了公司的會(huì)議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻,人力資源帶領(lǐng)我們參觀工廠。途中經(jīng)過(guò)了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財(cái)務(wù)室,研發(fā)室,網(wǎng)絡(luò)室,采購(gòu)室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫(kù),生產(chǎn)車間等。

  其中,我們重點(diǎn)參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個(gè)是完全純手工作業(yè)。接下來(lái)是加電檢驗(yàn)貼片是否合格,這道工序叫做過(guò)程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗(yàn)箱中進(jìn)行環(huán)境,溫度測(cè)驗(yàn)。這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標(biāo),一個(gè)成品就誕生了。

工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

  周三,我們參觀了x依維柯汽車有限公司。x依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國(guó)x汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國(guó)政府間最大的合作項(xiàng)目,也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。公司注冊(cè)資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊(cè)員工6000余人,占地面積125萬(wàn)平方米。

  公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線,包括3—6.5噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實(shí)用性特色,內(nèi)外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領(lǐng)了中國(guó)輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭輕卡歐霸系列的上市,x依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象;躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車,產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線,產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。x依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力,聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計(jì)公司,具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施,全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程,有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)周期,保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

  公司配備大量先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備,其中80%來(lái)自德國(guó)、美國(guó)和意大利,為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng),廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)手段,形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。

  公司樹立“質(zhì)量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念,建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系,先后通過(guò)了ISO9001、TS16949和GJB9001A—20xx等國(guó)家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價(jià)值之一,公司本著“依法管理,清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車;預(yù)防為主,持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針,致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn),推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車。公司環(huán)境管理體系已通過(guò)ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,公司環(huán)保工作通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收,先后榮獲x省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。

  對(duì)于x依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因?yàn)閺S區(qū)較大,我們是座的觀光車參觀了各個(gè)車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內(nèi)飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的.比較,雖然機(jī)器沒徐工的大,但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多,正個(gè)依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來(lái)就是焊接車間,這里依舊采用的是點(diǎn)焊,運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個(gè)車身的骨架。

  在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問(wèn)題,如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作,現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是,可以進(jìn)入一些維修企業(yè),通過(guò)多大多數(shù)不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí),增加自己對(duì)汽車的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),增強(qiáng)自己的思考能力,為以后的工作打好基礎(chǔ)。

  多年以來(lái),IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國(guó)家名牌產(chǎn)品,被授予“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”和“中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。1997年和1999年在x和x回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開進(jìn)了x和x,是我國(guó)x和x駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國(guó),開創(chuàng)國(guó)內(nèi)輕客走出國(guó)門之先河,同時(shí)成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品,進(jìn)入了意大利IVECO公司國(guó)際采購(gòu)平臺(tái)。

工廠參觀實(shí)習(xí)心得體會(huì)5

  隨著社會(huì)科技地迅猛發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革,汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展,汽車技術(shù)的更新?lián)Q代也達(dá)到了一個(gè)前所未有的速度,因此,學(xué)校的教育也存在一些落后現(xiàn)象,為了解決這一問(wèn)題,在即將離校進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)期,我們?cè)趯W(xué)校組織下對(duì)南京奇祥汽車服務(wù)有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期一周的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng),讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀,為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

  周一,我們?nèi)チ四暇┢嫦槠嚪⻊?wù)有限公司。南京奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售(Sales)、售后服務(wù)(Service)、零配件供應(yīng)(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營(yíng)店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車型

  此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷售顧問(wèn)進(jìn)行了交流。首先,銷售顧問(wèn)為我們介紹了奇瑞新A3,運(yùn)用6方位繞車介紹法為我們作了示范,然后我們與其進(jìn)行了交流,對(duì)銷售的方法、心得,遇到的問(wèn)題如何處理進(jìn)行了請(qǐng)教。對(duì)現(xiàn)在的銷售前景,銷售量進(jìn)行了了解。對(duì)于銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后,我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間,簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。

  在與銷售顧問(wèn)的交流中,他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的,就是在銷售方面做幾年,積累經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則,充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境,為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對(duì)于他們以后的職業(yè)規(guī)劃,很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài),還沒有一個(gè)清晰的計(jì)劃,多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。

  周二,我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,簡(jiǎn)稱南京徐工汽車,是徐工集團(tuán)控股的重型卡車制造企業(yè);公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū);成立于20xx年9月,是徐工集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組而新組建的控股公司,通過(guò)資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外,但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域,這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方

  案提供了強(qiáng)大的保證。20xx年以來(lái),徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā),在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí),不斷實(shí)現(xiàn)向特種車、專用車的延伸,成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

  首先,我們?cè)诠S接待人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)車間進(jìn)行了參觀,我們按照整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器,一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動(dòng)量,減輕了人員的勞動(dòng)程度。車身焊接車間采用的是點(diǎn)焊技術(shù),在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化,與另一塊融化點(diǎn)融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來(lái)的占用空間的問(wèn)題,同時(shí)也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行,我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間,這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲(chǔ)氣罐,轉(zhuǎn)向裝置,郵箱,發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,傳動(dòng)軸,蒸發(fā)器,風(fēng)扇,輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時(shí),要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試,檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行解決。

  近年來(lái)徐工汽車將產(chǎn)品平臺(tái)從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺(tái),產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段,真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開拓,徐工汽車還對(duì)產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品,主要產(chǎn)品有倉(cāng)柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運(yùn)輸車、攪拌車、油罐運(yùn)輸車、粉罐運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)

  輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產(chǎn)品采用國(guó)外先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)技術(shù),由亞洲頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車造型設(shè)計(jì),整體籠式結(jié)構(gòu)車身,滿足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求;CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。

  通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng),我不僅開闊了眼界,不僅欽佩于國(guó)際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng);更對(duì)我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí),才深刻的認(rèn)識(shí)到,理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距,我們要學(xué)習(xí)的東西還很多,我們對(duì)社會(huì)充滿著很的的不解,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有著過(guò)多的陌生。在以后的工作中,我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展,增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力;能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較,增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;同時(shí),也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力;更多的地接觸社會(huì),了解社會(huì),不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng),在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴,直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道,培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力,并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足,及時(shí)改進(jìn)和提高,使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu),獲取新的知識(shí)信息,以適應(yīng)社會(huì)的需要。

  周三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國(guó)南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國(guó)政府間最大的合作項(xiàng)目,也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。 公司注冊(cè)資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊(cè)員工6000余人,占地面積125萬(wàn)平方米。

  公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線,包括3-6.5噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的'舒適性與商旅車高效能、高容量的實(shí)用性特色,內(nèi)外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領(lǐng)了中國(guó)輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭

  輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象;躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車,產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線,產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力,聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計(jì)公司,具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設(shè)施,全面應(yīng)用數(shù)字開發(fā)技術(shù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程,有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)周期,保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

  公司配備大量先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備,其中80%來(lái)自德國(guó)、美國(guó)和意大利,為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用ERP、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng),廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)手段,形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務(wù)。

  公司樹立“質(zhì)量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念,建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系,先后通過(guò)了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國(guó)家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價(jià)值之一,公司本著“依法管理,清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車;預(yù)防為主,持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針,致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn),推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車。公司環(huán)境管理體系已通過(guò)ISO14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,公司環(huán)保工作通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收,先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。

  對(duì)于南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因?yàn)閺S區(qū)較大,我們是座的觀光車參觀了各個(gè)車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內(nèi)飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,雖然機(jī)器沒徐工的大,但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多,正個(gè)依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來(lái)

  就是焊接車間,這里依舊采用的是點(diǎn)焊,運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個(gè)車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個(gè)車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間,這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲(chǔ)氣罐,轉(zhuǎn)向裝置,郵箱,發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,傳動(dòng)軸,蒸發(fā)器,風(fēng)扇,輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時(shí),要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試,檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行解決。其中,依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作,這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn),更迅速的完成工序的操作,同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國(guó)際大企業(yè)相比,整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來(lái)完成,這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。

  在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問(wèn)題,如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作,現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是,可以進(jìn)入一些維修企業(yè),通過(guò)多大多數(shù)不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí),增加自己對(duì)汽車的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),增強(qiáng)自己的思考能力,為以后的工作打好基礎(chǔ)。

  多年以來(lái),IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國(guó)家名牌產(chǎn)品,被授予 “全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”和“中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開進(jìn)了香港和澳門,是我國(guó)香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國(guó),開創(chuàng)國(guó)內(nèi)輕客走出國(guó)門之先河,同時(shí)成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品,進(jìn)入了意大利IVECO公司國(guó)際采購(gòu)平臺(tái)。

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