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《安全教育》心得體會

時間:2022-01-02 12:25:11 心得體會 我要投稿

【精品】《安全教育》心得體會模板集合6篇

  從某件事情上得到收獲以后,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編為大家收集的《安全教育》心得體會6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精品】《安全教育》心得體會模板集合6篇

《安全教育》心得體會 篇1

  一個漫長的暑假已過去,迎來的是一個美好的秋天。在這丹桂飄香,金秋收獲的季節(jié)里,新的一學期又開始了。迎著早晨的第一縷陽光,我們又重新回到美麗的校園,開始了新一學期的征途。

  在暑期閱讀了《學生安全教育讀本》這本書,現(xiàn)在和同學們一同分享這本書的內容,這本書是專門為學生的安全撰寫的。書中告訴了我許多自然災害該如何面對。就像關于龍卷風,書中就寫道:在龍卷風來臨時,最好躲在地下室或像溝渠那樣位置較低的地方。如果在家里,窗戶一定要一邊開,一邊關,不然,房子就會有爆炸的危險!書里還告訴我在賓館里遇到火災該怎么辦:當你在房間里發(fā)現(xiàn)外面著火時,不要馬上開門沖出去,而應先摸一下把手。如果把手不燙,說明火勢不大,可用濕毛巾捂住口鼻,胸部緊貼地面爬出去:如果把手非常燙,外面的火勢也就很大,則要把布用水弄濕,堵在門縫上。然后試著打119。如果電話不通,說明電話線已經被大火切斷,要把顯眼的物體拿到窗外,舞動求救,引起人群注意。通過閱讀本書我了解到學生在校園安全、交通安全、實訓安全、社會安全以及自然災害防范等各方面存在的安全問題,以及這些安全問題的防范、處理方法。

  這讓我們更加懂得尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的.時候,我們的社會又向文明靠近了一步。重視安全,是每個人的義務,更是每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

《安全教育》心得體會 篇2

  交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每一天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

  當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓的`照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份細心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  畢竟,人命大于天!

《安全教育》心得體會 篇3

  一、事故形成機理:

  “隱患”多由物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷共同偶合形成的,客觀上一經出現(xiàn)事故隱患,人主觀上表現(xiàn)不安全行為,就會立即導致傷亡事故的發(fā)生。

  事故的直接原因是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。但是,造成“人失誤”和“物故障”的這個直接原因的原因常常是管理上的缺陷,后者雖然是間接原因,但它卻是背景因素,而且是事故發(fā)生的本質原因。(摘自“建筑安全”)

  從事故形成機理看,我們要保證安全生產,把傷亡事故降下來,除必須依靠科學的`安全管理和相應的安全技術措施外,尚應廣泛開展安全生產的宣傳教育,使各級領導和廣大職工群眾,真正認識到安全生產的重要性、必要性,懂得安全生產、文明生產的科學性;牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守國家和企業(yè)各項安全生產法令、規(guī)程和規(guī)章制度。下面專講建筑工人在施工生產中應注意事項和一些安全操作規(guī)程。

  二、一般規(guī)定:

  工人入場安全教育主要根據(jù)建設部“一標(JGJ59-99)三規(guī)范和國家建工總局(80)建工勞字第24號文印發(fā)的“建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程”的有關規(guī)定,結合我司一些實際情況進行的。

  ⒈參加本企業(yè)生產的職工要熱愛本職工作,努力學習,提高政治、文化、業(yè)務水平和操作技能,積極參加安全生產的各項活動,提出改進安全工作的意見,搞好安全生產。

 、沧袷貏趧蛹o律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作思想集中,堅守崗位,未經許可不得從事非本工種作業(yè);嚴禁酒后上班。

 、硣栏駡(zhí)行操作規(guī)程(包括安全技術操作規(guī)程和質量的操作規(guī)程等),不得違章指揮和違章作業(yè),對違章指揮的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業(yè)。

 、绰爮陌嘟M和現(xiàn)場施工員的指揮,服從分配,團結一致,共同完成好生產任務。

 、嫡_使用個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、扣好帽帶,不得穿拖鞋,高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

 、妒┕がF(xiàn)場的種種設施,“四口”防護,安全標志,警示牌、安全操作規(guī)程牌等,不得任意拆除或挪動,要移動必須經現(xiàn)場施工負責人同意方可。

 、肥┕がF(xiàn)場設的效能指示標志,不得隨意拆拿,場內工作要注意車輛來往及機械吊裝......

《安全教育》心得體會 篇4

  對于每個人來說,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一種有效途徑,而在現(xiàn)實生活中,并非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性,因為雖然你已造成了許多次疏忽,而災難剛好與你擦肩而過。因此,你就慶幸自己的幸運,甚至會得意忘形地說:“我是個幸運者,災難和不幸都對我敬而遠之。”但是,在你高興之時,你是否注意到:在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的后果。

  中小學生是祖國的未來,通過加強中小學生公共安全教育,培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能,提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變能力,對于提高我國整體國民的'安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。

  校園安全與我們每個師生密切相關。做好校園安全工作,是我們做好學校各項工作的基礎和前提,是學校教育的首要任務之一,必須長抓不懈,落到實處。

《安全教育》心得體會 篇5

  為抓好安全生產,這次安全部對各單位進行過安全警示教育,通過剖析他人違章違紀造成傷亡事故的案例,讓職工警鐘長鳴。使每個員工都要踏踏實實按照規(guī)定,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和勞動紀律,真正做到在崗一分鐘,盡責六十秒,忠于職守,杜絕違章操作、違反勞動紀律的現(xiàn)象發(fā)生。筆者認為,要使受教育者真正遠離違章,并對違章現(xiàn)象產生高度警覺,必須把安全警示教育的落腳點放在安全示警教育上。

  搞好安全示警教育,關鍵要解決職工嘴上、紙上、會上重視,而輕視現(xiàn)場實踐的問題。職工在觀看安全警示教育錄像、展板的過程中,會有這樣的.議論:“知道自己登高作業(yè)有危險怎么還不系安全帶?”“上面有電線他也敢爬車頂!”可到了實際工作中,個別職工依舊用扳子當錘子,拿起就砸;干起活來為求進度,盲目蠻干;圖省事,簡化操作。這些職工認為自己的行為不是安全警示教育中提到的違章違紀,不會造成什么事故。

  警與醒不能很好結合,言與行不能做到統(tǒng)一,舉一不能反三,讓安全警示教育大打折扣。所以,我們要重視安全示警教育,將事故案例同職工的實際工作結合起來,讓安全教育效果更進一步。

《安全教育》心得體會 篇6

  夜,已經悄悄地降了下來,我獨自做在燈前,白天那富有教育意義的影片,又生機勃勃地浮現(xiàn)在我眼前:

  那是一部名叫小學生安全教育讀牒的影片,里面有許多述說著坑,蒙,拐,騙的'事件。其中交通安全引起了我的注意。

  衣,食,住,行是人們生活最基本的內容。其中,行就涉及到了交通安全。同學們除了日常生活中,常常外出,旅游。除了步行外,還要乘公車,汽車,路程遠的,也許

  要坐火車,搭飛機。所以,交通安全是我們必須重視的。據(jù)了解,我國每年的少年兒童,就有40萬至50萬因交通事故而造成不同程度的傷害,其中,有兩萬多兒童死于車禍。也就是平均每天有一個班的同學因交通事故而喪失了寶貴的生命,給家人及社會造成了很大的影響。

  我們的自護自救能離是非常重要的,僅僅依靠社會,學校,家長對我們進行保護是不夠的,希望同學們能學習交通知識!

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