提質增效心得體會（精選14篇）
當在某些事情上我們有很深的體會時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，以下是小編為大家整理的提質增效心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
提質增效心得體會 1
今年以來，武威市國稅局以甘肅國稅精神為指引，緊緊圍繞組織收入中心工作，科學合理分解年度工作任務，狠抓各項重點工作的督查督辦，扎實有效地組織開展了“提質增效年”活動，取得階段性成效。截至3月31日，全市國稅系統(tǒng)累計組織各項稅收收入16354萬元，占年計劃的24.32%，同比增長32.17%，增稅3981萬元，收入進度在全省17個征收單位中位列第9位，增幅位列全省第7位。
一是加強組織領導。
武威市國稅局于4月13日召開了黨組會議，對“提質增效年”活動進行專題研究，并就全市國稅系統(tǒng)深入開展“提質增效年”活動進行了具體的安排部署。同時，成立“提質增效年”活動領導小組，由市局主要領導任組長，其他班子成員任副組長，各科室(中心、稽查局)負責人任成員，負責組織、指導全市國稅系統(tǒng)開展“提質增效年”活動，協(xié)調解決重要問題，并督促檢查活動開展情況。在市局監(jiān)察室設立領導小組辦公室，由監(jiān)察室主任兼任辦公室主任，抽調四名同志為辦公室工作人員，負責“提質增效年”活動實施方案的制定和實施，對活動動態(tài)及時進行宣傳報道，并確定其中1名同志為活動聯(lián)絡員。四個縣區(qū)局也相應成立領導小組，設立活動辦公室。在全市國稅系統(tǒng)建立主要領導負總責，分管領導具體抓，班子成員分頭抓，全體干部共同參與的活動工作格局，為確�；顒尤〉脤嵭峁┝藦娪辛Φ慕M織保障。
二是制定實施方案。
武威市國稅局活動辦緊密結合工作實際，研究制定《全市國稅系統(tǒng)開展“提質增效年”活動實施方案》，明確活動的指導思想、目標要求和工作重點，并從加強領導、落實責任，加強學習、提高素質，加強宣傳、營造氛圍，強化督查、以查促改，完善機制、嚴格考核等五個方面對“提質增效年”活動的開展提出具體的要求，確�；顒拥拈_展有計劃、有安排、有督促、有落實。
三是加強宣傳動員。
在國稅內(nèi)網(wǎng)上開設“提質增效年”活動專欄，將市委相關文件和市局《活動實施方案》等內(nèi)容及時公開，深入宣傳開展活動的重要意義、目標任務和具體要求。4月18日，市局組織召開了“提質增效年活動動員大會”，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體干部職工不斷提升綜合素質，深入推進工作創(chuàng)新，提高工作質量，加大工作執(zhí)行力，扎實推進“提質增效年”活動，在全系統(tǒng)營造了濃厚的活動氛圍。
四是加大督查力度。
修訂完善《武威市國稅局工作督查督辦制度》，加大對重點工作的督查督辦力度，嚴格責任追究，確保按時完成各項重點工作，取得實效。同時，由市局“提質增效年”活動領導小組辦公室對活動的'開展情況進行督查督辦，每月至少督查1次，并及時通報重點工作進展情況，促進任務落實;市局作風紀律督查小組定期對干部請銷假制度的落實情況和作風紀律進行督查或明查暗訪，對市、縣兩級機關的督察1月不少于1次，對全系統(tǒng)的督察全年不少于2次。近日，市局對機關職工做早操和工作紀律進行了兩次督查，及時通報督查結果，以查促改。
五是強化責任落實。
市局將各項工作目標任務細化分解為86項重點工作，確定了每項工作的責任科室、責任人和完成時限，由市局機關各科室對職責范圍內(nèi)的重點工作逐項制定工作責任計劃表、進度表以及具體的工作措施，匯總形成了《武威市國家稅務局工作項目分解書》，各科室各司其職、各負其責，嚴格按照《項目分解書》確定的完成時限，一項一項地抓好工作落實。
提質增效心得體會 2
襄陽房建生活段機關第一黨支部召開黨員大會，黨員大會按程序組織進行了專題民主生活會和黨員評議，就以強基達標為主題，以提質增效為成果。
“強基達標”，就是堅持抓基儲強基本、重基層，堅持各項工作的標準和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權責，強化職工教育培訓，構建科學嚴密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的.堅實基礎0提質增效”，就是堅持以提高發(fā)展質量和效益為中心，確立提質增效鮮明的目標導向，加快轉變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，推動鐵路發(fā)展從規(guī)模速度型向質量效益型轉變，從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉型，全面提升鐵路建設質量、運輸質量、服務質量、工作質量，實行全面預算管理，增收節(jié)支，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
圍繞“強基達標、提質增效”主題，全路要著力構建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定;著力創(chuàng)新鐵路建設機制，實現(xiàn)鐵路建設可持續(xù)發(fā)展;著力深化運輸供給側結構性改革，提高鐵路服務質量和經(jīng)營效益;著力推進應用技術創(chuàng)新，強化科技對鐵路發(fā)展的支撐作用;著力服務“一帶一路”建設，擴大國際交流合作;著力加強和改進鐵路黨建和宣傳思想工作，充分調動干部職工的積極性主動性創(chuàng)造性。
提質增效心得體會 3
通過工程勘察處傳達到項目部的“轉型升級、提質增效”大討論活動學習材料匯編，通過工程勘察處轉型升級大討論活動會議的傳達學習，并對材料的進行了認真的分析，將學習心得體會匯報如下：
今年是全局“轉型升級、提質增效”突破之年，根據(jù)院黨委研究決定，在全院開展“轉型升級、提質增效”大討論活動，圍繞“為什么轉”、“向哪轉”、“怎么轉”展開了廣泛深入的討論。
工程勘察處于03月18日開展了討論活動，科室人員就會議討論內(nèi)容對我們野外項目部進行了傳達。
當前，全局轉型升級、地質增效正處在關鍵時期。地勘經(jīng)濟正處在下行期，新常態(tài)下地勘產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與社會經(jīng)濟發(fā)展緊密相連、密不可分。受其影響同樣呈現(xiàn)出以下新特征：一是地勘市場下行壓力特別是地勘投資下降、大宗礦產(chǎn)品價格下跌、市場環(huán)境低迷、競爭激烈等不利因素已凸顯;二是投資商業(yè)性地質項目、拓展礦業(yè)經(jīng)濟等潛在風險將呈顯性化;三是基本建設投資緊縮、房地產(chǎn)樓市膨脹，已給地勘隊伍拓展延伸產(chǎn)業(yè)帶來壓力。由于社會經(jīng)濟結構的調整，地勘產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增速放緩同樣成為常態(tài)，發(fā)展換擋將成為地勘經(jīng)濟未來發(fā)展的'主題。同時，在新常態(tài)下，地勘產(chǎn)業(yè)已從單一從事基礎性、公益性、先行性地質找礦延伸到環(huán)境地質、能源地質、海洋地質、城市地質、工程地質、旅游地質、農(nóng)業(yè)地質等多個領域，構建大地質工作格局正在全面推進。地質找礦融合“探采一體化”運作將成為發(fā)展路徑選擇。地勘產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結構正在邁向服務社會經(jīng)濟引領的新階段，增長動力正從要素驅動、投資驅動轉向創(chuàng)新驅動上來。
轉型升級就是要更加求實，同時要解放思想改革創(chuàng)新，更要突破傳統(tǒng)思維，克服原來的自我滿足感、小富即安;增強競爭意識、增強危機意識、增強自我挑戰(zhàn)意識。只有勇于挑戰(zhàn)自我，才能突破自我。才能正真做到解放思想。
以基礎地質為依托開拓發(fā)展地質周邊產(chǎn)業(yè)，實施多樣化經(jīng)營，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，培育新的經(jīng)濟增長點。相關專業(yè)的突破也是轉型升級的一種形式。作為技術人員應做到一專多能，不僅本身專業(yè)業(yè)務精通過硬，而且相關專業(yè)也要突破：由懂到不懂，由會到不會，直至得心應手。我們單位是生產(chǎn)單位，技術人員平時對成熟的生產(chǎn)技能學習多應用多。
總之在地勘單位轉型階段的關鍵時期，尤其是與地礦工作者有這直接的聯(lián)系，必定會在單位轉型升級階段盡自己的一份力，凝心聚力，同心同德為地礦事業(yè)新常態(tài)下的發(fā)展作出自己的努力。
提質增效心得體會 4
為深入踐行路局“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”的工作主線，更好地發(fā)揮辦公系統(tǒng)職能作用，通過全局辦公系統(tǒng)開展的主題研討活動，結合自身工作實踐，就如何提升文秘工作水平，為建設首善之局作出貢獻談幾點體會。
一、立足于“強基達標”，提升素質引擎
文秘崗位是多面手，宏觀上要明方向、知全局、懂政策，微觀上要能說、能寫、能干事，對綜合素質要求很高，要實現(xiàn)“強基達標”，關鍵就是要通過學習補齊基礎短板，打牢素質基礎，做到“提筆能寫、開口能講、逢策能對、遇事能辦”。因此，必須要樹立終生學習的理念，既要把學習當作一種責任，更要把學習當作一種人生追求，養(yǎng)成勤于學習、善于學習、樂于學習的良好習慣。一要勤學習。要向書本學，既要對理論政策、法律法規(guī)、業(yè)務知識等深入學習，又要對古今中外、天文地理、文學歷史等都有所涉獵，不斷拓展自己的知識面;要向領導、同事以及全局辦公系統(tǒng)的同行學，學習他們的工作思路、方法技巧、處事藝術，努力使自己成為行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客觀規(guī)律的過程，也是理論聯(lián)系實際的過程。要結合日常工作實際，經(jīng)常性地回顧思考，善于從成功中總結經(jīng)驗，從失誤中吸取教訓，通過不斷總結積累，減少工作失誤。三要多實踐。要向實踐學習，堅持學以致用，努力把學習成果轉化為謀劃工作的思路、做好服務的本領和推動工作的舉措，增強學習的科學性、實效性，持續(xù)提升自身的能力素質。
二、著眼于“提質增效”，做到精益求精
文秘工作要實現(xiàn)“提質增效”，關鍵就是要把精益求精貫穿于工作的全過程，力求把每一項工作都做成精品工程，實現(xiàn)辦文出精品、辦事有章法、辦會無差錯。一要把握細節(jié)�！疤煜麓笫卤刈饔诩殹�，要時刻秉持認真負責的實干態(tài)度，在辦文、辦會、辦事的過程中，時刻保持對細節(jié)的敏銳，以精益求精、力求完美的態(tài)度看細節(jié)，以嚴謹細致、一絲不茍的作風抓細節(jié)，把每項工作都做深、做實、做細。二要當好參謀。做到“身在兵位，胸為帥謀”，善于換位思考，站在領導的角度看問題想問題，準確把握領導意圖，積極建言獻策;要緊扣路局“強基達標、提質增效、建首善之局”的工作主線，緊跟車站工作思路，緊貼基層實際，尤其是在構建“四大體系”和全年確定的六個方面重點任務上，加大信息、調研工作力度，抓住重點、關注熱點、剖析難點、捕捉亮點，努力為領導提供有分析、有建議、有價值的決策參考依據(jù)。三要求真務實。在調查研究上要摸實情、求實效，不搞形式主義，不作表面文章;在信息報送上要以實為本，不搞憑空捏造、無中生有;在工作匯報上要說實情、講實話，不夸夸其談、弄虛作假;在經(jīng)驗總結上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有據(jù)、言之要實、言之要簡”，大力倡導良好文風，推進文稿創(chuàng)新，不斷提高文稿質量。
三、服務于“建首善之局”，爭做先進表率
文秘工作要服務“建首善之局”，關鍵就是要樹立良好形象，圍繞“服務一線、服務機關、服務領導”，始終保持熱愛之心，做到事事讓領導放心，處處讓群眾滿意，在文秘這個平凡崗位上做表率、出成績，為北京局建設中國鐵路首善之局作出最大貢獻。一要敬業(yè)奉獻。文秘工作平日里加班加點是常事，遇到重大活動或緊急情況，更是需要夜以繼日連軸轉。因此，必須要有高度的敬業(yè)精神和奮發(fā)有為的狀態(tài)，懂得奉獻、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本職工作作為崇高的'職責，以飽滿的工作熱情和干勁做好領導交辦的各項工作任務。二要敢于擔當。要有擔當精神，對于一些急事、難事、瑣事和其他部門不便協(xié)調的事，都要敢于牽頭抓總，善于居中協(xié)調，自覺做到急事不緩、難事不推、瑣事不煩、責任不避，對出現(xiàn)的問題勇于承擔責任。三要塑好形象。文秘人員的一言一行、一舉一動，都直接關系到車站和領導的形象。要自覺加強道德修養(yǎng)，靠實干贏得領導和同志們的信任，靠實干樹立自身良好形象，靠實干爭當辦公系統(tǒng)的排頭兵，真正為“建首善之局”的目標貢獻自己的力量。
提質增效心得體會 5
通過學習局、院關于"轉型升級、提質增效"大討論活動有關文件精神，有幾點體會和建議。
我國地勘經(jīng)濟發(fā)展形勢嚴峻，財政投資的項目越來越少，競爭日趨激烈，礦業(yè)形勢正遇寒冬。關于這一點，相信大家結合單位的實際情況，通過這一階段時間的學習和討論，認識越來越深刻，思想越來越統(tǒng)一，"轉型升級、提質增效"是地勘經(jīng)濟發(fā)展的必然要求，轉的越晚越被動，轉的越早越主動。我認為地勘單位轉型升級、提質增效工作要分兩個方面來進行，一方面是"小轉"，另一方面是"大轉"， "小轉"和"大轉"兩方面有機結合互為補充，而不能顧此失彼。
一、"小轉"：
我所認為的"小轉"是指在我單位現(xiàn)有的人力物力及資質等條件下，改變主攻方向，緊跟形勢，打造現(xiàn)代特色的地質產(chǎn)業(yè)鏈，不斷地進行自我完善和發(fā)展提升。小轉是我單位穩(wěn)中求進、可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)階段，是我們今后做大做強的基礎和前提。
改變主攻方向：目前甚至以后幾年，地勘行業(yè)和礦業(yè)經(jīng)濟形勢嚴峻，這是我們面臨的困難和挑戰(zhàn)，但是困難和機遇并存，在大地質服務領域，如基礎地質、地環(huán)地災、水工環(huán)地質和地質科技領域等，前景廣闊，發(fā)展的潛力巨大，而恰恰在這方面又是我們的優(yōu)勢。在一些國家倡導的節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)保的產(chǎn)業(yè)，如淺層地熱能的開發(fā)和利用方面前景也是非常的看好，我單位目前也從事這方面的經(jīng)營和生產(chǎn)，積累了較豐富的經(jīng)驗，雖然目前看，其經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)濟效益都不盡如人意，但我相信，隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的調整，會出臺相關的扶持政策，這一領域的投資規(guī)模會越來越大，我們應該從現(xiàn)在做起，盡快提升及申辦有關資質，加強管理。建議我單位抽出得力人手，成立研究小組專門搜集追蹤研究這方面國家的有關政策，加強和政府相關職能部門以及有關大企業(yè)大公司的溝通和聯(lián)系，占領新興產(chǎn)業(yè)的至高點。所以現(xiàn)在需要我們馬上要統(tǒng)一思想，更新觀念，改變主攻方向，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，爭取在這些領域搶占市場，做大做強。
自我完善和發(fā)展提升：主要是要加強資質建設和完善體制機制以及管理制度等方面。
加強資質建設：要努力申辦新資質，增加資質的類別，特別是和大地質服務領域、地質科技領域以及相關的勘查施工業(yè)工作內(nèi)容相類似的其他行業(yè)的資質，如：水利、市政、綠化等方面的資質。
我院有些資質偏低，競爭力不強。如：區(qū)域地質調查、液體礦產(chǎn)勘查、水工環(huán)地質調查等資質，目前仍然是乙級資質，物探是丙級資質，缺乏競爭力，難以承攬大項目，難以做大做強，甚至有些資質短缺，如化探資質等。
建議馬上行動起來，克服困難，加快資質建設的速度，從人才建設、業(yè)績材料和設備儀器準備等基礎工作做起，院領導應高度重視，各相關部門及實體應積極配合，互相協(xié)作，盡快把資質工作搞上去，實現(xiàn)資質高而全，增強市場的競爭力。當然，在重視資質建設的同時，也不能放松其他方面的'管理，如安全、質量等管理工作，否則，任何一方面出現(xiàn)短板，都會影響我們的市場競爭力，阻礙我單位的快速發(fā)展。
二、大轉：
所謂的大轉是指向地質產(chǎn)業(yè)鏈以外的、符合國家產(chǎn)業(yè)政策的前景廣闊的其他行業(yè)轉型，培育新的經(jīng)濟增長點。我認為，光一味地求穩(wěn)，僅停留在現(xiàn)有的傳統(tǒng)地質行業(yè)及其相關產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)上，難以正真做大做強。這就需要我們從現(xiàn)在開始，就把眼光放長遠，學會兩條腿走路，立于不敗之地。
"靠山吃山，靠海吃海"，我們背靠著五岳之首、世界著名的泰山，幾千年來積淀凝聚了濃厚的泰山文化，泰山位于經(jīng)典旅游線路"一山一水一圣人"的中心，來泰山旅游的游客量非常之巨大。我們能否圍繞泰山，結合蓬勃發(fā)展的旅游產(chǎn)業(yè)，充分挖掘泰山的潛力，做篇大文章。要充分進行市場調研，認真進行可行性研究，決不能盲目上馬。
結合泰山文化，挖掘旅游資源，能否開發(fā)象人文旅游景點、綠色生態(tài)旅游等這樣的項目，把泰山文化和一些泰山旅游資源都融合進去，然后進行包裝，樹立自己的品牌，廣泛進行宣傳。為泰安的旅游事業(yè)添磚加瓦，同時為五院真正實現(xiàn)"轉型升級、體質增效"開創(chuàng)新局面。
提質增效心得體會 6
目前，國內(nèi)的疫情已經(jīng)控制住了，但全球疫情仍在加劇，國際油價的下跌，全球經(jīng)濟下行，給我們出了新的難題。4月16日集團公司召開了提質增效動員會，強調了要堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和效益實現(xiàn)保衛(wèi)戰(zhàn)。對于我們研究院而言，應該加強科技創(chuàng)新，研發(fā)高品質瀝青，提高抗風險能力，大力發(fā)揮“科技創(chuàng)效”對公司提質增效的助力，進一步明確科技投入和成本費用管控，奮力奪取疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營改革發(fā)展的“雙勝利”。
面對當前嚴峻的形式，我們要轉變以往的觀念，拋掉不切實際的'幻想，以堅定的信心去迎戰(zhàn)寒冬，勇于開拓進取，響應公司號召，助力提質增效。作為技術推廣部的一名員工，我認為應該從以下幾個方面為推進公司的提質增效工作盡一份力。
一是積極推進科研項目。有序的推進科研項目的開展，開發(fā)新型瀝青產(chǎn)品，豐富庫侖瀝青產(chǎn)品，提升品牌形象，在做好科研工作的同時科研經(jīng)費使用上也要精打細算，樹立節(jié)約意識，將每一分科研經(jīng)費都用到刀刃上。
二是深入市場，了解需求。全國疫情防控進入常態(tài)化，各地的建設工程都已經(jīng)陸續(xù)開始施工，此時我們應該積極的深入市場，了解市場對各種瀝青產(chǎn)品的需求，有針對性的進行特種瀝青產(chǎn)品的研發(fā)和推廣工作。
三是積極與地區(qū)公司保持溝通。與公司各銷售單位和各煉廠保持密切的溝通，積極的與各煉廠開展技術交流，及時了解瀝青的生產(chǎn)動態(tài)和銷售使用情況，做好技術服務和產(chǎn)品推廣。
四是加強合作，拓寬渠道。加強與中交養(yǎng)護，重慶鵬方，哈工大和同濟大學等單位的合作，通過共同研發(fā)，項目合作等多種方式，開發(fā)新的瀝青產(chǎn)品，同時開拓新的瀝青產(chǎn)品推廣渠道，并利用昆侖瀝青公眾號加強品牌宣傳和產(chǎn)品推廣。
這些工作雖然不能為公司取得直接的經(jīng)濟利益，但也可以為提質增效盡綿薄之力�？茖W技術是推動石化產(chǎn)業(yè)結構調整的根本保障和高質量發(fā)展的持久動力。在疫情和低油價的壓力下，科技創(chuàng)新和技術進步的重要性更加凸顯。我們研究院作為科研單位，要堅定信心，迎難而上，主動作為，扎實推進科研發(fā)展，堅決打贏疫情防控和提質增效保衛(wèi)戰(zhàn)。
提質增效心得體會 7
20xx年1月3日召開的中國鐵路總公司工作會議上，總經(jīng)理陸東福作了《強基達標提質增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報告。確定了20xx年“強基達標、提質增效”的工作主題，為20xx年鐵路發(fā)展指明了方向。
回看20xx年鐵路部門可謂是成績斐然、收獲滿滿。在過去的一年里鐵路運營總里程突破12.4萬公里，高速鐵路突破2.2萬公里，中歐班列開行數(shù)量大大增長。可以說鐵路部門在線路建設、客貨運輸、創(chuàng)新服務等方面遍地開花，取得了不錯的成績。面對傲人的成績，鐵路部門沒有自滿，而是堅持眼睛朝內(nèi)找問題。“強基達標、提質增效”雖然只有短短的八個字，但可謂是定位精準、直中要害。
對于交通運輸部門來說，安全就是飯碗工程。在20xx年鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定的局面下，鐵路部門堅持將夯實安全根基作為重中之重，“將預防為主、防治結合，構建‘三位一體’安全保障體系”和“全面加強工程質量安全”放在八個方面重點工作的前兩位，體現(xiàn)了其精準的定位和高度的責任感。
在完善路網(wǎng)建設的同時，保證工程質量;在提高運輸保障能力的同時，全面打造中國高鐵品牌;推進供給側改革的同時，全面提升鐵路服務質量。讓我們在越來越便捷、溫馨的旅途中多了一份安全保證，多了一份放心。這樣時時、處處為旅客考慮的的鐵路部門怎能不收獲越來越多地支持?
雖說：“好的開始是成功的一半”。但也存在：“說起來容易，做起來難的問題”。打好框架的“宏圖”已經(jīng)鋪開，如何在圖中恰到好處的`填入色彩，讓其成為一副完美的“作品”，還得狠下一番功夫。“強基達標、提質增效”目標能否完成，最終還得體現(xiàn)在執(zhí)行力上，落實在每一個細節(jié)卡控當中。
強基達標提質增效的個人理解(心得體會范文2)
“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局20xx年工作主線，為更好地貫徹落實路局、路局黨委部署要求，局辦公室(黨委辦公室)決定從今年2月15日起，在全局辦公系統(tǒng)開展“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動，動員全局辦公系統(tǒng)干部職工圍繞主線，持續(xù)深化“強、提、樹”全面提升工程，在全局各項重點工作中繼續(xù)發(fā)揮好示范引領和參謀助手作用。2月22日下午，路局召開了局機關“強基達標、提質增效、建設首善之局作表率”動員會，會上劉振芳局長、崔佩哲書記作了主旨講話，動員機關干部緊緊圍繞全路工作主題和全局工作主線，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，在大局下思考、在大局下行動，高標準、高質量、高效率推進工作落實，為建設中國鐵路首善之局發(fā)揮好路局機關的引領和帶動作用。
路局動員會的召開，為下一步全局辦公系統(tǒng)的工作吹響了號角，指明了方向，而當前深入開展的辦公系統(tǒng)“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動，則為全局“兩辦”人提供了擼起袖子加油干的重要途徑和廣闊舞臺。形象地講，做好督查工作是避免政策實施“最后一公里”出現(xiàn)“斷頭路”的有效抓手，督查人員在路局、路局黨委的中心工作中，要主動融入，履職盡責，發(fā)揮好督查、示范、引領和服務作用，確保全局各項重點任務扎實推進，取得實效。下面我結合日常實際工作，有幾點體會與大家分享。
一、堅持強基達標是開展督查工作的必要前提
劉局長在全局動員會上講到，要“統(tǒng)一思想、求真務實、轉變作風”，提出了做好強基達標工作的三要素，即從思想認識、工作標準和作風引領方面實現(xiàn)強基達標。具體到督查督辦工作，就是要在思想上高度重視督查督辦的重要性。如果把全局工作的貫徹落實比作一項綜合性、系統(tǒng)性工程，那么督查督辦就是貫穿其中的重要一環(huán)。抓督查就是抓落實，再美的藍圖、再好的計劃，如不落實，就只能是鏡中花、水中月。工作業(yè)績是實實在在干出來的，不是僅靠動動嘴皮子就可以完成的。求真務實方面，就是要嚴格標準，不折不扣按照督辦工作實施辦法，加強對重點督辦事項落實進度的盯控和考核，確保各項工作能真正落到實處。轉變作風方面，就是要充分發(fā)揮機關干部示范引領作用，強化責任擔當，履職盡責，真正與現(xiàn)場職工知心、貼心、交心，積極靠前服務，努力超前服務，深入基層不做表面文章，不擺花架子，撲下身子為現(xiàn)場職工解決實際問題。
二、全面提質增效是做好督查工作的有效抓手
從辦公系統(tǒng)的工作實際看，必須進一步提高辦文、辦會、辦事的質量和水平，在辦文上做到規(guī)范、優(yōu)質、高效，在辦會上做到嚴謹、細致、有序，在辦事上做到敏銳、細膩、周到，以更高的標準和質量做好各項工作。20xx年以來，我們緊緊圍繞鐵路安全環(huán)境治理方面的重點督辦事項，與企法處及有關職能部門一道，充分運用法律武器，持續(xù)跟進，緊盯案件取證、訴訟進度和庭審結果，最終分別獲得京滬線接觸網(wǎng)受損9萬元、豐臺車輛段沙城運用車間房屋被撞48萬元的被告民事訴訟賠償，實現(xiàn)了路局依法維權的重大突破。
三、建設首善之局是督查工作創(chuàng)新提高的奮斗目標
我們對照“強、提、樹”全面提升工程的“樹形象”，重點討論如何實現(xiàn)“三提高、一營造”，即：提高基層公信度、提高機關認可度、提高領導滿意度，營造內(nèi)部家的氛圍，通過實現(xiàn)辦公系統(tǒng)工作的首善標準，進而實現(xiàn)建設首善之局的最大目標。衡量首善之局標準，就是行業(yè)內(nèi)要求最嚴、標準最高、落實最快、成績最優(yōu)。這就需要我們在督查督辦工作中，要敢于查實情、說實話、辦實事，確保路局、路局黨委出臺的各項政策措施能真正落到實處、取得實效，既能在上情下達的學貫督查環(huán)節(jié)中做到“首善”，更要在下情上傳的橋梁紐帶作用發(fā)揮上做到“首善”，通過扎實的督查督辦促進各項工作上水平。
謀定而動，實至勢成。面對既定的年度工作目標，我們唯有樹立堅定的信念、堅持嚴格的要求、依憑扎實的作風，才能一步一個腳印，集小勝為大勝，實現(xiàn)工作質的飛躍，為建設中國鐵路首善之局添磚加瓦，作出“兩辦”人應有的貢獻。
提質增效心得體會 8
近日，筆者在《中國鐵路網(wǎng)》上看到了一群鐵路機務段老司機拍的“強基達標、提質增效”的MV，歌曲中唱到：“強基達標，提質增效，我們滿懷信心……”那鏗鏘有力的豪邁歌曲，唱出了鐵路人的錚錚誓言，唱響了鐵路時代最強音。
一個民族需要民族精神，一個時代需要時代精神。正如網(wǎng)易新聞所說：一百五十年前，鐵路被清人視為破壞風水的“奇技淫巧”。到現(xiàn)如今，鐵路這一“國民經(jīng)濟大動脈”展開了史無前例的跨越式發(fā)展，所帶來的喜人成績帶來無限美好和向往。
是啊，從一百多年前0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構建完畢，從“龍?zhí)枴闭羝麢C車到時速350公里的高速列車，且截止到20xx年底，中國高速鐵路運營里程超過2.2萬公里，占全球高鐵運營里程的.65%以上，在全世界樹立起了“中國鐵路、中國速度”名片。如今，在中國960萬平方公里的版圖上，處處都能看到由中國自行研制的CRH系列動車組列車飛馳在千里萬里鐵道線上。這不得不說是中國鐵路發(fā)展史，見證了一個國家百年巨變。這就是一代代鐵路人不屈不撓、敢為人先的奮斗拼搏精神，讓鐵路這一國民經(jīng)濟大動脈助力中國經(jīng)濟快速騰飛。
20xx年是供給側結構性改革的深化之年，鐵路改革發(fā)展面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。在20xx年伊始，鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福作了《強基達標提質增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報告。會議要求，全路牢牢把握“強基達標、提質增效”這個主題，安全保持基本穩(wěn)定、建設任務圓滿完成、客貨運輸取得新成績，奮力開創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的十九x勝利召開。
那么，怎么解釋“強基達標、提質增效”呢?武漢鐵路局黨委給出了精準答案：“強基達標”就是堅持抓基礎、強基本、重基層，堅持各項工作的標準和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權責，強化職工教育培訓，構建科學嚴密的考核評價體系，切實筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實基礎�！疤豳|增效”就是要堅持以提高發(fā)展質量和效益為中心，確立提質增效鮮明的目標導向，加快轉變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
“新的時代肩負著新的使命 ，幸福生活又有了新的涵義。十三五供給側孕育著夢想 ，鐵路發(fā)展邁上了新的征程�！睆娀_標、提質增效”是深入推進“安全、現(xiàn)代、進取、精細、文明”，這“五個武鐵”建設的行動指南，更是鐵路長治久安的現(xiàn)實需要。正如當前，武漢鐵路局職工正在學習的《員工手冊》，就是要求大家用樂觀積極的工作態(tài)度，腳踏實地的投入到自己的崗位上，愛崗敬業(yè)肯鉆研，為旅客及貨主提供滿意的服務。
在“提質增效”上，鐵路部門一直在不斷努力。例如推出“高鐵快運”服務;有世界知名“尖貨”通過武漢中歐班列抵達全世界;現(xiàn)代物流貨運專列等;在客運方面，武漢鐵路局全力打造高鐵服務品牌。比如：人間四月天麻城看杜娟、櫻花專列、油菜花專列、恩施享受富硒宴等等，這些開往春天里開向幸福生活里的特色服務讓人歷久彌新。只要旅客、貨主有需求，鐵路部門一定會推陳出新把客、貨運品牌繼續(xù)做大做強，在讓人民群眾獲得滿意的同時，企業(yè)也收獲著希望和未來。
鐵路事業(yè)繼往開來，鐵路改革發(fā)展催人奮進。瞧，我們走在大路上，意志風發(fā)斗志昂揚!看，我們的道路多么寬廣，我們的前程無比輝煌，我們獻身這壯麗的事業(yè)，無限幸福無限榮光!在改革發(fā)展的道路上，解放思想，勇于擔當，不忘初心，繼續(xù)前進，以鐵路人的不懈努力為中國夢添彩，以“興路強國”為中華民族偉大復興當好先行!
提質增效心得體會 9
第一、“強基達標，提質增效”重點是“強基”。
“強基”我認為有這三個方面的意思，增強基層車間班組工作能力，強化基層車間班組工作基礎，做強基層車間班組職工的基本功。正如家庭是我們國家的基本細胞一樣，基層班組是我們企業(yè)的細胞，只有每一個班組做大做強，不斷增強解決問題的能力，不斷學技練功，提高自己工作的基本功，我們的企業(yè)才能不斷注入新鮮血液，永葆青春，不斷向前發(fā)展。
第二、“強基達標，提質增效”方法是“達標，提質”。
在風起云涌的現(xiàn)代世界，一個企業(yè)如果想在國際上站穩(wěn)腳跟，占領市場份額，必須要有自己的并被國際上公認的質量標準體系，正如我們常見的ISO9001國際質量標準體系一樣。沒有了標準，企業(yè)的產(chǎn)品質量就會參差不齊，沒有了質量企業(yè)就失去了賴以生存的市場。國際知名企業(yè)海爾集團在發(fā)展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家還應該記憶猶新，只有受到心靈的震痛，才會有永遠不能磨滅的質量意識。“質量就是市場”這句話在任何時候都不會過時，而“標準就是質量”這應該是我們每一名鐵路職工的共識。
第三、“強基達標，提質增效”目的是“增效”。
說一千道一萬，作為一個企業(yè)，效益最大化是我們追求的永恒不變的目標。沒有了效益，職工的收入從何而來？沒有了效益，企業(yè)的`發(fā)展將失去出路；沒有了效益，企業(yè)又怎能更好的服務社會？沒有了效益，又怎能上繳利稅，為國家發(fā)展，民族富強作出貢獻。所以“增效”也是我們鐵路企業(yè)發(fā)展的最終目標。
第四、“強基達標，提質增效”的關系是相輔相成，循序漸進的。
“強基達標”是基礎，只有做好基層、基礎、基本功的工作，達到一定工作標準，才能提高我們鐵路企業(yè)的服務質量，進而提高我們的工作效率，增加企業(yè)的效益；“提質增效”是目標，是目的。隨著企業(yè)效益的不斷增加，企業(yè)會不斷發(fā)展壯大，職工的工作環(huán)境，福利待遇才會不斷的得到改善和提升，職工得到實惠后，才會更好的全身心的投入到企業(yè)發(fā)展中去，我們的“安全濟鐵，智慧濟鐵，品質濟鐵”才會實現(xiàn)。
提質增效心得體會 10
提質增效活動是省、市局針對當前干部職工隊伍的作風建設實際，堅持“抓質量、保安全、促發(fā)展、強質監(jiān)”的工作方針，以“提質增效，持續(xù)求進”為主題，以加強業(yè)務培訓、嚴格考核、強化監(jiān)督檢查為抓手，以根除“許多公文久改不成，許多事情久拖不決，許多工作久推不動，許多毛病久批不改”等“四久”現(xiàn)象為突破口，著力解決“職能責任不適應，作風紀律不適應，能力素質不適應，工作質量不適應”等“庸、懶、軟、散”問題，為開創(chuàng)質監(jiān)事業(yè)科學發(fā)展新局面的一次深入學習活動。
作為一名檢測機構的工作人員，應自覺加強學習，不斷提高業(yè)務素質，進一步錘煉基本技能，提高專業(yè)技術水平，大力改進工作作風，不斷提升自身的職業(yè)道德水準，不斷升華自身素質修養(yǎng)，進一步增強事業(yè)心、責任感和使命感，愛崗、樂崗，使科室的發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。
第一階段，聽取了市局黨組關于深入開展提質增效活動的動員大會和市局領導關于“大力改進工作作風，提升工作能力，提高工作質量，增強工作效能，促進工作落實”的講話，我對提質增效有了更深的理解和認識：提質增效是著力改進
工作作風，著力提升工作能力，著力提高工作質量，著力增強工作效能，蘊涵著以人為本，強化作風教育，提升執(zhí)行能力、協(xié)調能力和創(chuàng)新能力的新要求，是省局要求堅持“抓質量、保安全、促發(fā)展、強質監(jiān)”的重要指導方針，也是推動全省質監(jiān)系統(tǒng)發(fā)展的重要指針。深入學習實踐提質增效活動，就是要緊密結合工作實際，認真研究、深入思考，進一步完善發(fā)展思路，強化工作措施，使全系統(tǒng)紀律作風明顯改進，素質能力明顯提高，工作質量明顯提升，工作效能明顯增強。
過去的半年，在市局領導和中心班子的.正確領導下，中心長度室認真貫徹落實上級有關指示精神，著眼于業(yè)務增收、辦事增效和科室發(fā)展，克服不利因素的影響，確保了科室業(yè)務收入的穩(wěn)定增長。
第二階段，認真剖析存在的問題，分析自查。圍繞剖析查擺出的問題，個人撰寫整改提高建議，堅持推進整改提高。這主要得益于：
一、樹立提質增效意識，在加強學習上務求實效
增強學習意識，在提高思想認識上務求取得實效。搞好學習活動，深入學習、提高認識是基礎，要把學習貫徹省、市局的工作精神，重大理論觀點，戰(zhàn)略思想，工作部署落到實處，要把中心年初下達的目標變?yōu)楝F(xiàn)實，就必須把加強學習擺在突出位置，特別是對科學理論和政治理論的學習，要深刻領會其理論思想內(nèi)涵，去學習、去思考。
通過近幾個月的學習實踐來看，克服了一些不符合提質增效活動的陳舊觀念和思維模式，進一步提高了干部職工思想認識，使思想認識更切合實際，更能體現(xiàn)時代性、把握規(guī)
律性、富于創(chuàng)造性，并以更新的思路、新的舉措、新的辦法促進中心工作的健康發(fā)展。
二、樹立提質增效意識，在體制機制創(chuàng)新上務求實效 體制機制創(chuàng)新是推動事業(yè)發(fā)展的動力。近些年來，長度室的工作能得到快速、健康、有序發(fā)展，離不開體制機制的創(chuàng)新，科室積極把干部職工的“凝聚力、戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力”建設作為一項重要工作任務來抓，順應形勢發(fā)展需要，把“抓實效、勤學習、搞服務”作為長度室的職責定位，確立“提質增效、持續(xù)求進”的工作思路，用民主凝聚人心、用公開團結干事，形成了抓好工作的強大合力。
三、樹立提質增效意識，在提高協(xié)調發(fā)展能力上務求實效
�。�1）提升執(zhí)行能力。樹立剛性執(zhí)行理念，接受任務不講條件、執(zhí)行任務不找借口、完成任務不打折扣，使科室人員形成雷厲風行、一抓到底的執(zhí)行作風。熟練掌握法律法規(guī)、質監(jiān)業(yè)務、科學技術等相關知識，增強崗位履職的本領。強化執(zhí)行責任，定目標任務，定時限要求，定人員職責，使每個人都有執(zhí)行的責任和義務，每件事都要得到執(zhí)行和落實。要細化執(zhí)行措施，重視執(zhí)行細節(jié)，確保執(zhí)行到位。
�。�2）提升協(xié)調能力。做好對上協(xié)調，認真貫徹上級工作部署，準確把握政策，積極爭取支持，創(chuàng)造性地開展工作；做好對下協(xié)調，深入企業(yè)調查研究，吃透下情，提出切合實際的工作方針；做好橫向協(xié)調，主動征求并認真吸取其他科室的意見，處理好主角與配角、分工與協(xié)作的關系，確保步
調一致，進一步建立協(xié)作聯(lián)動機制，加強溝通銜接，形成工作合力。
�。�3）提升創(chuàng)新能力。創(chuàng)新工作理念，把中心業(yè)務工作放在實現(xiàn)鶴壁質監(jiān)事業(yè)跨越式發(fā)展的大背景下去謀劃，放在經(jīng)濟社會發(fā)展的大格局中去推進，擴展發(fā)展空間，創(chuàng)新工作方法，找準業(yè)務工作與經(jīng)濟發(fā)展的切入點、結合點，主動融入 ，積極作為。
另外提質增效第一要義是發(fā)展。質監(jiān)事業(yè)的發(fā)展首要考慮的是辦事效能，但也要兼顧社會、經(jīng)濟效益。我們在推行事業(yè)發(fā)展的進程中，專門強調協(xié)調與可持續(xù)發(fā)展，要為協(xié)調發(fā)展樹立了典范。
四、樹立提質增效意識，在提高工作質量和效率上務求實效
(1)提高文字質量。要勤于學習，善于思考，掌握政策，熟悉工作，做到融會貫通。圍繞主題，謀篇布局，努力做到結構合理、邏輯嚴謹、條理清晰。注重語言的錘煉，用簡明易懂的文字準確鮮明地闡述觀點、表明態(tài)度、傳遞信息、協(xié)調工作。確保公文文種、格式的規(guī)范統(tǒng)一，確保引文、數(shù)字、計量單位、標點符號等準確無誤。嚴格按程序運行，層層審核把關，精修細改，確保文字質量。
�。�2）提高辦事質量。領導干部要發(fā)揮表率作用，做好決策，協(xié)調推動；工作人員按照“嚴、細、深、實、快”的要求，依法依規(guī)，力行力辦。深入推進標準化管理，推動日常工作規(guī)范化運行，引領工作質量提升。建立健全崗位責任制，明確每個崗位的職責、要求和考核標準，形成人人有職責、
事事有程序、工作有標準、過程有痕跡、績效有考核、改進有保障的工作體系。量化目標，細化任務，優(yōu)化措施，形成目標明確、任務具體、措施有力、運轉協(xié)調的工作格局。
�。�3）提高檢驗、檢測工作質量。持嚴格執(zhí)行程序文件，對質量安全風險做到早發(fā)現(xiàn)、早研判、早預警、早處置，推進檢驗、檢測全過程科學化、規(guī)范化、流程化建設，進一步落實《首問負責制》、《限時辦結制》、《責任追究制》等制度要求，圍繞工作紀律、工作作風、工作態(tài)度、工作精神等方面進行專項督查，切實提高工作效能，確保操作科學、程序規(guī)范、數(shù)據(jù)準確、報告可靠。建立健全崗位責任制，明確每個崗位的職責、要求和考核標準，形成人人有職責、事事有程序、工作有標準、過程有痕跡、績效有考核、改進有保障的工作體系。
�。�4）提高工作效率。通過標準化管理提速，深入推進規(guī)范化、標準化建設。通過限時辦結制提速，做到特事特辦、急事急辦，縮短辦事時間。對業(yè)務過程控制，加快工作節(jié)奏和效率。
通過學習，要做到徹底轉變不適應、不符合提質增效要求的思想觀念，克服體制機制不適應，效率低下；思想作風不適應、觀念滯后；領導方法不適應，作風飄��；工作能力不適應，因循守舊等弊端，進一步增強宗旨意識、責任意識、服務意識，講實話、辦實事。要把維護人民群眾切身利益作為一切工作出的出發(fā)點和落腳點抓緊抓實�？傊ㄟ^學習實踐提質增效活動達到市局、中心的總體要求。
提質增效心得體會 11
近期，通過學習路局黨委開展的“強基達標，提質增效”的主題教育活動，從中了解到路局對黨中央要求“穩(wěn)中求進”的工作基調的落實和貫徹方案。
作為新單獨的電力機車副司機，通過對王曉州書記“強基達標，提質增效”的深入閱讀，自己從崗位職責到思想態(tài)度再到工作作風都有了新的認識。身為乘務員，每一趟出乘都肩負著巨大的使命，每嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)一次，每認真瞭望一次，都是為行車安全多上了一道保險鎖。從被動執(zhí)行到主動工作這一小小的轉變，讓我重新認識到這項工作的重要意義。唇亡齒寒，路局的發(fā)展亦是我們的發(fā)展，每個人都應該主動做好自己的工作，主動承擔起自己的`責任。
擁有積極健康的工作態(tài)度，立足于自身崗位進行思考，結合路局改革推動發(fā)展的新局勢，深入檢查自身工作中的不足，把控好自身勞動安全、行車安全，將自己的工作質量提高、效率提高。我們要積極響應路局“強基達標，提質增效”的工作要求，做好自己能做的，齊心協(xié)力為路局推動新的發(fā)展奠定堅實的基礎。
提質增效心得體會 12
根據(jù)省局統(tǒng)一部署，在全局范圍內(nèi)開展3個月的"轉型升級、提質增效大討論"活動，本次大討論對于深入貫徹省局一系列會議精神，認識和把握新常態(tài)下對地質工作的新要求，圍繞能源礦產(chǎn)結構和國家、省重大戰(zhàn)略地質需求，為"十三五"開好頭、起好步具有重大意義，非常及時，很有必要。因此，我們要進一步把解放思想作為破解發(fā)展難題，通過扎實開展"轉型升級、提質增效"活動，強化黨員干部特別是技術型領導干部的發(fā)展意識、憂患意識、責任意識、創(chuàng)新意識、服務意識。
1,認真學習，解放思想。要認真學習王玉君局長和唐院長的一系列的`講話精神，深刻理解其內(nèi)涵。認真學習國內(nèi)外相關行業(yè)轉產(chǎn)升級的典型案例，通過學習，深刻認識和領會局黨委做出轉型升級、提質增效重大部署的戰(zhàn)略意圖。通過學習領導講話和講座，本人理解，轉型升級并不一定要轉產(chǎn)或轉行，應當更多地強調發(fā)展質量和效益，轉行轉產(chǎn)與轉型并沒有直接的對等關系，產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)涵既包含產(chǎn)業(yè)之間的升級，也包含產(chǎn)業(yè)內(nèi)的升級，轉型與升級之間是相互促進的，轉型的方向是升級，升級的目的是提升發(fā)展質量和效益。
2,理清思路，認清形勢。從下發(fā)的學習資料及有關材料上看，目前，地礦經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境正在發(fā)生深刻的變化，進入深度調整的冰封期和深水區(qū)，一方面，全球礦業(yè)市場劇烈震蕩，地質勘查產(chǎn)能嚴重過剩，礦業(yè)形勢由熱變冷，經(jīng)濟由高速增長轉為中高速增長。另一方面，礦產(chǎn)資源供需矛盾依舊突出，國家推進新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、高速鐵路、公路等基礎建設仍保持較大的規(guī)模，對傳統(tǒng)大宗礦產(chǎn)品的需求仍維持高位，但是，隨著生態(tài)文明建設的深入推進，迫切要求加強生態(tài)地礦建設，綠色發(fā)展、環(huán)保發(fā)展要求礦業(yè)勘查開發(fā)由粗放型向環(huán)保型轉變，傳統(tǒng)的地質勘查已無法適應新常態(tài)下經(jīng)濟發(fā)展需要，必須調整礦產(chǎn)勘查結構，堅持綠色發(fā)展，建設生態(tài)地礦。
以上是本人膚淺的見解，不當之處，請批評指正。
提質增效心得體會 13
基層黨組織是黨全部工作和戰(zhàn)斗力的依托，在這里扎營的黨員干部，既是踐行群眾路線的形象大使，也是具體為民服務的“操盤手”。黨員富于責任感，就能溫暖一片群眾;黨組織充滿戰(zhàn)斗力，就有萬家燈火的溫馨。可以說，幾千萬名基層黨員、幾百萬個基層組織怎么表現(xiàn)，教育實踐活動就呈現(xiàn)出什么面貌。
以數(shù)量來衡量，基層是踐行群眾路線的主戰(zhàn)場�；鶎狱h組織若拿不出好的表現(xiàn)，一切都無從談起。從活動部署角度講，這一段是“最后一公里”，如果底部破了，“一袋馬鈴薯”就會滾得滿地都是。就其功能而言，基層黨組織好比網(wǎng)絡接口：推進改革發(fā)展穩(wěn)定的大量工作在基層，推動黨和國家各項政策落實、落地的責任主體在基層，驅動國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的基礎性工作在基層。這個接口如果運行不好，對整個系統(tǒng)的影響都很大。因此，推進第二批教育實踐活動，加強基層黨組織建設是一個重要著力點，衡量活動成果的一個重要標準，就是要看基層黨組織是不是得到了加強。
從總體上看，基層黨組織是有戰(zhàn)斗力的.。但也應當看到，一些基層黨組織軟弱渙散，成長轉型速度追不上時代腳步。有的干部只會用單純的行政或經(jīng)濟手段，不知群眾的利益訴求多元、思想觀念多樣。一些基層組織習慣以地域和戶籍為界限開展工作，相對固化的工作方式滯后于社會的快速變化。群眾工作的環(huán)境復雜化了，但有的基層響應機制卻碎片化了，一個村、居委會掛十幾塊甚至幾十塊牌子，并不鮮見。鄉(xiāng)村社區(qū)要實現(xiàn)良性治理，基層黨組織的固本培元刻不容緩。
提升基層黨組織的凝聚力戰(zhàn)斗力，需要內(nèi)外同時發(fā)力。首先要補短板，加大力度整頓那些軟弱渙散的基層黨組織。要找準癥結、限期“補課”，什么時候整頓到位，什么時候進行下一步。其次要強核心，選好基層黨組織帶頭人。村莊、社區(qū)有沒有活力，很大程度上取決于它能否有一個好的“領頭羊”。第三要保純潔，切實做好不合格黨員處理工作，掌握政策，慎重處理，該說服教育的說服教育，該組織處理的組織處理。同時，還要強化服務群眾這個主題，讓黨員干部在服務群眾的實踐中轉變作風、受到教育。
對廣大群眾而言，基層干部和黨組織就是踐行群眾路線的溫度計。冷了、熱了，堵了、通了，病了、好了，群眾都能第一時間感覺到�；鶎狱h建抓好了，黨同人民群眾的血肉聯(lián)系就會加強，整個教育實踐活動就能善始善終、善作善成。
提質增效心得體會 14
人在旅途，每每注意到鐵路窗口標語的細微變化，譬如“三不讓”、“三個出行”等等，從中可以管窺鐵路內(nèi)部的風云變化和抓工作思路的改變。深思細味，也是別有趣味的一件事。今年，“強基達標、提質增效”這八個字已經(jīng)明顯擺在了鐵路各個窗口的顯眼位置，想來這就是今年鐵路總公司提出的工作主題。鐵路總公司今年的這個工作主題，能給我們帶來哪些變化呢?
一是能讓“鐵大哥“更健壯””。由于20xx年政企分開，鐵路總公司早已經(jīng)是一個完整意義上的企業(yè)了，在其自身的發(fā)展規(guī)劃上，早在20xx年就把打造安全可控、服務優(yōu)質、效益良好、管理科學的市場化、現(xiàn)代化、國際化的大型國有企業(yè)作為自己的奮斗目標。但不管是安全服務，還是效益管理，都離不開扎實的基礎!基礎不牢，地動山搖在企業(yè)界是一條不變的`真理。夯基礎是一個動態(tài)的過程，只有進行時，沒有完成時。必須順應形勢的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。今年鐵路部門將“強基達標”貫穿本系統(tǒng)各領域、各項工作之中，其目的是做實基礎，做牢基層，做強基本功，不斷增強發(fā)展實力和發(fā)展后勁。二是能讓民眾更幸福。人民鐵路為人民，鐵路是一個服務型行業(yè)，其產(chǎn)品是安全快捷舒適地運送旅客和貨物。讓旅客在旅行中感受更舒適，讓貨物在流通中降低運輸成本，實現(xiàn)效益最大化，是民眾對鐵路部門的基本要求。鐵路部門提出的“提質”主題正好回應了民眾的呼聲。與強基一樣，提質也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質，對旅客和貨主的服務也要提質。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡政與放權、國有獨資與多方融資的關系�？梢钥隙ǎ^續(xù)增加高鐵運營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的行車“高鐵夜行車”“綠皮小慢車”或許將成為常態(tài)，民眾大可打消發(fā)達地區(qū)的“落伍”擔憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。三是能讓“鐵大哥”腰包有錢。由于長期實行的低票價、低運價政策和近年來持續(xù)加大建設投入，鐵路部門負債經(jīng)營是客觀事實。這里面既有自身負擔重的因素，也有承擔公益性運輸國家財政補貼沒有及時到位的原因。但歸根結底，要改善經(jīng)營狀況，還得從自身挖潛，通過強基提質，實現(xiàn)效益增加和效率提升。鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需，也是經(jīng)濟大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運止跌回升、客運持續(xù)增長的良好態(tài)勢出現(xiàn)，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。發(fā)展需要安全底子，也實實在在需要效益這個錢袋子，“鐵大哥”在“一帶一路”戰(zhàn)略中舉足輕重，那么安全、效益就是兩條腿，只有這兩條腿都有力而不是一條長一條短，鐵路這個巨大列車才可能是穩(wěn)健前行。
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