物流實(shí)習(xí)的心得體會(huì)
在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié),寫(xiě)一篇心得體會(huì),從而不斷地豐富我們的思想。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編整理的物流實(shí)習(xí)的心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。
物流實(shí)習(xí)的心得體會(huì)1
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的`興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……
總之,通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?偠灾,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
物流實(shí)習(xí)的心得體會(huì)2
我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了必須的了解,期望經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的本事以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場(chǎng)物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見(jiàn);诖耍疫M(jìn)入了上海鐵路局集裝箱多式聯(lián)運(yùn)有限公司開(kāi)始了為期十四天的實(shí)習(xí)生活。此公司是中鐵發(fā)展集團(tuán)下屬在經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中的一個(gè)品牌。中集在民營(yíng)快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下,加強(qiáng)自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量;同時(shí)進(jìn)一步投入巨資,開(kāi)發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使中集快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。中集公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)時(shí)間問(wèn)題,各個(gè)分點(diǎn)之間和諧本事差,這些都是有待提高需要解決的問(wèn)題。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我對(duì)物流工作有了一些自我的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情景)。
2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情景,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。
4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,尤其作為物流公司,一個(gè)廠家、一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物也越來(lái)越廣泛,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)當(dāng)發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)宣傳公司。
5、嚴(yán)禁司機(jī)對(duì)貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。
6、公司人事部門(mén)和客服部門(mén)應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好提議,做到件件有回應(yīng),采納可經(jīng)過(guò)QQ群、信箱,和直接書(shū)面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說(shuō)。三人行,必有我?guī),每個(gè)人的崗位都能接觸到不一樣的事情,往往基層的提議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)較好的意見(jiàn)、能夠采納的意見(jiàn)給予充分的肯定和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于不能理解和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做能夠提高員工對(duì)工作的熱情和對(duì)公司的忠誠(chéng),也能夠從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級(jí)里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級(jí)里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對(duì)每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),要用到不一樣的管理方法,意思就是說(shuō):在管理時(shí),要因人而異!
一切認(rèn)識(shí)都來(lái)源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源說(shuō)明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,可是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識(shí)本事的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問(wèn)題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問(wèn)題。而隨著這些問(wèn)題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識(shí)本事也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對(duì)認(rèn)識(shí)的決定作用,認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識(shí)對(duì)實(shí)踐的反作用主要表此刻認(rèn)識(shí)和理論對(duì)實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識(shí)在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,可是認(rèn)識(shí)一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對(duì)獨(dú)立性,能夠?qū)?shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自我所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基矗經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不一樣,接觸的人與事不一樣,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不僅僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的.知識(shí),還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí),全面地武裝自我,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自我、表現(xiàn)自我。
經(jīng)過(guò)這一次的實(shí)習(xí),我總結(jié)了運(yùn)輸行業(yè)的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)、機(jī)遇與挑戰(zhàn):
優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支運(yùn)輸管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶供給各項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)
劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。
機(jī)遇:物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀。挑戰(zhàn):運(yùn)輸企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。
提議:
1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,所以每個(gè)企業(yè)都十分注重自我的企業(yè)形象。
2、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合本事及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
3、目前運(yùn)輸中心正面臨許多問(wèn)題,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國(guó)外的快遞策略,提高自我企業(yè)的效益。
在公司的半個(gè)月的實(shí)習(xí),使我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基矗想想時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過(guò)去,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的本事,提高專業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。
物流實(shí)習(xí)的心得體會(huì)3
我是一名剛從學(xué)校出來(lái)實(shí)習(xí)沒(méi)多久的一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,學(xué)的是商務(wù)管理專業(yè)!來(lái)深圳也好久咯,感覺(jué)這座城市商業(yè)氣息很濃厚,遍地是黃金,想在這里找到一個(gè)自我的創(chuàng)業(yè)舞臺(tái)!
在學(xué)校里我們都是安逸的,來(lái)到社會(huì)才知道現(xiàn)實(shí)是殘酷的!一切都得靠自己打拼,所以我來(lái)到咯共速達(dá)物流,這是一家不錯(cuò)的物流公司,發(fā)展前景好,給員工的'舞臺(tái)寬闊,可以隨意發(fā)揮自我能力!到咯共速達(dá)幾個(gè)月咯,真的成長(zhǎng)咯很多!
從一個(gè)毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者;從一開(kāi)始神馬都不懂,到漸漸了解咯物流這一行業(yè);從開(kāi)始的急躁辦事,到心態(tài)慢慢的良好,做事有條理;從一開(kāi)始遇到挫折就怕遭受打擊,漸漸的敢于挑戰(zhàn)自我,發(fā)揮自我才能;從一個(gè)隨意而安,發(fā)展為一個(gè)為事業(yè)而努力拼搏奮斗,不去抱怨現(xiàn)實(shí),而不斷為自己創(chuàng)造機(jī)會(huì)的人!!
來(lái)到這里,真的改變咯很多,我又長(zhǎng)大咯,成熟穩(wěn)重咯!!
以前從沒(méi)這樣自我評(píng)價(jià)過(guò),只是年齡又大咯一歲,到18歲時(shí),說(shuō)過(guò)自己長(zhǎng)大,是一個(gè)成年人咯!但來(lái)到共速達(dá),我可以驕傲的說(shuō)我沒(méi)來(lái)錯(cuò),學(xué)到咯學(xué)校沒(méi)有的,人生沒(méi)有體會(huì)到苦中哀樂(lè)。工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來(lái)越好,明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),抓住機(jī)遇,你一定能成功做到得!
你想改變自己的話,共速達(dá)是一個(gè)不錯(cuò)的平臺(tái),就看你如何去發(fā)揮自我!找到屬于自己的舞臺(tái),讓你流光四彩,煥發(fā)勃勃生機(jī),你的春天正在等著你去開(kāi)墾!
物流實(shí)習(xí)的心得體會(huì)4
光陰荏苒,歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際,半年時(shí)間依然從我忙碌的身影見(jiàn)流走,難以回溯;厥走@兩年多來(lái)的大學(xué)校園生活,心潮翻涌、思緒萬(wàn)千,“唯有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新顏”,它留給我的已不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的激情成就,而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷,F(xiàn)在我把它以書(shū)面的形式記錄下來(lái),希望能與與大家共同分享。
(一)學(xué)好專業(yè)知識(shí),是我們做好工作保證。
大學(xué)三年,我一直保留著記筆記的習(xí)慣,我覺(jué)得首先它能讓我更集中精力于聽(tīng)講、其次它能讓我記憶更加深刻。當(dāng)然我并不是說(shuō)大家就非要記筆記不可,重要的是你要對(duì)你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣,猶如你品讀《十萬(wàn)個(gè)為什么》似的渴望。當(dāng)你真正步入社會(huì)的時(shí)候,你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時(shí)裝青島分公司JACK&JONES李村店做貨品管理時(shí),店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉(cāng)管學(xué)習(xí),隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn),他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作管理專業(yè)課的一個(gè)分支,而且我在那時(shí)幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識(shí),老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開(kāi)始我的工作后,我用了短短的一周時(shí)間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類,重新安排貨位存放,要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了,賬面還是難以理清,賬本難建。而我則憑著扎實(shí)的專業(yè)課知識(shí)積累,迅速的為公司和店里解決了這一難題,得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當(dāng)初在學(xué)專業(yè)課時(shí)也是深一點(diǎn)淺一點(diǎn),理論學(xué)習(xí)不扎實(shí),不知道會(huì)遇到多少困難,會(huì)不會(huì)也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實(shí)習(xí)是全方位認(rèn)識(shí)社會(huì)、正確認(rèn)識(shí)自己的過(guò)程。
在不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐中,我漸漸懂得了如何去最大限度的'施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇并存的社會(huì)立足。同時(shí),我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實(shí)還是有所差異的,在平時(shí)工作中要密切理論聯(lián)系實(shí)踐,“以實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論、用理論來(lái)引導(dǎo)實(shí)踐”。更清楚了作為一名即將步入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生,應(yīng)該正確看待自身價(jià)值所在,擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度,“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄!,有時(shí)以一種平和的心態(tài)來(lái)看待一切,你會(huì)收效甚好。激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中,缺乏的就是這么一種對(duì)人對(duì)事的達(dá)觀態(tài)度。天生我材必有用,只要自身肯努力、能吃苦,就沒(méi)有什么不能克服的困難與挫折,就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今,即將再次回到校園繼續(xù)深造的我,抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越’的決心,加緊擴(kuò)充自身的知識(shí)儲(chǔ)備,彌補(bǔ)著實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距:1.專業(yè)知識(shí)的差距。短短的半年實(shí)習(xí),我深感自身在專業(yè)知識(shí)上的欠缺,例如:貨品安全管理知識(shí)了解部全面、倉(cāng)庫(kù)合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉(cāng)儲(chǔ)管理理論知識(shí)理解不深入等。此外,在連續(xù)補(bǔ)貨、出入庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等專業(yè)知識(shí)方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實(shí)習(xí)還讓我重新認(rèn)識(shí)了自身所掌握的基本技能,在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯,例如:計(jì)算機(jī)實(shí)際操作技能不熟練、條形碼掃描機(jī)使用不清楚、英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)不到位等。
現(xiàn)在對(duì)于即將要踏上實(shí)習(xí)崗位或準(zhǔn)備找工作的同學(xué)們,我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議:
第一、一定要擺正自己的心態(tài),切勿好高騖遠(yuǎn)。
一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌,工資高,待遇好的企業(yè)去實(shí)習(xí),不愿意去那些名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)。其實(shí)去哪個(gè)公司并不重要,重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開(kāi)來(lái),一展抱負(fù)!
第二、在處理公司人際關(guān)系時(shí),一定要慎重。
多去學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,實(shí)時(shí)顯露自己。要知道,社會(huì)并不如我們想象的那么美好,鉤心斗角之事常有,切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。
第三、“少說(shuō)話、多做事”,這是我告訴每一個(gè)我的同學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
古人說(shuō),言多必失。有時(shí)候你無(wú)心的一句話,可能就能引來(lái)一場(chǎng)不必要的麻煩。多做事,這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。
第四、多做自我批評(píng)
公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認(rèn)自身錯(cuò)誤的員工,討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人,這一點(diǎn)我們必須認(rèn)識(shí)清楚。
物流實(shí)習(xí)的心得體會(huì)5
7月13日,我們來(lái)到了重慶農(nóng)投物流公司正式開(kāi)始了為期一個(gè)月的帶薪實(shí)習(xí)。面對(duì)即將開(kāi)始的實(shí)習(xí)工作,我們有些興奮,有些緊張,也有很多好奇。早上九點(diǎn),我們準(zhǔn)時(shí)地到辦公室曾主任那里報(bào)了到,曾主任非常熱情的接待了我們,在我們的交流過(guò)程中,曾主任的親切漸漸地消除了我們心中的'緊張感,隨后,我們被分別分配到發(fā)展?fàn)I運(yùn)部和辦公室工作。因?yàn)閷?duì)公司的環(huán)境并不熟悉,營(yíng)運(yùn)部的部長(zhǎng)非常細(xì)心及體貼地安排了楊老師帶我去參觀公司。
由于公司主要做的是物流中的儲(chǔ)存這一環(huán)節(jié),因此,大型倉(cāng)庫(kù)是必不可少的。在還沒(méi)到達(dá)倉(cāng)庫(kù)之前,楊老師就跟我介紹說(shuō)公司已建好一個(gè)容量為3萬(wàn)噸的冷庫(kù),同時(shí),另一個(gè)3萬(wàn)噸的平層冷庫(kù)也在建設(shè)之中,這是西南地區(qū)最大的冷儲(chǔ)庫(kù)群。盡管是這樣,但在看到如此龐大的冷庫(kù)時(shí),還是被它震驚了。在冷庫(kù)的周圍是無(wú)數(shù)忙著卸貨、裝貨、運(yùn)貨的大貨車,看得人眼花繚亂,最讓我吃驚的還是公司內(nèi)部竟修有鐵道,鐵皮車上也正忙著卸下剛運(yùn)到的貨物。離倉(cāng)庫(kù)不遠(yuǎn)處,有個(gè)非常大的凍品交易市場(chǎng),各種水產(chǎn)品,農(nóng)產(chǎn)品,應(yīng)有盡有,且這些產(chǎn)品都來(lái)自全國(guó)各地,聽(tīng)說(shuō)這里每年的交易量有好幾十萬(wàn)噸。
結(jié)束了第一天的工作,我覺(jué)得自己需要學(xué)習(xí)的東西真的太多了,光靠平時(shí)在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們還要做到聯(lián)系實(shí)際,多多歷練自己,累積經(jīng)驗(yàn)。
物流實(shí)習(xí)的心得體會(huì)6
轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了,但是安利公司的物流配送、黃埔港、益邦物流公司、南沙港以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過(guò)程仍歷歷在目。
兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西,不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí),在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外,在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中,讓實(shí)踐與理論相結(jié)合,真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺,在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學(xué)生,經(jīng)過(guò)一年多的在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),所以到了實(shí)訓(xùn)地方對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄,例如,企業(yè)的配送過(guò)程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的。而經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn),讓我明白了港口裝運(yùn)的流程,同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)誤,利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率,這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤(rùn)。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn):
其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。
其二、此次實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō):“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的'社會(huì)中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐,無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫,但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。
“千里之行,始于足下”,這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間,充實(shí)、完善自我。
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