車輛安全管理制度15篇
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,制度使用的頻率越來(lái)越高,好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編精心整理的車輛安全管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車輛安全管理制度1
車輛技術(shù)安全管理制度為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)管理,完好車輛的安全技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病車運(yùn)行,確保運(yùn)輸安全,特制定本規(guī)定。
一、營(yíng)運(yùn)車輛總的管理原則是堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。
二、營(yíng)運(yùn)的車輛應(yīng)符合《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565—20xx)和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—20xx)等有關(guān)規(guī)定,保持車輛技術(shù)狀況良好,證照齊全有效。
三、公司按規(guī)定設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員,加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,確保營(yíng)運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。
四、從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到三級(jí)以上;從事高速公路客運(yùn)的車輛應(yīng)符合部頒《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325—20xx)規(guī)定的高、中級(jí)客車,車輛狀況達(dá)到二級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),禁止使用不符合技術(shù)要求的老舊車輛或達(dá)到報(bào)廢車輛參加營(yíng)運(yùn)。
五、車輛應(yīng)按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》 (GB8344—20xx)要求進(jìn)行—級(jí)、二、三級(jí)維護(hù),車輛的一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的或客車廠家保養(yǎng)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間,按期強(qiáng)制執(zhí)行。
六、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)管理,確保營(yíng)運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。
(一)日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視;
(二)一級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件;
(三)二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位;
七、車輛的一、二級(jí)、三級(jí)維護(hù)應(yīng)在公司屬下的汽車修理廠進(jìn)行定點(diǎn)維護(hù),特殊情況下可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的其他修理廠進(jìn)行維護(hù),嚴(yán)禁到無(wú)資質(zhì)修理廠維護(hù)修理或私自更改車輛配置。
八、修理廠必須認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)作業(yè),確保維護(hù)質(zhì)量,并建立車輛維修技術(shù)檔案,一車一檔。車輛維護(hù)后,應(yīng)將車輛維護(hù)的級(jí)別、項(xiàng)目等填入車輛技術(shù)檔案,并簽發(fā)合格證。
九、客運(yùn)車輛必須嚴(yán)格按核定的線路、站點(diǎn)運(yùn)行,不得擅自變更或越線行駛。
十、營(yíng)運(yùn)車輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營(yíng)運(yùn),按規(guī)定配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,車內(nèi)安全帶,安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備齊全有效,安全出口通道暢通;應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開(kāi)開(kāi)啟裝置有效,開(kāi)啟順暢。并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的?空军c(diǎn)。
十一、公司必須在營(yíng)運(yùn)客車車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話,方便旅客監(jiān)督舉報(bào)。
十二、建立健全客車報(bào)班安全例檢的'管理制度,嚴(yán)格按《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢辦法》、《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢技術(shù)規(guī)范》做好車輛安檢工作,確保每臺(tái)車回場(chǎng)必檢,合格才能報(bào)班,保障車輛行車安全。
十三、按照國(guó)家規(guī)定建立營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)檔案,實(shí)行一車一檔,其內(nèi)容主要包括車輛行駛證復(fù)印件、購(gòu)車發(fā)票復(fù)印件、車輛合格證復(fù)印件、車輛購(gòu)置稅復(fù)印件、保險(xiǎn)、車輛技術(shù)狀況檢測(cè)及等級(jí)評(píng)定資料、行駛里程記錄和車輛維修記錄以及肇事記錄等情況。
技術(shù)檔案應(yīng)記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。
十四、加強(qiáng)對(duì)駕駛員駕駛技能培訓(xùn),提高駕駛員技術(shù)水平,規(guī)范駕駛操作,制訂車輛修理費(fèi)、輪胎消耗和燃油消耗額定考核指標(biāo)并進(jìn)行定期考核,降低車輛運(yùn)輸成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
十五、營(yíng)運(yùn)車輛必須按國(guó)家交警、交通部門有關(guān)規(guī)定將車輛送線檢測(cè)審驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)審驗(yàn)合格后方能繼續(xù)投入營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁年審超期的車輛參加營(yíng)運(yùn)。
十六、公司建立營(yíng)運(yùn)車輛牌證統(tǒng)一管理、派車單制度,明確規(guī)定牌證統(tǒng)一管理、派車的組織管理部門,派車單的內(nèi)容包括了:由公司填寫的車輛、客運(yùn)駕駛?cè)恕⒕路基本信息,始發(fā)點(diǎn)(站)、中途?奎c(diǎn)(站)、終點(diǎn)(站),批準(zhǔn)簽發(fā)人。由客運(yùn)駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù),運(yùn)行距離和時(shí)間,途中休息時(shí)間,天氣和道路狀況,以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。
十七、運(yùn)行車輛的行駛證、營(yíng)運(yùn)證、線路牌等手續(xù)在行車時(shí)由當(dāng)班司機(jī)保管,收班后或車輛報(bào)停的車輛牌證必須交由公司統(tǒng)一保管。車輛在每日收車后,應(yīng)回單位的停車場(chǎng)或單位指定的其它場(chǎng)地統(tǒng)一停放。
十八、所有參加營(yíng)運(yùn)的客車均應(yīng)按規(guī)定強(qiáng)制參加投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。
十九、經(jīng)長(zhǎng)期使用,技術(shù)性能變壞、消耗增加、維修費(fèi)高、經(jīng)濟(jì)效益差、安全性能不可靠的老舊汽車,必須執(zhí)行強(qiáng)行報(bào)廢。車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛或達(dá)到國(guó)家規(guī)定的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須交回公司統(tǒng)一報(bào)廢,嚴(yán)禁報(bào)廢車上路運(yùn)行或私自倒賣報(bào)廢車輛。
二十、建立車輛報(bào)廢臺(tái)賬資料,車輛的報(bào)廢必須交由有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)回收,并及時(shí)辦理車輛注銷登記手續(xù)。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存3年。
二十一、公司所有營(yíng)運(yùn)客車必須安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置(臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置),接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端,并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。
車輛安全管理制度2
第一條為進(jìn)一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作,確保行車安全,結(jié)合文化廳系統(tǒng)實(shí)際,制定本制度。
第二條文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實(shí)行“誰(shuí)擁有、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和分級(jí)管理的辦法,各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條各單位要制定車輛安全管理制度,確定專人負(fù)責(zé)車輛管理,做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。
第四條實(shí)行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間,各單位除因工作需要保留公務(wù)用車外,其他車輛全部封存。
第五條駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級(jí)文化單位節(jié)假日期間嚴(yán)禁車輛外出,特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的,須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的,要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員的責(zé)任;造成安全事故或者經(jīng)濟(jì)損失的,將按照相關(guān)規(guī)定給予紀(jì)律處分。
第六條實(shí)施嚴(yán)格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實(shí)際,制定具體的車輛派遣制度,做到凡出車必須履行派遣手續(xù),嚴(yán)禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果,由單位領(lǐng)導(dǎo)、車輛管理人員和駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。
第七條駕駛員安全行車規(guī)范
(一)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報(bào)警裝置,通過(guò)嗅覺(jué)感察異味,及查明油路、電路、傳動(dòng)裝置、離合裝置有無(wú)故障,發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除或處理。
(二)駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查,特別是長(zhǎng)途行車,要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。
(三)嚴(yán)禁酒后駕車,包括含酒精的飲料。
。ㄋ模╅L(zhǎng)途行車要防止疲勞駕駛,出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時(shí)停車休息,待精神恢復(fù)后再行車。
。ㄎ澹﹪(yán)禁強(qiáng)行超車、超速行駛,保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
(六)嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定,嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
。ㄆ撸┒颈┞访嫘熊,保持安全車速和車距。注意防凍及潤(rùn)滑油的加注或質(zhì)量狀況。
。ò耍⿲(duì)車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查,防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車。
。ň牛┬熊嚂r(shí)要集中注意力,眼觀六路、耳聽(tīng)八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。
(十)正確估計(jì)自己的駕駛技術(shù),防止驕傲自滿情緒。嚴(yán)禁開(kāi)“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”,禮貌行車、謙讓行車。
(十一)端正工作和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中,要堅(jiān)決克服麻痹思想。
。ㄊ{駛員都要正確對(duì)待自己,客觀評(píng)價(jià)自己,清醒認(rèn)識(shí)自己,充分認(rèn)識(shí)到自己的工作責(zé)任重大,時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險(xiǎn)性和危害性,時(shí)刻牢記交通事故血的`教訓(xùn)。
。ㄊ├斡洂(ài)車、守紀(jì)、安全、節(jié)約的原則,爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
第八條對(duì)駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無(wú)故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,各單位要從嚴(yán)從重處罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位,安排脫產(chǎn)教育,屬于單位自聘人員的要解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
車輛安全管理制度3
為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度。
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案。
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記。
二、車輛檢查
1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重進(jìn)行處罰。
2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):
(1)車輛號(hào)牌齊全、清晰、安裝位置正確,無(wú)遮擋物。
。2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。
。4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出項(xiàng)跑偏或擺頭現(xiàn)象。
。5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確。
。6)車輛各種線路完好,接放安全牢固。
。7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。
3、公司營(yíng)運(yùn)管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的.,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。
。1)車輛每半年進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),維修廠必須具有包頭市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠。
。2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到包頭市各區(qū)運(yùn)輸管理所簽章。
。3)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修。
4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修。
四、車輛報(bào)廢規(guī)定
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。
(1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值。
。2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值。
(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車。
。4)車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。
。5)經(jīng)維修和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的。
車輛安全管理制度4
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強(qiáng)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及公司機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理,預(yù)防各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)國(guó)家《道路運(yùn)輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,制度本制度。
公司以張鵬為第一責(zé)任人(法人為領(lǐng)導(dǎo),成立有安全科,駕駛員,辦公室文員,財(cái)務(wù)員。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機(jī)動(dòng)車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門,其主要工作職責(zé)是:
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí);
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際情況,組織制定或修訂、審查安全工作計(jì)劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況;
3、組織召開(kāi)各類安全、車管會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在的問(wèn)題制定相應(yīng)的防范措施;
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);
5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險(xiǎn)理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。加強(qiáng)對(duì)道路貨物運(yùn)輸車輛、車主、駕駛員、押運(yùn)員的教育和管理,對(duì)有嚴(yán)重違章行為或不聽(tīng)勸阻的`,應(yīng)及時(shí)向公司反應(yīng),取消其運(yùn)輸資格;
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有無(wú)違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時(shí)可先令其停止工作,并立即向總經(jīng)理報(bào)告。
。ㄈ局鞴馨踩ぷ鞯母笨偨(jīng)理,負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作,其主要職責(zé)為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章、制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理,加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查,本著“三不放過(guò)”的原則,對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。會(huì)同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時(shí)做好事故車輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作。
3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對(duì)駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù),做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作。
5、負(fù)責(zé)組織制度對(duì)重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。
(四公司安全科科長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作,其主要職責(zé)為:
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,做好車輛、機(jī)械的技術(shù)建檔和使用管理,及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料,定期組織安全學(xué)習(xí),提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí);
2、制訂所屬部門的安全工作計(jì)劃和安全防范措施,定期做好各階段的工作總結(jié),并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送公司有關(guān)部門;
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛(ài)車?yán)9ぷ鳎芎、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開(kāi)展群眾性的專業(yè)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);
4、督促技安人員編排車輛、機(jī)械保修計(jì)劃,按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修,并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)簽定工作;
5、貫徹執(zhí)行公司對(duì)安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤查等各項(xiàng)管理工作,搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰,定期分析測(cè)算、按月匯總上報(bào);
6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項(xiàng);
8、對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
(五公司在所屬各部門設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,并對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力,同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
(六車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理和修理技術(shù),有獨(dú)立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處理能力,并有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
公司對(duì)安全員和車管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn),通過(guò)自培或選送代培訓(xùn)渠道,不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力,同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn),授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會(huì)制度
1、公司每個(gè)月開(kāi)安全會(huì)議最低一至三次,地點(diǎn)就在辦公室,時(shí)間有公司安全科通知。
2、每次開(kāi)會(huì)都由公司第一責(zé)任人(張鵬主持。每位員工務(wù)必參加,不到者無(wú)特殊情況責(zé)扣20分。
3、開(kāi)會(huì)時(shí)所有參會(huì)者都要將手機(jī)或其他通信設(shè)備調(diào)為振動(dòng),如會(huì)議期間手機(jī)鈴聲響起影響會(huì)議紀(jì)律者扣10分。
4、會(huì)議都會(huì)在提前一天通知時(shí)間,如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5、每次會(huì)議都有專人記錄下來(lái),要求到場(chǎng)者簽字確認(rèn)。
6、會(huì)議內(nèi)容要能記腦海里,特別是駕駛員要注意一些開(kāi)車時(shí)的安全問(wèn)題。
7、有特殊情況不能到場(chǎng)者請(qǐng)到場(chǎng)者相互轉(zhuǎn)告會(huì)議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長(zhǎng),公司總經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各部門負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對(duì)公司股東會(huì)負(fù)責(zé)。
(一公司建立各級(jí)正副經(jīng)理的安全崗位責(zé)任制:公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全科長(zhǎng)為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人:下屬各部門負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理,運(yùn)用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
。ǘ鞠聦俑鞑块T必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全的關(guān)系,實(shí)行全方位安全管理,把安全工作列入公司決策部門的議事日程,齊抓共管。
。ㄈ景踩芾聿块T及下屬各部門,要運(yùn)用各種宣傳手段,大力宣傳國(guó)家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度,推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事,教育員工遵章守紀(jì),自覺(jué)做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
。ㄋ墓炯及补芾聿块T每月應(yīng)至少召開(kāi)兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會(huì)議,組織公司駕駛員進(jìn)行兩次安全學(xué)習(xí),開(kāi)展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:
1、學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全觀念;
2、總結(jié)行車工作,交流安全經(jīng)驗(yàn);
3、分析事故案例,查找事故苗頭;
4、檢查安全漏洞,制度防范措施;
5、宣傳安全典型,表?yè)P(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù);(五實(shí)行車輛承包經(jīng)營(yíng)的駕駛員,必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同,并要加強(qiáng)對(duì)承包者的安全思想教育和對(duì)承包車的技術(shù)管理工作,不得以包代管,以罰代教。
(六公司安全管理部門和主管經(jīng)理要經(jīng)常深入到各單位、各部門檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實(shí)情況及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度,設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺(tái)帳或檔案。(七公司安全管理部門應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作的實(shí)際情況,組織各種安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),如百日安全無(wú)事故競(jìng)賽、春運(yùn)全競(jìng)賽、安全知識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽等,并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作,報(bào)送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
五、駕駛員管理制度
公司聘用的機(jī)動(dòng)車駕駛員,必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。
。ㄒ唬┏钟衅囻{駛執(zhí)照未從事過(guò)職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調(diào)公司駕駛車輛時(shí),必須經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
。ǘ┏钟袡C(jī)動(dòng)車駕駛證的員工及新聘用的機(jī)動(dòng)車駕駛員,均須到公司安全技術(shù)部門填表登記建立駕駛員檔案。
(三)解聘的機(jī)動(dòng)車駕駛員,應(yīng)在解除聘用后十天后辦妥相關(guān)手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無(wú)關(guān)。
。ㄋ模┍黄赣玫鸟{駛員,在報(bào)到上班前必須與公司簽訂用工合同,并按規(guī)定繳納合同和安全保證金,并由技安科做好崗前教育培訓(xùn)工作,否則不準(zhǔn)安排駕車。
。ㄎ澹{駛員的崗位職責(zé):
1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng),提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車輛“三清例!惫ぷ鳎3周囕v的整潔及證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律,努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
6、履行車隊(duì)工作程序,做好車輛交接班工作。
7、服從完全管理人員的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
(六)駕駛員必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車規(guī)定,切實(shí)做到“十堅(jiān)持” “九不準(zhǔn)”、十堅(jiān)持:
。薄(jiān)持中速行駛,不開(kāi)英雄車;
。病(jiān)持各行其道,不開(kāi)霸王車;
。场(jiān)持文明禮讓,不開(kāi)斗氣車;
。、堅(jiān)持安全第一,不開(kāi)冒險(xiǎn)車;
5、堅(jiān)持預(yù)防為主,不開(kāi)僥幸車;
。、堅(jiān)持二嚴(yán)律己,不開(kāi)違章車;
7、堅(jiān)持三勤例保,不開(kāi)帶病車;
。、堅(jiān)持四慢五掌握,不開(kāi)盲目車;
。、堅(jiān)持勞逸結(jié)合,不開(kāi)疲勞車;
10、堅(jiān)持安全為主,不開(kāi)酒駕車
九不準(zhǔn):
1、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、欽食和玩耍;
。、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開(kāi)車;
。、不準(zhǔn)超速和超載;
。、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車;
。、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;
。、不準(zhǔn)欽酒后開(kāi)車;
。、不準(zhǔn)動(dòng)用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車;
。、不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給外單位司機(jī)及無(wú)駕駛執(zhí)照的人員駕駛;
。、不準(zhǔn)裝運(yùn)贓物。
。ㄆ撸┕景踩芾聿块T要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài),主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結(jié)合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。堅(jiān)持顧客至上,不開(kāi)缺德車。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
。ㄒ唬┕靖鞑块T應(yīng)對(duì)新招聘的員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)方面的教育,其內(nèi)容包括:
1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)及消防器材的使用方法;
2、崗位責(zé)任安全制,事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報(bào)告方法;
3、教育時(shí)間不少于24小時(shí)。
。ǘ⿲(duì)從事危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)的員工應(yīng)每月組織一次安全生產(chǎn)知識(shí)方面的教育。
。ㄈ⿲(duì)違章作業(yè)以及重大責(zé)任事故責(zé)任人,公司技安科應(yīng)根據(jù)其情節(jié)提出處理意見(jiàn),同時(shí)應(yīng)進(jìn)行離崗安全教育。
。ㄋ模┲卮笫鹿守(zé)任人上崗,必須到技安科接受遵章守紀(jì)、安全思想和對(duì)本次事故的認(rèn)識(shí)等方面的安全教育,并將事故性質(zhì)、責(zé)任登記在案。
七、車輛設(shè)施、設(shè)備安全管理制度公司所有車輛必須建立車輛檔案,車輛檔案內(nèi)容包括:購(gòu)買車輛的原始資料、行駛證、保險(xiǎn)單、養(yǎng)路費(fèi)、稅單等行車必備有效證件的復(fù)印件,維修項(xiàng)目登記表,以及駕駛員資料等。
。ㄒ唬{駛員在出車前,必需認(rèn)真檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車的機(jī)件,如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況,應(yīng)立即進(jìn)行修理。不得開(kāi)帶病車。
(二)公司駕駛員應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),經(jīng)常保持車況完好,車容整潔,并定期參加年審。
。ㄈ⿵氖仑涍\(yùn)的車輛,標(biāo)志應(yīng)懸掛在指定的位置,各種證件齊全有效,交應(yīng)按時(shí)到運(yùn)管部門參加技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
。ㄋ模┸囕v裝載貨物時(shí),貨物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各二十厘米;高度從地面算起不準(zhǔn)超過(guò)四米;長(zhǎng)度前后共不準(zhǔn)超過(guò)車身2米,超過(guò)部分不準(zhǔn)觸地,貨物必須拴牢。
。ㄎ澹┹d重車輛禁止違章搭人。
本制度自20xx年xx月xx日起實(shí)施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改;如與本公司原來(lái)制訂的制度有出入的,則以本制度為準(zhǔn)。本制度的解釋權(quán)屬于公司技術(shù)安全科。
車輛安全管理制度5
為加強(qiáng)車輛安全管理,確保駕乘人員及車輛安全,結(jié)合公司實(shí)際,制定本制度。本制度適用于公司直屬機(jī)關(guān)及下屬各地子公司(以下統(tǒng)稱:各單位)。
一、車輛管理歸屬
1、 各單位可根據(jù)自身實(shí)際確定車輛管理形式。即:使用部門管理,單位綜合部統(tǒng)一管理,總務(wù)人事部統(tǒng)一管理。
2、 各單位車輛管理歸屬確定后,要明確各車輛的管理人。
3、 各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經(jīng)理、安全主要負(fù)責(zé)人均有對(duì)車輛安全管理的服務(wù)、引導(dǎo)、監(jiān)督、獎(jiǎng)懲職責(zé)。
4、 各單位車輛管理歸屬信息以安全辦所規(guī)定格式上報(bào)至安全辦。車輛管理信息變更的,在變更后2個(gè)工作日內(nèi)上報(bào)安全辦。
二、車輛檢查、保養(yǎng)、維修
。ㄒ唬┸囕v檢查
1、日查
、 專職司機(jī)或車輛管理員于每天晨會(huì)后對(duì)車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進(jìn)行檢查,并做好記錄。需加補(bǔ)的加補(bǔ),需維護(hù)的維護(hù),需報(bào)修的報(bào)修。
、 專職司機(jī)每日下班前需對(duì)車輛外觀、輪胎胎壓進(jìn)行檢查,并做好記錄。胎壓不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。
2、月查。
每月最后3天,選擇適合時(shí)間對(duì)車輛底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件,對(duì)機(jī)油油量、顏色、有無(wú)明顯雜質(zhì)等進(jìn)行檢查,并做好記錄。需維修的,及時(shí)申請(qǐng)。
。ǘ、車輛保養(yǎng)項(xiàng)目:更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、玻璃水。
依據(jù)車輛的品牌、車型、單次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)項(xiàng)目的要求,及時(shí)申請(qǐng),在公司相應(yīng)服務(wù)站保養(yǎng)。
各單位車輛保養(yǎng)里程及相應(yīng)保養(yǎng)項(xiàng)目,按安全辦所定格式上報(bào)安全辦。
。ㄈ④囕v維修
1、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的維修,向公司申請(qǐng),并在公司相應(yīng)服務(wù)站維修。
2、因檢查不及時(shí)、維護(hù)不到位造成的故障的維修,申請(qǐng)維修時(shí)需說(shuō)明原因,并加附已擬定的本次維修費(fèi)用各相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)的數(shù)額。
3、因交通事故發(fā)生的車輛維修,在公司相應(yīng)的服務(wù)站維修。
4、公司沒(méi)有相應(yīng)服務(wù)站,單位擬定維修廠,報(bào)公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。
5、所有維修必須向公司申請(qǐng),經(jīng)公司批準(zhǔn)。
三、車輛年檢辦理及保險(xiǎn)繳納
1、 車輛管理人員要依據(jù)車輛年檢時(shí)限提前一個(gè)月向公司申請(qǐng)辦理年檢。
2、 車輛保險(xiǎn)的繳納由車輛管理人申請(qǐng)辦理。
3、 投保公司、投保險(xiǎn)種、保險(xiǎn)金額按公司規(guī)定執(zhí)行。
四、派車單制度
1、 派車單內(nèi)容及格式由公司綜合部確定,派車單的印制由公司綜合部辦理,派車單印制費(fèi)用由使用單位擔(dān)負(fù)。
2、 xx市內(nèi)的辦公、業(yè)務(wù)用車均需填寫派車單,派車單需車輛管理人及部門主管簽字后方可出車。
3、 到xx市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù),派車單需再經(jīng)本單位安全主要負(fù)責(zé)人簽字。
4、 派車單填寫應(yīng)清晰、完整、真實(shí)。
5、 車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月1~5號(hào)將上月派車單依續(xù)裝訂,并歸檔。
五、準(zhǔn)駕制度(另單獨(dú)行文)
六、辦公車安全管理
1、 執(zhí)行公司車輛安全管理相關(guān)制度。
2、 行車前依派車單目的地,按順暢、節(jié)約的原則合理規(guī)劃行車路線。
3、 如因工作需要變更預(yù)訂路線或返回時(shí)間推遲,均需及時(shí)向車輛管理人及部門主管電話請(qǐng)示,得到批準(zhǔn)后方可。
4、 因工作不能在下午下班前回到公司用,必須報(bào)經(jīng)車輛管理人、部門主管批準(zhǔn);因工作,車輛當(dāng)晚不開(kāi)回公司的,須報(bào)本單位安全主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),車輛管理人需到門衛(wèi)更改預(yù)計(jì)返回時(shí)間。
5、 車輛外出停放須遵守交通管理規(guī)定,需防備環(huán)境因素的損壞,確保車輛停放安全。
6、 到xx市以外地區(qū)辦理業(yè)務(wù)的用車
、 須選擇車況較好的'車輛。
、 司機(jī)若不是本車專職司機(jī),司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛按日查要求對(duì)車輛進(jìn)行檢查,并做好交接記錄。車輛返回后,司機(jī)要與車輛管理員一同對(duì)車輛外觀進(jìn)行檢查。
、 司機(jī)必須符合準(zhǔn)駕要求。
、 出差前司機(jī)要認(rèn)真查詢行程路線,對(duì)路線、路況有大致了解。
⑸ 因天氣、業(yè)務(wù)等原因不能按時(shí)返回的,要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)。車輛管理人要到門衛(wèi)更改派車單預(yù)計(jì)返回時(shí)間。
七、xx公司車輛交通事故處理流程
一處理原則:反應(yīng)迅速、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、損失盡小、追究責(zé)任、引以為戒。
二事故匯報(bào)程序、匯報(bào)時(shí)限:
1、當(dāng)值司機(jī)在事故發(fā)生后立即報(bào)122或110。
2、當(dāng)值司機(jī)報(bào)122后立即向車輛管理人報(bào)告;當(dāng)值司機(jī)在報(bào)110后立即向安全員報(bào)告。
3、車輛管理人、安全員根據(jù)實(shí)際情況決定下一步流程,或安排當(dāng)值司機(jī)報(bào)保險(xiǎn)公司或向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后進(jìn)行下一步流程,但須在兩小時(shí)內(nèi)報(bào)公司安全辦。
4、事故單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)處理,專人負(fù)責(zé)理賠。
5、事故賠付、理賠完畢后5個(gè)工作日內(nèi),將事故報(bào)告交至公司安全辦。事故報(bào)告應(yīng)包含或提交:
、 事故經(jīng)過(guò)及交警對(duì)責(zé)任的認(rèn)定情況,提交交警認(rèn)定書復(fù)印件;
② 賠付、理賠及車輛維修情況,提交理賠款到賬賬單復(fù)印件、我公司車輛維修工單復(fù)印件,我方主要責(zé)任以上情況的提供對(duì)方車輛維修發(fā)票復(fù)印件;
③ 對(duì)本次事故的處理意見(jiàn);
④ 本次事故后,進(jìn)行的安全教育及采取的防范措施,提交教育、培訓(xùn)會(huì)會(huì)議記錄復(fù)印件及會(huì)議場(chǎng)景照片(電子版)。
6、公司研究并作出處理決定。
本制度自簽發(fā)之日起施行。
車輛安全管理制度6
一、安全生產(chǎn)職責(zé)制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一職責(zé)人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故職責(zé)者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
4、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、堅(jiān)持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)職責(zé)制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情景,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的`安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、每趟次出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車。
4、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車。
車輛安全管理制度7
為加強(qiáng)校內(nèi)車輛安全管理,規(guī)范校內(nèi)車輛的行駛與停放,確保師生人身安全,特制定本制度:
一、嚴(yán)禁非實(shí)驗(yàn)小學(xué)教職工的一切車輛駛?cè)胄@,更不準(zhǔn)將車輛停放在校園車棚里。
二、實(shí)驗(yàn)幼兒園教職工的小轎車不得在本校校內(nèi)車棚停放,電瓶車、摩托車應(yīng)從實(shí)驗(yàn)幼兒園大門口進(jìn)出。
三、進(jìn)入校內(nèi)的'一切車輛車速不得超過(guò)20碼,發(fā)現(xiàn)違規(guī)者門衛(wèi)和保衛(wèi)人員必須進(jìn)行勸阻,可以要求離開(kāi)校園,可以取消其車輛駛?cè)爰霸谛?nèi)車棚停車的權(quán)利。對(duì)勸阻無(wú)效的,門衛(wèi)、保安及其他教師都有權(quán)扣車,再作處理。門衛(wèi)、保衛(wèi)發(fā)現(xiàn)情況不作為的,要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
四、在課間,嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車輛在校園內(nèi)穿梭進(jìn)出,以防止與奔跑追逐的學(xué)生相撞造成責(zé)任事故。
五、上學(xué)、放學(xué)學(xué)生進(jìn)出校門口高峰時(shí)間段,要主動(dòng)避讓學(xué)生,延時(shí)開(kāi)車離校。嚴(yán)禁一切車輛與學(xué)生搶道。
六、小車駕駛合格證獲得未超過(guò)半年以上駕齡的,不得開(kāi)車進(jìn)入校園。
七、嚴(yán)禁進(jìn)入校內(nèi)的所有車輛,包括電瓶車和自行車都不得從教學(xué)樓底層的中央門廳通過(guò)。
八、準(zhǔn)許進(jìn)入校內(nèi)的一切車輛應(yīng)無(wú)條件接受門衛(wèi)、保安、學(xué)校保衛(wèi)科人員管理,按規(guī)定路線開(kāi)車,按指定地點(diǎn)和要求停車。
九、本制度對(duì)本校教職工、食堂人員、小店人員、校外蔬菜食品商品運(yùn)送人員、垃圾處理車等一切進(jìn)入校內(nèi)的車輛適用。
十、因違犯本規(guī)定所造成的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失,由違規(guī)者本人承擔(dān)。本制度從公布之日起執(zhí)行。
車輛安全管理制度8
一、駕駛員安全規(guī)定
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動(dòng)合同,并符合以下要求:
。1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;
(2)年齡不超過(guò)60周歲;
。3)公司所聘駕駛員駕齡必須在一年以上,駕駛技術(shù)熟練,經(jīng)考核合格后發(fā)給新奧集團(tuán)機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證,持證上崗。
(4)經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
。1)駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為承載人員提供安全、及時(shí)、便捷的乘車服務(wù)。
(2)牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開(kāi)車、不違章開(kāi)車、不疲勞開(kāi)車、不酒后開(kāi)車、不超載、不超速。
(3)駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)公司車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常,保持車輛的清潔。
(4)駕駛員對(duì)自己及所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全,行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
。5)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。
(6)駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《道路交通安全法》、《廣東省道路交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》,違反者給與相應(yīng)的處罰。
。7)駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮,務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。
。8)駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光,一切費(fèi)用由駕駛者自理。
(9)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和綜合辦公室批準(zhǔn)而駕駛車輛的視為私用車輛,按私自用車論處。
(10)駕駛員應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,按時(shí)出車,服從調(diào)度,上班時(shí)間要在辦公室待崗,不得無(wú)故私自脫崗。
二、車輛安全管理規(guī)定
1、公司綜合辦公室為公司車輛“扎口”管理部門,負(fù)責(zé)車輛安全管理制度的制定、落實(shí)、檢查、指導(dǎo)、督辦、考核等工作。
2、各車輛單位要牢固樹(shù)立“安全第
一、預(yù)防為主”的思想,建立健全車輛安全管理檔案、臺(tái)帳,加強(qiáng)職工的安全行車教育工作,嚴(yán)格管理,落實(shí)防范措施,做到教育、措施、人員“三到位”,確保不發(fā)生車輛安全事故。
3、加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、鐵鍬等;出車前,要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車;車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,嚴(yán)禁超員、超載行駛、嚴(yán)禁客貨混裝、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁酒后駕駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、油庫(kù)、生活區(qū)等危險(xiǎn)地方亂停亂放
4、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修;車輛維修必須在汽車服務(wù)公司修理工廠進(jìn)行維修,因特殊情況須報(bào)公司綜合辦公室批準(zhǔn)后方可異地維修,車輛維修發(fā)票需經(jīng)公司綜合辦車管員登記,按權(quán)限審批后方可報(bào)銷。
5、車輛發(fā)生交通事故后應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi),按規(guī)定程序向公司綜合辦、公司領(lǐng)導(dǎo)和市局安保部門報(bào)告,并積極配合相關(guān)部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見(jiàn)如實(shí)的以書面材料向公司報(bào)告,并做到“四不放過(guò)”(事故原因分析不清不放過(guò),事故責(zé)任人沒(méi)有受處理不放過(guò)、相關(guān)人員沒(méi)受教育不放過(guò),整改措施不落實(shí)不放過(guò))不得隱瞞。
6、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置,車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點(diǎn),不得亂停亂放,停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門,防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。
7、為了保證車輛的安全行駛,司機(jī)每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全:
。1)出車前應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
、贆z查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,必要時(shí)應(yīng)添加。
②喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
、鄹骶o固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。
、茌喬鈮菏欠穹弦(guī)定。
⑤發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,聽(tīng)察有無(wú)異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
、奁鸩胶,試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。
(2)車輛行駛中應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
、贆z視各種儀表的工作情況;
②檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效;
、圩⒁獍l(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異響和異常氣味;
④利用途中停車時(shí)間、檢查制動(dòng)敲有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部連接情況;檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
。3)車輛返回后應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:
①清潔全車內(nèi)、外部及底盤;
②檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油、燃料;
、郯l(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,察看電流表、有無(wú)漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號(hào));
④檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫;
、輽z查輪胎與鋼圈;
、迿z查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
(4)有下列四種情況則不能出車:
、儆碗娝到y(tǒng)有故障不出車;
②制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車;
、郯踩O(shè)備不齊不出車;
、芩緳C(jī)身體狀況不好不出車。
三、用車規(guī)定
1、嚴(yán)格派車用車手續(xù),認(rèn)真填寫派車單,起訖地點(diǎn)、時(shí)間、事由,使用人等必須填寫清楚,用車單位負(fù)責(zé)人必須在派車單上簽字。
2、不得使用公車接送上下班,特殊情況(如對(duì)外交往活動(dòng)等)除外。
3、對(duì)私車享受公司油料補(bǔ)貼的,必須按公司規(guī)定程序?qū)徟,凡享受“私車公用”的人員,非特殊情況一律不再另派公務(wù)用車。
4、凡公司內(nèi)部人員因私用車的,一般員工須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)同意,各單位領(lǐng)導(dǎo)用車須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并按規(guī)定交費(fèi)。
5、公司綜合辦應(yīng)確保公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車,公司各部室工作人員的公務(wù)活動(dòng)原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。
6、員工因公需借用公司機(jī)關(guān)車輛的,必須在公司機(jī)關(guān)有車源的`情況下,報(bào)公司綜合辦公室同意后方可使用,并實(shí)行計(jì)費(fèi)制。
7、車輛一律不得外借,如因特殊情況需報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),并按規(guī)定收取相關(guān)費(fèi)用,車輛因公出差應(yīng)報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)并備案,因公需要加班用車必須報(bào)公司綜合辦備案。
8、車輛外借和私用的收費(fèi)規(guī)定
(1)市內(nèi)用車半天80元,一天160元,超過(guò)半天不足一天按一天計(jì)算;
。2)長(zhǎng)途用車根據(jù)路途,交費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由辦公室統(tǒng)一核定,其各種停車費(fèi)及車輛過(guò)路過(guò)橋費(fèi)由用車部門或個(gè)人自理。
四、駕駛員安全行車規(guī)范
1、駕駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報(bào)警裝置,通過(guò)嗅覺(jué)感察異味,及查明油路、電路、傳動(dòng)裝置、離合裝置有無(wú)故障,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除或處理。
2、駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查,特別是長(zhǎng)途行車,要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。
3、嚴(yán)禁酒后駕車,包括含酒精的飲料。
4、長(zhǎng)途行車要防止疲勞駕駛,出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時(shí)停車休息,待精神恢復(fù)后再行車。
5、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速行駛,保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
6、嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定,嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
7、冬季冰雪路面行車,保持安全車速和車距。注意防凍及潤(rùn)滑油的加注或質(zhì)量狀況。
8、對(duì)車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查,防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車。
9、行車時(shí)要集中注意力,眼觀六路、耳聽(tīng)八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。
10、正確估計(jì)自己的駕駛技術(shù),防止驕傲自滿情緒。嚴(yán)禁開(kāi)“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”,禮貌行車、謙讓行車。
11、端正工作和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中,要堅(jiān)決克服麻痹思想。
12、駕駛員都要正確對(duì)待自己,客觀評(píng)價(jià)自己,清醒認(rèn)識(shí)自己,充分認(rèn)識(shí)到自己的工作責(zé)任重大,時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險(xiǎn)性和危害性,時(shí)刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。
13、牢記愛(ài)車、守紀(jì)、安全、節(jié)約的原則,爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
14、對(duì)駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無(wú)故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,各單位要從嚴(yán)從重處罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位,安排脫產(chǎn)教育。
五、責(zé)任追究
1、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員應(yīng)及時(shí)采取措施防止事故擴(kuò)大,同時(shí)向辦公室及交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告,不得擅自處理,嚴(yán)禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
2、駕駛員發(fā)生嚴(yán)重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象,造成交通安全責(zé)任事故的,一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。
3、由于駕駛員使用不當(dāng)違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng),導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障,其維修費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
4、由于駕駛員對(duì)車輛保管不善或未按規(guī)定停放等,發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的,駕駛員負(fù)責(zé)全額賠償。
5、公司專職駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛,造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等,一切責(zé)任由駕車人負(fù)責(zé)。
6、對(duì)發(fā)生嚴(yán)重交通事故或嚴(yán)重違章造成惡劣影響的,在追究駕駛員相關(guān)責(zé)任后,正式工調(diào)離駕駛員崗位,臨時(shí)工解除聘用合同。
六、檢查與考核
1、由公司綜合辦公室對(duì)車輛的駕駛、使用車況及停放地點(diǎn)進(jìn)行檢查。
2、凡未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛本公司車輛或未經(jīng)批準(zhǔn)超范圍駕車的,查實(shí)一次考核相關(guān)人員200-1000元;未按規(guī)定地點(diǎn)停放的查實(shí)一次,考核當(dāng)事人200元;駕駛員必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),不得刁難用車部門或人員,努力做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),如發(fā)生有理由申告考核當(dāng)事人200元;違反規(guī)定用本公司車輛接送上下班的查實(shí)一次,考核用車人和車輛所屬部門負(fù)責(zé)人各200-500元,并由用車人支付汽油費(fèi)等所有費(fèi)用;未經(jīng)批準(zhǔn)私用公車的的一經(jīng)查實(shí),考核用車人200元和承擔(dān)汽油費(fèi)等所有費(fèi)用,并通報(bào)批評(píng);私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理,多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格,情節(jié)嚴(yán)重者給予行政紀(jì)律處分。
3、凡不按規(guī)定用車的部門和個(gè)人,若發(fā)生交通違章或肇事的,一律自行負(fù)責(zé),并承擔(dān)所有費(fèi)用。造成車輛損壞,被盜的按規(guī)定全額賠償。
4、按規(guī)定每月做好安全學(xué)習(xí),出車記錄,車況檢查等臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)評(píng)定工作,并按時(shí)上報(bào)公司綜合辦公室,未及時(shí)上報(bào)的考核該部門負(fù)責(zé)人或車輛責(zé)任人100元。車輛無(wú)安全管理檔案和臺(tái)帳的考核車輛責(zé)任人200元。
5、車輛責(zé)任人必須做好車輛的日常維護(hù)工作,保證車況完好,爭(zhēng)創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒(méi)有到位,將根據(jù)具體情況考核該車輛責(zé)任人10-50元。
6、經(jīng)檢查評(píng)定為三類車(80分以下)的考核該車輛責(zé)任人100元。
7、被評(píng)定為三類車的車輛所在單位(部門)必須限期整改,實(shí)施車輛的保養(yǎng)或修理,并接受復(fù)查,未能完成的考核該單位(部門)200元。
8、不接受檢查、不服從管理的考核責(zé)任人200元,對(duì)不經(jīng)批準(zhǔn)不參加公司組織的會(huì)議,一律考核50元。
9、發(fā)生交通事故不及時(shí)、不真實(shí)上報(bào)公司的考核當(dāng)事人200元。
車輛安全管理制度9
安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針,加強(qiáng)安全值班和健全臺(tái)帳是安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強(qiáng)有力手段,是降低事故損失的重要措施,也是了解情況、解決問(wèn)題的一項(xiàng)工作,結(jié)合我公司實(shí)際,為認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院設(shè)備管理?xiàng)l例和交通部13號(hào)令以及四川省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),特指定本制度。
一、車輛的.購(gòu)置
車輛的選型要根據(jù)市場(chǎng)的需要,便于維修,車型盡可能統(tǒng)一的原則,接受新車要按原廠使用說(shuō)明書進(jìn)行驗(yàn)收,清點(diǎn)附件和隨車工具,對(duì)于新型車輛,投入營(yíng)運(yùn)前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí),掌握車輛技術(shù)性能和使用要求,對(duì)于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者,要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。
二、車輛的改裝、改造
為適應(yīng)汽車運(yùn)輸市場(chǎng)變化的需要,改變車輛形式用途稱為改裝,若為改善車輛技術(shù)性能或延長(zhǎng)壽命,經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠,經(jīng)濟(jì)上合理的原則,并通過(guò)國(guó)家和當(dāng)?shù)夭块T上報(bào)備案,然后必須在國(guó)家和地方認(rèn)定的廠方進(jìn)行改裝、改造,否則公司一律不予以認(rèn)定,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。
三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗(yàn)
公司的所有車輛一律堅(jiān)持預(yù)防為主的方針,實(shí)行強(qiáng)制維護(hù),視情節(jié)修理的保修制度,并按《四川省汽車技術(shù)等級(jí)評(píng)定辦法》技術(shù)等級(jí)。汽車保養(yǎng)分為走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、大修維護(hù)不得超期。日常維護(hù)由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行。二級(jí)維護(hù)每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次,維護(hù)和大修及總成部件,修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級(jí)維護(hù)和大修必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)部門的嚴(yán)格檢驗(yàn)和路試后投入經(jīng)營(yíng)。建立例行保養(yǎng)(維修)制度,防止機(jī)械事故的發(fā)生。公司安全管理人員,要對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的出租車進(jìn)行日常行車安全檢查,并認(rèn)真填寫車況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度,車輛安全技術(shù)不達(dá)要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營(yíng)運(yùn)。
四、車輛的下線和更新
按照中華人民共和國(guó)交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求,凡達(dá)到車管部門規(guī)定使用年限的車輛,凡經(jīng)長(zhǎng)期使用,主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕,耗油嚴(yán)重的三類車輛,凡因意外事故,如翻車、碰車、燒毀等原因造成無(wú)法修復(fù)和無(wú)修復(fù)價(jià)值的車輛,均可向公司申請(qǐng)下線及更新車輛。
車輛下線更新后,要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。
車輛安全管理制度10
一、辦公室負(fù)責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險(xiǎn)、辦理減免車船使用稅、車輛保險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)濟(jì)索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法,并不斷健全、完善。
三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車,須提前提出申請(qǐng),辦公室根據(jù)工作的輕重緩急,全面平衡派車。
四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車,須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。
五、車輛必須在規(guī)定地點(diǎn)停放,不得擅自在其它地方存放。
六、車輛維修、購(gòu)買部件,到辦公室辦理審批手續(xù),同意后再到指定地點(diǎn)維修和購(gòu)買部件。正常維護(hù)、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準(zhǔn),大修、購(gòu)買部件由處長(zhǎng)批準(zhǔn)。
七、汽車加油在指定的.中國(guó)石油加油站加油,刷卡消費(fèi)。沒(méi)有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車?yán)锍蹋员憧己撕驼莆瞻俟锖挠颓闆r。
八、每月一次安全例會(huì)。根據(jù)不同時(shí)期和上級(jí)要求,利用多種形式,廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識(shí)等教育活動(dòng),提高駕駛員自覺(jué)遵守紀(jì)律和法律意識(shí);及時(shí)傳達(dá)《安全簡(jiǎn)報(bào)》、《事故通報(bào)》中與交通相關(guān)的事故案例,進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
車輛安全管理制度11
1、建立學(xué)校交通安全工作立體化網(wǎng)絡(luò)
班主任負(fù)責(zé)具體內(nèi)容的教育與指導(dǎo);值周教師負(fù)責(zé)檢查和評(píng)比強(qiáng)化;學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督。
2、加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育
重點(diǎn)加強(qiáng)教育的內(nèi)容有:
一是進(jìn)行交通常識(shí)教育。如右側(cè)通行、走路和過(guò)馬路走人行道和人行橫道、識(shí)別交通信號(hào)和遵守交通規(guī)則等。
二是進(jìn)行日常的交通行為強(qiáng)化,重點(diǎn)加強(qiáng)上學(xué)、中午和放學(xué)的交通遵守狀況的監(jiān)控。加大學(xué)生交通安全行為監(jiān)督力度,學(xué)生通勤車必須有教師押車,確保學(xué)生乘車、上車、下車、過(guò)馬路安全。放學(xué)時(shí),學(xué)生排隊(duì)下校,班主任必須送學(xué)生過(guò)馬路;早晨和中午有值周教師看護(hù)學(xué)生過(guò)馬路。
3、學(xué)校繼續(xù)常規(guī)性的交通安全教育。利用學(xué)生周會(huì)、班會(huì)等進(jìn)行專門的教育
4、交通事故應(yīng)急工作
學(xué)生在校內(nèi)或?qū)W校附近發(fā)生交通事故,立即啟動(dòng)兩個(gè)應(yīng)急程序:救護(hù)程序——在發(fā)現(xiàn)事故的第一時(shí)間,任何人有責(zé)任進(jìn)行救護(hù),等待和協(xié)助120人員工作。校醫(yī)進(jìn)行教師的救護(hù)工作培訓(xùn)。
報(bào)警程序——在發(fā)現(xiàn)事故的第一時(shí)間,任何人有責(zé)任撥打報(bào)警電話(110)和急救電話(120),明確告知事故的.具體地點(diǎn)。學(xué)校提前對(duì)教師、學(xué)生及值班人員進(jìn)行有關(guān)報(bào)警、急救、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、留住肇事人等常識(shí)的教育。并及時(shí)報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或老師。
5、安全事故責(zé)任追究
發(fā)生安全事故,學(xué)校將根據(jù)事故的具體情況追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
車輛安全管理制度12
為了規(guī)范運(yùn)礦車輛管理,保護(hù)人員和車輛安全,減少安全事故的發(fā)生,對(duì)運(yùn)礦司機(jī)做如下規(guī)定:
1.嚴(yán)格遵守國(guó)家法律和法規(guī),辦齊駕駛證、營(yíng)運(yùn)證、從業(yè)資格證和牌照,遵守公司的各項(xiàng)管理制度及規(guī)定。
2.汽車駕駛員應(yīng)持證上崗,杜絕無(wú)證和酒后駕車。
3.運(yùn)輸車輛應(yīng)服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮,遵守礦區(qū)作業(yè)時(shí)間,在指定地點(diǎn)進(jìn)行裝卸,不允許搶裝搶運(yùn)。
4.進(jìn)入礦區(qū)的.車輛速度限15公里/小時(shí),不允許超車、搶檔,保證有序裝運(yùn)。
5.運(yùn)輸車輛不得超裝,以免拐彎時(shí)石塊飛出傷人。
6.運(yùn)輸駕駛員應(yīng)注意上方和附近有無(wú)電線等障礙物,確保安全后才能駕駛。
7.每天對(duì)車輛進(jìn)行檢查,定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理,嚴(yán)禁帶病上路。
8.挖掘機(jī)裝料時(shí)駕駛員必須關(guān)好門窗,佩戴安全帽后離開(kāi)駕駛室,并觀察裝料情況以防裝偏,隨時(shí)調(diào)整,確保行駛安全。
9.汽車進(jìn)入工作面裝車,車應(yīng)停在易于挖掘機(jī)裝車的位置,停車處應(yīng)在離挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外,以防挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)撞壞汽車,裝車時(shí),嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外,防止大塊落石傷人。
10.駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室,坡道上不準(zhǔn)停車。
11.汽車司機(jī)必須熟知采場(chǎng)有關(guān)爆破的信號(hào)與標(biāo)志,放炮時(shí),應(yīng)聽(tīng)從警戒人員指揮,做好避炮工作,不許強(qiáng)行通過(guò)爆破警戒區(qū)。
12.運(yùn)礦司機(jī)在料場(chǎng)無(wú)車輛指揮人員和裝載機(jī)手的情況下,將車停在料場(chǎng)一側(cè)等候,并及時(shí)聯(lián)系裝載機(jī)手和車輛指揮人員,必要時(shí)和選礦車間主任聯(lián)系。
13.運(yùn)礦司機(jī)要聽(tīng)從料場(chǎng)管理人員指揮,不得私自隨意倒料,保證正常的料場(chǎng)管理秩序。
車輛安全管理制度13
一、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁帶故障出車,嚴(yán)禁開(kāi)賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。
二、提高警惕,注意鎖好車門和庫(kù)門。防止車輛被毀、被盜。外出時(shí),一定要停放在安全可靠的'地方。
三、下班后,無(wú)任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場(chǎng)隨意運(yùn)行。
四、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向。
五、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時(shí)向車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況,配合相關(guān)部門處理事故。
車輛安全管理制度14
井下接送人是礦山往井下運(yùn)送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:
1、所有井下接送人車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證”。
2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對(duì)井下空氣的污染。
6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴(yán)禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時(shí),必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)入井人員有序上車,人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴(yán)禁超員。
8、井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí),應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅(jiān)持“先過(guò)人,后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人,應(yīng)提前鳴號(hào)提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時(shí)要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時(shí),要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持一定的`安全距離,以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開(kāi),其它時(shí)間一律不準(zhǔn)離開(kāi)指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。
12、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:制動(dòng)、方向、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定:
。1)駕駛員應(yīng)在開(kāi)車前,對(duì)車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。
。2)車輛駕駛員每旬對(duì)本車進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄
(3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對(duì)所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時(shí)處理,并做好檢查記錄。
。4)分公司安全科不定時(shí)對(duì)本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運(yùn)行情況檢查,并做好檢查記錄。
。5)對(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)行。
(6)對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責(zé)任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴(yán)重者,分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對(duì)跟班經(jīng)理處罰300元,對(duì)跟車負(fù)責(zé)人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛,要立即責(zé)令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對(duì)駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無(wú)檢查記錄等情況,對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰500元。
車輛安全管理制度15
一、所有的機(jī)械車輛必須經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門批準(zhǔn)方可出車。
二、機(jī)械車輛出車前必須認(rèn)真檢查各部機(jī)件、轉(zhuǎn)向器及制動(dòng)裝置是否處于完好狀態(tài),各系統(tǒng)的油、水是否加足,確認(rèn)無(wú)故障后方可出車。
三、操作和駕駛機(jī)械車輛時(shí),必須精力集中,謹(jǐn)慎駕駛,不開(kāi)疲勞車,不開(kāi)賭氣車,不違章開(kāi)車。
四、機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí),要認(rèn)真觀察周圍環(huán)境,倒車或調(diào)頭時(shí)要兼顧前后左右,機(jī)械施工中,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
五、施工車輛嚴(yán)禁超速行駛,嚴(yán)禁搶裝搶卸,嚴(yán)禁超車,嚴(yán)禁駛出施工區(qū)域,夜間開(kāi)車必須使用近光燈。
六、機(jī)械車輛行駛中,若發(fā)現(xiàn)異常情況須立即停車檢查,待故障排除后方可繼續(xù)運(yùn)行。
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