車輛管理制度(熱)
在社會發(fā)展不斷提速的今天，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編幫大家整理的車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛管理制度1
為使學(xué)院的公務(wù)用車調(diào)配合理，管理有序，保證學(xué)院日常工作的順利進(jìn)行，特制定本制度。
一、車輛的保管和使用
1、學(xué)院的機(jī)動車輛一律停放在校園固定停車點(diǎn)。車輛在未使用時由學(xué)院當(dāng)日值班保安負(fù)責(zé)看管。
2、用車司機(jī)必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、購置證以及保險等有關(guān)隨車證件，行車嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，對違反《中華人民共和國道路交通安全法》行車的行為，將追究當(dāng)事人責(zé)任。用車領(lǐng)導(dǎo)和教職工不得強(qiáng)迫司機(jī)做違章的行為。
3、車輛車匙除中巴車外，每輛車放置一套車匙在辦公室以備急用，其余根據(jù)工作需要車匙保管分配為：現(xiàn)代車車匙XXX；小學(xué)校車車匙－XXX；中巴車車匙XXXX學(xué)校各一套。為保證車輛使用性能，學(xué)院車輛維修保養(yǎng)部門為后勤處，專項負(fù)責(zé)督促專職司機(jī)進(jìn)行車輛的'維護(hù)保養(yǎng)。車輛使用前，用車司機(jī)必須檢查好車況，對制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置及剎車、汽車儀表檢查一遍，確保萬無一失后方可出車。
二、司機(jī)管理
1、司機(jī)應(yīng)服從學(xué)院的工作安排，積極完成任務(wù)，不得借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映和投訴。
2、專職司機(jī)除行車在外，其他上班時間應(yīng)在辦公室等候出車或協(xié)助完成其他工作。有事外出必須請假。需在下班后或節(jié)假日出車時，亦應(yīng)認(rèn)真完成任務(wù)，并做好記錄。
3、司機(jī)要不斷增強(qiáng)安全意識、服務(wù)意識和保密意識，隨身攜帶手機(jī)等通訊工具，保持與學(xué)院的正常聯(lián)系，并按規(guī)定參加安全教育的學(xué)習(xí)。
4、司機(jī)應(yīng)按規(guī)定停放車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛放在校外過夜。
5、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，履行崗位職責(zé)，做到準(zhǔn)時發(fā)車、節(jié)約油料、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不準(zhǔn)酒后開車、隨意行車、公車私用，違者追究責(zé)任。如發(fā)生交通事故，司機(jī)應(yīng)及時報警和報告學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并按交警的責(zé)任認(rèn)定和要求接受調(diào)處。
三、用車原則及審批權(quán)限
學(xué)院的機(jī)動車輛原則上為工作用車，我院教職員工用車方法為：
1、院級領(lǐng)導(dǎo)因公事用車填寫用車申請表，陳述用途后直接交當(dāng)班司機(jī)安排出車。
2、學(xué)院各處室中層領(lǐng)導(dǎo)因公事用車填寫用車申請表，陳述用途由各主管副院長簽字批準(zhǔn)后陳述用途后交當(dāng)班司機(jī)安排出車。
3、學(xué)院教職員工因公事用車，由該處室主管中層領(lǐng)導(dǎo)及主管副院長簽字批準(zhǔn)后交當(dāng)班司機(jī)安排出車。
4、學(xué)院司機(jī)除指定出車任務(wù)外，其它出車均需按學(xué)院教職員工出車審批程序辦理。
�。怠W(xué)院門衛(wèi)負(fù)責(zé)在車輛出校門時回收用車申請表，每周五下班前交學(xué)院辦公室備案。對未能出示有效用車申請表的，學(xué)院門衛(wèi)不予放行。如因領(lǐng)導(dǎo)不在校內(nèi)未能按審批手續(xù)辦理而實(shí)際情況亦確需出車的，需電話請示主管院領(lǐng)導(dǎo)同意并通知保衛(wèi)部門可以出車和放行，出車返回后于次日補(bǔ)辦用車手續(xù)，未按時補(bǔ)辦手續(xù)的按本制度第四條處理。
四、違紀(jì)處分
凡未經(jīng)辦理出車手續(xù)，亦未請示學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)而擅自用車及放行的，按嚴(yán)重違紀(jì)處分（扣發(fā)當(dāng)月工資，寫出深刻檢討）。出車后造成一切后果的由出車司機(jī)及當(dāng)班門衛(wèi)負(fù)全部責(zé)任。
五、其他
1、由董事會及董事長家庭成員直接指定出車任務(wù)的、不受上述審批權(quán)限限制，可直接出車。
2、屬搶救傷員等突發(fā)事件需要用車的情況，不受上述審批權(quán)限限制，可直接出車。
六、實(shí)施
本車輛管理制度經(jīng)院務(wù)會議審議通過后，自公布之日起施行。
車輛管理制度2
1、客運(yùn)車輛應(yīng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗法》（GB18565）和《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—97）等有關(guān)規(guī)定等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。
2、堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對客運(yùn)車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。
3、公司車輛維護(hù)按本單位的《車輛各級維護(hù)制度》執(zhí)行并組織實(shí)施。日常維護(hù)應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進(jìn)行，由駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施。
4、客運(yùn)車輛按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/18344—20xx）要求進(jìn)行一級、二級維護(hù)，特殊車輛應(yīng)參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進(jìn)行，由公司修理廠負(fù)責(zé)實(shí)施。
5、客運(yùn)車輛的各級維護(hù)必須按規(guī)定的維護(hù)項目進(jìn)行維護(hù)，不得拖期和漏項。
6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的.工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應(yīng)返回單位規(guī)定的其他場所統(tǒng)一停放。
7、公司報廢車輛不能轉(zhuǎn)讓或移作他用。嚴(yán)禁非法改裝、拼裝車輛。
8、客運(yùn)班車應(yīng)嚴(yán)格按照核定的線路、站點(diǎn)運(yùn)行，不得私自變更。
第十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗：
（一）營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
�。ǘ┹d貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
�。ㄋ模┠ν熊�4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
�。ㄎ澹┩侠瓩C(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗1次。
營運(yùn)機(jī)動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。
車輛管理制度3
目的
本程序旨在對公司機(jī)械及機(jī)動車輛、進(jìn)出公司區(qū)域的員工個人和相關(guān)方的機(jī)動車輛進(jìn)行管理,消除或減少其可能造成的環(huán)境影響和風(fēng)險。
范圍
適用于公司機(jī)械及機(jī)動車輛、進(jìn)出公司區(qū)域的員工個人和相關(guān)方的.所有機(jī)動車輛。
職責(zé)
1、本公司委派專門的機(jī)械車輛管理人員依據(jù)國家和行業(yè)相關(guān)管理規(guī)定對公司機(jī)械車輛的管理和維護(hù)。
2、機(jī)械車輛使用部門負(fù)責(zé)公司機(jī)械車輛的日常管理和維護(hù)。
3、辦公室對機(jī)械車輛油料的使用進(jìn)行控制。
4、機(jī)械車輛使用部門負(fù)責(zé)對公司機(jī)械車輛進(jìn)行安全監(jiān)察,安保部負(fù)責(zé)對進(jìn)出公司的機(jī)動車輛進(jìn)行檢查和指揮。
工作程序
1機(jī)械車輛管理
2機(jī)械車輛使用部門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條：例》及相關(guān)規(guī)定。
3機(jī)械和機(jī)動車輛的使用及駕駛員管理執(zhí)行《機(jī)動車輛管理制度》和《機(jī)動車輛安全管理辦法》。
4機(jī)械操作手必須經(jīng)當(dāng)?shù)卣贫ǖ牟块T培訓(xùn),培訓(xùn)合格并經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)可后方可上崗。
5機(jī)械機(jī)動車輛使用權(quán)變更時,須報經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn),并報辦公室備案。
6機(jī)械車輛使用部門每季度對機(jī)械車輛進(jìn)行檢查,并保留記錄。
7機(jī)械車輛使用部門對機(jī)械車輛建立檔案。
8機(jī)械車輛使用部門應(yīng)建立機(jī)械車輛操作人員、駕駛員檔案,并逐一簽訂安全責(zé)任書。
9所有進(jìn)出公司的相關(guān)機(jī)械和機(jī)動車輛應(yīng)遵守公司機(jī)械車輛管理辦法。
10所有進(jìn)出公司的相關(guān)機(jī)械和機(jī)動車輛應(yīng)接受安保部的檢查和指揮。
11機(jī)械車輛(吊車、叉車)要按定進(jìn)年檢和檢查,并做好年檢記錄。
車輛管理制度4
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過正確的管理手段和方法來實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊為加強(qiáng)對車輛的安全管理,采取了多項措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機(jī)動車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會,深刻認(rèn)識到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動,使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時,我們依照各地區(qū)、各條線路國家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個角落,有意識的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊交通安全管理水平的有效途徑。而堅持不懈地開展路檢路查活動,則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動:一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識是否提高;五查車場及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動,重點(diǎn)查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時歸場等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動,達(dá)到查處事故隱患、解決車隊在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識,提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅持每月一次的安全例會制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢煌ò踩ぷ鞯闹匾詮撵`魂深處得到高度認(rèn)識,做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅持開展“周一”安全教育活動,用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識。
三是通過對機(jī)動車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時,通過每月對典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識文化幾個方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長期工作實(shí)踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范。“以人為本”就是要突出以人為中心的管理思想,在車輛管理系統(tǒng)努力營造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個高投入、高風(fēng)險、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識,才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會及時組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能。有意識的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價值觀的.陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識資源,形成合力。團(tuán)隊型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識,并促使員工將知識轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識,在不斷的溝通中,通過能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊機(jī)制,使知識共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個人的進(jìn)步,加快個人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會是一個開放的社會,任何一個企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識到這一點(diǎn)的同時,及時加強(qiáng)與各個同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時,我們有意識地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊等單位定期交流,避免脫離社會而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時我們極力做到堅持正確的導(dǎo)向,在堅持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績,做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績,著力營造有利于優(yōu)秀人才健康成長的良好氛圍。
6結(jié)束語
安全管理的方法必須適應(yīng)社會的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來提高人的安全意識、安全技能。但是,目前的社會已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動轉(zhuǎn)變成腦力勞動。腦力勞動的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
車輛管理制度5
1.對進(jìn)入停車場車輛的管理規(guī)定
①進(jìn)入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦證明相符。
�、谶M(jìn)入停車場的司機(jī)，須按進(jìn)出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的'車位停放。
�、圮囕v停放后，司機(jī)須配合安防員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，安防員沒有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。
�、苓M(jìn)場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛。
�、葸M(jìn)場車輛和司機(jī)要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內(nèi)吸煙。
�、捱M(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進(jìn)入停車場。
�、呓钩^停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水車輛進(jìn)入停車場。
�、噙M(jìn)場車輛如不服從安防員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負(fù)。
2.小區(qū)（大廈）交通車輛行駛停放管理規(guī)定
�、僮袷亟煌ü芾硪�(guī)定，愛護(hù)小區(qū)的道路，公用設(shè)施，不亂停放車輛。
�、谲囕v不準(zhǔn)在小區(qū)內(nèi)長期停放，臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》繳費(fèi)。
�、坌^(qū)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放。
④停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品隨身帶走。
�、輽C(jī)動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過15km/h,嚴(yán)禁超車。
⑥機(jī)動車輛在小區(qū)內(nèi)禁止鳴號。
⑦不準(zhǔn)在小區(qū)任何場所試車、修車、練車。
�、嗖粶�(zhǔn)輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標(biāo)識，不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施。
�、岵粶�(zhǔn)在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機(jī)動車輛只能在停車場、庫或道路上劃線停車位內(nèi)停放，非機(jī)動車必須停放在自行車棚或保管站。
�、獬龍�(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護(hù)車）外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。
3.停車場（庫）管理規(guī)定
�、偻＼噲�24h值班，建立健全各項管理制度和崗位職責(zé)。
②停車場（庫）內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，定期檢查，由車庫崗負(fù)責(zé)管理使用。
③在停車場（庫）和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位（分固定和臨時）、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標(biāo)識，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。
�、茉谕＼噲觯◣欤┏鋈肟谔幵O(shè)置垃圾桶（箱），在小區(qū)必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄。
�、輽C(jī)動車進(jìn)場（庫）時應(yīng)服從安防員指揮，遵守停車場（庫）管理規(guī)定，履行機(jī)動車進(jìn)出車場（庫）有關(guān)手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費(fèi)。
⑥集裝箱車、2.5t以上的貨車（搬家車除外）、40座位以上的客車、拖拉機(jī)、工程車，以及運(yùn)載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入小區(qū)。
�、卟粨p壞停車場（庫）消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施。
�、啾３謭觯◣欤﹥�(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應(yīng)立即處理。
⑨禁止在停車場（庫）內(nèi)洗車（固定洗車臺除外）、修車、試車、練車。
車輛管理制度6
任何進(jìn)入或使用本小區(qū)停車場之人士，須嚴(yán)格遵守下列停車場制度：
車輛進(jìn)出車場時，外來車輛必須進(jìn)行登記（錄），并由車主及管理員對登錄內(nèi)容核實(shí)。
車輛應(yīng)按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后，拉好手閘，關(guān)好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報警音的防盜鎖，車內(nèi)請勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
車場應(yīng)按管理員的要求及現(xiàn)場的標(biāo)識行車，車速小于 10公里/小時，禁止鳴笛。
場內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習(xí)駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場衛(wèi)生的`活動。
請勿將有可能對其他車輛或人士構(gòu)成危險的車輛停泊于停車場內(nèi)。
車輛管理制度7
總則
第一條為提高車隊規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化的管理水平，為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營運(yùn)安全，樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強(qiáng)凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條
第三條站車隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。車隊具體負(fù)責(zé)全區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、全站果皮箱及垃圾庫等環(huán)衛(wèi)設(shè)施機(jī)械部分維護(hù)、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護(hù)，其他交辦工作。
第一章職業(yè)道德規(guī)范要求
第四條愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動熱情、態(tài)度謙和，團(tuán)結(jié)友愛，及時運(yùn)送。
第二章勞動紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)
第五條車輛一律按車隊的調(diào)度命令行車。
第七條駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。
第八條駕駛?cè)藛T駕車時必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第十條駕駛車輛時必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。
第十一條駕駛車輛時嚴(yán)禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴(yán)禁行車中接、撥打電話。
第十二條駕駛員嚴(yán)禁在車內(nèi)、油庫吸煙及攜帶明火。
第十三條發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設(shè)置標(biāo)志，搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場，否則一切后果自負(fù)。
第十四條駕駛員必須積極參加車隊或者站組織的安全活動，服從站的安全管理措施。
第十五條駕駛員在行駛期間，應(yīng)與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊指定地點(diǎn)停放。
第十六條隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。
第十七條車輛在路途中發(fā)生故障時，必須在車后安全距離的醒目地點(diǎn)放置隨車的紅色三角標(biāo)牌，并打開應(yīng)急燈，提示過往車輛和行人注意。
第十八條駕駛員在收車時必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章安全管理規(guī)定
第十九條車隊要加強(qiáng)駕駛員的安全教育，增強(qiáng)駕駛員的安全意識和工作責(zé)任感。建立安全教育，安全培訓(xùn)，事故處理，安全考核，臺帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實(shí)做到“安全重于泰山”。
第二十條駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀(jì)律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車安全。
第二十一條駕駛員必須努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)，安全知識，掌握垃圾裝卸操作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運(yùn)輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條車隊每月開一次例會，小結(jié)當(dāng)月運(yùn)行情況，并組織駕駛員學(xué)習(xí)遵章守紀(jì)安全知識。
第四章車輛及設(shè)備管理條例
第二十四條車隊要按照“一車一檔案”落實(shí)專人建立健全車輛檔案制度，對每臺車及設(shè)備交付使用的時間，運(yùn)行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進(jìn)行詳細(xì)的記載并存檔。車隊根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，定時對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。
第二十五條每臺車必須明確專職駕駛員，駕駛員對車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。車輛更換駕駛員時，對以上物品進(jìn)行登記簽字，如有損壞丟失查不出責(zé)任人者，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。嚴(yán)格做好駕駛員的'交接手續(xù)。
第二十六條車輛完成任務(wù)后必須開回車隊安全停放，不可將車輛放在車隊以外（特殊情況停放車隊外指定地點(diǎn)須經(jīng)車隊報站領(lǐng)導(dǎo)同意）的任何地點(diǎn)過夜，否則造成的任何損失由責(zé)任者承擔(dān)。
第二十七條車輛如有故障駕駛員必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人，以便及時排除和修理，小故障當(dāng)天必須排除，否則造成不能出車的損失由責(zé)任者承擔(dān)。
第二十八條保持車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)車輛帶故障上路行駛。
第二十九條車輛附件在車體上固定牢固，傾斜度不超過允許范圍。
第三十條車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅固。
第三十一條汽車必須配備一個以上干粉滅火器設(shè)備，質(zhì)量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設(shè)備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。
第三十二條按市局制定的標(biāo)識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識，車門噴涂自井及自編號。
第三十三條經(jīng)常保持車容整潔，無明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
第三十五條車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照垃圾庫及垃圾廠的相關(guān)要求作業(yè)。
第三十六條裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉(zhuǎn)運(yùn)。
第三十七條每日收車?yán)D(zhuǎn)運(yùn)車必須如實(shí)填報當(dāng)日垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作量。
第五章車用燃油管理制度
第三十八條嚴(yán)格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號）執(zhí)行。
第六章車輛維護(hù)維修保養(yǎng)的規(guī)定
為了保證安全行車，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規(guī)定：
第三十九條運(yùn)輸車輛的維護(hù)
1.日常維護(hù)：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對車輛外觀，發(fā)動機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。對車輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢測補(bǔ)給。確保行車安全。
2.一級維護(hù)：是由駕駛員負(fù)責(zé)對車輛做定期維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。其中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。
3.二級維護(hù)：是由保修組或者指定維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級維護(hù)必須按期執(zhí)行。
4.車隊每半年對車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查，并將車輛維護(hù)情況分車、分次計入車輛技術(shù)檔案。
5.駕駛員在維護(hù)過程中，要確實(shí)落實(shí)一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng)：一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。
三檢：
1、檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動是否靈敏有效。
2、檢查各部儀表是否工作正常，機(jī)油、水是否充足。
3、檢查各部件是否松動和有無滴漏現(xiàn)象。
四勤：
1、勤緊固
2、勤保養(yǎng)
3、勤潤滑
4、勤擦洗
第四十條車輛的維修：
1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)制度，堅持經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除，嚴(yán)禁帶故障行車。
2.車輛維修本著保證質(zhì)量、厲行節(jié)約、降低費(fèi)用、滿足工作需要的原則，達(dá)到快修、細(xì)修、嚴(yán)修的目的。
3.車隊對車輛的輪胎編號進(jìn)行登記，并注明備胎的號碼，凡行駛6萬公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故，要進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定，屬于輪胎質(zhì)量的，投訴生產(chǎn)廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責(zé)任者按比例賠償。
4.凡是修理的車輛，都需經(jīng)過站和車隊領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行鑒定（必要的時候聘請專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，費(fèi)用按照責(zé)任分擔(dān)），對違犯操作規(guī)程，車輛使用不當(dāng)，造成機(jī)械事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)其修理及配件的全部損失。
5.對隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應(yīng)愛護(hù)使用，誰損壞、誰負(fù)責(zé)、誰賠償。
6.根據(jù)車輛的使用年限和車況，嚴(yán)格控制每臺車的維修保養(yǎng)費(fèi)用。
第七章駕駛員考核與獎懲制度
第四十一條對駕駛員待遇按照站的相關(guān)規(guī)定實(shí)行。
第四十二條單位對駕駛員和裝卸工實(shí)行節(jié)油獎勵，具體規(guī)定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號）執(zhí)行。
第四十三條在運(yùn)輸作業(yè)過程中對安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，大車每年獎勵800元，小車獎勵400元，年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現(xiàn)安全事故者取消當(dāng)年先進(jìn)評選資格。
第四十四條發(fā)生責(zé)任事故，經(jīng)濟(jì)損失在保險公司理賠后的剩余部分按照責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，具體標(biāo)準(zhǔn)為：
1、同責(zé)者承擔(dān)40%，次責(zé)者承擔(dān)20%；
2、1000元內(nèi)由主責(zé)和全責(zé)責(zé)任人自行承擔(dān)，超過1000元部分的全責(zé)者承擔(dān)80%，主責(zé)者承擔(dān)60%；
3、自行承擔(dān)部分最高不超過15000元。
第四十五條酒后駕駛造成交通事故的自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。
第四十六條對不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個人承擔(dān)全部責(zé)任（包括損失評估費(fèi)用），情節(jié)嚴(yán)重者交由司法部門處理，責(zé)任者將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第四十七條由于個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責(zé)任者自負(fù)。
第四十八條垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責(zé)任人承擔(dān)，不能查明責(zé)任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔(dān)，同時站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
車輛管理制度8
為了使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維修、保養(yǎng)的方針，防止意外事故的發(fā)生，特制定車輛維修、保養(yǎng)制度。
1、車輛司機(jī)必須經(jīng)常對所操作的`設(shè)備進(jìn)行例行維修、保養(yǎng)，完成操作供應(yīng)知的設(shè)備維修、保養(yǎng)知識。
2、車輛司機(jī)維修、保養(yǎng)設(shè)備，必須做好記錄，對維修、保養(yǎng)的部位、技術(shù)和質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。
3、設(shè)備維修、保養(yǎng)需要更換配件或總成時，必須以舊換新，經(jīng)指定人員鑒定后方可領(lǐng)取或購買，因操作不當(dāng)或違章作業(yè)造成的損壞要根據(jù)情節(jié)，按獎罰規(guī)定處理。
4、設(shè)備維修、保養(yǎng)分定期和不定期，定期是入冬前、開春后和季度，不定期由車輛司機(jī)臨時安排。
5、車輛由專人操作，未經(jīng)允許其他人員不得操作，設(shè)備發(fā)生故障時，要及時排除，不得帶病運(yùn)行。
6、設(shè)備外觀要經(jīng)常保持干凈。
車輛管理制度9
目的
為了進(jìn)一步規(guī)范廠內(nèi)機(jī)械車輛管理,提高駕駛?cè)藛T的安全操作行為及安全意識,確保機(jī)械車輛作業(yè)安全,根據(jù)我廠實(shí)際情況,特制訂本規(guī)定。
適用范圍
廠內(nèi)所有機(jī)械車輛(含外協(xié)機(jī)械車輛)。
管理部門及職責(zé)
1、生產(chǎn)科為機(jī)械車輛主管部門,負(fù)責(zé)機(jī)械車輛調(diào)度、檢查、考核。
2、安全環(huán)保科負(fù)責(zé)日常檢查,定期、不定期安全檢查,并對查出的問題按規(guī)定進(jìn)行考核。
管理內(nèi)容
第一條：裝載機(jī)、挖掘機(jī)必須持特種作業(yè)操作證(要求2年以駕齡),到生產(chǎn)科登記備案,定簽訂安全協(xié)議,并經(jīng)過安全教育培訓(xùn)、技術(shù)交底,考核合格后方可上崗。
第二條：駕駛員必須嚴(yán)格遵守各項管理制度、規(guī)程,按照安全操作規(guī)程的要求規(guī)范作業(yè),熟悉所駕機(jī)械車輛的性能,并能夠處理簡單的機(jī)械故障。要了解車輛的技術(shù)性能、使用規(guī)定、操作要領(lǐng);要做到“四好四會” ,即:管好、用好、維護(hù)好、保養(yǎng)好;會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排除故障。
第三條：駕駛員在出車前必須按照安全操作規(guī)程的要求,檢查所駕機(jī)械車輛的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和制動系統(tǒng)。嚴(yán)格執(zhí)行出車前檢查規(guī)定,檢查車況、機(jī)油、水位、傳動、制動系統(tǒng),并空車試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,決不允許帶病作業(yè),作業(yè)前要檢查工作環(huán)境周圍情況。
第四條：嚴(yán)格遵守車輛維修保養(yǎng)制度,并建立維修保養(yǎng)臺帳、機(jī)械車輛運(yùn)行臺帳及日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作,減少故障的.危害性。
第五條：駕駛員應(yīng)根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境,在行走路線上要保持一定的安全距離,不能心存僥幸,野蠻操作。
第六條：在施工作業(yè)時,隨時提高警惕,首先必須觀察作業(yè)環(huán)境的安全情況,車前、車后人員,生產(chǎn)、安全、消防設(shè)施等作業(yè)環(huán)境情況,確認(rèn)無危險后方可進(jìn)行作業(yè),挖機(jī)臂下嚴(yán)禁站人或有人從底下通過。
第七條：駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁兩人作業(yè)或搭載其他人員,禁止干與工作無關(guān)的事情。
第八條：駕駛員要熟悉廠區(qū)道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調(diào)頭時要注意行人和來往車輛并減速慢行、鳴笛示意,禁止通行、進(jìn)入等道路、作業(yè)區(qū)未經(jīng)批準(zhǔn),一律不準(zhǔn)行駛?cè)雰?nèi),嚴(yán)禁野蠻操作和超速行駛。
第九條：出車前按要求穿戴好勞動保護(hù)用品,上崗不準(zhǔn)穿拖鞋、涼鞋,嚴(yán)禁酒后駕車。
考核
第十條：駕駛員在操作機(jī)械車輛途中禁止打電話、及佩戴耳塞聽手機(jī)音樂,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核200元。
第十一條：上崗操作機(jī)械車輛嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核100元。
第十二條：作業(yè)過程中,(包括行駛途中)嚴(yán)禁搭載其他人員,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核200元。
第十三條：禁止在駕駛室內(nèi)安裝音響設(shè)備(安裝的音響設(shè)備立即拆除),檢查發(fā)現(xiàn)有音響裝置,檢查發(fā)現(xiàn)一次100元,第二次200元,第三次500元。
第十四條：必須一人一證,持證上崗,嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)械車輛,檢查發(fā)現(xiàn)一次(有證未帶上)考核100元,無證立即停止作業(yè),并立即通知機(jī)主另行聘請駕駛員,并考核機(jī)械駕駛員500元。
第十五條：機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁私自帶徒,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元。
第十六條：嚴(yán)禁私自換崗、替崗,如確因駕駛員有事必須向生產(chǎn)科調(diào)度匯報,由調(diào)度室統(tǒng)一調(diào)度,未經(jīng)批準(zhǔn)不得替、換崗,如私自替、換崗檢查發(fā)現(xiàn)(含舉報)一次考核200元,酒后上崗或班中飲酒第一次考核500元,第二次換駕駛?cè)藛T。
第十七條：駕駛?cè)藛T私自將機(jī)械車輛交給他人操作,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元,交與他人作業(yè)期間所發(fā)生的一切安全事故由當(dāng)班駕駛員承擔(dān),并立即通知機(jī)主辭退該駕駛員并無證駕駛員考核500元。
第十八條：機(jī)械車輛駕駛?cè)藛T要文明駕駛,嚴(yán)禁開霸王車、英雄車、堵氣車,嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)高速行駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視其情節(jié)考核50―200元。
第十九條：在車間內(nèi)作業(yè)要聽從指揮,未經(jīng)準(zhǔn)許不得下車到車間作業(yè)區(qū)域行走、玩耍,或做與本工作無關(guān)的事,檢查發(fā)現(xiàn)一次考核50―100元。
第二十條：機(jī)主更換駕駛?cè)藛T時要求機(jī)械駕駛員必須先到生產(chǎn)科報到,并持特種作業(yè)操作證復(fù)印件交生產(chǎn)科、安全科備案,否則不準(zhǔn)上機(jī)操作,違反此條：者一次考核100元。
第二十一條：機(jī)械車輛在未作業(yè)及維修保養(yǎng)期間,必須停放在指定的位置,嚴(yán)禁機(jī)械車輛亂停亂放,因此造成交通堵塞、安全事故,毎次考核100元,并由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
第二十二條：機(jī)械車輛維護(hù)保養(yǎng)后產(chǎn)生垃圾及時清理,更換廢機(jī)油要用工具接好妥善處理,避免人、機(jī)通行時發(fā)生安全事故,未做到人離場地清者,一次考核200元。
第二十三條：出車前駕駛員認(rèn)真仔細(xì)檢查機(jī)械車輛、安全裝置、剎車、后視鏡和倒車燈等是否符合安全要求,嚴(yán)禁機(jī)械車輛帶病作業(yè),帶病作業(yè)檢查發(fā)現(xiàn)一次考核500元。
車輛管理制度10
第一章總則
第一條為規(guī)范機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理，提高公務(wù)車輛使用效益，節(jié)約經(jīng)費(fèi)，確保運(yùn)轉(zhuǎn)有序和行車安全，按照市紀(jì)委關(guān)于公車管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我局實(shí)際情況，對原有制度進(jìn)行了修改完善，制定本制度。
第二條本制度所稱機(jī)關(guān)公務(wù)車輛，是指機(jī)關(guān)從事公務(wù)活動的用車。
第三條車輛管理的內(nèi)容包括車輛日常管理、調(diào)度與使用、維修與保養(yǎng)、車輛費(fèi)用管理、駕駛員管理等。
第四條機(jī)關(guān)車輛管理堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則。第五條局辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門，由專人負(fù)責(zé)管理;局監(jiān)察室對機(jī)關(guān)車輛使用情況進(jìn)行監(jiān)督。
第二章日常管理
第六條嚴(yán)格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T，不得將車輛借與他人駕駛。否則，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔(dān)，車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照(資料)由駕駛員負(fù)責(zé)妥善保管。
第七條嚴(yán)格控制車輛運(yùn)行費(fèi)用。切實(shí)加強(qiáng)車輛用油管理，嚴(yán)格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油，車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄，與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，準(zhǔn)確掌握每臺車的耗油情況。駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額，需要補(bǔ)充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油，否則不予報銷。
第八條嚴(yán)格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制<機(jī)關(guān)公務(wù)車輛出車登記表>(以下簡稱<出車登記表>)，每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務(wù)如實(shí)填寫<出車登記表>(出車事由、地點(diǎn)、里程等)，并經(jīng)用車人簽字確認(rèn)。駕駛員要妥善保管<出車登記表>，不得遺失。車管人員每月負(fù)責(zé)對<出車登記表>進(jìn)行審核，審核車輛行駛里程、油耗等情況，次月10日前匯總成冊送相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
第九條嚴(yán)格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在單位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛原則上應(yīng)停放在單位，因特殊情況不能回單位停放的，需經(jīng)因工作需要使用該車的局領(lǐng)導(dǎo)同意，但必須確保車輛的安全，如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況，一切經(jīng)濟(jì)損失由駕車人員自負(fù)，同意該車在外停放的局領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;周五下午下班后至星期日，機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛必須回單位停放(局領(lǐng)導(dǎo)因工作需要用車時，駕駛員到單位開車，用完后立即將車開回單位停放);國家法定節(jié)假日期間，除值班車輛和應(yīng)急執(zhí)法車輛外，其他車輛須封存停駛。
第十條嚴(yán)禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動。機(jī)關(guān)駕駛員不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實(shí)，由駕駛員自行承擔(dān)所有費(fèi)用，并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次)，是正式職工的，給予相應(yīng)的紀(jì)律處分，并扣發(fā)年終考核獎200元/次;是聘用人員的，直接解聘。機(jī)關(guān)干部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后由車管人員靈活掌握。領(lǐng)導(dǎo)干部未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自駕駛公車，嚴(yán)格執(zhí)行<攀枝花市嚴(yán)禁公車私用私駕暫行規(guī)定>。
第三章調(diào)度與使用
第十一條正常作息時間，車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度安排，固定局主要領(lǐng)導(dǎo)的工作用車，相對固定班子成員工作用車。機(jī)關(guān)各處室市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)工作用車原則上與分管領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對應(yīng)，由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。
重大活動或特殊情況，機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
第十二條規(guī)范車輛使用，有效管理機(jī)關(guān)公務(wù)用車
1、日常辦公用車管理
節(jié)約公務(wù)車輛運(yùn)行成本，盡量減少車輛外出次數(shù)，相對固定機(jī)關(guān)工作人員因公在市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)辦事的車輛安排時間，一般情況下為每天上午的9:00、10:30、11:20，下午的3:10、4:30、5:10，其余時間原則上不安排車輛外出。
2、長途用車管理
長途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區(qū)兩縣)的用車。
為減少長途行車安全隱患，節(jié)約能耗和費(fèi)用，嚴(yán)格控制長途用車。因特殊情況確需長途用車的，由用車人填寫<長途用車申請單>，經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，由局辦公室統(tǒng)一安排車輛。
局領(lǐng)導(dǎo)(含局主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、保留或享受副縣級以上領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)待遇的人員，下同)需要長途用車時，出行人員應(yīng)達(dá)到2人以上(含2人)，出行時間在5天以內(nèi)(含5天)。特別特殊情況，須經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
機(jī)關(guān)其他干部職工需長途用車時，出行人員要達(dá)到5人以上(含5人)，出行時間在4天以內(nèi)(含4天)。特別特殊情況，須經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)同意。
3、應(yīng)急(執(zhí)法)用車管理
應(yīng)急用車主要是指因處置突發(fā)事件、開展緊急行政執(zhí)法行動以及發(fā)生其他應(yīng)急狀況時的用車。
為保障應(yīng)急工作用車，正常作息時間的應(yīng)急用車由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度，節(jié)假日及正常作息時間以外的應(yīng)急用車實(shí)行機(jī)關(guān)車輛輪流值班制度。每輛車的值班周期為7天，值班時間為每天中午12:30—下午2:30、下午7:30—次日上午8:00，節(jié)假日值班時間為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一安排，編制<機(jī)關(guān)應(yīng)急用車安排表>，及時送至相關(guān)執(zhí)法處室。
值班期間，駕駛員要如實(shí)填寫<應(yīng)急用車值班情況登記表>，不得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調(diào)換值班時間，若因特殊情況確需變動值班時間的，應(yīng)提前告知車管人員，由車管人員進(jìn)行調(diào)換，調(diào)換情況要及時告知相關(guān)執(zhí)法處室;值班駕駛員統(tǒng)一住在指定地點(diǎn)，保證車輛及時到位。辦公室每月對應(yīng)急用車情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計。
4、辦事處車輛管理
辦事處車輛主要保證局主要領(lǐng)導(dǎo)和班子成員的公務(wù)用車。車輛安排按照局領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研員、副調(diào)研員、其他工作人員的順序安排。除局領(lǐng)導(dǎo)外，其余人員用車只負(fù)責(zé)因公出差車站、機(jī)場來往接送(特殊情況除外)，由辦事處負(fù)責(zé)人安排，不得與駕駛員直接聯(lián)系。
第四章維修與保養(yǎng)
第十三條駕駛員對自己駕駛的車輛應(yīng)當(dāng)勤檢查、勤維護(hù)，按時進(jìn)行保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。
第十四條機(jī)關(guān)車輛由財政承擔(dān)費(fèi)用的維修、保養(yǎng)，須在市財政指定的廠家進(jìn)行;由單位自行承擔(dān)費(fèi)用的維修、保養(yǎng)等，只能在本單位指定的廠家進(jìn)行(因公出差離攀等特殊情況除外);指定廠家無法完成的維修項目，由駕駛員提出申請，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人、局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，可到其他廠家維修;需要到市外進(jìn)行維修的，還需要局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
辦事處車輛的維修保養(yǎng)，費(fèi)用在1000元以內(nèi)的，由辦事處負(fù)責(zé)人審批，每季度憑正規(guī)票據(jù)在單位報銷;車輛年審及費(fèi)用在1000元以上的維修，由辦事處負(fù)責(zé)人向局辦公室說明情況，經(jīng)分管辦公室和分管財務(wù)的局領(lǐng)導(dǎo)商定后辦理。
第十五條車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修項目和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，統(tǒng)一負(fù)責(zé)全局所有車輛年審。
第五章車輛費(fèi)用管理
第十六條車輛相關(guān)費(fèi)用報銷必須實(shí)事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實(shí)亂報費(fèi)用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的'行為，一律嚴(yán)肅處理。
第十七條車輛維修、保養(yǎng)，必須按規(guī)定填寫<車輛維修申報表>，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人同時簽字、加蓋公章后，方可進(jìn)行;車輛維修、保養(yǎng)費(fèi)用定期結(jié)算，駕駛員不直接結(jié)賬，只在維修廠家簽字確認(rèn)，由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算一次;費(fèi)用報銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理，經(jīng)駕駛員、車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人、財審處負(fù)責(zé)人、局領(lǐng)導(dǎo)簽字后報銷。
第十八條機(jī)關(guān)公務(wù)車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費(fèi)、過路費(fèi)等應(yīng)由單位承擔(dān)的費(fèi)用，由駕駛員填制費(fèi)用報銷單，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人、財審處負(fù)責(zé)人、局領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后報銷。嚴(yán)禁大手大腳，損公肥私，經(jīng)核實(shí)屬弄虛作假從中謀利的，從嚴(yán)從重處理。
第十九條局辦公室、財務(wù)審計處負(fù)責(zé)每季度統(tǒng)計每臺車輛行駛的行駛公里數(shù)及耗油量，在一定范圍內(nèi)公開。
第六章駕駛員管理
第二十條對駕駛員的要求
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。
2、愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調(diào)度，服從工作安排。無出車任務(wù)時，應(yīng)堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。
3、禁止在工作時間內(nèi)或公務(wù)接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。
4、遵章守紀(jì)，文明行車，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法規(guī)。
5、注重形象，做好服務(wù)。注重個人儀表和言行，維護(hù)單位形象和利益。
6、厲行節(jié)約，力戒浪費(fèi)。車輛清洗費(fèi)用實(shí)行包干管理辦法(越野車、面包車、商務(wù)車每月每輛100元，其他車輛每月每輛80元);嚴(yán)禁將加油卡交與他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅紀(jì)律處理和經(jīng)濟(jì)處罰，聘用人員，一律解聘。
7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。
8、駕駛員須嚴(yán)格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間，須將車鑰匙交車輛管理人員保管。
第二十一條駕駛員的出差補(bǔ)貼嚴(yán)格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。
第二十二條駕駛員因公出車，如發(fā)生交通事故，依據(jù)交警部門的鑒定結(jié)果，按照責(zé)任的劃分及形成的后果等情況，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(承擔(dān)事故主要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的5%—10%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，承擔(dān)次要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的1%—5%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任);駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的，一切責(zé)任自負(fù);未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故，除按本規(guī)定第十條進(jìn)行處理外，由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔(dān)。
第二十三條駕駛員全年安全行車無責(zé)任事故的，享受全額安全獎;發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任事故的，取消安全獎。
第二十四條駕駛員不服從管理，多次違反單位規(guī)章制度的，正式員工依據(jù)國家機(jī)關(guān)工作人員的相關(guān)管理規(guī)定予以處理;臨時聘用人員依據(jù)雙方簽訂的合同，給予誡勉談話直至辭退處理。
第二十五條單位每年對駕駛員進(jìn)行考核，確定考核等次，并將考核結(jié)果作為是否適合崗位要求、次年是否續(xù)聘的直接依據(jù)。
第七章附則
第二十六條本制度由局辦公室負(fù)責(zé)解釋。
第二十七條本制度自公布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度11
為規(guī)范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接狀況的發(fā)生，特制訂該制度：
一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車?yán)蠋焺?wù)必在乘車前仔細(xì)對照乘車名單，與領(lǐng)隊老師確認(rèn)核實(shí)當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點(diǎn)或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點(diǎn)前通知幼兒園，跟車?yán)蠋焺?wù)必在當(dāng)日記錄中做個性說明，以免遺漏。
四、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，務(wù)必對照乘車清單，確認(rèn)每個站點(diǎn)上、落車的幼兒，并在每個相應(yīng)的'名字后打勾確認(rèn)。
五、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，務(wù)必對整個車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，務(wù)必再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機(jī)務(wù)必持續(xù)車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點(diǎn)停靠，無論該站點(diǎn)是否有人上落。
九、提醒校車司機(jī)務(wù)必在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饽軌蜷_車后，方可啟動車輛前行。
十、校車站點(diǎn)及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。
十一、家長接送幼兒務(wù)必出示接送卡。
車輛管理制度12
結(jié)合本地實(shí)際，制定本制度：
一、各小學(xué)、幼兒園要對本轄區(qū)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行一次全面的摸底排查，并做好對接送車輛的詳細(xì)登記，特別是幼兒園的接送車，更要建立清楚的臺帳。
二、學(xué)校要指定一名教師負(fù)責(zé)接送小學(xué)生、幼兒的車輛管理，督促有車單位或個人建立健全學(xué)生接送車輛管理制度，并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系，掌握學(xué)生接送車輛的情況。
三、定期對學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢查，特別是對農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、報廢車輛的查處，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學(xué)生。
四、要把學(xué)生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃腵重點(diǎn)對象，要求定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平，對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)耍皶r予以更換。
五、要把日常交通管理工作和專項整治結(jié)合起來，在學(xué)生上、放學(xué)時段，加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理，對嚴(yán)重超員等交通違法行為嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理，并及時通報校方及教育主管部門。
車輛管理制度13
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
3、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；
4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字；每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)狀況，財務(wù)人員進(jìn)行審核公布。
5、特殊狀況用車務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機(jī)務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點(diǎn)出車，不得擅自改變。
3.用車均實(shí)行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的'地、出車時間等，并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表，作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。
4．設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄，公布每日車輛運(yùn)行安排狀況，理解監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān)。
6、車輛出車回到后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全（駕駛?cè)藛T崗位要求）
1．駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員務(wù)必認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊狀況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部職責(zé)或主要職責(zé)的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查；負(fù)次要職責(zé)或必須職責(zé)的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護(hù)與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。
2.辦公室要加強(qiáng)對車輛的管理，按時組織進(jìn)行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用狀況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3.。車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)廠家維修，并隨時將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不得報銷。
4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理推薦。
五、相關(guān)費(fèi)用報銷
1．車輛的保險費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報銷一次，路橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
2．車輛維修費(fèi)用報銷需附維修申請單和維修收費(fèi)清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。
3．駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報銷（特殊狀況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)職責(zé)，并準(zhǔn)時交納罰款。
車輛管理制度14
******小區(qū)車輛進(jìn)出停放管理辦法
總則
第一條 為規(guī)范小區(qū)機(jī)動車的停放與行駛，維護(hù)小區(qū)環(huán)境，保障小區(qū)內(nèi)各方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理條例》、《**市住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動車停放管理暫行規(guī)定》和《住宅物業(yè)管理區(qū)域機(jī)動車停放收費(fèi)管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定本辦法，作為本小區(qū)車輛秩序管理的依據(jù)。小區(qū)全體住戶、外來訪客及物業(yè)工作人員等必須共同遵守。
第二條 本辦法由**小區(qū)（以下簡稱：小區(qū)）業(yè)主委員會討論通過，委托小區(qū)物業(yè)公司組織實(shí)施。小區(qū)內(nèi)所有車輛使用人應(yīng)接受物業(yè)公司車輛管理人員（以下簡稱：車管員）的行駛管理與停放引導(dǎo)。
第三條 小區(qū)固定車位實(shí)行有償使用，固定車位進(jìn)行公開拍賣。車輛使用人在小區(qū)泊車應(yīng)交納停車管理費(fèi)。
第四條 物業(yè)公司負(fù)責(zé)停車區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生及秩序維護(hù)工作。對違反規(guī)定、亂停亂放的車輛發(fā)生的損失由車輛所有人自行負(fù)責(zé)。
車輛進(jìn)出管理
第五條 小區(qū)安裝停車場智能管理系統(tǒng)實(shí)行車輛智能化管理。所有車輛進(jìn)出小區(qū)須持**小區(qū)車輛IC卡（以下簡稱：IC卡）刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進(jìn)出，不得尾隨前車沖卡。所有車輛駕駛?cè)藛T皆應(yīng)主動配合車管員的指揮引導(dǎo)，不得隨意停放，堵塞路面，壓臺階，壓綠地，造成損失由車主負(fù)擔(dān)。
第六條 IC卡實(shí)行一車一卡制。不得轉(zhuǎn)讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準(zhǔn)進(jìn)出小區(qū)。
第七條 IC卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內(nèi)單位工作人員持有，申辦車位登記手續(xù)時領(lǐng)取，在有效期內(nèi)使用。
第八條 外來車輛臨時進(jìn)出、停放小區(qū)實(shí)行登記制度。來訪車輛應(yīng)登記后領(lǐng)取臨時卡，持卡進(jìn)入。駛離時在小區(qū)出口處驗卡、車、卡一致，交卡后通行。
第九條 外來車輛進(jìn)入、停放小區(qū)超過半小時的收取車輛管理費(fèi)，不足半小時的不收費(fèi)。前來小區(qū)執(zhí)行公務(wù)的警車等車輛出入小區(qū)可免繳費(fèi)。
第十條 領(lǐng)取IC卡時需繳押金100元（退卡時退還押金），IC卡遺失或損壞的，應(yīng)及時補(bǔ)辦。補(bǔ)辦時應(yīng)繳成本費(fèi)100元。
第十一條 非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進(jìn)
入小區(qū)。各類大中型車輛，裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經(jīng)允許禁止進(jìn)入小區(qū)。
第十二條 小區(qū)車位滿位，車管員應(yīng)及時告示并拒絕其他外來車輛進(jìn)入小區(qū)。
車輛行駛管理
第十三條 小區(qū)設(shè)東西兩個大門供車輛進(jìn)出，司機(jī)必須依照交通標(biāo)識的指示路線行駛。
第十四條 為了保持小區(qū)的安寧，小區(qū)內(nèi)車輛不準(zhǔn)鳴喇叭；晚間行車禁止使用遠(yuǎn)光燈；小區(qū)道路上不得試剎車、練習(xí)駕車、修理或清洗車輛等。
第十五條進(jìn)出小區(qū)內(nèi)車速不得超過每小時5公里。車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，避免碰擦，注意避讓行人和非機(jī)動車輛。
車輛停放管理
第十六條 車位的設(shè)置：停車位分為地下固定車位、地上固定車位、地上臨時車位三種。固定車位標(biāo)有編號，供車位所有者使用。臨時車位無標(biāo)志，主要供外來車輛臨時停車。
第十七條 車輛的停放：小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內(nèi)。未經(jīng)車管員同意，來訪車輛不得占用固定車位。車位內(nèi)不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。
第十八條 車輛進(jìn)入小區(qū)時應(yīng)保持道路、停車位清潔，避免油漬等污染；禁止使用小區(qū)綠化澆灌公共水資源清洗車輛，自家用水洗車，請及時清理洗車造成的污染。
第十九條 停放小區(qū)（車庫）的車輛，停放完畢后，業(yè)主必須將車門鎖好，并將車內(nèi)的貴重物品、重要文件、現(xiàn)金等隨身攜帶，若放在車內(nèi)出現(xiàn)丟失造成損失由個人自負(fù)。小區(qū)內(nèi)停放的車輛應(yīng)自行保險，物業(yè)公司只提供停車場地租賃和秩序維護(hù)服務(wù)，對車輛任何破壞丟失現(xiàn)象均不承擔(dān)任何責(zé)任。如車主有特殊要求，可另選擇停車服務(wù)，單獨(dú)簽署協(xié)議。
第二十條 小區(qū)居民可持房產(chǎn)證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理IC卡申請登記手續(xù)；小區(qū)內(nèi)單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理申請登記手續(xù)。
違規(guī)處理管理
第二十一條 小區(qū)車輛管理以疏導(dǎo)為主，處罰為輔；由物業(yè)公司管理為主，業(yè)委會積極支持，居民和車輛使用人主動配合。
第二十二條 有下列行為者，報請公安部門處理：故意將車輛停放在小區(qū)大門口或通道上堵塞交通的.；車輛在小區(qū)內(nèi)行駛途中或停車時發(fā)生意外，造成人員受傷、車輛或其他財物損壞且協(xié)商無果的；故意損壞或盜竊他人車輛及財物的；車輛使用人不服從門崗勸阻和解釋，企圖強(qiáng)行闖入小區(qū)的。
第二十三條 有下列行為者，收回IC卡，停止使用固定車位或禁止車輛來訪：經(jīng)查確系偽造或仿冒、出售或轉(zhuǎn)借IC卡的；不服從車管員與保安勸阻而多次違規(guī)停車或行駛的。
第二十四條 因停車或行駛不當(dāng)，造成小區(qū)公共設(shè)施、草坪和道路損壞的，由車主照價賠償。
第二十五條 對在小區(qū)內(nèi)超速行駛、鳴喇叭、使用遠(yuǎn)光燈、練習(xí)駕車等行為，車管員應(yīng)及時予以制止。制止無效時，應(yīng)將違規(guī)車輛的車牌號及違規(guī)情節(jié)報告物業(yè)公司管理部備案，并對該車輛使用人進(jìn)行公開警示或限制該車輛進(jìn)入小區(qū)。
車輛管理制度15
為了加強(qiáng)和落實(shí)安全生產(chǎn)，預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，保障人民生命和國家財產(chǎn)的安全，更好地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，特制定環(huán)衛(wèi)車輛安全操作制度。
1、必須遵守交通法規(guī)，接受交通民警的指揮和檢查，積極參加交通安全委員會的安全會和交通宣傳等活動。
2、不準(zhǔn)酒后駕車、強(qiáng)行超車和違章超速行駛。
3、認(rèn)真執(zhí)行車輛“三檢”制度，做好設(shè)備的`維修、保養(yǎng)，不得帶病運(yùn)行。
4、車輛在通過鐵道口和交叉路口時，必須做到“一慢、二看、三通過”。
5、車輛在加油時，不允許打手機(jī)，不準(zhǔn)吸煙和明火出現(xiàn)。
6、做到文明操作、禮貌待人。
7、加強(qiáng)冬季和雨季的安全教育。
8、不允許在工作間內(nèi)吸煙、點(diǎn)燃明火及往中轉(zhuǎn)箱中丟帶火的煙頭，無關(guān)人員禁止操作機(jī)械設(shè)備，外來人員禁止進(jìn)入工作現(xiàn)場。
9、定期檢查配電箱、操作開關(guān)，用電線路的設(shè)施、設(shè)備等其它用具，設(shè)備是否漏點(diǎn)。
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