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萬能實訓心得體會6篇
當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,往往會寫一篇心得體會,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的萬能實訓心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
萬能實訓心得體會1
我們剛到公司里實習時,往往會將學校中養(yǎng)成的習慣和思維代入到工作中。某些學生思維和習慣會限制我們的工作狀態(tài),因此需要我們擺脫掉一些不適用于工作中的思維,從而才能過渡到更好的工作狀態(tài)中。
在我們上學期間,習慣性地趕作業(yè),被各課程作業(yè)壓迫,就會容易產(chǎn)生交作業(yè)的心態(tài)。通常交完作業(yè)之后,就希望短時間內(nèi)不要再去碰它,不會去深入的考慮當時做的不完善的地方可以如何改進。
在學校完成的業(yè)往往偏學習性的`居多,因此常會忽略商業(yè)性,使得我們把這種理想化的習慣也代入到工作中。
在實際工作中我們進行設(shè)計的時候其實是有非常多的客觀限制因素的,例如要依據(jù)劇情需要和自己繪畫能力、要了解哪一種制作方法更便捷……這些都是前期我們要考慮好的,切忌過于理想化地想怎么做就怎么做。
實習生容易成為被動接受任務(wù)的執(zhí)行方,這是因為在學校我們常常跟著老師規(guī)劃的教學大綱走,使得我們在接受工作的時候缺乏更多的主動性。
提高主動性,意味著不是盲目的只去做執(zhí)行、搬運別人的要求。而是要讓自己的言行和產(chǎn)出都能體現(xiàn)個人意志。這往往才是個人價值的體現(xiàn),不要覺得實習生話語權(quán)不多,只要你肯表達,有自己深入的思考和獨到的見解,這些都會成為你在實習過程中的亮點表現(xiàn)。
萬能實訓心得體會2
這二周進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量教學實習。實習前一天老師布置了任務(wù)我都有點不知所措,不知道如何去完成任務(wù)了。原來覺得很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了。
第一天我們就體會到了實習不是那么的輕松。對我們的任務(wù)我們不知道怎么開始,不明天今天該干什么明天該干什么,實習沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰(zhàn)。我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工,我們花了很多時間來熟悉實習操作,那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結(jié)了這一天實習中出現(xiàn)的問題,確定了每個人以后實習的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內(nèi)容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。
這次的測量實習說真的還是比較辛苦的,每天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數(shù),計數(shù),畫圖,每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確,如果出現(xiàn)一點點錯誤那數(shù)據(jù)就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的.討論,最后不能得出結(jié)論的就問問其他組的同學,或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福,因為我們有一位很和善親切的老師。老師每天還在測量地點陪伴著我們,不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。
實習雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結(jié)的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結(jié)很優(yōu)秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優(yōu)秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經(jīng)歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。
萬能實訓心得體會3
為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經(jīng)結(jié)束了,下個星期又要開始正常上課了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經(jīng)歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義。
一、實踐是檢驗真理的標準
通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。
既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣的發(fā)愁:該如何把任務(wù)進行下去。
當動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的.知識。從而積累了許多經(jīng)驗,使我學到了很多實踐知識。
二、團結(jié)就是力量,紀律才是保證
一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。
經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,我們完成了側(cè)圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設(shè)的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。
當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。
總之,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
萬能實訓心得體會4
x周的實訓時間已經(jīng)結(jié)束,通過這一周的審計學實訓,我受益匪淺,以下是對審計大作業(yè)的總結(jié)以及一些自己的心得體會。
一、實訓的意義
我們都清楚審計學是一門實踐性很強的課程。我們只依賴理論知識是不夠的,它更需要的是利用我們所學到的理論知識去實踐。通過實訓我們可以發(fā)現(xiàn)自己存在的問題,可以自己多查閱相關(guān)資料或向同學請教,以解決問題。從而,以奠定良好的專業(yè)基礎(chǔ),也為以后的工作做了鋪墊,同時豐富了個人的閱歷。
作為一名學生,我想學習的目的不在于通過考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應(yīng)社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。通過實訓了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。
二、實訓的要求和任務(wù)
我們這次的審計任務(wù)有五個實驗,通過這五個實驗,我們要掌握審計方法的應(yīng)用,內(nèi)部控制的測試與評價,審計重要性和審計風險的分析,審計報告等等。經(jīng)過一個星期的努力,基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了,有些知識忘記了,通過復習,翻閱書本和向同學請教,總算完成了以上的任務(wù)。
三、實訓的感悟
1、自主學習。實訓期間不像我們平時的上課,在這期間老師不像之前那樣每一節(jié)課都和我們一起,給我們講課,監(jiān)督我們的學習……而如今幾乎是靠我們自己去把握,我們必須自覺地去學習,遇到不懂的問題時,要自己去查閱相關(guān)資料而不是抄同學的實驗結(jié)果。遇到問題時,只要找到老師,她是會幫助我們解決的,從而我們又可以從中學會一些東西。
2、積極的態(tài)度。在實訓期間的確是有點枯燥無味,因為每天面對的都是同一門課程,一堆數(shù)據(jù)……這就更需要我們有那份由始至終的積極態(tài)度,保持學習的熱情,對知識的渴望。我們需要積極的.態(tài)度,把每一個實驗做好,把結(jié)果做到。
3、團隊精神。在這次的審計實訓,其實也需要我們發(fā)揮團隊精神,我們要學會與人溝通,交流,因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見,這樣才能達到實驗的最精確的結(jié)果。然而別人遇到不懂的問題時,我們要盡自己的能力去幫助同學,因為從中我們也是收益的,我們也會收獲不少東西。
4、理論和實踐相結(jié)合。在這次的審計實訓周特別深有體會,原以為學到了一些書本知識就可以了,就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識,只是理論知識,我們只有通過實訓,使我們的理論指導實踐,只有這樣,才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐,從實踐中不斷總結(jié),從而真正地做到理論與實踐相結(jié)合。
四、存在的不足
1、基礎(chǔ)知識不夠牢固。審計學這門課是在基礎(chǔ)會計,中級財務(wù)會計,成本會計,管理會計等學科的基礎(chǔ)上開設(shè)的。由于在過去的日子里,有些基礎(chǔ)知識還是不夠牢固的,因此給現(xiàn)在的審計學這門課程帶來有些不便。但是,亡羊補牢,為期不晚。通過這次的實訓,我發(fā)現(xiàn)了不足之處,給予及時的復習鞏固,總算基本完成了這次的審計實訓。
2、粗心大意。在這次的審計實訓中我又犯了病,那就是粗心。在實驗四的案例八那題,要求重新編制利潤表,我在編制的過程中,有好幾個數(shù)字算錯了,導致計算結(jié)果出現(xiàn)錯誤,經(jīng)過幾次檢查和向同學請教,才發(fā)現(xiàn)是由于自己粗心把數(shù)字算錯了。可見,只有認真細心才能把事情做好,特別是對于我們這些會計專業(yè)的學生來說是最起碼的要求,也是提高工作效率的要求。在以后的工作中,我們都要始終帶著認真細心的態(tài)度去做好每一件事情,否則將會使工作效率大打折扣,同時對企業(yè)本身也會造成不同程度的影響。因此在我們的平時學習中就要養(yǎng)成認真細心的好習慣。
總之,通過這次審計實訓使我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,也收獲了不少,我將會更努力地學習相關(guān)的學科知識,切記:理論與實踐相結(jié)合!
萬能實訓心得體會5
實訓課教學是中等職業(yè)學校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學生專業(yè)知識技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。車工技能實訓是中職學校機械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實訓的教學質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課,提高教學效果。
一、充分而認真地備好每一節(jié)課
備好課是上好實訓課的前提和基矗有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了,而不去認真地備課,不注重理論知識的傳授。這是不對的,也是不負責任的表現(xiàn)。
車工實訓教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求,結(jié)合理論教學內(nèi)容、實習教材內(nèi)容和學生現(xiàn)有的水平,認真充分地備好課。與理論教學一樣,實訓教師也要寫出詳細規(guī)范且切實可行的教案,要制定實訓目標和實訓要求,要籌劃好整個實訓教學的全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設(shè)備等進行課前全面認真的檢查,對學生進行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。
二、精心設(shè)計好每次實訓的第一節(jié)課,激發(fā)學生的學習興趣
學生在第一次接觸新知識時,總是存在著極強的好奇心,特別是動手能力較強的實訓課,因此,講好實訓的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學生的興趣,調(diào)動學生的學習積極性,那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓課時,通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等,讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。學生們都有著強烈的好奇心,他們觀看得都很認真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解,為這次實訓打下了很好的基矗實踐證明,這種方法不但調(diào)動了學生的學習興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負擔。
三、精心講解,準確示范
實訓課主要是培養(yǎng)學生的動手操作能力,教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學,要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運動時,我就拿出了掛圖,圖上標出了車刀的運動方向,我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向,讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強了學習的興趣,提高了學習的'積極性。
示范操作是實訓課教學中的重要一環(huán),它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識,最能吸引學生的注意力,學生最易理解和接受。示范時動作要慢,使學生看清每一個動作,有利于學生學習和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時,每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著,生怕放過一個細節(jié),這種學習狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動作規(guī)范、準確,做好學生的榜樣。
四、嚴格管理,加強指導
實訓課由于環(huán)境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中,一定要嚴格管理好學生,強調(diào)紀律,點好人數(shù),嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大,車床設(shè)備也很多,我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床,那樣教師是看不過來的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作,一人上機操作,其他同學可以在一旁圍觀學習,為自己的操作做好準備。等到學生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓與其他工種的實訓相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,有作直線運動的刀具、刀架,危險性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過這種方法,我的教學中從沒有發(fā)生一起學生安全事故。
萬能實訓心得體會6
一天的實訓不知不覺的就這樣過去了,在這里不敢說自已學到了很多東西,但我真的在其中明白了很多。學校給我們提供的這次實訓,是一個很好的學習機會,伴隨著商品經(jīng)濟和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在人們購買消費只要拿起鼠標輕輕一點就能完成網(wǎng)上購物,挑選自已喜歡的商品,而且價格會比市面上便宜很多。每年也都會有特定的購物狂歡節(jié)例如:每年的還有現(xiàn)在推出的618等等……
在實訓過程中,有很多優(yōu)秀的人,基本老師剛剛講完他們就已經(jīng)領(lǐng)悟了老師的操作要領(lǐng)很多就做出了老師布置的任務(wù)。同學之間的激烈和刺激深深的震撼了自已,借此機會也可以向那些學習好的同學討教學習方法。每一個同學在實訓的過程中,都可以說遇到過挫折。尤其是有的時候操作得不到結(jié)果的`時候,伴隨而來的壓力和毫無頭緒的想法,特別是臨交作業(yè)的時間所剩無幾的時候那種焦慮感和壓迫感簡直是不想再去體會一遍了。也正是因為這樣,使我對自已的能力有了更清楚的認識。通過這次實訓,我認識到了要學好電子商務(wù),要注重理論和實踐相結(jié)合,理論固然重要,但實訓操作才能使我們更快的掌握這些知識。
兩個星期的實訓讓我得以明白電子商務(wù)的本質(zhì),電子商務(wù)是指利用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠程通信技術(shù),實現(xiàn)整個商務(wù)(買賣)過程中的電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。人們不再是面對面的、看著實實在在的貨物、靠紙質(zhì)單據(jù)(包括現(xiàn)金)進行買賣交易。而是通過網(wǎng)絡(luò),通過網(wǎng)上琳瑯滿目的商品信息、完善的物流配送系統(tǒng)和方便安全的資金結(jié)算系統(tǒng)進行交易。
還有就是了解到了電子商務(wù)交易的模式,例如B2B模式、B2C模式等。而且還知道了一些網(wǎng)站,如淘寶網(wǎng)等知名的網(wǎng)站。對他們的交易模式,盈利模式都有了基本的認識。還有對一些數(shù)據(jù)的分析還有處理也都掌握了基本操作要領(lǐng),函數(shù)的運算也基本了解。
這次實訓不論是從自身的體會上,還是對這學期的思想轉(zhuǎn)變上都有了一個很大的突破。學校給的這次實訓,讓我學到了很多,更多的是讓我體會到了那種已經(jīng)很久沒有在我骨子里出現(xiàn)的危機感,正是因為這份危機感,讓我感悟出以后學習生活應(yīng)該走的方向,讓我深深的體會到每一份成功的后面都隱藏著一份艱辛的勞動與付出。
牢記自已上大專的初心還有不要受他人的影響堅持做自已按時完成老師交代布置的任務(wù),上課認真聽講不要被他人的消極因素而影響。做好自已,守護好自已的本心。
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