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產(chǎn)品質(zhì)量培訓(xùn)心得體會

時間:2024-07-09 09:38:20 心得體會 我要投稿

產(chǎn)品質(zhì)量培訓(xùn)心得體會

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中,這樣可以記錄我們的思想活動。那么要如何寫呢?下面是小編為大家整理的產(chǎn)品質(zhì)量培訓(xùn)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

產(chǎn)品質(zhì)量培訓(xùn)心得體會

產(chǎn)品質(zhì)量培訓(xùn)心得體會1

  首先非常感謝湖北省公司領(lǐng)導(dǎo)劉總和張主辦組織為期二天的質(zhì)量管理員培訓(xùn)。通過這次質(zhì)量管理培訓(xùn),受益匪淺。我作為一名質(zhì)量管理員,深深感到自己在學(xué)習(xí)理解質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)方面的差距,參加這樣的培訓(xùn)很有必要,不但要對質(zhì)量體系文件學(xué)以致用,更重要的是帶領(lǐng)各部門貫徹執(zhí)行。兩天的培訓(xùn)時間很短,但學(xué)到的東西卻很多,加上第二天下午在復(fù)興路購物廣場的實踐對知識的消化,使我有如下體會。

  一是提高全體員工質(zhì)量管理理念。

  隨著市場化進(jìn)程的不斷深入,加快推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,增強(qiáng)全體員工的質(zhì)量意識與管理意識,明確各項工作的職責(zé)和程序,促使企業(yè)預(yù)防并控制不合格項的發(fā)生,降低企業(yè)質(zhì)量管理成本,提高企業(yè)整體管理水平的`質(zhì)量監(jiān)控能力。為企業(yè)實施全面的科學(xué)管理,提高員工質(zhì)量管理理念和綜合素質(zhì),主動學(xué)習(xí)并實際有效地運用到平時正常的工作當(dāng)中去。為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ),并圍繞讓顧客滿意及時認(rèn)真地處理顧客投拆或意見,不斷滿足顧客需求與期望,贏得顧客的信任,提高顧客滿意度,提升企業(yè)的社會形象和市場競爭力。

  二是監(jiān)督考核制度支持。

  一個有效的監(jiān)督考核體制可以促使質(zhì)量管理體系良好運作,將目標(biāo)管理方法與監(jiān)督考核體制結(jié)合起來進(jìn)行管理。部門的質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)根據(jù)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)確定,然后制定具體的實施措施和實施計劃,并落實到每位負(fù)責(zé)人身上。

  質(zhì)量管理工作是一個需要長期持續(xù)努力的工程。為了提升團(tuán)隊的整體質(zhì)量管理水平,我將積極學(xué)習(xí)與質(zhì)量管理相關(guān)的專業(yè)知識,并將所學(xué)知識傳達(dá)給每一位員工,以提高他們對質(zhì)量管理的認(rèn)識和意識。只有通過全員參與,我們才能實現(xiàn)質(zhì)量管理的有效推行和持續(xù)改進(jìn)。

產(chǎn)品質(zhì)量培訓(xùn)心得體會2

  為了將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,我們參加了這次的物流實訓(xùn)。

  一、實訓(xùn)目的

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的培訓(xùn)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實訓(xùn)要求

  了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點和看法。

  三、實訓(xùn)感想

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次培訓(xùn)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。

  貨物運輸速度緩慢、貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重不足,給我的認(rèn)識物流配送產(chǎn)生了更深刻的體會。雖然中國的物流業(yè)相較于國外尚有發(fā)展差距,但這并不意味著中國的物流業(yè)落后。事實上,我認(rèn)為一些原則性問題嚴(yán)重制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。此外,野蠻的裝卸態(tài)度也是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。通過本次培訓(xùn),我從實踐中更加深入地理解了物流,并使實踐與理論更好地結(jié)合起來。在這個過程中,我深刻體悟到一個觀點:要推動自己的事業(yè),而不是讓事業(yè)推動自己。

  四、實訓(xùn)結(jié)論及推薦

  1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應(yīng)思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、為了滿足倉儲管理的要求,對于過期的貨物必須嚴(yán)格執(zhí)行以下措施:第一時間與廠家聯(lián)系并得到應(yīng)承后,立即進(jìn)行銷毀處理,不可將其堆積在倉庫中,以免浪費倉庫容積和給人雜亂無章的感覺。若有部分商品暫時無法銷毀,應(yīng)另外準(zhǔn)備一間專用倉庫,予以儲存。

  3、目前物流中心面臨許多挑戰(zhàn),其中一個關(guān)鍵問題是隨著批次數(shù)量的增加,批量卻變得越來越小,給物流管理帶來了困難。在供應(yīng)鏈管理中,產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流和銷售物流之間的關(guān)系至關(guān)重要。然而,國內(nèi)的物流利潤僅占整個行業(yè)收入的5%,如何提高利潤率成為擺在我們面前的一大難題。為了解決這些問題,我們需要廣泛借鑒國外的'物流策略,并不斷提升自身企業(yè)的效益水平。

  4、我們發(fā)現(xiàn)倉庫高層貨架的利用率過低,有的甚至不到三分之一;同時,野蠻裝卸方式導(dǎo)致貨物損壞和差錯率過高。為了改善這個情況,我們建議加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系,并合理分配各部門之間的物流作業(yè)。同時,我們應(yīng)該充分利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,有效利用空間、設(shè)備、人員和能源。為了減少物料搬運的次數(shù),我們可以簡化作業(yè)流程并縮短生產(chǎn)周期。在優(yōu)化方案中,我們會盡量降低投資成本,同時也要為職工提供便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五、實訓(xùn)總結(jié)

  通過這次培訓(xùn),我獲得了許多實踐中無法學(xué)到的知識,將書本上的理論應(yīng)用于實際情況。實踐是驗證真理的途徑,只有親身經(jīng)歷,才能真正領(lǐng)悟理論的好處。非常感謝xx物流配送中心給予我這個寶貴的機(jī)會,讓我受益良多。同時,也要感謝學(xué)校為我提供了這樣的機(jī)會,使我在工作中積累了經(jīng)驗,打下了堅實的基礎(chǔ)。

產(chǎn)品質(zhì)量培訓(xùn)心得體會3

  為了更好地分析水電專業(yè)管理中存在的問題并找到解決方案,提高分公司水電專業(yè)管理水平,分公司于XX年6月12日8:30~17:00在南昌項目部組織了一次水電技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)暨管理研討會。

  大家就管理措施和經(jīng)驗、工作心得以及平時工作中存在的問題展開了熱烈的討論。作為一位工作不滿一年的新人,我對于管理經(jīng)驗和工作心得可能并沒有太多發(fā)言權(quán)。更多的是傾聽前輩們在項目特色方面的介紹與講解。從工藝流程到施工方案,從技術(shù)交底到實際操作,從工程管理到與各班組之間的協(xié)調(diào)配合,我們都進(jìn)行了富有建設(shè)性的探討。通過與各位前輩的交流,我發(fā)現(xiàn)了自身很多的不足之處。

  首先,在技術(shù)方面,對驗收規(guī)范的理解還不夠透徹,對圖紙的掌握程度也不深。因此,在與一些有經(jīng)驗的工人打交道時,常常被他們唬住,就某些技術(shù)層面上做出了讓步,給后期施工帶來了一些不必要的麻煩。沒有充分重視技術(shù)交底,未能將技術(shù)交底的內(nèi)容落實到每個工人平時的施工過程中。在與工人溝通的過程中,只有擁有扎實的技術(shù)基礎(chǔ)和豐富的工作經(jīng)驗才能在氣勢上壓倒他們,讓工人無條件地服從工程上的安排和技術(shù)要求。在今后的學(xué)習(xí)過程中,我會加強(qiáng)對規(guī)范圖集的學(xué)習(xí),并將所學(xué)知識恰如其分地應(yīng)用到日常的過程管控中。

  對于質(zhì)量,針對新余項目部的水電工程存在的不足,我個人認(rèn)為還有很多需要改進(jìn)的地方。由于前期一些原因,導(dǎo)致現(xiàn)在出現(xiàn)了大面積的返工問題,給水電質(zhì)量的管理帶來了很大的困擾。對于我個人而言,有時確實感到力不從心。通過與其他幾個項目部的水電管理人員交流,我意識到許多問題是普遍存在的。這些問題包括水電前期預(yù)埋、塑料線盒以及給排水套管等。對于嚴(yán)祝修提出的穿筋線盒,我個人初次接觸,但實際證明,穿筋線盒可以解決線盒預(yù)埋過深(預(yù)埋普通線盒澆注混凝土?xí)r會使線盒變形)的問題。

  而我們的2樓將線盒綁上兩根橫排鋼筋固定在剪力墻上也是出于同樣的道理。再就是對施工班組的管控力度不夠,也對質(zhì)量起到了決定性的影響。很多情況下是班組圖省料省工,并不按你下發(fā)的技術(shù)交底施工。特別是那些隱蔽工程,雙面焊就很難落實。再有就是施工工期緊,各工種之間工序配合不協(xié)調(diào),導(dǎo)致水電安裝時間緊,質(zhì)量上也很難保證。在原則性的問題上,這一點在施工過程質(zhì)量管理中是相當(dāng)重要的,對質(zhì)檢員這個職位負(fù)責(zé),對公司負(fù)責(zé),對業(yè)主負(fù)責(zé),做出精品才是我們的質(zhì)量目標(biāo)。大家都對水電這一塊各項目上的人員配備提出了人員偏少的意見,確實從分公司到項目部,對于水電技術(shù)質(zhì)量還是沒有足夠的重視。雖然屬于配套工程,但水電在使用功能上是決定性的。

  在工程管理方面,作為總包承包商,對于水電主體施工通常是隨著土建進(jìn)度進(jìn)行的,因此沒有太多選擇余地,一般都能跟上土建的.進(jìn)度。只要在技術(shù)質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān),問題不會太大。然而,臨水臨電成了各項目部在工程協(xié)調(diào)配合中的重點。針對臨水臨電施工,我們集團(tuán)公司有自己的技術(shù)要求,各地方也有相應(yīng)的臨時用水用電規(guī)范。只要遵循安全文明工地的要求,基本上都能滿足臨時設(shè)施的布置和配備需求。但是,不同地方的價格差異可能會在技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上產(chǎn)生些許折扣。例如,每層樓配備消防箱這一要求就很難滿足。這也是今后分公司和項目部管理制度改進(jìn)的一項措施。由于臨水臨電與主體水電由同一個隊伍施工,也會給工程管理帶來一些麻煩。首先,在臨水臨電管理人員方面很難配足,通常是由主體水電工人兼職做臨水臨電工作。其次,主體水電施工過程中與其他班組之間的情緒問題可能會影響到臨水臨電工作,不利于總包單位的協(xié)調(diào)管理。希望在今后簽訂合同時,能多聽聽水電管理人員的建議,并讓其參與到合同的編制過程中。這樣既能最大化項目部和分公司的利益,也更方便平時水電方面的過程管理。

  就分公司水電專業(yè)管理人員而言,今后的發(fā)展趨勢必須是集工程、技術(shù)、質(zhì)量、預(yù)算、合同制定于一體的綜合型人才。在安裝預(yù)算這方面存在著很大的欠缺。平時也沒能系統(tǒng)的學(xué)習(xí),也認(rèn)識到平時的施工跟預(yù)決算和合同都是有直接利害關(guān)系的。如在預(yù)算中,防雷接地搭接和跨接是有幾倍的價格差異的,而平時施工時卻沒有過多的注意這一點;還有如果能夠先系統(tǒng)的算一算整個圖紙的工程量。

  通過這次培訓(xùn),我深切認(rèn)識到了自己的不足之處,意識到在經(jīng)驗和技術(shù)方面還有很大的欠缺,需要通過時間的積累來提升。同時,我也意識到自身的努力非常重要,希望分公司能夠提供更多的學(xué)習(xí)交流的機(jī)會,讓我們有機(jī)會向外界學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗和技術(shù)流程。目前的形勢也讓我對分公司充滿期待,我愿意為分公司明天的輝煌貢獻(xiàn)自己的力量!

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