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高速收費員培訓(xùn)心得體會

時間:2023-05-16 18:01:38 心得體會 我要投稿

高速收費員培訓(xùn)心得體會8篇

  我們心里有一些收獲后,心得體會是很好的記錄方式,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編為大家整理的高速收費員培訓(xùn)心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

高速收費員培訓(xùn)心得體會8篇

高速收費員培訓(xùn)心得體會1

  時光荏苒,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習(xí)了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學(xué)習(xí)提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。

  對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔(dān)憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力......好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的`鼓勵,有班長詳細的教導(dǎo),有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

  其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng),還需要高度的責(zé)任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

  通過這一個月的工作學(xué)習(xí),我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

高速收費員培訓(xùn)心得體會2

  在大多數(shù)人的心中,付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的'看法。

  從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,我對工作這件事有了自己的定義。

  我對工作有一個定式:興趣愛好+勤奮努力×接受和學(xué)習(xí)=工作。請注意,是勤奮努力的態(tài)度與接受和學(xué)習(xí)的態(tài)度相乘,再加上興趣和愛好,最終的結(jié)果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調(diào)態(tài)度的重要性是不論因為做任何事,往往最終的結(jié)果是由完成時的態(tài)度所決定,所謂勤能補拙,正是這個道理。換言之,僅僅是光有興趣沒有態(tài)度,最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng),不能堅持,不了了之。

  有人說,興趣是最好的老師;也有人抱怨,我們沒有那么幸福,可以從事我們喜歡的工作;更有人講,努力也沒有人看得到,那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要,留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù),可在我心中,姚廣孝是一個純粹的人,一個高尚的人,一個脫離了低級趣味的人。他>策劃靖難之役,運籌帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,這背后的`驅(qū)動,就是他那一刻不甘平凡的心,對他而言,戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭,是手段;造反不是造反,是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學(xué),實現(xiàn)胸中的報復(fù),以天地為舞臺,以世人為棋子,好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負,世間之金錢等財物,像他這般的高人,是不會看在眼里的。

  扯了這么遠,想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣,即便是修理設(shè)備或是撰寫報告,繁瑣無味的背后也是有著其中的樂趣,給自己一點耐心,讓思緒飛一會,認認真真的看著自己的工作,想著自己的工作,一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。

  之前讀書的時候有一句話印象深刻:工作只有具體事項和職位的不同,并無高低貴賤之分。當時不以為然,但是具體工作了一段時間之后,再次回想起這句話的時候,才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟,每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成,從這個意義上來講,每一個“小”都是一個“大”。

  讓我們好好審視一下自己吧,孔子講:吾日三省吾身。朱熹講:格物致知。他們都是“大家“,講的太過深奧。而我想講的是,讓我們好好審視一下自己吧,自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現(xiàn)樂趣,有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工

  作,認真完成我們的工作,認真的去感謝感恩感激我們的工作?

  讓我們學(xué)著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,努力付出勤奮學(xué)習(xí)?赡苷陂喿x的你覺得這些有點可笑,可是我想認真的告訴你,這是我們在很小的年紀就會學(xué)到的道理,同樣,也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。見山才是山。

  每一個認真工作積極生活的人,都值得被生活認真對待。

高速收費員培訓(xùn)心得體會3

  客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務(wù)的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度,要不斷深化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:

  第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務(wù)工作。

  第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導(dǎo)著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的.溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

  第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。

  第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

  第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí),提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

  第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

  只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿意。

高速收費員培訓(xùn)心得體會4

  X月XX日一大早坐上班車,懷著激動的心情和同事們一起前往**西服務(wù)區(qū),開始我們高速收費員的培訓(xùn)的工作。在服務(wù)區(qū)三天的培訓(xùn)工作中,我學(xué)到了很多東西,在業(yè)務(wù)能力方面也有了很大提高,同時也有機會和大家集體生活、集體學(xué)習(xí),從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓(xùn)工作中,我有以下心得:

  客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務(wù)的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度,要不斷深化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的`選擇。

  只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿意。

高速收費員培訓(xùn)心得體會5

  為進一步強化文明服務(wù),學(xué)習(xí)優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學(xué)習(xí)者的一員,通過對x收費站對標學(xué)習(xí),在與收費五班班長劉娟互相探討交流學(xué)習(xí)中得到很多的>心得體會。

  在這次學(xué)習(xí)后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學(xué)習(xí),讓我對x收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學(xué)以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。

  我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平:

  一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念,按照“春雨”服務(wù)標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務(wù)司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務(wù)更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

  二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的`距離。

  三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

  四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

  五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

  六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務(wù)意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學(xué)習(xí)活動。

  通過這次對標學(xué)習(xí),我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學(xué)習(xí)讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學(xué)習(xí)、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務(wù)行為,提升我站的服務(wù)水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

高速收費員培訓(xùn)心得體會6

  轉(zhuǎn)眼實習(xí)已經(jīng)過半,在過去的一周里,我熟悉了收費員的操作,對高速公路的相關(guān)政策的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)也有了很大的進步,同時更為融入收費站這個大集體而感到充實和幸福;仡櫼恢艿膶嵙(xí),覺得十分充實。大家都在所里統(tǒng)一住宿,一起學(xué)習(xí)、一起吃飯,讓所更有家的感覺。

  雖然在工作上已經(jīng)可以更規(guī)范的操作,但是還有很多要學(xué)習(xí)和注意的地方。特別是特情處理中的一些整車插入之類的流程,還有打印機不能使用時的注意事項等等一類的,要牢記流程,規(guī)范操作。這一周內(nèi)進行了多次考試。雖然每次的成績可以過關(guān),但是我卻感到了深深地危機感。同樣的知識,同班的記得比我快;剛講過的知識我卻記不起來。原先值得稱道的記憶力的衰退讓我感覺到自己對于自身的懶惰的放縱已經(jīng)到了底線。這種感覺讓我懊惱不已。我認識到規(guī)劃自己的重要性。蔡康永在《康永,給殘酷社會的'善意短信》講到:“15歲覺得游泳難,放棄游泳,到18歲遇到一個你喜歡的人約你去游泳,你只好說‘我不會耶’。18歲覺得英文難,放棄英文,28歲出現(xiàn)一個很棒但要會英文的工作,你只好說‘我不會耶’。人生前期越嫌麻煩,越懶得學(xué),后來就越可能錯過讓你動心的人和事,錯過新風(fēng)景。”二十幾歲,人生的帆船才剛剛起步,如果因為害怕風(fēng)暴而止步不前,甚至返港,那樣的人生注定會后悔。不要讓未來的你,討厭現(xiàn)在的自己。對自己負責(zé),這樣才能做好自己的工作,不給別人增添負擔(dān),更重要的是再回首往事的時候不會后悔。

  在收費站工作,良好的心態(tài)十分重要。剛開始上大夜班的時候,以前零點之前必須睡覺的良好習(xí)慣反而讓我不適應(yīng)這樣的工作時間。白天睡覺,睡醒后完全不知道是分不清是白天還是黑夜。白天睡覺總讓我有隱隱的負罪感,感覺自己在浪費時間、浪費生命。生物鐘失去規(guī)律后,心情總是會時起時落。特別是晚上睡到正香時,要從暖暖的被窩里爬出來,特別還是在冬天,正常人都會對工作有怨言,但是必須還是要起來。漸漸覺得抱怨也沒有用,不妨看開,把它作為一種人生的經(jīng)歷,作為一種生活方式。有時想工作對于一個人的意義,是工作時帶給人的充實感,是拿到錢時的興奮感,是對即將擁有自己想要的東西的期待感,更是一種被別人需要、被社會需要的一種自我存在感和認同感。想著這些,其他的一切就樂觀對待,順其自然了。

高速收費員培訓(xùn)心得體會7

  xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到xx市委黨校接受培訓(xùn)。上午,江總的發(fā)言讓我記憶深刻 ,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋?/p>

  我想,任何組織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩,所謂“無規(guī)矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩,按規(guī)章制度辦事,因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律,它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障,也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認識和了解各項規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環(huán)境。

  我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念,注重細節(jié),塑造良好的形象,時刻做到微笑服務(wù),文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù),不能讓文明禮儀 微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機 車主對我們工作的理解與支持。

  提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題,為進一步提升收費員的文明意識及服務(wù)能力,我們應(yīng)團結(jié)協(xié)作 互助互愛 無私奉獻 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧,以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費員有認真負責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài),扎實以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質(zhì)不高,服務(wù)不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務(wù)。

  以上這些認識,讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責(zé)的要求:一,愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真,勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,盡職盡責(zé)。做好收費工作,展現(xiàn)自我風(fēng)采。二, 加強學(xué)習(xí),牢記專業(yè)知識,掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征,更好地服務(wù)于工作。同時,也將掌握必要的法律法規(guī)知識,在收費工作中做好開導(dǎo)和解釋工作,更好地履行崗位職責(zé)。三,收費站是個半軍事化管理的'單位,令行禁止 雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障,這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。

  從進往后,小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤,我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。

  最后,要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺 ,也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。

高速收費員培訓(xùn)心得體會8

  作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水,冷暖自知。在別人看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過,收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心,對工作負責(zé)、對駕駛員負責(zé)、對自己負責(zé)。

  微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的'熱情服務(wù),而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認真態(tài)度,又加強了作為服務(wù)行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務(wù)好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!

  一個收費崗?fù)ぞ褪且粋窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,愛高速,做貢獻。為我們爭創(chuàng)五星級收費站作出不懈的努力。

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