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風(fēng)險管理心得體會

時間:2024-10-28 20:31:16 盛林 心得體會 我要投稿

風(fēng)險管理心得體會(精選21篇)

  我們心里有一些收獲后,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。你想好怎么寫心得體會了嗎?以下是小編為大家收集的風(fēng)險管理心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

風(fēng)險管理心得體會(精選21篇)

  風(fēng)險管理心得體會 篇1

  我國每年的工程項目投資規(guī)模巨大,投資的成敗直接影響著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高。工程項目是一項極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它從可行性研究、設(shè)計、施工到竣工驗收都是一個充滿風(fēng)險的過程,因此,工程項目的風(fēng)險管理是具

  有極其重要的研究價值的。

  一、工程項目風(fēng)險管理概述

  現(xiàn)代項目管理開始于上個世紀(jì)70、80年代,最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來,后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視,并形成有機(jī)的管理框架。20世紀(jì)90年代以后,項目管理開始更加注重人的因素,注重顧客需求和實施人性化管理。

  工程項目管理是以建設(shè)工程項目為管理對象,以項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ),以管理層和作業(yè)層相分離為特征,按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段:起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中,起始階段是為整個項目準(zhǔn)備資源和制定各種計劃,執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標(biāo),而結(jié)束階段是對項目進(jìn)行總結(jié)、評價及各種善后工作。

  風(fēng)險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風(fēng)險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)或財務(wù)的損失,自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風(fēng)險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中,自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性,而且也包括技術(shù)性、管理性問題引起的經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項綜合性的管理工作,它是根據(jù)工程風(fēng)險環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對工程風(fēng)險分析和處置進(jìn)行決策的過程。包括工程項目風(fēng)險識別,工程項目風(fēng)險評估,工程項目風(fēng)險分析和工程項目風(fēng)險控制。

  二、工程項目風(fēng)險管理過程

  (一)工程項目風(fēng)險識別

  風(fēng)險識別是工程項目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實現(xiàn)的主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類著手,采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進(jìn)行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量,沒有要求作定量估計。主要有DELPHI法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險,或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險的原因進(jìn)行分解。

  風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機(jī)風(fēng)險;按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險;按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險和有利可圖的投機(jī)風(fēng)險;按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險;按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險;按照導(dǎo)致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么,在工程項目管理中,風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠,分析模型不合理,預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險;工程設(shè)計中存在的設(shè)計內(nèi)容不完整,設(shè)計存在缺陷、錯誤,采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范,未考慮地質(zhì)條件,未考慮施工可能性,有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險;施工中存在的工藝落后,施工技術(shù)方案不合理,施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險;工藝流程不合理,工程質(zhì)量檢驗和驗收未達(dá)到規(guī)定要求的風(fēng)險;自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險;組織管理中的缺乏項目管理能力,組織不妥當(dāng),目標(biāo)不適當(dāng),缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險;進(jìn)度計劃中的管理不力造成工期滯后,勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低,材料供應(yīng)不足,不可遇見的現(xiàn)場條件的風(fēng)險;成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏贿m當(dāng)?shù)墓こ讨Ц,預(yù)算偏低的風(fēng)險;合同簽訂中合同條款表達(dá)有誤,合同類型選擇不當(dāng);索賠管理不力的風(fēng)險;人員配置中業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險;在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延,數(shù)量差錯,質(zhì)量規(guī)格有問題的風(fēng)險;設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足,類型不配套,故障、安裝失誤的風(fēng)險;資金上的資金籌措方式不合理,費(fèi)用超支,資金不到位的風(fēng)險。

  (二)工程項目風(fēng)險評估

  風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后,對工程項目風(fēng)險的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風(fēng)險按照其權(quán)重大小給予排序,綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權(quán)重的風(fēng)險,管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價法,AHP層次分析法,模糊評價法和等風(fēng)險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗的專家對可能出現(xiàn)的`風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進(jìn)行評估,然后綜合整體的風(fēng)險水平,對風(fēng)險進(jìn)行排序。AHP層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授T·L·Saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達(dá)和處理的方法,能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評價模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度,該標(biāo)度方法的認(rèn)知心理學(xué)基礎(chǔ)是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風(fēng)險,使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險,并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項目風(fēng)險,得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結(jié)果,依次作為風(fēng)險度量的結(jié)果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過畫出等風(fēng)險曲線來比較風(fēng)險的大小。

  (三)工程項目風(fēng)險分析

  風(fēng)險分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進(jìn)行分析,以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型,壽命周期費(fèi)用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項目的風(fēng)險。在制定項目開發(fā)計劃、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進(jìn)度風(fēng)險和工程項目費(fèi)用風(fēng)險,多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費(fèi)用模型。在工程項目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應(yīng)速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系,以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險管理計劃,同時可以考慮各個不同風(fēng)險之間相互轉(zhuǎn)化的條件,研究如何才能把威脅化為機(jī)會,進(jìn)一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果,減少這種估計的不確定性。

  (四)工程項目風(fēng)險控制

  風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風(fēng)險,消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來進(jìn)行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見的存在和發(fā)生的可能性,主動放棄或拒絕實施可能導(dǎo)致風(fēng)險損失的方案。通過風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避免承擔(dān)風(fēng)險損失,有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去承擔(dān)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移有控制型非保險轉(zhuǎn)移、財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險自留是一項組織自己去承擔(dān)風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項目時,橫向項目有不同的層次結(jié)構(gòu),縱向項目有多樣性,有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的,可以使項目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消,以便降低風(fēng)險損失。

  風(fēng)險管理心得體會 篇2

  根據(jù)總行開展的“基礎(chǔ)管理提升年”和“風(fēng)險文化大討論”等風(fēng)險管理教育活動的精神,在分行內(nèi)控合規(guī)部門等相關(guān)部門的宣傳、組織下,我認(rèn)真、深入地參加了這次學(xué)習(xí)活動。通過這次主題教育活動,進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險防范意識,強(qiáng)化了合規(guī)經(jīng)營的觀念,明晰了崗位的責(zé)任,充分認(rèn)識到這次主題教育活動的意義和重要性。

  通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步認(rèn)識到依法合規(guī)經(jīng)營對我行經(jīng)營管理的重要性和緊迫性,深刻認(rèn)識到違規(guī)經(jīng)營造成案件高發(fā)的危害性,使我更加認(rèn)識到當(dāng)前內(nèi)控管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢。作為一名農(nóng)業(yè)銀行風(fēng)險管理人員,我深知依法合規(guī)經(jīng)營是現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營管理的基本原則,也是堅持正確的經(jīng)營方向的保證,更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護(hù)及防范金融風(fēng)險的根本所在,只有堅持了合規(guī)經(jīng)營才能確保我行各項工作健康快速發(fā)展。下面是我在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)控制度及管理辦法后的幾點(diǎn)心得體會:

  一、加強(qiáng)合規(guī)文化教育,是提高經(jīng)營管理水平的需要

  開展合規(guī)文化教育活動對規(guī)范操作行為,遏制違法違紀(jì)和防范案件發(fā)生具有積極的深遠(yuǎn)的意義。一方面,統(tǒng)一各級領(lǐng)導(dǎo)對加強(qiáng)合規(guī)文化教育的認(rèn)識,使之成為企業(yè)合規(guī)文化建設(shè)的倡導(dǎo)者,策劃者、推動者。當(dāng)今社會是一個知識經(jīng)濟(jì)社會,各種新事物不斷涌現(xiàn),新業(yè)務(wù)、新知識更是層出不窮。形勢的發(fā)展要求我們不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)政治理論、金融業(yè)務(wù)、

  法律法規(guī)等各方面的知識,不斷更新知識結(jié)構(gòu),努力提高綜合素質(zhì),更好地適應(yīng)全行業(yè)務(wù)提速發(fā)展的需要。按照“一崗雙責(zé)”的要求,認(rèn)真履行崗位職責(zé),特別是要注重加強(qiáng)對政治理論、經(jīng)濟(jì)金融、法律法規(guī)等方方面面知識的學(xué)習(xí),不斷提高自身的綜合素質(zhì),增強(qiáng)明辯事非和拒腐防變的能力,做到在大是大非面前立場堅定、頭腦清醒。同時,進(jìn)一步端正經(jīng)營指導(dǎo)思想,增強(qiáng)依法合規(guī)審慎經(jīng)營意識,把我行各項經(jīng)營活動引向正確軌道,推進(jìn)各項業(yè)務(wù)健康有效發(fā)展。

  二、提高個人思想素質(zhì)和風(fēng)險防范意識,增強(qiáng)依法合規(guī)經(jīng)營的理念

  加強(qiáng)個人的法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí),加強(qiáng)思想教育,這是從源頭上杜絕違規(guī)違章行為的重要手段。加強(qiáng)對員工的風(fēng)險防范教育,使大家都認(rèn)識到社會的'復(fù)雜性和銀行經(jīng)營風(fēng)險的普遍性,認(rèn)識到銀行本身就是高風(fēng)險行業(yè),必須把風(fēng)險防范放在第一位。每天從自己的`崗位做起,自覺遵守各項規(guī)章制度,自覺抵制各種違紀(jì)、違規(guī)、違章行為,要根除以信任代替管理,以習(xí)慣代替制度,以情面代替紀(jì)律,珍惜自己的職業(yè)生涯,視制度如生命,糾違章如排雷,增強(qiáng)風(fēng)險防范意識和自我保護(hù)意識,提高規(guī)范操作,從源頭上預(yù)防案件的發(fā)生。

  三、加強(qiáng)內(nèi)控管理,更新服務(wù)意識,樹立正確的銀行經(jīng)營理念

  從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)案件來看,“十個案件九個違章”。有章不循,違規(guī)操作,檢查不細(xì),監(jiān)督不力,實屬重要根源,無數(shù)案件、事故、教訓(xùn),都反應(yīng)出風(fēng)險內(nèi)控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善,才導(dǎo)致一些人有機(jī)會鉆空子,從而給國家資金造成損失。我們每個銀行工作人員都應(yīng)該吸取教訓(xùn),不斷健全完善各項規(guī)章制度,并將內(nèi)控管理當(dāng)作風(fēng)險防范的前提條件,要認(rèn)真扎實地貫徹執(zhí)行案件防范責(zé)任制的規(guī)定,促進(jìn)內(nèi)部防范機(jī)制的強(qiáng)化與完善,努力做到在規(guī)范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù),在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,加強(qiáng)規(guī)范管理,以保證各項業(yè)務(wù)的流程和規(guī)章制度的約束之內(nèi)進(jìn)行。

  第一,要把以“客戶為中心”的理念貫穿于工作的始終!盎A(chǔ)牢固,穩(wěn)如泰山;基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。風(fēng)險的防范與控制,說到底是人的因素起著重要作用,客戶創(chuàng)造市場,客戶創(chuàng)造價值,客戶是我們的效益之源,是我們的衣食父母,有了客戶,我們的業(yè)務(wù)才有發(fā)展,員工的價值才能夠體現(xiàn)。如果每個崗位的員工都能嚴(yán)格要求、嚴(yán)格規(guī)范、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,業(yè)務(wù)操作中的風(fēng)險就會得到有效的遏制。切實大力倡導(dǎo)、深入宣傳價值最大化、資本約束、全面風(fēng)險管理、風(fēng)險與收益平衡、內(nèi)控優(yōu)先等先進(jìn)理念,自覺轉(zhuǎn)變觀念,將自身工作作為第一道防線納入到風(fēng)險控制體系中,形成規(guī)范操作,防范風(fēng)險的良好氛圍,真正把為前臺、為基層、為客戶服務(wù)當(dāng)作提升風(fēng)險與回報管理水平的出發(fā)點(diǎn)和歸宿,就能有效提高我行風(fēng)險管理和內(nèi)控政策、法規(guī)、制度的執(zhí)行和落實,全面加強(qiáng)風(fēng)險管理和內(nèi)控建設(shè)具有不可替代的重要作用。

  第二,要更新服務(wù)意識,F(xiàn)實看,銀行的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是市場,沒有市場就沒有銀行,沒有優(yōu)質(zhì)市場和優(yōu)質(zhì)客戶就沒有銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展,加強(qiáng)市場營銷是目前提高我行核心競爭能力的當(dāng)務(wù)之急。從我行看,我們的經(jīng)營服務(wù)意識與以前相比已有了很大程度的轉(zhuǎn)變,但這些轉(zhuǎn)變還僅僅停留在表面層次上,缺乏更深程度的挖掘。在當(dāng)前市場競爭越來越激烈的情況下,要突破原有的局限,創(chuàng)造個性化服務(wù),以全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客戶才能在競爭中立于不敗之地。這就要求我們必須樹立強(qiáng)烈的市場意識,善于研究現(xiàn)實的和潛在的市場,善于拓展優(yōu)質(zhì)市場,善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶,通過有效的市場營銷促進(jìn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。特別是要準(zhǔn)客戶定位,牢固樹立為優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的意識,因為優(yōu)質(zhì)客戶將會給我們帶來更多的經(jīng)營利潤。

  第三,要樹立全面協(xié)調(diào)均衡的經(jīng)營理念。銀行利潤的主要來源還是依賴客戶業(yè)務(wù),但僅僅依靠這一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到市場的需求。隨著資本一級市場的發(fā)展,企業(yè)的融資渠道逐漸拓寬,一些優(yōu)質(zhì)客戶已不再需要銀行的融資渠道。利率市場化的推進(jìn)、客戶需求的日益多樣化,都迫使我們?nèi)ニ伎冀窈蟮陌l(fā)展問題,真正的優(yōu)質(zhì)商業(yè)銀行應(yīng)該在為客戶提供資金融通服務(wù)的同時,也能夠向客戶提供資金清算、財務(wù)顧問、財富管理服務(wù)等中間業(yè)務(wù)。現(xiàn)在,中間業(yè)務(wù)的內(nèi)涵在迅速擴(kuò)充,提升客戶服務(wù)價值和對客戶價值的最大挖掘,要求銀行實現(xiàn)資產(chǎn)、負(fù)

  債與中間業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。同時,由于中間業(yè)務(wù)的發(fā)展不受資本金約束,可以彌補(bǔ)資產(chǎn)負(fù)債業(yè)務(wù)發(fā)展受到的限制,因此協(xié)調(diào)資產(chǎn)、負(fù)債和中間業(yè)務(wù)的發(fā)展,既是市場經(jīng)濟(jì)法則對商業(yè)銀行的要求,也是商業(yè)銀行經(jīng)營規(guī)則的內(nèi)在要求。因此銀行在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,面向業(yè)務(wù)、面向管理、面向操作的合規(guī)文化建設(shè),通過強(qiáng)化教育培訓(xùn)、組織風(fēng)險點(diǎn)的成因分析,搭建防控體系、優(yōu)化流程、規(guī)范管理,保證業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量等系列活動的深入開展,讓合規(guī)人人有責(zé)、合規(guī)創(chuàng)造價值的觀念已深入人心。讓依法決策、合規(guī)經(jīng)營與管理,按章辦事、合規(guī)操作在全行上下蔚然成風(fēng)。切實整治有章不循、違規(guī)操作、屢查屢犯的頑癥,及時消除基礎(chǔ)管理工作存在的隱患得到,增強(qiáng)防范風(fēng)險的能力,為業(yè)務(wù)持續(xù)健康地發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,為實現(xiàn)農(nóng)業(yè)銀行穩(wěn)健經(jīng)營、快速發(fā)展的既定目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

  風(fēng)險管理心得體會 篇3

  2xxx年3月我段在全面總結(jié)房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗以及對一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上,明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險環(huán)節(jié),制定了安全風(fēng)險控制措施。

  安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險控制,是“堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn),是抓好安全管理的重要舉措,是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。

  那么,怎樣才能讓安全風(fēng)險控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于抓好落實。

  一是要抓好安全風(fēng)險意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到現(xiàn)場施工的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。 二是要抓好安全風(fēng)險過程控制。以人身和施工安全風(fēng)險管理為重點(diǎn),建立有施工現(xiàn)場項目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險控制體系,增強(qiáng)防范安全風(fēng)險的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素,突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)確定安全風(fēng)險點(diǎn),制定和落實管控措施,實現(xiàn)對各種安全風(fēng)險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)對現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制 三是要抓好安全風(fēng)險應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。

  四要抓好安全風(fēng)險管理的`考核評估。建立安全風(fēng)險評估機(jī)制。對安全風(fēng)險管控實行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評審考核,對風(fēng)險防控不力的,及時進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險 “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險管理的效能。

  總之,實行安全風(fēng)險管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險控制措施落實到實際工作中去。

  風(fēng)險管理心得體會 篇4

  在鐵路安全管理工作中引入安全風(fēng)險管理辦法,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,這是適應(yīng)新形勢、新要求、新思路。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會鐵路安全風(fēng)險管理的豐富內(nèi)涵,我們切實感到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實際的科學(xué)管理理念和方法,是實現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名鐵路線路工的責(zé)任感和使命感。

  一是要抓好安全風(fēng)險意識的強(qiáng)化。盡管長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。造成這種情況的原因是部分干部職工安全發(fā)展的理念不夠牢固,安全工作思路不適應(yīng)新形勢要求。以我所在線路車間為例,突出表現(xiàn)在:現(xiàn)場作業(yè)安全管理控制薄弱;職工隊伍素質(zhì)有待提高等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,因此我認(rèn)為要切實解決安全管理存在的突出問題,必須增強(qiáng)安全風(fēng)險防范意識。鐵路要實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。鐵路將全面推進(jìn)安全風(fēng)險管理,把安全風(fēng)險責(zé)任落實細(xì)化到班組和崗位上,增強(qiáng)廣大職工保安全的風(fēng)險意識,形成全員共保安全的良好氛圍,從職工的思想入手,逐步提高職工的`安全風(fēng)險意識。要采取多種形式,特別是以職工身邊的案例,對職工進(jìn)行“安全第一”的警示教育。

  二是要抓好安全風(fēng)險過程的控制。我們?nèi)骈_展標(biāo)準(zhǔn)化車間、標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位建設(shè)活動。以規(guī)范安全管理和落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn),進(jìn)一步界定權(quán)責(zé)關(guān)系,把安全生產(chǎn)責(zé)任逐級分解落實到各個工作崗位;制定各崗位《安全風(fēng)險控制流程圖》,形成權(quán)責(zé)明晰、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、落實到位的安全風(fēng)險管理體制。在人員素質(zhì)方面,加大對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,建立職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)激勵機(jī)制。

  三是要抓好安全風(fēng)險管理的考核。通過安全考核制度,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的自覺性和積極性。車間要加強(qiáng)基礎(chǔ)管理及其規(guī)章制度的管理,不斷提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),同時對觸及安全“紅線”的,或者是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險管理的效能。按規(guī)定定期召開專題分析會,深刻查找安全風(fēng)險存在的原因,并制定相應(yīng)的措施,做到有計劃,責(zé)任到人的整改。加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。充分發(fā)揮安全考核機(jī)制,獎罰分明,嚴(yán)格考核。

  風(fēng)險管理心得體會 篇5

  為進(jìn)一步提高全行會計管理及操作人員合規(guī)意識,建立良好的道德誠信標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)內(nèi)部會計控制及風(fēng)險防范能力,創(chuàng)建農(nóng)業(yè)銀行良好的合規(guī)文化。農(nóng)行山東泰安分行按照農(nóng)總行、省行的統(tǒng)一部署,結(jié)合本行實際情況,從七月份至九月份,在全行范圍內(nèi)開展“從我做起,合規(guī)操作”專題教育學(xué)習(xí)活動。

  開展這次教育學(xué)習(xí)活動的目的,就是要幫助員工樹立正確的.價值觀,找準(zhǔn)工作立足點(diǎn),增強(qiáng)合規(guī)管理、合規(guī)經(jīng)營意識;切實提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)行制度的自覺性,增強(qiáng)識別風(fēng)險和控制會計風(fēng)險的能力,切實規(guī)范操作行為,有效遏制違規(guī)違紀(jì)問題和案件的發(fā)生;樹立農(nóng)業(yè)銀行改革發(fā)展的信心,增強(qiáng)維護(hù)農(nóng)業(yè)銀行利益的責(zé)任心和使命感,建立良好的合規(guī)文化。

  該行此次教育學(xué)習(xí)活動分為學(xué)習(xí)自查和鞏固驗收兩個階段進(jìn)行。學(xué)習(xí)自查階段的活動內(nèi)容包括:一是學(xué)習(xí)相關(guān)制度。組織員工采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方式,對相關(guān)文件、制度、規(guī)章進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容以業(yè)務(wù)操作規(guī)范為主,做好學(xué)習(xí)記錄和筆記,學(xué)習(xí)面達(dá)到100%。每名會計業(yè)務(wù)管理和操作人員至少撰寫1篇以“從我做起,合規(guī)操作”為主題的學(xué)習(xí)心得。 二是對照制度進(jìn)行自查整改。通過組織學(xué)習(xí),結(jié)合“內(nèi)控管理規(guī)范年”和案件治理“回頭看”檢查、合規(guī)文化教育活動,深入排查會計業(yè)務(wù)風(fēng)險點(diǎn),查找合規(guī)操作方面存在的問題并落實整改。三是組織召開制度研討會。在八月底組織一次關(guān)于業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理和會計制度方面的研討會,包括:對現(xiàn)行的會計業(yè)務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)和管理系統(tǒng)的內(nèi)部控制進(jìn)行探討和研究,提出完善系統(tǒng)風(fēng)險控制的意見;對現(xiàn)行的會計業(yè)務(wù)規(guī)章制度進(jìn)行認(rèn)真梳理,查找分析現(xiàn)行制度中存在與業(yè)務(wù)發(fā)展不相適應(yīng)或存在漏洞、不銜接、不一致的問題,研究解決辦法,提出完善意見。四是開展會計操作風(fēng)險案例巡回宣講工作。 抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干,組成宣講組,根據(jù)《中國農(nóng)業(yè)銀行防范案件工作指引》中有關(guān)會計操作的風(fēng)險點(diǎn),以實際案例,進(jìn)行風(fēng)險分析和警示。鞏固驗收階段活動內(nèi)容包括:一是組織集中考試。圍繞本次活動的學(xué)習(xí)內(nèi)容,組織全行會計管理人員和操作人員進(jìn)行集中考試。二是檢查驗收。制定詳細(xì)檢查驗收方案,組織各單位對“從我做起,合規(guī)操作”活動進(jìn)行檢查驗收。三是鞏固學(xué)習(xí)成果。修訂和完善會計結(jié)算專業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)操作規(guī)范,建立崗位風(fēng)險點(diǎn)提示制度,把合規(guī)管理、合規(guī)經(jīng)營、合規(guī)操作的理念深入到每一個員工。

  風(fēng)險管理心得體會 篇6

  為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,通過實施安全風(fēng)險管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全的目的,開展了安全風(fēng)險大家談活動,閱讀并認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)和主要內(nèi)容。

  通過此次活動和有管文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化了安全風(fēng)險管理意識,開展安全風(fēng)險控制活動,用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實踐。加強(qiáng)對安全風(fēng)險的過程管理,狠抓管控措施的落實,加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實現(xiàn)安全工作的良性循環(huán),確保鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

  為確保風(fēng)險點(diǎn)的判定準(zhǔn)確,做到人人知道安全風(fēng)險點(diǎn),人人參與風(fēng)險監(jiān)控。按照“簡單、實用”的.原則,結(jié)合日常工作實際,制定崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責(zé)。并對安全風(fēng)險點(diǎn)隱患解決排查。

  安全風(fēng)險管理是以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,就是加強(qiáng)對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。

  風(fēng)險管理心得體會 篇7

  近期,為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,重點(diǎn)維修車間結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作,開展了安全風(fēng)險大家談活動,經(jīng)過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險源排查,以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)"安全風(fēng)險管理"的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的`的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。

  通過此次活動和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí),要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險管理意識,開展安全風(fēng)險控制活動,用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實際,準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險點(diǎn),采取有效措施,狠抓安全風(fēng)險控制責(zé)任落實,全力確保運(yùn)輸安全萬無一失。

  此次"安全風(fēng)險管理大家談"活動,使全體干部職工切實把"三點(diǎn)共識"、"三個重中之重"和安全風(fēng)險意識根植于思想深處,明確了兩個認(rèn)識,即:安全風(fēng)險可以砸了自己的"飯碗";風(fēng)險管理可以保住自己的"飯碗"。通過統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識,為確保安全奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。

  為確保風(fēng)險點(diǎn)判定準(zhǔn)確,車間要求工區(qū)每日的安全預(yù)想,要做到人人知道安全風(fēng)險點(diǎn)、人人參與風(fēng)險控制。我覺得應(yīng)該按照"簡單、實用"的原則,結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實際,制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責(zé),做到"一人一卡,一崗一卡",要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險卡中安全風(fēng)險點(diǎn)和控制措施。

  當(dāng)前要面臨道岔大修工作,要加強(qiáng)民工的安全教育培訓(xùn)工作,特別要加強(qiáng)近期(節(jié)后剛回來)的安全教育培訓(xùn)工作,重點(diǎn)檢查施工過程中作業(yè)防護(hù)問題,走行軌擺放要"平行",坡度要控制好,確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準(zhǔn)備工作,必須嚴(yán)格按章辦事,嚴(yán)禁準(zhǔn)備工作過頭。氣割作業(yè)時,氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上,完成氣割后將氧氣與乙炔轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。高行程起道機(jī)要同起同落,每機(jī)一人負(fù)責(zé)操作機(jī)械,一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢,一定要有專人統(tǒng)一指揮,枕木垛墊實,擺放平整。

  安全風(fēng)險管理是系統(tǒng)性工程,以"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的思路,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。

  風(fēng)險管理心得體會 篇8

  1通信工程項目風(fēng)險管理

  概述作為一個特殊的信息傳媒行業(yè),通信企業(yè)與我們的生活具有十分密切的關(guān)系,我們的每一個人都受到了通信服務(wù)的影響。我國通信運(yùn)營商在近年來致力于通信服務(wù)能力的不斷提升,并且在激烈的市場競爭中,努力地提升服務(wù)的質(zhì)量,除了積極的做好通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)工作之外,還加大了對通信網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)改造投資。通信工程往往需要將大量的科技和資金投入進(jìn)去,因此面臨著十分大的項目風(fēng)險。

  1、1較大的工程資金投入

  通信工程往往具有極大的資金投入,而且其中的項目一般都具有非常廣泛的涉及面,尤其是一些與國家政府相關(guān)的工程設(shè)備項目,更是具有高額的資金需求。這種項目往往與客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及政府等很多單位和部門都具有密切的聯(lián)系,然而這些單位和部門之間又并不具備橫向的管理組織,因此在項目的建設(shè)過程中很容易出現(xiàn)資金浪費(fèi)的情況。

  1、2較高的高科技含量

  作為一項高科技的項目,通信工程項目屬于多個學(xué)科合作的項目,其具有非常大的技術(shù)風(fēng)險以及較高的不確定性因素。在我國通信行業(yè)不斷發(fā)展的今天,通信行業(yè)面臨著越來越激烈的市場競爭。每一個通信行業(yè)都在對新技術(shù)以及新科技的項目進(jìn)行不斷的推出,而這個過程中又出現(xiàn)了大量的不可確定性,使得通信工程項目的技術(shù)風(fēng)險得以增強(qiáng)。

  2通信工程項目風(fēng)險管理的重要作用

 、倌軌虮WC項目工程的順利開展。通信工程項目中風(fēng)險管理屬于一項重要的組成部分,其是對項目管理水平進(jìn)行衡量的重要指數(shù)。在通信工程項目中實施風(fēng)險管理能夠?qū)椖恐写嬖诘娘L(fēng)險進(jìn)行有效的'識別、評估、分析、處理和監(jiān)控,從而能夠?qū)⑼ㄐ殴こ田L(fēng)險機(jī)制確定下來,在風(fēng)險管理的控制范圍之內(nèi)控制通信工程項目的各個環(huán)節(jié),確保項目能夠按時按質(zhì)完成。②能夠使通信工程項目的成功率得以提升。我國通信企業(yè)現(xiàn)行的運(yùn)行過程中具有各種各樣的風(fēng)險,其中有一些風(fēng)險具有可預(yù)見性的性質(zhì),還有一些風(fēng)險具有不可預(yù)見性、偶發(fā)性的性質(zhì)。不管風(fēng)險的性質(zhì)如何,其都對通信企業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生十分不利的影響。采用項目風(fēng)險管理的方式可以對項目中的各種風(fēng)險事故進(jìn)行檢測,對項目風(fēng)險進(jìn)行有效的控制,因此能夠使通信工程項目的成功率得以提升。③對控制資金和成本的工作十分有利。通信工程項目成敗的重要因素就是資金和成本的保障,在具體的項目運(yùn)作過程中存在著較高的成本失控以及成本過高的風(fēng)險,最終使得項目的資金受到了嚴(yán)重影響。通過風(fēng)險控制的方式將有效的編制計劃制定出來,科學(xué)合理的檢測、預(yù)算和估算成本,從而使項目資金成本的問題得到有效的解決。

  3我國通信工程項目風(fēng)險管理現(xiàn)狀

  3、1薄弱的項目風(fēng)險管理意識

  在項目風(fēng)險管理方面我國通信行業(yè)的管理者往往具有較為淡薄的意識,并沒有將專門的風(fēng)險管理機(jī)構(gòu)設(shè)置出來,從而對項目進(jìn)展中的風(fēng)險進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)處理,在項目財務(wù)控制、項目協(xié)調(diào)、項目組織以及項目分析中存在著很多的問題。

  3、2不健全的項目風(fēng)險

  管理制度不健全的項目風(fēng)險管理制度是我國通信工程項目中非常普遍的一個問題,很多項目并不具備完善的建設(shè)項目風(fēng)險管理制度,開展項目管理工作的時候很多都是單純地依賴人的經(jīng)驗,并不符合項目的實際情況,也不能夠及時的應(yīng)對和解決項目中存在的風(fēng)險,很難做到以具體的情況為根據(jù)采取有效的應(yīng)對措施。由于不具備完善的風(fēng)險管理制度,就很難有效地開展風(fēng)險管理工作,也不能夠及時的控制項目風(fēng)險,導(dǎo)致項目建設(shè)中面臨著極大的風(fēng)險。

  3、3不具備專門的風(fēng)險

  管理服務(wù)組織現(xiàn)在我國在管理通信工程項目的時候并不具備專門的行業(yè)組織,通信企業(yè)內(nèi)部也沒有對專門的部門進(jìn)行設(shè)置從而實施有效的項目風(fēng)險管理,具體的項目風(fēng)險管理中也存在著迷茫的管理方向、模糊的管理定位以及不明確的管理分區(qū)的各種問題,對項目專業(yè)隊伍建設(shè)十分不利,無法對通信項目風(fēng)險進(jìn)行程序化的組織和管理。

  4通信工程項目實施風(fēng)險管理的有效對策

  4、1識別風(fēng)險

  所謂的識別風(fēng)險就是要確定運(yùn)行的項目會受到哪一種風(fēng)險的不良影響,同時采用書面文件的形式記錄這些風(fēng)險的過程和預(yù)測。通常來講,所有參與項目的人員都要參與到通信工程項目的風(fēng)險識別中。風(fēng)險識別能夠?qū)︼L(fēng)險屬于項目外部因素風(fēng)險還是項目內(nèi)部風(fēng)險進(jìn)行識別,在識別項目風(fēng)險的過程中必須要對風(fēng)險對工程項目的威脅具有充分的認(rèn)識,從而能夠有針對性地將項目風(fēng)險應(yīng)對措施制定出來,并且確定控制項目風(fēng)險的方法。

  4、2分析風(fēng)險因素,制定有效的防范對策

  一般來說,通信工程項目中的風(fēng)險因素包括項目策略風(fēng)險、合同模糊、風(fēng)險技術(shù)風(fēng)險、金融風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險以及政治風(fēng)險等。在通信工程項目風(fēng)險管理中必須要對項目中存在的風(fēng)險具有正確的認(rèn)識,只有這樣才能夠?qū)⒖茖W(xué)合理的風(fēng)險管理應(yīng)對措施制定出來。項目風(fēng)險管理中的關(guān)鍵就是制定項目風(fēng)險應(yīng)對策略,在識別風(fēng)險以及分析風(fēng)險之后,就能夠有針對性地將科學(xué)準(zhǔn)確的應(yīng)對措施制定出來,其主要是制定項目風(fēng)險控制的方案。在制定項目風(fēng)險應(yīng)對策略的時候要對項目風(fēng)險可能會導(dǎo)致的損失進(jìn)行充分的考慮,同時在項目動態(tài)的發(fā)展中要對新出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行不斷的識別,對項目風(fēng)險應(yīng)對策略進(jìn)行不斷的修正和更新,只有這樣才能夠確保項目的正常運(yùn)行。

  5結(jié)語

  總之,風(fēng)險管理在通信工程項目中具有十分重要的作用,項目管理人員以及工程設(shè)計人員必須要采取有效的應(yīng)對措施,從而對建設(shè)通信工程項目中存在的各種風(fēng)險進(jìn)行有效的防范,最大限度的控制風(fēng)險帶來的各種損失,最終能夠有效的保證通信工程項目可以按時按質(zhì)的完成。

  風(fēng)險管理心得體會 篇9

  全風(fēng)險管理的首要任務(wù)是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,強(qiáng)調(diào)樹立責(zé)任意識,問題意識和風(fēng)險意識!鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重,安全風(fēng)險管理則更強(qiáng)調(diào)對于危險的超前預(yù)想,努力將危險因素提前考慮清楚,做更多的安全防護(hù)措施,使得在日常維護(hù)工作中做到零危險,零事故,只有我們將安全防范意識做到實處,才能保證職工的人身安全,進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn),為國民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動 ,這是一個創(chuàng)舉,一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個行業(yè)不斷進(jìn)步的`見證。

  一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險得到有效管控,筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行。實踐表明,安全管理,一嚴(yán)百實,一松百空。安全法規(guī),嚴(yán)則有之,不嚴(yán)則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識的松懈,使安全制度形同虛設(shè),F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重,對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中,存在執(zhí)行力不到位,打折扣,應(yīng)付了事。沒有進(jìn)行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道,每一次事故的發(fā)生,都是由小到大,由量變到質(zhì)變,因此,我們必須從抓好每一個細(xì)節(jié)做起,做到 “小題大做”,從預(yù)防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務(wù)實的作風(fēng),扎實的工作態(tài)度,把規(guī)章制度一絲不茍地落到實處,不放松安全管理的每一個環(huán)節(jié),做到見微知著、防微杜漸。

  通過在日常工作中有效實施風(fēng)險管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設(shè),實現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化,確保安全生產(chǎn)長治久安。

  風(fēng)險管理心得體會 篇10

  一是對安全風(fēng)險管理的重要性有了更加深刻的思想認(rèn)識。安全風(fēng)險管理的本質(zhì)是對安全生產(chǎn)過程中的安全問題進(jìn)行防范、發(fā)現(xiàn)和處理,切實有效地發(fā)現(xiàn)和解決安全問題,實現(xiàn)對安全生產(chǎn)的.有效控制。主要是通過安全風(fēng)險意識培育、安全風(fēng)險識別研判、安全風(fēng)險過程控制、安全風(fēng)險應(yīng)急處置等環(huán)節(jié),達(dá)到安全管理的超前防范。通過對參與生產(chǎn)的人員進(jìn)行安全意識培育,對影響安全生產(chǎn)的不安全因素及時的進(jìn)行預(yù)警、對生成產(chǎn)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的盯控、對突發(fā)事件做好應(yīng)急處置,從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

  二是對安全風(fēng)險管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。其一是加強(qiáng)安全風(fēng)險管理意識培育,安全風(fēng)險管理在實踐過程中,最大的風(fēng)險在于缺乏安全風(fēng)險意識,沒有風(fēng)險意識,就不能主動發(fā)現(xiàn)問題,更不能有效地進(jìn)行超前防范。所以進(jìn)一步加強(qiáng)安全風(fēng)險管理意識培育,是安全風(fēng)險管理的關(guān)鍵。其二是需要不斷規(guī)范、完善日常工作管理各項制度,做到制度健全、分工明確,責(zé)任具體,形成工作標(biāo)準(zhǔn),紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、積極文明的常態(tài)。同時強(qiáng)化互控、卡控機(jī)制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。

  其三是進(jìn)一步強(qiáng)化全體人員的安全風(fēng)險管理意識,開展安全風(fēng)險控制活動,用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實踐。讓“大家談”活動成為干部職工自我安全教育的過程,成為統(tǒng)一思想強(qiáng)化共識的過程,成為明確思路找準(zhǔn)對策的過程,成為消除隱患補(bǔ)強(qiáng)措施的過程,為深化安全風(fēng)險管理,確保全段安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供有力思想保障。

  通過開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動,進(jìn)一步提升了我對鐵路安全在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生活中重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)對鐵路實施安全風(fēng)險管理重要意義的認(rèn)識,進(jìn)一步強(qiáng)化了自身履職盡責(zé)、遵章守紀(jì)的自覺性。明確了自身工作重點(diǎn),把控安全關(guān)鍵,夯實安全基礎(chǔ),為確保全段安生生產(chǎn)貢獻(xiàn)一份力量。

  風(fēng)險管理心得體會 篇11

  目前煤礦是我國主要能源生產(chǎn)企業(yè),對推進(jìn)社會建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用,我國是煤炭生產(chǎn)大國,對煤炭的需求和依賴程度較大,但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜,很多自然災(zāi)害與之并存,導(dǎo)致開采難度加大,危險程度增高,加之其他不確定危險因數(shù),導(dǎo)致煤礦事故率極高,因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題,提高煤礦安全生產(chǎn)水平,降低生產(chǎn)事故,保證職工生命安全,是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。

  一、抓好系統(tǒng)設(shè)計和規(guī)程編制

  要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度,首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)設(shè)計要力求規(guī)范,簡單,環(huán)節(jié)少,直觀性好。第一,要抓好礦井整體設(shè)計,設(shè)計要合理,布局要簡潔明了,不能搞得太復(fù)雜,設(shè)計復(fù)雜會給施工帶來困難,增加投資,增加環(huán)節(jié)和設(shè)備,否則會給礦井管理帶來長期難度。第二,抓好現(xiàn)場生產(chǎn)采掘布局設(shè)計,現(xiàn)場采掘布局力求簡化,巷道能直則直,能平則平,盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī),系統(tǒng)要合理,避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三,抓好通風(fēng)系統(tǒng),一是要保證風(fēng)量充足,與礦井設(shè)計生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理,要按照風(fēng)流特性設(shè)計通風(fēng)線路,盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理,通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理,通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四,抓好提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計,提運(yùn)系統(tǒng)要簡單流暢,做到設(shè)備少,用人少,盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五,抓好供電和排水系統(tǒng),供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供,供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制,規(guī)程編制要周密細(xì)致,要緊貼現(xiàn)場實際,制定切實可行的施工措施,做到生產(chǎn)組織合理,工藝先進(jìn),流程順暢,具備超前處置問題的預(yù)見性和隱患治理的可控性。

  二、提高日常安全管理工作水平

  安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事,長治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。

  一要抓好制度的建立與落實工作,無規(guī)矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作,不能靠人管人,因為人不但有惰性且精力有限,必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長效機(jī)制。制度建立了,就要抓好執(zhí)行和落實工作,以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。二要落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)不僅是口號,更是責(zé)任義務(wù),要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個人,使各級都認(rèn)識到抓好安全工作的必要性和重要性,增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動性。三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),安全為天,質(zhì)量為本,由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性,在生產(chǎn)過程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量,施工要高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)考核,嚴(yán)驗收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質(zhì)量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場精細(xì)化管理,現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化,現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié),每一件事情任務(wù),每一處設(shè)備物品,都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理,嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工作好壞,有無問題,要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn),因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的根本途徑,煤礦企業(yè)要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達(dá)到消除隱患,預(yù)防事故的`目的。六要提高員工素質(zhì),人是安全工作的主題,人的素質(zhì)高低決定著事情的成敗,具備一批高素質(zhì)的能干、會干、且干得好的員工隊伍,對提高礦井安全工作至關(guān)重要,因此要加大對職工的培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力,增強(qiáng)職工安全意識和識險除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設(shè),企業(yè)管理的最高境界不是制度約束,而是人的素質(zhì)的提高,把制度變?yōu)樽杂X,把制度變?yōu)闊o形,這要不斷加強(qiáng)職工的思想素質(zhì)教育,提高職工的修養(yǎng)覺悟,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,把遵章守紀(jì)切實變?yōu)樽杂X行為。八要建立安全預(yù)警機(jī)制,安全預(yù)警機(jī)制對減少事故起著至關(guān)重要的作用,一套完善的安全預(yù)警機(jī)制能夠防止事故發(fā)生,阻止事故擴(kuò)大,因此要建立一個預(yù)測全面,措施完善,機(jī)構(gòu)健全的安全預(yù)警機(jī)制。

  三、加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)管理、提高礦井裝備水平

  安全生產(chǎn)科技先行,要想提高礦井安全水平,就得不斷依靠科技進(jìn)步,礦井裝備的持續(xù)改進(jìn)和提高,離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產(chǎn)技術(shù)骨干,配足配齊各類專業(yè)技術(shù)人員,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓(xùn),達(dá)到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎(chǔ)管理工作,重點(diǎn)抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺帳的設(shè)計、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復(fù)工作,要提升檔次水平,提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。達(dá)到針對性高、操作性強(qiáng)、實用性好。第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場,指導(dǎo)好現(xiàn)場生產(chǎn)施工,技術(shù)工作要有先進(jìn)性、超前性、安全性,使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。第四要不斷引進(jìn)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備,改善礦井裝備水平,提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力,在預(yù)測到的隱患地點(diǎn)安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備,時刻掌控隱患變化情況,做好預(yù)測預(yù)報和預(yù)防工作;二是要不斷完善改進(jìn)礦井裝備,安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備,提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝,如支護(hù)工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗做法,用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。

  風(fēng)險管理心得體會 篇12

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位。

  安全風(fēng)險管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險,要對其進(jìn)行認(rèn)真管理,強(qiáng)化安全風(fēng)險防范意識,引入安全風(fēng)險管理的方法,通過對風(fēng)險因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。

  怎樣才能讓安全風(fēng)險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。

  一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動技能,把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化,以職工個體技能的提高,促進(jìn)隊伍整體素質(zhì)的提高、以隊伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個車間水平的提高促進(jìn)整個段站安全業(yè)務(wù)的提高,做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化,組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn),全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹落實標(biāo)準(zhǔn),使各項標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范,時時、處處得到有效落實,在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動。

  二是抓落實。第一是抓好安全風(fēng)險意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項安全措施,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實用、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險管理的考核評估。建立安全風(fēng)險評估機(jī)制,對安全風(fēng)險管控實行有效的'監(jiān)督,進(jìn)行定期評審考核,對風(fēng)險防控不力的,及時進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險 “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險管理的效能。

  總之,實行安全風(fēng)險管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心,真正把盛部長的安全風(fēng)險管理講話精神落實到實際工作中去。

  風(fēng)險管理心得體會 篇13

  經(jīng)過兩天湯老師風(fēng)險管理的培訓(xùn),我對風(fēng)險管理的認(rèn)識歸結(jié)為一句名言:“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。”

  風(fēng)險管理是項目管理的一個組成部分,由于項目的一次性、獨(dú)特性、臨時性、生命周期等特性,決定了風(fēng)險管理對于一個成功項目的重要性。風(fēng)險是客觀存在的,不以人的意志為轉(zhuǎn)移,存在于隨機(jī)狀態(tài)中,在項目的各個階段都存在風(fēng)險。采取積極的風(fēng)險管理方式,可以使項目風(fēng)險管理更加平穩(wěn),可以規(guī)避、轉(zhuǎn)移風(fēng)險或緩解風(fēng)險帶來的不利影響,而項目管理人員專業(yè)能力不夠是導(dǎo)致這些風(fēng)險的主要因素。 項目風(fēng)險管理包括,項目風(fēng)險識別,項目風(fēng)險定性分析,項目風(fēng)險應(yīng)付計劃,項目風(fēng)險監(jiān)控。

  風(fēng)險識別是指風(fēng)險管理人員在收集資料和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,運(yùn)用各種方法對尚未發(fā)生的潛在風(fēng)險及客觀存在的各種風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)歸類和全面識別。從而判斷礎(chǔ)引起風(fēng)險的主要因素以及風(fēng)險發(fā)生可能引起的后果。風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的基礎(chǔ)。項目風(fēng)險定性分析是評估并綜合分析風(fēng)險的發(fā)生概率和影響,對風(fēng)險進(jìn)行優(yōu)先排序,從而為后續(xù)分析或行動提供基礎(chǔ)的過程。通過風(fēng)險發(fā)生的概率和風(fēng)險遺失的分析,可以用風(fēng)險用量來表示,即風(fēng)險的經(jīng)濟(jì)成本。為以后的'應(yīng)對提供依據(jù)。風(fēng)險的應(yīng)對計劃即對風(fēng)險識別過程中識別的各種風(fēng)險對應(yīng)的提出應(yīng)對策略。應(yīng)對策略主要有回歸轉(zhuǎn)移、減輕、接受、選擇。項目風(fēng)險回避有兩種情況,一種是放棄原有的項目,二是改變施工方案。而改變施工方案雖然回避了前一種風(fēng)險,但相應(yīng)的也會增加新的風(fēng)險,

  所以項目風(fēng)險管理一般不采用這一策略。風(fēng)險轉(zhuǎn)移總是會伴有向接受風(fēng)險的一方支付風(fēng)險成本。轉(zhuǎn)移風(fēng)險只是將管理風(fēng)險的責(zé)任轉(zhuǎn)移給另一方,它不能消除風(fēng)險。風(fēng)險減輕是通過一系列的措施及方法來降低風(fēng)險發(fā)生的概率或減輕風(fēng)險的損失。風(fēng)險接受是指一些發(fā)生概率很小,影響也不大的,對項目成功不會產(chǎn)生大的影響的而采取的應(yīng)對措施。那么對風(fēng)險該采用哪種應(yīng)對措施才合理呢?具體的風(fēng)險應(yīng)有具體的應(yīng)對措施。這就與風(fēng)險的經(jīng)濟(jì)成本有關(guān)系。采用的應(yīng)對措施都會有一定的成本支出。如果支出成本大于風(fēng)險的經(jīng)濟(jì)成本就沒必要采用風(fēng)險措施了。當(dāng)然也有一些特別的風(fēng)險,雖然經(jīng)濟(jì)成本不高,但關(guān)系到政治、名譽(yù)。也會采取措施減輕風(fēng)險。對于一些“不可抗拒”因素的風(fēng)險只能選擇接受,但應(yīng)有相應(yīng)的風(fēng)險事故發(fā)生后期的處置措施。

  這一次項目風(fēng)險管理課程的培訓(xùn),使我對項目風(fēng)險管理有了一定的認(rèn)識和了解,今后我會更加深入的學(xué)習(xí),把項目風(fēng)險管理的知識與實際的項目結(jié)合起來,真正做到學(xué)以致用。

  風(fēng)險管理心得體會 篇14

  一、 將風(fēng)險管理納入企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。

  在我們所調(diào)研的企業(yè)中,絕大多數(shù)企業(yè)都有了清晰的企業(yè)發(fā)展定位和明確的發(fā)展方向。在制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的同時要充分考慮到未來不確定因素所產(chǎn)生的風(fēng)險和相關(guān)的管理辦法。從組織架構(gòu)和管控方式入手對風(fēng)險進(jìn)行管理。例如:企業(yè)的研發(fā)規(guī)劃,由于研發(fā)前期需要大量的資金投入,而且研發(fā)周期一般來講相對較長,研發(fā)結(jié)果具有一定的不確定性,我們建議企業(yè)設(shè)立研發(fā)部門進(jìn)行專門管理,同時采用操作型管控的模式進(jìn)行垂直管理。將研發(fā)規(guī)劃分成階段性計劃,設(shè)立階段性目標(biāo),分階段進(jìn)行管理和效果評估。這樣做不僅有利于化解風(fēng)險,即使發(fā)現(xiàn)并糾正偏差,同時還有利于高效管理、統(tǒng)一調(diào)動企業(yè)資源,確保研發(fā)過程順利并取得預(yù)想效果。

  二、注重風(fēng)險管理的組織體系和相關(guān)制度的完善。

  有效的風(fēng)險管理是在一定的組織體系框架內(nèi)依照相關(guān)制度來具體實施的。這就需要國有企業(yè)具備完善的法人治理結(jié)構(gòu),加強(qiáng)董事會和風(fēng)險管理職能部門的建設(shè)。公司法人治理結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代企業(yè)制度的核心,而董事會的建設(shè)又是重中之重。法人治理結(jié)構(gòu)的完善是加強(qiáng)風(fēng)險管理的一個最有效的途徑。首先完整的法人治理結(jié)構(gòu)本身就減小了企業(yè)運(yùn)營決策過程中由于體制不健全造成的盲目性和投機(jī)行為。再有,在董事會層面增加了風(fēng)險管理職能,在行政部門中設(shè)立各職能部室針對企業(yè)風(fēng)險開展專項管理,一般包括:規(guī)劃發(fā)展部、審計部、財務(wù)部、法務(wù)部等主要職能部門。這樣的組織架構(gòu),從董事會層面強(qiáng)化了對風(fēng)險管理工作的實施力度,通過職能部室的職責(zé)劃分有利于企業(yè)風(fēng)險管理的專業(yè)化。而且清晰的職責(zé)也最大程度的避免了企業(yè)各項職能管理之間的沖突,降低了溝通和協(xié)調(diào)的成本投入。

  三、 定期開展風(fēng)險管理的論證工作。

  在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,成立風(fēng)險管理論證小組專門負(fù)責(zé)明確各部門在風(fēng)險管理中具體的職責(zé),協(xié)調(diào)工作中所產(chǎn)生的問題;對新出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行評估論證,制定專門的管理方案,并監(jiān)督責(zé)任部門具體實施。河北鋼鐵集團(tuán)下屬的`某家鋼鐵公司,在風(fēng)險管理過程中,采用督辦方式:由風(fēng)險管理論證小組對風(fēng)險管理的職責(zé)進(jìn)行明確,重大風(fēng)險管理以書面形式下發(fā)《風(fēng)險管理督辦卡》責(zé)成責(zé)任部門專項督辦,定期匯報督辦結(jié)果;同時將督辦過程中的資料收集整理,總結(jié)出一套較為完整的管理方法并推廣使用。

  四、 制定相關(guān)的管理制度,實行分級管理

  企業(yè)風(fēng)險管理制度使得企業(yè)風(fēng)險管理工作有章可循。企業(yè)通過高層會議制定風(fēng)險管理辦法的總綱領(lǐng),之后由各職能部室在總綱領(lǐng)的指導(dǎo)下分別制定本部室的相關(guān)制度和規(guī)定,按照此方法,其下屬各單位再制定本單位的相關(guān)辦法。由此一來便形成了縱向的風(fēng)險管理體系:自上而下的層層管理和監(jiān)督執(zhí)行,自下而上的逐級匯報。每個層級都行使不同的管理權(quán)限,將企業(yè)風(fēng)險化整為零,為風(fēng)險管理制度化、流程化和規(guī)范化提供了必要的保障。

  五、 建立企業(yè)內(nèi)部管控體系

  企業(yè)的內(nèi)部控制體系是風(fēng)險管理的核心部分,關(guān)系到風(fēng)險管理措施的具體實施和落地。有效地內(nèi)部管控體系是保障企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行、防范經(jīng)營風(fēng)險的必要條件。企業(yè)的內(nèi)部管控體系一般從內(nèi)部環(huán)境、風(fēng)險評估、控制活動、信息溝通和內(nèi)部監(jiān)督等方面進(jìn)行管理。在內(nèi)部環(huán)境方面:主要是完善法人治理結(jié)構(gòu)、負(fù)責(zé)執(zhí)行內(nèi)部審計和監(jiān)察,明確權(quán)責(zé)和業(yè)務(wù)流程;風(fēng)險評估方面,主要是通過建立風(fēng)險評估機(jī)制來識別和應(yīng)對企業(yè)遇到的經(jīng)營風(fēng)險;控制活動方面:通過企業(yè)的控制措施將風(fēng)險控制在可承受的范圍內(nèi),并組織有效的實施管理;信息溝通方面:通過良好的內(nèi)部溝通平臺加強(qiáng)企業(yè)橫向、縱向的溝通效果,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的矛盾,有效的反饋結(jié)果,保證管理過程中的意見統(tǒng)一、執(zhí)行步調(diào)一致;內(nèi)部監(jiān)督方面:建立獨(dú)立的監(jiān)察部門,按照內(nèi)部監(jiān)督程序和要求開展日常內(nèi)部監(jiān)督、審計監(jiān)察工作,保證企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍的廉潔自律、運(yùn)行機(jī)制的科學(xué)有效。

  風(fēng)險管理心得體會 篇15

  1. 風(fēng)險管理過程化

  企業(yè)的風(fēng)險管理是由降低和控制風(fēng)險的一系列程序組成,其中包括:風(fēng)險的識別與分解、風(fēng)險管理目標(biāo)的確定、風(fēng)險管理方法的選擇、風(fēng)險管理的實施與修正和風(fēng)險管理結(jié)果評估。在COSO發(fā)布的《COSO企業(yè)風(fēng)險管理整合框架》一書中提到,企業(yè)風(fēng)險管理框架包含8個要素:內(nèi)部環(huán)境,目標(biāo)設(shè)定,事項識別,風(fēng)險評估,風(fēng)險應(yīng)對,控制活動,信息與溝通和監(jiān)控;8個構(gòu)成要素同時也是有效的企業(yè)風(fēng)險管理的判斷標(biāo)準(zhǔn),如果這些構(gòu)成要素存在且正常運(yùn)行,那么就可能沒有重大缺陷,而風(fēng)險可能已經(jīng)被控制在主體的風(fēng)險容量之內(nèi)。20xx年12月安然事件爆發(fā),一時間,企業(yè)風(fēng)險管理成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。自那以后美國越來越多的企業(yè)和機(jī)構(gòu)采用了風(fēng)險管理機(jī)制,通過對風(fēng)險的化解和縮小,降低風(fēng)險管理難度,達(dá)到管理效果,尤其是在風(fēng)險預(yù)警方面,采取審計、商業(yè)調(diào)查等措施加大了風(fēng)險的預(yù)防力度。

  2. 風(fēng)險管理源頭化

  對于風(fēng)險管理范圍來講,一方面要分業(yè)務(wù)、分部門、分層次管理風(fēng)險;另一方面也需要將各個層次的風(fēng)險加以匯總,站在全局的高度來定義和管理,從戰(zhàn)略決策的源頭對風(fēng)險進(jìn)行管控。以日本企業(yè)為例,日本的幾家大型政府控股企業(yè)均設(shè)有“情報參事室”,專門收集企業(yè)外部環(huán)境信息以及變化情況,包括:宏觀經(jīng)濟(jì)、地域政治、自然環(huán)境、人文社會等諸多方面。在匯總信息的基礎(chǔ)之上,綜合分析個因素之間的關(guān)系以及組合之后對戰(zhàn)略實施產(chǎn)生的影響,為企業(yè)戰(zhàn)略制定提出參照意見,以確保戰(zhàn)略方向的正確和風(fēng)險最攜。

  3. 風(fēng)險管理全員化

  企業(yè)風(fēng)險管理不僅僅是高層領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的責(zé)任,而是涉及企業(yè)內(nèi)部所有人員,從CEO到每一位普通員工。只有全體員工樹立了風(fēng)險管理意識,全員參與風(fēng)險管理,才能取得最終的效果。例如豐田實行的“全面質(zhì)量管理”中就根據(jù)每一位員工的工作內(nèi)容,將質(zhì)量指標(biāo)和對應(yīng)的失敗風(fēng)險分解,變成每一位員工的日常管理內(nèi)容,每一個人都清楚自己的工作內(nèi)容和不按照要求的方法操作會帶來的各種質(zhì)量風(fēng)險。通過員工自行管理,品質(zhì)人員集中管理,管理層監(jiān)督執(zhí)行的方式到達(dá)全面管理質(zhì)量的'提升。而松下電子,建立了完善的產(chǎn)品檔案,為每一件產(chǎn)品和產(chǎn)品上的組件都進(jìn)行了編號,并將相關(guān)的生產(chǎn)信息和操作人員信息輸入OEM系統(tǒng)備案。在松下,一個螺絲釘或是一個焊接頭都能根據(jù)編號在OEM系統(tǒng)里找到生產(chǎn)的時間、操作人員姓名、以及當(dāng)時的質(zhì)檢結(jié)果。這樣,企業(yè)的品質(zhì)便和每一個人聯(lián)系了起來,質(zhì)量風(fēng)險也得到了很好的管控。

  4. 風(fēng)險管理成本化

  風(fēng)險管理并不是要消除全部風(fēng)險或是不惜一切代價來降低風(fēng)險,而是盡量使得風(fēng)險縮小到可以承受的范圍之內(nèi)。在風(fēng)險管理的過程中,需要合理調(diào)配投入的資源與產(chǎn)出的結(jié)果。美國通用電氣的工程師們在實施SIX SIGMA 管理的過程中發(fā)現(xiàn),風(fēng)險管理也同樣存在著邊際效益遞減的規(guī)律:當(dāng)管理風(fēng)險的投入達(dá)到某一臨界點(diǎn)的時候,再追加的投入所產(chǎn)生的管理效果將會逐漸縮小,最終造成資源的浪費(fèi)。所以在風(fēng)險管理的過程中依然要遵循的經(jīng)濟(jì)規(guī)律而并非一味加大投入。GE的前任CEO在談到通用風(fēng)險管理的時候說到:“我們都清楚不可能管理所有的風(fēng)險,我只要求我的經(jīng)理們在他們能控制的部分做到最好!

  風(fēng)險管理心得體會 篇16

  一、嚴(yán)格組織領(lǐng)導(dǎo),制定正確發(fā)展方向。

  xx年xx月xx日,公司下發(fā)《關(guān)于落實xx公司全面風(fēng)險管理工作的通知》,要求深入落實xx公司《關(guān)于建立健全全面風(fēng)險管理組織體系的通知》,建立了以xx規(guī)范性文件為方向標(biāo),以xx公司全面風(fēng)險管理辦公室為核心,以各部門和各分子公司為基礎(chǔ),以全體風(fēng)險控制專員為骨干的工作體系。積極應(yīng)對、分層管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、多種手段、循環(huán)往復(fù)圍繞工作目標(biāo),按照統(tǒng)一部署,轉(zhuǎn)變觀念,理清思路,突出重點(diǎn),履職盡責(zé),不斷提高執(zhí)行力,保證了重大經(jīng)營活動符合xx的政策要求。我們根據(jù)相關(guān)要求,建立風(fēng)險管理的三道防線:各職能部門和各單位為第一道防線;風(fēng)險管理職能部門和風(fēng)險管理辦公室為第二道防線;內(nèi)部審計部門和xx公司審計委員會為第三道防線。為了將風(fēng)險管理工作流程落到實處,有效地預(yù)防和控制各類風(fēng)險,xx公司還與各單位簽訂《風(fēng)險管理責(zé)任書》,明確xx公司和各單位的風(fēng)險管理主體責(zé)任,制訂各單位的風(fēng)險管理責(zé)任指標(biāo)、相應(yīng)的考核及獎懲辦法,由xx公司風(fēng)險控制辦公室監(jiān)督執(zhí)行,并組織風(fēng)險管理考核評價工作。

  二、抓住風(fēng)險識別,努力提高風(fēng)險識別能力。

  一是制定和完善了《全面風(fēng)險管理實施辦法》,細(xì)化了風(fēng)險識別標(biāo)準(zhǔn),使風(fēng)險識別更具操作性,減少了風(fēng)險分類的人為誤差。

  二是加強(qiáng)了風(fēng)險識別能力的培訓(xùn),對公司xx以上人員進(jìn)行風(fēng)險管理工作的相關(guān)培訓(xùn),有效的提高了管理人員的風(fēng)險識別能力。

  三是各職能部門和各單位設(shè)立風(fēng)險控制專員,負(fù)責(zé)風(fēng)險管理工作的推進(jìn)和日常工作。

  三、抓住風(fēng)險量化,按時保質(zhì)完成風(fēng)險點(diǎn)歸屬分類工作。

  在《全面風(fēng)險管理實施辦法》下發(fā)的第一時間里,我們打破常規(guī),加強(qiáng)計劃,提高效率,按照風(fēng)險管理辦公室的統(tǒng)一部署,組織實施了風(fēng)險點(diǎn)的分類工作,協(xié)調(diào)風(fēng)險點(diǎn)的歸屬問題,確保了分類工作的有序開展,較好的完成了前期的準(zhǔn)備工作。根據(jù)風(fēng)險管理總體安排,現(xiàn)階段的主要工作是在xx公司范圍內(nèi)全面開展風(fēng)險管理,重點(diǎn)推進(jìn)xx、xx建設(shè)及xx三大領(lǐng)域的風(fēng)險管理工作。并按計劃制定了完成時間,除特別注明外,本階段實施安排的啟動時間為xx年xx月,完成時間為xx年xx月,只標(biāo)注啟動時間的根據(jù)實際情況推進(jìn)。

  四、抓住風(fēng)險監(jiān)測,堅持適時、動態(tài)監(jiān)控風(fēng)險點(diǎn)的歸屬變化。

  首先我們建立了風(fēng)險管理進(jìn)度月報分析制度,通過按月對各單位、部門風(fēng)險管理工作報表的統(tǒng)計分析,全面實施已識別風(fēng)險點(diǎn)的內(nèi)控完善計劃,重點(diǎn)推進(jìn)xx、xx、xx三大領(lǐng)域風(fēng)險管理的落實。特別是對接近完成時間節(jié)點(diǎn)的'風(fēng)險點(diǎn)的完成情況更是實時監(jiān)測,隨時掌握進(jìn)度變化,為風(fēng)險防范提供準(zhǔn)確的信息和依據(jù)。其次,對于風(fēng)險點(diǎn)的職能歸屬發(fā)生變化的情況進(jìn)行跟蹤落實,確保風(fēng)險防范工作落到實處。還有每個風(fēng)險點(diǎn)由專門的職能單位或部門牽頭,涉及到的單位配合,形成合力,更好的完善風(fēng)險管理工作。

  五、抓住風(fēng)險控制,強(qiáng)化風(fēng)險管理的制度防范。

  今年以來,我們先后制定、修訂和轉(zhuǎn)發(fā)了xx管理綜合考核辦法》、《關(guān)于做好xx應(yīng)對工作的通知》、《關(guān)于xx調(diào)查結(jié)果的通知》、《關(guān)于開展xx專項活動的通知》等與風(fēng)險管理相關(guān)的規(guī)章制度, 分別從緊密結(jié)合公司治理層面、各業(yè)務(wù)流程、三大領(lǐng)域風(fēng)險點(diǎn)改善措施的要求,充分考慮待建立、完善的各種機(jī)制及用以規(guī)范流程的表單入手。并將三大領(lǐng)域分解為規(guī)章制度、公司層面、戰(zhàn)略規(guī)劃流程、財務(wù)流程、采購與成本流程、安全管理流程、經(jīng)營管理流程、投資領(lǐng)域、工程領(lǐng)域、法律事務(wù)領(lǐng)域等xx分項逐一細(xì)化,努力做到用完善的制度管理企業(yè),增強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險管控能力。

  六、堅持“依法依規(guī)辦事、風(fēng)險控制優(yōu)先、程序至上、權(quán)責(zé)對等”的原則,努力做好風(fēng)險管理辦公室的日常性、事務(wù)性的管理工作。

  在人手少、事務(wù)雜、工作多、要求高、程序多、時間緊的情況下,我們一方面及時與風(fēng)險點(diǎn)所歸屬的職能部門、單位溝通、協(xié)商,以求用最短的時間,最高的效益深入分析經(jīng)營中面臨的風(fēng)險因素,制定風(fēng)險防控的措施和應(yīng)對預(yù)案,實現(xiàn)風(fēng)險管控目標(biāo)和管控能力、風(fēng)險預(yù)防和抓住機(jī)遇之間的平衡;加強(qiáng)企業(yè)日常風(fēng)險評估工作,切實把風(fēng)險管理與各項經(jīng)營管理活動特別是關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合,探索適合本企業(yè)特點(diǎn)的風(fēng)險量化分析和風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警的技術(shù)手段和實現(xiàn)方式,提高風(fēng)險預(yù)警、反應(yīng)能力和管理水平。截至目前,我們已經(jīng)完善了x項公司層面、x項財務(wù)流程、x項安全管理流程中存在的風(fēng)險點(diǎn)。

  風(fēng)險管理心得體會 篇17

  全國鐵路工作會議在京勝利閉了。盛光祖部長提出 的 2012 年六項重點(diǎn)工作中,其中首條即為推行安全風(fēng)險管理。他指出,實行安全風(fēng)險管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,是管理思路上的明確,符合鐵路行業(yè)特點(diǎn),符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。近期通過學(xué)習(xí)和思考,就如何發(fā)揮好黨支部在推行安全風(fēng)險管理中的作用,談幾點(diǎn)自己的心得:

  一、要加強(qiáng)安全風(fēng)險管理實施初期的動員和宣傳。鐵路要實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。鐵路推行的安全風(fēng)險管理,是把安全風(fēng)險責(zé)任落實細(xì)化到班組和崗位上,增強(qiáng)廣大職工保安全的風(fēng)險意識,形成全員共保安全的良好氛圍,這是適應(yīng)新時期鐵路科學(xué)發(fā)展的重要舉措,黨總支、黨支部的首要任務(wù)是加大對實施安全風(fēng)險管理重要意義的動員和宣傳工作,通過宣傳要讓干部職工明白,推行安全風(fēng)險管理并不是換湯不換藥的管理模式,而是對當(dāng)前安全管理機(jī)制的進(jìn)一步系統(tǒng)化、規(guī)范化,從而逐步提高職工的安全風(fēng)險意識。目前仍有部分職工認(rèn)為,安全管理工作就是找毛病、挑刺的,對管理者的監(jiān)管行為,職工表面上是服從的,內(nèi)心卻存在一定的抵觸情緒。黨支部書記要通過深入調(diào)查研究,了解職工在想什么,想做什么,全面掌握職工的思想動態(tài),工作表現(xiàn)、情緒變化。根據(jù)了解和掌握的情況,有的放矢,有針對性地開展思想工作,理清他們的情緒、凈化他們的思想,解開思想疙瘩,采取措施切實幫助員工解決問題,克服工作、學(xué)習(xí)、生活中遇到的實際困難,使員工放下思想包袱和思想顧慮。員工的思想通了,心情舒暢了,工作自然會倍加努力,安全意識會得到加強(qiáng),安全系數(shù)也將隨之增加,新的管理模式就更容易推廣。

  二、發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢開展安全教育。作為我黨的三大優(yōu)良傳統(tǒng)之一的思想政治工作,不但是基層黨組織建設(shè)和群眾工作的重要組成部分,而且是員工隊伍建設(shè)、精神文明建設(shè)、安全工作的重要組成部分。有資料表明,70%以上的'安全事故是由于當(dāng)事人思想麻痹、有章不循、違章操作所造成的,思想隱患在一定程度上對企業(yè)安全第一理念帶來重大沖擊,同時也是重大安全隱患。不論是思想政治工作還是安全教育,它的對象都是人,而人的操作行為規(guī)范,安全意識的樹立、鞏固和提高,都離不開細(xì)致入微的思想教育。因此,黨支部書記作為思想政治工作的主要負(fù)責(zé)者,要結(jié)合安全風(fēng)險管理的職責(zé),充分發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢做好安全風(fēng)險管理的引導(dǎo)和教育,為安全生產(chǎn)提供保障。開展思想政治工作,就是促使職工掌握正確理論和思想方針,提高觀察能力和分析能力,從而解決現(xiàn)實的思想問題,激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。黨支部書記通過開展思想工作,把推行安全風(fēng)險管理中存在的問題,與職工交流,與職工談心,坦誠分析、曉以利弊。管理者能了解到職工的真實想法,就為下一步的思想工作奠定了良好的基礎(chǔ),針對職工存在的問題黨支部書記要根據(jù)規(guī)章制度一一給予合理解釋。通過溝通,能有效地消除管理者與被管理者之間的誤會,雙方對安全風(fēng)險管理達(dá)成共識,創(chuàng)造了和諧的內(nèi)部環(huán)境,促使大家自覺遵守各項規(guī)章制度。

  三、將黨支部工作有效融入安全風(fēng)險管理中。盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的飯碗工程,安全不好是最大的失職。在推行安全風(fēng)險管理中,各黨支部要積極適應(yīng)安全風(fēng)險管理模式,積極創(chuàng)新安全風(fēng)險控制的方式方法,黨支部書記和干部要針對安全風(fēng)險點(diǎn)卡控、將黨支部創(chuàng)建安全屏障和爭創(chuàng)四強(qiáng)四優(yōu)活動有效融入到安全風(fēng)險管理中,將安全風(fēng)險管理進(jìn)行拓展,并具體化、規(guī)范化。黨支部要積極行動,結(jié)合工作實際,及時推出安全風(fēng)險管理細(xì)化重點(diǎn)及控制措施。不斷提升黨組織融入服務(wù)安全生產(chǎn)能力,用黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用助推安全風(fēng)險管理,使黨支部安全風(fēng)險管理的著力點(diǎn)更明確,效果更扎實。企業(yè)最大的成本是安全事故,同理,企業(yè)最大的效益是安全。通過風(fēng)險管理勢必會從源頭上降低了安全事故的發(fā)生的風(fēng)險,達(dá)到了治本的目的。但是我們還必須面對目前在安全管理中思想意識、管理手段,管理效果的現(xiàn)狀、差距和不足,提高管理層對安全管理水平的認(rèn)識,才能實事求是的、腳踏實地的開展風(fēng)險管理體系的建設(shè)。

  風(fēng)險管理心得體會 篇18

  通過深入學(xué)習(xí)集團(tuán)公司風(fēng)險管理,改變了我們對風(fēng)險管理認(rèn)識的誤區(qū),了解了企業(yè)管理中不斷變化的風(fēng)險與責(zé)任,只有將風(fēng)險意識貫穿于管理的各個環(huán)節(jié)中,對合同、項目等進(jìn)行全面的風(fēng)險評價和控制,降低各種風(fēng)險所造成的損失,才能為企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)提供合理保證。

  一、企業(yè)管理風(fēng)險點(diǎn)具體表現(xiàn)形式:

  資本性項目需求不明確及項目實施風(fēng)險;合同定制不完善,簽訂合同、履行合同風(fēng)險。費(fèi)用超支風(fēng)險、進(jìn)度延期風(fēng)險、質(zhì)量及安全風(fēng)險;管理人員專業(yè)能力不夠而導(dǎo)致的運(yùn)營過程中的風(fēng)險。

  二、風(fēng)險點(diǎn)位防范管理需要解決的問題:

  參與過合同、項目定制的人都會認(rèn)識到許多事情都可能出錯,一但出錯就可能給公司帶來危害、損失或其它不利影響。風(fēng)險是在合同、項目定制中發(fā)生的一系列事件或不利結(jié)果的可能性。資本性項目是一項高風(fēng)險的活動,在項目制定過程中的任何一個階段都可能存在風(fēng)險。采取積極的風(fēng)險管理方式,可以使項目進(jìn)程更加平穩(wěn),可以規(guī)避、轉(zhuǎn)移風(fēng)險,或緩解風(fēng)險帶來的不利影響,而管理人員專業(yè)能力不夠則是導(dǎo)致這些風(fēng)險的主要因素。

  三、風(fēng)險點(diǎn)防范對策:

  首先每個管理人員都應(yīng)該樹立先進(jìn)的風(fēng)險管理觀念。風(fēng)險管理的任務(wù)就是尋找管理過程中的風(fēng)險點(diǎn),衡量業(yè)務(wù)的風(fēng)險度,在克服風(fēng)險的同時從風(fēng)險管理中創(chuàng)造收益。其次,增加必要的理論知識、實踐經(jīng)

  驗和管理能力,管理知識、技術(shù)水平未達(dá)到應(yīng)有的要求,是制約合同、項目管理水平提高的重要因素。再次,管理人員應(yīng)積極參與合同、項目管理體系,從招標(biāo)開始、直到合同終止的全過程對項目進(jìn)行預(yù)測、計劃、分析、核算和控制,建成項目合同管理的一整套網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)行全過程管理。

  要以下幾個層面進(jìn)行調(diào)整:首先要認(rèn)真分析合同、項目條款,分析這些條款中有沒有潛在風(fēng)險,有沒有對我方不利的提法和約束性條件,變更、索賠條款是否公平合理等。其次,雖然招標(biāo)前已經(jīng)對對方的資質(zhì)情況進(jìn)行了審查,但是真正簽訂合同前應(yīng)再確認(rèn)一次對方是否具有相應(yīng)資質(zhì)條件,而且還要調(diào)查其是否確實具備相應(yīng)施工能力。堵塞一切可能的漏洞,以達(dá)到防范風(fēng)險的目的。

  其次,在協(xié)商過程中,一定要把自己的意思準(zhǔn)確全面的表達(dá)出來。根據(jù)《合同法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,在招標(biāo)投標(biāo)過程中要注意以下問題:招標(biāo)文件在性質(zhì)上屬于要約邀請,不具有法律約束力,但它的.內(nèi)容對后續(xù)的中標(biāo)簽約和施工影響很大,必須予以重視。要注意分析招標(biāo)文件中給定的項目性質(zhì)、技術(shù)要求、工程相關(guān)條件以及給定的主要合同條款,對其超出自身條件和可能導(dǎo)致違法違規(guī)的要特別注意,應(yīng)在標(biāo)書中對其進(jìn)行適當(dāng)處理。

  第三,對于管理人員而言,專業(yè)素質(zhì)又包括以下幾個方面:

  一是感知能力。

  同樣一個的項目,有人可以從中發(fā)現(xiàn)問題,或者提出創(chuàng)新機(jī)制、防范風(fēng)險的宏觀建議。但有人員卻不能發(fā)現(xiàn)問題,其原因就在于缺乏感知能力,缺乏對防范風(fēng)險的敏感性;

  二是學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力。

  項目管理人員不斷面對新的對象和新的問題,只有加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷掌握新的理論知識,不斷創(chuàng)新,才有可能實現(xiàn)揭示風(fēng)險保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)安全的目標(biāo);

  三是突破能力。從一個項目進(jìn)展到更大的項目,必須在合同、項目的很多方面取得突破。一切管理工作的實施是以人為本的,工程項目、合同管理沒有管理人員的全員參與、主動配合就無從談起,設(shè)備管理人員能動性的發(fā)揮和素質(zhì)的高低極大地制約著設(shè)備管理的績效。如何將兩者有效地結(jié)合起來,最大限度地發(fā)揮人的主觀能動性,降低企業(yè)成本,使企業(yè)利益最大化,是項目合同管理中,擺在我們面前的重要課題。

  風(fēng)險管理心得體會 篇19

  (一)加強(qiáng)合規(guī)文化建設(shè),培育先進(jìn)風(fēng)險管理理念

  銀行高級管理層應(yīng)積極倡導(dǎo)風(fēng)險管理文化并構(gòu)建全面風(fēng)險管理的組織框架。管理者與執(zhí)行者應(yīng)良性互動,將合規(guī)文化的理念潛移默化地傳達(dá)給全行員工。營造合規(guī)和風(fēng)險管理文化,要求每個機(jī)構(gòu)的每位員工牢固樹立風(fēng)險管理意識,積極防范和控制業(yè)務(wù)風(fēng)險,努力轉(zhuǎn)變員工的思想觀念和行為模式,使風(fēng)險管理目標(biāo)、風(fēng)險管理理念和風(fēng)險管理習(xí)慣滲透于每個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),內(nèi)化為每位員工的自覺行為。要以人為本,鼓勵創(chuàng)新。采取多種形式灌輸現(xiàn)代商業(yè)銀行風(fēng)險管理理念,傳授風(fēng)險管理理論和方法,使員工在風(fēng)險管理知識方面不斷得到強(qiáng)化。

  (二)堅持可持續(xù)發(fā)展觀,完善公司治理機(jī)制

  按可持續(xù)發(fā)展的要求,清晰界定董事會、經(jīng)營層和監(jiān)事會的職責(zé),協(xié)調(diào)統(tǒng)一推進(jìn)銀行在風(fēng)險可控基礎(chǔ)上健康發(fā)展。董事會應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對國際銀行業(yè)發(fā)展趨勢和經(jīng)濟(jì)金融形勢的研判,前瞻性地制訂好較為科學(xué)的戰(zhàn)略規(guī)劃并嚴(yán)格考核、推動執(zhí)行;經(jīng)營層應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)戰(zhàn)略宣導(dǎo),建立工作機(jī)制堅決執(zhí)行戰(zhàn)略規(guī)劃;監(jiān)事會加強(qiáng)檢查監(jiān)督;三位一體確保戰(zhàn)略執(zhí)行到位。董事會應(yīng)當(dāng)著眼宏觀、指導(dǎo)微觀,授權(quán)明確、放權(quán)到位;經(jīng)營層應(yīng)當(dāng)放手發(fā)展、大膽開拓;監(jiān)事會應(yīng)當(dāng)保駕護(hù)航、適時糾偏。在最高層面建立起重點(diǎn)突出、權(quán)責(zé)對等、相互制衡的治理機(jī)制,為銀行中層和基層做好表率。

  (三)完善組織架構(gòu)建設(shè),構(gòu)建全面風(fēng)險管理體系

  理論上講,全面風(fēng)險管理體系建設(shè)可以采用三種模式:一是專業(yè)條線管理相關(guān)風(fēng)險的目前大多數(shù)銀行沿用的“分而治之”的管理模式。二是由獨(dú)立的風(fēng)險管理部門履行全面風(fēng)險管理的大一統(tǒng)的管理模式。三是由風(fēng)險管理部門牽頭協(xié)調(diào),成立各專業(yè)風(fēng)險管理委員會具體管理各類風(fēng)險的矩陣式管理模式。三種模式各有利弊,各商業(yè)銀行應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的企業(yè)文化、員工素質(zhì)、管理能力和發(fā)展階段,審慎選擇采用何種模式,在一定時期內(nèi)保持一定的穩(wěn)定性,并隨著發(fā)展階段的變化適時進(jìn)行重新評估和主動調(diào)整,確保不因模式選擇制約業(yè)務(wù)發(fā)展。目前來看,第三種模式相對而言成本低、效率高,但信息共享、組織協(xié)調(diào)的要求也最高。

  (四)約束到位激勵相容,加大制度執(zhí)行力度

  在高管層風(fēng)險管理創(chuàng)造價值理念引導(dǎo)下,風(fēng)險管理考核體系至少包括以下內(nèi)容:全面風(fēng)險管理的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)清晰,定性指標(biāo)應(yīng)當(dāng)可衡量,定量指標(biāo)應(yīng)當(dāng)有信息支撐并可準(zhǔn)確計量;目標(biāo)一經(jīng)確定,應(yīng)當(dāng)有一定的連續(xù)性。風(fēng)險管理的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)包括資產(chǎn)質(zhì)量、業(yè)務(wù)發(fā)展等多個維度。風(fēng)險管理目標(biāo)的實現(xiàn)主要通過考核和激勵,其考核應(yīng)當(dāng)與業(yè)務(wù)發(fā)展等重要業(yè)績指標(biāo)掛鉤,并在對風(fēng)險管理崗位和人員的考核中明確業(yè)務(wù)發(fā)展和機(jī)構(gòu)實現(xiàn)利潤兩項指標(biāo)所占權(quán)重,并應(yīng)當(dāng)占有顯著比例(一般不應(yīng)低于20%)。風(fēng)險管理考核的重要組成部分是獎懲制度。正向激勵應(yīng)當(dāng)關(guān)注正確理念傳導(dǎo)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步等,反向激勵即約束機(jī)制建設(shè)要明確追究理念偏差、行動片面、技術(shù)和業(yè)績落后的.部門和人員。并以考核的嚴(yán)肅性、激勵和約束的到位來確保制度的執(zhí)行力度,推動合規(guī)文化的形成,從而保證全面風(fēng)險管理理念的貫徹落實。

  (五)推動風(fēng)險管理技術(shù)進(jìn)步,提高全面風(fēng)險管理水平

  我國商業(yè)銀行風(fēng)險識別能力與國際水平差距不大,但風(fēng)險計量、風(fēng)險緩釋技術(shù)則差距不小。隨著金融理論、統(tǒng)計和信息技術(shù)的發(fā)展,銀行風(fēng)險計量技術(shù)水平不斷提高,風(fēng)險計量技術(shù)已經(jīng)成為大型先進(jìn)商業(yè)銀行風(fēng)險管理的核心競爭力。目前我國商業(yè)銀行風(fēng)險緩釋技術(shù)運(yùn)用的主要缺陷在于:法制不健全、信用體系不完善;市場主體缺位、缺乏信托精神;產(chǎn)品體系不完善、業(yè)務(wù)創(chuàng)新層次較低;金融管制較多、創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;違約事件頻發(fā)、社會交易成本過高等。解決問題的關(guān)鍵在于監(jiān)管理念的大解放,法制精神、契約精神的再塑造,并以此推動機(jī)制體制創(chuàng)新,切實放開股權(quán)結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)證券化、債轉(zhuǎn)股、混業(yè)經(jīng)營等方面的限制,充分提高商業(yè)銀行與相關(guān)機(jī)構(gòu)合作緩釋風(fēng)險的能力和水平。

  (六)提高市場透明度,完善信息披露

  巴塞爾資本協(xié)議將市場約束列為銀行風(fēng)險管理的第三個支柱,特別強(qiáng)調(diào)了對銀行信息披露的要求,既是提高市場透明度、加強(qiáng)市場和外界對銀行業(yè)監(jiān)督的需要,也有利于銀行間加強(qiáng)溝通和交流,促進(jìn)信息共享,提高經(jīng)營管理能力。信息披露應(yīng)當(dāng)積極主動、合規(guī)有序、協(xié)調(diào)統(tǒng)一,推動品牌建設(shè),踐行社會責(zé)任,彰顯企業(yè)文化。

  風(fēng)險管理心得體會 篇20

  合規(guī),顧名思義,就是凡事合乎規(guī)則和常理。放在企業(yè)的文化建設(shè)中,它還有更深沉的內(nèi)涵和外延,F(xiàn)在我們銀行業(yè)中存在這樣一些現(xiàn)象,表現(xiàn)為:一些地方存在重業(yè)務(wù)拓展,輕合規(guī)管理的做法,為完成短期的任務(wù)和經(jīng)營目標(biāo),注重市場營銷和拓展,忽視業(yè)務(wù)的合規(guī)管理;有的甚至不惜冒著違規(guī)操作的風(fēng)險,以實現(xiàn)短期目標(biāo)和任務(wù),忽視合規(guī)經(jīng)營風(fēng)險;一些單位有章不循,不執(zhí)行內(nèi)部管理規(guī)章制度和操作流程的現(xiàn)象突出,雖然大量的操作風(fēng)險主要表現(xiàn)在操作環(huán)節(jié)和操作人員身上,其深層次原因是操作人員合規(guī)守法意識欠缺,內(nèi)控合規(guī)管理沒有滲透到日常管理和決策中。這些現(xiàn)象問題需要引起我們足夠的警惕,并在接下來的工作中查缺補(bǔ)漏,防范于未然。綜上所述,強(qiáng)化員工內(nèi)控合規(guī)教育,引導(dǎo)全體員工牢固樹立正確的發(fā)展觀,風(fēng)險觀,業(yè)績觀十分有必要。

  如今,經(jīng)濟(jì)在飛速而迅猛的發(fā)展,也帶來了諸多問題和風(fēng)險。以利益最大化為目的,不遵守商業(yè)游戲規(guī)則的行為,屢屢發(fā)生。曾幾何時,那高懸于公堂之上的“合規(guī)文化”,在利令智昏的灰塵里,成為僅供觀賞的`卷軸。在我們銀行界,有很大一批曾經(jīng)忠實奉獻(xiàn)的員工,沒有經(jīng)受住誘惑而不惜違紀(jì)違法,將自己釘上人生的恥辱柱。還有其它發(fā)生在我們身邊的許多案例,都在令人扼腕的一次次給我們敲響警鐘。時刻刻刻提醒著我們,必須不斷完善內(nèi)控合規(guī)文化建設(shè),并矢志不渝的去遵守和實施。

  有一句名言,叫做思想有多高,路就能走多遠(yuǎn)。一種好的思想文化,對于行動,意義之深不容置疑!作為我們每一名工行人,都應(yīng)該看到,如果沒有心境上的淡泊、寧靜,就沒有行動上的明志、致遠(yuǎn)。作為一名工行一線員工,我們每個人都是內(nèi)控合規(guī)建設(shè)萬里長城中的一塊磚,只有從我做起,從身邊做起,才能嚴(yán)把日常工作中的操作風(fēng)險,樹立全行內(nèi)控合規(guī)管理的第一道防線!

  風(fēng)險管理心得體會 篇21

  一、水利工程項目風(fēng)險管理中存在的困境

  (一)施工企業(yè)的風(fēng)險管理意識并不強(qiáng)烈

  許多水利工程的施工企業(yè)在施工過程中并不重視風(fēng)險管理工作的開展,只是一味地推動施工速率的加快,而忽略了對施工過程的監(jiān)督工作,認(rèn)為只要完成了施工,完成了水利工程的建設(shè)就可以了。也正是因為他們較弱的風(fēng)險管理意識,使得現(xiàn)在的水利工程項目施工的過程中經(jīng)常出現(xiàn)許多意外,甚至造成人員傷亡等非常嚴(yán)重的問題。而且,每當(dāng)這些問題出現(xiàn)后不僅僅會拖慢整個施工周期,甚至可能給企業(yè)帶來嚴(yán)重的索賠問題,造成經(jīng)濟(jì)上的損失。

  (二)沒有一個完善的風(fēng)險管理體系

  風(fēng)險管理工作對于提高我們水利工程項目建設(shè)的效率具有重大意義,通過風(fēng)險管理工作能夠預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的意外,保障了水利工程項目在規(guī)定周期內(nèi)完成。但是,在現(xiàn)在的水利工程項目施工企業(yè)中,并沒有建立一個完善的風(fēng)險管理體系,沒有一定的風(fēng)險管理條例,這就使得風(fēng)險管理工作的開展得不到規(guī)范化和具體化,管理工作開展的責(zé)任則被分散到施工人員當(dāng)中,這樣將大大阻礙我國水利工程項目的風(fēng)險管理工作的有效開展。

  (三)風(fēng)險管理人員本身素質(zhì)不高

  許多水利工程項目施工企業(yè)在施工中,為了能夠節(jié)約一定的開支,減少人員的聘請,往往會在企業(yè)中挑選一些工作人員來開展風(fēng)險管理的工作。但是,由于這些人員并沒有專業(yè)的、具體的風(fēng)險管理方面的知識,對于如何開展以及如何管理各方面的問題都不夠清晰,這樣要如何有效地針對水利工程開展風(fēng)險管理的`工作呢?而且,也許正是因為他們在風(fēng)險管理方面的能力不夠,素質(zhì)不高而削弱了風(fēng)險管理工作在水利工程項目施工中所發(fā)揮的所用,造成風(fēng)險管理工作中的一大困境。

  (四)忽略了對合同開展的風(fēng)險管理工作

  合同,是當(dāng)事人雙方均接受對方所提出條件后所簽訂的文件,是代表當(dāng)事人雙方利益的一種具有法律效益的文件,所以,合同在制定和簽訂時將影響到企業(yè)自身的利益,也就是說,合同的制定與簽訂均具有一定的風(fēng)險。但是,在水利工程施工企業(yè)的合同制定與簽訂過程中,卻沒能夠重視對合同開展的風(fēng)險管理工作,導(dǎo)致合同的條件制定時沒有充分地發(fā)揮出企業(yè)的主體地位,沒能夠凸顯出自身的利益,反而在簽訂過程中受到對方的牽制,最終加大了企業(yè)的施工風(fēng)險,影響了企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。水利工程項目的施工對于我國民生的健康發(fā)展是具有重大意義的,我們要能夠做好水利工程的建設(shè)工作,降低施工中的風(fēng)險系數(shù),保障水利工程的安全性和高質(zhì)量,從而為我國公民提供更高質(zhì)量的生活水平,推動我們社會的穩(wěn)健發(fā)展。

  二、水利工程項目風(fēng)險管理的影響因素

  風(fēng)險管理的開展對于水利工程項目的順利建設(shè)具有重大的意義,對于我國水利工程的發(fā)展具有較大推動力,所以,我們要能夠了解到影響水利工程項目風(fēng)險管理的因素并對癥下藥,才能夠全面激發(fā)風(fēng)險管理對我國水利工程項目建設(shè)的作用。

  (一)技術(shù)水平對水利工程項目風(fēng)險管理的影響

  在一個工程的建設(shè)中,技術(shù)水平的高低將決定工程的建設(shè)質(zhì)量及安全性。然而,我國的水利工程項目的建設(shè)水平與國外水平相比較仍然較低,在技術(shù)的運(yùn)用上仍然較為落后。正是因為技術(shù)水平不高的原因,使得我國水利工程項目的大部分施工過程都需要人力來完成,這樣也就增加了水利工程項目施工的風(fēng)險,為風(fēng)險管理工作也帶來了一定的影響。

  (二)自然環(huán)境對水利工程項目風(fēng)險管理的影響

  水利工程項目的施工地點(diǎn)往往是在一些較為偏僻的地方,這些地方的生活環(huán)境較為艱苦,醫(yī)療水平也不高,交通也不方便,這就為風(fēng)險管理工作帶來了一定的難度。一旦有施工人員受傷或者是施工材料受損都很難得到及時的補(bǔ)救,這樣就可能會拖慢施工進(jìn)度,造成企業(yè)的損失。自然環(huán)境除了生活環(huán)境之外,還包括氣候條件,在施工中最難控制和預(yù)測的也正是天氣的變化。一旦出現(xiàn)暴雨等不良的天氣,將嚴(yán)重影響到水利工程的施工,影響到風(fēng)險管理工作的開展。

  (三)企業(yè)制度及文化對水利工程項目風(fēng)險管理的影響

  水利工程項目的風(fēng)險管理工作能否有效地開展受到了施工企業(yè)內(nèi)部各種制度以及企業(yè)文化的影響。在不同的水利工程項目施工企業(yè)中,有著不同的制度,有著不同的文化,面對這些不同,每個施工企業(yè)的風(fēng)險管理模式肯定也是不同的,風(fēng)險管理工作的實施力度也有著較大的差異。所以,只有提高了企業(yè)對風(fēng)險管理工作的認(rèn)識和重視性,才能夠有效地推動風(fēng)險管理工作的開展,降低施工風(fēng)險,推動工程的順利完工。總結(jié)水利工程項目的風(fēng)險管理工作的開展是保障水利工程項目質(zhì)量的重要途徑,我們要能夠有效地解決風(fēng)險管理工作所面臨的困境,才能夠為我們的公民建設(shè)提出更加安全的水利設(shè)施,從而全面提高我國公民的生活水平。

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