反違章心得體會
從某件事情上得到收獲以后，有這樣的時機，要好好記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么要如何寫呢？下面是小編幫大家整理的反違章心得體會 ，僅供參考，歡迎大家閱讀。
反違章心得體會 1
8月8日，14時30分-17時30分，按照局《開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》的工作要求，客服中心主任羅雪松組織業(yè)務(wù)室、供電服務(wù)班、用電檢查班、客戶關(guān)系管理班及市場營銷部相關(guān)專責(zé)開展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動。
在事故案例學(xué)習(xí)討論會上，向雄副局長與參會人員交流了大討論的認(rèn)識和思考，如何反思討論，就是要對照崗位職責(zé)，安全職責(zé)進行反思，我們是否按照職責(zé)要求去做;人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素存在于我們的作業(yè)風(fēng)險中，作為物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的'不安全因素都是客觀存在的，并受人的主觀意識所控制，使用要把解決人的行為作為核心，把習(xí)慣性違章變?yōu)榱?xí)慣性遵章。
討論會上中心主任羅雪松，業(yè)務(wù)室主任萬國順就中心涉及的業(yè)務(wù)及交通安全;供電服務(wù)班蘇建偉，用電檢查班張毅，新員工趙琬漪結(jié)合自身的實際工作情況進行反違章發(fā)言。
通過開展對《安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動》，使中心員工提高了思想認(rèn)識，強化了責(zé)任意識，增強了履職能力，形成“遵章守規(guī)、以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好安全文化氛圍。
反違章心得體會 2
人人都知道，違章行為是極其有害的。對違章行為若不及時糾正，久而久之就會形成習(xí)慣性違章，而一旦形成習(xí)慣性違章后，人們便“習(xí)以為�！保３！白杂X和不自覺”地發(fā)生違章現(xiàn)象，從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。因此反習(xí)慣性違章必須抓住“人”這個因素，一要做好安全教育的創(chuàng)新，二要從一般性違章行為抓起，堅決防止形成不安全的習(xí)慣。
“安全管理的核心，是安全教育�！本C觀我國目前電力企業(yè)安全教育和培訓(xùn)，我們發(fā)現(xiàn)許多領(lǐng)域存在空白或是滯后，遠跟不上經(jīng)濟發(fā)展的步伐和適應(yīng)企業(yè)改革的需要，這就要求電力企業(yè)必須注重做好安全教育培訓(xùn)的創(chuàng)新工作。
如何實現(xiàn)安全教育培訓(xùn)的創(chuàng)新，筆者認(rèn)為應(yīng)做好以下工作。
一是創(chuàng)新安全教育培訓(xùn)方式。針對安全教育廣泛性的特點，采取分層次教育培訓(xùn)方式。根據(jù)不同崗位特點采用有針對性的安全教育培訓(xùn)手段及內(nèi)容。對技術(shù)、管理人員通過傳播安全教育新思路，宣傳相關(guān)政策法規(guī)新動向，理順安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展相互促進、相互提高的新思路;對一線生產(chǎn)員工以貼近工作實踐的內(nèi)容開展經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)活動，結(jié)合各時期安全動態(tài)與企業(yè)內(nèi)部安全活動特點，開展相關(guān)安全專題講座，加強生產(chǎn)員工安全防范的意識和能力，同時以濃烈的安全宣傳氛圍深入職工的生活和工作，構(gòu)筑企業(yè)內(nèi)部職工相互學(xué)習(xí)、相互促進的安全協(xié)作環(huán)境。充分運用現(xiàn)代科技開展企業(yè)安全教育培訓(xùn)。積極開發(fā)和傳播多媒體安全教材，以生動逼真的形式加強安全教育培訓(xùn)效果。大力開發(fā)具有各種崗位、工種特點的事故預(yù)想與處理仿真系統(tǒng)，開展事故演練培訓(xùn)，提高職工防范事故的能力。
二是構(gòu)筑良好的安全教育培訓(xùn)陣地。生產(chǎn)第一線員工安全防范意識與能力的提高是企業(yè)安全教育工作的核心。為確保企業(yè)安全教育工作真正落到實處，必須在生產(chǎn)第一線員工中積極挖掘和培養(yǎng)安全教育骨干，利用班組教育中的`人緣和地緣優(yōu)勢，根據(jù)不同班組的生產(chǎn)作業(yè)特點，及時調(diào)整教育培訓(xùn)內(nèi)容和形式，在生產(chǎn)第一線建設(shè)一個有效的安全教育培訓(xùn)陣地。
三是確立安全教育培訓(xùn)激勵與約束機制。建立有效激勵與約束機制的基礎(chǔ)，須立足于對安全教育培訓(xùn)工作的綜合測試與考核評價。實施企業(yè)全員安全教育培訓(xùn)考評，避免安全教育工作走過場。一方面要激發(fā)全體安全教育工作者積極創(chuàng)新，提高安全教育培訓(xùn)工作效能;另一方面要調(diào)動員工參與安全教育的熱情，保障安全教育工作順利開展。推行崗位績效獎勵與崗位競爭機制，以市場機制促進企業(yè)安全教育培訓(xùn)工作水平的提高，扭轉(zhuǎn)安全教育培訓(xùn)工作干好干壞一個樣的不良局面，完善企業(yè)內(nèi)部安全教育培訓(xùn)工作的激勵與約束機制。
反違章、反習(xí)慣性違章，確保安全生產(chǎn)，要做到以人為本，搞好預(yù)防、監(jiān)督工作。企業(yè)員工由于文化參差不齊，工作時間長短不同，閱歷不同，年齡不同，在反違章和習(xí)慣性違章活動中，要時刻抓住“人”這個因素，根據(jù)不同的任務(wù)、時間、地點、環(huán)境、人員，采取“以人為本、對癥下藥”，有針對性的加強安全措施，控制違章和事故的發(fā)生。
在生產(chǎn)現(xiàn)場對下列“問題人”應(yīng)進行重點監(jiān)督和控制：一是不考慮后果的“膽大人”;二是冒險蠻干的“危險人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目聽從指揮的“糊涂人”;五是吊兒郎當(dāng)?shù)摹榜R虎人”;六是投機取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是單純追求任務(wù)、指標(biāo)的“效益人”;九是休息不好的、身體欠佳的“疲憊人”;十是變化工種崗位的“改行人”;十一是初來乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述這些人，都是容易形成違章的人，也是最容易出事故的人，要進行重點分析、監(jiān)督、控制和保護，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)無人身傷亡事故發(fā)生的目標(biāo)。
反違章心得體會 3
今年八月份，我作為一名機動車駕駛員，有幸參與了宜昌市“準(zhǔn)駕駛員”擔(dān)任一天的“文明出行”交通志愿者的活動，協(xié)助交警進行文明交通勸導(dǎo)，實地體驗安全行車的重要性。
經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的.維護者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則，過馬路看紅綠燈、走斑馬線，但仍有部分群體不走斑馬線，當(dāng)提醒他們的時候，有的甚至置之不理，有的機動車抱著僥幸的心里，不顧路中央的雙黃線隨意調(diào)頭，有的見路況好，速度開的很快，還有的搶過紅綠燈，在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為，都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。
這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，更能了解駕車過程中的注意事項，充分認(rèn)識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領(lǐng)，樹立正確的交通安全觀念。在以后的行車中，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名文明的駕駛員。
反違章心得體會 4
遵章是安全的先導(dǎo)，違章是事故的預(yù)兆。反三違是遏制事故的首要措施，也是安全管理人員面臨的重大課題。
“三違”顧名思義就是：違章指揮，違章操作，違反勞動紀(jì)律。違章是發(fā)生事故的起因，事故是違章導(dǎo)致的后果。為了保證我們設(shè)備平穩(wěn)安全的運行，真正地做到“上安全崗，做安全人"，就必須控制各類事故的發(fā)生。
如何控制？
最關(guān)鍵就是杜絕違章；首先要從自身的心理開始，提高自己的思想認(rèn)識。不能心存僥幸心理，從眾心理，逆反心理。比如我們壓力容器的操作，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不能冒險，不能蠻干。閥門是全開是全關(guān)？具體開多大？每一項操作都必須有章可循。在惡劣天氣中操作設(shè)備，更要仔細(xì)認(rèn)真，堅決不能圖省事。
其次做好反“三違”的基礎(chǔ)工作。通過各種形式的學(xué)習(xí)，加強對違章的認(rèn)識，違章就是走向事故，靠近傷害就是斷送生命。
最后要進行監(jiān)督檢查：重點區(qū)域，要害部位，必須做好安全管理的預(yù)防，控制工作。對我而言，就是熟練掌握各項參數(shù)指標(biāo)，在對設(shè)備的巡檢中，認(rèn)真細(xì)致的'發(fā)現(xiàn)有無異常指標(biāo)，有問題及時上報，立即處理，堅決將隱患遏制在萌芽狀態(tài)。
生命是寶貴的，也是脆弱的。我們一定要珍惜，把它放在首位。作為特種作業(yè)人員，在這樣關(guān)鍵崗位上，我一定認(rèn)真進行安全和技術(shù)的培訓(xùn)，提高自我安全意識，規(guī)范自己安全行為。在安全生產(chǎn)的同時做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。這樣才是為企業(yè)做出了最大的貢獻。
反違章心得體會 5
杜絕習(xí)慣性違章體會新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對相關(guān)責(zé)任人沒有進行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。
那么，在生產(chǎn)任務(wù)日益緊張的工作氛圍里，我們?nèi)绾文茏龅焦?jié)快好省的進行生產(chǎn)，又能杜絕違章作業(yè)呢？
首先，對于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強安全知識培訓(xùn)，提高其安全意識，增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作，不僅要對自己和家人負(fù)責(zé)，更要對同事的安全負(fù)責(zé)，不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點不能熟知詳會，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進而發(fā)生事故便成為必然。
再是，對心存僥幸心里者，公司更要加強教育，督促其提高思想認(rèn)識，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工，要時時刻刻面對復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險場面，只要我們對待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的.精神，就能用積極主動的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個深刻的教訓(xùn)。
全員上下，齊抓共管，把杜絕習(xí)慣性違章行為作為我們的一個重點工作來抓，從而發(fā)生確保安全生產(chǎn)，我們才能讓安全生產(chǎn)對習(xí)慣性違章說“不”……
我相信，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在廣大職工的安全意識不斷的提升中，工作熱情會進一步高漲，把安全生產(chǎn)放在第一位。立足自己的工作實際，從自我做起，從自己的每一個操作環(huán)節(jié)做起，在思想上根除違章意識，在行動中才能杜絕違章行為的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)每一刻。我們的單化這艘航母永遠航行在安全的海洋里，迎風(fēng)劈浪，勇往直前……
反違章心得體會 6
今年以來，一井綜采隊把反“三違”當(dāng)作安全生產(chǎn)的一項重要工作來抓，想方設(shè)法預(yù)防職工“三違”，確保區(qū)隊安全生產(chǎn)。
一、是強化宣傳教育。
該隊充分發(fā)揮安全文化引領(lǐng)作用，利用二五學(xué)習(xí)日、班前會等會議時間對職工進行安全教育，加大對職工安全理念滲透灌輸，讓干部職工深刻認(rèn)識到違章作業(yè)、違章指揮的危害性，樹立牢固的'安全意識，努力在全隊上下營造濃厚的防“三違”、反“三違”氛圍。
二、是強化職工安全素質(zhì)培訓(xùn)。
該隊嚴(yán)抓日常安全素質(zhì)培訓(xùn)工作，以安全技能和安全意識教育為重點，強化自主管理意識。嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)，規(guī)范作業(yè)行為，建立完善職工實際操技能考核機制，逐步培育職工安全行為的養(yǎng)成。
三、是加強“三違”統(tǒng)計分析和“三違”警示教育。
建立“三違”臺賬，對單位發(fā)生的“三違”類型、時段等進行數(shù)據(jù)化分析，制定針對性措施，構(gòu)建“三違”治理長效機制，進一步規(guī)范職工行為。對“三違”行為進行曝光，警示職工遠離“三違”，做到規(guī)范操作。
反違章心得體會 7
安全生產(chǎn)是每個電力職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)特殊性來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會議精神，開展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項行動，對于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用。
一、我對反違章的認(rèn)識：
開展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項長期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強烈的安全責(zé)任感，提高對違章潛在危害性的認(rèn)識，積極參與到反違章活動中去，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自己的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法，用中電投安全管理理念：任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對可預(yù)防的事故，不采取必要的預(yù)防措施，負(fù)有道義上的責(zé)任。采用先進技術(shù)手段與加強管理，有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來規(guī)范自己的行動，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想。
由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護員工生命安全和國家財產(chǎn)安全�？梢恍﹩T工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務(wù)，就取得了成績。也有部分員工認(rèn)為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領(lǐng)導(dǎo)又沒有授權(quán)，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統(tǒng)的知識，知識停留在言語上做一些表面__，對于長期以來，存在的習(xí)慣性違章，認(rèn)識模糊造成的，對于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見。這些問題的出現(xiàn)就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業(yè)和各項工作的基礎(chǔ)和保障，但要真正做到“安全第一，預(yù)防為主”這句老話的員工，并不多見。事實上，反違章人人有責(zé)，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項行動，進一步的使我認(rèn)識到安全文化的意義。
不管做什么工作都應(yīng)該從一點一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項行動的展開，我們每名員工都應(yīng)該在思想上、行動上做起，安全要落實到行動中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展。為了家庭的幸福，我會將安全牢記于心，體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸�！薄�
二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況：
一是積極組織編制此次反違章專項活動方案，組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強自身學(xué)習(xí)，通過對安規(guī)的學(xué)習(xí)來強化自身安全意識和行為，確保自身和員工在今后的項目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生，保證每項工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為，認(rèn)真撰寫個人體會和心得，并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認(rèn)識加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。
三、本次活動對我的啟發(fā)：
我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天，安全大于一切”這個道理從上到下都離不開安全，及時的杜絕違章行為，給企業(yè)、他人和家人都會帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認(rèn)識不到位，有些老同志能憑著經(jīng)驗豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實到行動中去。
對于我們檢修人員來說，更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項工作。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷加強思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動中，增強責(zé)任心，增強責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
個人對反違章工作好的.建議及方法：
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價；發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
一是嚴(yán)格執(zhí)行《電氣安全操作規(guī)程》、檢修文件包及施工三措方案，杜絕違章作業(yè)；做到班前班后會都要認(rèn)真學(xué)習(xí)此項工作所針對的檢修文件包和施工三措，說明檢修工作開
展項目的危險點及注意事項，預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生。二是定期組織全體職工進行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn)；培養(yǎng)員工安全意識，培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤，使員工的安全意識得到夯實，同時也使自己對于安全生產(chǎn)工作中的意識得以提高，更好的管理和協(xié)助項目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。三是積極組織職工進行安全思想教育，加強職工安全思想意識；要是每個員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時隨地對項目部人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚“安全、高效、卓越、奉獻”的企業(yè)精神。四是不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能，杜絕類似事故的發(fā)生；只有提高了自身和員工的專業(yè)知識和操作技能，才能對檢修設(shè)備和檢修項目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生。
反違章心得體會 8
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀，特別是11.18事故至今又發(fā)生多次機組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢嚴(yán)峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長，我深刻檢討，特別是針對11.18 #4機組非停事件，我難辭其咎。
作為一名班長，在長期穩(wěn)定運行的情況下，淡化了危機意識，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位，安全意識淡薄。應(yīng)對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內(nèi)采取有效措施，思想認(rèn)識不到位，處理問題不果斷，導(dǎo)致事故的擴大，最終導(dǎo)致#4機組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛，11.18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的.疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。
通過事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起，增強自己的安全意識和責(zé)任意識，貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。加強事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓(xùn)，將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強監(jiān)護，結(jié)合個人經(jīng)驗，防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員，認(rèn)真工作，恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出成效。
反違章心得體會 9
養(yǎng)成遵章守紀(jì)的習(xí)慣；俗話說沒有規(guī)矩不成方圓；縱觀所有大小生產(chǎn)經(jīng)營管理案例，我們不難發(fā)現(xiàn)，都是；企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理來不得半點虛假，這是因為企業(yè)生產(chǎn)；提高制度的執(zhí)行力，首先是無論做什么工作，干什么事；以規(guī)定促規(guī)范以規(guī)范促發(fā)展，對于中石化員工來說，反思違紀(jì)違規(guī)是很重要的。
一、杜絕違規(guī)，首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。
我們在抓習(xí)慣性違規(guī)是，注重的是基層加油員的違規(guī)，而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違規(guī)。
工作的成與敗，與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。
在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象：發(fā)現(xiàn)違規(guī)包庇，或是大事化小，小事化了；以文件落實文件、會議落實會議，抓違規(guī)搞形式、走過場；抓違規(guī)上有政策、下有對策，政令不暢、執(zhí)行不力，等等。
如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題，那么杜絕違規(guī)是不可能抓好的。
只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視，敬業(yè)負(fù)責(zé)，講信用，辦實事，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個全站上下齊抓杜絕違規(guī)的良好局面。
在非常時期，必須要有非常措施，有必要加大管理監(jiān)督力度。
抓“杜絕違規(guī)從我做起”是“以成敗論英雄”，誰出了問題誰負(fù)責(zé)，切實提高執(zhí)行力。
執(zhí)行力高不高，執(zhí)行到位不到位，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，因此，“杜絕違規(guī)、從我做起”，對于領(lǐng)導(dǎo)層來說，就是一個執(zhí)行力的問題。
二、杜絕違規(guī)，管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實。
管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手，又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者，發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。
如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，“杜絕違規(guī)”工作是抓不起來的`。
管理層說的多、做的少；紙上談兵多、實際調(diào)查少；發(fā)現(xiàn)問題多、處理問題少；等等，久而久之，注定違規(guī)工作會越來越嚴(yán)重。
偶然中包含著必然，每一起違規(guī)的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違規(guī)抓得好不好，主要作用在與管理層。
管理層一身正氣，敢說真話，敢于監(jiān)察，實事求是，加大反違規(guī)的處罰力度，把規(guī)定及政策措施貫徹落實到基層一線，注重抓好細(xì)節(jié)管理，違規(guī)行為局面一定會扭轉(zhuǎn)過來。
管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。
特別是對于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強抓，而且要長抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場管理、工作許可、監(jiān)護、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達到有章可循
三、杜絕違規(guī)，基層加油站要從自身的一舉一動中堅決糾正習(xí)慣性違規(guī)。
違規(guī)不一定犯法，但犯法一定是因違規(guī)而發(fā)生的。
由于銷售工作在最基層，形成習(xí)慣性違規(guī)在基層存在的最多，問題產(chǎn)生在基層的也最多。
因此，基層人員的一舉一動，都是反習(xí)慣性違規(guī)的重點。
利欲熏心，鋌而走險。
無集體觀念，無企業(yè)榮辱觀，無底線意識、職業(yè)道德失守。
這些習(xí)慣問題，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。
小違規(guī)大問題，尤其是八種典型違規(guī)行為的大范圍存在。
因此，我們要下大力氣，要堅決地糾正習(xí)慣性違規(guī)：一是要加強教育，糾正貪婪、僥幸思想；二是要加強培訓(xùn)，糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為；三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。
基層是反違規(guī)工作的重點地帶，我們必須要結(jié)合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實效，一點一滴，循序漸進，這樣才能改變基層工作中的違規(guī)現(xiàn)象。
“沒有規(guī)矩、不成方圓”，規(guī)矩定好之后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。
如果是無章可循，那就制定規(guī)章。
如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個方圓來。
因此，“杜絕違規(guī)、從我做起”，貴在執(zhí)行。
不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層，還是加油員，反違規(guī)工作的核心是執(zhí)行。
總之，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違規(guī)作堅決斗爭，為打造“高度負(fù)責(zé)、高度受尊敬”的企業(yè)形象和一流的
反違章心得體會 10
一、安檢部門要有針對性的對習(xí)慣性違章開展活動
督察辦人員每天零四點班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項集中督察為主，每天對問題跟蹤落實，礦早會通報，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對督察情況進行匯總，安辦會進行匯報。
二、采煤、開掘、安全、機電、一通三防和防突、地測、生產(chǎn)等戰(zhàn)線要立即針對本戰(zhàn)線的薄弱環(huán)節(jié)
開展查擺習(xí)慣性違章活動，重點查處施工過程中的'“三違”行為，把排查情況上報安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會分戰(zhàn)線進行匯報。
三、生產(chǎn)戰(zhàn)線業(yè)務(wù)科室人員要多上零四點，周六、周日零四點業(yè)務(wù)科室要按上報分工表不間斷下井排查
排查情況報安檢科備案，安檢科進行核實，弄虛作假的，對責(zé)任人進行責(zé)任追究。
四、全礦有下井指標(biāo)副科級、及以上領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真深入現(xiàn)場
實施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險抵押金的50%，每少一個指標(biāo)對本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進行追究，每月最后一次安辦會進行通報。連續(xù)兩個月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對其按規(guī)定進行問責(zé)。
五、安檢部門要對“三違”人員進行梳理
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進行安全知識學(xué)習(xí)，時間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
六、“反事故、反習(xí)慣性違章”安全活動期間，對發(fā)生事故的單位要加大處罰力度
處罰力度上靠一級，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進行公開曝光。
反違章心得體會 11
貞豐供電局為期4天的“學(xué)習(xí)大討論、實踐大反思、自我大提升”安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動圓滿完成�；顒悠陂g，該局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管負(fù)責(zé)人、各安全生產(chǎn)管理部門、班站所長等290余人，及4家施工單位13名負(fù)責(zé)人員參與。
為了確�；顒幽茉鷮嵱行蜷_展并取得實效，該局強化領(lǐng)導(dǎo)部署，細(xì)化活動方案，由局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管負(fù)責(zé)人親自帶頭參與基層班組學(xué)習(xí)活動，生產(chǎn)、營銷、基建分管負(fù)責(zé)人同步參與相關(guān)活動，班站所、業(yè)主項目部員工積極參與，全局員工按照“轉(zhuǎn)變觀念、改進作風(fēng)、反思提升、務(wù)求實效”的要求，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”目標(biāo)，緊扣“學(xué)習(xí)、反思、討論”活動主題，結(jié)合單位、部門實際，以“反違章”為重點，對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律、管理缺失、盲目作業(yè)、冒險操作等，以及存在的怠慢僥幸心理、投機取巧心理、我行我素心理進行反思討論。參與活動的'員工都結(jié)合自身工作逐一發(fā)言，深入查找思想、技能和執(zhí)行上存在的問題，針對性提出杜絕人身事故和防范誤操作事件等改進意見和措施，撰寫部門及個人的重點反思材料，改進管理環(huán)節(jié)和提煉經(jīng)驗做法，以增強安全意識�；顒悠陂g營造出了目標(biāo)明確、上下聯(lián)動、全員參與的良好氛圍。
貞豐局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人唐健在活動中總結(jié)：“我們每一次在學(xué)習(xí)別人事故事件時，都要認(rèn)真吸取別人的經(jīng)驗教訓(xùn)，還要爭取不讓別人來學(xué)習(xí)我們。我們不但要有過硬的技術(shù)技能，更要有超強的安全責(zé)任意識和責(zé)任使命感!”
該局安全生產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人尹貴倫書記強調(diào)：電網(wǎng)的三大安全，首要的就是人身，守護自身安全的同時還要保障他人安全，做到對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)。
該局客服中心負(fù)責(zé)人杜屹說道：通過大反思大討論活動，更進一步提高了我們對安全生產(chǎn)工作艱巨性和復(fù)雜性的認(rèn)識，強化了安全防范意識的同時也理清了工作管理思路。
反違章心得體會 12
3月16日，在信息系領(lǐng)導(dǎo)的組織下，我和40位油品銷售學(xué)生赴南京石油公司淮安培訓(xùn)分公司進行崗前培訓(xùn)和就業(yè)性實習(xí)。通過一周理論和實際操作培訓(xùn)，學(xué)生轉(zhuǎn)變了角色，為他們成為石油職工打下很好的基礎(chǔ)，也為我們下一步如何教育和培養(yǎng)優(yōu)秀合格石油銷售職工提供引導(dǎo)!
培訓(xùn)時間雖然很短，但是內(nèi)容很豐富，既生動又務(wù)實，每一節(jié)課程都是從實際出發(fā)。從培養(yǎng)員工的職業(yè)精神到軍訓(xùn)訓(xùn)練服從精神，從加油十三部曲到財務(wù)收支，從便利店的營銷到油站的總體管理，從大的方面到細(xì)節(jié)，從硬性指標(biāo)到彈性規(guī)定，從獎勵機制到懲罰機制，從培訓(xùn)到生活每個培訓(xùn)過程都充滿的人性化的制度。最大特點就是培訓(xùn)老師本身所講的課程就是他所從事職業(yè)要干的.工作，每個學(xué)生每天都能去加油站實際操作，這次淮安培訓(xùn)之行，讓我更進一步對加油站和石油發(fā)展有了更具體化的了解，中石油也給我們油品專業(yè)學(xué)生的發(fā)展提供大好機會!但還存在不足，有的加油站比較偏僻，交通相對的不方便，還有一部分學(xué)生不能適應(yīng)環(huán)境怕吃苦，所以我系在以后的教育中會加大學(xué)生的思想教育。
反違章心得體會 13
大家都知道電在我們?nèi)粘Ｉ�、工作中得到廣泛應(yīng)用，沒有它，我們國家的經(jīng)濟就無從發(fā)展，沒有它，我們國家的企業(yè)就寸步難行，沒有它，我們的日常生活、學(xué)習(xí)、娛樂就會困難重重，可見它在我們生活中的重要性!經(jīng)濟在騰飛，我們的電力事業(yè)也在迅猛發(fā)展，但它也給我們國家?guī)碡?fù)擔(dān)，給企業(yè)帶來損失，給家庭帶來不幸，這些都是由于違章作業(yè)造成的，特別是習(xí)慣性違章作業(yè)的'危害更大，所以說要提高安全意識，做到安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)是每個電業(yè)職工的職責(zé)，脫離了安全生產(chǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益將是一句空話。就整個電力行業(yè)來說，發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。對此，開展反習(xí)慣性違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項長期工作。
我們要樹立強烈的安全責(zé)任感，提高對習(xí)慣性違章的潛在危害性的認(rèn)識，積極參加反習(xí)慣性違章活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程，對照安規(guī)逐條檢查自己的行為，徹底糾正過去由于對安規(guī)不了解，不熟悉，長期不執(zhí)行或錯誤執(zhí)行的作法，用安全工作規(guī)程來規(guī)范自己的行動，消除圖省事、怕麻煩，認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想，操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現(xiàn)場交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識，不斷加強思想政治理論學(xué)習(xí)，全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì)。
安全責(zé)任重于泰山，在企業(yè)改革發(fā)展新路上，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的理念。雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo)、職工的個人事情，但是卻直接關(guān)系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習(xí)慣性違章活動中，增強責(zé)任心，增強責(zé)任感，養(yǎng)成遵章守望的良好習(xí)慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下，隨時隨地對同班組、同站人員做好安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止，做到相互促進，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發(fā)揚“安全、高效、卓越、團結(jié)、拼搏、奉獻”的企業(yè)精神，逐步建立和完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，為電力企業(yè)改革和發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
反違章心得體會 14
“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大檢查活動�！�7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認(rèn)真瞭望，很可能就不會出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認(rèn)真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認(rèn)真，就很可能無法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，當(dāng)發(fā)現(xiàn)的時候很可能就是跳閘的`時候了，那么肯定會影響接觸網(wǎng)供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責(zé)任心不強，記錄填寫錯漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
4、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
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