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機電管理制度15篇
在生活中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編為大家整理的機電管理制度,歡迎閱讀與收藏。
機電管理制度1
1、機電管理措施
(1)機電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專責牌,每天有專人檢查、維護,確保完好。煤電鉆使用前必須設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。煤電鉆每小班使用前,必須對煤電鉆綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。
(2)局扇要實行三專(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路)供電,掘進工作面所有非本安型電器設(shè)備要裝兩閉鎖(風電閉鎖、瓦斯電閉鎖)設(shè)施,當局扇停止運轉(zhuǎn)或瓦斯超限時,能立即自動切斷東二(13-1)煤采區(qū)膠帶上山內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。
(3)不得帶電檢修和搬遷設(shè)備,嚴禁非機電人員拆卸機電設(shè)備。
(4)電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊,開關(guān)要上架并靠幫安設(shè)。
(5)起吊、拆除、安裝設(shè)備時,必須由專人檢查所使用的工具是否完好,起吊點和工具是否有足夠的承載強度,不完好或不夠承載強度時,不許起吊,起吊點能承載的拉力必須超過起吊重物的6倍。且起吊時做到平、穩(wěn)、緩慢,操作人員不能站在設(shè)備的正下方。
(6)嚴禁用人體重量來平衡被吊運的設(shè)備,嚴禁用手直接校正已吊設(shè)備張緊的吊繩、吊具。嚴禁用支護錨桿作為起吊點。
(7)起吊設(shè)備時必須設(shè)專人集中精力統(tǒng)一指揮,附近嚴禁無關(guān)人員逗留、通行、作業(yè)等。嚴禁起吊帶電的設(shè)備。
(8)檢修輸送機及在輸送機靠幫一側(cè)工作時,輸送機應停止運行。輸送機檢修時,必須將前級開關(guān)斷電,并掛停電牌。電器設(shè)備檢修空間必須符合規(guī)定。
(9)井下使用礦燈人員嚴禁拆開、敲打、撞擊礦燈,升井后必須立即將礦燈交還燈房。
(10)井下電工必須配帶瓦斯便攜儀。
(11)防爆電器設(shè)備入井前,應檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能。檢查合格并簽發(fā)合格證后,方準入井。
(12)井下照明和信號裝置,應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。
(13)施工現(xiàn)場應懸掛供電系統(tǒng)圖。
(14)噴霧回風側(cè)5m范圍內(nèi)不得有電器設(shè)備。
(15)機電設(shè)備安設(shè)處要無淋水,頂板穩(wěn)定完整,如確需放在有水處則要有防開關(guān)淋水措施。設(shè)備表面要清潔干凈。
(16)皮帶機、刮板機必須有可靠的液力偶合器,并裝入適量水介質(zhì)。易熔塞齊全可靠,防爆片齊全、可靠。
(17)井下煤電鉆必須每半個月升井檢修一次,合格后方可下井。
(18)嚴格執(zhí)行拆接火制度及停送電制度。嚴格執(zhí)行“誰停電,誰送電”原則。
2、皮帶機、鏈板機管理措施:
(1)皮帶機:
a、安裝皮帶機時,做到平、直、穩(wěn)。皮帶機頭機尾滾筒、托滾靈活可靠,軸承潤滑良好、機尾清掃器應牢固、有效、保護裝置齊全,信號可靠。
b、每天必須安排專人維修皮帶機,確保皮帶機運轉(zhuǎn)完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。
c、司機持證上崗,做到懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂維修。操作嚴格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題,立即停機處理。
d、皮帶運行前,應認真做好如下檢查:
a司機工作地點的支護情況
b各個保護裝置是否齊全、液壓耦合器是否漏油,油量是否充足
c、機頭機尾的牢固情況,機頭機尾的滾筒、托滾h架是否與皮帶機的中心線垂直
d、機身機頭機尾范圍內(nèi)是否有障礙物,皮帶接頭的完好情況、皮帶是否跑偏等
e、嚴禁人員乘坐皮帶機和跨越正在運行的皮帶機?缭降攸c設(shè)過橋。嚴禁用皮帶機打運材料。
f、機頭設(shè)置滅火裝置
(2)鏈板機:
a、鋪設(shè)刮板機時,要做到平、穩(wěn)、直,刮板等構(gòu)件齊全,鏈條松緊適當,避免運行中的鏈條跑偏,飄鏈、掉鏈、卡鏈。機頭、尾要用地錨固定牢靠。地錨采用ф20㎜金屬等強錨桿,錨固長度不小于1200mm,數(shù)量不少于2根。必須安裝清晰、靈敏、可靠的信號系統(tǒng),并堅持正確使用。堅持使用易熔塞。
b、定期進行檢查、維修,確保完好。使用前進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題停止使用,機器運轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)故障或預兆時,應立即停車處理。
c、鏈板機司機持證上崗,保證司機懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂維修,操作嚴格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題,立即停機處理。
d、鏈板機運行前,應認真做好如下檢查:
a司機工作地點的支護情況
b檢查鏈板機運行范圍內(nèi)有無阻礙物,鏈板機上是否有人
c、機頭機尾的牢固情況,機頭部分液壓耦合器和減速器,齒輪和鏈條的磨損情況
d、機身的鏈條與刮板的連接螺栓牢固情況,是否卡鏈
e、啟動前必須發(fā)出信號,試運轉(zhuǎn)后方可正常啟動,并觀察電動機啟動正常否,確保安全運行。
f、掐接鏈條時,操作人員要密切配合,并應躲開鏈條受力方向,以免斷鏈傷人。接鏈條時,避免鏈條扭花。
g、嚴禁人員乘坐刮板機和跨越正在運轉(zhuǎn)的刮板機,嚴禁用鏈板機打運材料,嚴禁人員在溜槽、中行走。
h、及時清理機頭,機尾和兩側(cè)的浮貨。成巷段鏈板機應安設(shè)擋煤板。
3、絞車管理措施
(1)絞車使用前必須安裝齊全可靠的聲光信號,并保證工作時信號清晰。
(2)絞車使用前應檢查地錨螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等構(gòu)件,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。絞車司機應聽清信號后方可開車,注意觀察,手不離閘把,絞車啟動應慢。
(3)礦車運輸時,礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,鋼絲繩鼻子必須有護繩環(huán)并插接。
(4)絞車信號硐室施工在巷道左幫,凈寬3.0m、凈深3.0m、凈高2.9m,采用鋼帶錨網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護,噴厚100mm。絞車應按照尺寸型號挖基礎(chǔ),澆砼來安裝,各螺絲要緊固有效。且必須養(yǎng)護一星期后方可使用。
(5)巷道左幫每隔40米施工一躲避硐。規(guī)格為:直墻半圓拱型斷面,躲避硐寬2m、高2.4m、深2m,采用鋼帶錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護,噴漿厚度80mm。躲避硐中安裝壓風自救裝置。硐中嚴禁放任何雜物、工具、設(shè)備等。
(6)絞車及鋼絲繩驗算:
根據(jù)施工提料需要,對、f48探巷jd-4.0絞車進行絞車驗算。
牽引力計算公式:
fmax=n(w物重+w車重)×(sinα+u1cosα)+w繩重×((sinα+u2cosα)
其中:n――絞車所提車輛數(shù)、α――為斜巷最大坡度
u1――為車輪與軌道之間的摩擦系數(shù),u1――0.007~0.02,一般取0.015
u2――為鋼絲繩與地輥之間的摩擦系數(shù),一般u2=0.2
w繩重=每米鋼絲繩的重量×所需鋼絲繩的長度
f48探巷選用jd-4.0絞車,18.5mm的鋼絲繩,公稱抗拉強度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。巷道長度850m,最大角度15°。預計提升兩輛重車,牽引力計算:
fmax=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)
=7.78×1000×(sin15°+0.015cos15°)+(121.8÷100)×850×(sin15°+0.2cos15°)
=2595.9千克≈2.6噸<4噸
故絞車可以選用jd-4.0的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷2.6=8.4>6.5,
故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm
根據(jù)以上計算,所選絞車及鋼絲繩型號滿足提升要求。
(7)絞車及鋼絲繩選型:
根據(jù)牽引力選用絞車,確定鋼絲繩。e121301膠帶順槽外段最大坡度5°,根據(jù)jd-2.5絞車容繩量設(shè)計絞車一次服務巷道施工長度不超過400米,預計提升兩輛重車,計劃選用鋼絲繩直徑為φ18.5mm,公稱抗拉強度1570mpa,鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。牽引力計算:
fmax=w兩輛重車×(sinθ+u1cosθ)+w繩×(sinθ+u2cosθ)
=7.78×1000×(sin5°+0.015cos5°)+(121.8÷100)×400×(sin5°+0.2cos5°)
=932.49(千克)≈0.93噸<2.5噸
故絞車可以選用jd-40kw的絞車,斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷0.93=23.56>6.5,
故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm
根據(jù)以上計算,所選絞車及鋼絲繩型號滿足掘進施工提升要求。
(7)絞車司機必須持證上崗,嚴格按《操作規(guī)程》操作。
(8)斜巷嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,嚴禁蹬鉤上下。
(9)絞車必須帶電操作,嚴禁放飛車放大滑。
(10)不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。斜巷懸車必須采取可靠的措施,即用錨鏈鎖道:用錨鏈鎖住前輪(上輪),每車必鎖,并且絞車司機不得離開絞車,并閘死滾筒,嚴禁摘鉤頭處理。處理斜巷中礦車、叉車等掉道時,必須在掉道地點下方施工2根戧柱。嚴禁摘鉤頭拿道,嚴禁動力復軌。拿道人員嚴禁站在車輛兩側(cè)及下方,且掉道地點下方不得有人作業(yè)或逗留。
(11)開車前必須對絞車的所有情況進行檢查,有問題及時處理。只有確認安全后方可開車。
(12)斜巷提升材料(叉車提升長料或超出礦車的材料)要用錨鏈或棕繩捆綁牢固,以防打運中竄料。
(13)斜巷提升必須使用保險繩、標準防脫插銷,保險繩長度應符合核定提升車輛總長度。提升物料時,物料嚴禁超寬、超高、超重。
(15)臨時軌道鋪設(shè)軌距0.9m,軌枕間距為1m。采用30kg/m的.鋼軌鋪設(shè),構(gòu)件齊全,緊固有效。道接頭下增設(shè)道板。
(16)斜巷施工時,為防止跑車必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應設(shè)置一保險擋”,距下坡方向5m安設(shè)第二道常閉保險擋,并要堅持正常使用!耙黄氯龘酢痹诶蛙嚭痛娣跑嚰皯臆嚂r都必須使用,保險擋必須常閉。
(17)電絞最突出部分與軌道的間距不得小于600mm。采用帶有閉鎖的20t滑輪做絞車回頭滑輪,掛在生根梁上的繩套上。采用3根2.4m的12#礦用工字鋼并排作為生根梁,生根梁兩端各施工2根地錨并配合錨鏈防止地梁下游,每根生根梁鉆出5個直徑25mm的孔并施工地錨加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm鋼絲繩,每股繩搭接不少于4道繩卡,繩卡要卡緊卡牢,堅持每班檢查,繩卡外留出繩頭不小于800mm。
地錨施工必須牢固可靠,地錨采用φ20、l=2200的等強錨桿,每根地錨施工3根樹脂藥卷,地錨外露100mm~200mm,每根地錨的錨固力不小于7t。
(18)每次電絞走鉤前必須派專人檢查地梁、導向輪、鋼絲繩等情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報和處理,確保在正常完好的情況下方可使用。嚴禁絞車鋼絲繩斷絲超限后繼續(xù)使用,嚴禁絞車鋼絲繩插接使用。
(19)信號把鉤工應認真檢查鉤頭、大繩、防脫銷、連環(huán)、保險繩等的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報和處理。
(20)斜巷絞車在正常停車后(指較長時間停止運行),應閘死滾筒,確需離開崗位時,必須將車松到下平巷停穩(wěn),切斷絞車電源。
(21)斜巷每20m應安裝一地滾,具體以鋼絲繩不拖底板為準。
(22)裝、卸物料(包括長料)時,人員必須互相配合好,喊清保安口號。
機電管理制度2
煤礦機電、運輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分,設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范礦井機電運輸設(shè)備的計劃性檢修工作,保證機電設(shè)備高效、安全運行,特制定《xx公司機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。
一、加強組織領(lǐng)導,落實工作職責
1、機電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責任者,負責檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案,掌握總體進度和監(jiān)督安全措施的落實。
2、總工程師負責組織制定檢修安全技術(shù)措施,分管副總工程師具體負責組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。
3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責任者,負責檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實。
4、機電運輸部負責編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施,組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內(nèi)的計劃和措施負責。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負責;通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負責。
5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門,負責檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。
6、安監(jiān)部負責監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實,重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。
7、承擔檢修項目的單位,區(qū)(隊)長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負直接責任,區(qū)隊技術(shù)員負責編制項目施工安全技術(shù)措施,項目施工負責人負責安全技術(shù)措施的.學習、貫徹和落實,對項目施工全過程的措施落實和檢修質(zhì)量負責。項目安全負責人對項目的施工安全負責。
二、礦井機電、運輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定
1、機電運輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。
2、日檢:全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間:(按每礦實際確定,如規(guī)定12:00-14:00)進行;檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng),井上、下供電系統(tǒng)、煤流運輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉(zhuǎn)所占用時間。
3、月檢:全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天,時間限制在22小時以內(nèi);延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃,報機電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。
4、年檢:礦井每年年底進行一次年度停產(chǎn)檢修,檢修天數(shù)不少于2天,檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實際生產(chǎn)需要研究確定。
5、礦井停產(chǎn)檢修范圍,包括:采、掘、機、運、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。
三、計劃檢修項目的申報
1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實施,不再上報。
2、月份、年度計劃檢修項目必須申報,各單位申報的檢修項目應突出重點,主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。
3、能在日常檢修時施工的項目,原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。
4、檢修申報的項目,按照下發(fā)的檢修計劃模板,將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負責人、安全負責人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全,經(jīng)主管隊長簽字后上報機電運輸部。
6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預審,審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排,檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當,并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。
7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目,機電運輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預審,中旬確定檢修項目并報礦審批,11月下旬報鑫龍公司審核批準。
四、檢修計劃的審定
每月20日前,機電運輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預備會。機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、礦總工程師參加,主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。
五、停產(chǎn)檢修計劃的變更
凡列入計劃的檢修項目,必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時,由變更單位提出書面申請上報,填寫項目變更原因,時間等相關(guān)內(nèi)容,機電運輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位,并報礦領(lǐng)導批準后方可變更。
六、檢修計劃的報送
機電運輸部在礦審定項目后,應立即編制正式計劃,于當月22日前完成審批下發(fā),同步上報鑫龍機電運輸部。
七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理
1、檢修項目必須“一工一措施”,由承擔檢修任務的單位工程技術(shù)人員編寫,經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴禁多個項目一份措施,嚴禁無安全技術(shù)措施施工。
2、安全技術(shù)措施的編制,必須符合實際,用詞規(guī)范、語句簡練、表達準確,頁面清晰整潔。
3、安全技術(shù)措施應包括以下主要內(nèi)容:1).施工時間安排;2).施工勞動組織,確定施工負責人、安全負責人及參加施工人員;3).施工方法及程序,重大項目應繪制施工網(wǎng)絡圖;4).施工工具及準備;5).工程設(shè)備、備件及材料;6).檢修質(zhì)量要求;7).施工安全措施;8).有關(guān)安全系數(shù)計算;9).有關(guān)施工圖紙。
4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應包括:施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量;凡項目施工影響供壓風、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的,必須編制停風、水、電申請表,經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導簽批同意后執(zhí)行。
5、安全技術(shù)措施的審報:措施最少一式四份(分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用),由機電運輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、總工程師審批,于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。
6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實:施工單位至少提前一天組織學習、貫徹項目安全技術(shù)措施,所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達,熟悉施工方法及安全注意事項,并簽字備查;兩個以上單位共同施工的項目,相關(guān)單位也必須學習措施;未學習措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的,對責任人追究責任并給予經(jīng)濟處罰。
八、檢修項目的施工管理
1、日常檢修項目,檢修負責人要認真填寫日常檢修記錄(或報表等),檢修結(jié)束并進行試運轉(zhuǎn),無問題后由設(shè)備司機(或操作人員)簽字驗收認可,檢修不合格的設(shè)備司機(或操作人員)不得簽字驗收。
2、較長時間的檢修項目因故中斷時,所有物件都必須恢復到穩(wěn)定靜止位置,電氣設(shè)備停電閉鎖,經(jīng)項目負責人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責人做全面檢查,無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止狀態(tài)下交接班,必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。
3、重大檢修項目由機電運輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。
4、多個單位共同完成一項檢修任務時,由機電運輸部統(tǒng)一指揮,或者由機電礦長指定現(xiàn)場負責人組織檢修工作。
5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán),但嚴禁越級指揮。
6、本礦的檢修項目由外單位承擔時,必須簽訂施工合同,并由承擔檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。
7、檢修結(jié)束后,所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),恢復生產(chǎn)必須明確責任人按措施進行,特別是恢復通風的安全技術(shù)措施必須嚴格落實措施的安全規(guī)定。
九、檢修項目的驗收、總結(jié)
1、日檢項目由施工單位自行組織驗收,及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。
2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關(guān)單位驗收,并填寫驗收報告,一式兩份,施工單位一份,機電運輸部一份。
3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位,機電運輸部組織追查、分析原因,對責任單位、相關(guān)人員責任追究并給予經(jīng)濟處罰。
4、檢修總結(jié):各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi),寫出項目檢修總結(jié),一式兩份,機電運輸部、施工單位各一份?偨Y(jié)要認真,應包括以下內(nèi)容:
1)、檢修項目的名稱、時間、地點,設(shè)備檢修的主要部位;
2)、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容;
3)、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題;
4)、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);
5)、檢修更換的各種配件。
6)、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進的不足之處。
5、礦井的檢修總結(jié)由機電運輸部在五日內(nèi)完成,并存檔備查。
6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的,設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全,及時歸檔;并應及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。
十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
機電管理制度3
機電設(shè)備組交接班管理規(guī)定
一、接班人員應提前10分鐘到達工作崗位,按規(guī)定著裝、簽到,充分作好上崗前準備。
二、遇到接班人員有病態(tài)、酒意或精神不振者,交班人員應及時報告主管或主任,不得視而不見,如因此下班發(fā)生責任事故,上班人員負連帶責任。
三、過了交班時間,未見交班人員接班,應監(jiān)守崗位,并上報。待接班人員到崗后,辦完交接手續(xù)才能離開。
四、交接時發(fā)生事故,或執(zhí)行重大操作時,應由交班人員共同處理完畢后方可交接。
五、接班人員在接班時需檢查:
1、資料、憑證、記錄是否完整。
2、設(shè)備運行是否正常。
3、儀器、工具、消防設(shè)備鑰匙是否齊全。
4、設(shè)備、室內(nèi)環(huán)境是否清潔。
六、交班人員應認真記錄本班遺留跟進事宜,經(jīng)接班人員確認,雙方簽字后,表示交接班已生效。
機電管理制度4
一、為進一步豐富全隊職工的業(yè)余文化活動,更好地發(fā)揮職工小家的`紐帶作用,也為了更好地使用和管理職工小家,特制定以下管理辦法:
1.職工小家由工會派人負責管理,主要為我隊職工提供娛樂、健身活動,原則上不對外開放。
2.職工在職工小家活動應注意自身和他人安全。嚴禁將易燃易爆物品、有毒有害物品和寵物帶入職工小家。
3.自覺遵守消防安全規(guī)定,禁止吸煙,禁止使用明火,禁止隨意挪動室內(nèi)安防設(shè)施。
4.使用活動室的職工應對室內(nèi)設(shè)施的完好負責;顒釉O(shè)施和器材用后應及時歸還原處;顒悠鞑臒o管理人員批準一律不外借,更不得私自帶走,如有損失雙倍賠償。
5.自覺遵守文明公德,保持室內(nèi)整潔衛(wèi)生,不得高聲喧嘩,不得隨地吐痰,不得亂扔亂畫。
6.遵紀守法,嚴禁以個人為名進行賭博等違法活動。
7.私人物品請自行妥善保管,不得在職工小家擅自存放。
8.活動結(jié)束時,應關(guān)好門窗,斷開電源,檢查后方能離開。
9.如遇特殊情況由工會領(lǐng)導協(xié)商解決
二、開放時間
1.周一至周五17:30—21:00;
2.周六日9:00—11:00;15:00—20:00
機電管理制度5
一、開機前的檢查工作:
1、檢查水箱是否滿水;
2、檢查機油是否在規(guī)定的油面位置;
3、檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門是否已打開,并確認管道內(nèi)無空氣;
4、檢查柴油機外觀各部分是否正常,機械、風機上有無妨礙運轉(zhuǎn)雜物;
5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;
6、檢查高壓線路進線變壓器的隔離開關(guān),確認是在分閘位置;低壓A1柜進線隔離開關(guān),確認是在分閘位置;低壓A1柜—A8柜系統(tǒng)的各隔離開關(guān),確認是在分閘位置;
7、發(fā)電機開關(guān)以及發(fā)電機房配電柜是否都在分閘位置;B系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置;B系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關(guān)是否都在分閘位置;
8、檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常,配電柜各儀表指示是否正常。
二、開機步驟及運行:
1、確認開機前的各檢查工作完成后手動泵油。
2、按“起動”按鈕,機組即由起動自動完成進入運行狀態(tài);
3、機組起動后應即檢查柴油機各參數(shù)儀表指示是否正常,機組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常;
4、機組運轉(zhuǎn)一切正常后,首先合上發(fā)電機出線空氣開關(guān),然后再合上發(fā)電機房配電柜隔離開關(guān),再合上發(fā)電機房配電柜各出線負荷開關(guān)。再合上B系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān);最后合上B系統(tǒng)需要供電的所有分路負荷開關(guān);隔離開關(guān)嚴禁帶負荷操作;不允許先合負荷開關(guān),后合隔離開關(guān),否則造成拉弧電離事故;
5、發(fā)電機帶負荷后應立即檢查機組運行情況,并同時檢查各配電柜開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進行監(jiān)視;
6、為了柴油發(fā)電機安全運行,柴油機機油壓力應保持在2、5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于95C,發(fā)電機負荷電流控制在720A范圍內(nèi)運行;
7、每隔壹小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
三、停機步驟:
1、當市電來電柴油發(fā)電機停車前,應首先通知各大型用電設(shè)備暫時停止工作,然后才進行機組的卸載拉閘操作;首先應逐個切開B系統(tǒng)供電的`所有分路負荷開關(guān),切開B系統(tǒng)B1負荷開關(guān),拉開B系統(tǒng)供電的所有隔離開關(guān),然后再切開發(fā)電機房配電柜負荷開關(guān),拉開發(fā)電機房配電柜隔離開關(guān),最后切開發(fā)電機開關(guān)。隔離開關(guān)嚴禁帶負荷拉閘;不允許切開發(fā)電機開關(guān)后切開各分路開關(guān),防止柴油發(fā)電機突然甩負荷可能造成超速和飛車事故;
2、按“停車”按鈕,柴油機即停車;
3、進行恢復市電供電的操作前;檢查B系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置;B系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關(guān)是否都在分閘位置;
4、將柴油發(fā)電機組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置;檢查和清潔柴油發(fā)電機組,補油、補防冬液,檢查機油情況。
四、注意事項:
柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘;市網(wǎng)停電,發(fā)電機投入使用停機后,要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進行一次檢查,保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內(nèi)不需要檢查,運行在半小時以上必須進行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。每15天蓄電池一次充足電。
五、緊急狀況停機:
1、發(fā)電機出線緊急情況,而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時,應緊急停機,按下“緊急停車”按鈕,將柴油發(fā)電機組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置。
六、設(shè)備保養(yǎng)與維護
1、例行保養(yǎng)作業(yè)項目:
、疟3謾C身清潔,清除機身污垢;
⑵緊固各部螺栓,潤滑指定部位;
⑶檢查各儀表是否正常;
、妊a充發(fā)動機燃油、潤滑油、冷卻水;
⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。
2、定期保養(yǎng)項目(周期:500小時):
⑴檢查各繞組絕緣電阻,若絕緣電阻太低應進行干燥處理;
、茩z查各潤滑部位,保持油道暢通;
、菣z查集電環(huán)表面質(zhì)量,若有銹斑或污垢,應進行清潔處理;
、葯z查電刷壓力,磨損嚴重時予以更換;
、汕逑窗l(fā)動機各部濾清器,更換潤滑油。
機電管理制度6
一、總則
(一)根據(jù)公司的具體情況及要求,全面加強機電設(shè)備管理,確保設(shè)備的四率,即防爆率100%,待修率5%,完好率90%以上,事故率1%以下,以及對設(shè)備從購置到閑置報廢全過程的綜合管理。
。ǘ┙⒔ㄈ脑O(shè)備臺帳,加強現(xiàn)場監(jiān)察管理,及時調(diào)劑設(shè)備的使用、變更設(shè)備流動帳,做到賬、物相符,防止公司資產(chǎn)流失。
。ㄈC電部作為機電設(shè)備的綜合管理部門,在公司機電副總的領(lǐng)導下,對公司構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設(shè)備,全部納入機電設(shè)備管理范圍,建立設(shè)備管理檔案臺帳,并建立設(shè)備軟件管理系統(tǒng)。
。ㄋ模C電部在設(shè)備管理調(diào)劑和使用上,有權(quán)對公司任何單位和個人進行考核,設(shè)備使用單位必須設(shè)有專人(可兼職)對設(shè)備管理負責,對單位的設(shè)備使用情況,做到底數(shù)清、賬物符,對使用中存在的問題及時反饋。
(五)在設(shè)備管理上做到減少閑置、積壓、浪費,杜絕設(shè)備的重復購置,確保設(shè)備驗收質(zhì)量、設(shè)備檔案齊全。
。⿲υ鲋眯略O(shè)備,機電部會同財務部門制定年度維簡計劃,由機電副總召集財務、技術(shù)、使用部門進行經(jīng)濟技術(shù)論證,本著結(jié)合實踐、發(fā)展生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等要求,制定、下達設(shè)備年度購置計劃,并組織設(shè)備到貨驗收、入賬、發(fā)放等工作。
(七)機電部應制定公司設(shè)備包機管理體系,年度檢修計劃,大型設(shè)備周期測試安排,季節(jié)性測試安排,并負責檢查監(jiān)督和考核。
二、設(shè)備前期管理規(guī)定
。ㄒ唬┰O(shè)備選型與購置
1、為防止設(shè)備的重復購置,造成新的閑置、積壓,各單位的設(shè)備需求或維簡計劃申請,報機電部,機電部根據(jù)各單位上報計劃負責平衡,能調(diào)劑的進行調(diào)劑。
2、大、中型設(shè)備的選型、招、評標,購置及改造工藝,由機電部負責組織,相關(guān)部門共同參加,必須選型的通用性、標準化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規(guī)定,必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設(shè)備。
3、公司所需購置的設(shè)備材料計劃,由各單位在每月25日前將設(shè)備購置計劃及購置范圍分別報機電部和供應部,機電部和供應部根據(jù)設(shè)備及材料購置計劃及時按時按質(zhì)的完成購置計劃,不得擅自更改計劃內(nèi)容,如不能按計劃內(nèi)容完成,按責任進行考核。
4、為確保公司的設(shè)備質(zhì)量管理,避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟損失,規(guī)定所有設(shè)備購置的結(jié)賬,必須由機電部出具驗收合格單,加蓋機電部公章,并經(jīng)機電部部長簽字,以證明設(shè)備已驗收合格。
。ǘ、設(shè)備到貨驗收
1、設(shè)備到貨后,設(shè)備驗收人員由機電部、供應部、使用單位三方共同驗收。驗收主要內(nèi)容:產(chǎn)品規(guī)格型號、質(zhì)量、臺數(shù)及技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求,資料、工具、設(shè)備部件是否齊全,有無損壞,填寫設(shè)備到貨驗收單,驗收人員簽字,驗收單一式四聯(lián),參加驗收部門存檔一份備查。
2、設(shè)備驗收合格后,機電部及時編好設(shè)備號,同時建臺賬、匯總賬、流動賬、庫存賬、設(shè)備卡片,做到填寫數(shù)據(jù)準確、齊全、字跡工整。
3、凡新到貨設(shè)備的圖紙、產(chǎn)品說明書、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份,由機電部驗收登記后存檔一份,使用單位一份,機電部一份。存檔資料由機電部統(tǒng)一登記保管,其他單位需要時,可向主管人員借用,并按時歸還,其他單位和個人不準私自扣留和發(fā)放。
(三)設(shè)備出入庫管理
1、供應部設(shè)備庫要設(shè)專人管理,未經(jīng)機電部許可,其他部門不準私自查看、提取設(shè)備,設(shè)備做到賬、物相符。
2、各隊需要設(shè)備時,必須提前一天填寫設(shè)備申請單,寫清設(shè)備名稱,規(guī)格型號、數(shù)量,機電部組織主管審批后開出庫手續(xù)一式三份。
3、設(shè)備出庫后及時更改設(shè)備庫存賬和設(shè)備移動賬,使用單位及時建立賬卡管理,無設(shè)備編號的設(shè)備不準下井安裝使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。
。ㄋ模┰O(shè)備技術(shù)檔案管理
1、機電部建立設(shè)備技術(shù)檔案,內(nèi)容包括:所有機電設(shè)備的臺賬、流動賬、匯總賬及產(chǎn)品說明書、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標志等資料。
2、機電部要設(shè)專人管理好設(shè)備技術(shù)檔案,單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時,必須經(jīng)組管領(lǐng)導批準,并打借條。借用設(shè)備技術(shù)檔案的單位,要精心保管,用完及時送回機電部,不得損壞、丟失、涂改。
三、設(shè)備審批、調(diào)撥管理規(guī)定
為了進一步加強設(shè)備審批調(diào)撥管理,保證設(shè)備合理化利用,杜絕浪費,降低成本,做到設(shè)備的日清月結(jié),加大設(shè)備使用的`透明度,以便更好地為生產(chǎn)服務,特制定本規(guī)定:
。ㄒ唬└鲉挝灰鶕(jù)設(shè)備需求的實際情況到機電部辦理調(diào)撥單,調(diào)撥單一式三份要標明品名、規(guī)格、數(shù)量。調(diào)入單位、調(diào)出單位必須有各生產(chǎn)單位負責人簽字。調(diào)出單位一份,調(diào)入單位一份,機電部一份。未經(jīng)機電部辦理調(diào)撥手續(xù),私自調(diào)撥設(shè)備的處以500元罰款。
。ǘC電部負責對各單位的設(shè)備進行核查、清點,對積壓不用的設(shè)備進行調(diào)配,各個單位要積極配合機電部對設(shè)備的調(diào)配工作,單位逾期不予配合者,每超一天罰款300元。
(三)各單位要認真保管,合理使用設(shè)備,防止人為的損壞和不合理的使用,每發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。
(四)各單位備用設(shè)備要碼放整齊,不得隨處亂放。如有掩埋或不按規(guī)定碼放的,由機電部出具整改通知單。逾期不整改的,由機電部出具罰款單。設(shè)備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節(jié)約。
。ㄎ澹└鲉挝凰玫脑O(shè)備、配件要正確合理使用,檢修或更換部件后,不用的配件要及時交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒丟失按原價的兩倍賠償。
。⿲τ16mm2以上的電纜回收不準斷有齊口,未經(jīng)機電部或值班領(lǐng)導批準,嚴禁私自截斷;厥蘸笠皶r交出,發(fā)現(xiàn)一個齊口或不及時交出,給予責任單位200~1000元罰款。
。ㄆ撸┦褂玫匿摻z繩,不準打彎或背繩損壞,發(fā)現(xiàn)一次按損壞的長度根據(jù)單價對使用單位進行罰款。要做好日常保養(yǎng)維護,機電部每月進行一次檢查。
。ò耍⿲嵭薪慌f領(lǐng)新的物料,各單位要根據(jù)地面物料保管員出具的驗收單到調(diào)度室審批材料,否則不予支領(lǐng)。
三、設(shè)備使用管理規(guī)定
。ㄒ唬C電設(shè)備及備件的發(fā)放管理
1、各生產(chǎn)單位必須憑據(jù)機電部開出的設(shè)備、備件供應支領(lǐng)單到指定地點提取設(shè)備、備件,并且將該設(shè)備、備件通知單由支領(lǐng)人簽字后回機電部,由機電部及時入賬。
2、緊缺設(shè)備、備件一律在井上指定地點備用,為避免發(fā)生機電事故而影響生產(chǎn),機電部要落實設(shè)備使用周期制管理,由單位進行落實,規(guī)定設(shè)備、備件使用的時間期限,定期更換檢修,避免因設(shè)備損壞事故而造成停產(chǎn)。
3、如特殊情況,井下使用單位必須報請公司調(diào)度室,調(diào)度室請示有關(guān)領(lǐng)導后可以支領(lǐng),第二天使用單位必須將設(shè)備使用申請單補辦手續(xù)交機電部。
(二)設(shè)備備件上井驗收、存放管理
1、基層單位拆除機電設(shè)備,上井后填報設(shè)備明細送交機電部,由設(shè)備驗收人員指定地點組織驗收,設(shè)備接收單位和原設(shè)備使用單位參加。
2、驗收標準,所有帶號設(shè)備及主要零配件(包括各種型號聯(lián)軸節(jié)、各種規(guī)格機尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規(guī)格的機頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機頭機尾構(gòu)件、液壓支架、側(cè)護板、皮帶縱梁、托輥架)不允許丟失。
3、電氣設(shè)備驗收標準:用螺絲(栓)堅固的防爆部件,螺絲(栓)必須齊全緊固,止口結(jié)構(gòu)的防爆部件,必須將轉(zhuǎn)蓋合好,并上好閉鎖栓,不允許敞蓋上井。
4、設(shè)備驗收后,接收單位開設(shè)備接收交機電部。對設(shè)備、備件丟失由機電部開據(jù)丟失、損壞通知單一式三份,交接雙方如有分歧,由機電部平衡解決。
5、各單位應積極配合機電部搞好設(shè)備驗收工作,凡接到機電部通知后,不及時參加驗收工作的,按單方驗收結(jié)果為準,并對單位予以考核。
。ㄈ┰O(shè)備現(xiàn)場管理
1、為了掌握設(shè)備動態(tài),機電部要做到賬、物、牌相符,底數(shù)清(井上移動設(shè)備需繪制安裝使用分布圖,隨設(shè)備移動變更圖紙),設(shè)備管理人員對所分管的設(shè)備要經(jīng)常巡查使用情況。
2、設(shè)備管理員對移動設(shè)備做到每周一次循環(huán)檢查,固定設(shè)備最少每月一次循環(huán)檢查,機電部對使用單位每月查賬一次,全公司設(shè)備半年一次清查,并做好清查標記。
3、機電部要嚴格執(zhí)行設(shè)備積壓,回收,丟失損壞獎罰制度,發(fā)生設(shè)備損壞、丟失填寫分析報告單位,由機電部組織分析追究責任者,按制度考核,情節(jié)嚴重者報上級有關(guān)領(lǐng)導處理。
4、設(shè)備使用過程中嚴禁拆套,拆件使用。如遇特殊情況,對臨時性拆套需經(jīng)機電副總批準,并限期指定專人負責恢復,日常使用維修按設(shè)備管理獎懲辦法給予考核。
5、井下設(shè)備存放必須集中上架碼放,掛牌管理,對須上井設(shè)備必須集中存放上井標志,運輸過程必須要保護設(shè)備,不許野蠻運輸,避免設(shè)備的丟失損壞。
6、在生產(chǎn)過程中,拆除、更換下來的設(shè)備、備件要及時上井,否則視為設(shè)備、備件積壓,進行考核處理。
7、如有特殊情況,設(shè)備、備件使用單位不能及時將設(shè)備、備件回收上井時,由單位寫出書面申請,說明原因及需要寬限的時間,報機電部備案,在批準的寬限時間內(nèi)可以不按積壓處理。
8、不能及時回收上井設(shè)備、備件,使用單位必須妥善保管,不允許出現(xiàn)丟失、損壞、水淹、埋壓、掛好回收牌。
。ㄋ模、設(shè)備移交驗收管理
1、井下設(shè)備移交、驗收,由機電部負責組織有關(guān)單位進行移交。
2、使用單位按設(shè)備賬,清點好設(shè)備,移交過程中,使用單位、承接單位和設(shè)備管理人員,認真核對設(shè)備的數(shù)量、配件及設(shè)備完好情況,全部驗收并填寫設(shè)備移交單及時過賬。
3、對設(shè)備、配件移交過程中丟失、損壞的,根據(jù)《設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定》進行考核,對于移交順利、無丟失損壞并及時交付機電部,認真填寫移交單。
4、對于組裝和解體移動的設(shè)備,要在未解體前將各部件清點齊全,使用單位、接收單位和設(shè)備管理人員共同過賬要求名稱一致。如未經(jīng)領(lǐng)導同意,私自解體出現(xiàn)丟失,由原使用單位負責。如需上井檢修由使用單位護送上井移交。
五、設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定
。ㄒ唬、凡井下停用設(shè)備(特殊情況經(jīng)公司機電副總批準的除外),一律按回收上井,回收上井設(shè)備按以下幾種情況進行考核:
1、整個工作面設(shè)備回收上井考核。因這種情況設(shè)備數(shù)量大,涉及面廣,因此回收期限按有關(guān)規(guī)定部門的規(guī)定日期考核,對不能按期完成回收任務的,由公司調(diào)度室和機電部提出考核辦法。
2、對零星更換設(shè)備的考核。其考核期限為設(shè)備下井之日起四日內(nèi)將更換下來的設(shè)備回收上井交庫,否則,每延長一天每臺罰款50元,每個組件罰款10元。
。ǘ、回收上井的設(shè)備,零部件要齊全,交庫時回收單位、機電部、接收單位三方驗收,對所丟失的部件、損壞部件,按《丟失、損壞設(shè)備零部件考核款明細》考核。
。ㄈ、杜絕設(shè)備零部件回收過程中“無主”現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備零部件散落在運輸巷、坡頭、斜巷等處的區(qū)域,誰主管誰負責回收,或者由調(diào)度室指定負責單位,并追蹤責任單位進行考核。
。ㄋ模┢C縱梁、h架、運輸機溜槽在回收上井前,回收單位要認真清點檢查分類,然后按設(shè)備組指定地點回收交庫。
。ㄎ澹┱w皮帶機回收上井,由調(diào)度室、機電部、使用單位三方驗收,無問題后設(shè)備組予以消賬,丟失零部件的按規(guī)定考核。
六、設(shè)備的維修、保管規(guī)定
。ㄒ唬┰O(shè)備井上移交由機電部組織,移交單位雙方簽字生效。
。ǘ┘訌娫O(shè)備檢修質(zhì)量管理,如出現(xiàn)設(shè)備檢修質(zhì)量問題,按設(shè)備原值或事故影響程度,分析考核單位和責任人。
。ㄈ┕⿷繎獙Φ孛娼邮蘸蟮脑O(shè)備,妥善保管不得丟失、損壞、需入庫或廠房保存的設(shè)備,必須按要求保存好,否則對責任單位和責任者分別給予處罰。
(四)各單位需地面存放的閑置、報廢、待修等設(shè)備,必須按設(shè)備存放要求保管好,并報機電部備案,否則對責任單位和責任者予以處罰。
七、防爆設(shè)備入井前的管理規(guī)定
。ㄒ唬、新購進的防爆設(shè)備(包括小型電器、電纜)必須具有有效的“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”。產(chǎn)品的防爆性能必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,否則不準入井使用。
(二)、新設(shè)備入井前,必須由機電部組織有關(guān)部門對設(shè)備進行防爆性能及電氣性能的驗收。合格后,由機電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。
。ㄈ、非防爆電氣設(shè)備嚴禁入井使用(井下中央變電室、泵房、主要架線機車運輸巷道除外),因特殊工程需要非防爆設(shè)備入井使用時,必須由單位制定安全技術(shù)措施,上報機電部,并報機電副總審批,獲準審批后方可入井使用。
八、機電設(shè)備井下使用的管理規(guī)定
各單位井下機電設(shè)備管理要求:
1、電纜吊掛完好率、小型電器完好率要達到95%。
2、井下電氣設(shè)備的各種保護必須齊全、靈敏、可靠。
3、井下所有的機電設(shè)備都要實行包機責任制管理,做到責任到人,掛牌管理。
4、在用機電設(shè)備要保持完好狀態(tài)運行,設(shè)備配件要符合要求,不得隨意用它物取代,同時要搞好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)。
5、井下各單位未經(jīng)機電部批準,嚴禁私自用電。
6、井下設(shè)備的調(diào)撥、回收應到機電部辦理相關(guān)手續(xù),不得私自進行。
機電管理制度7
機電工程具體的安全管理的意義、相應的安全管理的組織機構(gòu)、措施在總的施工、管理方案中已經(jīng)有具體的體現(xiàn)。因此,在這只是根據(jù)機電工程施工的專業(yè)性特點重點強調(diào)以下內(nèi)容:
(一)各分包隊伍進場后及時進行進場教育,并簽定安全管理協(xié)議,遵守總包的規(guī)章制度、服從總包的管理。
(二)同時對于機電工程突出“用電管理”,每個在現(xiàn)場施工的.隊伍必須在進場時與總包簽訂現(xiàn)場“臨時用電安全管理協(xié)議書”,并嚴格按照協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行及落實。
1、機電工程施工中“人”的安全管理
(1)機電工程中,其設(shè)備所需電源一般為220v電源。因此,要求,機電分包隊伍接引電源時應嚴格小心,必要時,應由總包安排現(xiàn)場專門臨電電工進行接引。
(2)機電施工壓接線時,不得帶電作業(yè)。一防止電擊、電傷人事故的發(fā)生;二防止設(shè)備因接線失誤、錯誤而燒毀。
(3)機電施工中的臨時電源必須由總包現(xiàn)場的臨時持證電工接引,不得私自拉接。
2.機電工程中,因為設(shè)備的重要性,應著重注意“物”的安全管理,即設(shè)備的安全管理。
(1)設(shè)備進場未安裝時應單設(shè)庫房,不得隨意擺放;
(2)設(shè)備安裝應在具備條件時進行,禁止在交叉作業(yè)高峰時進行安裝;
(3)設(shè)備壓接線時,不得帶電作業(yè),防止設(shè)備因接線失誤、錯誤而燒毀;
(4)設(shè)備安裝完、測試完后應及時與總包進行交接,由總包成保人員統(tǒng)一看護。同時各分包施工隊伍應嚴格看護管理。不得存在“交由總包后,分包不再負責”的現(xiàn)象。
機電管理制度8
1、機電管理的現(xiàn)狀
安全檢查不全面,潛在隱患難以查出
在機械工程中,機電的檢查是一個重要的項目。其中機電的檢查項目主要包括:1)檢查各種開關(guān)的整定是否合格;2)檢查皮帶的各種保護安裝位置及是否齊全,保護是否起作用;3)檢查各種通訊、信號裝置是否靈敏可靠;4)檢查機器力偶合器是否有防爆片和易熔塞;5)檢查機器的急停裝置是否起作用;6)檢查各種運輸設(shè)備的防護裝置是否完整齊全,安全裝置是否可靠;7)檢查支架是否有串漏液現(xiàn)象等。由于檢查的項目較多,所涉及到的范圍也很廣泛,在實際的工作中,由于安全檢查不全面而存在的問題時有發(fā)生,加上檢查時工作不到位等個人原因,對于一些潛在的隱患難以查出。
安檢人員責任意識不強,存有漏報謊報現(xiàn)象
在機電的安全檢查中,不僅關(guān)系到檢察人員的技術(shù)問題,還與他們的素質(zhì)密切相關(guān)。調(diào)查顯示,在機電工程的領(lǐng)域,每年由于安檢人員責任意識不強而導致的安全事故占到了總事故發(fā)生率的50%以上,也就是說,只要我們的安檢人員在檢查的過程中能夠本著“生命為貴,安全第一”的原則,那么這些意外的責任故事就完全可以避免。但是由于他們的個人素質(zhì)不高,在檢查過程中沒有做到步步檢核,就算是預測到問題的存在,由于責任意識不強也會出現(xiàn)漏報謊報的現(xiàn)象,使得機電車間存在安全的隱患。
超前應對能力不足,出現(xiàn)問題再整改現(xiàn)象突出
在我國的很多領(lǐng)域,都存在超前應對能力不足的現(xiàn)象。一些諸如地震以及海嘯預測的不嚴謹性給國家以及社會造成了重大的損失。在機電領(lǐng)域,超前應對能力更加重要。但是在實際的生產(chǎn)中,很多時候都是問題發(fā)生后再去尋找解決的方法,一些小問題的發(fā)生得不到相關(guān)人員的重視,日積月累,小問題就演變成了大禍害。但還是有很多人選擇等到問題突出或者已經(jīng)造成了一定的損失時再去解決。這就導致了在事故發(fā)生時,因為沒有做好提前的應急工作而造成不必要的麻煩。
2、安全管理不到位的原因
基礎(chǔ)層管理者的問題
機電安全管理不到位的原因中,基礎(chǔ)層的管理者占了很大的一部分因素。主要表現(xiàn)為兩個方面,其中一個方面是管理者的技術(shù)問題。技術(shù)貫穿于整個生產(chǎn)過程,沒有技術(shù),那么再好的設(shè)備也不能正常運行,在基礎(chǔ)管理層中,由于管理者的技術(shù)沒有達到一定的水平而不能及時地檢查出故障的現(xiàn)象十分常見;另一個方面則是管理者的素質(zhì)問題。相對于技術(shù)而言,素質(zhì)更加重要,如果沒有素質(zhì),對出現(xiàn)的問題視而不見,那么縱使有再好的技術(shù)也是徒勞。只有具備了良好的素質(zhì),配合以專業(yè)的技術(shù),那么才能對于出現(xiàn)的故障做到及時發(fā)現(xiàn),盡早預防,在問題的處理過程中才可以如魚得水。
安全管理投入不足
在機電管理上,除了管理者個人的因素之外,安全管理的投入也至關(guān)重要。機電的投入主要包括兩個方面,分別是人員的投放和設(shè)備的配備。在車間中,有的單位為了節(jié)省勞動力成本,沒有根據(jù)相應的程序來進行人員的投放,使得在相應的崗位上造成“缺席”的現(xiàn)象。這就導致了在生產(chǎn)過程中由于人員的調(diào)動力不足而對機電的管理不夠周全,經(jīng)常會出現(xiàn)少量的人力難以應付復雜的信息的`現(xiàn)象。此外,設(shè)備的配備關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率,很多企業(yè)都會選擇一些進口的機械設(shè)備,以求得效率的最大化。在安全責任管理中,這個原則同樣適用,由于設(shè)備不足,技術(shù)不夠先進,造成一些隱藏的問題不能及時的查出而引發(fā)安全事故。
安全事故懲處機制不健全
在機電管理中,安全事故時有發(fā)生,對企業(yè)和社會造成的損失不在少數(shù),盡管如此,機電安全責任事故還是頻頻發(fā)生,主要是和事故的懲處機制不健全有關(guān)。這個問題的根源還得追溯到上層管理者。對于基層管理者中出現(xiàn)的問題以及事故,上層是主要的審核對象;鶎庸芾碚呤侵睂偕纤揪褪沁@些上層管理者,他們掌握著企業(yè)的命脈,控制著企業(yè)的運行機制,對于安全管理也有重要的責任。但是很多上層管理者對于出現(xiàn)的問題都沒有做到嚴加懲治,這就導致了基層管理者放松了懈怠,甚至為所欲為,因為上層管理者不會追究責任,所以即使犯錯,懲罰還是可以承受的。一旦存在著這樣的心理,安全責任事故的發(fā)生也是意料之中的。所以說,問題的根源還是由于上層的失職導致了懲處機制的缺失。
3、機電安全管理的措施
完善管理制度,落實管理責任
在機電管理中,主要的突出點還是“管理”二字。而良好的管理系統(tǒng)需要相應的機制來對人們的行為進行規(guī)范。所以我們需要進一步完善管理制度,此外還需要落實管理責任。對于企業(yè)中的每一個員工都要做到分工明確,將責任具體落實到每一個員工的身上。只有做到這樣,才可以讓員工意識到責任的重要性,才能在管理過程中做到兢兢業(yè)業(yè),負責到底。
加強宣傳教育,增強安全意識
針對安全管理中出現(xiàn)的問題,很多事由于管理者安全意識不強而引起的。為了增強員工的安全意識,還應該到基層大力宣傳安全的重要性。讓每一個員工在工作之前就有安全的意識,只有做到這樣,才可以在工作中時刻記得安全二字,在安全管理時才不會放松警惕。
加大培訓力度,提高應急能力
時代在進步,技術(shù)在更新,機電管理是一項專業(yè)性較強的工作。為了讓員工掌握更多的技術(shù),能夠在遇到問題時及時處理,作為企業(yè),還應該加大對員工的培訓力度,在培訓中掌握更多的技術(shù),從而提高他們的應急能力。對于安全隱患能夠做到早發(fā)現(xiàn),早預防,避免企業(yè)以及社會造成重大的損失。
4、小結(jié)
機電的安全管理是一項綜合治理的工作,由于現(xiàn)階段的人員、技術(shù)以及設(shè)備等各個方面的原因,機電的安全管理還不成熟,為了讓安全的觀念深入人心,讓每一個人都意識到責任的重要性,還需要繼續(xù)努力。相信對于產(chǎn)生的問題能夠做到對癥下藥后,機電安全管理的市場將會進步一完善。
機電管理制度9
機電各種記錄是我們分析事故、排除故障不可缺少的技術(shù)資料,認真填寫機電記錄,充分發(fā)揮機電記錄的作用,不僅是機電達標工作的重要一環(huán),也是保證機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)的重要手段,為避免各類記錄的丟失、損壞、漏記等,充分發(fā)揮機電記錄作用,特制定機電記錄的管理制度。
一、各機臺必須擁有的記錄:
1.主、副井提升裝置:要害場所登記簿、運行日志巡回檢查記錄、事故登記簿、日常維修和定期檢修登記簿、鋼絲繩檢查記錄、干部上崗登記簿。
2.泵房:運轉(zhuǎn)日志、巡回檢查記錄、事故和檢修記錄。
3.主扇風機房:要害場所登記簿、運轉(zhuǎn)日志、事故記錄本、維修記錄、干部上崗記錄。
4.礦燈房:礦燈考勤簿、維修及紅燈記錄、礦燈領(lǐng)用報廢記錄、材料備件消耗記錄。
5.鍋爐房:運行日志、事故記錄、檢修記錄、耗煤記錄、外來人員記錄、干部上崗記錄、交接班記錄。
6.壓風機房:運行日志、事故記錄、巡回檢查記錄、干部上崗登記簿、要害場所登記簿。
7.地面變電所:交接班記錄、停送電記錄、要害場所登記簿、干部上崗記錄、事故記錄、設(shè)備缺陷記錄、操作票、設(shè)備運行日志、定期檢修記錄、定期記錄。
8.采區(qū)變電所:要害場所出入登記、維修記錄、干部上崗記錄、運行日志、事故記錄、交接班記錄、絕緣用具試驗記錄。
二、記錄的抄繪:
1.設(shè)備運行日志由值班員按規(guī)定時間、指定位置仔細觀察,如實填寫。
2.各類記錄,應嚴格按要求定點到位,如實抄繪。
3.巡回檢查,按規(guī)定時間及巡回路線,認真進行巡回檢查,對發(fā)現(xiàn)問題,如實填寫,并及時報值班領(lǐng)導。
4.各類檢查記錄,對口人員按所列項目逐條查對,如實填寫,并將不正常狀態(tài)及時處理或向有關(guān)人員匯報。
5.干部上崗記錄,由各級領(lǐng)導干部上崗時填寫,要害場所記錄由除干部之外的其他外來人員填寫,值班員監(jiān)督辦理。
三、記錄的'保存幾更換:
1.記錄一律按規(guī)定存放在專用箱內(nèi),無箱者可齊整地懸掛在墻壁上。
2.愛護記錄,不可隨意涂改、撕頁、丟失等,并注意搞好記錄衛(wèi)生。
3.及時領(lǐng)取新記錄,上繳填寫完好的記錄。
4.上交后的記錄,由科統(tǒng)一保存到有效期結(jié)束,以備查用。
5.每三個月為一個階段,由技術(shù)員負責對各機臺記錄進行整理、總結(jié),上報總工和機電礦長。
四、記錄管理懲罰條例:
1.由科組織技術(shù)人員每月一次分析討論各機臺設(shè)備的運行狀況,主要依據(jù)機臺記錄。
2.由科、車間主要技術(shù)負責人對記錄進行討論評定,記錄的評定分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格。
3.凡不按要求記錄者,每發(fā)現(xiàn)一處罰款2-5元,凡出現(xiàn)少頁、損壞、丟失者,視其情況,予以10-100元罰款。
4.凡記錄出現(xiàn)不合格的機臺值班人員、維修組人員不能參加本年度的礦、科、車間的先進活動評選。連續(xù)二次出現(xiàn)不合格記錄者,對負責人罰款外,實行停班檢查聽候處理。
5.對記錄填寫多次獲得優(yōu)秀者,結(jié)合其平時工作成績、態(tài)度等,可向礦技術(shù)協(xié)會申報本年度辛勤工作獎,科、車間同時也予以獎勵。
機電管理制度10
為確保機電設(shè)備安全可靠運行,正確科學的操作機電設(shè)備,特對安全操作規(guī)程作出如下規(guī)定:
1、安全操作規(guī)程的'編制必須依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》并結(jié)合具體設(shè)備,在保證安全的前提下具有實際操作性。
2、安全操作規(guī)程由使用單位技術(shù)主管負責起草,領(lǐng)導班子討論定稿后報機電部審核。
3、安全操作規(guī)程必須貫徹到每一位該工種職工,職工在學習該安全操作規(guī)程后,并經(jīng)考試合格后方可上崗。
4、各工種安全操作規(guī)程必須每月進行一次學習,學習考試必須有記錄,存本單位檔案室。
5、安全操作規(guī)程必須懸掛上墻,懸掛在機房或硐室的最顯眼地方。
6、如對設(shè)備進行了改造,該設(shè)備安全操作規(guī)程應做出相應的修改,由使用單位根據(jù)實際情況做出修改方案,報機電部審批。
7、每一個單位的安全操作規(guī)程都應裝訂成冊。
機電管理制度11
一、負責制定月、季度工作計劃,每月寫出工作總結(jié),總結(jié)重點,完成工作情況,突出解決的實際問題,不安全因素如何排除的。
二、保證水、電、暖的`供給和各處室提報的維修項目,自來水主供餐飲用水,備用井水保證水質(zhì),污染水禁用,保證消防用水。電工持證上崗,保證用電安全,配電室、高壓區(qū)配醒目的標志,維修時做到安全操作,及時排除隱患,嚴禁裸露現(xiàn)象存在。對熱交換站的操作嚴格按照規(guī)定的壓力和溫度參數(shù),不得隨意調(diào)整,保養(yǎng)和維護好設(shè)備,保證安全正常運轉(zhuǎn)。
三、負責做好正確使用設(shè)備的管理工作,達到“三好”(管好、用好、修好),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)。
四、搞好定期檢查,及早排除不安全隱患,一旦發(fā)生或發(fā)現(xiàn),立即排除并追查發(fā)生事故的原因,責任明確后對責任人給予一定的處罰。
五、既要做到安全管理又要搞好節(jié)約降耗,對跑、冒、滴、漏及時排除。
機電管理制度12
為進一步落實安全生產(chǎn)責任制,做到定人、定崗、定責,確保安全監(jiān)管工作無遺漏、全覆蓋,達到安全隱患排查工作“橫到邊、縱到底”和安全隱患排查治理責任明確、落實到位的要求,構(gòu)建責任到人、職能到位、全面覆蓋的網(wǎng)格化管理機制,確保我礦機電提運系統(tǒng)安全長效運行,特制定本制度。
一、監(jiān)管責任制度
1、網(wǎng)格化管理責任人和直接監(jiān)管責任人按規(guī)定對劃分的監(jiān)管區(qū)域進行機電安全檢查,對查出的各類安全隱患及時進行梳理并下發(fā)整改指令,明確單位、人員、整改時限、跟蹤督促落實進行閉合式管理,需要由上級有關(guān)部門協(xié)調(diào)的,及時向上級安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理辦公室報告。
2、網(wǎng)格化安全管理責任人每旬組織召開一次機電專業(yè)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化專題會議,通報工作開展情況,查找問題和不足,協(xié)調(diào)解決發(fā)現(xiàn)的隱患,并記入旬報表及管理臺帳。
3、網(wǎng)格化管理領(lǐng)導小組及時總結(jié)每旬、月度網(wǎng)格化工作開展情況,按照煤礦xx文要求,填報表并上報到礦安全科。
二、定期檢查制度
1、網(wǎng)格化安全管理責任人和直接監(jiān)管責任人要定期對網(wǎng)格內(nèi)監(jiān)管范圍安全生產(chǎn)情況進行機電安全檢查。
2、安全檢查要集中解決井下現(xiàn)場機電提運系統(tǒng)運行中存在的難點問題,消除各類安全隱患,并督促網(wǎng)格內(nèi)監(jiān)管對象落實安全管理具體措施。
3、每次機電安全檢查要按照“閉循環(huán)”的原則,做到有方案、有標準、有記錄、發(fā)現(xiàn)問題有整改落實指令及整改結(jié)果,形成書面記錄,存入安全生產(chǎn)管理臺帳。
三、網(wǎng)格化信息收集、辦理、上報制度
1、上級組織的各類檢查、自行組織的旬查及月度安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的.問題以及各監(jiān)管責任人、被監(jiān)管單位匯報的問題作為網(wǎng)格化信息來源,要及時進行收集并整理建帳。
2、將各種形式反饋來的隱患信息,向責任單位下達整改指令,明確責任人、時限等進行整改,整改合格后,安排相關(guān)人員進行復查驗收,驗收合格后存檔備案。
3、將發(fā)現(xiàn)的問題、處理情況結(jié)果每旬組織會議通報一次,并錄入安全生產(chǎn)管理臺帳及旬報表,經(jīng)分管領(lǐng)導簽字后報送至礦安全科。
機電管理制度13
當前正值高溫季節(jié),為確保大型主機設(shè)備安全良性運行,特作如下規(guī)定:
1、3#水泥磨機所有設(shè)備的中控顯示參數(shù)(溫度、壓力、電流、喂料量反饋等)數(shù)值必須確保顯示準確,其誤差必須在額定范圍內(nèi)(實測值的正負2%),現(xiàn)場顯示溫度必須與中控顯示溫度相一致,如出現(xiàn)儀表損壞后未及時發(fā)現(xiàn)更換或與實測值超出范圍的現(xiàn)象,罰當班車間負責人100元每點次,當班值班電工50元每點次,當班班長50元每點次。
2、3#水泥磨必須嚴格控制出磨水泥溫度,不得超過120℃,超過120℃時,中控操作員通知相關(guān)人員,如出現(xiàn)超過130℃的現(xiàn)象(含130℃)。出現(xiàn)大于130℃的現(xiàn)象,罰當班車間負責人50元每點次,當班班長20元每點次。
3、運行中的'磨機前后瓦溫不能大于65℃,3#磨機在運行中出現(xiàn)瓦溫大于65℃而小于67℃時,中控操作員必須通知相關(guān)人員采取降溫措施,68℃以上(含68℃),達到70℃時,必須立即采取必要保護措施并停機處理。出現(xiàn)大于70℃的現(xiàn)象,罰當班車間負責人50元每點次,當班班長30元每點次。
4、主機設(shè)備必須確保良好的通風降溫及潤滑,運行中的主電機軸瓦(或軸承)溫度不得大于65℃,主電機繞組溫度不得大于100℃,如出現(xiàn)超溫現(xiàn)象,罰當班車間負責人50元每點次,當班班長30元每點次.
5、必須確保磨機電器連鎖裝置完好靈活可靠,不得任意私自拆除聯(lián)鎖保護裝置,否則對車間負責人及分管負責人各罰款200元,當班值班電工罰款100元。
6、現(xiàn)場操作人員必須積極配合中控操作員的相關(guān)指令,如出現(xiàn)應付或拒絕執(zhí)行的現(xiàn)象,中控操作員白天必須立即匯報給化驗室、機電科,夜間通知廠值班干部,按以上規(guī)定處理并落實相關(guān)人員的責任。
7、本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
xxx
xx年xx月xx日
機電管理制度14
1、主題內(nèi)容及文件適用范圍
1.1本文規(guī)定了分公司辦公例會管理辦法,旨在督促分公司對其日常運營、管理工作進行定期檢查跟蹤,發(fā)現(xiàn)存在的問題并及時改進,加強分公司內(nèi)部各部門工作的溝通,規(guī)范分公司管理。
1.2本制度適用于中企動力各地分公司的辦公例會管理。
2、管理與組織
2.1總部企業(yè)規(guī)劃管理部制訂本制度并負責修訂解釋。
2.2高級行政總監(jiān)負責對所轄行政大區(qū)內(nèi)各分公司例會的執(zhí)行情況進行檢查和監(jiān)督。
2.3分公司行政總監(jiān)負責本公司辦公例會的召集主持和管理工作。
2.4分公司行政部負責辦公例會的具體組織、會議記錄、會后任務跟蹤檢查等工作。
3、管理內(nèi)容
3.1會議目的:檢查、掌握分公司日常運營、管理工作執(zhí)行情況,加強分公司內(nèi)部各部門工作的溝通,規(guī)范分公司管理。
3.2會議周期和時間:每周例會,每周第一個工作日召開,會議時間應控制在3小時之內(nèi)(各分公司可結(jié)合實際情況確定會議時間)。
3.3會議地點:分公司所在地會議室。
3.4責任部門:分公司行政部。
3.5會議召集及主持人:分公司行政總監(jiān)(助理行政總監(jiān))
3.6參會人員:高級行政總監(jiān)(如有)、高級商務總監(jiān)(如有)、行政總監(jiān)(助理行政總監(jiān))、商務總監(jiān)(助理商務總監(jiān))、各部門經(jīng)理級員工、行政總監(jiān)(助理行政總監(jiān))認為有必要參加例會的其他員工。
3.7會議議程
3.7.1上周例會決定事項執(zhí)行情況的跟進總結(jié);
3.7.2各部門通報上周工作總結(jié)、下周工作計劃;
3.7.3針對存在的問題進行溝通研討,制定解決方案;
3.7.4傳達、解釋總部的最新政策、文件和要求;
3.7.5其他需要溝通、交流的事項。
3.8會議程序:
3.8.1分公司行政部負責會議通知、會議室安排、所需文字材料、儀器設(shè)備等的準備工作。上述工作應在會議召開前10分鐘就緒。
3.8.2與會人員必須嚴格遵守會議時間,應盡量提前兩分鐘到達開會地點,如有特殊原因臨時不能與會者,應提前通知主持人,并安排部門員工參會。
3.8.3行政部需負責做會議內(nèi)容記錄,會后整理《會議紀要》,《會議紀要》要標明會議召開的時間、地點、參加及缺席人員的情況及會議議題,簡明扼要反映會議內(nèi)容`,并準確真實地反映與會人員的意圖,在會后1個工作日內(nèi)整理完畢電郵發(fā)送參會人員,抄送行政大區(qū)高級行政總監(jiān)、片區(qū)高級商務總監(jiān)和總部企業(yè)規(guī)劃管理部。
3.8.4會議內(nèi)容的跟蹤落實:與會人員及各有關(guān)部門要認真執(zhí)行會議決定的事項,嚴格按照會議決定的內(nèi)容開展相關(guān)工作并及時向行政總監(jiān)、商務總監(jiān)和有關(guān)負責人匯報工作進展情況。
3.9會議紀律
3.9.1與會人員必須認真對待會議主題,積極發(fā)表自己的見解,對發(fā)表意見的真實性、可行性負責。并且要注意條理清晰,簡明扼要。
3.9.2會議期間,所有與會人員應將隨身攜帶的手機調(diào)至振動狀態(tài),中途不得隨意離場。
3.9.3辦公例會上討論的問題屬于公司機密,參會人員必須遵守公司的保密制度保守公司機密。
3.10處罰規(guī)定:
3.10.1無故缺席人員罰款300元,并給予通報批評;無故遲到人員每遲到1分鐘罰站5分鐘,以此類推。
3.10.2違反3.9.3規(guī)定的人員將視嚴重程度給予行政處分――降級降薪、留職查看直至開除。必要時,對于情節(jié)嚴重者公司將訴諸法律解決。
3.10.3本條涉及的罰款將作為員工活動經(jīng)費由分公司行政部統(tǒng)一保管,行政總監(jiān)(助理行政總監(jiān))批準后使用。
3.11工作周報管理辦公例會要求各部門采用工作周報的方式,向全體與會人員通報本部門上周工作完成情況及下周工作計劃。周報具體要求如下:
3.11.1提交周報的時間:每周五下班前交分公司行政總監(jiān)工作郵箱。
3.11.2周報內(nèi)容要求:
3.11.2.1工作周報包括本周工作總結(jié)與下周工作計劃(請按附件模版要求填寫)
3.11.2.2周工作總結(jié)要求
3.11.2.2.1對照周計劃目標,逐條總結(jié)完成情況及主要工作,總結(jié)中應說明工作重點、達到的'效果以及工作經(jīng)驗和教訓。
3.11.2.2.2對存在的問題要作出簡要說明及分析,分析對目標實現(xiàn)產(chǎn)生重要影響的問題及導致該問題的關(guān)鍵因素。
3.11.2.2.3對未盡工作和存在問題提出進一步解決方案。
3.11.2.3下周工作計劃
3.11.2.3.1要逐條列出下周部門各項工作計劃,各項工作要有量化的目標,對不可量化的目標要盡可能細化。
3.11.2.3.2要指明各項工作預計的結(jié)束時間、本周的工作目標、是否需要上級或其它部門的配合等內(nèi)容。
3.11.3工作周報的考核
3.11.3.1無正常理由,未按時提交工作周報的,予以通報批評(扣除部門負責人當月績效工資的50%。
3.11.3.2由于特殊原因(出差、休假、重要事宜處理等)未按時提交工作周報者,應及時向行政總監(jiān)(助理行政總監(jiān))說明原因,經(jīng)批準后,可在事由結(jié)束后二日內(nèi)補交工作周報。
3.11.3.3上述考核由行政總監(jiān)(助理行政總監(jiān))負責。
4、附件
4.1《分公司周工作會議記錄》
4.2《分公司各部門周工作匯報表》
機電管理制度15
機電工程部質(zhì)量/環(huán)境/安全管理職責
1、負責公司外委工程維修項目的聯(lián)系、審核、審批及實施工作;
2、負責對各管理處的機電設(shè)備及房屋維修養(yǎng)護年度計劃的審核工作;
3、負責公司、各管理處各項維修、改造工程預算、結(jié)算的審核工作;
4、協(xié)調(diào)公司同各部門之間有關(guān)小區(qū)工程維修項目的聯(lián)系工作及落實情況;
5、負責公司、各管理處維修材料的審核和采購、管理、發(fā)放工作;
6、負責對管理處無法解決的技術(shù)難題,組織力量解決,參與及指導各管理處重大和突發(fā)事故搶修;
7、按質(zhì)量/環(huán)境/安全管理體系的有關(guān)標準,指導、督促、檢查各管理處建立健全機電設(shè)備管理、運行、維修等工作;
8、負責組織對新接管物業(yè)公共設(shè)施、機電設(shè)備及技術(shù)資料的接管驗收工作;
9、完成公司安排或交辦的其它工作任務。
10、協(xié)調(diào)與政府勞動安全部門和專業(yè)電梯公司等的關(guān)系,負責審核電梯承包合同,并對合同或協(xié)議進行充分調(diào)查和可行性分析,報總經(jīng)理審批;
11、編制公司所屬電梯的維修、保養(yǎng)計劃(包括小修、中修、大修);
12、負責對公司新承接的電梯進行接管驗收;
13、負責公司所屬電梯設(shè)備的維修、保養(yǎng)、檢查工作,保證電梯設(shè)備的`正常運行;
14、做好電梯的安全管理工作,采取預防措施,防止重大設(shè)備事故和人員傷亡的發(fā)生;
15、按照公司管理體系的標準建立健全電梯設(shè)備管理資料,保證運行、維修記錄等資料齊全;
16、完成公司安排或交辦的其它工作任務。
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