(優(yōu)選)發(fā)電機管理制度15篇

　　隨著社會不斷地進步，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的發(fā)電機管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

發(fā)電機管理制度1

　　1、值班人員應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的`運行情況,每隔1小時填寫一次《發(fā)電機組啟動前準備及運行記錄》。并巡視柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜、儲油箱、消音系統(tǒng)。

　　2、巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

　　2.1有無異常聲響或大的振動;

　　2.2有無異常氣味;

　　2.3排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　　2.4機油壓力冷卻水溫是否正常;

　　2.5頻率偏差是否較大;

　　2.6三相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　　2.7各信號燈指示是否正常;

　　2.8回風是否順暢;

　　2.9緊固件是否有松動現(xiàn)象;

　　2.10柴油箱油位;

　　2.11消音效果是否理想;

　　3、對于巡視中發(fā)現(xiàn)的問題,值班人員及時采取措施予以解決。

　　4、分析運行各項數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,重大異常情況及時報告運行班長。

　　5、柴油發(fā)電機發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時,值班人員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取下列措施:

　　5.1切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;

　　5.2切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或?qū)⒖諝鉃V清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

　　5.3絕對禁止減少或去掉負載;

　　5.4柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

發(fā)電機管理制度2

　　柴油發(fā)電機房嚴格實行崗位責任制,非本工程部工作人員外,其它外來人員一律不得進入本機房,如有特殊情況,需經(jīng)工程部主管同意后、由本部門人員陪同方可入內(nèi);

　　發(fā)電機房設備設施符合國家相關的標準及要求,內(nèi)裝有防火巖棉消聲設施,防止噪音污染,對產(chǎn)生熱源的位置采取隔熱措施,保持良好的自然通風;

　　機房內(nèi)須保持整齊、清潔,與發(fā)電機組無關的物品不得堆放在機房內(nèi),各種可燃物品如油類應貯藏在規(guī)定地點;

　　發(fā)電房設置有足夠、有效的消防滅火器材,值班人員應熟悉和掌握消防滅火器材的性能及使用方法;

　　保證柴發(fā)機房內(nèi)的主要通道足夠的照明,工作地點的.局部照明良好;

　　操作人員需經(jīng)培訓后方可上崗,嚴禁無證操作;

　　值班人員要堅守崗位,認真做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;

　　機房內(nèi)禁止吸煙;

　　值班人員必須仔細定時填寫發(fā)電機的各項有關數(shù)據(jù),對機組運行中出現(xiàn)的問題,要盡量在當班解決,并詳細作好書面記錄,對于關鍵問題要及時向領導匯報。

發(fā)電機管理制度3

　　為了保障發(fā)電機的安全運行和操作人員的人生安全,特制定本制度。

　　1、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理,使用,維護保養(yǎng),確保設備的完整性、安全性,隨時處于良好狀態(tài)。

　　2、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的'完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。

　　3、機房內(nèi)應配備滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。

　　4、機房內(nèi)不得有無關的物品、物資存放(包括臨時性存放),禁止堆放易燃、易爆物品。

　　5、隨時保持機房內(nèi)的通風良好,光線存足。

　　6、機房的鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。

　　7、認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚。

　　8、發(fā)電機每次使用后要及時打掃機房內(nèi)的衛(wèi)生,保證發(fā)電機及地面清潔無雜物。

發(fā)電機管理制度4

　　為規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行,特制定本規(guī)程。

　　1.0巡視監(jiān)控

　　1.1值班員應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄,巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。

　　1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:

　　a.有無異常聲響或大的震動;

　　b.有無異常氣味;

　　c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;

　　d.機油壓力、冷卻水溫是否正常;

　　e.頻率偏差是否較大;

　　f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;

　　g.各信號燈是否正常;

　　h.檢查蓄電池狀況;

　　i.回風是否順暢;

　　j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;

　　k.柴油箱油位;

　　l.消音效果是否理想;

　　m.每月應使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。

　　1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,工程部值班員應及時采取措施予以解決。整改時應遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。

　　2.0柴油發(fā)電機異常情況的.處理

　　2.1柴油發(fā)電機'飛車'的處置。柴油發(fā)電機發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時,工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:

　　a.切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;

　　b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);

　　c.絕對禁止減少或去掉負載;

　　d.柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。

　　2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時按《安全管理手冊》中《應急處理程序》處理。

　　2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:

　　a.視進水情況關掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;

　　b.堵住漏水源;

　　c.如果漏水較大,應盡力阻滯進水;

　　d.漏水源堵住后,應立即排水;

　　e.排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;

　　f.確認濕水已消除,各絕緣電阻符合要求后,開機試運行,如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。

　　3.0當值電氣值班員應按時開關柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停'市電'時

　　應在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來'市電'時,應在15分鐘內(nèi)關停柴油發(fā)電機。

　　3.0柴油發(fā)電機房的管理

　　3.1無關人員不準進入機房,若需要進入,需經(jīng)服務中心主任同意,并在電氣值班員的陪同下方可進入機房。

　　3.2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁明火。

　　3.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。

　　3.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。

　　3.5機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由工程部保管,不得私自配鑰匙。

　　4.0交接班要求

　　4.1接班人員應準時接班;

　　4.2接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行記錄表》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發(fā)電機運行記錄表》上簽名。

　　4.3有下列情況之一者不準交接班:

　　a.上一班運行情況未交代清楚;

　　b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;

　　c.機房不干凈;

　　d.接班人未到崗;

　　e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

　　5.0值班員應將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行記錄表》內(nèi),并于每月的3號之前將上一個月的記錄整理成冊存檔,保存期為兩年。

發(fā)電機管理制度5

　　(一)自動狀態(tài)

　　1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

　　2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

　　3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

　　4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

　　5、發(fā)電機控制屏的“運行--停止--自動”開關放在“自動”位置。

　　6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。

　　7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

　　8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關,合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。

　　(二) 手動啟動

　　1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

　　2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應及時清走。

　　3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。

　　4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

　　5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

　　6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

　　7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

　　8、啟動進風和排風機。

　　9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

　　(三)手動操作并聯(lián)供電

　　1、待并車發(fā)電機的'油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。

　　2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

　　3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

　　4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

　　5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關。

　　6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

　　7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導致合閘失效。

　　8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

　　(四)運行安全管理

　　1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

　　2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。

　　3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

　　4、查充電器是否正常充電。

　　5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

　　6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

　　7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。

　　8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。

　　9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。

　　10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

　　(五)停車

　　1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網(wǎng)。

　　2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

　　3、停止機房的風機、冷卻水泵等。

發(fā)電機管理制度6

　　柴油發(fā)電機管理程序（工作流程）

　　一、安全規(guī)程

　�。ㄒ唬�為確保發(fā)電機在市電停電時能可靠地運行，確保設備處于正常待命備用狀態(tài)，必須嚴格按照本文件'運行操作規(guī)程'進行工作。

　　（二）做好開機前檢查、準備工作，檢查機油油量，冷卻水量，柴油是否能滿足運行時間的要求，油路有無漏油等。

　　（三）操作時嚴格按照發(fā)電機操作運行手冊要求進行操作，并及時開啟風機進行降溫。

　�。ㄋ模┌l(fā)電機運行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機械系統(tǒng)運行情況。

　　（五）發(fā)電機在運行中操作人員不得擅離職守。

　�。�六）發(fā)電機不準超負荷運行。

　　七）保持啟動電瓶清潔，定期對啟動電瓶的容量進行檢查。

　�。ò耍┤舭l(fā)現(xiàn)油壓急劇下降，應立即檢查其原因并做處理。

　　二、運行管理規(guī)程

　　（一）非工作人員進入發(fā)電機房，必須經(jīng)得工程主管的同意，由部門安排人員陪同方可進入。

　�。ǘ�）在'市電'停電的情況下，供配電工作人員應迅速趕到發(fā)電機房。整個發(fā)電機的啟動運行必須嚴格遵照'運行操作規(guī)程'進行，不允許帶負荷啟動，在投入負荷前，必須認真地對冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)進行檢查，在確認無問題后，迅速手動啟運發(fā)電機。

　�。ㄈ�）帶負荷運行過程中，每小時抄填一次《發(fā)電機組運行記錄》。

　　（四）發(fā)電機房內(nèi)消防設施完好，室內(nèi)嚴禁吸煙。

　�。ㄎ澹┍３至己玫耐�風和照明，門窗開啟靈活，各地溝、窗口、洞口必須用金屬柵網(wǎng)進行隔離，以防止小動物進出。

　�。�六）平時要保證發(fā)電機存油量能運行8小時以上，蓄電池電壓正常，潤滑機油油質(zhì)油量正常。油庫存油兩桶以上。

　　（七）分析運行各項數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，重大異常情況及時報告工程主管及管理處主任解決。

　�。ò耍┮勒铡对O備維修保養(yǎng)計劃表》要求進行維修保養(yǎng)，并記錄在《設備保養(yǎng)表》中。

　　（九）負責發(fā)電機及機房的清潔衛(wèi)生，做到無積塵、水漬、油漬。

　　（十）工程主管負責提出維保材料的'申購、報廢計劃，負責向工程管理部提出外委修理的申請。

　�。ㄊ�一）工程主管根據(jù)《設備維護保養(yǎng)計劃表》負責執(zhí)行中修、大修計劃。

　　三、運行操作規(guī)程

　�。ㄒ唬┰诎l(fā)電機運行前須進行機油、冷卻水量、燃油量等各項檢查。

　�。ǘ�）潤滑部分：檢查潤滑機油油位，保持引擎機油量盡量靠近油標尺的高油位且不會添加過量（hi位置）。

　�。ㄈ�）冷卻系統(tǒng)；檢查引擎冷卻水量。冷卻水量應位于水箱開口處往下約5cm位置。切勿在引擎處于高熱狀態(tài)下檢查水量，避免燙傷。

　　（四）燃油系統(tǒng)：請確定油箱是否加滿柴油、油路是否暢通。

　�。ㄎ澹﹩�動程序：按照各機型使用說明書操作。

　　四、運行檢查及保養(yǎng)周期

　　保養(yǎng)檢查項目保養(yǎng)檢查周期

　　運行8小時每周或運行50小時每月或運行100小時半年或運行250小時每年或運行500小時

　　檢查發(fā)電機組×1

　　檢查冷卻風扇與充電機皮帶的松緊×1

　　檢查機油位×1

　　檢查冷卻水位×2

　　檢查空氣及機油濾清器×1

　　檢查電瓶充電系統(tǒng)×1

　　排出柴油過濾水分×1

　　檢查冷卻水和防銹劑×1

　　檢查驅(qū)動皮帶張力×1×1

　　檢查燃油油位×4

　　檢查電瓶液位及比重×1

　　檢查發(fā)電機頭排風口×1

　　更換潤滑油和濾清器×1

　　檢查水箱管路有無松脫或磨損×1

　　保養(yǎng)檢查項目保養(yǎng)檢查周期

　　運行8小時每周或運行50小時每月或運行100小時半年或運行250小時每年或運行500小時

　　更換柴油濾清器×1

　　清潔冷卻系統(tǒng)×1

　　發(fā)電機外部清潔用抹布擦除油污和積塵每周一次

　　發(fā)電機燃油、機油量、冷卻水用量保證油箱內(nèi)機油足夠運行8h；機油位接近油尺hi，不夠加補箱水在水蓋下50mm，不夠加滿每周一次

　　機油濾清器更換機油濾清器1個250運行小時

　　燃油濾清器更換機油濾清器1個500運行小時

　　空氣濾清器更換空氣濾清器個250運行小時

　　機油更換機油機油發(fā)黑且無粘度時

　　水箱水換水250運行小時

　　斷路器、電纜接點對斷路器的固定螺絲緊固，發(fā)電機電源輸出端與電纜接線耳鎖合螺絲進行緊固。年保養(yǎng)

發(fā)電機管理制度7

　　第一章總則

　　第一條為規(guī)范發(fā)電機使用管理,確保運行安全,確保公司財產(chǎn)完好,明確責任,結合公司實際,特制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于公司發(fā)電機管理。

　　第三條實行“經(jīng)理負責、建維資產(chǎn)部具體管、使用部門動態(tài)監(jiān)督”的責任機制和工作機制,把發(fā)電機管理納入工作日程,把安全工作當做重中之重落到實處,不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。

　　第四條建維資產(chǎn)部應按照公司生產(chǎn)的要求,全面加強對發(fā)電機的管理,設立責任人,實現(xiàn)“確�！薄白龅健�。確保每臺發(fā)電機隨時保證工作狀態(tài),確保90分鐘內(nèi)中心城區(qū)停電機房的電力供應;做到安全正點,節(jié)省高效。

　　第二章主管部門管理要求

　　第五條建維資產(chǎn)部應對公司發(fā)電機重點加強以下管理:

　　一、日常保養(yǎng)。各臺發(fā)電機是否能隨時進入工作狀態(tài),每臺發(fā)電機使用時長的相關記錄和所在位置等。

　　二、存放狀態(tài)。應回庫發(fā)電機要嚴格執(zhí)行集中存放規(guī)定,采取動態(tài)方式檢查發(fā)電機停放執(zhí)行情況做好相關記錄。對存在問題的及時采取辦法。發(fā)電機回庫加滿油,即刻進入工作狀態(tài)。

　　三、發(fā)電機購置。根據(jù)工作需要、發(fā)電機發(fā)電狀況況和有關發(fā)電機使用規(guī)定,及時提出購置計劃。配備好發(fā)電機附件(線車一套,油壺一個)。

　　四、發(fā)電機報廢。根據(jù)發(fā)電機使用年限、發(fā)電小時數(shù)、狀態(tài)等,按照相關規(guī)定,向公司提出發(fā)電機報廢申請。

　　五、發(fā)電機使用。未經(jīng)公司許可,發(fā)電機不得借給其他責任人或者外單位使用。違反規(guī)定者按本辦法相關規(guī)定處罰并承擔一切后果。

　　六、發(fā)電機維修。按照發(fā)電機使用規(guī)范,按時保養(yǎng),減少安全隱患;對發(fā)電機工作狀態(tài)在進出庫時隨時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保安全保證質(zhì)量。

　　七、建檔留存。對公司發(fā)電機建立發(fā)電機管理檔案,隨時掌握發(fā)電機信息,規(guī)范發(fā)電機管理工作。

　　第六條建維資產(chǎn)部及發(fā)電機使用部門要認真履行監(jiān)督管理職責,加強對公司發(fā)電機管理情況的監(jiān)督和檢查,并及時向公司領導匯報。

　　第七條對不認真履行管理、監(jiān)督職能的部門和個人,視情節(jié),按照相關規(guī)定予以懲處。

　　第三章發(fā)電機日常使用管理

　　第八條發(fā)電機使用實行報備和審核制度。各部門根據(jù)工作需要提出使用計劃統(tǒng)一報調(diào)度中心,并規(guī)劃相應提前量,經(jīng)核實后由調(diào)度中心備案同時通知車隊安排送達。

　　第九條駕駛員在接調(diào)度中心通知后,與調(diào)度中心確認出車地點、車程時間等相關信息,同時報調(diào)度中心預計到達時間。工作日10分鐘內(nèi)出車。調(diào)度中心嚴格如實記錄發(fā)電機送達時間確保規(guī)定時間內(nèi)的電力供應。對送達發(fā)電機做好發(fā)電機發(fā)電時間和停止發(fā)電時間、發(fā)電時長的記錄。

　　第十條駕駛員必須按照規(guī)定的'出車時間、路線等及時送達安全行駛。出車途中駕駛員不得擅自改變路線,按照預定時間及時送達并返回。如遇機動事件,及時報調(diào)度中心核準。發(fā)電機工作時不得在陽光暴露直射,遠離明火、易燃品及危險氣體。發(fā)電機不得在室內(nèi)及雨中工作。

　　第十一條相關責任人定期對發(fā)電機狀態(tài)等影響安全運行的項目進行檢查。發(fā)電機送出前應在出發(fā)地對發(fā)電機進行點火試運行,確保工作狀態(tài)良好方可進行送達。發(fā)電機的檢查、使用、維修、保養(yǎng)等要形成相關記錄。

　　第十二條發(fā)電機空閑時間,相關責任人嚴格執(zhí)行發(fā)電機集中存放規(guī)定,發(fā)電機按指定地點擺放。并進行每月不少于15分鐘的試車運行,發(fā)電機隨時保證工作狀態(tài)。發(fā)電機每發(fā)電累計100小時或沒三個月應進行機油的檢測與更換(遠城區(qū)機房發(fā)電機由指定責任人操作)。

　　第十三條發(fā)電機如需外借必須經(jīng)過相關領導核準方可準許。

　　第十四條原則上禁止非指定責任人使用公司發(fā)電機,如遇特殊情況需建維資產(chǎn)部核準。

　　第四章發(fā)電機的維修和保養(yǎng)

　　第十五條發(fā)電機發(fā)生故障需要維修保養(yǎng)時,車隊及相關人員需向建維資產(chǎn)部提出申請并填寫相關審批手續(xù),提交領導審批。

　　第十六條在機房發(fā)電機如遇此類維修保養(yǎng)事宜,相關責任人須按此程序匯報請示,并按照領導指示意見處理相關事宜,回公司后補辦發(fā)電機維修保養(yǎng)審批流程。

　　第十七條建維資產(chǎn)部按照領導批復的發(fā)電機維修保養(yǎng)意見對發(fā)電機及時進行處理。

　　第十八條車隊人員負責對維修發(fā)電機進行檢查驗收,確保發(fā)電機維修保養(yǎng)項目按照要求完成,并在核對結算清單所列項目無誤后辦理接收。

　　第十九條維修費用按照公司財務相關規(guī)定由公司統(tǒng)一結算。

　　第五章燃料供應

　　第二十條公司發(fā)電機加油可根據(jù)燃料市場的總體情況,采取定點加油,并確保燃油質(zhì)量和運行需要。

　　第二十一條公司發(fā)電機實行每次加滿油送出的流程,由車隊人員固定加滿油并送達地點等。

　　第二十二條如遇特殊情況需另外加油,相關人員須按照程序報調(diào)度中心匯報請示獲批后方可加油,事后持加油發(fā)票按公司相關財務制度走報銷流程。

　　第二十三條車隊負責人應每季度對公司發(fā)電機運行小時數(shù)和燃油消耗量進行統(tǒng)計核算,報建維資產(chǎn)部留檔。

　　第六章發(fā)電機的集中存放管理

　　第二十四條公司所有發(fā)電機(除在遠城區(qū)機房外)均應按照指定位置進行集中存放管理。建維資產(chǎn)部及車隊應加大管理和監(jiān)督力度,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正、報告。

　　第二十五條每次運送發(fā)電機使用完畢后三個工作日內(nèi),調(diào)度中心應及時通知車隊人員轉(zhuǎn)回建維資產(chǎn)部。相關人員應對發(fā)電機存放情況報調(diào)度中心備案,由調(diào)度中心做詳細歸檔記錄,每季度與建維資產(chǎn)部相關人員進行核對歸檔。

　　第七章相關事故的處理及責任追究

　　第二十六條公司發(fā)電機發(fā)生故障導致供電失常的,視具體情況。由調(diào)度中心開具罰單進行相應處罰。

　　建維資產(chǎn)部

　　20xx-7-6

發(fā)電機管理制度8

　　1、發(fā)電機房門平時應上鎖，鑰匙由工程部值班人員管理，未經(jīng)過部門領導的批準，非工作人員嚴禁入內(nèi)。

　　2、發(fā)電機房內(nèi)嚴禁煙火，不得在房內(nèi)吸煙。

　　3、工程部值班人員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法，發(fā)電機運行時，應做好常規(guī)性的巡視檢查。

　　4、發(fā)電機每半月空載試運行一次，運行時間不得超過15分鐘，平時應將發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。

　　5、平時經(jīng)常檢查發(fā)電機的油位、冷卻水水位是否符合要求，柴油箱中的`柴油儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時的油量。

　　6、發(fā)電機一旦啟動運行，值班人員應立即前往機房檢查，啟動送風機，并檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。

　　7、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度，做好發(fā)電機組運行記錄和保養(yǎng)記錄。

　　8、定期清掃發(fā)電機房，保證機房和設備的整潔，發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。

　　9、增強防火和消防意識，確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。

　　10、柴油發(fā)電機定期保養(yǎng)和做好運行、季度保養(yǎng)記錄和維修記錄。

發(fā)電機管理制度9

　　為貫徹《供配電安全管理制度》和公司的安全管理要求，確保物業(yè)自發(fā)電系統(tǒng)安全正常運行及服務質(zhì)量，特制定供發(fā)電機安全管理制度。

　　一、操作資格：

　　1、負責自發(fā)電系統(tǒng)系統(tǒng)操作、巡查、維修、養(yǎng)護的人員必須至少持有效電工證，必須熟悉熟悉機組開停操作及機組正常運行參數(shù)和供配電設備技術性能和有關安全措施。

　　2、值班維修員必須按公司規(guī)章制度得到允許或履行正常工作職責時才能操作，工作指令一般使用《操作票》進行下達。

　　3、非值班的維修員和非工程班長、工程主管的人員不得對自發(fā)電設施設備進行任何操作。

　　4、在對供配電設施設備操作及檢修時必須按規(guī)定使用電工絕緣工具、絕緣鞋、絕緣手套等。

　　二、安全要點：

　　1、必須嚴格按國家頒布的`安全操作及工作規(guī)范執(zhí)行。

　　2、發(fā)電機房、儲油室內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品，嚴禁吸煙。

　　3、發(fā)電機平時置于手動待機狀態(tài)，蓄電池置于斷電狀態(tài)。

　　4、發(fā)電機運行時，應有值班維修工專門值守。

　　5、發(fā)電機檢查時須將發(fā)電機第一出線開關擲于停止/斷開檔，未經(jīng)操作票審批，嚴禁合閘送電，以避免意外傷害。

　　6、消防設施須定期檢查，保持完好、有效，并有滅火器。

　　7、機房鑰匙由專人保管，無關人員須經(jīng)工程主管許可方可進入。

　　8、未經(jīng)工程主管同意，非值班維修工不得進行發(fā)電機操作、保養(yǎng)和每月周期運行檢查。

　　9、機房及機組的清潔衛(wèi)生由值班維修工負責打掃。

　　三、安全巡查

　　1、機房及油庫內(nèi)消防須每周一次檢查，作好《發(fā)電機房巡查記錄》，確保設施完好、有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并在巡查記錄中注明和登記到值班記錄表中去；不能解決的問題及時上報工程主管和項目經(jīng)理，必要時（維保期內(nèi)必須）并通知該設備分包方。

　　2、蓄電池須每周進行電壓測試，電壓低于24V須充電，作好巡查記錄。

　　3、發(fā)電機油箱內(nèi)至少儲備1/2體積的油量。

　　4、每月起動機組至少運轉(zhuǎn)檢查15分鐘，確保機組能正常投入。

發(fā)電機管理制度10

　　一、責任:

　　配電室值班電工負責機組的日常檢查、試車及雙回路停電時發(fā)電機的啟動和運行;檢修由專人負責,負責對機組的日常檢修和維護;值班區(qū)長負責當日機組的試驗和運行的管理、組織、協(xié)調(diào)責任,并做好記錄,記錄操作人、時間及情況。

　　二、試車:

　　1、四月至十月每五天試車一次,十一月至二月每二天試車一次。每次啟動后運行時間不應少于15分鐘。

　　2、試車前通知值班室,并按日常檢查規(guī)定對設備進行檢查。

　　3、啟動:(按鍵說明見附表1)

　　(1)工作模式在手動位置。

　　(2)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。

　　4、停機:

　　(1)按下停止鍵,油機開關會分閘,并開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。

　　(2)急停:

　　緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的`任一急停按鈕,機組立即停機。

　　a機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。

　　b機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。

　　c機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。

　　5、機組運行時需要專人值守,并詳細記錄:

　　(1)每3分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率等。

　　檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。

　　檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。

　　(2)檢查機組的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常,柴油發(fā)電機的排煙無異常顏色。

　　(3)檢查機組或電器設備是否有焦糊等異味;

　　三、使用:

　　1、啟動:

　　(1)工作模式在手動位置。

　　(2)值班電工在確認雙回路停電后,需立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,并確認雙回路電源的斷路器在“分”的位置,并拉開雙回路電源柜的下隔離開關后方可進行機組供電。

　　(3)啟動前確認當天日常檢查情況無異常。

　　(4)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。

　　(5)機組啟動后,空載運行1~2分鐘,待機組運行平穩(wěn)后,將機組配電柜開關置于合閘位置,方可對配電室開關柜送電。

　　(6)機組所帶負荷嚴格按規(guī)定執(zhí)行,嚴禁超載使用。配電室開關柜的送電按照發(fā)電機供電的規(guī)定執(zhí)行。

　　(7)機組運行時嚴禁短路,否則會引起設備的嚴重損壞。

　　(8)機組運行時需要專人值守,每分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率,供電電壓、電流、頻率、負荷等。

　　(9)檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。

　　(10)檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。

　　(11)檢查機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。

　　2、停止:

　　(1)值班電工在確認外部供電正常后,立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,將配電室開關柜置于分閘位置,并將機組配電柜開關置于分閘位置,確認機組無負荷后空載運轉(zhuǎn)3~5分鐘后再停機,嚴禁帶載停機。

　　(2)按下停止鍵,開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。

　　(3)急停:緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。

　　a.機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。

　　b.機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。

　　c.機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。

　　柴油發(fā)電機組檢查、檢修制度

　　一、日常檢查(值班人員負責):

　　1、機組周圍嚴禁有妨礙運轉(zhuǎn)的雜物。

　　2、機組內(nèi)部設備及地面清潔無雜物。

　　3、檢查啟動柜側的市電開關,并做好記錄。

　　(1)確保380v市電正常供電。充電開關處于常開位置。

　　(2)檢查油箱油量不少于300升。

　　(3)氣溫低于10℃時,開啟電加熱器開關,對機器進行預熱。

　　4、檢查機組狀態(tài),并做好記錄。如有異常及時通知值班室。

　　(1)檢查蓄電池組電壓是否正常。(蓄電池電壓應為24v ~30v左右,滿足機組連續(xù)起動9次的用電量。)

　　(2)檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值。

　　(3)觀察報警指示燈是否接通發(fā)亮。檢查機房照明是否正常。

　　5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置。

　　6、檢查配電柜開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

　　7、按規(guī)定填寫檢查內(nèi)容,要求要求每班一次,記錄要真實,完整。(記錄表見附表2)

　　二、周檢(專職電工負責):

　　1、由配電室值班電工配合機運區(qū)電工進行。

　　2、重復日常檢查內(nèi)容。

　　3、檢查柴油機油位標尺是否在正常位置。

　　4、檢查燃油箱油位,不應少于50%。

　　5、檢查散熱器水位是否在正常位置。

　　6、檢查蓄電池電解液是否在正常位置。

　　7、檢查機組各管接頭(包括燃油供給、排煙、潤滑、冷卻系統(tǒng))是否緊固,是否有漏水、漏油現(xiàn)象。

　　三、月檢(主管區(qū)長負責):

　　1、由配電室值班電工和專職電工配合機運區(qū)主管區(qū)長進行。

　　2、重復周檢內(nèi)容。

　　3、檢查空濾指示器,若進入紅色區(qū)域則需要更換空濾。

　　4、檢查電瓶連接線、機組接地線、控制箱保險接線及接線端子線是否松動。

　　5、檢查風扇皮帶、充電機皮帶張緊度。

　　6、對機組外部進行清理,包括四周及頂板。

　　四、年檢:

　　1、在礦統(tǒng)一安排下,聯(lián)系廠家指導,并由機運區(qū)區(qū)長負責。

　　2、重復月檢內(nèi)容。

　　3、檢查化驗機油。(機油第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)

　　4、更換機濾、柴濾、空濾,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(柴濾更換時間為300小時/次;空濾更換時間為20xx小時/次;機濾第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)

　　5、對油水分離器進行排水及清洗或更換其濾芯,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(每使用50小時)

　　五、其它:

　　1、以上所有檢查應認真做好記錄。

　　2、檢查發(fā)現(xiàn)的問題當班及時處理,對當班不能處理完畢的問題,當日內(nèi)要處理完畢。

　　3、對當班不能處理完畢的問題,必須匯報主管區(qū)長、區(qū)長和機電礦長。

　　4、每年11月至次年2月底,加注-30號柴油。其它時間使用普通標號柴油。由主管區(qū)長負責提前做計劃及更換。

　　柴油發(fā)電機機房管理制度

　　(1)非值班人員不準進入機房,若需要進入,須經(jīng)機運區(qū)或調(diào)度同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。

　　(2)機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)及油箱附近禁止吸煙。

　　(3)保持機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。

　　(4)機房應當通風良好、光線足夠、門開啟靈活。

　　(5)機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由當值電工保管,備用鑰匙由機運區(qū)值班室保管。

　　交接班制度

　　1、接班人員應準時接班。

　　2、接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》上簽名。

　　3、有下列情況之一者不準交接班:

　　(1)上一班運行情況未交代清楚。

　　(2)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰。

　　(3)機房不干凈。

　　(4)接班人未到崗。

　　(5)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。

發(fā)電機管理制度11

　　目的

　　本方案對#1發(fā)電機定冷水滲漏查找處理的細節(jié)做了重點提醒,針對整個施工過程做了詳細闡述并根據(jù)工作的過程提出了危險點及防范措施。目的是確保發(fā)電機定冷水滲漏查找處理的整個施工過程中保證設備及人身的安全。

　　范圍

　　本方案適用xx發(fā)電公司的qfsn-600-2yhg型水氫氫冷型發(fā)電機的定冷水滲漏查找處理的施工。

　　1作業(yè)條件

　　1.1辦理發(fā)電機檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。

　　1.2發(fā)電機內(nèi)氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機內(nèi)的二氧化碳。發(fā)電機機內(nèi)為合格空氣、人孔已經(jīng)打開進行了充分的通風。

　　1.3發(fā)電機已與氫氣管道系統(tǒng)隔離。并已在來氫管道側加死堵。

　　1.4發(fā)電機修前試驗已經(jīng)試驗完畢并結束,內(nèi)冷水等系統(tǒng)已經(jīng)停運。

　　1.5發(fā)電機氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上

　　1.6搭設腳手架檢驗合格,滿足使用條件。

　　1.7檢修使用的專用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗合格,存放在指定地點。

　　1.8材料準備充分,備品備件齊全。

　　1.9作業(yè)組成員了解發(fā)電機修前的運行狀況。

　　1.10作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。

　　1.11作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導書內(nèi)容(檢修項目、工藝質(zhì)量標準等)。

　　1.12作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導書的安全技術措施。

　　1.13開工前召開專題會,對作業(yè)組成員進行進行安全、技術交底并組內(nèi)明確分工。

　　2風險分析/危害辨識

　　2.1發(fā)電機檢修總危害辨識

　　2.1.1參加檢修的人員進行安全教育和技術培訓,達到上崗條件。

　　2.1.2作業(yè)組成員的著裝要符合要求。

　　2.1.3發(fā)電機與所有系統(tǒng)完全解列,且內(nèi)部無氫、無二氧化碳。

　　2.1.4發(fā)電機解體、檢修、試驗和回裝時嚴禁損傷設備及其部件。

　　2.1.5嚴禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。

　　2.1.6所帶的常用工具、量具應認真清點、登記,絕不許遺留在發(fā)電機內(nèi)。

　　2.1.7各作業(yè)過程作業(yè)組長要進行安全交底,做好危險預想。

　　2.2解體階段的風險分析

　　2.2.1檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶儲備充足(100個以上),且放置牢固,防止在搬用過程中傾倒。

　　2.2.2排氫前發(fā)電機內(nèi)各部鐵芯鐵芯溫度應不超過40℃。

　　2.2.3在排氫過程中,工作現(xiàn)場嚴禁明火,且排氫速度不能太快。

　　2.2.4在排氫過程中,發(fā)電機內(nèi)部壓力不能低于50kpa。

　　2.2.5在充二氧化碳時,充氣壓力不能低于150 kpa。

　　2.2.6解體發(fā)電機前必須將來氫門與發(fā)電機拆開。

　　2.2.7解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機內(nèi)的二氧化碳吹掃干凈。

　　2.2.8解體時測量發(fā)電機內(nèi)氫氣含量合格。

　　2.2.9解體中發(fā)電機內(nèi)只能使用手電。在解體過程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。進入定子人員須穿連體工作服,衣著整潔,衣袋內(nèi)不得裝任何物品。

　　2.2.10進入定子施工人員所帶的一切物品必須如實進行登記,工作完畢后認真進行清點核對,保證全數(shù)拿出;,禁止帶其它與工作無關的.物件(如鑰匙等)。

　　2.2.11人孔拆開后,將轉(zhuǎn)子軸向風道封閉,防止異物進入轉(zhuǎn)子內(nèi)部。

　　2.3檢修階段的風險分析:

　　2.3.1每天開工前工作負責人向作業(yè)組成員交代安全注意事項,工作結束后總結當天的安全工作情況。

　　2.3.2使用電動工器具必須配用漏電保護器。

　　2.3.3高空作業(yè)應使用工具帶、安全帶或防墜器。

　　2.3.4水壓試驗時嚴密監(jiān)視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。

　　2.3.5在進行修前、修后高壓試驗及有關電氣試驗時,檢修人員應撤離現(xiàn)場,并作好協(xié)調(diào)配合工作,在不同地點設專人監(jiān)護,并設圍欄。

　　2.3.6發(fā)電機進行內(nèi)部檢修時,嚴格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程和發(fā)電機檢修管理制度。

　　2.3.7在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時要時刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機內(nèi)部。

　　2.3.8收工后要清點工器具無遺漏后,用蓬布將發(fā)電機蓋好,并貼封條。

　　2.4回裝階段的風險分析:

　　2.4.1全面檢查發(fā)電機內(nèi)部的所有檢修工作全部結束,所有部件檢修工作完畢。

　　2.4.2通知相關部門或班組,檢查其相應工作全部結束。

　　2.4.3回裝時要按照拆前記號回裝。

　　2.4.4封人孔之前認真檢查發(fā)電機內(nèi)部無異物,并拆除轉(zhuǎn)子軸向風道堵板。

　　2.5水壓試驗安全技術措施

　　2.5.1水壓試驗至少由兩人以上進行工作,禁止單獨1人操作。

　　2.5.2水壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

　　2.5.3將水壓機和發(fā)電機出水法蘭、進水法蘭和壓力表連接好。

　　2.5.4升壓時先打開繞組排空門,待空氣排盡后方可關閉升壓。

　　2.5.5緩緩升壓至0.6mpa后開始查漏,維持12小時無滲漏為合格。

　　2.5.6升壓時做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。

　　2.6發(fā)電機風壓試驗安全技術措施

　　2.6.1水壓試驗前必須認真檢查發(fā)電機本體、氫系統(tǒng)及氫干燥器等設備全部恢復完畢后,方可進行。

　　2.6.2定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)全部恢復正常運行方式。

　　2.6.3壓縮干空氣壓力正常。

　　2.6.4氫系統(tǒng)就地壓力表和集控計算機畫面氫壓信號已投入正常運行。

　　2.6.5化學氫氣儀表分析盤、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復正常。

　　2.6.6風壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。

　　2.6.7從0m接干燥的壓縮空氣進入機內(nèi),緩緩升壓。

　　2.6.8對發(fā)電機密封點進行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點,具體查漏點見《發(fā)電機氫系統(tǒng)風壓查漏點一覽表》。

　　2.6.9在查漏過程中如果發(fā)現(xiàn)漏點要及時處理,全部密封點檢查兩遍后無滲漏現(xiàn)象后繼續(xù)升壓,在升壓過程中加強對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現(xiàn)漏點,停止升壓及時處理,如果確認不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進行風壓試驗。

　　3組織及人員分工:

　　3.1組織措施

　　3.1.1在配合定冷水滲漏查找處理過程中,設組長一名,各作業(yè)人員必須聽從組長統(tǒng)一指揮。

　　3.1.2各小組成員,按分工明確,各負其責,不得隨意離開檢修現(xiàn)場。

　　3.1.3在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開現(xiàn)場會并進行安全技術交底。

　　3.1.4發(fā)電機定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調(diào)。

　　3.1.5所有在場的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。

　　3.1.6定冷水滲漏查找處理時,項目部、班組負責人必須在場監(jiān)護。

　　3.1.7電氣檢修班班長或技術員必須有一人在場監(jiān)護。

　　3.1.8使用行車起重時由起重工統(tǒng)一指揮,一切工作人員必須聽從指揮。

　　3.1.9所有的組織措施、安全措施、技術措施準備就緒后方可進行工作。

　　4安全文明施工措施

　　4.1安全施工措施

　　4.1.1進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動防護用品,嚴禁酒后進入檢修現(xiàn)場。

　　4.1.2現(xiàn)場施工中的廢油棉紗、破布等,應統(tǒng)一集中保管處理,做好防火的準備,嚴防火災的發(fā)生。

　　4.1.3起吊過程中,應統(tǒng)一指揮,集中精力,起吊重物下嚴禁站人。

　　4.1.4進入發(fā)電機內(nèi)部的工作的人員,不得穿帶釘或堅硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內(nèi)部部件或絕緣。

　　4.1.5施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專業(yè)人員維修或拆除,嚴禁私自修理或拆除。

　　4.1.6積極認真的進行施工,保護好自己保護好設備,相互照應,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,集中精力搞好大修工作。牢固樹立“安全就是生命,安全就是市場”的意識。

　　4.2文明施工措施

　　4.2.1檢修現(xiàn)場必須保持清潔。拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時要做到文明施工、避免揚塵污染。做到開工時、檢修中、收工后現(xiàn)場保持干凈。

　　4.2.2工器具、零件、材料的運送必須采取搬運、不得在地面上托運。防止劃傷地面。

　　4.2.3檢修現(xiàn)場的工器具、零部件、材料應按定置布置圖擺放整齊。

　　4.2.4對可能造成設備基礎瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設置遮擋或鋪墊。

　　4.2.5每項工作結束時,必須做到“工完料凈場地清”。

　　4.2.6檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車內(nèi)。

發(fā)電機管理制度12

　　1 發(fā)電機房應保持整潔、通風及照明狀況良好。

　　2 發(fā)電機房屬防火重地,應按嚴重危險級要求配置磷酸銨鹽干粉及鹵代烷型滅火器。

　　3 發(fā)電機房內(nèi)設置一記事簿,每次進入應登記日期、時間、人員、所為何事等要點,以便跟進,無關人員嚴禁進入應急發(fā)電機房,施工、檢修人員進入應一律要求作好登記工作,離開機房時隨手關閉非常開的照明燈具。

　　4 嚴禁堆放任何無關物品,發(fā)電機周圍1米,上空2米之內(nèi)嚴禁有任何障礙物。

　　5 所有電工都應熟練掌握應急發(fā)電機的啟停操作。每次開機需對油壓、冷卻水溫、燃油存量、輸出電流、電壓及周波等數(shù)據(jù)作好詳細的.記錄。

　　6 若發(fā)生應急發(fā)電,停機后需檢查油箱油位,發(fā)現(xiàn)油量不夠,及時補足。若未發(fā)生應急發(fā)電,每一個月進行百毫無負載運行測試,記錄油壓、冷卻水溫度等。每六個月進行一次負載測試,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,使設備長期保持完好狀態(tài)。

　　7 不少于每月一次檢查潤滑油、冷卻水位是否適度;不少于每月一次檢查燃油箱內(nèi)燃油是否適量;

　　不少于每月一次檢查電池箱內(nèi)水位是否在指定范圍之內(nèi)。

　　8 在啟動發(fā)電機前請檢查各附件連接是否可靠,各運行部分是否靈活轉(zhuǎn)動,皮帶松緊是否適度。

　　9 注意環(huán)境溫度若低于5攝氏度時,要預先將冷卻水及燃油加溫;太冷時,要按動超供燃油按鈕,然后釋放。

　　10 在日常檢查進,連續(xù)啟動時間不能超過10秒,間歇30秒后再作下一次啟動,如啟動4次不成功,應檢查原因。

　　11 有停車前,必須使發(fā)電機組卸去負荷后,空車運轉(zhuǎn)3分鐘以上才停車;盤車時必須先通知電工,以免突然啟動。

　　12 若柴油機屬脈沖增壓進汽,空車不宜運轉(zhuǎn)過長(一般不要超過10分鐘)。模板斷電測試應在晚間進行,事先通知所有業(yè)主/租戶。

發(fā)電機管理制度13

　　1、發(fā)電機房由配電房值班員管理,非工作人員進入發(fā)電機房,須經(jīng)過機電主管或管理處批準后,由機電值班員陪同方可入內(nèi)。

　　2、配電值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時應做經(jīng)常性的巡視檢查。

　　3、應經(jīng)常檢查發(fā)電機的'機油位,冷卻水水位是否符合要求,柴油箱中的儲蓄油量應能滿足發(fā)電機帶符合運行8小時用油量。

　　4、發(fā)電機一旦啟動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。

　　5、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。

　　6、各類檢修、操作用具擺放整齊,配備齊全。

　　7、保持機房清潔,地面、墻壁、設備無積塵、水漬、油漬,不得堆放雜物。

　　8、每月試運行一次,平時應將發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。

　　9、加強防火和消防管理意識,保持發(fā)電機房消防設施完好齊備。

發(fā)電機管理制度14

　　為了保障發(fā)電機的安全運行及操作人員的人身安全,特制定本制度。

　　一、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理、使用、維護保養(yǎng),確保設備的.完整性、可靠性,隨時處于良好狀態(tài)。

　　二、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。

　　三、機房內(nèi)應配備二氧化碳滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。

　　四、機房內(nèi)不得有無關的物品、物資存放(包括臨時性存放)。禁止堆放易燃、易爆物品及腐蝕性物品。

　　五、隨時保持機房內(nèi)的通風、照明的完好,機房內(nèi)一切電器設備必須可靠接地。

　　六、機房鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。

　　七、嚴禁隨處亂堆亂放固體廢棄物,保持發(fā)電機房四周環(huán)境的清潔衛(wèi)生。

　　八、機房內(nèi)不得隨意動火,發(fā)現(xiàn)火警必須及時報告,按照《消防緊急應變計劃》進行處理,同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。

發(fā)電機管理制度15

　　1、非公司領導或維修人員須經(jīng)管理處經(jīng)理同意后,在工程部值班員的陪同下方可進入發(fā)電機房,其它人員不得隨意進入。平時機房門應加鎖。

　　2、機房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品,嚴禁吸煙、嚴禁明火。

　　3、發(fā)電機平時置于自動待發(fā)狀態(tài),蓄電池定期充電保養(yǎng)。

　　4、配電房工程部值班員必須熟悉機組開停操作及機組正常運行參數(shù),發(fā)電機運行時,應派專人值班。

　　5、每月啟動機組運轉(zhuǎn)檢查半小時,確保機組正常自動投入。

　　6、發(fā)電機實行定人定機操作、保養(yǎng)和每月定期運行檢查。非值班或維修人員不得機房及機組的清潔衛(wèi)生由發(fā)電機責任人打掃。

　　7、機房及油庫內(nèi)消防須定期檢查,確保設施完好、有效。

　　8、發(fā)電機檢查時須將主令開關置于停止檔,以避免市電意外停電,導致發(fā)電機運行,發(fā)生意外傷害。

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