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安全事故心得體會

時間:2024-08-14 16:04:20 心得體會 我要投稿

安全事故心得體會經(jīng)典(15篇)

  我們心里有一些收獲后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家收集的安全事故心得體會,希望能夠幫助到大家。

安全事故心得體會經(jīng)典(15篇)

安全事故心得體會1

  安全生產(chǎn)是純粹責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全管理生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關系你自己,更多的是關系到你我他。

  安全生產(chǎn)是生產(chǎn)社會發(fā)展末世的主題,是一切工作的真諦。安全是系統(tǒng)安全企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關,企業(yè)要想尋求其他更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實安全管理生產(chǎn)責任制,遏制生產(chǎn)安全事故的爆發(fā),才能創(chuàng)造出有更好的'經(jīng)濟效益。

  作為一名項目經(jīng)理,況且肩上責任重大,對施工項目的安全生產(chǎn)工作飲恨全面責任。因此,從自身角度看就要牢固樹立“安全發(fā)展,清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一,環(huán)保優(yōu)先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產(chǎn),輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關系,切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”,確保生產(chǎn)安全。

  基層從基層施工多年的臨床經(jīng)驗來看,抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應重點做好具體來說:

  一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢

  從總體形勢來看,公司的安全生產(chǎn)總體相對比較穩(wěn)定,但基層的安全依舊環(huán)保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不可滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要,還達約不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層高層領導正確認識目前產(chǎn)品銷售的安全生產(chǎn)形勢,率領全員扎扎實實地安全環(huán)保工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層HSE管理,努力提高全面提高基層現(xiàn)場的重大事故整體預防能力,為公司實現(xiàn)持續(xù)理論指導健康發(fā)展奠定堅實的基礎。

  二、提高思想認識

  近幾年,集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以說,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為黨員干部農(nóng)村基層領導要充分認識到這一點,不斷提高對安全環(huán)保工作飛速的認識,增強抓好安全環(huán)?蒲泄ぷ鞴ぷ鞯木o迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標,經(jīng)營是性指標,節(jié)能降耗是限制性指標”,從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā),切實抓好安全環(huán)保工作。

  要搞好安全生產(chǎn)在工作中,思想認識是關鍵,一把手特別是基層各級領導的安全生產(chǎn)意識,必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產(chǎn)、政策、法律法規(guī),以及上級有關安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)列入施工管理的重要議事日程,研究解決或?qū)徟嘘P安全生產(chǎn)中的重大問題,并按規(guī)定提取安全經(jīng)費,保障安全設施的及時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使HSE管理體制基礎工作進一步夯實。

  三、全面落實安全生產(chǎn)一崗雙責

  安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人,要切實履行第一分管領導的責任,要親自組織細化各級領導、各職能部門的HSE職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每六名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構(gòu)建“一把手掛帥,主管領導負責,專業(yè)路分管,職能部門監(jiān)控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系和其他工作局面。同時,建立完善HSE獎懲約束機制,把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來,嚴考核,硬兌現(xiàn),促使責任由全員共擔。

  四、加大執(zhí)行力度

  抓安全生產(chǎn)工作,必須注重采行能力建設,嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位口令操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學規(guī)律,反對違章蠻干的好習慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時,國家機關還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、大節(jié)過細的工作作風,敢于叫真章,善于抓細節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險,落實各項消減控制措施,建立健全危機意識和風險意識,增強員工識險避險防災和事故應急處置能力,樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大者的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的釀成。

  五、切實突出重點風險管理

  風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的動因危害原因識別活動。項目經(jīng)理要親自組織機構(gòu)開展,組織安全管理部門、生產(chǎn)技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀辨別開展危害因素識別活動,針對識別出的危害風險因素,消減及時制定風險因素消減控制措施,并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中,組織協(xié)調(diào)作業(yè)人員施工和操作,防范風險各類事故的發(fā)生。

  總之,安全生產(chǎn)教育工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

安全事故心得體會2

  xx年,本人認真貫徹落實上級安全生產(chǎn)管理會議精神,牢固樹立“安全為天、安全為先”的理念,切實做好本職工作,為公司的安全生產(chǎn)保駕護航,現(xiàn)將本人在公司安全生產(chǎn)管理工作中的一些認識和體會總結(jié)如下:

  一、領導高度重視,狠抓安全管理工作

  安全管理工作關系到公司的生存和發(fā)展,為了加強安全工作,確保公司全年安全運營,我們把安全工作列入重要議事日程,公司總經(jīng)理親自抓,分管安全經(jīng)理具體抓,分管安全副總經(jīng)理具體抓,安全副總經(jīng)理具體抓的方針,xx年來我們主要從以下幾方面抓了工作:

  一)、建立安全管理組織機構(gòu)和規(guī)章制度。建立健全安全生產(chǎn)的組織機構(gòu),為安全管理工作的正常開展提供了有力的.保障。

  二)、健全安全生產(chǎn)責任制,完善安全管理制度。

  根據(jù)法律、法規(guī),結(jié)合公司安全生產(chǎn)管理工作實際,制定了《公司安全生產(chǎn)責任制實施細則》和《公司安全管理人員崗位責任制》,將安全管理責任層層分解,落實到各個生產(chǎn)崗位及生產(chǎn)班組、作業(yè)現(xiàn)場,明確各自的安全職責。

  三)、加大安全宣傳力度,廣泛開展安全教育工作,努力提高全體從業(yè)人員的安全意識。

  為此,公司高度重視安全工作,在每個節(jié)假日、每個季度的安全工作中,我們都要召開專題會議,對職工進行安全教育,并在每天班前會上進行安全提醒,同時,在公司辦公區(qū)域、宿舍區(qū)懸掛安全警示牌,張貼安全宣傳標語及安全教育工作畫,在公司的顯眼處懸掛安全宣傳的條幅,同時,各生產(chǎn)現(xiàn)場懸掛安全警示條幅,張貼安全警示宣傳的圖片,在公司營造一個“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。

  二、加強安全教育培訓,提高全體從業(yè)人員的安全素質(zhì)

  安全教育工作是企業(yè)安全管理工作的一項重要內(nèi)容,是實施安全管理基礎工作。公司高度重視安全培訓,在全公司掀起了一股“人人講安全,事事講安全”的“人人講安全,事事講安全”的熱潮。公司組織了多種形式的培訓、學習,并組織開展了多次全公司職工培訓,培訓人員達6000人次,提高了全員安全意識和安全管理水平。

  三、加大安全投入,保證安全生產(chǎn)

  我們始終堅持安全第一的思想,認真落實《安全法》和安全生產(chǎn)責任制,積極組織開展對生產(chǎn)設備、人員、物資等的安全檢查,及時消除事故隱患,確保公司安全生產(chǎn)正常運營,公司全年累計投入資金500余萬元,為公司的安全生產(chǎn)提供了保障。

  四、加大安全生產(chǎn)投入,保證安全生產(chǎn)投入

  安全生產(chǎn)是公司生產(chǎn)經(jīng)營的重中之重,也是實現(xiàn)經(jīng)營目標的保障。因此,公司高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全投入作為一項重要資料來抓,從源頭抓起,對公司安全管理制度、安全基礎管理工作、消防設施管理、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓等幾個方面入手,不斷完善安全設施,健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,加強安全生產(chǎn)投入,保證安全生產(chǎn)投入,為安全生產(chǎn)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展提供了有力的保障。

  五、積極組織開展各項安全活動,確保安全生產(chǎn)工作不斷發(fā)展

  在今年的安全生產(chǎn)工作中,公司高度重視安全生產(chǎn)工作的開展,在每次的安全活動中,公司都安排了豐富的形式多樣的安全教育工作,通過組織學習安全生產(chǎn)知識等活動,增強了員工的安全理念。在今年安全生產(chǎn)月活動期間,公司還組織了多種形式的安全活動,有各生產(chǎn)崗位的安全操作規(guī)程、事故案例分析等,通過學習、宣傳教育,使全體員工明確了安全生產(chǎn)工作的重要性和必要性。

  六、強化安全監(jiān)督,落實安全責任

  今年,公司進行了多次全面的安全檢查、督促,并且組織全體安全員認真學習上級關于安全生產(chǎn)的規(guī)定和上級部門下發(fā)的各種安全文件,并且認真學習上級各項文件精神,在實際工作中,公司領導高度重視,各部門及班組成員也都能認真學習文件精神,并且做到了學有內(nèi)容,學深悟會,并進一步落實安全責任制,嚴格按照文件中的各項規(guī)定進行操作,確保安全生產(chǎn)。

安全事故心得體會3

  近期,平慶煤礦發(fā)生了一起嚴重的安全事故,造成了多人傷亡。這一系列的事故再次敲響了我們關于煤礦安全的警鐘,也讓我們進一步認識到煤礦安全事故的嚴重性。在此,我想談一下我對平慶煤礦安全事故的一些心得體會。

  首先,我們應該認識到安全無小事的道理。安全事故所帶來的后果是不可估量的,不僅會給個人和家庭帶來巨大的痛苦,也會給企業(yè)和社會帶來巨大的損失。平慶煤礦安全事故的發(fā)生,是由于對安全管理的不重視和安全意識的不強烈造成的。只有我們每個人都充分認識到安全事故的嚴重性,才能給自己和他人帶來一個安全的工作和生活環(huán)境。

  其次,我們需要加強安全知識的學習和培訓。平慶煤礦安全事故的發(fā)生,讓我們看到了知識的重要性。只有具備一定的安全知識和技能,我們才能更好地應對突發(fā)事件。因此,我們應該不斷充實自己的知識,主動參加安全培訓課程,了解和學習相關的法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,提高自己的安全意識和應急能力。

  第三,安全是需要集體的力量來保障的。平慶煤礦安全事故的發(fā)生,揭示出企業(yè)的安全管理存在一定的問題。企業(yè)應該建立健全安全管理體系,加強對員工的安全教育和培訓,提高安全意識,落實安全措施,確保安全生產(chǎn)。同時,政府應該加強對企業(yè)的監(jiān)管,建立嚴格的安全標準,加大對安全事故的懲處,提高企業(yè)的安全責任感。

  第四,我們要時刻保持警惕。平慶煤礦安全事故的發(fā)生,告訴我們安全工作永遠不能松懈。我們必須時刻保持警惕,時刻牢記安全第一的原則,時刻注意自己的工作環(huán)境和工作條件,時刻檢查和排除隱患,時刻保持對安全的'關注和監(jiān)督。只有這樣,我們才能有效地預防和避免安全事故的發(fā)生。

  最后,我要呼吁每個人都要以身作則,踐行安全理念。平慶煤礦安全事故的發(fā)生,是多種原因綜合作用的結(jié)果。但其中最核心的問題是大家對安全的重視程度不夠。我們每個人都應該時刻關注自己的安全問題,嚴格遵守安全規(guī)定,不以身試法。只有每個人都能踐行安全理念,才能夠為自己和他人創(chuàng)造一個安全、和諧的環(huán)境。

  綜上所述,平慶煤礦安全事故給我們敲響了警鐘。我們應該從事故中汲取教訓,增強安全意識,加強安全知識學習和培訓,理解安全的重要性,加強對安全的管理和監(jiān)督,牢記安全第一的原則,以身作則踐行安全理念。只有這樣,我們才能有效地預防和應對安全事故的發(fā)生,為自己和他人創(chuàng)造一個安全、和諧的工作和生活環(huán)境。

安全事故心得體會4

  都說“亡羊補牢,尤為未晚!保铱,在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補牢”,我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然,把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!

  由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個新人身上,而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作崗位的新手,所以,我對此次事故的發(fā)生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我,一個變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談談自己的感觸的話,回想以前工作中的我,加上此次事故,我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點誤區(qū):第一、做為一個剛剛參加工作的新人,有好多知識還不懂,但有些時候礙于面子,不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面,由于剛剛參加工作,各方面都急于表現(xiàn)自己,得到大家的認可,而怕被責備,覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以,在工作中不管不顧,只要是師傅們布置下的任務就快馬加鞭,盡量以最快的速度完成。有時候,甚至是不等別人發(fā)話,也不跟別人打招呼就擅自行動,覺得那樣才能體現(xiàn)出自己工作積極、有眼神兒。

  在慘痛的事故教訓面前,我深深的'感悟到:“踏踏實實做人,勤勤懇懇做事”對于一個新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發(fā)揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我?guī)煛本,勤于學習和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設備上工作時,要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無巨細,安全第一!”。

  通過對此次事故的認真反思,結(jié)合平時的工作,并從一個新人的角度出發(fā),我有幾點不成熟的建議:

  一、由于每個人都有自己的工作方式,為了更好、更快適應變檢工作,能不能給剛參加工作的新人安排一個相對固定的合作伙伴。這樣,新人們可以盡快的適應這個固定的合作伙伴一個人的工作方式,從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達和接受上的誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個小徒弟,這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗更好、更完整的傳授給新人。

  二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓,使我們對變檢工作有一個更加系統(tǒng)和科學的認識。特別是對我們這些新參加工作的人員進行一些安全知識的講座,從而增加我們的安全知識,加強我們的自我保護意識。

  三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗的地方去學習,“取他人之長,補自己之短”。在不斷的交流和學習中發(fā)展和壯大自己。

  四、鞏固和完善我們的標準化作業(yè),協(xié)調(diào)好運行與檢修之間的互利合作!皼]有規(guī)矩,不成方圓。”,只有把工作做實、做細,才能確保我們的工作萬無一失。

安全事故心得體會5

  每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

  事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的.教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。

  現(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。

  經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

  安全事故心得體會5

  一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關系到我們每個人的問題,從來都不應該被我們遺忘。

  但是安全應該怎么搞,用什么方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領導感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

  從小就被教育吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強制規(guī)定必須洗,這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

  安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套,那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設施都沒做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

  安全無小事,感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會。

安全事故心得體會6

  事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

  在面對事故時,我不僅感到惋惜和同情,還在思考造成事故的原因以及我們可以從中吸取哪些教訓,以避免再次發(fā)生類似的事故。通過觀察這次以及過去的一些事故,雖然具體的事故現(xiàn)象各不相同,但導致事故的主要原因都與當事人的主觀因素有很大關系,換句話說,就是“三大敵人”在起作用。在實際工作中,違反規(guī)章制度、精神麻痹、不承擔責任的現(xiàn)象確實存在。當上級來檢查或者要求更嚴格時,下屬可能會稍微收斂一些,但一旦風頭過去,就會放松警惕。這些事故在主觀上是由于當事人的安全意識淡薄,精神麻痹和大意所致;客觀上的原因包括負責工作的人不盡責、負責批準的人隨意批準、監(jiān)管措施不到位,以及危險點分析不足等。

  保證安全,首先,我們要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是確保安全的首要前提。只有在每項工作中都能按照規(guī)章制度進行操作,事故發(fā)生的風險才會顯著減小。比如,在具體工作開始前,我們需要認真分析危險點,辦理工作票,采取必要的安全措施,并召開班前會議,確保各項制度得到有效執(zhí)行。這樣做可以將環(huán)境的不確定因素、物品的不安全狀態(tài)以及人員的不安全行為對事故發(fā)生的可能性降至最低。

  其次,我們應該提高思想意識,這是確保安全的根本。在這起事故中,當事人擁有豐富的工作經(jīng)驗,技術水平也很高(據(jù)說他是一名高級技師),但還是發(fā)生了問題。原因就在于他在思想上變得松懈了,因此犯下了這種低級錯誤,導致了事故的發(fā)生。為了提高思想意識,我們應該開展各種形式的'安全思想教育活動,牢固樹立“安全第一,預防為主”的理念,將“三不傷害”原則真正融入到工作中,從“我需要安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙WC安全”,讓安全意識深入人心。在日常工作中,我們應該提高警惕,注意觀察員工的精神狀態(tài),及時調(diào)整不利因素。

  另外,加強對規(guī)章制度和業(yè)務知識的學習,努力提升業(yè)務技能,是確保工作安全順利進行的重要保證。《安規(guī)》、《兩票三制》等規(guī)章制度是我們工作中的法寶,無論是管理者還是員工自身,都應該有自覺地認真學習和掌握。業(yè)務知識的重要性不言而喻,沒有它,我們就像初生的孩子不會走路一樣,很容易遇到困難和失敗。為了使我們的工作更加熟練,避免盲目行事,我們必須不斷學習,以適應快速變化的知識需求。

  還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

  總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

安全事故心得體會7

  地鐵作為城市快速交通方式之一,在現(xiàn)代城市的發(fā)展中扮演著非常重要的角色。但是,在地鐵建設、使用中,總少不了事故的發(fā)生。所謂“吃一塹,長一智”,在此次地鐵供電事故中,深有感觸地看到,只有更加嚴謹、科學、精細的管理才能讓地鐵在城市交通中更加安全、高效地運轉(zhuǎn)。

  一、審慎選用新技術。

  在地鐵的建設運營過程中,新技術的使用往往會帶來不可預知的風險。在對新技術的實施時,應當審慎考慮,進行充分的試驗和測試,可靠性和安全性是新技術的核心要素。在發(fā)生地鐵供電事故中,新技術的使用如果沒有經(jīng)過充分檢驗,設備的缺陷和安全隱患將不易被發(fā)現(xiàn),因此,新技術的使用必須謹慎考慮和細致檢驗。

  二、建立完善的工作流程。

  地鐵系統(tǒng)是一個復雜的系統(tǒng),工作流程的規(guī)范是確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關鍵。在地鐵工作流程的管理中,需要精細的規(guī)章制度、完備的工作規(guī)范和細致的程序操作。尤其在地鐵供電系統(tǒng)工作中,必須建立完善的工作流程,嚴格執(zhí)行工作規(guī)范和程序操作,避免任何工作流程帶來的潛在風險,確保供電安全。在供電事故中,完善的工作流程能夠最大限度地發(fā)現(xiàn)風險,快速防范和控制。

  三、完善的技術培訓體系。

  作為一項高端技術,供電系統(tǒng)的技術員需要具備專業(yè)知識、技術能力和經(jīng)驗。同時,隨著科技的發(fā)展和工作需求的不斷升級,技術員的培訓需求和要求也在不斷提高。在地鐵供電系統(tǒng)運行中,完善的技術培訓體系將是保證供電安全運行的關鍵。教學體系中要注重理論和實踐相結(jié)合,引導技術員深入理解系統(tǒng)知識和實際操作,有效提升技術水平。

  四、搭建信息化平臺。

  為了確保地鐵供電運行的安全和精準,采用信息化手段來輔助運行管理刻不容緩。建立信息化平臺,對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析和監(jiān)控,通過技術手段來預測運行能力,對潛在風險進行安全評估,并及時發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件。在供電事故中,信息化平臺的應用能夠更加精細地控制風險,快速全面地了解案件情況,減少因事故帶來的`損失。

  五、提高應急處理能力。

  任何系統(tǒng)工作都有潛在風險,特別是在高速運轉(zhuǎn)的地鐵中,安全往往是隨時都存在的。為應對突發(fā)事件,提高應急處理能力是保證地鐵安全運營的重要一環(huán)。在地鐵供電事故中,應急處理的表現(xiàn)將直接關系到事故處理的難易程度以及后續(xù)對運營和服務的影響。因此,應該定期組織應急預案的演練,并在平時的設備維護和更新中時刻準備向別的運營系統(tǒng)求助,累積危機應對的資源和人員力量,提高應急處置的能力和反應速度。

  結(jié)語。

  運營一條安全、快速、穩(wěn)定的地鐵線路是一項極為復雜的工程。地鐵供電事故,提醒我們在地鐵建設和日常運營中,不能忽視細節(jié),不能懈怠工作流程,必須全面?zhèn)戎匕踩芾,不斷提高技術能力,確保地鐵運營以最安全的方式遠離風險。

安全事故心得體會8

  工程概況

  自從鋼絞線混凝土結(jié)構(gòu)在建筑中廣泛使用至今,國內(nèi)外發(fā)生過大量的質(zhì)量事故,造成了巨大的人員傷亡及經(jīng)濟損失.

  案例1xx公司綜合樓底層為框架結(jié)構(gòu),層高為5.4m,2—5層為磚混結(jié)構(gòu),用作2個單元的多層宿舍,層高均為3.0m.在綜合樓投入使用后,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)墻體及2層樓蓋框架梁出現(xiàn)裂縫.

  案例2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋,橋長140米,主拱凈跨120米,橋面總寬6米,凈寬5.5米.該橋在未向有關部門申請立項的情況下,施工中將原設計沉井基礎改為擴大基礎,基礎均嵌入基石中.主拱鋼管由xx通用機械廠勞動服務部加工成8米長的標準節(jié)段,全拱鋼管在標準節(jié)段沒有任何質(zhì)量保證資料且未經(jīng)驗收的情況下焊接拼裝合攏.鋼管拱成型后管內(nèi)分段用混凝土填注.某日30余名群眾正行走于彩虹橋上,另有22名武警戰(zhàn)士進行訓練,由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時,整座大橋突然垮塌,橋上群眾和武警戰(zhàn)士全部墜人河中.

  案例3xx重型機器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落,造成42人死亡、46人重傷,133人輕傷,直接經(jīng)濟損失300萬元.該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層,擴建成四層.會議室位于接層部分的東側(cè),長21.85米,寬14.9米,面積為325.6平方米,整體建筑為混合結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆圈梁,輕型屋架,鋼絞線混凝土空心預制板屋面,

  室內(nèi)水泥地面.

  案例4xx省某車站已建成三座燈橋,每座燈橋8個孔,燈橋跨越鐵路,橋下可;疖嚭推渌囕v.橋面橫梁為V型折板,是主要承重構(gòu)件.V型折板上鋪板僅起橫向支撐作用,也起傳遞上部荷載的作用.折板與蓋板以分布筋連接,架設拼裝后灌注混凝土而連成整體.某日有一輛列車從燈橋下通過時,最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落,并砸斷了第二根立柱,從而連帶第二孔橫梁塌落,幸好該孔有一貨車車廂停放,大梁砸到車廂上后就阻住了,僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續(xù)倒塌.

  1、工程事故原因統(tǒng)計分析

  事故案例分析說明,建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類:

  1.1設計原因(如案例1)

 。1)勘查失誤.工程地質(zhì)勘察失誤,不能反映實際情況或未查明不良地層特征,致使地基基礎設計時采用不正確方案.導致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、上部結(jié)構(gòu)開裂甚至倒塌.

 。2)設計計算方案失誤.因任務急、時間緊、計算和繪圖錯誤而未認真校對;荷載漏算或少算;所涉及問題比較復雜,而作了不妥當?shù)暮喕挥械纳踔琳J為原有設計有安全儲備而任意減小斷面,少配鋼絞線或降低材料強度等級;設計時所取可靠度偏低等等.基礎置于持力層的承載力相差很大的'兩種或多種土層上而未妥善處理;如房屋長度過長而未按規(guī)定設置伸縮縫等方案不妥的情況.

 。3)對于結(jié)構(gòu)構(gòu)造細節(jié)處置不當.有些設計人員重計算、輕構(gòu)

  造,認為構(gòu)造處理不是很重要的,因而沒有精心設計.如大梁下未設置梁墊;預埋件設置不當;鋼絞線錨固長度不夠,節(jié)點設計不合理等等

  1.2施工原因(如案例2)

 。1)鋼絞線混凝土材料質(zhì)量低劣.工程材料質(zhì)量低劣,進場前未按要求檢驗,致使不合格材料流人工地,如鋼絞線、水泥、石子質(zhì)量不合格,混凝土和砂漿配合比不當?shù)?

  (2)違反設計與規(guī)范.不按圖紙施工,對特殊構(gòu)造未按要求制訂專項施工方案.臨時設施或維護設施等不按要求搭設.違反相關設計或質(zhì)量驗收規(guī)范.

 。3)管理混亂.現(xiàn)場管理與施工組織混亂,違章作業(yè),質(zhì)量安全監(jiān)督檢查不到位.許多現(xiàn)場管理人員質(zhì)量意識淡薄,對已出現(xiàn)的事故征兆未加以重視,不及時采取有效措施,從而導致慘劇發(fā)生.

  1.3使用、改建不當?shù)脑颍ㄈ绨咐?)

 。1)使用中任意加大荷載.如原設計為靜力車間,后安裝動力機械,設備振動過大引起房屋過大變形;民用住宅改為辦公用房,安裝了原設計未考慮的大型設備,荷載過大引起樓板斷裂;民用住宅陽臺堆放過重過多雜物(如煤餅)引起陽臺開裂甚至倒翻等等.

 。2)加層不當.近來,因經(jīng)濟發(fā)展,舊房加層較為普遍,甚至已成立了房屋增層加固委員會,業(yè)務興旺.但有些單位自行加固,未對原有房屋進行認真驗算,就盲目往上加層,由此造成的事故在全國許多省市都發(fā)生過.

 。3)維修改造不當.有的使用單位任意在結(jié)構(gòu)上開洞,為了擴大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻,導致承重體系破壞,引發(fā)事故.有些房屋本為輕型屋面,但使用者為了保溫、隔熱,新增保溫、防水層,結(jié)果使屋架變形過大,嚴重者造成屋塌房毀.

 。4)改變使用功能.違反設計使用功能,增大使用荷載,超出原有設計承載力,或在使用過程中對工作環(huán)境的變化未加以注意,沒有考慮附加荷載,最終導致破壞.

  1.4預應力缺陷事故(如案例4)

  (1)預應力筋不合格.鋼絞線表面銹蝕,鋼絞線表面出現(xiàn)黃色浮銹,嚴重的轉(zhuǎn)為紅色,日久變成褐色,甚至因為鋼絞線出廠時檢驗疏忽造成鋼絞線強度不足,以致整批材料報廢;鋼絞線冷彎性能不良,鋼絞線含碳量過高,或其他化學成分含量不合適,或鋼絞線軋制有缺陷;冷拉鋼絞線伸長率不合格,鋼絞線原材料含碳量過高;下料長度不準、穿筋時發(fā)生交叉、鋼絞線鐓頭不合格等.

 。2)錨具不合格.預應力筋滑脫,主要發(fā)生于以夾片式錨具錨固鋼絞線或鋼絞線的場合,預應力筋錨固后從夾片中滑脫,使錨具喪失錨固能力;螺桿與錨環(huán)結(jié)合尺寸過小,螺桿與錨環(huán)結(jié)合部分過短,當張拉到一定噸位時,螺桿與錨環(huán)突然脫開,錨環(huán)打至擴大孔與一般孔道交接處,該處被打碎,或千斤頂隨螺桿掉落;還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環(huán)開裂.

  (3)張拉過程事故.張拉應力失控,鋼絞線伸長值不符合規(guī)定,張拉應力導致泥凝土構(gòu)件開裂或破壞;混凝土強度不足;張拉端局部

  混凝土不密實;放張時鋼絞線(絲)滑移;鋼絲表面污染;混凝土不密實,強度低;先張法放張時間過早,放張工藝不當.

  2、結(jié)論

  鋼絞線混凝土結(jié)構(gòu)在廣泛應用的同時,其事故也引起了普遍關注.通過事故案例分析,獲得以下基本結(jié)論:現(xiàn)有建筑倒塌事故原因,除設計、施工錯誤、使用不當?shù)仍蛲猓ㄖY(jié)構(gòu)體系不合理是導致建筑工程跨塌事故發(fā)生的主要原因之一.

  分析結(jié)果可為工程風險管理提供數(shù)據(jù)支持,同時也有助于工程界對鋼絞線混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個全面的了解,從而在實際工程中可以更加有效地監(jiān)督管理,以減少事故的發(fā)生.

安全事故心得體會9

  事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

  保證安全需要做到:

  1、要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

  2、要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

  3、加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的`知識需求。

  4、營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關。

  總之,我們應該把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

  通過學習案例,教訓深刻,事故產(chǎn)生的后果觸目驚心,結(jié)合自身的工作,在實際工作中要引以為戒,切實的抓好本職工作,保一方平安。

  一、學習案例啟示

  1、設計因素,直接導致事故發(fā)生的直接原因,材料強度,結(jié)構(gòu)等。

  2、施工管理因素,趕工期,施工順序、施工過程中違反設計,偷工減料等。

  3、現(xiàn)場管理混亂,功能改變,施工質(zhì)量不達標。

  4、監(jiān)管缺失,現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查不到位。

  5、工程質(zhì)量問題引發(fā)重大安全事故。

  二、下一步工作

  1、舉一反三,在實際工作中,對于工程尾項按工程管理的要求切實的。做好工程質(zhì)量的把關。安全工作必須以人為本,提高安全意識素質(zhì)和能力。安全工作以人為本,首先是要做好人的工作。人是導致安全事故的決定因素,又是事故傷害的主要受害體。必須嚴守自身安全確認這道最后的防線,要切實的提高對安全生產(chǎn)重要性的認識;切實的提高我們抓安全生產(chǎn)的能力和水平,切實提高我們履職盡責的能力和每個職工遵章守紀、標準化作業(yè)的能力。要時刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度,扎實認真地開展安全生產(chǎn)專項整治,持續(xù)不斷地強化安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理,不折不扣地深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,深入一線,扎根現(xiàn)場,嚴格落實安全規(guī)章制度,預防在前,有效防范和杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

  2、排查設計存在的缺陷,列入整改計劃。

  3、建立完善質(zhì)量安全管理制度,不斷提高質(zhì)量安全技術和管理水平。

  4、強化現(xiàn)場管理,嚴查違章,加大教育處罰力度。

  5、強化危險源辨識,并制定防控措施。按雙重預防體系的要求,切實的解決現(xiàn)場存在的各類安全隱患,保安全順行生產(chǎn)環(huán)境。作業(yè)區(qū)的施工尾項和設備調(diào)試還有很多,新設備新技術也有,包括檢修作業(yè),交叉作業(yè)頻繁,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境隨時變化,本著安全管理的重心在一線,防線前移到現(xiàn)場的原則,廣泛發(fā)動全體職工開展危險源辨識及隱患排查治理工作,進一步加強各崗位的危險源辨識,對排查出的新問題進行再辨識并形成文件學習,強化崗位應急處置及應急預案,深挖各崗位潛在的安全隱患,制定切實可行的防范措施,逐步創(chuàng)建本質(zhì)化安全作業(yè)環(huán)境。

安全事故心得體會10

  日前,我們組織學習了兩起安全事故的通報,分別是《鍋爐車間8號爐停爐事故》和《燃料車間燒毀碎煤機電機事故》。經(jīng)過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這兩起事故的主要原因是作業(yè)人員未嚴格按照安全操作規(guī)程進行工作,不遵守相關條例,而工作負責人則缺乏責任心,業(yè)務技能也不熟練,導致了事故的發(fā)生。這次事故的發(fā)生暴露出工作負責人對安全責任認識不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,無法正確處理問題。再次證明,如果對業(yè)務不熟悉、缺乏責任心、不按規(guī)定操作,就容易導致事故的發(fā)生,后果不堪設想。通過這次學習,我們進一步強化了安全生產(chǎn)意識。在工作中,我們要始終堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實將其落實到日常行動中。

  通過學習,現(xiàn)體會如下:

  重視安全生產(chǎn),加強責任心需要做到以下幾個方面:

  一是,所有的安全事故都是可以有效預防的。每一起事故發(fā)生都有其原因,我們應該從事故的根源入手,采取有力措施切斷事故發(fā)生的條件,以避免事故的再次發(fā)生。為此,企業(yè)應建立一個安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類事故進行詳細的分析和總結(jié),從中吸取教訓,并將他人的事故作為我們自身的借鑒,以提升我們的安全防范意識,最大限度地避免事故發(fā)生的可能性。

  二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

  三是,所有安全操作隱患都是可以通過控制來避免的。每種設備都應有其相應的操作規(guī)程,若違反操作規(guī)程,就可能對設備造成損壞甚至導致安全事故的發(fā)生,即違章行為。因此,在操作過程中必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作。操作規(guī)程不能僅是一紙空文,還必須建立監(jiān)督機制以確保規(guī)程的執(zhí)行和實施。

  四是,為了確保員工的安全,公司必須提供嚴格的安全培訓。安全培訓是員工了解和掌握安全知識的關鍵途徑。首先,我們要向員工清楚地傳達什么是安全的行為,什么是不安全的行為,只有這樣他們才能明白應該如何去做,應該避免哪些行為。員工需要明確自己如何才能贏得公司的認可,以及哪些行為可能危及公司的安全生產(chǎn)。

  五是,各級主管必須積極參與安全檢查工作。制定了眾多的安全規(guī)章制度,關鍵是要確保這些規(guī)章制度能夠得以有效實施。為此,企業(yè)主管需要對規(guī)章制度的實施情況進行監(jiān)督和檢查,以確保其切實執(zhí)行。只有這樣,安全規(guī)章制度才能真正落地生效。只有當安全規(guī)章制度得到充分貫徹執(zhí)行時,企業(yè)的安全生產(chǎn)才能得到可靠保障。

  六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

  七是,了解電氣設備事故處理方法對于值班人員來說至關重要。這不僅需要通過經(jīng)驗積累,還需要不斷學習相關規(guī)程和電氣設備的技術性能。值班人員應該經(jīng)常參與事故預想、安全活動討論等各種形式的活動,以增強對事故處理方法的認知,以便在真正發(fā)生事故時能夠保持頭腦清晰、有條不紊的處理,從而提高事故處理效率。

  八是,工作責任心是十分重要的`。我們常說“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻地揭示了一個事實:即使一個看起來非常牢固的千里長堤,也可能因為一個微小的蟻穴而崩潰。這對我們提出了警示,告訴我們事情的發(fā)展是逐漸而來的,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視并及時處理,就會帶來無盡的麻煩。因此,在我們的日常工作中,我們應該防患于未然,從小事做起,及時妥善處理不安全因素,以避免事故或災難的發(fā)生。

  通過這次事故的發(fā)生,我們必須深刻吸取教訓。根據(jù)《電業(yè)安全工作規(guī)程》和我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,我們應該在今后的工作中加強安全技術培訓、設備管理以及事故通報的學習,提高我們的安全意識和素質(zhì)。任何與安全相關的事情都不能小覷,不要認為一件看似微不足道的事情就可以不認真對待,更不要忽視一個小小的失誤可能導致的影響。可怕的災難往往由一系列微小錯誤逐漸釀成。就像一點點小病可能給我們的健康帶來致命的危害一樣,同樣,一點點小故障也可能給我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

  安全生產(chǎn)人人有責,安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

安全事故心得體會11

  閱讀了安徽電力修造廠7.30交通事故和8.16太和特大交通事故的報告后,我深受觸動。幾張薄薄的紙面上,記錄著曾經(jīng)活生生的生命。這讓我陷入了深思。這些車禍的記載使我意識到生命是多么脆弱,作為一名駕駛員,我更加感到自己肩負著巨大的責任。

  交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

  發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的`交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

  在血的教訓中,我們深刻認識到生命的脆弱與寶貴。每個人只有一次生命,我們必須珍惜。為了避免再次面對親友離去的場面,為了不讓交通事故無情地奪取無辜的生命,我決心從自己做起,珍視生命。在以后的工作中,我將嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),時刻保持清醒的頭腦,牢牢掌握方向盤,妥善控制車輪。我將成為道路交通安全的守護者,絕不開霸王車、違規(guī)超車、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛,也不會超載或超速。我將盡力避免任何可能給自己和他人帶來終身痛苦和遺憾的僥幸心理。多一份謹慎,多一份關愛,我們就能減少一份災難,減少一份失望。讓我們共同努力,為了生命的寶貴,為了不再有傷心離別的瞬間,來守護道路交通安全。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!

安全事故心得體會12

  x月x日,車間組織我們學習了《xx省x城市xx縣xx化工有限公司“x”中毒事故的通報》;一個長x米、寬x米、深x米的長方形二硫化碳冷卻池,在檢修過程中發(fā)生中毒事故,奪取x人的生命、造成x人受傷。其原因就是:二硫化碳冷卻池內(nèi)冷卻管泄漏,1名操作人員在未檢測有毒氣體、未辦理受限空間作業(yè)票證、未采取有效防護措施的情況下進入池內(nèi)進行堵漏作業(yè),造成中毒,其他x人連續(xù)盲目施救,導致事故傷亡擴大。 從以上事故中不難看出,工作前沒有對有毒有害氣體進行檢測、沒有按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,有人中毒后,其他人沒有采取自我防護,就盲目進行施救,成了造成事故擴大的主要原因。如果作業(yè)前按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,如果作業(yè)前進行了有毒有害氣體檢測,如果在作業(yè)前制定了安全防范措施,如果作業(yè)過程中監(jiān)護到位,如果有人中毒后,其他人采取了自我防護再去救人,如果每個環(huán)節(jié)都能認真的做好,這樣的事故還會發(fā)生嗎?

  1個x米深的池子,奪取了x個人的生命,x條生命對x個家庭又意味著什么?x個家庭的頂梁柱沒了,x個家庭的天塌了,x個家庭被破壞,x個家庭變得殘缺不全,父母失去了兒子,白發(fā)人送黑發(fā)人;妻子失去了丈夫,從此被人們稱為寡婦;兒女失去了父親,從此失去了父親的疼愛;他們從此失去了家庭的溫暖和幸福,走向失去親人的`巨大痛苦之中,真是一起事故禍三代。慘重的教訓讓我深深領悟到在危化品企業(yè)特殊作業(yè)的安全重要性,我認為,要想減少和杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,企業(yè)要經(jīng)常對員工進行應急預案的教育與培訓,增強員工安全自我保護意識;向作業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施和事故應急措施。員工在工作中要嚴格依照有關特殊作業(yè)管理規(guī)范,工作前辦理進入受限空間作業(yè)證,并進行有毒有害氣體檢測,嚴格遵守進入受限空間“隔離、置換、檢測、監(jiān)護”x字方針,制定安全防范措施,一旦發(fā)現(xiàn)險情或發(fā)生事故,以安全可靠的原則進行應急處置,安全有力有效地組織科學施救;嚴禁違章指揮、嚴禁冒險作業(yè)、嚴禁盲目施救。并定期組織有針對性的應急知識培訓,根據(jù)生產(chǎn)工藝特點和生產(chǎn)過程當中的危險因素,展開經(jīng)常性的應急演練,從思想上和技能上提高員工的應急意識和自救互救能力、應急處置能力;杜絕冒險蠻干,杜絕盲目施救,才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生。

安全事故心得體會13

  作為水泥廠人員,應對每起事故情緒都十分沉痛! 每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實干的效果,是工作的重點。

  一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅信誰都會因此痛心疾首! 也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章! 給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔! 在那里,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,正因此會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全” 二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的.教訓是慘痛的。 作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主” 的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全” 這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本” 的經(jīng)營理念深入人心,將“職責重于泰山” 的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的職責感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,及自身還有沒有與事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,就應避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主” 思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過” 強化安全風險意識,真正實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而發(fā)奮。

  經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一起事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故心得體會14

  近年來,美國發(fā)生了許多令人震驚的安全事故,給人們的生命和財產(chǎn)帶來了巨大的損失。在這些事故中,有些是蓄意的惡意行為,有些是因為疏忽大意所造成的,但無論是什么原因,這些事故無疑都對我們敲響了警鐘。經(jīng)過對這些安全事故的研究和反思,我深刻體會到了安全的重要性和管理的重要性,同時也總結(jié)出了一些相應的經(jīng)驗和教訓。

  首先,安全意識的重要性是我從這些安全事故中得出的第一個結(jié)論。事故常常發(fā)生在人們忽視細節(jié)、疏于防范的時候。無論是企業(yè)、學校還是個人,在安全問題上都不能掉以輕心。每個人都應該時刻學習和擁有正確的安全意識,如意外事故的防范、火災逃生的知識等。企業(yè)、學校也要進行定期的安全培訓,讓員工和學生都能意識到安全的重要性,并且能夠做到臨危不亂,有效應對突發(fā)事件。

  其次,這些安全事故也讓我認識到了安全管理的重要性。事故的發(fā)生往往是因為相關部門的管理不善或者是疏忽大意。管理者應該制定并嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度,及時發(fā)現(xiàn)和修補安全隱患,確保生產(chǎn)、教學和生活場所的安全。在事故發(fā)生后,還要及時組織應急救援,做好善后工作。只有通過完善的管理制度,才能有效預防和避免安全事故的發(fā)生,保護好每一個人的生命和財產(chǎn)安全。

  再次,從這些安全事故中,我也意識到了科技在安全領域中的作用。科技的發(fā)展使得我們擁有了更多的`安全防范手段。利用監(jiān)控、報警等現(xiàn)代科技手段,可以有效監(jiān)控并及時發(fā)現(xiàn)異常情況,提前預警,防止事故的發(fā)生。在火災防控方面,智能感煙器、自動噴水系統(tǒng)等科技產(chǎn)品,也可以提供更有效的火災預防和控制方式。因此,我們應該積極運用科技手段,加強安全管理,提高安全水平。

  最后一個得出的結(jié)論是,事故還需要從根本上解決。雖然我們可以通過加強安全意識、加強安全管理、運用科技手段等來預防和減少事故的發(fā)生,但要從根本上解決問題,仍需借助立法和監(jiān)管。政府應加強對安全的監(jiān)管,制定更加嚴格的安全法規(guī)和標準,并對違規(guī)者進行處罰。同樣,企業(yè)和學校也應加強自身的安全標準,自覺遵守相關法規(guī),保障公眾的安全。只有全社會共同努力,才能夠從根本上保障人民的安全。

  總之,美國發(fā)生的這些安全事故給我們上了一堂生動的安全教育課。通過對這些事故進行總結(jié)和反思,我明白了安全意識和管理的重要性,也認識到了科技在安全領域中的作用。只有通過加強安全意識、加強安全管理,并充分利用科技手段,才能夠預防和減少事故的發(fā)生。同時,政府、企業(yè)和學校也應加強立法和監(jiān)管,共同努力解決根本問題,保護好公眾的生命和財產(chǎn)安全。希望我們能夠從這些安全事故中吸取教訓,使我們的社會更加安全、和諧。

安全事故心得體會15

  在學習和分析安全事故案例的過程中,我深有感觸,心得體會如下:

  一、安全意識的重要性

  通過對各類安全事故的深入剖析,我發(fā)現(xiàn)許多事故的發(fā)生并非由于技術問題或者設備故障,而往往源于人的安全意識淡薄。如操作人員疏忽大意、違反操作規(guī)程,管理人員忽視安全生產(chǎn)等。這讓我深刻認識到,安全意識是預防安全事故的第一道防線,只有每個人都能時刻繃緊安全這根弦,才能有效避免悲劇的.發(fā)生。

  二、規(guī)章制度的嚴格執(zhí)行

  每一次安全事故的背后,幾乎都有規(guī)章制度執(zhí)行不到位的問題。無論是生產(chǎn)流程中的操作規(guī)范,還是日常的安全管理規(guī)定,都必須得到嚴格的遵守和執(zhí)行。任何對規(guī)章制度的敷衍了事、投機取巧,都可能為安全事故埋下隱患。

  三、風險防控與應急預案的必要性

  從事故案例中,我也看到了風險防控和應急預案的重要價值。事先進行充分的風險評估,明確可能導致事故發(fā)生的關鍵因素,并采取針對性的預防措施,可以大大降低事故發(fā)生的可能性。同時,制定詳實有效的應急預案并定期演練,能在事故真正發(fā)生時快速、有序地開展救援行動,最大限度地減少損失。

  四、持續(xù)改進與學習借鑒

  安全事故教訓慘痛,但更應從中汲取經(jīng)驗,推動安全工作的持續(xù)改進。我們需要不斷學習國內(nèi)外先進的安全管理理念和技術,借鑒他人的成功經(jīng)驗和失敗教訓,結(jié)合自身實際,完善安全管理機制,提升整體安全管理水平。

  總之,通過學習安全事故案例,我深知安全工作無小事,需要我們始終保持高度警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,做好風險防控和應急準備,以確保生產(chǎn)生活的安全穩(wěn)定。在今后的工作生活中,我將以更高的標準要求自己,踐行“安全第一”的原則,努力為實現(xiàn)本質(zhì)安全貢獻力量。

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