維修管理制度(集錦15篇)
在現(xiàn)在社會，接觸到制度的地方越來越多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編精心整理的維修管理制度，希望對大家有所幫助。
維修管理制度1
一、目的
為保證車輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于所有公司車輛。
三、車輛維修保養(yǎng)負責人
車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對應駕駛員負責。
四、成立鑒定小組
關于公司車輛的保養(yǎng)維修，公司成立鑒定小組。組長由財務部經(jīng)理擔任，組員由組長指定的2名人員（含司機）擔任。 鑒定小組的職責：鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格；鑒定車輛維修保養(yǎng)費用的合理性。
五、車輛的.維修保養(yǎng)
1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)。
2、駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部損失。
3、各部門車輛需進4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其部門經(jīng)理報告，由駕駛員說明具體情況。
4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴重應及時匯報，請示處理方案。
5、對于維修保養(yǎng)費用預估在20xx元以下的，由駕駛員報部門經(jīng)理批準；20xx元及以上的必須開具《車輛派修單》，報總經(jīng)理批準后方可實施維修。
6、維修時更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。
六、費用的報銷與鑒定
1、車輛維修保養(yǎng)后，駕駛員憑明細單據(jù)予以報銷。費用單據(jù)的各項開支必須清晰明了的進行標注，不得籠統(tǒng)合并費用。
2、車輛維修涉及更換部件的，舊(壞)件未交回公司的不予報銷。
3、對于駕駛人維修保養(yǎng)車輛后的費用單據(jù)，鑒定小組要及時查閱，依據(jù)符合市場價原則進行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權質(zhì)疑。對于維修保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認定的不合理費用，均由維修保養(yǎng)人（駕駛員）自行承擔。
七、本規(guī)定由財務部負責實施，企管部跟進。
維修管理制度2
1 、遵守學院的各項規(guī)章制度，物業(yè)管理科必須 24 小時有人在崗值班。
2 、值班員工要全面了解和掌握學校各處水、電、暖等設施具體情況。
3 、值班員工要認真遵守學院的各項規(guī)章制度，值班期間不能做與工作無關的.事情，嚴禁喝酒，不得擅離工作崗位，對待報修項目要及時處理，按要求認真填寫值班記錄。
5 、維修值班的電話是保持與學校各部門聯(lián)系的重要通訊工具，不得私用 , 保持線路暢通。
6 、值班員工要有高度的責任心，嚴格執(zhí)行值班制度、安全操作規(guī)程等。
7 、值班員工要做到文明、主動、優(yōu)質(zhì)的為師生服務。
維修管理制度3
一、供電系統(tǒng)管理
1.供電運作和巡視的人員必須持證上崗。配電房的值班員,必須熟悉電氣設備情況和有關安全措施。
2.配送電建立24小時運行值班制度,對配電裝置及高壓室經(jīng)常進行巡查,做好每日巡視記錄;發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并在值班記錄及巡查記錄中注明;不能解決的問題及時上報管理處或機電設備公司。
3.配電設備由專職人員負責管理和值班,配電設備的停送電由值班電工操作,非值班電工禁止操作。值班員必須做好值班記錄,認真執(zhí)行交接班制度。
4.供電線路嚴禁超載供電,配電房內(nèi)禁止亂拉亂接線路,在夏季供電高峰時,應按負荷的需求,有計劃的切換變壓器。
5.停電時,應提前向用戶發(fā)出通知;恢復送電時,在確認供電線路正常、電氣設備完好后方可送電。
6.配電房內(nèi)設備及線路變更,要經(jīng)公司工程部同意;重大變更,要上報公司領導批準。
7.配電房消防設施完好,并有手持式氣體滅火器。注意防止小動物進入;無關人員須經(jīng)管理處辦公室許可方可進入。
8.加強日常維護、檢修,保證配電房內(nèi)公共照明、指示、顯示燈具等設施的完好。
二、供水管理規(guī)定
為保證向用戶供應符合衛(wèi)生標準的生活用水,加強供水管理,達到節(jié)約用水、滿足用戶需要之目的,特規(guī)定如下:
1.由管理處指派一名責任心強、作風正派、身體健康的水管員負責對樓宇水池、水箱鑰匙的保管和水池、水箱的清洗工作。
2.在非限水季節(jié)(以市政府通知為準),管理處應盡力保證隨時向住戶供水。在確實需要臨時停水時,應先通知住戶;停水后必須采取臨時供水辦法,向住戶供水。
3.地下貯水池、天面水箱每年應徹底清洗兩次(特殊情況由水管員向管理處建議增加清洗次數(shù)),并送水質(zhì)樣品(或由水務局取樣)到市政府有關部門檢驗,水質(zhì)必須合格。水箱人孔應加蓋、加不銹鋼紗網(wǎng)密封并加鎖。
4.水管員在巡查中發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,應立即向管理處報告,由管理處組織人員進行搶修,杜絕浪費。
5.抄表員每月要對每戶用水量進行分析,發(fā)現(xiàn)用水異常應進戶查詢,幫助解決用水浪費現(xiàn)象。
6.隨時向住戶進行節(jié)約用水、計劃用水宣傳教育,提高全體用戶節(jié)約用水意識。
7.執(zhí)行市政府分段收費規(guī)定,用經(jīng)濟手段管理,加強節(jié)約用水。
三、電梯安全管理規(guī)定
電梯屬國家規(guī)定的危險性較大的特設設備,是高層住戶主要的交通工具,為了保證電梯正常運行,更好地為業(yè)主服務,特制訂以下幾條:
1.梯維修保養(yǎng)相適應的各種機具、設備、儀表、儀器和調(diào)試、檢測手段,要有具體的質(zhì)量保證體系。
2.電梯隊維修技術人員須有高中以上文化,并經(jīng)市勞動局培訓取證后方可上崗。
3.電梯任何設備非電梯維修人員禁止操作(主要部件不得隨意調(diào)動)。
4.各電梯組要嚴格實行24小時值班制度,要求電梯工對講機隨身帶,做到隨叫隨應,從電梯故障反映時起不得超過8分鐘到場。
5.如電梯發(fā)生困人故障,中控室保衛(wèi)應首先用大堂至電梯轎廂內(nèi)的對講安慰乘客不要驚慌,利用攝像系統(tǒng)觀察轎廂內(nèi)乘客的行動,并盡快通知電梯維修工前往求援乘客。
6.電梯工應每日對電梯進行巡視、檢查、填寫記錄,對不能解決的問題應及時書面報告領導研究解決。
7.未經(jīng)公司領導書面批準,電梯任何設備及功能不準變動,否則后果自負。
8.電梯工認真執(zhí)行電梯半月、月保、季保、年保的定期保養(yǎng)內(nèi)容,認真維修電梯所發(fā)生的`故障,并填寫維修保養(yǎng)記錄及故障處理記錄。
9.維修、保養(yǎng)、正常停電等任何原因造成的停梯,應在基層掛牌告示。
10.下月電梯檢修檢修、保養(yǎng)耗用材料計劃、工作計劃,應在當月25日前報電梯隊審批、備料安排。
11.每月5日電梯隊召開一次安全會議,要求全體人員參加(除值班外),并做會議記錄。12、每季度電梯進行一次由電梯安全管理機構及責任人組織的安全檢查。
四、消防實行三級檢查制度
(一)三級檢查的組織形式消防安全檢查分為班(組)、管理處、公司三級檢查。
(二)一級檢查
一級檢查由班(組)組織實施,要求每班檢查一次。
1.接班人應提前10分鐘到崗,交班人須向接班人詳細介紹本班安全情況,待接班人對本崗位、本責任區(qū)的安全情況進行全面檢查驗收后,予以簽字確認。
2.交接班工作完成后,接班人應及時將檢查結果報告本班班長。
3.交接班時如因接班人檢查不到位或交班人交班不清,其后發(fā)現(xiàn)的問題,主要由交班人負責,交接班時發(fā)生的問題,由本崗交接班雙方共同負責。
4.檢查驗收過程中發(fā)現(xiàn)的一般性問題,由接班班長負責處理,重大火險隱患須迅速(書面)報告管理處領導。管理處領導接到報告后必須盡快處理,不得貽誤戰(zhàn)機。
(三)二級檢查
二級檢查由管理處組織實施,要求每月檢查一次。
1.管理處領導每月組織班(組)長對責任區(qū)域的消防安全設備(施),物資特別是易燃易爆物品進行一次認真檢查。
2.檢查各班組對防火安全工作任務的執(zhí)行落實情況。
3.通報檢查情況,開展宣傳教育,強化消防安全意識,及時消除火險隱患。
4.在公司領導檢查工作時匯報消防安全工作情況。
(四)三級檢查
三級檢查由公司組織實施,要求每季度檢查一次。
1.每季度由公司安委會組織對消防安全工作進行一次重點檢查或抽查。
2.檢查管理處貫徹消防安全法規(guī)和要害部位防火安全管理制度執(zhí)行情況,對好的單位提出表揚或獎勵,差的單位進行批評或處罰。
(五)檢查的主要內(nèi)容
1.對易燃易爆危險物品的貯存、保管、使用是否符合安全要求,貯存容器、管道有無定期測試,有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
2.使用液化石油氣爐灶,是否按照安全要求操作,擺放位置是否符合安全規(guī)定。
3.消防安全的宣傳、教育、培訓、檢查制度是否落實。
4.庫內(nèi)的物資分類及存放是否符合安全規(guī)定;庫房內(nèi)燈泡是否≤60w;燈距、堆距、堆放高度、通風、室溫是否符合消防安全要求以及庫房值班情況等。
5.電器設備運行是否正常,有無超負荷運轉情況;電線、電纜的
絕緣層有無老化、受潮、漏電、短路等現(xiàn)象;電動機有無空轉,防雷設備是否完好,有無私拉亂接電線情況等等。
6.使用可燃、易燃油類及對殘油、氣的處理是否符合安全操作要求。
7.動火前是否按規(guī)定辦理手續(xù),重點部位、危險場所動火是否符合七不、四要、一清要求。
8.使用有毒有害物品的場所是否按規(guī)定采取了有效的防毒安全措施。
9.消防器材及消防系統(tǒng)的管理與使用情況。消防器材是否定期檢查,管理制度是否健全并嚴格,責任是否落實到人,是否始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。
10.是否按規(guī)定對來訪人員進行詢問、登記并禁止運載、攜帶易燃危險物品的車輛、人員進入小區(qū)。
11.員工對小區(qū)的消防栓、滅火器的擺放位置是否清楚,使用方法是否正確。
五、房屋維修保養(yǎng)制度
為了認真解決用戶入伙后房屋維修問題,在本著實事求是,劃清責任,合理收費,服務用戶的精神,特制訂本規(guī)定。
1.用戶在入伙時同管理處人員共同驗收房屋發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,要在交驗單上分項注明整改項目并簽字,由管理處負責聯(lián)系地盤組織專人維修。維修后管理處實行消項驗收,維修所發(fā)生的人、工、材料等費用由地盤負責。
2.用戶房屋自入伙起一年內(nèi)發(fā)生的房屋質(zhì)量問題,均屬于建筑施工質(zhì)量保修期保修內(nèi)容,管理處在接到用戶投訴和反映情況后,如果工程較小,涉及金額不大,則維修班自行維修。如發(fā)生重大的質(zhì)量問題或涉及金額較大,應立即報告工程部和主管領導,聯(lián)系發(fā)展商,由發(fā)展商找施工隊保修,所發(fā)生的有關費用在施工質(zhì)量保證金中攤銷。
3.用戶入伙滿一年后發(fā)生的質(zhì)量問題,屬于入伙后未整改的遺留問題,原則上同第2條。屬于用戶在使用和改建或裝修中發(fā)生的問題,由用戶自行負責。
4.如用戶需要進行一般性的維修,可直接向維修班提出維修申請,由管理處維修班進行維修,維修后由業(yè)主簽名驗收,維修班按成本價合理收費。
5.如用戶提出大的維修申請,維修班應上報管理處,管理處派專職人員核實情況,制訂維修計劃,組織人員維修,維修后由用戶驗收并在派工單上簽字。
6.凡樓宇內(nèi)、外公共部位發(fā)生的維修,由管理處負責完成,維修所發(fā)生的一切費用均在管理費中開支,不再向用戶收費。
六、公共建筑設施保養(yǎng)制度
(一)目的:通過對建筑有計劃的保養(yǎng),使建筑美觀耐用,保持完好,延長其使用壽命。
(二)原則:日常發(fā)現(xiàn)建筑有缺陷的,及時進行維修;并有計劃地對建筑物實行系統(tǒng)的保養(yǎng)。
(三)職責:一般情況下,建筑物的清潔保養(yǎng)由清潔班按照《清潔綠化管理手冊》中有關規(guī)定負責執(zhí)行,填寫相應的清潔記錄;其它保養(yǎng)內(nèi)容由維修班負責執(zhí)行,填寫《公共設施保養(yǎng)記錄》。維修班長每年初根據(jù)公共建筑設施保養(yǎng)計劃標準,結合管理處實際情況,制定出公共設施年度保養(yǎng)計劃。
(四)內(nèi)容:
1.屋頂。每2年對隔熱層進行保養(yǎng)一次,對面磚破碎或裂縫較大的應及時更換,并對面磚表面用白水泥勾縫。
2.外墻飾面。每年對重點部位進行清洗;每3年進行全面清洗;在清洗時,發(fā)現(xiàn)有外墻飾面脫落的應及時進行修補,恢復原樣;對于外墻滲水的,請參考《房屋維修加固手冊》修理。
3.內(nèi)墻飾面。每3年進行全面保養(yǎng)。對粉刷面發(fā)現(xiàn)有裂縫應修補;對磁磚面裂縫較大的應予以更換,對認為可疑部位用小鐵錘輕輕敲擊,發(fā)現(xiàn)有空鼓的地方,進行更換或在以后日常巡查中注意,發(fā)現(xiàn)有脫落及時修補。
4.樓梯間。樓梯間踏步每3年進行保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)問題及時修理。樓梯間墻面粉刷,日常發(fā)現(xiàn)有裂紋、龜裂、剝落等應及時修理;每3年進行一次全面保養(yǎng),對粉刷內(nèi)部有損壞的,用小鐵錘在可疑的地方輕輕敲擊,如發(fā)出空殼聲,則有起殼現(xiàn)象,確定起殼范圍后進行修補。
5.門。對防火門日常發(fā)現(xiàn)有生銹或掉漆的,應及時修理;每年全面保養(yǎng)一次,對生銹、掉漆或起皮部位應重新刷漆;對防火門軸承上油一次。對其它類型門每年對軸承上油一次。
6.防盜網(wǎng)、花園圍欄。根據(jù)損壞程度確定重新刷油漆的周期,原則上每2年應刷油一次,最長時間不超過4年。
7.窗。每年保養(yǎng)一次,對門窗框松動、翹曲,應將錨固鐵腳的墻體鑿開,將鐵腳取出扭正,損壞的應焊接好,并將門窗框矯正后,用木楔固定,墻清理干凈灑水潤濕后,用高強度水泥砂漿把腳重新錨固,并填實墻洞,等砂漿強度達到要求后,撤去木楔,把門窗框與墻壁間的縫隙修補好。對斷裂損壞部位可按原截面型號用電焊接換。翹曲或損壞嚴重的門窗扇,應卸下進行矯正,焊接后重新安裝。每年對配件上油一次。
8.公共地磚。日常發(fā)現(xiàn)損壞及時維修,每3年進行全面保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)地磚損壞或裂縫嚴重的應更換。
9.吊頂。日常對吊頂進行檢查,發(fā)現(xiàn)有破損的應及時更換,每3年揭開石膏板查看吊頂鋼絲,有生銹嚴重的應取下更換。
10.人行道、車行道。日常發(fā)現(xiàn)有損壞的人行道、車行道應及時修補;每年保養(yǎng)道路一次,對表面起砂的應先用榔頭把酥松起砂的部分敲松,然后用高壓水槍沖刷干凈后,用高強速凝水泥砂漿修復。
11.管道。原則上管道每3年應全部刷油一次,但對重點部位,有必要時可以增加次數(shù)(如室外一樓地面的管道可以每年刷油一次,對室內(nèi)管道,嚴重污染的應隨時刷油)。
12.污水井。每年揭蓋檢查清理污泥一次。
13.擋雨篷。每年全面檢查一次,對螺絲部位進行加固,對脫膠部位進行補膠;在大雨等天氣來臨前,應視情況增加保養(yǎng)次數(shù)。
14.玻璃幕墻(包括玻璃門)。每年對玻璃幕墻進行一次全面清洗及保養(yǎng),對玻璃幕墻(玻璃門)的玻璃膠進行檢查,發(fā)現(xiàn)有脫膠的應補膠,對玻璃門軸上油一次。
15.在大風等來臨前夕,應對窗戶、玻璃幕墻仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以免發(fā)生意外。
維修管理制度4
一、車輛使用管理
1.機關車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準使用車輛。
4.機關各部門，因公到縣城辦事，除財務科提款外，一般不派車。
5.機關工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據(jù)領導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領取派車手續(xù)。
7.機關車輛不準用于結婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時，應及時向車管人員反映故障情況，并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時，應立即到指定修車廠進行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負責人、辦公室負責人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準后，駕駛員應會同車管人員到指定車輛維修廠進行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費用時，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領導，得到批準后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應出示修車費用清單，駕駛員和車管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認可簽字，日后不予報銷。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費用每兩個月結算一次，結算時由駕駛員、車管員及車管負責人共同前往結算，報銷時維修申請單及簽字后的'修車費用清單應附在發(fā)票后報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標定出各車用油標準，辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程提供給財務科，財務科根據(jù)當月市場油料價格按照行車里程和用油指標填寫核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長審批，財務科復核兌現(xiàn)。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車里程用量及時登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價格或用油規(guī)格投機鉆營，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機關每年對圓滿完成全年出車任務，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎勵。同時，對違反規(guī)章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。
五、對外租車管理
1、對外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對外租車一律實行填寫租車申請單制度。
4、機關各部門根據(jù)工作需求，需要租車時必須填寫租車申請單,填寫申請單時要注明申請部門、事由、時間、起止地點、帶車人，租車申請單需要部門負責人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負責人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時間、地點確定租車費用。
5、被租車司機得到出車通知后，必須有租車申請單方可出車，被租車司機必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務后立即返回.
6、被租車輛出車時，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費用時，帶車人應及時與辦公室車管人員聯(lián)系，回來后及時補寫租車申請單補出差價。
7、被租車輛車主日后報銷時憑租車申請單，并由
稅務部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報銷，每一個季度報銷一次。
8、任何部門和個人都應該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會研究通過。
維修管理制度5
為加強設備的維護與保養(yǎng)，堅持“預防為主”和“維護與計劃檢修相結合”的原則，做到正確使用、精心維護，使設備常處于良好狀態(tài)，保證設備的長周期、安全、穩(wěn)定運轉，特別制定本制度。
一、實行專機專責制度或包機制度，做到臺臺設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。
二、所有設備都要有維護保養(yǎng)規(guī)程，操作人員應嚴格執(zhí)行，操作人員要達到“四懂”、“三會”（懂結構、懂原理、懂性能、懂用途，會使用、會保養(yǎng)、會排除故障）。實行操作合格證制度，無證者不準上崗操作。
三、認真執(zhí)行設備潤滑制度，堅持五定（定質(zhì)、定量、定時、定點、定期對潤滑部位清洗換油）和三級過濾（向固定油桶經(jīng)過濾、由油桶向油壺裝油經(jīng)過過濾，由油壺加入到加油點經(jīng)過過濾），保證油質(zhì)、工具清潔好用，潤滑效果良好。
四、操作工人對本崗位范圍內(nèi)的設備管道、儀表盤、支架、地面等應保持整潔、油漆、保溫完整，加強靜密封點的管理，消除跑冒滴漏，努力降低泄漏率，搞好環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。
五、備用設備應處于良好狀態(tài)，停用、閑置設備應有專人負責定期檢查維護，加強防塵、防潮、防凍、防腐蝕的`管理，對于傳動設備要定期進行盤車和切換，使所有備用設備處于良好狀態(tài)。
六、操作人員必須做好下列主要工作：
1、嚴格按操作程序與規(guī)定步驟進行設備的啟動與停車，做到啟動前認真準備，啟動中反復檢查，停車后妥善處理。
2、堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，執(zhí)行五字操作法（聽、摸、查、看、聞），定時定點按巡回檢查路線對設備進行仔細檢查。
3、認真填寫運行記錄，發(fā)現(xiàn)設備缺陷能處理的應主動進行消除，臟、松、缺、亂、漏等舉手之勞可以解決的問題，應隨時在檢查中進行解決。
4、嚴格執(zhí)行交接班制度。實行十交五不接。十交即：交任務、交指標、交原料、交操作指標、交質(zhì)量、交問題、交經(jīng)驗、交工具、交安全衛(wèi)生、交記錄；五不接即：設備潤滑不好不接、工具不全不接、操作情況交待不清不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。交接雙方要在現(xiàn)場逐項交接，在操作日記上正式簽字。
七、生產(chǎn)操作人員發(fā)現(xiàn)設備有不正常情況，要立即檢查原因，及時反映。發(fā)現(xiàn)特殊響聲、振動、漏氣、火花等緊急情況，應采取果斷措施立即停車，并上報和通知值班長及有關崗位，不弄清原因不得盲目開車。已處理和未處理的缺陷記錄運行記錄本上，并向下一班交待清楚。
八、廠房建筑物、構筑物、設備基礎、處管道及支架，應有專人經(jīng)常維護，保持完整，定期檢測。采取防潮、防汛、防凍、防塵、防腐蝕措施。設備管道的儀表和安全裝置要齊全好用，定期進行檢查和調(diào)整。
九、維修工人（機、電）對包機的設備負有維修好的責任，對包機的設備需定時上崗檢查，主動向操作工人們解決設備運行情況，發(fā)現(xiàn)易處理的缺陷及時消除。不能立即解決的缺陷要詳細記錄，結合中小修或停車機會處理。
維修管理制度6
第一章 總則
第一條 為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機關公務車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負責公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責
第五條 駕駛員職責
�。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；
�。ǘ┒ㄆ趯囕v進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯囕v進行保養(yǎng)；
（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
（五）負責車輛年檢。 第六條 車隊長職責
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；
�。ǘ⿲π枰S修與保養(yǎng)的車輛，從技術上對維修與保養(yǎng)項目把關，確定維修與保養(yǎng)項目。
�。ㄈ┴撠熍c組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
第七條 后勤專責職責
�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
�。ǘ┴撠熫囕v使用費用的初審與登記；
�。ㄈ⿻囮犻L對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
�。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；
（二）車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；
�。ㄈ┖笄趯Ｘ煏囮犻L一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
�。ㄋ模┙�(jīng)車輛使用領導簽字后報分管領導審批；詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。
�。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)；
�。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知后勤，經(jīng)分管領導同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費用報銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：
（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的'；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
�。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；
�。ㄋ模┪丛诙c廠家維修與保養(yǎng)的；
�。ㄎ澹┢渌`反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勤專責要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務管理規(guī)定進行報銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務用車相對固定到班子成員，科室工作用車隨對應的分管領導，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費用與里程登記在用車領導名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
維修管理制度7
為了規(guī)范公司員工的著裝和秩序，樹立良好公司形象，特制定本制度。本制度適用于物業(yè)公司客服、保安、保潔、工程人員的服裝管理。
一、為了塑造公司統(tǒng)一形象，提升服務人員的士氣與工作氣氛，物業(yè)管理中心各部門員工上班時間必須統(tǒng)一著工作服。
二、各部門員工通過考察期（一星期）后，合格者向所在部門項目經(jīng)理提出工作服領用申請。
三、辦公室負責員工制服的各項管理，包括工作服的購買及驗收、工作服的保管與發(fā)放、領用核簽、檢查考核等工作。
四、工作服的定制及領用
1、匯總物業(yè)客服保安保潔人員信息：物業(yè)部依照公司在崗物業(yè)客服保安保潔人數(shù)，對制服的數(shù)量、尺寸等進行匯總；
2、制服的購買：辦公室負責制服的選購、運輸和保管；
3、制服的領�。恨k公室按照人員信息匯總名單核實后發(fā)放，并做好登記；
4、制服的盤點：物業(yè)部負責人要定期盤點制服，根據(jù)保安保潔人員入職離職情況和庫存情況，及時進行申購，備足數(shù)量以便使用，并根據(jù)使用年限和季節(jié)變化及時組織更換。
五、工作服的.發(fā)放標準及使用期限
1、客服人員制服包括外套、長褲、襯衫、領花；
保安人員制服包括冬裝（外套、長褲、襯衫）、夏裝（半袖、長褲）、冬季大衣、布鞋及配件（帽子、帽徽、肩章、領帶）；
保潔人員制服包括冬裝（外套、長褲）、夏裝（半袖、長褲）、配件（頭花、口罩、胸牌、手套）及布鞋。
工程人員制服包括外套、長褲。
2、新員工進入公司后，配發(fā)時下季節(jié)服裝一套及所在崗位的必備標志物。
3、客服人員制服的使用期限為一年；
工程人員制服的使用期限為半年；
保安人員夏裝、冬裝的使用期限為一年，帽子、帽徽、領帶、肩章等標志物的使用期限為兩年，布鞋的使用期限為半年。冬季防寒大衣無固定使用年限（至少兩年）；
保潔人員夏裝、冬裝的使用期限為一年，頭花、口罩、胸牌、手套及布鞋的使用期限為半年。
六、著裝的要求
1、所有工作人員上班時需著制服，配飾應佩戴齊全。
2、制服不得變賣、出租、抵押，也不得擅自拆改或者贈送、轉借給非公司工作人員。
3、身著制服時，需配帶工作證。保持端正的站姿、坐姿和行走姿式。談吐文明，精神振作。
4、員工制服不得與便服混穿，帽子不得歪戴，不得有披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿等不得體行為，著制服時內(nèi)衣下擺必須扎入褲內(nèi)，不得外露。
5、所有人員應定期對使用的制服做清洗及修補工作，保證著裝整潔。（注：制服自行清潔）。
七、著裝的檢查與考核
物業(yè)部負責人組織著裝檢查與考核工作：
1.未按公司要求穿著制服者罰款50元/次；
2.將制服借給非本公司工作人員穿著者給予通報批評及罰款100元的處罰；若造成其他不良后果的，視情節(jié)嚴重程度進行處理；
3.制服有明顯污跡或褶皺嚴重的罰款10元/次。
八、部門負責人一定要備有西服，以便有外出活動或重要業(yè)務洽談時穿用。
九、量身定做工作服的員工，若于工作服申購期間離職的，且其工作裝已量身，廠商已在制作的，則該員工應全部繳還公司工服訂做金額，并由綜合部于領到該員工工作服的當日通知其到物業(yè)管理中心領取。
十、各部門人員應妥善保管工作服。員工離職時，必須交還所領衣物，根據(jù)在職時間長短，服裝費用的扣除作如下規(guī)定：
服裝折舊費計算：
1、自入司之日起，工作未滿3個月以上者，離職時，收取工作服的全部成本費用；
2、自入司之日起，工作滿3個月以上未滿半年者，離職時，收取工作服成本費用的50%；
3、自入司之日起，工作滿半年以上未滿一年者，離職時，收取工作服成本費用的20%；
4、自入司之日起，工作滿一年以上者，離職時，不收取工作服費用。
十一、所有離職人員在辦理離職手續(xù)時，需提前一月上交“辭職報告”，交由相關部門負責人簽字后方可正式辦理離職手續(xù)；部門負責人及公司總經(jīng)理簽字后，離職員工本人將“辭職報告”交由辦公室，辦公室人員需在“辭職報告”上注明工作裝的扣款幅度和金額。財務人員將根據(jù)“辭職報告”上注明的工作服扣款金額從工資中扣除，辦理工資結算手續(xù)。
維修管理制度8
皮帶輸送機檢查檢修周期分為三項內(nèi)容：
1 日檢
2 旬檢
3 月檢
4 其他要求
1、日檢
�。�1）檢查皮帶跑偏情況，發(fā)現(xiàn)跑偏部位及時調(diào)偏。
�。�2）檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況，對接頭連接處有效尺寸降低30%以上時，必須重新訂扣。
�。�3）信號裝置是否聲光兼?zhèn)�，清晰可靠，各保護裝置是否齊全，靈活可靠。
�。�4）檢查皮帶架子、歪斜和不平情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
�。�5）檢查各部位滾筒運轉情況，應保證滾筒各部位螺栓，彈墊齊全，聲響正常，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理更換。
�。�6）檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動，是否缺少，及時緊固。
（7）檢查各部位清煤器是否起作用。
�。�8）檢查液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞使用情況，檢查對輪銷、彈性盤磨損情況，不符合要求的及時更換。
�。�9）檢查傳動裝置各部溫度是否超限，聲音是否正常，有無異常聲響，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（10）檢查皮帶松緊程度是否符合要求。
（11）檢查機尾擋煤板是否起作用，皮帶機沿線積煤情況，及時清理積煤。
2、旬檢
在完成日檢內(nèi)容的基礎上，應完成下列檢查檢修項目。
�。�1）檢查減速器油量及油質(zhì)情況，不符合要求的及時添加和更換（油液以埋大齒輪1/3為合格）。軸承潤滑脂占油腔1/2―1/3。
（2）檢查減速器各部位齒輪磨損情況，檢查竄軸量，檢查各部間隙，不符合要求及時進行調(diào)整。
�。�3）對各部滾筒添加潤滑油脂，檢查滾筒有無破裂，鍵是否松動，膠面滾筒膠層是否脫層或有無裂口。
（4）檢查皮帶機漲緊絞車電機、蝸桿、蝸輪減速器油質(zhì)及磨損情況。
�。�5）檢查偶合器油量，不符合要求的及時補充更換。檢查對輪銷、彈性盤磨損情況，磨損嚴重的進行更換。
�。�6）對機尾擋煤板皮子磨損嚴重漏煤的進行更換。
�。�7）對清煤器皮子磨損超限的`進行更換。
3、月檢
在完成旬檢內(nèi)容基礎上，應完成下列檢查、 檢修項目：
�。�1）對皮帶機電機，漲緊車電機搖測絕緣電阻。
�。�2）對減速器漏油部位進行處理。
�。�3）對減速器油進行更換清冼油箱（三個月一次）。
（4）對減速器內(nèi)各齒輪磨損嚴重的，將減速器升井更換。
�。�5）調(diào)整電機與偶合器對輪間隙不超過2-4mm。
�。�6）拆掉減速器檢查滾筒軸外花鍵、內(nèi)花鍵、減速器內(nèi)外齒套磨損情況（每兩個月一次）。
（7）檢查機頭大架和機尾架是否開焊、變形，機尾架滑靴是否平整，連接是否緊固，根據(jù)情況進行調(diào)整。
4、其它要求
�。�1）各使用皮帶機的單位，應按日檢、旬檢、月檢制度要求認真對皮帶機進行檢查、檢修、維護。
�。�2）各單位要對設備的衛(wèi)生等包機到人，責任到人，掛牌留名，并按要求檢查落實。
（3）檢修工除按檢修制度進行檢查檢修外，升井填寫記錄，旬檢、月檢應填定期檢修記錄。檢查、檢修過的設備應保證中班、夜班正常運行，否則出現(xiàn)事故影響生產(chǎn)由本隊分析追究檢修人員責任。
維修管理制度9
一、總則
1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負責全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。
二、駕駛員職責
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；
2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
3、定期對車輛進行保養(yǎng)；
4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；
5、負責車輛年檢。
三、車隊長職責
1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理；
2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術上對維修與保養(yǎng)項目把關，確定維修與保養(yǎng)項目。
3、負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
四、行政主管職責
1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
2、負責車輛使用費用的初審與登記；
3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。
五、維修與保養(yǎng)
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。
六、車輛維修保養(yǎng)程序
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修審批單》；
2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；
3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
4、詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng)；
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。
7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續(xù)。
9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費用報銷
1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：
1)未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
2)更換的'零配件未上交的；
3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；
2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，行政主管要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務管理規(guī)定進行報銷。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
八、其它
1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發(fā)放；
2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
維修管理制度10
為進一步提高維修效率，給全體師生提供良好的后勤保障，特制訂學校常規(guī)維修管理制度。
一、指導思想
報修方便，維修及時；便于監(jiān)督，利于評價；明確責任，節(jié)約資源。
二、維修申報
1．出現(xiàn)校產(chǎn)損壞、故障或不安全因素，由維修申報人填報“維修報告單”并于每天上午9：00前送達總務處，由總務處統(tǒng)一安排維修人員（未填報“維修報告單”的，維修人員可以拒絕受理）；停電、水管爆裂等緊急情況可直接電話報修。
2．報修時請注明地點、報修內(nèi)容的詳細情況以及聯(lián)系人。
3．維修申報人應妥善保管好損壞部分的物品（包括零件），以利提高維修質(zhì)量，加快維修速度，節(jié)約開支。
4．維修實行巡查檢修與報修相結合，總務處按分工不定期對校舍設施、設備巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即上報并采取相應措施。
三、維修承諾
1．總務處接到維修申報后，核實維修情況，根據(jù)輕重緩急安排維修計劃，落實具體維修措施。
2。凡屬人為因素造成財產(chǎn)損壞需要維修的，請報修人先與總務處聯(lián)系確定賠償金額，到會計室繳納相關費用后由總務處派人維修。
3．總務處應及時組織人員對損壞的設施設備進行維修，以保證教學、生活的正常運轉。一般維修在一個工作日內(nèi)完成，緊急維修隨叫隨到。
4．對于學校無力承擔的維修任務，總務處應及時報告分管領導，審批后盡快安排專業(yè)人員進行維修。
5．因各種原因無法馬上解決的.維修任務應向申報人說明原因。
四、維修驗收
1．實行維修饋制度，維修人員在完成任務后應請申報人在派工單上簽字，注明完成的時間。
2．維修工作沒有到位或不能達到要求的，應重新維修；如有客觀困難的，應向申請人進行解釋，取得諒解。
3．總務處應按周整理好維修派工單并完成記錄和統(tǒng)計，同時做好維修督查和回工作。凡督查或回中發(fā)現(xiàn)無正當理由仍未完成的維修任務，每次處罰50元。
五、維修申報責任人
1．各部門、辦公室的財產(chǎn)、設施的報修，由各部門、辦公室負責人負責。
2．教室及相應走廊的財產(chǎn)、設施的報修由班主任負責報修。
3．走廊、樓梯、過道、洗手間、活動區(qū)域等財產(chǎn)、設施的報修由值日老師或領導負責報修。
4．專用教室（如實驗室、圖書館、計算機室、報告廳等）的財產(chǎn)、設施由專管人員負責報修。
5．運動區(qū)域等公共區(qū)域由相關管理員書面報修。
6．學校教職工發(fā)現(xiàn)校產(chǎn)損壞，尤其對存在安全隱患的問題都有義務及時向總務處映。
維修管理制度11
一、目的
為健全我司物業(yè)管理制度，規(guī)范日常維修行為，提高維修工作效率和質(zhì)量。
二、適用范圍
物業(yè)部全體員工
三、職責
1、物業(yè)部主任負責日常維修的統(tǒng)籌、指導工作。
2、物業(yè)部主管負責日常維修工作的執(zhí)行、跟進、檢查、監(jiān)督、考核，及維修管理制度的落實。
3、物業(yè)部員工負責進行日常維修工作。
4、物業(yè)部內(nèi)勤負責每月日常維修記錄資料分類、歸檔工作。
四、維修流程
�。ㄒ唬┙訄笮薏块T維修任務處理流程（見附件1）
1、報修部門物品、設施、設備損壞（故障），填寫《維修單》一式兩聯(lián)，報送物業(yè)部主任。
2、物業(yè)部主任接到《維修單》后，轉交當班主管。 3、物業(yè)部當班主管收到《維修單》后，根據(jù)維修任務情況及時安排人員維修。
4、維修分類：一、簡單小修：物業(yè)部員工接到維修任務后，準備維修工具、材料，并填寫《領物本》，無材料匯報分管主管，非緊急維修項目在2日內(nèi)修復，緊急項目接到維修任務后15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，當日內(nèi)進行修復。二、復雜、專業(yè)維修項目：接到維修任務后，由分管主管匯報部門領導，并及時聯(lián)系相關專業(yè)人員進行維修，并對報修部門做出合理解釋，做出限時承諾。
5、維修完畢后維修人員應在《維修單》上填寫維修時間、維修人、維修解結果，并請報修部門人員在《維修單》上簽字驗收。
6、驗收不合格的，應在《維修單》上注明原因，應及時安排人員再次維修。
7、報修部門對維修結果驗收合格，簽字確認后，維修單A交保修部門保留存檔，維修單B交物業(yè)部辦公室存檔。同時，登記《維修記錄表》及《物料消耗本》。
�。ǘ┭惨暟l(fā)現(xiàn)維修任務處理流程（見附件2）
1、在巡視過程中發(fā)現(xiàn)有需要維修的設施設備，匯報當班主管。
2、根據(jù)維修任務情況，當班主管安排人員及時進行修復。
3、維修分類：
一、簡單小修：根據(jù)當班主管安排，領取工具、材料，并填寫《領物本》，無材料匯報分管主管，非緊急維修項目在2日內(nèi)修復，緊急項目接到維修任務后15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，當日內(nèi)進行修復；
二、復雜、專業(yè)維修項目，由分管主管匯報部門領導，并及時聯(lián)系相關專業(yè)人員進行維修。
5、維修完畢后，應讓分管主管或部門主任進行驗收。
6、驗收不合格的，闡明原因，應及時安排人員再次維修。
7、驗收合格后，及時登記《維修記錄表》及《物料消耗本》。
五、維修時間安排
1、物業(yè)部原則上定于每周二、四，針對各部門報送的非緊急維修任務進行集中維修，（可以靈活處理，不限于該時間），如無特殊情況在2日內(nèi)修復。
2、對于緊急維修任務，在接到《維修單》當日內(nèi)進行修復；對不能及時修復的，對報修人做出合理解釋，并做出限時承諾。
六、維修工作要求
1、嚴格遵守公司各項制度及本制度規(guī)定，不準違反公司規(guī)定，私自行動。
2、維修人員在物業(yè)日常檢查、維修、保養(yǎng)時必須按照規(guī)定著裝，佩戴工作牌，在和保修部門人員接觸時言行舉止要得當。
3、維修人員在維修電器、電路或高空作業(yè)等特種作業(yè)時，必須穿戴好相關防護設備、嚴格按相關作業(yè)規(guī)程操作，嚴違規(guī)、違章操作。
4、接到急維修任務時，維修人員無特殊情況下在15分鐘內(nèi)必須到達現(xiàn)場，單日進行維修處理，不得故意拖延時間，不準刁難相關部門人員。
5、日常檢查維修時發(fā)現(xiàn)問題要及時處理修復，不得以各種理由拖延時間或故意推脫延誤，維修設備設施時潦草了事等。
6、維修人員必須做好維修驗收之后，及時在《維修記錄表》上登記。
7、物業(yè)部員工平時要對所轄范圍內(nèi)的設備設施多了解、多研究，熟練掌握設備設施的原理和運行狀況，以防發(fā)生故障時能快速解決處理。
8、物業(yè)部員工要主動學習各方面技術知識和業(yè)務知識，多學習、多掌握，不斷提高自己的'技術能力和業(yè)務水平。
9、在維修期間不得與報修部門員工長時間私聊，不得長時間打私人電話，更不得借維修之名外出干與工作無關的事情。
七、維修監(jiān)督
1、部門領導不定期查看《維修記錄表》的相關記錄情況；不定期抽查我司閣內(nèi)、周邊及報修部門設施設備的維修情況。
2、當班主管在所值班中，可以不定時抽查相關維修情況。
3、報修部門可對維修工作的各類情況向物業(yè)部領導直接反應。
4、本部門同事間對相關維修情況有相互提醒告知義務，有直接向部門領導反映相關維修狀況的權利。
八、處罰規(guī)定
1、無特殊情況，對維修不及時、故意拖延的，扣6分；維修設備設施時潦草了事的，扣6分；故意刁難報修部門人員的，扣7分；。
2、對不服從當班主管或部門領導安排的維修任務的，扣10分。
3、對維修驗收之后，不及、如實在《維修記錄表》上登記的，扣5分。
4、對在巡視過程中發(fā)現(xiàn)有需維修的設施設備，故意隱瞞不匯報的，扣8分。
5、不積極配合協(xié)助同事做好相關維修工作的，扣5分。 6、在維修過程中，出現(xiàn)不穿戴必要防護設備，違規(guī)、違章操作的，扣10分；違規(guī)私自行動的，扣20分。
7、在維修過程中出現(xiàn)不雅現(xiàn)象，不當行為的，扣10分。 8、在維修過程中與報修部門人員長時間私聊，長時間打私人電話的，扣8分；借維修之名外出干與工作無關事情的，扣10分。
9、維修完后工具未歸位者每次扣2分。工具遺失的照價賠償。
10、維修當班主管監(jiān)督不到位的，扣5分。
接報修部門維修任務處理流程
維修管理制度12
為進一步加強學生宿舍維修工作,確保維修工作有效開展,創(chuàng)造安全、舒適的生活、休息環(huán)境,特作如下規(guī)定:
(一)維修工作的管理
1.學生宿舍的維修管理工作由公寓中心各樓樓長具體負責;
2.各樓樓長根據(jù)學生宿舍的實際情況,對有關設施進行定期檢查,建立主動性查報以及學生、其他工作人員查報相結合的制度;
3.室內(nèi)照明燈具、電路、門窗、玻璃、家具、床等設施損壞后,由舍長到值班室報修,樓長接到報修后應核實情況及時填寫報修單進行維修;
4.公共場所的水電暖、門窗、消防器材、安全防護等設施,由樓長和保潔員每天負責檢查,發(fā)現(xiàn)損壞后及時報修;
5.維修材料購進要有嚴格報批手續(xù),一旦出現(xiàn)不符合規(guī)范和標準的情況,要分別追究采購、驗收、保管等各個環(huán)節(jié)當事人的責任;
6.維修材料的領用須經(jīng)中心領導同意,在填寫由維修班長、領用人和中心主任三者簽字的出庫單后,方可領用。
(二)維修工作的要求
1.嚴格維修材料管理制度,維修材料從采購、出庫到使用,都要本著科學、節(jié)約的.原則,要合理使用,努力降低消耗,減少浪費。
2.嚴格維修登記制度,學生報修要認真登記,各樓樓長根據(jù)維修登記報告分管區(qū)域維修人員,每一項維修完畢后,維修人員要填寫設施維修回訪單讓學生簽字,并在維修登記本上詳細地作好登記,以備核查。
3.嚴格維修用工制度,要按照“區(qū)域包干,責任到人”的基本要求,努力減少窩工現(xiàn)象,提高用工效率。
4.嚴格維修監(jiān)督制度,要加強與學生的聯(lián)系與溝通,自覺接受廣大學生和學生“自管會”的監(jiān)督,認真聽取廣大學生的意見和建議,不斷提高維修工作的時效和質(zhì)量。
5.對當天維修工作,本樓應有專門人員對報修單位進行回訪,并認真填寫回訪材料。
維修管理制度13
1目的
明確公司內(nèi)所有檢維修作業(yè)過程的安全管理規(guī)定,確保設備檢維修安全、順利、高質(zhì)量完成,特制定本制度。
2適用范圍
適用于公司范圍內(nèi)的所有檢維修作業(yè)。
4職責
3.1設備負責人對大檢修進行計劃并報總經(jīng)理審批。
3.2安全負責人對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進行監(jiān)督管理。
3.3相關作業(yè)人員必須對整個作業(yè)過程負責。
4.控制程序
4.1檢修計劃的下達
4.1.1設備檢維修計劃分年度檢維修計劃和日常檢維修。
4.1.2根據(jù)設備檢維修間隔期及日常設備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題,由設備負責人根據(jù)實際生產(chǎn)情況和設備運行情況,制定公司年度大修計劃,交總經(jīng)理審核,由總經(jīng)理批示,下達年度大修計劃。
4.1.3年度大修計劃在每年的十二月中旬編制上交,同時提出備品備件、材料、工具計劃,制訂檢維修計劃應包括檢修項目及內(nèi)容、檢修負責人、檢修進度等。
4.1.4日常檢維修計劃由檢維修負責人直接下達。
4.1.5檢維修計劃應包括設備及安全設施檢維修的內(nèi)容。
4.1.6檢維修計劃應做到“五定”,即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量、定檢修進度。
4.2檢修準備工作
4.2.1公司大修計劃實施:成立公司大修指揮部。設立大修指揮負責人、成員、地點、時間,形成統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動與協(xié)調(diào)。
4.2.2應根據(jù)檢維修計劃進行風險分析、制定風險控制措施。
a.檢修負責人根據(jù)檢修計劃編制檢修施工方案,落實檢修人員的具體分工及安全措施。
b.檢修負責人根據(jù)檢修任務劃分作業(yè)組,凡兩人以上的檢修作業(yè),必須指定一人負責安全工作,檢查和落實安全措施。
c.檢修負責人和檢修人員必須到檢修現(xiàn)場核實檢修任務,并與作業(yè)人員及相關負責人交換意見,制定安全措施。
4.2.3檢修負責人要做好檢修工具的整理工作,要求合理布置、周密檢查、安全可靠。
4.2.4檢維修前還應執(zhí)行下列程序:
a.進行危險、有害因素識別;
b.編制檢維修方案;(檢修規(guī)程已明確的,能按照檢維修規(guī)程進行檢修的,可不再編制檢維修方案。)
c.辦理工藝、設備設施交付檢維修手續(xù);
d.對檢維修人員進行安全培訓教育;
e.檢維修前對安全控制措施進行確認;
f.為檢維修作業(yè)人員配備適當?shù)膭趧颖Ｗo用品;
g.辦理各種作業(yè)許可證。
4.3檢修作業(yè)管理
4.3.1檢維修實施過程中,嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度,現(xiàn)場應設有安全防護欄桿、警示標志等,確保檢維修安全。
4.3.2檢維修過程中應按照《安全作業(yè)管理制度》進行管理,涉及高處、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等作業(yè)時,必須嚴格執(zhí)行有關規(guī)定,檢修負責人應根據(jù)作業(yè)內(nèi)容需要,辦理動土、動火、進入受限空間等作業(yè)證,作為檢維修施工依據(jù)。
4.3.3安全負責人應對檢維修現(xiàn)場進行安全檢查。
4.4設施交接
4.3.1檢修前交接
a.應制定停車方案,并按規(guī)定進行停車。當設備檢修對生產(chǎn)設施進行卸壓、降溫、排凈、置換、隔離,切斷檢修設施的`水、電、氣等。
b.分析測定檢修環(huán)境空氣中的可燃氣體的含量,應達到安全要求。
c.檢修負責人在現(xiàn)場檢查檢修設施,同時指派一人在檢修現(xiàn)場協(xié)助/監(jiān)護工作。
d.設施移交后,未征得檢修負責人同意,不得使用。
4.3.2檢修后交接
a.檢修完畢后應做到“三清”:一是清除設施內(nèi)部遺忘工具和零配件;二是清掃管路,清理拆除阻塞;三是清除現(xiàn)場的雜物垃圾。
b.檢修完畢后進行試漏、試壓、試車,做好記錄,恢復原有的安全防護設施。
c.檢修完畢要執(zhí)行交驗手續(xù),雙方當場檢查質(zhì)量合格,安全設施恢復完備。
d.對檢修前切斷的管線、重點設施等,要由專人檢查處理。
e.檢修后試車應與負責運行人員聯(lián)系,不得私自亂開亂動。
f.生產(chǎn)設施檢修要有完整檢修記錄,并存檔。
g.年度大修完工后,由生產(chǎn)廠長、公司安全員和相關部門負責人對大修質(zhì)量進行驗收,并記錄。
5、一般日常檢維修作業(yè)參照上述規(guī)定執(zhí)行。檢修維護作業(yè)都應按規(guī)定記錄。
維修管理制度14
1、正常情況下，維修人員每天10點以前必須入井，否則一人一次處罰10元。
2、每人每月有4天休班時間，不準集體休班，只準輪休，每天至少有兩人上班，多休班一天每人每天處罰30元。
3、有事提前請假，否則每人處罰50元。
4、通知開會，班長必須參加，否則一次處罰10元。
5、維修人員工作上必須聽從礦上安排，否則除所修棚子不計數(shù)外，另罰款100元。
6、架棚質(zhì)量則點棚人員負責監(jiān)管。
7、當天所放的材料當班沒用完在下班前必須堆放整齊，否則一次處罰10元。
8、作業(yè)地點的水管、風管、電纜線及設備等必須保護好，否則將根據(jù)情節(jié)輕重處罰20~200元。
9、入井前必須將勞動保護用品佩戴整齊，否則礦部查到一次罰款10元。
10、在上級到礦檢查時，維修人員必須聽從礦方安排，否則一次處罰50元或50元以上。
11、在危險地段維修必須采取抬棚、點柱及飄蒜等措施控制好，否則出現(xiàn)冒頂時后果自負，抬棚、點柱、飄蒜等維修基本措施不給報酬，特殊情況除外。
維修管理制度15
1 目的
為保證生產(chǎn)設備正常運行，避免發(fā)生意外設備事故和其他傷害，保證檢查維修過程的安全和高效率、高質(zhì)量，制訂本制度。
2 適用范圍
本制度適用于本公司設備、設施檢維修的安全管理。
3 職責與分工
主管部門：安全環(huán)保部。負責監(jiān)督本制度的執(zhí)行。
相關部門：公司各部門、車間。日常工作中貫徹執(zhí)行本制度。
4 內(nèi)容與要求
4.1 檢修前準備
4.1.1 編制檢修計劃應做到內(nèi)容詳細、責任明確，措施具體，應包括對安全裝置、設施的檢修。凡是具有二人以上參與的檢修項目，必須指定一人負責安全。
4.1.2 檢修部門負責人要對檢修中的安全負責，在對參加檢修人員交待好任務的同時，書面交待好安全措施。
4.1.3 檢修負責人在檢修前，要組織人員對檢修過程進行風險評價，做好檢修機具準備和周密檢查，做到機具齊備，確保安全可靠。
4.1.4 檢修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質(zhì)的設備時，必須進行清洗置換和有效隔離，并按《安全作業(yè)管理制度》辦理《安全作業(yè)許可證》后，方可作業(yè)，作業(yè)時必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品。
4.1.5 清洗置換的設備，必須進行分析檢驗，取樣要有代表性，確保清洗置換有效合格。
4.1.6 易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質(zhì)和蒸汽設備管道檢修，必須切斷物料（包括惰性氣體）出入口閥門，并由設備所屬生產(chǎn)車間加設盲板。
4.1.7 檢查設備管道與運行中設備管道連接時，中間必須加隔盲板，在抽堵有毒氣體盲板時，應戴好防毒面具。
4.1.8 設備檢維修負責人要對移交檢修的設備置換處理負責，移交前要查電氣、查物料處理，確認合格方可辦理移交。
4.1.9 檢修電氣設備時，必須切斷電源并經(jīng)兩次啟動復查證明無誤后，在電源開關處掛上禁止啟動牌或或專人監(jiān)控，方能檢修。
4.2 檢修安全規(guī)定
4.2.1 檢修人員要對檢修項目進行檢查，檢修前準備工作符合檢修要求方可進行檢修。
4.2.2 一切檢修作業(yè)，必須嚴格執(zhí)行各項安全技術規(guī)程和安全作業(yè)管理制度。
4.2.3 凡槽罐、設備、管線檢修，要在已切斷的物料、管道、閥門上懸掛警告牌。進入內(nèi)部檢修，要辦理《安全作業(yè)許可證》。
4.2.4 容器內(nèi)及不通風處作業(yè)，應采取臨時通風措施，或使用空氣呼吸器等。
4.2.5 凡檢修用的臨時照明，應使用36V電壓的安全行燈，絕緣要良好，電動工具必須安裝漏電保護器并有可靠的接地零線。
4.2.6 從事有害系統(tǒng)檢修和搶修，要備好防護器具，以備應急之用。
4.2.7 拆卸有毒有腐蝕管道，應穿戴好規(guī)定的防護用品，松螺絲時應先松外面的，防止中毒和灼傷。
4.2.8 在生產(chǎn)廠臨時檢修時，遇有易燃、易爆物料的設備，要使用防爆器械，或采取其它防爆措施，嚴防產(chǎn)生火花。
4.2.9 在檢修區(qū)域內(nèi)，對各種機動車輛要按規(guī)定嚴格管理。
4.2.10 在生產(chǎn)危險化學物品的`場所檢修時，要經(jīng)常與操作工聯(lián)系，當化工生產(chǎn)發(fā)生波動，出現(xiàn)突然排放危險物或緊急停車等情況時，應停止工作，迅速撤離現(xiàn)場。
4.2.11 帶壓緊螺絲，要站在法蘭盤側面，慢慢地緊，防止滑絲。
4.2.12 設備內(nèi)檢修必須有專人監(jiān)護，監(jiān)護人應由有經(jīng)驗的人擔任，必須認真負責，堅守崗位，并與檢修人員保持有效聯(lián)絡。
4.2.13 在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化，并可能危害檢修人員時，必須立即撤出設備。再次檢修時必須重新辦理《安全作業(yè)許可證》。
4.2.14 設備內(nèi)檢修應根據(jù)設備具體情況搭設安全梯及架臺，并配備救護繩索，確保應急撤離需要。
4.3 竣工驗收
4.3.1 檢修竣工后，檢修部門要細致檢查靜電、安全罩、設備孔等安全措施，切勿將工具器材等忘掉在機械設備內(nèi)，并將搭設的工作架臺、拉設的臨時電源全部拆除，做到工完、料凈、場地清。
4.3.2 檢修移交驗收前，不得拆除懸掛的警示牌和開啟切斷的物料、管道閥門，經(jīng)驗收后，對檢查前所堵設的盲板和切斷的管線等要責成專人檢查處理。
4.3.3 竣工驗收時，生產(chǎn)和檢修雙方負責人當場檢查質(zhì)量是否全部符合檢修標準，安全裝置是否恢復齊全。
4.3.4 生產(chǎn)單位自己檢修的，單位負責人要親自到現(xiàn)場檢查驗收。
5 相關制度
《安全作業(yè)管理制度》
《風險評價控制程序》
《防火、防爆及動火作業(yè)管理制度》
《綜合管理考核辦法》
6 相關記錄
《檢修計劃》
《檢修安全告知書》
《危險源識別評價表》
《安全作業(yè)許可證》
《體系運行檢查記錄表》
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