快遞心得體會(huì)
我們從一些事情上得到感悟后,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫一篇心得體會(huì),這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編收集整理的快遞心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
快遞心得體會(huì)1
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的相識(shí)。
經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了很多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的困難性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性相識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實(shí)力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的相識(shí),增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的相識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的愛好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問(wèn)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問(wèn),將書本上的理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正相識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的`持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著很多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必需擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的閱歷和做法……
總之,通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問(wèn),還親身體驗(yàn)了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的學(xué)問(wèn)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應(yīng)這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)珍貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了肯定的閱歷基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?偠灾,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間特別短,但卻讓我的課本學(xué)問(wèn)的再度升華,從感性相識(shí)上升為理性相識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些將來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的相識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
快遞心得體會(huì)2
這次在xx快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大:我們不行能永久呆在象牙塔中,過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活,我們總是要走上社會(huì)的,而社會(huì),就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實(shí)、完善自我,不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上,教師對(duì)物流條碼做過(guò)具體的講解,今日再一次的穩(wěn)固使對(duì)條碼有了更深的'理解。
那天我們大清早上的去xx快遞公司實(shí)習(xí),說(shuō)真的,那天早上真的好冷,不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)學(xué)問(wèn)方面的欠缺和缺乏,也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)治理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過(guò)硬的理論學(xué)問(wèn),安康的體魄外,還必需具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)受什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō),是快樂(lè)的、有意義的、充實(shí)的。由于學(xué)習(xí),讓我遺忘了苦惱,讓我的生活過(guò)得更加充實(shí),不虛度光陰。由于實(shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,特別感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到熬煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬敞和美妙的前景,鼓勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)的同時(shí)。更加注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和本事!
我們深刻的了解到,只有經(jīng)受過(guò),才知道其中的味道對(duì)于我而言,喜愛體驗(yàn)生活,可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),真真實(shí)切的讓我了解了什么是物流治理,讓我對(duì)物流治理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變!物流治理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份急躁+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。馬上走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里連續(xù)努力,不斷鼓勵(lì)閱歷,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
快遞心得體會(huì)3
UPS快遞作為世界領(lǐng)先的快遞服務(wù)提供商,以其高效、準(zhǔn)時(shí)的送達(dá)速度和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,深受用戶的喜愛。作為一名UPS快遞員,我在投入這份工作的一年多時(shí)間里,積累了一些心得體會(huì)。以下將就快遞員面對(duì)的挑戰(zhàn)、工作技巧、與顧客溝通等方面來(lái)分享我的感悟。
作為一名UPS快遞員,面對(duì)的挑戰(zhàn)是不可避免的。首先,工作壓力是一個(gè)顯而易見的挑戰(zhàn)。快遞員需要保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá),并處理大量的包裹。其次,不同天氣條件下的外出配送,也帶來(lái)了種種困難。尤其是在惡劣的天氣條件下,如暴雨和嚴(yán)寒,配送的'工作變得更加具有挑戰(zhàn)性。最后,如何處理包裹中的脆弱物品也是一個(gè)考驗(yàn)。在保證包裹安全送達(dá)的同時(shí),需要敏銳的觀察力和細(xì)致的操作技巧。
面對(duì)挑戰(zhàn),快遞員需要具備一定的工作技巧。首先,規(guī)劃和優(yōu)化路線是提高效率的重要一環(huán)。對(duì)于指定的區(qū)域,了解主要道路和交通狀況,合理規(guī)劃配送路線,可以減少時(shí)間和里程的浪費(fèi)。其次,熟悉使用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)及其他配送工具也是必不可少的。合理運(yùn)用這些工具,可以更快速地找到目的地,節(jié)省時(shí)間。另外,開發(fā)合作伙伴關(guān)系也是重要的工作技巧之一。與收件人、物流中心等建立良好的溝通與合作,可以加快配送進(jìn)程,提升服務(wù)質(zhì)量。
快遞員與客戶的溝通,對(duì)于提供良好的快遞服務(wù)至關(guān)重要。通過(guò)有效的溝通,可以減少誤解和不必要的麻煩,更好地滿足客戶的需求。
首先,及時(shí)溝通配送時(shí)間是非常重要的?蛻粼诮拥娇爝f員電話,確認(rèn)配送時(shí)間后,可以安排自己的時(shí)間,避免不必要的等待。
其次,注意禮貌與友善的溝通也是必要的?爝f員應(yīng)該提供友善的服務(wù)態(tài)度,對(duì)客戶的問(wèn)題和需求給予積極的回應(yīng)。
最后,及時(shí)反饋信息,解答疑問(wèn),可以增加客戶的信任和滿意度。
為了提升快遞服務(wù)質(zhì)量,我有以下幾點(diǎn)建議。首先,加強(qiáng)培訓(xùn)和技能提升?爝f員需要持續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的快遞服務(wù)技術(shù)和管理方式,以提高工作效率和服務(wù)水平。其次,加強(qiáng)溝通與合作。與顧客、同事和物流中心等建立緊密聯(lián)系,通過(guò)合作共贏的方式,優(yōu)化整個(gè)快遞配送體系。最后,持續(xù)創(chuàng)新和改進(jìn)。利用科技手段,如無(wú)人機(jī)和智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,在保證安全的前提下,實(shí)現(xiàn)更高效的配送。
作為一名UPS快遞員,我有幸親身體驗(yàn)了這個(gè)行業(yè)的不易。面對(duì)挑戰(zhàn),我不僅得到了成長(zhǎng),也積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。通過(guò)不斷提升工作技巧和與客戶良好溝通,我愿意為成就每一個(gè)滿意的快遞服務(wù)貢獻(xiàn)自己的力量。希望快遞員們能夠共勉,提供更好的快遞服務(wù)!
快遞心得體會(huì)4
這個(gè)周是實(shí)習(xí)的第一個(gè)周,在長(zhǎng)島申通快遞公司,開始工作之前整理了一下自己的心情,準(zhǔn)備著好迎接這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的各種挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作,雖然我見別人干過(guò),但我還是不敢馬虎對(duì)待,畢竟這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的開始。
我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知,一直打不通的電話,采取在網(wǎng)上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出,快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。
幸好,我沒有遇到那么多的問(wèn)題,只是停機(jī)或是關(guān)機(jī),這樣的都記錄下來(lái),報(bào)告給老板,有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況,例如快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn)。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收。這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來(lái)催件……這些情況頻繁出現(xiàn),老板告訴我在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急,這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態(tài)度,迎接下個(gè)周的'到來(lái)。
實(shí)習(xí)第二個(gè)周,在打電話之余,我也幫助老板還有其他同事干活,也了解了更多的知識(shí),快遞的丟件率是衡量一個(gè)快遞好壞的重要指標(biāo),快遞延誤和丟件一直都是近年來(lái)用戶投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題,所以公司盡可能采取一切措施來(lái)避免這個(gè)情況的發(fā)生,在包裝上面很嚴(yán)格,箱子內(nèi)要實(shí)不能有空隙,空運(yùn)的物品的包裝要特別加強(qiáng),小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小。廢舊報(bào)紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充,這個(gè)對(duì)于經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人而言一點(diǎn)都不陌生。托運(yùn)貴重物品的時(shí)候需要保價(jià),保價(jià)物品—旦丟失后,和快遞公司交涉,可追回大部分的損失,前些日子,一位大叔來(lái),要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子,老板便提醒他說(shuō),最好保價(jià),并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國(guó)重點(diǎn)快遞企業(yè)省會(huì)及重點(diǎn)城市間快件72小時(shí)投遞率將達(dá)到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬(wàn)分之一、丟失率降低到十萬(wàn)分之五以下;快遞服務(wù)的社會(huì)用戶總體滿意度須達(dá)到70分以上。
看到網(wǎng)上有很多對(duì)快遞的負(fù)面消息,不要去埋怨快遞,發(fā)任何包裹都是有可能丟失的,這個(gè)是正,F(xiàn)象,是人就會(huì)有疏忽!如果申通是人的孩子的話,他才只有十幾歲,難免有錯(cuò)誤的時(shí)候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的錯(cuò)誤,讓他更好的為大家服務(wù)。
如今,隨著網(wǎng)購(gòu)生意越來(lái)越火爆,快遞隊(duì)伍也越來(lái)越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購(gòu),算算也有三個(gè)年頭,在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百,家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有,我一般選用申通,有時(shí)候買的不順心也會(huì)退換貨,雖然麻煩,但還是樂(lè)此不彼,一個(gè)實(shí)際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購(gòu)的劃算、便捷,另外,也因?yàn)槟玫揭粋(gè)未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的禮物,就算是自己給自己買禮物吧!比起實(shí)體店買東西,網(wǎng)購(gòu)分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個(gè)部分,所以是雙重的期待,算是把購(gòu)物的樂(lè)趣延長(zhǎng)了一倍。
我去拿快件的時(shí)候一般都習(xí)慣先簽收,再拿回去驗(yàn)貨,其實(shí)大多數(shù)人都是這樣的,問(wèn)過(guò)老板,老板說(shuō)如果客戶提出要先驗(yàn)后簽的話,也是可以照做的,它的服務(wù)理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫的,通過(guò)快速把客戶的快件傳遞為價(jià)值,繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價(jià)值;去最大化的提供員工展示價(jià)值的空間,來(lái)最大化實(shí)現(xiàn)企業(yè)的上升空間;最大化的為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值,企業(yè)也將最大化的得到的社會(huì)回報(bào)。申通的優(yōu)勢(shì)在于:
1、比較低的價(jià)格、靈活的服務(wù)和較高的效率;
2、遍布廣,網(wǎng)點(diǎn)多,業(yè)務(wù)范圍較大;
3、采用自動(dòng)分揀技術(shù),提高分揀速度,節(jié)省時(shí)間;
4、本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國(guó)文化,其服務(wù)更能適合眾人的需要。
快遞心得體會(huì)5
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)歷。不過(guò),在同事的協(xié)助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何勸服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。堅(jiān)信這些珍貴的經(jīng)歷會(huì)成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)驗(yàn),它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn),也翻開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地效勞社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的根底。
實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,此時(shí)此刻我最終親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);此時(shí)此刻即將踏上社會(huì),明顯,自己的身份就有所改變,自然重心也隨之而變更,此時(shí)此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終堅(jiān)信是這次的實(shí)習(xí)給了我許多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)毅和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順當(dāng)完畢了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到很多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我專心去開掘,英勇地去嘗試,必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的'工作和生活積累更多豐富的學(xué)問(wèn)和珍貴的經(jīng)歷。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱辛的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好根底特別重要;因?yàn)楦讓W(xué)問(wèn)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本學(xué)問(wèn)是有必須距離的,須要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問(wèn)中沒有的新學(xué)問(wèn),所以要想勝任工作,必需邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲得更多新的學(xué)問(wèn)。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,必須能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽,有快樂(lè),有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),須要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的根本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就特別簡(jiǎn)單與人發(fā)生口角,使自己不能開心地工作,久而久之,就會(huì)形成驚慌的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,緊要的還會(huì)使自己根本無(wú)法開展工作。
生活的美妙,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的實(shí)力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业目捶,因(yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的根底。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的缺乏,讓我明白了今后應(yīng)如何去開展,須要留意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),接著前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)歷的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問(wèn),比方人體的構(gòu)造,病源的分析,安康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問(wèn)。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己謹(jǐn)慎思索選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零起先,始終到享受滿載而歸的歡樂(lè)。有得必有失,有取也有舍。我堅(jiān)信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。
快遞心得體會(huì)6
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)踐 ,我們?cè)趯?shí)踐課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。 同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)踐中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的`心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)踐中,我們受益匪淺!
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)踐中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……
總之,通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)踐室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?偠灾,雖然這次實(shí)踐時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
快遞心得體會(huì)7
隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,快遞業(yè)成為了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要一環(huán),F(xiàn)如今,無(wú)論是購(gòu)物、寄送禮物還是寄遞文件,快遞已經(jīng)滲透到了人們生活的方方面面。作為一種現(xiàn)代化的物流方式,快遞早已不再是富人的特權(quán),而是飛入尋常百姓家。通過(guò)快遞,我們可以輕松實(shí)現(xiàn)購(gòu)物無(wú)憂、寄遞無(wú)障,大大提高了我們的生活便利度。
隨著快遞業(yè)的快速發(fā)展,快遞員成為了一個(gè)不可或缺的群體。他們?nèi)找共煌5卮┧笤诖蠼中∠,追逐著時(shí)限,確?爝f能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。快遞員們背負(fù)著重重壓力,為了能夠及時(shí)送達(dá)貨物,他們常常要忍受著惡劣的'天氣,承受著無(wú)情的時(shí)間壓力。然而,他們默默付出,用自己的辛勤勞動(dòng)為我們的生活添上了一抹亮色。
快遞的存在給我們的生活帶來(lái)了很多便利。一方面,我們不再需要親自走訪商場(chǎng)購(gòu)物,只需在網(wǎng)上下單,等待快遞送貨上門。這樣不僅節(jié)省了時(shí)間,還可以避免人群擁擠、消耗體力。另一方面,快遞還給了我們更多的選擇。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),世界變得無(wú)比豐富多彩,我們可以購(gòu)買到來(lái)自全球各地的商品?爝f的便利性無(wú)疑擴(kuò)大了我們的消費(fèi)范圍,讓我們的生活更加豐富多樣。
盡管快遞為我們的生活帶來(lái)了便利,但也不可忽視其中的問(wèn)題。首先,快遞行業(yè)的高速擴(kuò)張導(dǎo)致了物流配送的瓶頸。派送物流的能力難以跟上快速增長(zhǎng)的快遞量,尤其是在節(jié)假日或促銷季節(jié),常常出現(xiàn)配送延誤的情況。其次,快遞行業(yè)存在著資質(zhì)混亂、服務(wù)質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象。一些小型快遞公司以低廉的價(jià)格吸引消費(fèi)者,但卻無(wú)法提供高質(zhì)量的服務(wù)。為了解決這些問(wèn)題,需要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,對(duì)快遞公司進(jìn)行資質(zhì)審核和監(jiān)督管理,提高服務(wù)質(zhì)量。
隨著人們對(duì)于便利的不斷追求和消費(fèi)觀念的變化,快遞行業(yè)也在不斷進(jìn)步和發(fā)展。未來(lái),隨著無(wú)人機(jī)、智能機(jī)器人等新技術(shù)的應(yīng)用,快遞業(yè)將進(jìn)一步提高效率,縮短配送時(shí)間。同時(shí),可持續(xù)發(fā)展也是快遞業(yè)必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。快遞行業(yè)要加大對(duì)環(huán)保的投入,推廣綠色包裝,減少包裝浪費(fèi),以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。快遞的未來(lái)將會(huì)更加智能、高效和綠色。
通過(guò)這次對(duì)快遞的心得體會(huì),我們不僅看到了快遞帶來(lái)的便利和快遞員們的辛勤付出,也看到了問(wèn)題所在和未來(lái)的發(fā)展方向。愿我們能夠珍惜快遞帶來(lái)的方便,同時(shí)也期待快遞行業(yè)在不斷完善中給我們帶來(lái)更好的服務(wù)和體驗(yàn)。
快遞心得體會(huì)8
今年暑假,我沒有回家,在外面進(jìn)行打工,作為暑期社會(huì)實(shí)踐吧。
在我的兼職生活中,我也明白了很多事情:在日常工作中,上司不可避免地會(huì)壓迫和責(zé)備下級(jí)。事實(shí)上,這也給了我寶貴的課。讓我明白,當(dāng)別人批評(píng)你或聽取別人的意見時(shí),你必須冷靜下來(lái),只有這樣你才能真誠(chéng)地聽他說(shuō)話。即使被批評(píng)也很痛苦,必須明確表示你真正接受他們的批評(píng)。只有這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn),為今后的成功展開道路。我們必須學(xué)會(huì)從那里摔倒從哪里爬起來(lái)。這是我應(yīng)該做的。
我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價(jià)值。人往往很執(zhí)著?墒羌偃缒阒粏(wèn)耕耘不問(wèn)收獲,那么你一定會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友,切不可瑣屑較量,不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。無(wú)論做什么事情,都要有積極性和積極性,對(duì)成功有信心,要學(xué)會(huì)與周圍的人交流思想,關(guān)心別人,支持別人。
打工的日子,有喜有憂,有喜有累,也許這就是打工生活的一切。雖然不知道有多少兼職的人有過(guò)這種感覺,但總的來(lái)說(shuō),這次的兼職生活是我人生邁向社會(huì)的重要一步,值得回憶,F(xiàn)在想想,二十四天的打工生活,我的收獲還很大。我學(xué)到的生活道理是我在學(xué)校體驗(yàn)不到的',這也是我的財(cái)富吧。
現(xiàn)在,在人才市場(chǎng)上大學(xué)生已經(jīng)不是受歡迎的商品,但是在使用者的招聘條件中,幾乎都要求工作經(jīng)驗(yàn)。因此,大學(xué)生不僅要有理論知識(shí),工作經(jīng)驗(yàn)的積累對(duì)將來(lái)找工作也很重要。事情很簡(jiǎn)單,同等學(xué)歷應(yīng)聘工作,公司當(dāng)然更重視個(gè)人。
相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè)觀,競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈,面對(duì)憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的兩個(gè)月,但是在這段時(shí)間里,我們卻可以體會(huì)一下工作的辛勞,鍛煉一下意志品質(zhì),同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時(shí)刻,它們的作用就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí),還需要參加社會(huì)實(shí)踐。由于很多的大學(xué)生都清醒得知道。
“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論,增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。由于知識(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)重的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì),我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段,更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生,只要是自己所能承受的,就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì),正確衡量自己,充分發(fā)揮所長(zhǎng),以便進(jìn)進(jìn)社會(huì)后可以盡快走上軌道。
在這次假期的工作中,我懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性,獲益很多,這對(duì)我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個(gè)開始,也是一個(gè)出發(fā)點(diǎn),我相信這個(gè)出發(fā)點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì),慢慢走向成熟。
快遞心得體會(huì)9
在物流課上,老師對(duì)物流條碼做過(guò)詳細(xì)的講解,今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí),說(shuō)真的,那天早上真的好冷,不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足,也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,除了要有過(guò)硬的理論知識(shí),健康的體魄外,還必須具備吃苦耐勞的精神,使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難,都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn),頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō),是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí),讓我忘記了煩惱,讓我的生活過(guò)得更加充實(shí),不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn),讓我更好地去了解社會(huì),體驗(yàn)社會(huì),感受到社會(huì)的冷暖人生,生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學(xué)習(xí),因此,非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí),不僅使我們得到鍛煉,更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的.前景,激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過(guò),才知道其中的滋味對(duì)于我而言,喜歡體驗(yàn)生活,可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對(duì)物流管理,最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè),更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能,社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人,所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn),不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。
快遞心得體會(huì)10
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)潔的流程就須要多個(gè)部門的共同參加。此外,我還學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)學(xué)問(wèn)專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面學(xué)問(wèn)的缺乏與匱乏。
作為一名接近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實(shí)際操作經(jīng)歷和技能,書本上的理論和學(xué)問(wèn)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)當(dāng)清晰地相識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美妙前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將完畢的日子里,我們除了要接著穩(wěn)固物流方面的專業(yè)學(xué)問(wèn),真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外,還應(yīng)當(dāng)多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)歷,造就吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是特別有協(xié)助的。
此外,這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供給鏈的.管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道,我國(guó)很多物流企業(yè)目前還處在開展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必需向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)歷和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些缺憾,通過(guò)實(shí)習(xí),我只相識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的開展?fàn)顩r與存在的詳細(xì)問(wèn)題。對(duì)于物流工作的許多方面都沒能做到謹(jǐn)慎細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我到達(dá)了實(shí)習(xí)的目的,謹(jǐn)慎的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)歷更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)起先真正的獨(dú)立生活供應(yīng)了心理打算。
快遞心得體會(huì)11
自xxxx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè),在以往的工作中有很多的不足:
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的'意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)處處留心皆學(xué)問(wèn)的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說(shuō)沒有規(guī)矩不成方圓,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞心得體會(huì)12
這次能有機(jī)會(huì)去申通快遞實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一年的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺到受益匪淺。
我做的是物流工作,這項(xiàng)工作我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來(lái)使客戶達(dá)到滿意。我們的問(wèn)題還涉及到公司對(duì)畢業(yè)生的要求,他誠(chéng)懇地向我們提了三點(diǎn)要求:1、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深
經(jīng)過(guò)一年的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的.現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近一年了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬(wàn)分。 在這一年的時(shí)間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí)。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé),自覺按章操作;平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要,并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),渴望有所突破的我,將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)年短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。
這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
快遞心得體會(huì)13
這個(gè)周是實(shí)習(xí)的第一個(gè)周,在長(zhǎng)島申通快遞公司,開始工作之前整理了一下自己的心情,準(zhǔn)備著好迎接這次實(shí)習(xí)給我?guī)?lái)的各種挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作,雖然我見別人干過(guò),但我還是不敢馬虎對(duì)待,畢竟這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的開始。
我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知,一直打不通的電話,采取在網(wǎng)上留言的方式,第二天接著打,一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出,快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無(wú)法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。幸好,我沒有遇到那么多的問(wèn)題,只是停機(jī)或是關(guān)機(jī),這樣的都記錄下來(lái),報(bào)告給老板,有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況,例如快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn)。收件人或寄件人打電話進(jìn)來(lái)查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來(lái)催件……這些情況頻繁出現(xiàn),老板告訴我在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急,這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距,但是不能泄氣,端正態(tài)度,迎接下個(gè)周的到來(lái)。
實(shí)習(xí)第二個(gè)周。在打電話之余,我也幫助老板還有其他同事干活,也了解了更多的知識(shí),快遞的丟件率是衡量一個(gè)快遞好壞的重要指標(biāo),快遞延誤和丟件一直都是近年來(lái)用戶投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題,所以公司盡可能采取一切措施來(lái)避免這個(gè)情況的發(fā)生,在包裝上面很嚴(yán)格,箱子內(nèi)要實(shí)不能有空隙,空運(yùn)的物品的.包裝要特別加強(qiáng),小的物品最小包裝不能小于運(yùn)單大小。 廢舊報(bào)紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充,這個(gè)對(duì)于經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人而言一點(diǎn)都不陌生。托運(yùn)貴重物品的時(shí)候需要保價(jià),保價(jià)物品—旦丟失后,和快遞公司交涉,可追回大部分的損失,前些日子,一位大叔來(lái),要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子,老板便提醒他說(shuō),最好保價(jià),并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國(guó)重點(diǎn)快遞企業(yè)省會(huì)及重點(diǎn)城市間快件72小時(shí)投遞率將達(dá)到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬(wàn)分之一、丟失率降低到十萬(wàn)分之五以下;快遞服務(wù)的社會(huì)用戶總體滿意度須達(dá)到70分以上?吹骄W(wǎng)上有很多對(duì)快遞的負(fù)面消息,不要去埋怨快遞,發(fā)任何包裹都是有可能丟失的,這個(gè)是正,F(xiàn)象,是人就會(huì)有疏忽!如果申通是人的孩子的話,他才只有十幾歲,難免有錯(cuò)誤的時(shí)候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的錯(cuò)誤,讓他更好的為大家服務(wù)。
如今,隨著網(wǎng)購(gòu)生意越來(lái)越火爆,快遞隊(duì)伍也越來(lái)越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購(gòu),算算也有三個(gè)年頭,在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百,家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有,我一般選用申通,有時(shí)候買的不順心也會(huì)退換貨,雖然麻煩,但還是樂(lè)此不彼,一個(gè)實(shí)際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購(gòu)的劃算、便捷,另外,也因?yàn)槟玫揭粋(gè)未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的禮物,就算是自己給自己買禮物吧!比起實(shí)體店買東西,網(wǎng)購(gòu)分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個(gè)部分,所以是雙重的期待,算是把購(gòu)物的樂(lè)趣延長(zhǎng)了一倍。我去拿快件的時(shí)候一般都習(xí)慣先簽收,再拿回去驗(yàn)貨,其實(shí)大多數(shù)人都是這樣的,問(wèn)過(guò)老板,老板說(shuō)如果客戶提出要先驗(yàn)后簽的話,也是可以照做的,它的服務(wù)理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫的,通過(guò)快速把客戶的快件傳遞為價(jià)值, 繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價(jià)值; 去最大化的提供員工展示價(jià)值的空間,來(lái)最大化實(shí)現(xiàn)企業(yè)的上升空間; 最大化的為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值, 企業(yè)也將最大化的得到的社會(huì)回報(bào)。申通的優(yōu)勢(shì)在于:1.比較低的價(jià)格、靈活的服務(wù)和較高的效率2.遍布廣,網(wǎng)點(diǎn)多,業(yè)務(wù)范圍較大3.采用自動(dòng)分揀技術(shù),提高分揀速度,節(jié)省時(shí)間4.本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國(guó)文化,其服務(wù)更能適合眾人的需要。
快遞心得體會(huì)14
快遞已成為現(xiàn)代生活不可或缺的一部分。它為我們提供了極大的便利,使得距離不再是阻礙交流和商業(yè)活動(dòng)的障礙。作為一個(gè)長(zhǎng)期使用快遞服務(wù)的顧客,我不僅享受了方便快捷的服務(wù),還積累了一些關(guān)于快遞的心得體會(huì)。
首先,快遞的準(zhǔn)時(shí)性令人印象深刻。不管是平常的網(wǎng)購(gòu),還是寄送重要文件,快遞公司總是能按時(shí)送達(dá)。作為一個(gè)積極要求效率的人,我十分欣賞這種準(zhǔn)時(shí)的傳遞速度。它讓我感受到現(xiàn)代社會(huì)高效率的同時(shí),也加深了我的對(duì)快遞公司的信任。盡管有時(shí)候天氣惡劣或復(fù)雜的路況可能會(huì)導(dǎo)致一些延誤,但整體來(lái)說(shuō),準(zhǔn)時(shí)性是我對(duì)快遞最大的贊譽(yù)。
其次,快遞讓人們的生活變得更方便。過(guò)去,要寄送包裹或文件至遠(yuǎn)方,需要人親自前往郵局或快遞公司,費(fèi)盡心思排隊(duì)等候。現(xiàn)在,只需點(diǎn)擊幾下鼠標(biāo),填寫相關(guān)信息,包裹或文件就會(huì)被快遞員送到指定地點(diǎn)。這使得購(gòu)物變得更加輕松愉快,尤其對(duì)于老人和行動(dòng)不便的人來(lái)說(shuō),他們也能夠享受購(gòu)物的樂(lè)趣?爝f的便捷性為現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展提供了新的.動(dòng)力,并為消費(fèi)者節(jié)省了大量的時(shí)間和精力。
除此之外,快遞公司對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)態(tài)度也值得點(diǎn)贊。多年來(lái),我親身體驗(yàn)到了快遞員們優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。無(wú)論天熱還是寒冷,他們總是準(zhǔn)時(shí)、耐心地送達(dá)每一份包裹。即便是碰到一些問(wèn)題,如包裹遺失或破損,他們也會(huì)竭盡全力處理,并和客戶保持良好的溝通。這種服務(wù)態(tài)度不僅令人印象深刻,還讓人感到溫暖和被重視?爝f公司通過(guò)提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù),建立了與消費(fèi)者之間的緊密聯(lián)系。
然而,隨著快遞業(yè)務(wù)的迅猛發(fā)展,也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或人口稀少的地方,快遞服務(wù)可能無(wú)法覆蓋到位,導(dǎo)致送貨延遲或無(wú)法送達(dá)。此外,一些不良商家也濫用了快遞服務(wù),售賣假冒偽劣產(chǎn)品,使得消費(fèi)者在接收商品時(shí)需要謹(jǐn)慎小心。這些問(wèn)題需要快遞公司以及相關(guān)部門加強(qiáng)管理和監(jiān)管,保證服務(wù)覆蓋的公平公正性。
綜上所述,快遞是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分。它為我們提供了準(zhǔn)時(shí)和方便的服務(wù),讓我們感受到現(xiàn)代社會(huì)高效率的同時(shí),也改變了購(gòu)物的方式?爝f公司的服務(wù)態(tài)度和客戶關(guān)懷,贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和信任。然而,隨著快遞業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,需要加以解決。我們期待快遞業(yè)能夠進(jìn)一步完善自身的服務(wù),為我們帶來(lái)更多的便利和愉悅。
快遞心得體會(huì)15
我在順豐快遞進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí),這是一個(gè)充實(shí)而難忘的經(jīng)歷。在這段時(shí)間里,我從中學(xué)到了很多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),也收獲了許多人生中寶貴的財(cái)富。
首先,我和我的同事一起參觀了順豐快遞的集散中心。這是一個(gè)非常龐大的建筑,里面有許多分揀線和包裹處理設(shè)備。我們看到了許多工人正在分揀包裹和用機(jī)器處理快遞。在這里,我第一次真正了解了快遞行業(yè)的運(yùn)作模式,并且清晰地了解了順豐快遞提供如此高效和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的原因。
隨后,我在站點(diǎn)服務(wù)部門工作,這是我在實(shí)習(xí)期間最令人興奮的經(jīng)驗(yàn)之一。這個(gè)部門負(fù)責(zé)接受和處理客戶投訴,同時(shí)也負(fù)責(zé)客戶關(guān)系維護(hù)。通過(guò)這個(gè)部門的工作,我學(xué)會(huì)了如何處理復(fù)雜的客戶投訴和建立精確的客戶檔案。這讓我對(duì)客戶服務(wù)有了更深刻的理解,同時(shí)也讓我意識(shí)到了在快遞行業(yè)中,給客戶提供個(gè)性化的服務(wù)非常重要。
除此之外,在實(shí)習(xí)期間我還學(xué)會(huì)了如何使用順豐快遞的IT系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)是可以追蹤和管理包裹的,同時(shí)可以進(jìn)行線上下單和自動(dòng)分揀等操作。我了解了如何使用這個(gè)系統(tǒng),并且學(xué)會(huì)了如何快速準(zhǔn)確地處理大量包裹。
在實(shí)習(xí)期間,我還參與了順豐快遞的.一些社區(qū)服務(wù)項(xiàng)目。我們?cè)谶@些社區(qū)為居民提供快遞服務(wù),為他們解決寄送和接收包裹的問(wèn)題。參與這些活動(dòng)讓我感到非常有趣,同時(shí)也讓我了解到行業(yè)和社區(qū)之間的聯(lián)動(dòng)合作之間的積極作用。在這些活動(dòng)中,我與許多不同年齡和背景的人打交道,這很有趣,也幫助我從不同的角度看到和思考問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō),我的順豐快遞實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多專業(yè)技能和知識(shí),并且也讓我學(xué)會(huì)了如何與不同人打交道和如何在高壓環(huán)境下工作。這是我人生中非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)之一,我非常感激這個(gè)機(jī)會(huì)和順豐快遞給予我的支持和信任。我相信這些經(jīng)驗(yàn)會(huì)對(duì)我的未來(lái)學(xué)習(xí)和事業(yè)產(chǎn)生積極的影響。
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