安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文[熱門]
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì)中,這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編整理的安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文,歡迎大家分享。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇1
安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)既是十分重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無(wú)危則安,無(wú)缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來(lái)講,安全不僅僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會(huì)危及到其他人,自己出了事會(huì)抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡,說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪,要追究法律職責(zé)的。從道德上來(lái)講的話,你自己的心理也會(huì)感到不安,感到愧疚的。
透過(guò)學(xué)習(xí),現(xiàn)體會(huì)如下:
一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的'發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。
二是,各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎(jiǎng)罰分明,他務(wù)必對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。
三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是,員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會(huì)明白就應(yīng)做什么,不就應(yīng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可,怎樣做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是,發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后務(wù)必及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒(méi)有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識(shí)還要提高安全技能,其實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施那些對(duì)于人們來(lái)說(shuō)它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇2
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開危化行業(yè)的員工,更就應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí),提高個(gè)人的安全應(yīng)變潛力。
透過(guò)這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報(bào)告的學(xué)習(xí),心里十分震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識(shí)不夠高,使我意識(shí)到在工作、生活中要強(qiáng)化超前意識(shí),預(yù)防為主的理念,從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人、公司以及社會(huì)帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會(huì)因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)不放過(guò)也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,務(wù)必將安全第一,預(yù)防為主的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。
認(rèn)真貫徹遵循安全第一、預(yù)防為主的原則,在日常工作中透過(guò)對(duì)人的安全意識(shí)的提高來(lái)提高對(duì)物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識(shí),提高人自身安全防范應(yīng)對(duì)潛力,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對(duì)物的安全狀態(tài)的`管理以、對(duì)突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對(duì)于物的安全狀態(tài)的管理,透過(guò)對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jī)效考核中要把自身的安全知識(shí),安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)潛力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析決定和緊急狀況處理潛力,實(shí)現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全的轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇3
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái),我都覺得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的.后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠(chéng)可貴,愛情價(jià)更高!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒(méi)有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇4
公司于20xx年8月14日上午組織了生產(chǎn)基地的所有成員,由公司外聘的老師,對(duì)我們進(jìn)行了安全生產(chǎn)培訓(xùn)。在我充分感受到公司以人為本的企業(yè)文化的同時(shí),老師列舉的一系列安全生產(chǎn)事故也讓我內(nèi)心受到?jīng)_擊,充分感受到了在生產(chǎn)過(guò)程中,安全第一。在以后的工作中更會(huì)提高安全意識(shí),提升安全素質(zhì),防范于未然,實(shí)現(xiàn)我會(huì)安全這個(gè)目標(biāo)。
在培訓(xùn)中,首先老師介紹了有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)定義以及政策法規(guī)。安全生產(chǎn)就是在從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中,為避免發(fā)生造成人員傷害和財(cái)物損失的事故而采取的事故預(yù)防措施。我國(guó)消防工作方針是:預(yù)防為主,防消結(jié)合。安全生產(chǎn)原則是第一管生產(chǎn),必須管安全,第二誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé),第三安全生產(chǎn),人人有責(zé)。在生產(chǎn)過(guò)程中我們要做到三不傷害,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
其次列舉了其他企業(yè)已經(jīng)發(fā)生過(guò)的安全生產(chǎn)事故,諸如發(fā)生在壓片機(jī)、顆粒包裝機(jī)、總混機(jī)、擠壓過(guò)篩顆粒機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備周圍的安全事故。此類設(shè)備與我們平時(shí)工作接觸到的中試和生產(chǎn)設(shè)備幾乎一致,看到如此多的事故,尤其是造成了人員傷害的.事故,個(gè)個(gè)讓人觸目驚心。老師還提到了海恩法則——每一次嚴(yán)重事故的背后,有29次小事故,300次事故未遂,1000次安全隱患。如果在平時(shí)操作過(guò)程中,心中隨時(shí)貫徹“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”這個(gè)思想,隨時(shí)提高警惕,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除,發(fā)生小事故后要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),那么,就很容易達(dá)到我要安全這個(gè)最終目的。
聯(lián)系到平時(shí)工作,以后在操作過(guò)程中要隨時(shí)提醒自己和一起參與的同事要小心警惕,避免傷害。也經(jīng)常到車間接觸到中試設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備,用得最多的就是擠壓過(guò)篩顆粒機(jī)和壓片機(jī),有了上述例子中的教訓(xùn),以后與同事在合作過(guò)程中一定要集中注意力,隨時(shí)跟對(duì)方溝通好,分工明確,盡量避免兩人同時(shí)操作設(shè)備開關(guān)。設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,不抱僥幸心理做危險(xiǎn)操作。提醒自己,提醒他人,保護(hù)好自己,也保護(hù)好同伴。
發(fā)生安全事故都是我們大家主觀不想遇到的,但是,正如老師第三部分所講到的,既然事故已經(jīng)發(fā)生了,那么首先能想到的就是在這種突發(fā)情況下如何保證自己和工友們的安全,這就需要遇事沉著冷靜不慌亂,能及時(shí)作出正確判斷。因此,首先需要平時(shí)就能熟練掌握一些安全保護(hù)機(jī)能,熟練使用滅火器,掌握逃生技能等。
通過(guò)這次培訓(xùn),加深了我對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)。再次感謝公司組織這次培訓(xùn)。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇5
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護(hù)車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無(wú)限的悔恨,肇事者無(wú)奈地望著流血不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。 交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān),國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無(wú)數(shù)人的生命,它不能沒(méi)有,但有了它卻有無(wú)休止的流血。 在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會(huì)流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的.,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎? 人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將?huì)像“非典”一樣傳播起來(lái),也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,造成財(cái)產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口,一輛從珠江花園開來(lái)的摩托車正往炎帝廣場(chǎng)方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對(duì)方先過(guò)十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機(jī)被摩托車壓倒在地,不能動(dòng)彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般,碎了一半,司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護(hù)車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng),他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇6
今年上半年,我礦職工教育緊緊圍繞礦井“95560”經(jīng)濟(jì)奮斗目標(biāo)、“036”事故控制目標(biāo)和黨委“31356”工作目標(biāo),堅(jiān)持服務(wù)礦井發(fā)展、提升隊(duì)伍素質(zhì)的宗旨,在上級(jí)教育、安監(jiān)等部門的精心指導(dǎo)下,在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,圓滿完成了各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù),為實(shí)現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)最長(zhǎng)、最好周期做出了一定貢獻(xiàn)。
一、政治教育突出主線
組織黨委中心組學(xué)習(xí)6期次、理論專題講座2場(chǎng)次、黨員慶祝建黨90周年黨史、黨建知識(shí)答卷800余人次,使干部職工的思想、行動(dòng)統(tǒng)一到上級(jí)和公司的決策部署上來(lái),統(tǒng)一到堅(jiān)定“二次創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展”信心、凝聚工作合力上來(lái)。進(jìn)而達(dá)到了安全效益有新提高、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)有新作為、責(zé)任文化建設(shè)有新突破、黨風(fēng)廉政建設(shè)開創(chuàng)新局面、群團(tuán)工作打造新亮點(diǎn)、和諧礦區(qū)建設(shè)取得新成效的目標(biāo)要求。
二、安全培訓(xùn)把握重點(diǎn)
我礦遵循“依法培訓(xùn)、嚴(yán)格程序、服務(wù)企業(yè)”的宗旨,認(rèn)真抓好“三項(xiàng)崗位人員”外培和全員安全內(nèi)培。一是安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)情況。1—6月份,完成礦長(zhǎng)復(fù)訓(xùn)1人,副總以上計(jì)劃11人、完成11人,區(qū)科安全生產(chǎn)管理人員(含調(diào)度值班人員)計(jì)劃68人,完成71人;生產(chǎn)班組長(zhǎng)計(jì)劃(含省局)147人,完成145人。二是井下特種作業(yè)人員計(jì)劃353人、完成391人。三是地面生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人計(jì)劃 11人,完成8人;地面生產(chǎn)單位特種作業(yè)人員計(jì)劃100人,完成105人。四是按照年度培訓(xùn)計(jì)劃落實(shí)全員培訓(xùn)任務(wù)。
安全教育培訓(xùn)心得(2) 首先,利用組織節(jié)后上崗前時(shí)間組織全員培訓(xùn)1期、3357人次;其次,聘請(qǐng)公司救護(hù)大隊(duì)總工程師來(lái)礦講課,對(duì)236名安全生產(chǎn)管理人員、班組長(zhǎng)進(jìn)行了職業(yè)安全健康、危害防治、應(yīng)急救援等綜合安全知識(shí)的培訓(xùn);其三,認(rèn)真組織地面一般工種驗(yàn)證培訓(xùn)6期、249人,確保了他們持有效證件上崗率達(dá)到100%。其四,為不斷增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)警惕性,教培中心充分利用安全警示教育基地作用,舉辦大型巡回觀摩13場(chǎng)次,20xx人接受了案例警示教育;其五,采取了“集中培訓(xùn)、分步演練、統(tǒng)一抽查”培訓(xùn)方法,井下區(qū)隊(duì)分頭落實(shí)職業(yè)安全健康、個(gè)人防護(hù)用品使用培訓(xùn)計(jì)劃,90%以上的職工參加培訓(xùn);其六,將“必知必會(huì)”知識(shí)灌輸當(dāng)作今年工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),發(fā)揮“四五級(jí)聯(lián)動(dòng)”培訓(xùn)優(yōu)勢(shì),組織基層安全生產(chǎn)管理人員、安檢員、瓦檢員、放炮員、主提升司機(jī)、電鉗工、小絞車司機(jī)、輸送機(jī)司機(jī)等8大工種崗位“必知必會(huì)”知識(shí)統(tǒng)考,及時(shí)公示統(tǒng)考成績(jī),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,全礦1244人次參加考試,占應(yīng)考人數(shù)的54.2%,總體及格率為92.3%。
三、技能培訓(xùn)服務(wù)發(fā)展
20xx年,我礦在采掘生產(chǎn)工藝方面即將實(shí)現(xiàn)“三大創(chuàng)新”即:薄煤層充填開采、薄煤層機(jī)械化開采、綜合掘進(jìn)機(jī)械化。我礦一是采取本礦自培與“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”結(jié)合的措施,委托設(shè)備生產(chǎn)廠家搞好短期指導(dǎo)性培訓(xùn);二是采取委托外培與“送出去”措施,組織特種作業(yè)人員到三級(jí)以上培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行持證培訓(xùn);三是采取崗位實(shí)習(xí)與“師帶徒”措施,組織相關(guān)工程技術(shù)人員、生產(chǎn)骨干到楊村、南屯煤礦學(xué)習(xí)進(jìn)修,掌握操作技能;多項(xiàng)措施的全面實(shí)施,實(shí)現(xiàn)新設(shè)備、新工藝、新技能、新材料推廣應(yīng)用的“必知必會(huì)”,為我礦科技創(chuàng)新培訓(xùn)了人才、創(chuàng)造了條件。同時(shí),精心組織工程技術(shù)人員大力加強(qiáng)職工崗位技能考前培訓(xùn),全礦439名職工參加了考試,為提高職工素質(zhì)、維護(hù)職工利益起到了積極作用。
四、繼續(xù)教育按需辦班
近幾年來(lái),隨著我礦機(jī)械化水平的不斷提高,機(jī)電維修力量相對(duì)薄弱。針對(duì)這種情況,教培中心征得礦領(lǐng)導(dǎo)同意,廣泛發(fā)動(dòng)、認(rèn)真組織,與兗礦職大校企聯(lián)合,舉辦了機(jī)電設(shè)備安裝與維修職業(yè)中專班,招收學(xué)員55人,分為2個(gè)班次開展教學(xué),對(duì)完成教學(xué)計(jì)劃、按時(shí)畢業(yè)者其學(xué)費(fèi)由礦報(bào)銷一半。按照教學(xué)大綱要求,基礎(chǔ)知識(shí)由職大教師授課,專業(yè)知識(shí)礦聘優(yōu)秀工程技術(shù)人員傳授,從而較好地解決了理論與實(shí)踐相脫節(jié)、判斷故障動(dòng)手難的難題,這樣既能解決我礦電鉗維修隊(duì)伍基礎(chǔ)理論較差的問(wèn)題,又增加了職工隊(duì)伍學(xué)歷比重,還緩解了教學(xué)與工作矛盾突出的'問(wèn)題。
五、開發(fā)教材搞活教研
開發(fā)適應(yīng)我礦實(shí)際的培訓(xùn)教材是我礦近幾年努力的方向,在前幾年開發(fā)《普采采煤工》、《巷道掘切工》等3本教材的基礎(chǔ)上,今年礦又組織相關(guān)人員編寫了《北宿煤礦職工安全教育讀本》,該讀本分為安全理念篇、安全警示篇、安全行為篇、災(zāi)害防治篇、必知必會(huì)篇、文件附錄篇六個(gè)組成部分,通俗易懂、深入淺出,全礦職工人手一冊(cè),又進(jìn)一步為基層區(qū)隊(duì)豐富了職工培訓(xùn)教材。鐵別是職工安全“必知必會(huì)”100題,解析了煤礦安全有關(guān)濃縮數(shù)字相關(guān)知識(shí),受到了基層區(qū)隊(duì)和廣大職工的好評(píng)。同時(shí),為不斷提高新工人崗前安全培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性,我礦又摸索出了“三上三下七步走”的階段式培訓(xùn)模式,為實(shí)現(xiàn)新工人培訓(xùn)有理論—實(shí)踐—再理論—再實(shí)踐和培訓(xùn)質(zhì)量質(zhì)的升華探索了新的路子。
六、培訓(xùn)管理運(yùn)作規(guī)范
一是加強(qiáng)了公司培訓(xùn)體系換版標(biāo)準(zhǔn)深化學(xué)習(xí),多次組織區(qū)隊(duì)技術(shù)員、培訓(xùn)聯(lián)絡(luò)員及教培中心教師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、理解、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);二是充實(shí)完善了本礦培訓(xùn)管理體系檢查標(biāo)準(zhǔn),組織了1次基層區(qū)隊(duì)貫標(biāo)情況自檢,通報(bào)情況,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,促進(jìn)了基層區(qū)隊(duì)業(yè)余培訓(xùn)規(guī)范化運(yùn)作;三是繼續(xù)發(fā)揮基層區(qū)隊(duì)“每周一課”、“每日一題”、“每月一考”和礦“每季一評(píng)”的作用,利用備課記錄和職工安全技術(shù)學(xué)習(xí)記錄兩個(gè)“一本通”,規(guī)范區(qū)隊(duì)班組培訓(xùn)行為;四是利用辦班資料“一清單”規(guī)范檔案管理,使培訓(xùn)辦班資料一目了然,防止了缺項(xiàng)漏查現(xiàn)象。五是巧借公司遠(yuǎn)教網(wǎng)、電子教室等培訓(xùn)資源,實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)理念、方法、技術(shù)創(chuàng)新,拓寬了職工綜合知識(shí)覆蓋面。如我礦開展的綜采、綜掘工藝培訓(xùn),就充分利用了網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊教學(xué)的優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)了我礦在此項(xiàng)培訓(xùn)中教師不足的難題。
七、存在的問(wèn)題與不足
在肯定成績(jī)的同時(shí),我礦職教工作還存在若干問(wèn)題和不足:一是受職工文化水平的限制,崗位安全“必知必會(huì)”知識(shí)離集團(tuán)公司“人人都得會(huì)、人人一百分”的標(biāo)準(zhǔn)要求還有很大差距;二是兼職教師教學(xué)方法、課件制作質(zhì)量與大礦相比明顯較差;三是個(gè)別區(qū)隊(duì)培訓(xùn)過(guò)程還有待規(guī)范、培訓(xùn)質(zhì)量有待提高等,這都有待于下半年逐步加強(qiáng)改進(jìn)和解決。
八、下半年培訓(xùn)工作重點(diǎn)
按照20xx年度培訓(xùn)計(jì)劃,我礦下半年培訓(xùn)工作重點(diǎn)為:一是繼續(xù)搞好1批地面一般工種、2批采掘新工人、1批新招聘高校生崗前職業(yè)道德和安全技術(shù)培訓(xùn),確保培訓(xùn)紀(jì)律、培訓(xùn)管理、培訓(xùn)考核落實(shí)到位;二是繼續(xù)強(qiáng)化職工崗位安全知識(shí)“必知必會(huì)”知識(shí)的學(xué)習(xí)與考核,強(qiáng)制培訓(xùn)、重獎(jiǎng)重罰、馬不停蹄,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)考核合格率100%;三是繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)“三項(xiàng)崗位人員”持證培訓(xùn)計(jì)劃,確保持有效證件上崗率始終為100%;四是持續(xù)做好職業(yè)安全健康培訓(xùn),配合有關(guān)單位共同做好各個(gè)階段的職業(yè)安全健康知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作訓(xùn)練;五是繼續(xù)搞好培訓(xùn)機(jī)構(gòu)軟硬件建設(shè),確保魯西分局、省局四級(jí)安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)復(fù)審達(dá)標(biāo),鞏固發(fā)展省市級(jí)先進(jìn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)成果。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇7
通過(guò)這一學(xué)期學(xué)習(xí)叉車,從開始的對(duì)叉車只是一個(gè)抽象的了解到對(duì)叉車有了一個(gè)深刻的了解。雖然在整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我在對(duì)叉車進(jìn)行操作的時(shí)候出現(xiàn)了很多的問(wèn)題;但是在這段時(shí)間中不止學(xué)習(xí)了怎樣開叉車,也學(xué)到了很多做人和做事的道理。
第一節(jié)課的時(shí)候,老師跟我們講解了叉車安全條例,在隨后的實(shí)訓(xùn)中發(fā)生的一些事件就體現(xiàn)了,我深刻地體會(huì)到了對(duì)于叉車的操作要時(shí)刻專心、仔細(xì)、注意安全,更加要聽從老師的教導(dǎo),注意應(yīng)該重視的地方,以免造成無(wú)法挽回的錯(cuò)誤。由此我們做任何事都要認(rèn)真仔細(xì),不能馬馬虎虎,因?yàn)槟憧赡芤虼硕斐梢恍┎豢深A(yù)料的后果;而且做任何事情都要端正態(tài)度,老師在上課的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào):不管你叉車學(xué)的怎么樣,但是你的態(tài)度一定要端正。因?yàn)閼B(tài)度決定一切,只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的態(tài)度,那么你也沒(méi)有必要做這件事情。
第一次上車的時(shí)候,我心里的那種感覺不知道怎樣去形容它,當(dāng)時(shí)又有一點(diǎn)興奮,又有一點(diǎn)緊張,擔(dān)心自己不能完成操作,所以在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)搞不清方向了。隨著后來(lái)的上車次數(shù)多了以后,當(dāng)自己全神貫注開車得時(shí)候,心里就沒(méi)有這種緊張感了。其實(shí)有這種緊張的感覺也是因?yàn)樽约簩?duì)一下操作的動(dòng)作不是很熟練,怕出現(xiàn)差錯(cuò);后來(lái)在看別的同學(xué)練習(xí)時(shí),總結(jié)別人所操作中出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)檢討自己可能犯同樣的錯(cuò)誤,再上車的時(shí)候就特別注意了自己的一些操作,雖然不能避免所有的錯(cuò)誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業(yè)看視頻—老爸快跑,老師提出里面的一句話“同樣的'錯(cuò)誤不能在同一個(gè)地方犯兩次”。確實(shí),當(dāng)自己犯了第一次錯(cuò)誤后,要善于總結(jié)自己的錯(cuò)誤,避免下一次再犯同樣的錯(cuò)誤了。只有這樣,我們做任何一件事才會(huì)有進(jìn)步,不會(huì)一直停留在原地。
通過(guò)這一學(xué)期的學(xué)習(xí),雖然以后不一定會(huì)開叉車,但學(xué)到了一些對(duì)叉車的操作,了解了叉車的基本知識(shí),也是很好的;而且通過(guò)學(xué)習(xí)叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理,對(duì)我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇8
xx安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作需要全員參與,要做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全生產(chǎn)意識(shí),提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)xx安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
我想通過(guò)這樣的學(xué)習(xí),我們會(huì)有更清醒的工作目標(biāo),安全生產(chǎn)重在防范,安全責(zé)任重于泰山,我們千萬(wàn)不能有絲毫的松懈,安全生產(chǎn)要警鐘長(zhǎng)鳴! 注意哪些安全問(wèn)題,增強(qiáng)自己的防范意識(shí),提高預(yù)防事故的能力,時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。其實(shí)在我們每個(gè)崗位都存在這安全隱患,每天上班交接班后首先檢查所有設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施是否完好,上下層平臺(tái),護(hù)攔,踏板是否牢固等做到時(shí)時(shí)自查,刻刻注意,讓我們時(shí)刻牢記:安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴!
老師講到安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì)陌生,而對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),它包含的意義尤為深刻,老師說(shuō)“責(zé)任比命大”我們都在生產(chǎn)一線,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,我們要重視,再重視。
我們每天上班開“班前會(huì)”通過(guò)點(diǎn)名觀察每位員工的精神狀態(tài),背誦“三大規(guī)程”唱“紅歌”還有安全宣誓,這都是每天上班必不可少的,通過(guò)加強(qiáng)安全意識(shí),讓我們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)生命價(jià)值的重視和對(duì)生命的認(rèn)識(shí),這種安全意識(shí)是確保我們每天工作時(shí)安全作業(yè)的出發(fā)點(diǎn),有了這種安全意識(shí)我們才能做到不傷害自己,老師也講到在工作中做到“四不傷害”。
老師舉例說(shuō)大家在日常生活中去“三個(gè)地方”,去“醫(yī)院”知道健康的重要;去“監(jiān)獄”知道自由的可貴;去“火葬場(chǎng)”知道生死離別的凄慘,所以說(shuō)大家都要珍惜自己生命,要擔(dān)負(fù)起自己的`責(zé)任,關(guān)注安全,關(guān)注生命,關(guān)注健康。一剎那的失職也許就成為一種永遠(yuǎn)的懊悔,生命屬于自己,但生命也賦予了我們不可推卸的責(zé)任,保證生命安全就必須樹立牢固的安全意識(shí)。
“安全無(wú)小事”防微杜漸是關(guān)鍵,安全不是面子和功夫,而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào),而是要真正行動(dòng),安全更不是只為自己,而是為了大家,希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中,刻刻把安全重落實(shí),這樣筑起一座思想,行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇9
聽了一堂交通安全的課,我覺得收獲了很多,以前覺得交通事故離我們很遠(yuǎn),而且自己只要是遵守路上的交通規(guī)則就可以了,但是在這次的安全講座課堂上,老師講的那些一個(gè)個(gè)案例,都是發(fā)生在我們周邊的,而且不但是我們自己要做好遵守交通的規(guī)則,同時(shí)對(duì)于別人,我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課,從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起,我看了那些交通事故,原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們?cè)?jīng)走過(guò)的道路上的,而且時(shí)間還是不久遠(yuǎn)的。
雖然說(shuō)在數(shù)據(jù)上,交通事故并不多,但是每一次的事故發(fā)生,都是一次傷害,或者一次生命的失去。作為學(xué)生,我們更要遵守交通的.規(guī)則,平常的時(shí)候,即使是沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò),也是不能闖紅燈的,而且綠燈的時(shí)候,走在斑馬線上面,也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境,特別是在十字路口的地段,一些右轉(zhuǎn)的車輛如果你不及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能這樣就會(huì)發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規(guī)則是一回事,但是別人卻可能就不遵守,或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車輛眾多的地段,更是要四周都看看,確認(rèn)安全了之后,才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規(guī)則的事情,要及時(shí)的去制止,或者選擇報(bào)警處理,讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠(yuǎn)的那個(gè)十字路口,一次外賣騎手過(guò)馬路,已經(jīng)是黃燈了,還是橫穿,要過(guò)去,在過(guò)去的過(guò)程中,另一邊的車也是綠燈亮了,急忙沖了出來(lái),也沒(méi)看到這邊的外賣車,于是兩邊相撞,當(dāng)時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛,不注意看兩邊的情況,導(dǎo)致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路,在坐車的時(shí)候也是要提醒司機(jī),不要著急,不要沖線,避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車的時(shí)候,有些同學(xué)喜歡騎到機(jī)動(dòng)車道上面去,因?yàn)槟沁吢犯鼘挸,更好走,這次交通安全的學(xué)習(xí),我也知道這樣是不對(duì)的,我們應(yīng)該在騎行的非機(jī)動(dòng)車道上面去騎行,可能速度慢一些,磚石的路段,只是沒(méi)那么平坦而已,而且有行人,但是卻能保障安全,在機(jī)動(dòng)車道上,如果不小心,可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的,并且在路上去認(rèn)真做的,通過(guò)這次的交通安全學(xué)習(xí),我今后也會(huì)更加的注意安全,在路上,時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇10
安全是每個(gè)人固有的意識(shí),但對(duì)安全的范疇和重視程度理解不一。通過(guò)本部門的安全影像學(xué)習(xí),曾有過(guò)的眾多安全生產(chǎn)及火災(zāi)事故等都有浮現(xiàn)在腦海里,每一次事故的警笛都是那么揪人心弦,每一次慘痛的事故,都會(huì)給當(dāng)事的親人心頭留下永久的痛。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)安全知識(shí),也是在不斷的加強(qiáng)我們的安全意識(shí),能更加深刻地體會(huì)安全的重要性,更是與生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān),因此,安全操作既是每個(gè)人的責(zé)任也是義務(wù)。
我們要吸取安全事故的教訓(xùn),保持高度的警惕,時(shí)刻聯(lián)想到作為我們餐飲行業(yè)都應(yīng)該加強(qiáng)那些方面的.安全意識(shí),怎么加強(qiáng)安全方面的知識(shí)學(xué)習(xí),以及防范措施的實(shí)施操作演練,應(yīng)做到人人熟知安全操作技能,應(yīng)本著防范大于救災(zāi),責(zé)任重于泰山的恪守理念。
然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,一些人總體現(xiàn)出自己的小聰明,憑自己的一些經(jīng)驗(yàn)一次次的違規(guī)操作,沒(méi)出問(wèn)題而慶幸,甚至不惜自己的親身體會(huì)向別人傳授經(jīng)驗(yàn),這樣做也最終會(huì)為安全隱患埋下定時(shí)炸彈!一定要糾正這些麻痹大意的錯(cuò)誤思想,對(duì)于安全方面不要留有任何的僥幸心理。
安全不是口頭上的承諾,而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度。因此,我們必須要從細(xì)節(jié)做起,嚴(yán)格重視到每一個(gè)環(huán)節(jié)鏈,應(yīng)做到執(zhí)行到人到位。規(guī)章制度不僅是讓人學(xué),讓人記,更需要體現(xiàn)到實(shí)際工作中去。
總之,從要我安全轉(zhuǎn)變到我要安全的覺悟上去,通過(guò)眾多安全事故的驚醒,必要消除抵觸消極違反松懈僥幸逞能等思想障礙,以增強(qiáng)我們安全意識(shí)的自覺性。
安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的心得體會(huì)今天我公司邀請(qǐng)_為我們授課,我感到非常的榮幸,再次聽他授課,讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。也讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問(wèn)題,增強(qiáng)自己的防范意識(shí),提高預(yù)防事故的能力,時(shí)刻注重安全生產(chǎn)的重要性。其實(shí)在我們每個(gè)崗位都存在這安全隱患,每天上班交接班后首先檢查所有設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施是否完好,上下層平臺(tái),護(hù)攔,踏板是否牢固等做到時(shí)時(shí)自查,刻刻注意,讓我們時(shí)刻牢記:安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴!
老師講到安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì)陌生,而對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),它包含的意義尤為深刻,老師說(shuō)“責(zé)任比命大”我們都在生產(chǎn)一線,時(shí)時(shí)處處談到的都是安全,它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景,同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任,我們要重視,再重視。
我們每天上班開“班前會(huì)”通過(guò)點(diǎn)名觀察每位員工的精神狀態(tài),背誦“三大規(guī)程”唱“紅歌”還有安全宣誓,這都是每天上班必不可少的,通過(guò)加強(qiáng)安全意識(shí),讓我們?cè)鰪?qiáng)了對(duì)生命價(jià)值的重視和對(duì)生命的認(rèn)識(shí),這種安全意識(shí)是確保我們每天工作時(shí)安全作業(yè)的出發(fā)點(diǎn),有了這種安全意識(shí)我們才能做到不傷害自己,老師也講到在工作中做到“四不傷害”。
老師舉例說(shuō)大家在日常生活中去“三個(gè)地方”,去“醫(yī)院”知道健康的重要;去“監(jiān)獄”知道自由的可貴;去“火葬場(chǎng)”知道生死離別的凄慘,所以說(shuō)大家都要珍惜自己生命,要擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,關(guān)注安全,關(guān)注生命,關(guān)注健康。一剎那的失職也許就成為一種永遠(yuǎn)的懊悔,生命屬于自己,但生命也賦予了我們不可推卸的責(zé)任,保證生命安全就必須樹立牢固的安全意識(shí)。
“安全無(wú)小事”防微杜漸是關(guān)鍵,安全不是面子和功夫,而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào),而是要真正行動(dòng),安全更不是只為自己,而是為了大家,希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中,刻刻把安全重落實(shí),這樣筑起一座思想,行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇11
食品安全是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大事,在學(xué)校直接關(guān)系到廣大師生的身體健康和生命安全。為了提高學(xué)校師生參與食品安全的意識(shí),普及食品安全科學(xué)知識(shí)。根據(jù)定興縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生食品安全教育的通知精神和要求,我校于20__年5月6日——5月20日在全校開展了食品安全教育活動(dòng)。經(jīng)精心組織,開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的食品安全宣傳教育活動(dòng),掀起了全校師生廣泛參與的食品安全教育活動(dòng)高潮,取得了顯著成效。具體總結(jié)如下:
一、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織,方案周密,提高了全校師生對(duì)開展“食品安全進(jìn)校園”活動(dòng)重要意義的認(rèn)識(shí),認(rèn)真制定計(jì)劃、任務(wù)落實(shí)到人、責(zé)任到位,確保了活動(dòng)順利開展。
二、在活動(dòng)期間,我們學(xué)校做到了“三個(gè)一“,即:上一節(jié)食品安全為主要內(nèi)容的《健康教育》課;召開一次食品安全主題班會(huì);辦一期以食品安全為主題的《衛(wèi)生與健康》宣傳攔。
三、學(xué)校開展“食品安全進(jìn)校園”活動(dòng)期間,通過(guò)在校門懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ),宣傳食品安全知識(shí),營(yíng)造“保障食品安全,建設(shè)和諧校園”的良好氛圍。
四、活動(dòng)開展期間,每天中午在校園廣播中利用15分鐘時(shí)間,向廣大師生宣傳食品安全,并鼓勵(lì)大家積極主動(dòng)投稿,提供食品安全等相關(guān)知識(shí),得到了廣大師生的廣泛參與。
五、通過(guò)開設(shè)健康教育課、“生活中的食品安全”專題講座、宣傳欄等多種形式,向廣大師生介紹相關(guān)的食品安全知識(shí),如:《如何識(shí)別真假商品》、《如何做到健康飲食》、《各種有色食物對(duì)補(bǔ)充微量元素的特效》、土豆變綠不能吃、豆莢半生吃了中毒等知識(shí),組織學(xué)生進(jìn)行了一次食品安全常識(shí)的全面宣傳教育大會(huì),引導(dǎo)學(xué)生科學(xué)飲食。
六、學(xué)校進(jìn)一步加強(qiáng)了師生飲用水的衛(wèi)生安全管理,嚴(yán)格把好源頭食品衛(wèi)生安全關(guān)。
通過(guò)食品安全宣傳教育活動(dòng),普及了食品安全科普知識(shí),增強(qiáng)了師生的自我保護(hù)意識(shí)、健康意識(shí)和維權(quán)意識(shí),全校上下,形成了人人關(guān)注、支持、參與食品安全的良好氛圍。
為全面貫徹落實(shí)國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局與教育部《關(guān)于深入開展學(xué)校食堂食品安全專項(xiàng)整治工作的通知》要求,根據(jù)上級(jí)安排,我參加成都市舉辦的為期五天的培訓(xùn),聆聽了專家們的講座,受益匪淺。
一、食堂工作人員與食堂從業(yè)人員簽訂層層安全責(zé)任書,形成健全的學(xué)校食品安全管理組織機(jī)構(gòu)。管理人員及從業(yè)人員分工明確、責(zé)任到人。學(xué)校定期或不定期的對(duì)學(xué)校食堂進(jìn)行全面的安全檢查工作。
二、嚴(yán)格按照《餐飲服務(wù)許可管理辦法》的規(guī)定辦理《餐飲服務(wù)許可證》。并嚴(yán)格按照《餐飲服務(wù)許可管理辦法》的規(guī)定開展工作。
三、制訂并嚴(yán)格落實(shí)食品安全管理制度。每日兩次對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行清潔并保持使食堂工作環(huán)境經(jīng)常性的清潔衛(wèi)生。嚴(yán)格執(zhí)行食堂“四防”,有消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其他有害昆蟲及孳生條件的防護(hù)措施。
四、建立從業(yè)人員健康管理檔案,定期進(jìn)行健康查體并領(lǐng)取健康證書,做到了從業(yè)人員持有有效的體檢合格證上崗。按照規(guī)范,食堂從業(yè)人員當(dāng)患有妨礙食品安全的疾病時(shí)及時(shí)上報(bào),食堂管理人員及時(shí)調(diào)整工作崗位。
五、積極開展食品安全知識(shí)和技能培訓(xùn),從業(yè)人員掌握必要的食品安全知識(shí)。對(duì)食堂從業(yè)五、積極開展食品安全知識(shí)和技能培訓(xùn),從業(yè)人員掌握必要的`食品安全知識(shí)。對(duì)食堂從業(yè)人員定期進(jìn)行食品安全知識(shí)教育和食品安全技能培訓(xùn),并建立從業(yè)人員培訓(xùn)檔案。
六、落實(shí)索證、索票制度。采購(gòu)食品及原料嚴(yán)格按照上級(jí)主管部門的要求,實(shí)行食品及原料的準(zhǔn)入制度。堅(jiān)決杜絕國(guó)家禁止使用的或來(lái)歷不明的食品及原料、食品添加劑及食品相關(guān)產(chǎn)品,嚴(yán)把好進(jìn)貨渠道關(guān)。對(duì)蔬菜原料進(jìn)行農(nóng)藥殘留檢測(cè),合格后方可使用。學(xué)校食堂采購(gòu)食品及原料、食品添加劑及食品相關(guān)產(chǎn)品時(shí),及時(shí)索要其衛(wèi)生許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等。建立健全食品及原料進(jìn)貨臺(tái)賬。建立嚴(yán)格的進(jìn)貨檢查驗(yàn)收制度,進(jìn)貨驗(yàn)收后,檢驗(yàn)人員要簽字負(fù)責(zé),并注意產(chǎn)品保質(zhì)期,原料、食品儲(chǔ)存必須在保質(zhì)期內(nèi)使用,嚴(yán)格避免出現(xiàn)過(guò)期食品及原料。食品及原料的存放,嚴(yán)格按照管理要求進(jìn)行分類存放。
七、清洗消毒。食堂備有有效地洗滌消毒設(shè)施和餐具架,能夠使餐具和炊具保持清潔。消毒用具與其他用具分開存放,消毒人員能夠掌握消毒液消毒和高溫消毒的基本消毒常識(shí),餐具、炊具消毒效果能夠達(dá)到規(guī)定要求。
八、加強(qiáng)食品加工制作管理。食品加工和制作環(huán)境中禁止存放有毒、有害物品以及個(gè)人生活物品。原料、半成品和成品的存放,按照區(qū)域規(guī)劃進(jìn)行分類存放和加工。運(yùn)輸合存放食品原料的工具和設(shè)備設(shè)施經(jīng)常清理,保持清潔。購(gòu)買原料和食品注意保質(zhì)期,做到有計(jì)劃的少買勤買,杜絕使用超期變質(zhì)等影響食品安全的可以食品和原料。食品原料加工清洗過(guò)程,嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作,清洗徹底,生熟分開加工和存放,嚴(yán)格杜絕未加工清洗與已加工清洗的食品及原料的交叉污染和生熟食品的交叉污染。豆類食品煮熟煮透,確保食品無(wú)毒副作用。冰箱冰柜中存放的食品,存放時(shí)間超過(guò)2小時(shí),食用前必須加熱。
九、食品留樣管理,按照規(guī)定要求購(gòu)買單獨(dú)存放食品留樣的冰箱,并購(gòu)置足夠數(shù)量的存放食品樣品的保鮮盒,保證冰箱24小時(shí)通電并正常運(yùn)行。食品留樣有專人負(fù)責(zé)管理和清理處理,留樣食品存放時(shí)間必須達(dá)到48小時(shí)以上。
十、所需食品原料及食品添加劑。如:醬油、醋、味精、食鹽、花椒等,做到專店采購(gòu)。有專人負(fù)責(zé)、專柜存放、有專用工具。并且設(shè)立專用臺(tái)賬。
通過(guò)短短一天的培訓(xùn)是我真正懂得了許多食品安全知識(shí),這將在我今后的工作中起到無(wú)足輕重的作用。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇12
言:新手開車開的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,學(xué)會(huì)開車保護(hù)的首先是路人,更主要的是開車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的,開車本來(lái)就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟,總結(jié)了新手上路常見的問(wèn)題,并提供了切實(shí)可行的.解決辦法,供廣大新手參考。
第一項(xiàng):了解儀表盤功能,包括:車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。
第二項(xiàng):知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第三項(xiàng):調(diào)整好駕駛姿勢(shì)
正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后,首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。
開車時(shí)不要過(guò)分緊張,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì),身體過(guò)分緊張,這樣全身僵直著與車較勁,腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開車,要適當(dāng)調(diào)整坐姿,以消除疲勞。
需要強(qiáng)調(diào)的是,在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬(wàn)記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素
第四項(xiàng):駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后,接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況,埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第五項(xiàng):正確操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第六項(xiàng):原地不著車熟悉擋位, 此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意:原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。
第七項(xiàng):能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作
要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。
第八項(xiàng):熟練油離配合
駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇13
11月3、4日,我參加了由我國(guó)有名的安全專家、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)羅云教授進(jìn)行的安全知識(shí)專題培訓(xùn)。安全培訓(xùn)內(nèi)容豐富,系統(tǒng)介紹了國(guó)家安全生產(chǎn)法,先進(jìn)的安全管理理念,并列舉了大批國(guó)內(nèi)外安全案例,作為一名安全員遇到很大教育,感覺很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
經(jīng)過(guò)羅云教授的安全知識(shí)培訓(xùn),對(duì)于安全生產(chǎn)有了更深的理解:為了增強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)察管理,防備和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民民眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,應(yīng)恪守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理,一直堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的目標(biāo)。
在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中一定恪守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法例,增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,成立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,完美安全生產(chǎn)條件,保證安全生產(chǎn)。獲取安全生產(chǎn)保障的權(quán)益,并應(yīng)當(dāng)依法執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈巧應(yīng)用安全管理的五種手段;敦促,檢查,落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作,實(shí)時(shí)除去生產(chǎn)安全事故隱患;組織擬訂并實(shí)行本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)搶營(yíng)救方案 ;實(shí)時(shí)、照實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。
對(duì)從業(yè)人員的要求:進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行四級(jí)安全教育,保證從業(yè)人員具備必需的安全生產(chǎn)知識(shí),熟習(xí)有關(guān)的'安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技術(shù)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。在采納新工藝、新技術(shù)、新資料或許使用新設(shè)備,一定認(rèn)識(shí)、掌握其安全技術(shù)特征,采納有效的安全防備舉措,并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行特意的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
對(duì)本單位的特種作業(yè)人員一定依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特意的安全作業(yè)培訓(xùn),獲得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。對(duì)于新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)備,一定與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員照實(shí)見告作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防備舉措以及事故應(yīng)急舉措。
作為安全員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本車間生產(chǎn)特色,對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行常常性檢查,每日的工作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)當(dāng)立刻辦理;不可以辦理的,應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)報(bào)告>本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及辦理狀況應(yīng)當(dāng)記錄在案。經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)教育,運(yùn)專心理學(xué),使員工提升安全技能。
新的安全管理理念:羅云教授介紹了一些新的安全管理理念,從歷史學(xué)角度論述了安全哲學(xué)的觀點(diǎn);系統(tǒng)化安全;實(shí)質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學(xué)原理;激勵(lì)理論;事故系統(tǒng)因素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)解析;事故心理學(xué);事故損失解析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學(xué)手段;安全評(píng)論等方面的內(nèi)容。
這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我作為安全員更要快速提升自己的安全技術(shù),把這些新的管理技術(shù)和方法,在實(shí)質(zhì)工作中進(jìn)行靈巧運(yùn)用。堅(jiān)持以人為本,增強(qiáng)管理,盡可能地提升實(shí)質(zhì)化安全,提升全員安全意識(shí),規(guī)范人的不安全行為,根絕各樣習(xí)慣性違章行為,除去安全隱患,盡自己最大的努力為員工供給一個(gè)優(yōu)異文明,安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)范文 篇14
經(jīng)過(guò)安全經(jīng)理的一番動(dòng)員并在他的帶領(lǐng)下,今天下午我們安裝公司在__項(xiàng)目處的全體員工陸續(xù)走進(jìn)安全警示展覽室,參觀了張貼在墻壁上的各種由于對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)控制不足而造成的事故現(xiàn)場(chǎng)照片。像高空墜落、火災(zāi)事故、觸電荷坍塌等,一張張對(duì)應(yīng)的觸目驚心的照片給在場(chǎng)的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個(gè)技術(shù)員,我以我的角度,對(duì)如何避免這類事故談?wù)剛(gè)人見解。第一是要保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)無(wú)問(wèn)題。一個(gè)正確合理的設(shè)計(jì)方案級(jí)相應(yīng)的圖紙,是保證施工安全的一個(gè)重要前提。作為技術(shù)員,我們要認(rèn)真熟悉施工圖紙參與圖紙會(huì)審,在施工之前解決設(shè)計(jì)問(wèn)題。只有設(shè)計(jì)的問(wèn)題解決了,施工才能安全順利地進(jìn)行。第二是要做好書面安全和技術(shù)交底。這項(xiàng)工作可謂是施工過(guò)程中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。由于一線操作人員大多受教育程度較低,安全防范意識(shí)淡薄且安全技能低下,導(dǎo)致他們的傷亡事故屢屢發(fā)生。而且對(duì)于部分“紅線”項(xiàng)目如起重吊裝、臨時(shí)用電、腳手架及高處作業(yè)、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術(shù)人員做好安全和技術(shù)交底,就是對(duì)施工一線人員的安全防范意識(shí)和安全技能的“再培訓(xùn)”,從而達(dá)到讓施工人員了解施工過(guò)程中應(yīng)該注意的安全和技術(shù)事項(xiàng),最大化避免事故的`發(fā)生。第三是協(xié)助安全員對(duì)一線操作人員進(jìn)行監(jiān)督。在施工過(guò)程中,操作人員總會(huì)由于各種原因,忽視一些安全防范的細(xì)節(jié),這些問(wèn)題,小則引起其受到驚嚇或擦傷,大則造成重傷甚至死亡,因而保證有力的監(jiān)督就十分重要。但若只靠安全員的話,可能會(huì)顯得力不從心。因此,作為技術(shù)人員很有必要在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的同時(shí),對(duì)他們的安全措施是否做好進(jìn)行一定的監(jiān)督。這樣既減輕了安全員的工作負(fù)擔(dān),也能促進(jìn)技術(shù)工作更順利的進(jìn)行。
總之,安全是施工企業(yè)的一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容。這項(xiàng)工作深入到企業(yè)的各個(gè)崗位當(dāng)中,每個(gè)崗位上的員工都有自己的安全職責(zé),也理應(yīng)為整個(gè)企業(yè)的施工安全奉獻(xiàn)力量,我想只要每個(gè)人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力,就一定能讓企業(yè)的前進(jìn)之路更安全、更開闊、更光明。
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