配送規(guī)章制度

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家收集的配送規(guī)章制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

配送規(guī)章制度1

　　1、協(xié)助經(jīng)理負責倉庫貨物的安全管理工作（先進先出，及時補缺，數(shù)量準確）、

　　2、全面負責，及時，準確，快捷，安全地配送公司商品、

　　3、協(xié)助審核送貨單的賬目，確認品種，規(guī)格，數(shù)量，收貨人后簽字領單，交貨給客戶要當面點清、

　　4、全面負責對送貨單的商品配齊，協(xié)助經(jīng)理調貨，對無貨或一次性未送齊的商品及時匯報與訂單員，給予做好賬目處理、并匯報給經(jīng)理，給客戶相應滿意的解決、

　　5、熟悉商品的.進出地方，熟悉地形，負責貨款的回收，做到帳，貨，錢一致，注意個人安全、

　　6、負責倉庫商品的整理，陳列，對商品的數(shù)量負責，對商品的短，缺及時核對和紀錄、

　　7、注重團隊精神，善于溝通，同仁之間應以禮相待，相互配合，協(xié)調，共同努力服務好客戶、

　　8、認同公司文化與理念，養(yǎng)成個人良好的生活習慣，注重個人的形象（言行；舉止）、

　　9、個人目標與企業(yè)目標相融合，在任職期間，盡心，盡力，盡職，盡責地做好本職工作，成為公司優(yōu)秀的配送員、

　　10、尊守公司的規(guī)章制度，服從領導的安排與調遣、

　　11、公司為員工提供平臺，機會，個人應注重學習與提升，能力的提高，個人素質與涵養(yǎng)的提升、嚴禁帶著情緒化工作、

配送規(guī)章制度2

　　1、向總部營運部負責、主持配送中心日常管理工作，負責收貨區(qū)進出的商品及有關單據(jù)的.審核、把關，快速準確傳遞單據(jù)；

　　2、負責庫存商品調撥送貨和對帳的管理工作；

　　3、確保收貨區(qū)庫存商品的質量完好、數(shù)量完整；

　　4、對商品進出過程中存在的問題及時處理，重大事件及時通報有關部門；

　　5、監(jiān)督管理收貨區(qū)電腦和各類裝卸設備、工具的使用；

　　6、確保收貨區(qū)商品按類別合理堆放周轉暢通；

　　7、下屬員工的管理、監(jiān)督、考核、培訓；

　　8、監(jiān)督檢查防火、防盜、防鼠、防汛工作，負責倉庫財產(chǎn)安全；

　　9、制定并實施本分部工作和培訓計劃，并對執(zhí)行情況進行監(jiān)控、評估；

　　10、建立和修改本分部的管理制度及實施細則，使其具備可行性和合理性；

　　11、合理分配員工工作，并進行考核；

　　12、積極配合各部門的工作，并協(xié)調處理各部門與本部門之間的關系。

配送規(guī)章制度3

　　1、不服從工作安排

　　駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內容由車輛調度合理調配，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應先執(zhí)行工作安排，后向車輛調度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。

　　2、擅自帶貨回來

　　駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷，如有實際困難的可以向調度人員反映，但以調度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調度人員溝通，調度人員給予明確答復后，遵照執(zhí)行，調度人員對通話內容和結果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。

　　3、無特殊情況一周內不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。

　　駕駛員對車輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調度人員對申請內容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。

　　4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務。

　　規(guī)定區(qū)域內的常規(guī)線路，常規(guī)點數(shù)的`情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內完成工作任務，如：市內上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄，并電話通知調度人員備案，調度人員應有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。

　　5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。

　　出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。

　　6、中午裝車必須在現(xiàn)場。

　　駕駛員在接到派車任務以后，應及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺，開始配送任務。

　　7、車輛事故主責以上扣除考核獎金150元、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎金的10%.

　　8、駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600-1200元之間，在考核周期內沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。

　　9、連續(xù)計算一年內出現(xiàn)兩次同責以上安全事故的，調離駕駛員崗位，具體事故責任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則。

配送規(guī)章制度4

　　為使中心車輛高效、安全、有序運行，服務于生產(chǎn)經(jīng)營活動，特制定本辦法。

　　1、駕駛員須具備開配送中心相應車輛的有效證件和健康身體。

　　2、配送車輛統(tǒng)一由中心主任（調度員）調度安排，中心主任不在由生產(chǎn)主管（或由主任委托行政主管）調度安排，駕駛員必須服從安排，不服從安排的每次罰款50元；長期無理不服從的可視其輕重予以辭退。

　　3、駕駛員行車前須認真對車輛進行檢查（包括：機油、油料、輪胎、外觀等），確保行車安全。

　　4、駕駛員須嚴格按照中心“派車單”出車，每次行車須認真、完整填寫“行車記錄表”。

　　5、中心行政主管負責定期不定期（每15天至少抽查一次）檢查駕駛員“行車記錄表”，當月內第一次檢查發(fā)現(xiàn)記錄不全的提出批評并要求改進，第二次檢查未改的處以30元罰款，第三次檢查未改的.處以60元罰款；當月檢查對記錄不實或未作登記的除提出批評外，第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元；連續(xù)兩月不改的視其輕重可予以辭退.。

　　6、配送車駕駛員因推遲出車時間而延誤配送造成客戶不滿拒收的，每次處罰其駕駛員50—100元。

　　7、駕駛員高速行車，不文明行車等原因造成配送商品損壞客戶拒收的，視其輕重每次罰款50—100元。

　　8、未經(jīng)中心主管以上領導批準，中心車輛一律不得外借，更不準公車私用，違者除加足油料外每次罰款100元。

　　9、駕駛員行車中須嚴格遵守交通規(guī)則，樹立“安全第一”的思想，因違反交通規(guī)則,、酒后駕車等造成的一切經(jīng)濟法律責任自負。

　　10、車輛維修、加油，駕駛員須先報中心行政主管批準，并按指定地點維修、加油；憑維修（附清單）、加油正式發(fā)票經(jīng)中心行政主管審查，中心主任審核簽字報公司領導批準報銷；無維修（附清單）、加油正式發(fā)票的一律不報銷。

　　11、外出公務用車，須填寫“派車單”，并經(jīng)中心行政主管簽字同意后用車，未經(jīng)同意私自出車者每次除加足油料外罰款100—200元。

配送規(guī)章制度5

　　為提高倉庫配送工作效率，加強配送工作的.規(guī)范性和可操作性，減少工作失誤概率，特制定以下獎罰制度：

　　1、倉管員按單配貨，在接到銷售出庫單后，認真核對其品項規(guī)格、數(shù)量，準確配貨并在配貨單上簽字。重點核對同類貨品的貨齡，嚴格執(zhí)行先進先出原則。配貨員配貨時如果把品牌配錯每個月超過一次罰款50元，每月配錯貨（包括配錯數(shù)量、品牌、品項、規(guī)格等）在發(fā)貨清點時發(fā)現(xiàn)累計次數(shù)超過5次以后每再發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

　　2、倉管員在按單準確配完貨物后，應按規(guī)定分類將其拖放到相應的指定擺放地點：零單區(qū)、商超區(qū)、貨運區(qū)，方便裝車人員及倉管員清點裝貨。

　　3、貨物裝車時，應由發(fā)貨人員、司機同時按銷售出庫單逐一清點，雙方對貨物的數(shù)量及品項確認后裝貨上車，若在清點過程中發(fā)現(xiàn)貨物不對，應該在告知配貨倉管員確認處理，若已發(fā)到客戶處時發(fā)現(xiàn)差錯，第一次發(fā)現(xiàn)時取消其相關人員（發(fā)貨員配貨員）獎勵，第二次發(fā)現(xiàn)時發(fā)貨員、配貨員同罰，每次每人罰款100元。

　　4、裝車發(fā)運到客戶過程中，若出現(xiàn)異常情況未送到（比如關門、拒收、地址不祥、道路擁堵等），應由司機找相應業(yè)務溝通處理，若未有結果應通知銷售主管與倉庫主管備案，確實有特殊情況比如客戶臨時關門（但事后還是要聯(lián)系繼續(xù)送）可不追究司機的責任，否則每單貨物應按100元/次處罰。

　　5、倉管員、司機等配送人員完成規(guī)定任務工作無差錯，則每月額外給予獎勵200元。

　　該制度從20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

配送規(guī)章制度6

　　為打造平安市場，構建和諧社會，提高員工素質，樹立良好形象，恪盡職守，秉公辦事，特制定本制度。

　　全體員工

　　1、值班不準脫崗，換班頂崗，特殊情況由辦公室安排。

　　2、誤工一天，扣一天工資、補貼，在當月發(fā)工資時扣清。

　　3、請長假（含一個月）只發(fā)基本生活費360元。

　　4、員工掛牌上崗，為業(yè)戶熱情服務，不準發(fā)生謾罵、打架行為，造成后果單位不予報銷任何藥費，特殊情況必須經(jīng)xxx門簽署意見后另行處理。

　　5、不準拉幫結伙，搞小團體；班中不準私自請客、飲酒，不準在市場服務區(qū)內宴請。征管科

　　1、對客商實行報驗制度，報驗押金執(zhí)行上年標準。

　　2、不檢斤過稱不得結算；包裝物的系數(shù)要實事求是，公平、公正，不準隨意改變。3、嚴格履行配貨手續(xù)，必須二人以上簽字過稱再裝新貨。

　　4、外地西紅柿必須有產(chǎn)地手續(xù)，并且實行嚴格檢查。

　　5、征管員預檢到位，查貨不漏，稽查員要在裝車、走車前必須到位審核。

　　6、不準出現(xiàn)放車、跑車現(xiàn)象，違者按損失額的一倍罰款；嚴重者正式工待崗，臨時工辭退。

　　中轉科

　　1、到市場賣菜車輛一律實行檢斤過稱，不準補費。

　　2、收費嚴格執(zhí)行標準，一視同仁，公平、公正不徇私情。

　　3、月費標準要透明公正；攤位費不能隨意照顧，降低價位。

　　4、交易大棚實行公平、公開競價出租，簽定協(xié)議書，嚴格按合同執(zhí)行。

　　5、收費時必須錢、票分離，不準一人收費，見利忘義，中飽私囊。

　　6、當班人員夜間要經(jīng)常巡查，早班收費要及時到位，發(fā)現(xiàn)吃、拿、卡、要，私收、少收者罰款100元，正式工待崗，臨時工辭退。

　　報驗室

　　1、崗位必須保持二人，收費必須如實開具收據(jù)，否則按違犯財經(jīng)紀律論處。

　　2、不準錯收，不準差證。

　　3、不準改變收費標準。

　　4、中轉當日不走的.車輛要在板報上公示。

　　5、必須嚴格按財務科制定的制度執(zhí)行。

　　6、與收費無關的人員一律不準入內。

　　保衛(wèi)科

　　1、認真維護市場交易秩序，確保市場平安、穩(wěn)定。

　　2、值班人員晝夜不準離崗，做好值班日記。

　　3、調解交易糾紛要及時，治安案件和突發(fā)刑事案件要及時上報，保護好現(xiàn)場。

　　4、交易高峰時，必須深入現(xiàn)場巡查，嚴防扒竊，打架斗毆事件發(fā)生，并及時疏導交通。

　　5、積極配合xxx門處理重大案件。

　　檢斤臺

　　1、對檢斤的車輛認真做好登記。

　　2、對空車、配貨車要認真檢查審核。

　　3、嚴防車輛壓邊漏費。

　　4、必須堅守崗樓，不準脫離崗位。

　　辦公室后勤部門

　　1、接人待物熱情周到。

　　2、統(tǒng)計報表發(fā)布信息及時準確。

　　3、大綜蔬菜定時藥檢。

　　4、保證辦公環(huán)境整潔衛(wèi)生。

　　5、調劑好伙食，使就餐人員滿意。

　　6、嚴把病從口入關，確保員工身體健康。

　　上述規(guī)定望廣大員工認真實行，敬請廣大群眾監(jiān)督。

配送規(guī)章制度7

　　一、合理使用

　　1、車輛由綜合部管理，并指派專人負責安排保養(yǎng)和調度。

　　2、每輛車由專任司機駕駛，需由他人駕駛時，代班司機須履行駕駛人責任，做到檢查車輛（外表）及證件，隨車工具等。出車結束后及時告知調度并做好行車記錄。

　　3、隨車證件必須妥善保管，相關資料交由綜合部登記存檔，并及時反饋車輛運行及規(guī)費、保費等相關情況。

　　4、各部門因工作需要使用車輛時，應由部門經(jīng)理同調度聯(lián)系并說明事由及需用車時間。

　　5、公司車輛為業(yè)務用車，未經(jīng)同意不得運載任何與業(yè)務無關的人員或物品。

　　6、司機每日根據(jù)出車情況，填報“日行車記錄表”，呈主管審核并核對實際里程。

　　7、“日行車記錄表“上所載里程數(shù)應與車輛里程表相符，不符之數(shù)若無法提供正當理由，在10公里以內的應由司機負責差數(shù)里程5元/公里的油資。

　　8、未經(jīng)調度同意和不符之數(shù)在10公里以上的用車，都將視為私自用車，后果自負，

　　9、經(jīng)審核批準的非公務用車，應負擔使用里程0.6元/公里的油資（不含過境費）。

　　二、車輛保養(yǎng)

　　1、必須做好出車前的例行檢查和實施的定期保養(yǎng)，保證行車安全。

　　2、冬季必須做到不少于5分鐘的溫車后再行駛，確保發(fā)動機的潤滑。

　　3、在不影響正常用車的前提下做好每日的車輛保潔，做到雨天車內整潔，無雨車身干凈。

　　4、車輛的定期保養(yǎng)嚴格按照廠商規(guī)定的里程數(shù)執(zhí)行，在10萬公里以上的車輛每5千公里做一次檢查保養(yǎng)。

　　5、車輛在維修保養(yǎng)時，無特殊原因駕駛員必須在場學習、監(jiān)督，并對修理過程負責。（更換的舊件隨車帶回）

　　6、車輛在維修保養(yǎng)后，駕駛員應詳細登記車輛維修保養(yǎng)表，以此檢測車輛的.機械安全狀態(tài)。

　　7、在使用車輛時如有物料應放在行李箱內，不得放在座椅上，遇有怕震的儀器或設備須放在椅子上的，應事先墊好東西。

　　8、為預防車輛自燃事故的發(fā)生，應做好行車后的檢查，務必在停車10分鐘后確認無誤方才離去。

　　三、安全責任

　　1、在駕車時應特別注意安全行駛，嚴格遵守交通規(guī)則，若違章處罰由駕駛員負責。

　　2、如發(fā)生交通事故，在車輛不能使用期間，工資按天扣除。如承擔事故責任還將賠償損失（含對方）并停職接受處理。

　　3、車輛必須聽在指定地點和有專人看管的停車場，如有違反造成損壞或失竊將承擔維修及尋賞費用。

　　4、在市區(qū)以外的道路上行駛，司、乘（前排）人員必須戴安全帶。

　　5、每周四上午為我公司的安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。

　　四、補充規(guī)定

　　1、公務用車后，必須開回辦公大樓附近，�？吭谶m當且較安全地點，并將�？康攸c在“日行車記錄表“備注欄中登記注明。

　　2、駕駛員年安全行駛記錄以3萬公里為基點，超過3萬公里的安全行駛作為駕駛員綜合考核的指標。

配送規(guī)章制度8

　　一、負責及時、準確、快捷、安全地配送公司商品到銷售網(wǎng)絡終端，做好貨款的回收，做到帳，貨，錢一致。

　　二、嚴以律己，及時上繳貨款，做到日清日繳，不拖延和過日。

　　三、從商品出庫到送達客戶收貨簽字，從配送員收款返回營業(yè)室交款到回執(zhí)倉庫，各環(huán)節(jié)做到單據(jù)和貨款清楚、準確。

　　四、配送前認真核對配送單和商品是否相符、包裝是否完好，認真填寫配送記錄。對一次性未送齊的商品及時通知與訂單員，給予做好賬目處理、并匯報給客戶經(jīng)理，給客戶相應滿意的解決。

　　五、在運送貨物中，如丟失貨物，數(shù)目不清，造成一定的損失，照價賠償。

　　六、確保配送、財務、倉庫的單據(jù)數(shù)量一致性，發(fā)現(xiàn)問題及時清查。確保帳貨相符，接到配送通知，應攜帶齊相關單據(jù)。

　　七、熟悉片區(qū)路段和客戶分布情況，保證配送及時、準確、到位。

　　八、注重團隊精神，善于溝通，同仁之間應以禮相待，相互配合、協(xié)調，共同努力服務好客戶。

　　九、認同公司文化與理念，養(yǎng)成個人良好的生活習慣，注重個人的形象（言行舉止）。

　　十、個人目標與企業(yè)目標相融合，盡心、盡力、盡職、盡責地做好本職工作，注重學習與提升，能力的提高，個人素質與涵養(yǎng)的`提升。嚴禁帶著情緒化工作。

　　十一、遵守公司的規(guī)章制度，服從領導的安排與調遣。

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