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車輛保養(yǎng)制度（通用15篇）
在快速變化和不斷變革的今天，制度使用的情況越來越多，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請(qǐng)教誰？下面是小編為大家整理的車輛保養(yǎng)制度，希望能夠幫助到大家。
車輛保養(yǎng)制度 1
為了加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，保持車輛性能處于良好狀態(tài)，做到有計(jì)劃安排車輛維護(hù)，規(guī)范車輛能在發(fā)生突發(fā)性故障時(shí)，有序，合理進(jìn)行維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高車輛使用效率，特制定本制度：
1.執(zhí)行國家交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的定人、定車、定時(shí)保養(yǎng)制度，對(duì)車輛做到三勤（勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)）通過和三檢（出車前檢查、行車途中檢查、收車后檢查）規(guī)則。
2.車輛必須保持清潔衛(wèi)生，收車后認(rèn)真核好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生情況，在不誤出車工作的'前提下，司機(jī)自覺對(duì)車輛進(jìn)行例檢，確保被檢車輛技術(shù)性能符合國家規(guī)定上路標(biāo)準(zhǔn)。
3.駕駛員必須做好責(zé)任車輛的年審日期，保險(xiǎn)的續(xù)保日期，二級(jí)保養(yǎng)日期的記錄，到期前及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，做到不超保，不脫保，不逾期。逾期年審，逾期續(xù)保，逾期二保產(chǎn)生的費(fèi)用和責(zé)任均由責(zé)任司機(jī)負(fù)責(zé)支付。
4.車輛的一般維修，原則上要求在廠內(nèi)修理車間進(jìn)行維修，確實(shí)在廠內(nèi)無法維修，需到廠外維修的，必須經(jīng)過安全檢查維修鑒定小組2人以上同意，方可外出進(jìn)行修理車輛。
5.年審到期或二級(jí)保養(yǎng)到期，責(zé)任司機(jī)應(yīng)在當(dāng)月初5號(hào)前匯報(bào)維修主管或分管領(lǐng)導(dǎo)，由維修主管填寫報(bào)修單，司機(jī)簽字方可到乙類有資質(zhì)維修廠家進(jìn)行年審前維護(hù)或二級(jí)保養(yǎng)工作。
6.突發(fā)性故障維修，由責(zé)任車輛駕駛員申請(qǐng)報(bào)告，維修主管鑒定損壞程度，填寫報(bào)修單，到指定廠家進(jìn)行維修。凡自作主張，擅自到其他廠家修理車輛，事后報(bào)告修車項(xiàng)目及一切費(fèi)用均由責(zé)任司機(jī)負(fù)責(zé)。
7.車輛出現(xiàn)異響故障由維修主管和分管維修領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行分析診斷后，可到有乙類資質(zhì)的廠家進(jìn)行維修，但必須有報(bào)修單同行。
8.廠外維修原則上要2人參與維修費(fèi)估價(jià)，確定更換零配件品名、型號(hào)、廠家等并填寫計(jì)劃申請(qǐng)單，由采購部門進(jìn)行購買更換。
9.維修費(fèi)用經(jīng)估價(jià)后（500元以下）由車隊(duì)分管維修領(lǐng)導(dǎo)審批，（500元以上）由部門領(lǐng)導(dǎo)審批，（1000元以上）由分管副總經(jīng)理審批同意后方可進(jìn)行維修作業(yè)。
10.責(zé)任車輛駕駛員在車輛發(fā)生故障后應(yīng)及時(shí)匯報(bào)故障內(nèi)容，及時(shí)提出報(bào)修申請(qǐng)，做好維修現(xiàn)場監(jiān)督，及時(shí)和維修主管或分管維修領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收竣工車輛，及時(shí)做好舊件的回收入庫手續(xù)。
11.按規(guī)定：新件出庫，無舊件入庫情況，新配件費(fèi)用一律由駕駛員承擔(dān)支付。
車輛保養(yǎng)制度 2
為了減輕汽車各部件的磨損，防止在運(yùn)行中發(fā)生故障，延長汽車的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養(yǎng)制度。
一、例行保養(yǎng)：
指駕駛員在每天出車前，行駛中，收車后進(jìn)行的保養(yǎng)，作業(yè)內(nèi)容有
1、打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。
2、檢查安全機(jī)構(gòu)，各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓。
3、檢查添加燃料、潤滑油。
二、一級(jí)保養(yǎng)：
車輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，內(nèi)容是：
1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機(jī)油。
2、按規(guī)定部位潤滑脂，檢查變速器、轉(zhuǎn)向器，后橋的潤滑油面高度，不足時(shí)添加。
3、檢查轉(zhuǎn)向緊固情況，離合器自由行程，制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。
4、檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況，以及電池液液面高度。
5、放出貯氣筒的積水。
三、二級(jí)保養(yǎng)：
車輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)是除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，調(diào)整、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是：
1、清洗化油器、空氣、燃油、機(jī)油粗濾清器、更換機(jī)油細(xì)濾清器，換機(jī)油。
2、檢查調(diào)整氣門間隙，緊固發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無漏水、漏油情況。
3、拆檢發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。
4、檢查分電器技術(shù)狀況，調(diào)整間隙。
5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
6、檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。
7、檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況，并調(diào)整前束。
8、拆檢轉(zhuǎn)動(dòng)軸萬向節(jié)和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動(dòng)。
9、查制器，拆制動(dòng)鼓，緊固制動(dòng)底板螺帽，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的.磨損情況，調(diào)整間隙，油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無咬死漏油，氣制動(dòng)換分原膜片，氣管，調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程。
10、查變速器，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
11、按規(guī)定潤滑各潤滑點(diǎn)，檢查輪胎氣壓和磨損情況，進(jìn)行輪胎換位。
12、更換安全配件時(shí)，一定要購買正品配件，要注意配件的使用條件，如輪胎的負(fù)荷、速度等級(jí)及尺寸等。
車輛保養(yǎng)制度 3
為了更好的、更長期的使用，更有效地發(fā)揮每臺(tái)車輛的作用，應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)、定期檢查車輛。
一、日檢
1、車輛外觀目檢無異常。包括：檢查螺栓連接部位是否緊固；傳動(dòng)軸、車架與驅(qū)動(dòng)橋；輪轂與驅(qū)動(dòng)橋前后車架鉸接銷。
2、是否有三漏：無漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。各油品、油位是否正常，機(jī)油、剎車油、液力傳動(dòng)油、液壓油、齒輪油，呼吸孔暢通，防止軸承紅燒。
二、周檢
1、緊固傳動(dòng)軸、螺栓。
2、清潔空濾，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)確保進(jìn)氣暢通。
3、向水泵、銷子以及各工作部位加注潤滑油。
4、檢查制動(dòng)、加力器油位，儲(chǔ)氣筒排水、排污。
5、檢查儀表工作狀況，檢查輪胎氣壓及螺栓是否緊固。
三、月檢
1、緊固輪鋼螺栓。
2、檢查前后橋油品油位。
3、檢查工作裝置前后車架的'受力，焊縫及固定螺栓。
4、檢查風(fēng)扇、皮帶、風(fēng)扇葉片、行車制動(dòng)。
5、每臺(tái)裝載機(jī)換機(jī)油（推土機(jī)250小時(shí)）
四、季檢
1、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、換機(jī)油、換機(jī)濾網(wǎng)（隨車吊、油罐車、吊車）
2、清洗變速箱及液壓油系統(tǒng)濾網(wǎng)。
3、檢查各高低壓油管是否正常。
五、半年檢
1、調(diào)整氣門間隙。
2、檢查各儀表工作狀況。
3、換傳動(dòng)油、水濾、柴濾（裝載機(jī)、吊車、隨車吊、挖掘機(jī)）
六、年檢
1、換前后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油。
2、檢查傳動(dòng)油、液壓油的油品，根據(jù)工作狀況更換。
3、檢查車輛制動(dòng)（制動(dòng)摩擦片磨損工作狀況）。
4、目測油缸自然沉降量來檢查、分配閥工作油缸是否密封可靠。
5、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及燈光工作狀況是否正常。
車輛保養(yǎng)制度 4
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修與保養(yǎng)按照先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
2、車隊(duì)長對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；
3、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交倉庫查驗(yàn)并登記保管。
4、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的內(nèi)部修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由安全維修科長確認(rèn)。
5、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
6、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊(duì)）審驗(yàn)。
7、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
8、車輛運(yùn)輸途中在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。
9、平時(shí)車輛日常保養(yǎng)，所需的.機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修廠更換，凡個(gè)人自作主張隨意購買的不予報(bào)銷。
10、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修廠確認(rèn)后統(tǒng)一結(jié)算。
11、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
12、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
車輛保養(yǎng)制度 5
一、目的：
為減輕汽車各部件的磨損，防止在運(yùn)行中發(fā)生故障，延長汽車的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗，使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài)。同時(shí)保證車內(nèi)外的清潔衛(wèi)生，特定出如下保養(yǎng)制度。
二、范圍：
所屬公司機(jī)動(dòng)車輛。
三、規(guī)定：
1、所有車輛必須由各車駕駛員負(fù)責(zé)。
2、駕駛?cè)藢?duì)自己駕駛的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行出車前和收車后自檢自查工作，并認(rèn)真填寫行車記錄表。發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時(shí)反映，及時(shí)修理，嚴(yán)禁車輛帶病出車，確保行車安全。
3、每位司機(jī)都應(yīng)該學(xué)會(huì)最基本的車輛維護(hù)、保養(yǎng)知識(shí)，自行解決一些小的故障，減少外修頻率。
4、車輛保養(yǎng)分為：例行保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)等。
5、例行保養(yǎng)也叫常規(guī)保養(yǎng)，由司機(jī)自行完成；一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)屬于專業(yè)性保養(yǎng)，一般在“4S店”或維修廠完成。
6、例行保養(yǎng)：指駕駛員在每天出車前或收車后進(jìn)行的保養(yǎng)，作業(yè)內(nèi)容有：
�、佘囕v清潔：車身及車內(nèi)每天要在下班時(shí)進(jìn)行清掃。
�、谒熊囕v遇到下雨或其它原因造成車身較臟時(shí)，收車后要立即清洗，不得等到規(guī)定的時(shí)間再處理。
③檢查安全機(jī)構(gòu)，各部機(jī)件緊固和輪胎氣壓；檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)是否靈敏有效。
�、軝z查各部儀表是否工作正常，機(jī)油、水是否充足。
⑤檢查燈光、備用輪胎、警告標(biāo)示牌、千斤頂?shù)仁欠窳己谩?/p>
�、迿z查添加燃料、潤滑油、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
�、呙啃瞧诜懦鰞�(chǔ)氣筒的積水一次。
⑧每星期檢查一次電池液液面高度是否符合要求。
�、釞z查發(fā)動(dòng)機(jī)有無漏水、漏油情況。
�、鈾z查輪胎磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行輪胎換位。
7、一級(jí)保養(yǎng)：車輛總行駛旅程在20000公里以內(nèi)，每5000公里做一次一級(jí)保養(yǎng)；超過20000公里的，每8000 公里做一次一級(jí)保養(yǎng)。
8、二級(jí)保養(yǎng)：車輛每經(jīng)過三次一級(jí)保養(yǎng)后，視車輛狀況必要時(shí)可做一次二級(jí)保養(yǎng)。
9、車輛在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)有異常狀況時(shí)應(yīng)及時(shí)處理，不得強(qiáng)行使用，否則造成車輛損壞的.應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、車輛如果需要維修或在外保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)由該車的負(fù)責(zé)司機(jī)填寫《車輛維修、保養(yǎng)申請(qǐng)表》，交部門負(fù)責(zé)人審核。維修費(fèi)用在200元以內(nèi)的，由部門經(jīng)理批準(zhǔn)；費(fèi)用在200—500元之間的，交副總經(jīng)理批準(zhǔn)；500元以上的交總經(jīng)理批準(zhǔn)。
11、申請(qǐng)批準(zhǔn)后，在指定的維修地點(diǎn)進(jìn)行維修，維修結(jié)束時(shí)要將被換下來的配件帶公司進(jìn)行確認(rèn)。
12、更換安全配件時(shí)，一定要購買正品配件，要注意配件的使用條件，如輪胎的負(fù)荷、速度等級(jí)及尺寸等。
13、在行駛途中遇到車輛故障時(shí)，首先電話報(bào)告部門負(fù)責(zé)人，經(jīng)同意后方可處理。
14、未經(jīng)批準(zhǔn)而擅自產(chǎn)生費(fèi)用的，不予報(bào)銷。
15、因日常維護(hù)不到位而導(dǎo)致車輛故障維修產(chǎn)生較大費(fèi)用的，要追究車輛負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
四、保養(yǎng)說明：
1、司機(jī)每天8：05至8：30對(duì)車輛進(jìn)行檢查，并填寫檢查記錄表。下午下班后收車的，必須及時(shí)完成打掃、檢查工作。
2、車輛內(nèi)外應(yīng)保持清潔。對(duì)汽車表面附著物要及時(shí)清洗；清洗發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車門邊緣和所有蓋板上的所有接縫處時(shí)應(yīng)用海綿仔細(xì)地擦洗，然后沖洗并揩干。
3、車輛如果有損壞時(shí)，必須及時(shí)匯報(bào)，按照公司規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
4、對(duì)于車內(nèi)的清洗，注意不要讓車內(nèi)電器系統(tǒng)受到水分的侵襲,同時(shí)洗車的清潔劑也應(yīng)該是中性的。汽車室內(nèi)要保持干爽。
五、制約：
1、班組長須對(duì)對(duì)車輛保養(yǎng)情況進(jìn)行抽查，要求每星期檢查不得少于2次。
2、部門負(fù)責(zé)人對(duì)本制度執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督。
六、管理辦法：
1、在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)沒有按規(guī)定操作的，每條每次處罰責(zé)任司機(jī)10元。一個(gè)月內(nèi)累加處罰3次者，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
2、班組長沒有按規(guī)定抽查的，每發(fā)現(xiàn)一次處罰10元。
3、車輛衛(wèi)生不到位遭他人投訴的，如果確認(rèn)屬實(shí)，對(duì)部門負(fù)責(zé)人、車輛監(jiān)督人、責(zé)任司機(jī)各處罰款20元。
車輛保養(yǎng)制度 6
第一條為合理調(diào)配和使用好公司公務(wù)用車，保證行車安全，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。
第二條車輛使用
�。�1）所有車輛均由公司統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配。
�。�2）車輛只能用于公司業(yè)務(wù)工作，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)用于辦私事，嚴(yán)禁利用公務(wù)用車外出旅游或?qū)W習(xí)駕駛技術(shù)。
�。�3）非公務(wù)不準(zhǔn)在節(jié)假日和平時(shí)下班后使用車輛。確因特殊情況需用車的，應(yīng)事先填寫用車申請(qǐng)表，經(jīng)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可使用。
�。�4）每車應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄表，使用前應(yīng)核對(duì)車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。由司機(jī)登記行車來住地點(diǎn)，使用車人員簽名核實(shí)，每月交由公司公布行車情況。
�。�5）車輛油料管理實(shí)行定額用油、一車一卡、專卡專用的制度，不得轉(zhuǎn)借。車輛加油回執(zhí)應(yīng)按月交公司統(tǒng)一登記備查。
第三條車輛管理
1、所有車輛在行車時(shí)應(yīng)帶齊所有交通部門備查的證件。駕駛員駕車必須自覺遵守交通規(guī)則及公司的有關(guān)規(guī)章制度，服從交通民警的指揮和檢查，維護(hù)交通秩序，謙虛謹(jǐn)慎，文明駕車，確保行車安全。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，保持車況良好，車容整潔，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，給予獎(jiǎng)勵(lì)安全獎(jiǎng)1000元。
2、法定的`節(jié)假日無出車任務(wù)時(shí)，車輛應(yīng)按規(guī)定在指定地點(diǎn)停放。駕駛?cè)藛T不得擅自私用，需要私用車輛時(shí)應(yīng)提前填好車輛使用申請(qǐng)單，注明私用，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后方可使用，違者受罰。
3、車輛的一切費(fèi)用（修理費(fèi)、油料費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等），必須先經(jīng)公司辦公室統(tǒng)一登記，再按程序辦理報(bào)銷手續(xù)。
第四條事故處理
1、凡因違章被公安機(jī)關(guān)處理的，一切費(fèi)用由當(dāng)事人自行負(fù)擔(dān)，不準(zhǔn)報(bào)銷。因路邊違章停放而造成車身損壞，有關(guān)修理等費(fèi)用由當(dāng)事人自行負(fù)責(zé)。特別是無照駕駛或未經(jīng)許可將車借予他人使用的，發(fā)現(xiàn)情況即免職處理。
2、車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案外，并須即刻與公司聯(lián)絡(luò)，公司主管領(lǐng)導(dǎo)除即刻前往處理外，并即通知保險(xiǎn)公司辦理賠償手續(xù)。
第五條車輛檢修
1、機(jī)動(dòng)車輛的檢修，注明檢修內(nèi)容及有關(guān)情況，經(jīng)核準(zhǔn)后方得送到定點(diǎn)修理廠進(jìn)行檢修。
2、車輛在執(zhí)行任務(wù)時(shí)發(fā)生故障，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理，但要電話請(qǐng)求主管領(lǐng)導(dǎo)，否則其維修費(fèi)用不給予報(bào)銷。
3、車輛維修費(fèi)，由公司統(tǒng)一按季結(jié)算，登記入冊，年終隨車輛其他費(fèi)用一道公布。
第六條本規(guī)定自發(fā)布之日起嚴(yán)格執(zhí)行。
車輛保養(yǎng)制度 7
一、一級(jí)保養(yǎng)必做事項(xiàng)：檢查機(jī)油、燃油、液壓油、傳動(dòng)油液面、打黃油、吹空濾、清洗油濾、檢查離合器行程、腳剎行程各部件有無漏油、漏氣現(xiàn)象、螺絲有無松曠。
二、保持駕駛室內(nèi)外衛(wèi)生車容車貌，車輛擺放統(tǒng)一整齊。
三、每天應(yīng)完成事項(xiàng)：打黃油、檢查電瓶液面、仔細(xì)檢查各類氣管、油管、線路與車輛相應(yīng)部件有無摩擦、線路有無搭鐵、螺絲有無松曠、斷裂現(xiàn)象、駕駛室各類膠套及推力桿膠套有無松曠及磨損程度、清洗油式空濾、吹紙濾、檢查
前束及方向球頭。
四、車輛報(bào)修須向修理廠管理人員提出報(bào)告，當(dāng)班駕駛員如有必要應(yīng)在修理廠協(xié)助維修，部件為損壞現(xiàn)象，視情節(jié)嚴(yán)重程度予以一定處罰。
五、車輛行駛過程中要求時(shí)刻注意機(jī)油壓力和水溫，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在爬坡時(shí)要求控制在1500-20xx轉(zhuǎn)以內(nèi)，嚴(yán)禁載重沖坡?lián)Q擋，嚴(yán)禁半離合時(shí)間過長，嚴(yán)禁打死方向；啟動(dòng)車輛怠速打氣，嚴(yán)禁加油門；起頂時(shí)必須先開空擋開關(guān)在掛檔，落頂時(shí)先空擋再關(guān)空擋開關(guān)，起頂時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi)，大頂落到位以后方能起步。
五、交接班制度：
1、下班司機(jī)必須告訴對(duì)班車輛所出現(xiàn)的問題，及時(shí)報(bào)修，小問題及時(shí)解決。
2、接班司機(jī)必須檢查項(xiàng)目：機(jī)油、防凍液舉升缸液壓油方向油杯傳動(dòng)油。
3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱中后橋、輪邊減速器及平衡軸有無漏油現(xiàn)象、各類氣管有無漏氣、檢查油箱和油管是否漏油。
4、檢查輪胎氣壓及螺絲有無松動(dòng)、斷裂。
5、檢查前鋼板有無斷裂、騎馬卡及 螺絲前鋼板支架前后螺絲有無松曠、銷套和支架磨損程度，駕駛室翻轉(zhuǎn)支架各類螺絲有無松曠斷裂、翻轉(zhuǎn)膠套有無嚴(yán)重磨損。
6、檢查風(fēng)扇皮帶及壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶松緊度和皮帶的使用壽命；檢查發(fā)電及壓縮機(jī)及支撐螺絲和調(diào)整螺絲有無斷裂和松曠；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各路油管是否漏油和摩擦；增壓器和中冷氣管有無松曠；各路水管有無松動(dòng)漏水現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)管路線路有無相互摩擦和其他摩擦及時(shí)處理包扎；檢查引機(jī)腳和螺絲是否松曠斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)元寶梁是否有裂痕。
7、油水分離器放水。
8、檢查變速箱吊架是否斷裂，螺絲有無松動(dòng)，大梁螺絲有無松曠，大小傳動(dòng)軸萬向節(jié)是否松曠，突兀及突兀叉是否有裂痕，突兀叉大螺帽是否松動(dòng)有間隙，大小傳動(dòng)軸螺絲是否松曠和脫落。
9、檢查大梁騎馬卡的'地方有無裂痕，檢查推力桿螺絲及厚鋼板支架螺絲，騎馬卡及螺絲，推力桿膠套磨損程度。
10、檢查倒車燈是否正常，線路有無搭鐵。
駕駛員安全操作規(guī)程：
（1）行車前各種證件要帶齊全。
�。�2）不準(zhǔn)把車輛交給無證人駕駛。
（3）駕駛車輛時(shí)，不準(zhǔn)飲酒、吸煙、閑談。
�。�4）不許開帶病車，剎車、燈光完好。
�。�5）不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。
�。�6）駕駛車輛下坡時(shí)，不準(zhǔn)滅火行駛。
�。�7）在冰雪、泥濘路面和雨霧天駕駛時(shí)，必須保持前車距離30米。
�。�8）駕駛車輛在夜間行駛時(shí)，要按規(guī)定使用燈光。
（9）行駛時(shí)注意觀察行種儀表是否正常。
（10）行駛中要禮讓三先，中速行駛。 鏟車駕駛員安全操作規(guī)程：
（1）鏟車駕駛員要有嚴(yán)格責(zé)任心，愛護(hù)車輛。
�。�2）工作前，先檢查各油路（機(jī)油、液壓油、剎車系統(tǒng)），加足油、水，檢查輪胎、燈光是否正常。
�。�3）工作時(shí)，要先觀察工作面有無坍塌現(xiàn)象。
�。�4）鏟料裝料時(shí)注意汽車駕駛室外是否有人停留。
�。�5）裝載機(jī)行走下坡時(shí)，禁止熄火，要有足夠的氣壓。
（6）裝載機(jī)工作完畢后，停在安全地方，輪胎下放上阻車器。
�。�7）駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，發(fā)給合格證件方可單獨(dú)操作，嚴(yán)禁無證駕駛，實(shí)習(xí)司機(jī)除有實(shí)習(xí)證外，必須有正式司機(jī)帶教。
�。�8）出車前應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈活可靠，嚴(yán)禁帶病出車。
�。�9）起動(dòng)前應(yīng)注意周圍有無人員或障礙物,行駛中如遇不良條件,應(yīng)減速慢性.在廠區(qū)內(nèi)行駛，時(shí)速不準(zhǔn)超過10公里；出入廠門、車間庫房門，時(shí)速不準(zhǔn)超過5公里，庫房內(nèi)不準(zhǔn)超過2公里。
�。�10）車輛不得超載使用，鏟工件時(shí)，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，運(yùn)件時(shí)，鏟件離地面高度不許大于0.5米。
�。�11）車輛在運(yùn)行或沒停穩(wěn)前，嚴(yán)禁任何人上下車，扒車和跳車，除司機(jī)室和拖車，車輛其它部位嚴(yán)禁乘人。
挖掘機(jī)駕駛員安全操作規(guī)程：
�。�1）挖掘機(jī)的駕駛員上班不能喝酒，保持頭腦清楚。
（2）駕駛前要先檢查各種油類是否充足，有無漏油現(xiàn)象，對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行檢查，不開帶病車。
（3）挖掘機(jī)工作時(shí)，先觀察作業(yè)環(huán)境，傾斜度要按要求去做，超1噸重大塊不許鉤，以防機(jī)器側(cè)翻。
�。�4）挖掘機(jī)在臺(tái)階，邊坡角工作時(shí)，要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人與司機(jī)聯(lián)系要清楚、明確。
（5）挖掘機(jī)工作時(shí)，機(jī)器大臂下方禁止人員停留，轉(zhuǎn)動(dòng)操作室時(shí)，要看好去料方向是否有人。
�。�6）挖掘機(jī)工作完畢，要把車輛放置安全地段，鎖好門窗，以防外人亂動(dòng)，確保安全。
車輛保養(yǎng)制度 8
1、目的
規(guī)范車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)工作流程。
2、適用范圍
適用于分行大廈車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)。
3、職責(zé)
3.1運(yùn)行班負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛管理系統(tǒng)主機(jī)的維修保養(yǎng)。
4、工作流程
4.1車輛管理系統(tǒng)應(yīng)由經(jīng)過專門訓(xùn)練的`人員負(fù)責(zé)使用、管理和維護(hù),無關(guān)人員不得隨意觸動(dòng)。
4.2值班員應(yīng)熟悉車輛管理系統(tǒng)報(bào)警信號(hào)與車輛出入口的對(duì)應(yīng)和編排。
4.3設(shè)備投入正常使用后,為確保運(yùn)行正常,操作人員必須嚴(yán)格檢查:
4.3.1每日檢查:車輛管理系統(tǒng)控制主機(jī)各項(xiàng)功能是否正常,電腦接線、接口接觸狀況;鍵盤系統(tǒng)要注意防塵保護(hù);檢查攝像機(jī)工作是否正常,擦抹干凈再使用,鏡頭定期更換;檢查軟件運(yùn)行有無異常;將檢查結(jié)果填寫在相關(guān)記錄中。
4.3.2每月保養(yǎng):讀卡機(jī)讀寫感應(yīng)器應(yīng)靈敏高效,線路保持接觸完好,如感應(yīng)出現(xiàn)死機(jī),則按自動(dòng)、手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換復(fù)位,并檢查感應(yīng)裝置,外部除塵以保持讀卡機(jī)干凈;道閘里行程開關(guān)是否正常;出卡機(jī)出卡裝置運(yùn)行狀況,按鈕及到位檢測裝置是否損壞,如損壞應(yīng)立即更換;對(duì)電纜、接線盒、設(shè)備作直觀檢查、清理塵埃;將檢查結(jié)果填寫在相關(guān)記錄中。
4.3.3每年保養(yǎng):道閘的地感線圈及控制器是否正常,如失效應(yīng)及時(shí)更換;主控制器里的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分加油,磨損部分應(yīng)及時(shí)更換,可控硅和繼電器如損壞,則更換;對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),對(duì)車輛管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)清理,刪除無用數(shù)據(jù);檢查結(jié)果填寫在相關(guān)記錄中。
4.4車輛管理系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障后,首先應(yīng)分清故障類型、部位,并及時(shí)排除,一時(shí)排除不了的故障,應(yīng)立即通知有關(guān)專業(yè)維修單位檢修,以便盡快修復(fù)投入正常工作,并記錄在案。
4.5軟件及數(shù)據(jù)維護(hù):
不當(dāng)操作,嚴(yán)重?fù)p壞硬盤,系統(tǒng)不能進(jìn)入主菜單,硬盤引導(dǎo)文件不能正確
4.5.1啟動(dòng)系統(tǒng)要用修復(fù)磁盤文件的軟盤啟動(dòng)系統(tǒng),重新修復(fù)硬盤引導(dǎo)區(qū)即可;
4.5.2不正當(dāng)操作,會(huì)造成程序里數(shù)據(jù)庫混亂,應(yīng)重新索引文件或拷入備份的數(shù)據(jù)庫文件;
4.5.3在維護(hù)方面無任何特殊的要求,如發(fā)生突然停電,可在再次啟動(dòng)后,退到dos狀態(tài),用scandisk命令把硬盤檢查一下,刪除不連續(xù)簇。
5、相關(guān)文件和質(zhì)量記錄表格
5.1《車輛管理系統(tǒng)月保養(yǎng)表》
5.2《車輛管理系統(tǒng)年檢查表》
車輛保養(yǎng)制度 9
為加強(qiáng)車輛安全監(jiān)督檢查力度，預(yù)防和減少道路交通事故，確保安全行車，保障廣大人民生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本制度。
1、車輛及設(shè)施維修、檢測必須貫徹“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則。
2、公司運(yùn)營車輛必須統(tǒng)一管理，按交警和運(yùn)管部門規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行定期檢測、年度審驗(yàn)和臨時(shí)檢測。
3、根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定》和國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T 18344-2001）將客運(yùn)車輛的`維護(hù)分日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)三個(gè)部分，二級(jí)維護(hù)屬強(qiáng)制維護(hù)必須按期進(jìn)行。
�。�1）日常維護(hù)由駕駛員每日及時(shí)對(duì)車輛及設(shè)施進(jìn)行清潔補(bǔ)充和安全檢視，認(rèn)真做好出車前、行車中和收車后的檢查維護(hù)。
�。�2）一級(jí)維護(hù)由具有二級(jí)資質(zhì)以上的維修企業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)外以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操作等安全部件。
（3）二級(jí)維護(hù)由維護(hù)企業(yè)（二級(jí)資質(zhì)以上）負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)作業(yè)。作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期進(jìn)行，時(shí)間為一季度一次。
4、駕駛員必須按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的行駛里程或間隔時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行年檢、月檢、日檢、門檢、二級(jí)維護(hù)。
5、凡經(jīng)過年檢、審驗(yàn)不合格的車輛，一律不準(zhǔn)參加營運(yùn)，必須將不合格的車輛修復(fù)合格好，待通過復(fù)檢合格后方可上路運(yùn)行。
車輛保養(yǎng)制度 10
第一條、凡公司所屬車輛的二級(jí)維護(hù)實(shí)行強(qiáng)制性。必須按技術(shù)準(zhǔn)時(shí)完成。
第二條、公司負(fù)責(zé)編制車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃。
第三條、凡公司所屬車輛的.二級(jí)維護(hù)，必須到具有資質(zhì)的、技術(shù)力量較強(qiáng)的汽車大修廠完成。
第四條、駕駛員完成二級(jí)維護(hù)上線檢測合格后，應(yīng)將二級(jí)維護(hù)合格證和上線檢測報(bào)告單（復(fù)印件）交回公司安全科登記造冊、存檔。
第五條、駕駛員應(yīng)自覺執(zhí)行二級(jí)維護(hù)制度，按期參加維護(hù)工作，不得脫保。如駕駛員致使車輛退保，導(dǎo)致發(fā)生交通事故，引起民事、經(jīng)濟(jì)糾紛，駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第六條、公司安技科應(yīng)盡職盡責(zé)，按時(shí)通知各車輛做好二級(jí)維護(hù)前的準(zhǔn)備工作；監(jiān)督其進(jìn)廠、維護(hù)質(zhì)量、竣工情況，以及上線檢測，并做好登記、存檔工作。
第七條、本制度從公布之日起執(zhí)行。
車輛保養(yǎng)制度 11
一、車輛出門三檢制度
為進(jìn)一步落實(shí)國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作，細(xì)化管理措施，保證公司車輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。特制定車輛出門三檢制度。
本制度適用于公司車輛出門檢查。
�。ㄒ唬�、檢查內(nèi)容
1、人員資格證檢查：檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。
2、車輛檢查：檢查車輛罐槽的閥門、罐體，以及是否做到專罐專用；檢查車輛狀況。
3、設(shè)備檢查：檢查車載消防安全設(shè)備；檢查危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌；檢查GPS運(yùn)行設(shè)備狀況。
�。ǘz查要求
1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證，押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。
2、檢查閥門是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象，大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問題，立即停止使用，送修，經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專罐專用，嚴(yán)禁混罐裝載。
3、每輛車配備一只滅火器（罐車兩只），如發(fā)現(xiàn)使用過期或無壓力的滅火器具，應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導(dǎo)鏈（掛車、罐車必須配有二次接地）。
4、車頂須有安全警示三角燈，并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮，車輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊。裝載過固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須認(rèn)真檢查車內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品，確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
5、駕駛員自覺檢查車輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。
6、車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話，以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
（三）、門檢要求
1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車前進(jìn)行自檢，并且登記簽名，在出門前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車的，應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認(rèn)可。
2、門檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成，安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗(yàn)工作，并且蓋章確認(rèn)。
3、門檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。
附加說明：
《車輛出門三檢表》隨車放置。保持表格的整潔完好，此表月底上交安全科，更換新表，作為安全考核依據(jù)。
如發(fā)現(xiàn)未做檢查，擅自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100，第二次作待崗處理。
二、車輛管理
1、建立健全部車輛的技術(shù)檔案，并進(jìn)行有效保存。
2、運(yùn)輸車輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測試，不達(dá)標(biāo)的立即組織整改。
3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢，內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。
4、設(shè)備管理責(zé)任到人，汽車原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛，責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng)，定期由安全部門組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。
5、車輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年 維修保養(yǎng)費(fèi)，列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。
6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可，不得私自他用，自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意，否則作違章處罰。
7、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格執(zhí)行國家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理
1、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車輛的車況，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)立即責(zé)令其修理，不得將帶病車輛調(diào)度上路。
2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能，掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽�，配載貨物必須考慮安全性和合理性，確保運(yùn)輸過程的絕對(duì)安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》，領(lǐng)會(huì)、掌握交通法令法規(guī)，引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為，提高全體駕駛員的安全行車意識(shí)，共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。
4、嚴(yán)肅調(diào)度令，無特殊原因，駕駛員不得拒絕出車調(diào)度令，一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定：違反公司紀(jì)律，損害公司形象；以個(gè)人利益為重，故意挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調(diào)度令，影響公司正常出車；坑害他人，損害客戶利益；發(fā)生重大交通事故，影響公司利益。
5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的`體質(zhì)狀況，科學(xué)、靈活調(diào)配，避免駕駛員駕開疲勞車。
6、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定，嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛，一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，調(diào)度員要及時(shí)予以制止。
7、對(duì)進(jìn)行長途化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要選調(diào)性能良好的車輛，并選派技能過硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員，必要時(shí)配備二名駕駛員，保證運(yùn)輸途中的絕對(duì)安全。
8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳，每日及時(shí)登記當(dāng)日出車情況，同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。
9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理，建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳，每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦，并按用車時(shí)間先后，合理調(diào)配車輛。
10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送，手續(xù)要完備，各類票據(jù)保存完整，運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。
11、因我方原因，在運(yùn)輸途中，發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失，將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。
12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營運(yùn)產(chǎn)值，并以調(diào)度員進(jìn)行核對(duì)，無誤后編制匯總表，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。
13、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并在當(dāng)月開具運(yùn)輸發(fā)票，進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值。
四、車輛維修管理
�。ㄒ唬�、基本原則
以公司利益為重，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修遵循定點(diǎn)維修原則，到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體，以快速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)，保證公司車輛最大限度的運(yùn)營。
�。ǘ⒂�(jì)劃維修
1、編制公司車輛年度三保計(jì)劃表，分別報(bào)送調(diào)度室、安全科，三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間，并通知汽修廠。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛，由公司安排。
2、汽修廠對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛，必須提前對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤了解，以便提前做好增添相關(guān)配件的采購，縮短保養(yǎng)時(shí)間，提高公司車輛的出勤率。
3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單，汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述，確定維修項(xiàng)目，排定維修進(jìn)度計(jì)劃，如果時(shí)間超過通知單的要求時(shí)間，汽修廠必須提前通知總調(diào)度，以便提前對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整。
4、車輛保養(yǎng)時(shí)間，駕駛員必須隨車，每天到汽修廠上班，以便及時(shí)和維修工溝通。
�。ㄈ�、日常維修
1、由調(diào)度室開具車輛維修通知，駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。
2、汽修廠接到通知單后，馬上聽取駕駛員自述，作好記錄，并對(duì)車輛進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，制定維修方案，如果維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間，應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通，但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)整，縮短維修時(shí)間，滿足公司的用車需要。
3、對(duì)車輛進(jìn)行檢查，維修時(shí)，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認(rèn)。
�。ㄋ模⒕o急搶修
1、緊急搶修車輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障，緊急出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場的修理。
2、編制緊急搶修方案，掌握判斷準(zhǔn)確，到場迅速,修理及時(shí)的原則。做到分工明確，責(zé)任到人。
3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令，不得隨意出車，否則視違規(guī)處理。
4、編制常規(guī)故障周知卡，發(fā)給各駕駛員，明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除，以降低搶修出車頻率。
5、根據(jù)各車輛易出故障的頻率，適當(dāng)為車輛配置低價(jià)，易損零配件，并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。
6、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)公司審核同意，緊急搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。
7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號(hào)、姓名、常規(guī)
維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù)，休息費(fèi)等）。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室，安全科。
五、關(guān)于輪胎管理辦法
1、輪胎考核規(guī)定
外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員承擔(dān)：外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員承擔(dān)：1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%、5-6個(gè)月20%、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。
2、輪胎處罰辦法
備胎遺失按價(jià)賠償，將輪胎偷、賣、轉(zhuǎn)讓他人，公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰。
3、輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法
方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬公里，其他內(nèi)外胎（按進(jìn)價(jià)）：行駛9萬公里內(nèi)正常使用并至12萬公里的獎(jiǎng)5%，行駛至14萬公里獎(jiǎng)7%，行駛至16萬公里獎(jiǎng)8%。
車輛保養(yǎng)制度 12
1.目的
為保證車輛全壽命期的`技術(shù)狀況良好，堅(jiān)持技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的均衡，保證裝備設(shè)施安全運(yùn)行，特制定本制度。
2.適用范圍
適用于公司的營運(yùn)車輛設(shè)施設(shè)備全壽命管理過程。
3.引用文件
3.1《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》
3.2《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
4.職責(zé)
4.1安航部負(fù)責(zé)制定和落實(shí)本制度，并監(jiān)督地面運(yùn)輸部的執(zhí)行情況。
4.2地面運(yùn)輸部按規(guī)定執(zhí)行本制度。
5.內(nèi)容及要求
5.1機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備
安航部是公司車輛維修維護(hù)管理的職能部門，具體負(fù)責(zé)車輛維護(hù)管理工作，安全技術(shù)員為公司車輛維修維護(hù)負(fù)責(zé)人。
5.2車輛維護(hù)是對(duì)車輛保持技術(shù)狀況的安全監(jiān)督管理過程。公司堅(jiān)持車輛按里程強(qiáng)制維護(hù)的原則。
5.3車輛維護(hù)分為：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
5.3.1日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。
車輛保養(yǎng)制度 13
車輛駕駛及維護(hù)保養(yǎng)制度
1.司機(jī)從接管車輛鑰匙起就自然開始承擔(dān)該車駕駛及維護(hù)責(zé)任(臨時(shí)駕駛該車人員同樣承擔(dān)該車駕駛維護(hù)和保養(yǎng)責(zé)任)。
2.車輛駕駛嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》。
3.車輛駕駛必須按單位領(lǐng)導(dǎo)和授權(quán)指揮的調(diào)度指令使用，嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)借車輛和擅自出車。
4.車輛必須定點(diǎn)停放，對(duì)發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定停放車輛的，要進(jìn)行處罰，造成車輛損壞的全部費(fèi)用由駕車人承擔(dān)。
5.車輛維修必須先填寫車輛維修申請(qǐng)，寫明維修項(xiàng)目，經(jīng)批準(zhǔn)后到單位指定維修地點(diǎn)進(jìn)行修理;對(duì)車輛無維修申報(bào)單進(jìn)行修理和超維修項(xiàng)目的部分將在經(jīng)濟(jì)考核中兌現(xiàn)。
6.車上需添置物品、設(shè)備必須先申報(bào)，司機(jī)無權(quán)自行裝配和處理車上物品、設(shè)備。
7.司機(jī)必須按車輛維護(hù)保養(yǎng)基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)車輛進(jìn)行日常的例行保養(yǎng)和定期維護(hù)(日常例行保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)完成，其項(xiàng)目包括出車前的檢查、行車途中檢查、收車后檢查和保養(yǎng);車輛定期保養(yǎng)由駕駛員向單位提出申請(qǐng)到修理廠完成保養(yǎng))。
8.車輛在修理廠進(jìn)行維修時(shí)，駕駛員必須熟知修理情況，配件更換情況。對(duì)修理中發(fā)現(xiàn)的虛假項(xiàng)目和配件更換，追究駕駛員責(zé)任。
9.為保證生產(chǎn)搶修用車，車輛收?qǐng)龊�，駕駛員要保證油箱內(nèi)不少于有一格以上的燃油。駕駛員要保證車輛完好進(jìn)庫，不允許出現(xiàn)車胎沒氣、電瓶無電、車輛無油、無水等現(xiàn)象。節(jié)假日除值班車外實(shí)行“二交一封一定”(交鑰匙、交行車證，車輛封存，定點(diǎn)停放)。
10.車輛原則上是誰保養(yǎng)誰駕駛，由于司機(jī)休息或因車多駕駛員少，為保證生產(chǎn)用車，司機(jī)在單位調(diào)派下，可由其他駕駛員駕駛，臨時(shí)駕駛車輛人員在駕駛完該車輛后要向該車保養(yǎng)人員及時(shí)反饋該車用車情況;如果未說明用車情況而在下次動(dòng)車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛不能使用，同時(shí)追究前次駕車司機(jī)責(zé)任。
車輛保養(yǎng)知識(shí)
重點(diǎn)一：機(jī)油
新車3年5萬公里以內(nèi)，最常更換的項(xiàng)目非機(jī)油莫屬!
重點(diǎn)二：空氣濾芯
接下來輪到空氣濾芯的部分了，空氣濾清器的功能在于過濾空氣中的懸浮粒子，使得進(jìn)入引擎的空氣達(dá)到純凈的效果，避免引擎在作動(dòng)時(shí)造成損傷。
重點(diǎn)三：傳動(dòng)皮帶
車上發(fā)出吱吱聲?那可能就是傳動(dòng)皮帶出了問題。裂紋、磨損、磨光、調(diào)的過緊或松弛、沾到油漬都會(huì)讓傳動(dòng)皮帶產(chǎn)生問題。
重點(diǎn)四：剎車系統(tǒng)
發(fā)生意外時(shí)，剎車是救命的關(guān)鍵，所以剎車系統(tǒng)一定是檢查的重點(diǎn)。
重點(diǎn)五：電瓶
電也是汽車的維生素之一，而電從哪來?電瓶與發(fā)電機(jī)是也。
重點(diǎn)六：冷氣系統(tǒng)
夏季時(shí)在氣候炎熱的.地方開車有一項(xiàng)最令人頭痛的問題就是「冷氣不冷」。
汽車上路前的檢查
或許是生活忙碌吧!許多車主通常都是車子發(fā)動(dòng)后就上路，常忽略了一些基本且攸關(guān)生命安全的上路前檢查。大致列為以下幾項(xiàng)：
1.大燈、霧燈、方向燈、剎車燈(高位剎車燈)、倒車燈是否正常運(yùn)作?有些保養(yǎng)廠的燈泡是免費(fèi)的，不要白不要。
2.雨刷的刮除效果是否良好?因?yàn)樘煊胁粶y風(fēng)云，檢視雨刷噴嘴的噴出效率夠不夠，如果長時(shí)間不用，可能會(huì)有堵塞情形發(fā)生。
3.四個(gè)輪子的胎壓值是否正常?一般為30psi左右。
4.剎車踏板的壓力夠不夠?如果不夠，可能是剎車管路出問題。
5.手剎車有沒有作用?如果沒有，趕快找一家最近的保養(yǎng)廠調(diào)整一下。
6.備胎是最常忽略的一環(huán)，有空檢查一下備胎的胎壓夠不夠，畢竟國內(nèi)路面的暗器不在少數(shù)。
7.還有一點(diǎn)就是檢查一下?lián)Q胎幫手千斤頂在不在?
了加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的維修管理，有計(jì)劃地做好車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作，有效地延長車輛的使用壽命，確保車輛的安全性，特制定如下規(guī)定：
4．維修保養(yǎng)規(guī)定
1)司機(jī)對(duì)車輛(包括拖板、拖架)要定期進(jìn)行保養(yǎng)，保持車輛清潔，每日在出車前對(duì)車輛的性能進(jìn)行細(xì)致的檢查，例如機(jī)油、水、方向、制動(dòng)系統(tǒng)、拖板與車頭是否固定等，保證車輛各項(xiàng)性能良好才出車，如司機(jī)不保養(yǎng)，粗心大意，不負(fù)責(zé)任或人為地造成車輛損壞的，視其經(jīng)濟(jì)損失輕重作出處罰。
2)隨車工具由司機(jī)負(fù)責(zé)保管，需要用帆布公板等，司機(jī)與倉管員須做好領(lǐng)交登記手續(xù)，如公板輪胎用壞應(yīng)由用壞司機(jī)負(fù)責(zé)修好，否則每次罰款100元，公板帆布遺失要追究所用司機(jī)責(zé)任。
3)拖板、拖架每7天要打一次黃油保養(yǎng)，每年對(duì)車輛的剎車系統(tǒng)進(jìn)行大、中、小修。能夠在公司維修車間修理的需在維修車間修理，如若要外出維修，需經(jīng)維修車間簽定，填寫維修申請(qǐng)后經(jīng)公司管理人員批準(zhǔn)方可維修，到外維修須到公司指定的維修廠，遇特殊情況須知會(huì)有關(guān)管理人員批準(zhǔn)維修后，及時(shí)補(bǔ)辦申請(qǐng)。
4)補(bǔ)胎等原則上指定的補(bǔ)胎點(diǎn)處補(bǔ)，由公司月終統(tǒng)一結(jié)算，如在路上急需補(bǔ)胎，必須要通知管理人員，需要換件或內(nèi)外胎要經(jīng)管理人員同意方可換，換出的舊件或舊內(nèi)外胎要拿回公司核銷。
5)司機(jī)報(bào)銷補(bǔ)胎費(fèi)等，必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假，虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
6)車輛到廠維修權(quán)限如下：維修費(fèi)在500元以下的報(bào)有關(guān)管理人員批準(zhǔn);維修費(fèi)在500元以上1000元以下的報(bào)公司主管或公司總調(diào)批準(zhǔn);維修費(fèi)在1000元以上的由公司主管報(bào)經(jīng)理批準(zhǔn)。
7)司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛和熟識(shí)車輛性能。努力提高駕駛技術(shù)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修復(fù)，不要等到大故障才修復(fù)。
8)車輛須維修時(shí)，司機(jī)應(yīng)在旁跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)反映，以便車輛更快、更好地修復(fù)。
9)車輛維修應(yīng)專人跟進(jìn)，統(tǒng)計(jì)每月維修費(fèi)，并匯總呈送車間報(bào)廠部參考。
車輛保養(yǎng)制度 14
一、目的
對(duì)xx快運(yùn)所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠。綜合上述要求特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本程序適用于xx快運(yùn)所有運(yùn)輸車輛。
三、職責(zé)
3.1車輛主管負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交總站驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
四、工作流程
4.1由駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)。定期清點(diǎn)隨車工具，如報(bào)廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償。
4.1.1日常維護(hù)的主要內(nèi)容：
1、堅(jiān)持“三檢”即出車前，行車中，收車后，檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。
2、保持“四清”即機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
3、防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。
4、保持車輛內(nèi)、外清潔。檢查檢驗(yàn)車輛基本設(shè)施（如燈光、雨刷器、四輪輪胎氣壓、各個(gè)儀表、方向、制動(dòng)、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、潤滑系統(tǒng)等）。 4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
4.1.7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。
4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容
4.1.8.1行駛8000-10000公里，對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)定期保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的4S維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)認(rèn)真填寫運(yùn)行保養(yǎng)周期記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，開據(jù)車輛保養(yǎng)維護(hù)單據(jù)由駕駛員到定點(diǎn)維修站進(jìn)行保養(yǎng)。
4.2.3保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
4.3定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)
xx快運(yùn)運(yùn)營車輛根據(jù)各自車輛的實(shí)際情況定期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，上線檢測（包括：燈光、四輪、側(cè)滑、尾氣、制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等），檢測合格后方可進(jìn)行下一階段的出車運(yùn)輸。
4.4建立車輛檔案
所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.5 油料的補(bǔ)充
4.5.1 燃油的補(bǔ)給應(yīng)在總站指定的加油站加油，特殊情況需請(qǐng)示部門主管。
4.5.2 每天收車前，駕駛員要核查當(dāng)日的用油量，如發(fā)現(xiàn)耽誤次日的出車運(yùn)輸及生產(chǎn)用車，則應(yīng)當(dāng)日開出油票將油箱加滿，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù)，以確保車輛的正常運(yùn)營。
車輛維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)
在車輛的日常保養(yǎng)和維護(hù)中，我們往往忽視了很多細(xì)節(jié)，如果對(duì)這些小問題加以重視，就會(huì)給車輛的維護(hù)及保養(yǎng)省去很多不必要的麻煩，
1.發(fā)現(xiàn)滲漏的汽車潤滑劑、空調(diào)氟里昂以及其他液體，一旦發(fā)現(xiàn)汽車的滲漏現(xiàn)象要立即修復(fù)故障。
2.檢查阻氣門。阻氣門安裝得不好，是造成汽車對(duì)空氣污染的`一個(gè)主要原因。
3.避免燃燒機(jī)油。如果從排氣管中排出的是藍(lán)色或藍(lán)白色的煙，則表明汽車是在燃燒機(jī)油。這樣對(duì)空氣的污染很大，應(yīng)立即檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.我們最常忽略的是汽化器和噴油器的空氣通道，要經(jīng)常對(duì)這兩個(gè)通道進(jìn)行檢查。如果松動(dòng)了，緊一下；如果破損了，應(yīng)立即更換。
5.污穢的過濾器將迫使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更多的油料，從而造成污染。因此，應(yīng)該按照過濾器生產(chǎn)廠家的要求，經(jīng)常進(jìn)行更換。
6.不要冷啟動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)尚冷卻時(shí)開動(dòng)汽車，會(huì)增加汽車對(duì)空氣的污染和燃油消耗。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)尚未預(yù)熱完畢時(shí)，千萬不要開動(dòng)汽車。
7.盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，汽車停止運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生更多的污染氣體。除非萬不得已，不要空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
8.對(duì)汽車加速踏板的控制要謹(jǐn)慎�？焖偌铀偎牡娜剂鲜峭ǔＧ闆r下的1.5倍，從而產(chǎn)生過多的廢氣。突然制動(dòng)也會(huì)造成過多的廢氣排放。
9.保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速。汽車最經(jīng)濟(jì)的行駛速度在55－70公里/小時(shí)之間，這時(shí)汽車用油較省，排放的廢氣也較少。
10.汽車從完全靜止?fàn)顟B(tài)到運(yùn)動(dòng)，所需油量要比慢速狀態(tài)到快速狀態(tài)多得多，因而盡可能地避免完全停止。
11.在給汽車加油時(shí)，大量汽油的揮發(fā)是造成空氣污染的一個(gè)重要原因。因此，在加油過程中動(dòng)作要快，而且加完油后要及時(shí)將油箱蓋緊。
12.加油次數(shù)越少，汽油揮發(fā)對(duì)空氣產(chǎn)生的污染就越小。但油加得不能太滿，一般要比滿箱少幾升，這樣在汽車開動(dòng)時(shí)不至于有油溢出。
車輛保養(yǎng)制度 15
一、車輛維護(hù)及檢查：
1．對(duì)汽車外表面、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗，保持車容整潔。
2．對(duì)汽車各部潤滑油、燃油、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油、輪胎氣壓等進(jìn)行檢視補(bǔ)給。
3．對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號(hào)等安全部件裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，確保行車安全。
4．空氣濾清器：取出濾芯，清潔灰塵,裝復(fù)時(shí)要注意密封。
2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸不良時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，補(bǔ)充同一型號(hào)清洗劑。
5．蓄電池：補(bǔ)充蒸餾水，清潔接線柱，保持通氣孔暢通，液面高度正常。
6．冷卻液：保持液面在上限和下限之間，補(bǔ)充時(shí)應(yīng)用同一型號(hào)。
5．潤滑油：在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前檢查，機(jī)油量應(yīng)在上限和下限之間。
6．風(fēng)扇皮帶：檢查皮帶松緊度，其撓度應(yīng)在10-15mm，如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時(shí)更換。
7．燈光：各燈光裝置完好，工作正常，燈具的'護(hù)罩如有臟污或損傷應(yīng)及時(shí)清洗更換。
8．輪胎：
�、佥喬鈮翰蛔銘�(yīng)及時(shí)充氣。
�、谔ッ嬗衅屏鸦驌p壞應(yīng)予更換。
�、鄄荒苁褂贸^磨損極限的輪胎。
9.制動(dòng)裝置：
�、贇鈮褐苿�(dòng)裝置應(yīng)檢查氣壓表指示情況，踩住制動(dòng)看制動(dòng)氣壓、聽有無漏氣聲。
②液壓制動(dòng)裝置踏板在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前較重、啟動(dòng)后較輕為正常。
10．轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：汽車在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可檢查其自由行程和連接狀況。
二、經(jīng)常進(jìn)行車輛檢查和維修保養(yǎng)，堅(jiān)持每周車場日。
出車前（消防執(zhí)勤車輛在每日交接班時(shí)），認(rèn)真檢查車輛方向、制動(dòng)、燈光等重要部位嚴(yán)禁帶故障出車；行車途中，隨時(shí)觀察車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除；收車后，對(duì)車輛要及時(shí)保養(yǎng)維修，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到最高使用年限前
向車管部門，辦理報(bào)廢手續(xù)，收回車輛號(hào)牌，上交車管部門，將報(bào)廢車輛送車輛回收公司解體報(bào)廢處理。
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