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安全應知應會心得體會
我們心里有一些收獲后，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么好的心得體會是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的安全應知應會心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全應知應會心得體會1
學校是培養(yǎng)人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發(fā)展的希望所在，然而學生生活的環(huán)境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，首先要轉變教育觀念�，F(xiàn)在的學生崇尚網絡，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關系不是管教和被管教的關系，而是朋友關系，是互相提醒、互相幫助的.關系。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什么呀?”“如果不注意這些會造成什么嚴重的后果呢?”“天熱了，我們又要怎么辦呢?”“雷雨時，你是怎樣做的?如果方法不正確會怎樣?”面對老師提出的問題，學生就得好像老師在向他們征求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐后、滔滔不絕的發(fā)表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。
其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的說教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩抵觸情緒。為什么網絡游戲那么吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網絡游戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育于趣味性，娛樂性、身臨其境性，可借助演講、游戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特征，在小學一至四年級，可以多采用講故事、游戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防范意識也加強了。
安全應知應會心得體會2
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去�！鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的.孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
安全應知應會心得體會3
一、 “本質安全型”職工的含義
人是高級動物,區(qū)別于其他動物的標志就是具有發(fā)達的大腦和發(fā)明制造使用工具。人又是高智商機器,依靠其思維和肌體運動達到生存進化和勞動改變世界。在當今原始生產方式和高新技術并存的社會中,人的安全本質是指保證自身安全的能力,這種能力不是生來俱有的,而是后天煉就的。
我們認為:在發(fā)達的大機器生產和現(xiàn)代化生活中,具備應對各種復雜環(huán)境的安全知識、心理素質和處置危險的能力,就是“本質安全型”職工。
二、“本質安全型”職工的素質
1、健康體魄。指職工要有強壯的身體,具有完備的智力結構,沒有影響自己各種能力正常發(fā)揮的疾病。即具有正常的觀察能力、記憶能力、思維能力、想象能力和操作能力。
2、文化知識。指職工要熟練掌握國家安全政策、單位規(guī)章制度、崗位工種理論與安全知識、社會安全常識:包括防疫、防中毒、防電擊、防火、防雷、防暑、防凍、防輻射等知識。
3、操作技能。指職工對自己崗位工種的應會做到盡會,還要具備處置社會不安全狀態(tài)的各種基本技能。
4、應急心理。指職工在發(fā)生不安全狀態(tài)的危機時刻,能夠不慌不亂、沉著應對的心理素質,包括良好的注意力、觀察力、想象力、判斷力、操作能力和性格、氣質、意志。
三、職工本質不安全狀態(tài)
目前,大部分職工的本質并不安全,具體表現(xiàn)為:
1、亞健康體質
據有關方面調查,由于身體素質、工作性質、勞動強度和生活習慣等綜合原因,我國職工有80%以上的職工不同程度地患有各種疾病或具有導致肌體某種失常的病因,處于亞健康狀態(tài)。
2、安全知識缺乏
有的職工對本職工作的安全知識還沒完全掌握,便上崗生產。有些職工對社會安全常識所知無幾,如不知煤氣在下方聚集而瓦斯在上方聚集,不懂跨步電壓,不知雷擊目標是突出的物體,不知輻射、噪聲、灰塵、化學添加劑等對人體的危害程度等。
3、操作技能不佳
有些職工缺乏安全操作技能,如關鍵時刻不會使用自救器、滅火器材等。有些職工不是不會操作,而是責任心不強,馬虎從事,出現(xiàn)失誤。
4、遇事慌亂,不知所措
在生產和生活中,部分職工在突如其來的事故面前驚慌失措。一是不能當機立斷采取措施,制止事故蔓延和減少損失;二是不知安全逃生,特別是在重大火災、水災、毒氣、疫情等災害面前不知所措。也有職工因魯莽、懶惰、過分自信等不良性格和急噪或煩躁情緒,造成判斷力下降、失去理智和自制力而促成了不安全行為,導致事故發(fā)生。
四、職工實現(xiàn)“本質安全”的途徑
1、保證身體健康
只有身體健康,才能保證感覺、知覺、觀察力、注意力、記憶力、思維想象力和操作能力的正常發(fā)揮,才能體現(xiàn)自己本來的性格、氣質、情感和意志。這就要求職工要根據自己的身體需要合理安排勞動、飲食和休息,保證有強壯的體魄。還要知曉自己的生活節(jié)律,調節(jié)好勞動強度和生活習慣。
2、豐富文化知識
學習安全法律法規(guī)和有關政策,牢固掌握崗位工種所需安全知識,做到應知盡知,并堅持不斷更新,跟上科技發(fā)展和設備創(chuàng)新的步伐,力爭精一門、會兩門、學三門,盡量成為既有專業(yè)安全知識又有社會安全知識的全能型職工。
3、提高操作技能
把書本上的'理論知識運用到實踐工作中去,得到檢驗和提高。熟練掌握崗位工種操作技能,做到應會盡會。通過崗位練兵和技術比賽,提高技術操作水平,達到熟能生巧。
4、磨練心理素質
堅持心理鍛煉,達到臨危不慌不亂。在惡劣環(huán)境條件下,必須具有堅強的意志,才能調節(jié)自己的行動、克服急躁和煩躁情緒。平時要練成原則性、紀律性、自覺性、克制性等良好性格,克服粗枝大葉、得過且過、懈怠、狂妄、任性、優(yōu)柔寡斷等易于肇事的不良性格。
五、單位培養(yǎng)“本質安全型”職工的責任
1、建立職工健康檔案
單位應建立職工健康檔案,定時對其進行體檢,掌握每個職工的身體狀況。還要計算出每個職工生物節(jié)律所處的時間,有針對性地安排職工上班和休息。
2、結合職工氣質類型安排崗位
有關研究表明:精力旺盛、熱情直率、剛毅不屈的人往往性情急躁、主觀任性;靈活機智、活潑開朗的人易于情緒多變、輕舉妄動;安靜、沉著、謹慎、從容不迫的人也易因循守舊、動作緩慢;孤僻寡言、消沉遲緩的人也會平和、謹慎。單位要合理安排不同氣質的職工從事相應的工作,發(fā)揮其固有特性對安全生產的積極作用,避免消極影響。
3、為職工學習創(chuàng)造條件
建立職工教育培訓中心,成立專門機構,保證經費、師資、設施和培訓時間,每年對不同崗位、不同工種開展不同形式的安全培訓。培訓結束后,要進行必要的考試,考試不過關不能上崗。
4、開展崗位應急演練
單位制定了各類應急救援預案,但要逐類安排實習演練,各生產單位要定期組織職工模擬災害事故演習,掌握應急防范本領。為職工盡量多地提供“急能生智”的機會。
5、保證職工充分休息
目前,我公司生產單位人員緊張,特別是行車一線隊伍人員不足,應按照崗位編制配備一線人員,保證職工有足夠的休息時間。
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