安全心得體會范文
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時，可以將其記錄在心得體會中，這樣可以記錄我們的思想活動。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編幫大家整理的安全心得體會范文，歡迎閱讀與收藏。
安全心得體會范文1
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的`警示語，直接飛躍護(hù)欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
我有時坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意：車還沒進(jìn)站，門先開了;或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
安全心得體會范文2
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點，科學(xué)安排、合理調(diào)度。科學(xué)統(tǒng)計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的'安全防護(hù)大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護(hù)意識，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時，通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
安全心得體會范文3
在上個星期五的下午，定海公安局女警俄老師給我們講了安全知識，使我們受益匪淺。
俄老師先講了在校園外被拐騙的現(xiàn)象，教育了我們無論對方怎么誘惑都不要說話。還教給了我們逃生的辦法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意，人多壞蛋自然會走，這可是個好辦法。對方一般都是在很晚時，沒有幾個同學(xué)時才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學(xué)校要求我們不在放學(xué)不要在學(xué)校或路上逗留，要按時回家，原來是這個原因。
放鞭炮，看似平常的'小事，在俄老師看來是關(guān)系著安全大事的。老師在大屏幕上出現(xiàn)了一幅圖片，只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著，突然，不可思議的一幕發(fā)生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟著噴涌而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調(diào)皮，把鞭炮放到了窨井蓋里，才會導(dǎo)致這樣。險情的發(fā)生，所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近，不然后果不堪設(shè)想。這可是給男孩子們的一個忠告，同時，也提醒我們行事之前要想想：這樣做安全嗎？不能為尋歡而悲泣。
一節(jié)課的時間很快就過去，原本安全知識淺薄的我如今收獲良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友，讓他們知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。讓我們一起創(chuàng)建“平安校園平安定�！卑桑�
安全心得體會范文4
首先，我很幸運參加這次國防教育。這次國防教育讓我結(jié)識了更多的同學(xué)、朋友;這次國防教育讓我認(rèn)識了觀音橋中學(xué);這次國防教育也讓我增強(qiáng)了體質(zhì)，身體更結(jié)識了!
在這次國防教育中，我擔(dān)任了寢室室長、女生排長，讓我有機(jī)會認(rèn)識更多的同學(xué)，結(jié)識更多的知己。除此之外，還讓我體會到了，生活中還有更多的人在關(guān)心我，也有更多的人需要我的關(guān)心!我很高興參加這次國防教育!
在這次國防教育中，我們還進(jìn)行了一次模擬考試。在這之前我還擔(dān)心自我會被分到差班，但當(dāng)考試當(dāng)天豐主任跟我們解釋這次模擬考試是一次復(fù)習(xí)考試、學(xué)校均衡分班時我的心才真正的平靜下來!我很高興能來觀音橋中學(xué)上學(xué)!
在這次國防教育中，我的體能提高了，我的'身體更結(jié)實了，雖然還是經(jīng)常生病，但我已經(jīng)學(xué)會了忍耐，更加學(xué)會了堅強(qiáng)地應(yīng)對困難與疼痛。
這一切的一切是學(xué)校給我們創(chuàng)造的條件，是教官和我共同努力的結(jié)果!在此我要多謝觀音橋中學(xué)給我機(jī)會，多謝教官對我的教育，多謝教官的為我而付出、為我而努力做好、為我而辛苦!多謝!
安全心得體會范文5
今年的12月2日是第x個“全國交通安全日”。為不斷提升全校師生的交通安全意識、法治意識和文明意識,xx學(xué)校扎實開展了一系列道路交通安全宣傳教育活動。
該校以“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”為主題，全面開展全國交通安全日的`宣傳力度。學(xué)校充分利用升旗儀式、宣傳欄、黑板報、電子顯示屏、交通知識競賽等形式開展豐富多彩的交通安全教育。教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)定，文明禮貌乘車等，確保交通安全。下午第一節(jié)課，各班召開了主題班會。各班主任利用班班通設(shè)備帶領(lǐng)學(xué)生觀看了有關(guān)交通安全的圖片、視頻、交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志和事故案例等。讓同學(xué)們時時刻刻都把交通安全知識牢記在心中，自覺遵守交通法規(guī)。學(xué)校還通過微信群要求家長配合學(xué)校對孩子進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時帶頭遵守交通法規(guī)，給孩子樹立榜樣。
此次活動強(qiáng)化了廣大師生的安全意識，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念和文明素養(yǎng)，為創(chuàng)建平安校園奠定了堅實的基礎(chǔ)。
安全心得體會范文6
腳踩油門，心想人民!
馬達(dá)一響，集中思想!
我的駕車經(jīng)驗：
首先要記住，你的愛車不是炫耀的資本，也不在意什么交通工具，是殺人機(jī)器。這點很重要。
1、變線前必須要先看方向盤;
2、視野要開闊，前方200m范圍內(nèi)，左右視角60°之內(nèi)的動態(tài)交通情景需要必須要時刻注意，眼睛要對前方掃。描，不要老盯著一個方向注視，那樣很容易造成視野盲區(qū)，心里要時刻即時留意一個緊急別難所;
3、過路口前200m必須要腳踏在剎車踏板上才;
4、遇到橫馬路的人因或車，盡量要從前者的反方向繞轉(zhuǎn)，提前做好制動器準(zhǔn)備;
5、左過彎千萬要注意自我車的.左A柱擋住的視線;
6、在保證安全的前提下，盡量快速離開人多車多的盡可能是非之地;
7、要切記為人所知車輛的性能：輕載時的前會加速性和滿載時的加速性，輕載時的和滿載時的的制動距離;
8、長途要開節(jié)奏感強(qiáng)的帶刺激的音樂，提高人的興奮性;
9、經(jīng)常復(fù)查愛車的輪胎和制動效果;
10、每一天早晨堅持默念“出入平安”3到5此，養(yǎng)成心理暗示，出車時就會經(jīng)常注意安全;
11、倒車親手前要親自到車后看一看，地盤高的車子還要彎下腰看一看。
12、善于向你的車身擅于周圍環(huán)境發(fā)出信號：喇叭、燈光;
13、雨天、霧天必須要開燈;
14、遇到內(nèi)代的離合器切記少踩或輕踩剎車，抵擋小油門行駛;遇到小段滑路(10m)，收油門，利用慣性經(jīng)過。
15、愛車要定期保養(yǎng)，尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)要維修保養(yǎng)多主動請問保養(yǎng)的師傅;
16、高速路旁怎樣超車?
(1)首先看后視鏡，后面后面跟來的轎車相對速度和距離;
(2)前面車的速度和西南方;
(3)相向駛至的車的速度小轎車和距離(是否來勢兇猛);
(4)如果距離前方車輛距離較遠(yuǎn)(400m以上)，大油門跟上，距200m收油，腳落到減震踏板上，打超車轉(zhuǎn)向燈，稍微打轉(zhuǎn)向盤，以實現(xiàn)能看清前面交通情景為準(zhǔn);
(5)避免出現(xiàn)絕對安全的情景下，減一檔，大油門、大扭力高速超車，不要猶豫。
好的駕駛習(xí)慣對避免交通事故有很大的好處。
膽大心細(xì)，良好的心理素質(zhì)是一個駕駛員必須具備的條件。沒有超酷的初學(xué)者(尤其是女孩子)，提議你最好能開展在電腦飆車游戲中進(jìn)行模擬訓(xùn)練。
安全心得體會范文7
《小學(xué)生安全教育讀本》可真是一本讓我受益匪淺的書啊。
這本書一共有七篇，其中有教育我們注意交通安全的篇章，有教育我們在校園里、家里的注意事項，有教我們怎樣保護(hù)眼睛、怎樣愛護(hù)環(huán)境的內(nèi)容，還教育我們參加戶外集體活動時一定聽從老師或家長指揮，不可脫離集體單獨行動…
學(xué)習(xí)了這本書以后，我在平時的生活和學(xué)習(xí)中產(chǎn)生了很大的改變；以前，過馬路時會闖紅燈，現(xiàn)在不會了，我學(xué)會了過馬路時紅燈停、綠燈行、走人行橫道的'交通規(guī)則。記得以前做眼保健操時我會三心二意，現(xiàn)在不會了，每當(dāng)做眼保健操時我就會想起這本書上所說的，保持正確姿勢認(rèn)真完成每一個動作，保護(hù)好自己的眼睛。還有，現(xiàn)在參加學(xué)校戶外活動時，我會認(rèn)真記住老師交待的事項，緊跟集體，絕不單獨行動以免掉隊。參加家庭聚會時，聽從爸爸媽媽的安排，不以自我為中心，做一個聽話的好孩子。
通過對這本書的認(rèn)真學(xué)習(xí)，我認(rèn)為注意安全不是一時半會的行為，必須長期堅持，在自己做好的同時還要幫助身邊的每一位小朋友一起行動起來！
安全心得體會范文8
3月是安全教育月，在這個月中，我們學(xué)校開展了許許多多的安全教育活動：出有關(guān)安全方面的黑板報；開展消防演習(xí)；開展“珍惜生命，享受生命”為主題的'班會活動等。這些活動讓我受益匪淺。其中，令我印象最深的就是主題班會了。
3月20日，我們舉行主題班會活動。那一節(jié)班隊課讓我認(rèn)識了如何才能有效地躲避過災(zāi)難，老師在這節(jié)課上還給我們讀了一些有關(guān)于安全這個主題的詩歌。這節(jié)班隊課在我的腦海里留下了非常深刻的印象。以前，我總是不把交通規(guī)則當(dāng)一回事，我過馬路總是橫沖直撞，但我上了這節(jié)課后，便把交通安全放在了第一位。還有，我以前并不太了解如何能有效地在各種災(zāi)難中逃生，但是上了這節(jié)課后，讓我有了更深的體會。
就像上一次，我沒有在意紅燈，便橫沖馬路對面，許許多多正在急馳的車一下子就停了下來，發(fā)出“吱”的聲音，大家都開始罵起來。這時嚇得我是一身冷汗，但是我當(dāng)時沒有改過來。是這次的班隊課讓我明白了安全的重要性。
安全是生存的關(guān)鍵，只有為自己敲響安全的警鐘，才能保證生命的安全。
安全心得體會范文9
駕駛安全主要有以下幾個重要因素
1、安全意識要堅定，不能受駕駛員身邊人的影響，或者周邊環(huán)境的影響，去改變自己預(yù)先設(shè)定的行車安全駕駛意識
2、開車過程中要保證行人，非機(jī)動車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對方是什么行駛狀態(tài)
3、對自己車的性能和車況要十分的熟悉
4、保證自己在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險狀態(tài)的方案；
5。在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速
5、在行車過程中的'靜止?fàn)顟B(tài)（比如等紅綠燈或者賽車），要清楚后車的車輛行駛意圖和控制潛力，保證不被追尾
6、通過路口是必須要減速
7、在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
安全心得體會范文10
在日常生活中，由于各種環(huán)境因素以及主、客觀條件的影響，事故隱患存在于每個人身邊，并隨時可能突發(fā)，造成危害。
存在的隱患多種，比如：交通安全、環(huán)境安全、飲食安全、體育安全……在多中隱患中，消防安全最容易引起傷亡事故。
火災(zāi)給人類帶來災(zāi)難，給國家和人發(fā)造成損失。因人們在生產(chǎn)、生活用火時管理不嚴(yán)、用電不當(dāng)，電器漏電，小孩玩火、入鞭炮，雷擊志火等，都會引起火災(zāi)，帶來禍害。但這都是人類一時疏忽大意而釀成的結(jié)果，并不是不可避免的。只要我們養(yǎng)電腦安全用火的習(xí)慣，就可避免一些不必要的麻煩與損失。
另外，我們每個人應(yīng)學(xué)會一些滅火的方法。滅火最常用的.方法是用水、滅火器或滅火劑直接噴灑到燃燒著的物體上。如一旦發(fā)現(xiàn)火情，要及時報警。
遇到緊急情況，要保持鎮(zhèn)靜，學(xué)會自救，保護(hù)自己，要不斷向外界發(fā)出求救信號，這是臨危逃生的基本原則。
危險事故的隱蔽性和突發(fā)性提醒人們，必須時時事事牢固樹立安全第一的意識，嚴(yán)密防范，居安思危。
安全心得體會范文11
上午，學(xué)習(xí)組織了消防演練，升完國旗后，每個班級都回到自己的教室，等待哨聲的響起。演練開始，所有人都身臨其境，用最快的速度跑到了指定的地點，同學(xué)們都很嚴(yán)肅，認(rèn)真地聽領(lǐng)導(dǎo)講話，這次的消防演練很成功，也給全校師生帶來了很多收獲。
通過這次的消防演練，讓我們每個人都有了防患于未然的意識，安全無小事，安全應(yīng)放在心里的第一位，要自覺遵守消防法規(guī)，多學(xué)習(xí)一些有關(guān)的知識，學(xué)會防火和滅火，在防止火災(zāi)發(fā)生的同時，也要能夠做好撲滅火災(zāi)的'準(zhǔn)備。學(xué)校組織這次演練真的很有意義，當(dāng)晚上躺在床上，回想著那天的一幕幕，不禁想到，如果火災(zāi)真的來臨，我多學(xué)一個逃生的本領(lǐng)，就會少一份危險，生命比什么都重要，災(zāi)難是無情的，這也是我們最后一次演練了，我很慶幸每個人都很認(rèn)真對待這次演練。
消防安全工作是一項長期的任務(wù)，需要所有的師生共同關(guān)心，積極參與，不斷加強(qiáng)消防安全責(zé)任意識，增強(qiáng)整體抗御火災(zāi)的能力，才能形成良好的消防安全氛圍，共同創(chuàng)造一個好的安全的環(huán)境。
安全心得體會范文12
“反違章，講規(guī)矩”，一個人的安全行為，可以說是人的一大敵人，一大缺點，甚至是錯誤的一大堆生產(chǎn)設(shè)備和工具，這就是違章。在生產(chǎn)中，如果不注重違章操作，那么可能釀成事故。因此，要提高員工安全生產(chǎn)意識，增強(qiáng)員工責(zé)任心，杜絕違章行為，提高全員安全生產(chǎn)素質(zhì)，我在此分享心得體會。
我作為一名安全生產(chǎn)人員，在工作中要時刻按照上級有關(guān)規(guī)定要求，時時刻刻按照“放過”的原則要求自已，不敢有絲毫僥幸，更不會有違章作業(yè)。我們必須時刻按照上級的規(guī)定嚴(yán)格要求自已，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度。
一個企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，不僅僅是生產(chǎn)力的競爭，更是生產(chǎn)經(jīng)營活動的生命力的源泉。我們要把生產(chǎn)經(jīng)營活動作為安全生產(chǎn)管理的一項工作來抓，把它作為一項長期任務(wù)來抓，并以此來開展各項工作。
我們要加強(qiáng)思想教育，提高員工的思想素質(zhì)，樹立正確的人生觀、世界觀。不要因為一時的成功而沾沾自喜、驕傲自大、麻痹大意，喪失自信心，不敢向困難、挫折、失敗屈服，要以更大的熱情和昂揚的.斗志開拓進(jìn)取、與時俱進(jìn)!我們在今后的工作中一定要加強(qiáng)對員工自控能力教育，使員工們樹立正確的安全生產(chǎn)理念。
要嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，杜絕習(xí)慣性違章行為的發(fā)生，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化，堅定的樹立安全意識;認(rèn)真落實各項安全防護(hù)措施，加大對現(xiàn)場的監(jiān)督力度。杜絕習(xí)慣性違章。
一個企業(yè)的經(jīng)營活動，不僅僅是生產(chǎn)力的競爭，更是我們每個員工的責(zé)任。只有全員樹立安全意識，提高責(zé)任心，落實各項安全措施，加強(qiáng)對各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，使員工從心底認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)真執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證“一個不漏”，做到操作規(guī)程化，標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，科學(xué)化。才能保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)我廠健康、持續(xù)、快速的發(fā)展。才能為我廠的安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。
安全心得體會范文13
我們的生活中有很多安全，比如：交通安全、食品安全、校園安全，這些我們最熟悉。我來說說我對交通安全的理解。
我們現(xiàn)在生活在一個人多車多的社會。交通事故時有發(fā)生。它就像一顆威力無窮的炸彈。它隱藏在我們的生活中，會在不經(jīng)意間爆發(fā)。我們經(jīng)常在電視上看到關(guān)于交通事故的新聞。14歲以下的兒童在交通事故中排名世界第一，所以我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則。
我曾經(jīng)看到過這樣一則新聞：在北京工廠橋，一個小學(xué)生被一輛越野車撞倒，再也沒有醒來。這個學(xué)生的父親把她抱在懷里，用眼淚蓋住了她的整個眼睛。豆大的眼睛沖了出來。眼里流露出哀求和無奈：“我的兒子，我的兒子，睜開你的眼睛，看著我！”看完這一幕，人們都為之顫抖。一場車禍讓一個家庭分崩離析，讓家庭失去了家的'溫暖，讓親人永遠(yuǎn)活在悔恨和悲傷中。
想想交通事故給我們造成了多大的痛苦。我們將來應(yīng)該遵守交通規(guī)則。記住生命只有一次，擁有健康的身心是我們學(xué)習(xí)和生活的基礎(chǔ)，也是人生幸福的保障。安全事故發(fā)生在瞬間，但給人帶來的痛苦卻是一輩子。所以，要時刻牢記安全！為了我們的未來加油！
安全心得體會范文14
六月是一個一般而又特別的月份，說它一般，由于它是12個月份之一，說它特別，由于它是全國一年一度的安全生產(chǎn)月。
“強(qiáng)化安全進(jìn)展觀念、提升全員安全素養(yǎng)，堅守生命安全紅線、筑牢安全生產(chǎn)根底”。是xx年“安全生產(chǎn)月”活動與“安全萬里行”活動的主題，每到這個時候，全國各單位都會圍圍著“安全”這個永恒的主題，如火如荼地開展著各類活動。當(dāng)你在加油站的時候，會觀察加油小哥們正在演戲滅火，當(dāng)你在火車站的時候，會觀察鐵路工人們正在發(fā)著宣傳皮、放著宣傳片等等。
我們常說“安全生產(chǎn)高于天”，“安全無小事”，這是為什么？由于相比于經(jīng)營業(yè)績，安全是一個企業(yè)的態(tài)度，它既是對社會群眾的負(fù)責(zé)，也是對自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)營業(yè)績就像是在空中的.風(fēng)箏，而安全正是牽著它的那根繩，繩子是否牢固，打算了風(fēng)箏能飛多遠(yuǎn)、能飛多高，假如繩子斷了，那風(fēng)箏也便無從談起。
溫總理曾經(jīng)說過：多難興邦。中國是一個大國，各類安全事故時有發(fā)生，在一次次事故后，我們應(yīng)當(dāng)總結(jié)其中的閱歷教訓(xùn)，要對安全生產(chǎn)懷著敬畏之心，不要小看一個未熄滅的煙頭，不要小看順手扔出去的石子，不要小看一個違規(guī)的操作，這都有可能是一次災(zāi)難的源頭，讓我們每一個人都踐行安全的責(zé)任，在安全生產(chǎn)的道路上越走越遠(yuǎn)。
安全心得體會范文15
鐵路安全一向備受關(guān)注，但在中小學(xué)生中，這個話題還需進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳。因為很多學(xué)生對鐵路安全缺乏足夠的認(rèn)知和警覺性，容易發(fā)生意外。為此，我特意參加了一次鐵路安全教育活動，并總結(jié)出以下心得體會，用以提醒中小學(xué)生們珍愛自己的生命。
首先，中小學(xué)生應(yīng)該學(xué)會正確地利用鐵路交通工具。利用鐵路出行，我們要提前規(guī)劃好行程時間，盡量選擇相對穩(wěn)定的火車班次。一旦確定了出行計劃，就要提前購票，不要嘗試乘坐無票的情況下上車。此外，中小學(xué)生應(yīng)該嚴(yán)格遵守車站的秩序，不要闖紅燈、逆行橫穿鐵軌或者以其他方式危害自己的安全。相信只要大家都保持文明乘車的意識，鐵路交通一定會更加平安順暢。
其次，中小學(xué)生需要注意列車上的安全問題。一旦進(jìn)入車廂，我們應(yīng)該及時找到適合的座位并坐穩(wěn)，避免走動造成意外。此外，還要隨時注意危險信號，比如列車員的提醒、列車的警示廣播等，當(dāng)聽到這些信號時，我們要立即停止當(dāng)前的行為，以確保自身的安全。另外，車上應(yīng)該保持整潔，不亂扔垃圾或亂涂亂畫，以免影響他人乘車體驗。
此外，中小學(xué)生在鐵路安全方面還需注意自己的行為舉止。當(dāng)我們進(jìn)出鐵路站的時候，一定要遵守規(guī)定，排隊等候，并遵守規(guī)定的安全檢查。同時，上下樓梯、過人行天橋或地道時，要穩(wěn)步行走，手握扶手，以免發(fā)生滑倒或撞傷等意外。在等待火車到站時，要注意站在安全距離，并遠(yuǎn)離鐵軌，以免被來往的列車誤傷�？傊�，中小學(xué)生應(yīng)始終保持警覺和文明的.行為，在鐵路環(huán)境中確保自己的安全。
最后，中小學(xué)生需要盡量避免與火車的危險接觸。在沒有指示信號的情況下，絕對不能靠近鐵軌或者在鐵軌上行走。在無人看管的情況下，千萬不要嘗試橫穿鐵路或在鐵軌上玩耍。此外，絕對不能往火車上丟東西，以免影響火車行駛安全。不僅如此，還應(yīng)盡量避免在鐵路附近玩耍，不要在鐵路橋上或隧道中逗留，以確保自己的生命安全。
隨著鐵路的不斷發(fā)展，中小學(xué)生利用鐵路出行的機(jī)會也更加頻繁。鐵路安全對每個中小學(xué)生來說都至關(guān)重要。只有掌握了相關(guān)的知識和技能，才能更好地保護(hù)自己的安全。相信通過宣傳鐵路安全和加強(qiáng)教育，中小學(xué)生會樹立正確的安全觀念，自覺遵守相關(guān)規(guī)定，避免發(fā)生意外和傷害。鐵路交通的安全離不開每個中小學(xué)生的共同努力，相信在大家的共同努力下，我們一定能夠創(chuàng)造更加安全舒適的出行環(huán)境。
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