數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會

　　當我們受到啟發(fā)，對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編幫大家整理的數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會 ，希望能夠幫助到大家。

數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會 1

　　當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平.大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進制造技術(shù)已成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑.數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當務(wù)之急！

　　數(shù)控車的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g(shù)代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到.g71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情況.當使用g71指令粗車內(nèi)孔輪廓時，須注意△u為負值.g73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工.一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工.編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點.

　　我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程.熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù).了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力.這么久的實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎.同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì).在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的'安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用.

　　對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度.對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快.一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調(diào)低點以撞刀.

　　我們常用的是試切法對刀.試切法對刀是實際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法.下面以采用mitsubishi50l數(shù)控系統(tǒng)的rfcz12車床為例，來介紹具體操作方法.

　　工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓.然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑.將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置.再移動刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標系z原點的位置.

　　例如，2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點x值為150.0—25.0=125.0；刀架在z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點z值為180.0—0=180.0.分別將（125.0，180.0）存入到2#刀具參數(shù)刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標系.

　　事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達（0，0）時刀架的位置.采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好.

　　要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容：

　　1.合理選擇切削用量

　　對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素.這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量.經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件. 切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷.伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損.切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2.

　　進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生.但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大.它比切削速度對刀具的影響小.切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命.

　　2.合理選擇刀具

　　1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求.

　　2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求.

　　3）為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片.

　　3.合理選擇夾具

　　1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；

　　2）零件定位基準重合，以減少定位誤差.

　　4.確定加工路線

　　加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向.

　　1）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；

　　2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間.

　　5.加工路線與加工余量的聯(lián)系

　　目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工.如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排.

　　6.夾具安裝要點

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1.液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤.

　　在老師的教導(dǎo)下，我們學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床，操縱數(shù)控車時應(yīng)該注意的問題，還學(xué)會了編程，知道g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應(yīng)用，學(xué)會了怎樣對刀.在實習(xí)的過程中，使我深刻體會到在這個行業(yè)中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產(chǎn)的工件成為廢品.所以實習(xí)是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經(jīng)驗的最重要的時刻.其實實訓(xùn)時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點.安全操作包括很多方面，比如進入實訓(xùn)室就要穿實訓(xùn)服，女生還要戴帽子.在機床加工的過程中必須關(guān)閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作.還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的.

　　總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題！要認真細心，多做練習(xí)，正所謂熟能生巧.很多東西都要親自去動手試驗一下.有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師.它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風(fēng).在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”.作為初學(xué)者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù).

　　我們操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工.通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作.而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了.

　　據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，我國目前這類人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺.所以說學(xué)好數(shù)控技術(shù)，發(fā)展前途非常光明.這兩個星期的實訓(xùn)讓我對數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓(xùn)最大的收獲！

數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會 2

　　轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓(xùn)周已經(jīng)過去，經(jīng)過一周的實訓(xùn)讓我學(xué)到了許多知識，回想實訓(xùn)這幾天我確實有很大的收獲。在師傅的耐心指導(dǎo)和鼓勵下，圓滿完成了實訓(xùn)任務(wù)，從總體上達到了實訓(xùn)預(yù)期的目標和要求。這次實訓(xùn)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉機會，鞏固了所學(xué)的理論知識，增強了我的數(shù)控操作能力，我進一步從實踐中認識到數(shù)控的重要性。

　　這次實訓(xùn)我學(xué)會了華中數(shù)控車床、銑床、數(shù)控加工中心的基本操作，但在實際加工中又反應(yīng)了許多學(xué)習(xí)上的不足。通過這次實訓(xùn)我明白了在以后的工作中光有理論知識是不夠的，還要把理論運用到實踐中去才行。實訓(xùn)就是把理論知識運用到實踐操作中，及時對實踐能力的培訓(xùn)，又是對理論知識的復(fù)習(xí)鞏固和延伸。

　　再通過于師傅的交談中，了解了當即時代數(shù)控加工在工廠中的重要性，特別是未來工業(yè)。師傅還幫我們分析了數(shù)控在模具加工方面的主要運用，數(shù)控加工模具的工藝流程以及加工編程方面的`技巧。

　　總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓(xùn)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經(jīng)驗還比較欠缺。今后要虛心學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高自己的水平。

　　我相信通過我的努力，我以后一定會彌補這些不足。我堅信通過這一段時間的實訓(xùn)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓(xùn)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會 3

　　為期一周的課程設(shè)計已經(jīng)結(jié)束，在這一周的時間里，是我更全面、更深刻的認識到數(shù)控加工工藝和數(shù)控編程的基本內(nèi)容。意識到了理論學(xué)習(xí)和實踐操作之間的明顯的差異，“紙上得來終覺淺”。通過這次課程設(shè)計我們真正學(xué)會了自主學(xué)習(xí)、動手操作，實踐與理論相結(jié)合，更加通過小組團隊之間的合作培養(yǎng)了相互協(xié)調(diào)、相互合作的意識，這是不管對現(xiàn)在還是將來都是非常重要的。這次的任務(wù)是加工出一個有直線、圓弧、錐面等綜合性的加工方式的工件，是運用數(shù)控機床實際操作的一次綜合性練習(xí)。隨著課設(shè)的一步一步的完成，使我們對數(shù)控這門課程也加深了印象。

　　我們這個小組，是一個新組建的團隊，每個成員都在盡自己最大的努力來盡可能完美的完成這次課程設(shè)計的任務(wù)。為了解決技術(shù)上的問題，我們不斷的去查閱相關(guān)的資料，向有經(jīng)驗的人請教。在這個過程中，我們體會到了原先所沒有的收獲，學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的東西，受益匪淺。

　　在這次的課程設(shè)計過程中，最讓人頭疼的莫過于對加工程序的編寫。畢竟先前只是在理論上學(xué)習(xí)過，而沒有親自動手編過程序，加之對數(shù)控加工程序指令的不是很熟悉，我們在編程這一步確實耽誤了不少時間。讓人欣慰的是，皇天不負有心人，我們終于在再三檢查無誤后，把加工需要的程序編出來了，費心費力之余，我們也收獲良多。我想如要加快編程速度，除了對各編程指令的熟練掌握之外，還需要你掌握零件工藝方面的知識。對于夾具的選擇、切削參數(shù)的設(shè)定我們必須十分清楚。在上機操作時，我們只有不斷地練習(xí)各個功能指令的作用，才能在編程時得心應(yīng)手。

　　再說在最后加工工件的過程中，本以為程序編好后只等著所有的程序走完就能得到想要的工件，現(xiàn)在想想真是大意。在加工過程中，每一次的對刀都要認真仔細，嚴格控制進給速度，這樣才能使加工出來的工件更精確，使加工過程之中避免出現(xiàn)不必要的故障。對我們來說，數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會！在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的.理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能

　　更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

　　通過實訓(xùn)，讓我們在學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的理論知識課程的同時，能夠好好的整體認識一下數(shù)控車床；并且，熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用和實際生產(chǎn)中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工，使得我們不會對數(shù)控車床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經(jīng)驗。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

　　通過這次的課程設(shè)計使我認識到了團隊合作的重要性。只有一個精誠合作的團隊才能完成本來以為不可能完成的任務(wù)。以往做一件事情的時候，個人可能都會有精神分散的情況，而當一個人真正面對一件難做而又不得不做的事情時，覺得拿下它就是一種勝利，這是對自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對你在做的一件事情負責，對自己負責。這是我們在以后的工作中，應(yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會或者說是養(yǎng)成是非常有必要的。

　　總之這次的課程設(shè)計帶給了我們很大的收獲，也為自己今后的成長指明了方向，再次感謝小組成員的合作。

數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會 4

　　數(shù)控專業(yè)實驗實訓(xùn)任務(wù)，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下，本學(xué)期數(shù)控實訓(xùn)有7個班共計227人參加，共分3批，每批為3周時間，數(shù)控實訓(xùn)工作總結(jié)。實習(xí)中，廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了工程應(yīng)用能力，綜合素質(zhì)得到了較大的提高。同時實訓(xùn)實習(xí)也為推動我系實訓(xùn)教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。本次實訓(xùn)重點從以下幾個方面著手，努力提高教學(xué)效果：

　　一、明確實訓(xùn)實習(xí)的目的

　　安排數(shù)控實習(xí)的基本目的，在于通過該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機床加工操作方法，初步掌握數(shù)控機床精度檢驗和維護技能，并能達到中級或中級以上的水平。

　　具體表現(xiàn)在以下三個方面：

　　1、重視學(xué)生良好習(xí)慣的培養(yǎng)

　　學(xué)生開始實訓(xùn)時先進行為期兩天的入廠教育，主要內(nèi)容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓(xùn)日常行為規(guī)范教育、專業(yè)思想教育、學(xué)習(xí)方法教育，擦機床訓(xùn)練、打掃車間衛(wèi)生訓(xùn)練、工量具擺放訓(xùn)練。通過教育，有助于學(xué)生形成良好的'思想意識，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

　　2、因材施教

　　“包教，包會”，確保每一個學(xué)生達到基本標準要求，對于極個別差的學(xué)生，如果在規(guī)定的實訓(xùn)期間內(nèi)達不到要求，允許隨以下的班級訓(xùn)練達到要求。同時為優(yōu)秀的學(xué)生創(chuàng)造脫穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。

　　3、盡量為學(xué)生提供較多的訓(xùn)練時間

　　實訓(xùn)教師克服機床品種繁雜，操作方法不一樣的困難，盡可能的多安排機床供學(xué)生訓(xùn)練；同時盡可能延長實訓(xùn)時間，每天從早上7：30一直到晚上21：30都有實訓(xùn)，周六、周日也從不休息。

　　二、精心組織，認真做好實習(xí)教學(xué)

　　1、實訓(xùn)教材的編寫

　　我系實訓(xùn)中心現(xiàn)有17臺能正常使用的數(shù)控機床，共9種不同的品種和型號，各自的操作方法均不相同，市面上沒有任何一種教材合適我系設(shè)備情況，這就給實訓(xùn)教學(xué)帶來極大的困難。為此，我中心老師經(jīng)過艱苦而緊張的工作，終于在本學(xué)期實訓(xùn)開始之前完成了9本共83萬字的講義編寫任務(wù)（其中有2本為習(xí)題冊、1本為《入廠教育》手冊），其中實訓(xùn)中心主任孫連棟老師一人完成6本共萬字的編寫任務(wù)，實訓(xùn)教學(xué)第一次有了合適的教材，徹底結(jié)束了口述指令的歷史，大大提高了實訓(xùn)的效果，學(xué)生反映良好。

　　2、高起點設(shè)計訓(xùn)練目標

　　此次實訓(xùn)跨躍了用蠟?zāi)�、尼龍棒加工的階段，直接用鋁料加工；訓(xùn)練題目難度按中級工設(shè)計。學(xué)生加工零件的精度高于部分機床的定位精度，為實現(xiàn)與就業(yè)的零距離對接打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　3、新老結(jié)合，互相促進，互相提高

　　在此次承擔實訓(xùn)任務(wù)的6名教師中有4名教師是第一次承擔教學(xué)任務(wù)。在教學(xué)過程中他們能夠克服老師少、設(shè)備系統(tǒng)繁多的種種困難，并虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學(xué)生歡迎的老師，出色地完成了本次教學(xué)任務(wù)。

　　4、實習(xí)成績的評定

　　為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性，保證實習(xí)效果，本系對實習(xí)學(xué)生的成績評定分為兩部分：

　　一是實習(xí)期間，由任課老師對學(xué)生的平時表現(xiàn)和加工情況做出鑒定；

　　二是由任課教師對學(xué)生完成的實習(xí)總測驗進行評定，用百分制打分。

　　兩者的結(jié)合最后形成學(xué)生實習(xí)的期末成績計入學(xué)生學(xué)籍登記表。

　　三、實習(xí)教學(xué)取得的效果

　　實習(xí)教學(xué)是理論與實踐相結(jié)合的一種教學(xué)手段，有力的促進了我系人才培養(yǎng)計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我系為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)增設(shè)與調(diào)整了一系列課程，受到了同學(xué)的歡迎。

數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會 5

　　四個星期前，我懷著好奇而又激動的心情走進了實訓(xùn)車間開始了為期四個星期的數(shù)控中級銑工實訓(xùn)。然而，時間過得很快，實訓(xùn)即將結(jié)束，在這段時間里，我獲益良多。

　　實訓(xùn)的前三天，老師讓我們復(fù)習(xí)MasterCAM軟件，反復(fù)練習(xí)軟件中的加工刀具路徑，為隨后的實訓(xùn)打下基礎(chǔ)。在反復(fù)練習(xí)的過程中，我才發(fā)現(xiàn)原來自己對MasterCAM軟件的運用已經(jīng)忘卻了不少。還好，經(jīng)過幾天的練習(xí)以及老師的不倦教導(dǎo)，我基本上掌握了實訓(xùn)所需的軟件知識。接下來兩天，老師讓我們熟悉南京華興這個仿真軟件，并且進行仿真。實訓(xùn)的第二周，我們在老師講解完機床實操安全規(guī)則后，開始上機操作。開始是裝刀、對刀，接著是加工，這使得我們非常興奮。以前都是老師在教室講理論，十分枯燥，現(xiàn)在可以親身體會，我們都很高興，爭先恐后往機床跑。剛開始，我們都盯著刀具看刀路，生怕它會出什么差錯。慢慢地，熟悉了機床的操作，也就沒有什么了。接下來兩個星期，都是畫圖，編程，仿真，加工，還有復(fù)習(xí)理論、理論仿真。我們每天都在鞏固中進步，進步中鞏固。轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是第四個星期了，我開始感到有點壓力，或許是因為考試快開始了，我對自己的要求更加嚴格的緣故。面對即將來臨的數(shù)控中級銑工考證，我有點激動，又有幾分壓力，生怕自己會出什么錯誤。不過，我相信自己經(jīng)過這段時間的練習(xí)，應(yīng)付考證是沒有問題的，而我們真正的目的是掌握。

　　四個星期的實訓(xùn)過的很快，我學(xué)到了很多東西。在實訓(xùn)的這段時間，我掌握（XK712型）數(shù)控機床的`功能及其操作使用方法、常用功能代碼的用法、簡單程序的手工編程方法、數(shù)控加工的編程坐標與機床坐標的關(guān)系、學(xué)會工件裝夾及找正對刀方法、加深理解有關(guān)的刀具知識和加工工藝知識，這些知識對于我們的專業(yè)是很必要的。我們還接受有關(guān)的生產(chǎn)勞動紀律及生產(chǎn)安全教育，培養(yǎng)良好的生產(chǎn)勞動紀律和安全意識。在加工中，我們還體會到了團體精神，學(xué)習(xí)就應(yīng)該如此，互相提醒、互相學(xué)習(xí)。在實訓(xùn)過程中，我們遇到很多問題，有些甚至是很簡單的問題，但是實訓(xùn)老師都會不倦地反復(fù)講解，直到我們明白。在加工操作中，我們會經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，但是老師會一一糾正，并多次提醒我們。在實訓(xùn)的這段時間里，老師們和我們一起走過，他們不但教會了我們實訓(xùn)的知識，也教我們做人的道理。實訓(xùn)中，我們有說有笑，一路走過，那種工廠式的校園生活給原本枯燥無味的實訓(xùn)帶來了很多歡樂。在此，我衷心的說一句：老師們，謝謝，您們辛苦了！

　　整個實訓(xùn)，我感慨良多，現(xiàn)略做概述，作為個人的小小總結(jié)，以紀念之。

數(shù)控車床實訓(xùn)心得體會 6

　　時光如流水，四周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期四周的實習(xí)給我的體會是：

　�、偻ㄟ^這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

　�、谠诠こ滩牧现饕�成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　�、墼诹私狻⑹煜ず驼莆找欢ǖ�.工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我 們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　�、苓@次實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅 強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!

　�、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和 愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　⑥在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的 車工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些

　　操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

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