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車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，接觸到制度的地方越來越多，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編幫大家整理的車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度，歡迎閱讀與收藏。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度1
為加強公司車輛及設(shè)備設(shè)施安全技術(shù)管理，維持其良好的安全性能，充分發(fā)揮其經(jīng)濟效益與社會效益，特制定條例。
1、在公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由儲運部經(jīng)理和車輛管理員具體分管車輛管理工作。
2、每年按時購買車輛保險和第三者責(zé)任險。
3、建立每輛車的完整檔案資料，各種單證分類歸檔，各種數(shù)據(jù)輸入電腦保持。
4、駕駛員每天必須做好出車前和回場后的一循環(huán)例行保養(yǎng)和清潔保養(yǎng)。
5、車輛維修實行定點制度，到交通部門認可的公司指定的單位維修保養(yǎng)。按規(guī)定對車輛維護周期進行一保、二保、三保，取得每年度的`《汽車二級維護合格證》和《四川省機動車性能檢測報告》。
6 、車輛小、大修完畢，要有檢驗員檢查驗收合格后，車輛方可出車運營。
7、嚴禁“病車”從事運輸業(yè)務(wù)，確保車輛安全技術(shù)性能完好。
8、加強輪胎管理，每條胎編號登記，定車定胎合理使用新舊輪胎。
9、特種設(shè)備（叉車、起重機、電梯、消防等）交與專業(yè)公司定期維保養(yǎng)護。
10、每半年由總經(jīng)理責(zé)成倉儲部經(jīng)理、安全部經(jīng)理等進行一次車輛，設(shè)施設(shè)備管理安全大檢查，以自查互查的辦法，發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，寫出檢查報告和整改意見，不斷完善車輛、設(shè)施設(shè)備的等管理制度。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度2
隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，公路施工機械設(shè)備大量增加，機械化程度不斷提高，機械設(shè)備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術(shù)安全工作非常重要，只有遵守操作規(guī)程，操作方法按規(guī)定保養(yǎng)，才能延長機械使用壽命，提高工作率，利用率，取得交好的經(jīng)濟效益，因此特制定本制度。
1、全體機械車輛操作人員必須認真學(xué)習(xí)《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程，牢固樹立安全第一的.思想。
2、設(shè)置安全檢查員，經(jīng)常對機械車輛操作人員進行檢查，及時糾正違規(guī)違章等不良現(xiàn)象。
3、要求操作人員在機車設(shè)備運行前，必須對各自駕駛的設(shè)備制動，轉(zhuǎn)向等重要部位進行全面認真的檢查，保證正常運行。
4、按照機車設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程，定期進行例保和一、二、三級保養(yǎng)、保持機車設(shè)備清潔，防腐除垢，堅固、潤滑、調(diào)整等工作，充分提高完好率。
5、嚴禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后，嚴格處罰，調(diào)換工作，以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故，一切費用及后果由操作人員負責(zé)。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度3
隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，公路施工機械設(shè)備大量增加，機械化程度不斷提高，機械設(shè)備使用保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的技術(shù)安全工作非常重要，只有遵守操作規(guī)程，操作方法按規(guī)定保養(yǎng)，才能延長機械使用壽命，提高工作率，利用率，取得交好的經(jīng)濟效益，因此特制定本制度。
1、全體機械車輛操作人員必須認真學(xué)習(xí)《道路交通管理法規(guī)》、安全法規(guī)及操作規(guī)程，牢固樹立安全第一的`思想。
2、設(shè)置安全檢查員，經(jīng)常對機械車輛操作人員進行檢查，及時糾正違規(guī)違章等不良現(xiàn)象。
3、要求操作人員在機車設(shè)備運行前，必須對各自駕駛的設(shè)備制動，轉(zhuǎn)向等重要部位進行全面認真的檢查，保證正常運行。
4、按照機車設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程，定期進行例保和一、二、三級保養(yǎng)、保持機車設(shè)備清潔，防腐除垢，堅固、潤滑、調(diào)整等工作，充分提高完好率。
5、嚴禁無證開車、酒后開車、開疲勞車、開故障車、駕駛室超員等不良現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后，嚴格處罰，調(diào)換工作，以上行為若發(fā)生交通事故或其他事故，一切費用及后果由操作人員負責(zé)。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度4
一、本公司由安全科負責(zé)建立專用車輛檔案，并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。
二、回廠的車輛應(yīng)遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，統(tǒng)一停放停車場內(nèi)，并按指定地點停放整齊。
三、車輛必須實行統(tǒng)一調(diào)度制度。車輛調(diào)度工作要求：
1、確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規(guī)定范圍。
2、確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。
3、確認本次/批，配載貨物數(shù)量和調(diào)用車輛的.核定載質(zhì)量是否相適應(yīng)。
4、確認本次/批下達的車輛調(diào)度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。
5、確認本次/批危貨調(diào)運程序中各項安全工作指標是否配套布置，同步實施，同時對業(yè)務(wù)承運臺帳、日志應(yīng)予如實記錄反映。
四、接受的承運車輛，在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定。
五、車輛使用、保養(yǎng)、維修
1、駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進磨合保養(yǎng)。
2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關(guān)車管所組織的車輛年檢。
3、車輛修理。當(dāng)車車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時，應(yīng)對車輛進行修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意安排維修車間修理。
4、車輛保險。當(dāng)新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度5
一、認真做好本單位車輛、通訊設(shè)備管理工作，落實專人保養(yǎng)、維護、確保器材完好。
二、車輛、通訊設(shè)備由專人管理，保持車容整潔，車輛完好，不帶病行駛，每半月對車輛檢測一次，保證警務(wù)用車始終處于良好運行狀態(tài)。
三、車輛只能用于警務(wù)工作，不得出私車或借與非警務(wù)人員，經(jīng)常對駕駛員進行安全教育，嚴格遵守交通法規(guī)。
四、車輛每天存放在單位（除冬季存放車庫外），無特殊任務(wù)，每天17時前必須歸隊，如有情況請示領(lǐng)導(dǎo)批準。
五、單位通訊設(shè)備（電話、無線對講機等）應(yīng)保持良好暢通狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)故障，要及時向領(lǐng)導(dǎo)報告并立即維修。
六、通訊設(shè)備不得私自外借或挪為他用。
七、通訊設(shè)備的保管必須做到：
防水、防火、防盜、防潮、防凍、防塵、防蛀。
無丟失、無損壞、無變質(zhì)、無銹蝕、無鼠害。
八、如有車輛、通訊設(shè)備因保管或使用不當(dāng)損壞，應(yīng)照價賠償。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度6
各種機械車輛（包括非機動車輛必須按處（部門）規(guī)定）劃分的場所停放，生產(chǎn)和專項工程，要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的.要求，對放野外的各種機械車輛要派專人看護，采取安全措施，確保安全。不準亂停亂放，違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負經(jīng)濟賠償?shù)呢?zé)任。
本車（機）駕駛員必須做好零部件（油料）的安全管理工作，人不離車和入場后要關(guān)鎖好門、窗箱蓋，機械車輛進車間檢查前應(yīng)做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的保管，由于亂丟亂放，造成丟失責(zé)任要負賠償?shù)呢?zé)任。
動用各種車輛設(shè)備包括私人借用，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門權(quán)益審批辦理手續(xù)方可使用，凡擅自動用各種機械車輛設(shè)備進行非法運輸、私做工程等活動，除追回臺班費和沒收非法所得外予以處罰，造成損壞和事故按有關(guān)規(guī)定處理。
嚴禁機動車輛和瀝青油罐車停放在“嚴禁明火作業(yè)”區(qū)域內(nèi)使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機噴化車輛上的瀝青結(jié)巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點采取嚴防措施，保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。
嚴禁車輛包括非機動車輛利用職便或私人用車在外過夜，造成損失、丟失和事故、由當(dāng)事人負責(zé)賠償。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度7
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的`落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門盒班組應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員，負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、駕駛員維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。
五、對車輛運載有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。
六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度8
一、每次出車前，駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
二、消防器材應(yīng)按規(guī)定要求配備，必須定點存放。設(shè)置的位置，應(yīng)醒目易見、使用方便，并有專人負責(zé)管理。
三、消防重點部位應(yīng)設(shè)立明顯標志，配備、設(shè)置不同類型的消防器材，并保持足夠的'數(shù)量。
四、撲救火災(zāi)用過的消防器材要及時收回，進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。
五、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查；泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥，消防器材的完好率應(yīng)在95%以上。
六、消火栓設(shè)置位置應(yīng)合理，消防用水、管道保持暢通，其流量、壓力達到規(guī)定要求。
七、嚴禁在消防柜（箱）、消火栓、消防間周圍堆放物資，不準損壞和擅自挪用消防設(shè)備器材，不準占用防火間距，堵塞消防通道。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度9
各種機械車輛（包括非機動車輛必須按處（部門）規(guī)定）劃分的場所停放，生產(chǎn)和專項工程，要根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的`要求，對放野外的各種機械車輛要派專人看護，采取安全措施，確保安全。不準亂停亂放，違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負經(jīng)濟賠償?shù)呢?zé)任。
本車（機）駕駛員必須做好零部件（油料）的安全管理工作，人不離車和入場后要關(guān)鎖好門、窗箱蓋，機械車輛進車間檢查前應(yīng)做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的保管，由于亂丟亂放，造成丟失責(zé)任要負賠償?shù)呢?zé)任。
動用各種車輛設(shè)備包括私人借用，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門權(quán)益審批辦理手續(xù)方可使用，凡擅自動用各種機械車輛設(shè)備進行非法運輸、私做工程等活動，除追回臺班費和沒收非法所得外予以處罰，造成損壞和事故按有關(guān)規(guī)定處理。
嚴禁機動車輛和瀝青油罐車停放在“嚴禁明火作業(yè)”區(qū)域內(nèi)使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車輛和用噴火機噴化車輛上的瀝青結(jié)巴。確需清理車輛要經(jīng)保衛(wèi)部門同意并指定地點采取嚴防措施，保證安全。違者按安全防火規(guī)定處罰。
嚴禁車輛包括非機動車輛利用職便或私人用車在外過夜，造成損失、丟失和事故、由當(dāng)事人負責(zé)賠償。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度10
一、嚴格遵守交通法規(guī)，服從交警管理，嚴禁酒后駕駛，嚴禁帶故障出車，嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車，確保行車安全。
二、所有車輛均實行憑證上崗制度，除擁有可駕駛本車的駕駛證外，還必須憑區(qū)紀委頒發(fā)的公務(wù)車輛準駕證上崗駕駛，并且只能駕駛本準駕證指定的車輛。
三、提高警惕，注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時，一定要停放在安全可靠的地方。
四、下班后，所有車輛要在單位指定地點停放，未在指定地點導(dǎo)致車輛被盜或損壞的，駕駛員負全部責(zé)任。
五、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員要及時向局辦公室、局主要領(lǐng)導(dǎo)及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理。對事故負有責(zé)任者，視情節(jié)嚴重扣發(fā)安全獎。對私自出車發(fā)生事故者，不論責(zé)任大小，除扣發(fā)安全一獎外，并須賠償一定的'損失。
六、因違反安全管理制度造成重大損失的，另行處理。
七、為了加強車輛的安全管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，為所有車輛安裝GPS車載設(shè)備，公司設(shè)立GPS監(jiān)控終端，配備專用電腦***臺，公司指定專人負責(zé)GPS系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，做好日常巡檢記錄，保證電腦與網(wǎng)絡(luò)的正常運行，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。如屬GPS系統(tǒng)技術(shù)問題，應(yīng)及時向系統(tǒng)供應(yīng)商反映。
八、公司指定專人負責(zé)GPS車載設(shè)備的日常維護，定期對GPS車載設(shè)備使用情況進行自檢，處理并解決常見故障，如無法自行解決，應(yīng)及時向系統(tǒng)供應(yīng)商反饋。
九、駕駛員應(yīng)愛護GPS車載設(shè)備，不得隨意拆裝或修理設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，因及時向公司技術(shù)人員反映問題，到指定的維修點進行設(shè)備檢修，否則產(chǎn)生的損失由駕駛員自行承擔(dān)。
十、辦公室、財務(wù)等部門配備專用計算機，安裝并使用管理部門要求的道路運輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)及公司要求的其他專業(yè)軟件，并指派專人進行日常管理和維護，管理人員不得隨意卸載軟件，不得在安裝軟件的專用計算機上下載網(wǎng)絡(luò)游戲。道路運輸從業(yè)人員管理系統(tǒng)中涉及到的項目一有變動，當(dāng)日維護。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度11
一、從業(yè)人員安全管理制度
�。ㄒ唬┕抉{駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
（二）駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
�。ㄈ{駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的.清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
1
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育和操作規(guī)程培訓(xùn)，不參與培訓(xùn)，不得上車。
5、適時組織對駕駛員進行安全教育，傳達交通管理部門的精神內(nèi)容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，確保安全行車，杜絕事故發(fā)生。
二、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
�。ㄒ唬┸囕v的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。
�。ǘ┓参夜镜呢涍\車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。
�。ㄈ┸囕v必須具有良好的技術(shù)方可參加營運。
�。ㄋ模┸囕v必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出車。
�。ㄎ澹﹪澜瑔T、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
�。┸囕v在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
�。ㄆ撸┸囕v必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
三、車輛技術(shù)管理制度
為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，制定本管理制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)
2印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要每月將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司登記，由經(jīng)理負責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記；
3、車輛重要部件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：
�。�1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
�。�3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
�。�4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；
�。�5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求；
�。�6）車輛各種線路完好，接觸安全牢固；
�。�7）輪胎保持良好，符合國家相關(guān)標準規(guī)定；
�。�8）其他部件符合安全行車標準。
3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關(guān)于車輛等級評定、二級維護、年審。
�。�1）車輛每年必須進行等級評定和二級維護；
（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案；
�。�3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象；
�。�4）車輛每年須進行一次等級評定。
2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
四、車輛報廢規(guī)定
1、報廢條件：
凡是車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。
�。�1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復(fù)價值；
�。�2）因事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，無修復(fù)價值；
�。�3）經(jīng)修理后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；
�。�4）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。
2、報廢程序
�。�1）司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。
�。�2）車輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度12
1、目的
為了加強對本公司車輛設(shè)備、設(shè)施的管理，維護保養(yǎng)好裝置、設(shè)施，以便在關(guān)鍵時刻發(fā)揮其作用，對本公司車輛設(shè)備、設(shè)施物及其它安全裝置、設(shè)施的配置、計劃、采購、領(lǐng)取、維護保養(yǎng)、使用及報廢更新進行有效管理，以保證其隨時處于完好的待用狀態(tài)。
2、適用范圍
本制度適用于公司經(jīng)營、運輸?shù)能囕v及車輛設(shè)備、設(shè)施。
3、引用文件
《危險化學(xué)品安全管理條例》 《危險化學(xué)品名表》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局）
《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》
4、定義與分類
危險貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸裝卸和儲存過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。
本公司的設(shè)備、設(shè)施主要是有危險化學(xué)品運輸車輛及其車輛安全設(shè)施、消防設(shè)施等；
5、管理職責(zé)
5.1安全主任負責(zé)制定，更新車輛及車輛設(shè)備、設(shè)施清單，并收集、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，經(jīng)總經(jīng)理核準。
5.2行政部負責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的采購、驗收和維護保養(yǎng)。
5.3運輸部負責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的日常安全檢查。
6、工作程序
6.1選型及使用前期管理
6.1.2選購車輛時，應(yīng)對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進行選型論證，避免盲目購置。
6.1.2車輛必須符合國家規(guī)定的相關(guān)性能、安全要求。
6.1.3接受新車時應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對照車輛清單或裝貨單進行驗收，清點隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的要求進行清潔、潤滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。
6.1.4新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應(yīng)嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合維護工作。
6.1.5嚴格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎(chǔ)管理
6.2.1車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認真填寫，妥善保管，記載及時、完整、準確。
6.2.2車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要配件更換情況，檢測和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時參加年檢和車輛技術(shù)狀況的等級鑒定。
6.2.4做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟指標完成情況的統(tǒng)計，按規(guī)定上報各種數(shù)據(jù)。
6.2.5折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。
6.3設(shè)備的使用、維護和檢修參見《車輛維護保養(yǎng)管理制度》
6.4設(shè)備的報廢對屬于下列情況之一的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)報廢更新。
6.4.1經(jīng)過預(yù)測，繼續(xù)大修理后技術(shù)性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的.。
6.4.2設(shè)備老化，技術(shù)性能落后，耗能高、效率低、經(jīng)濟效益差的。
6.4.3大修理雖能恢復(fù)使用，但不如更新經(jīng)濟的。
6.4.4嚴重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進行改造又不經(jīng)濟的。
6.4.5有關(guān)部門頒布不能繼續(xù)使用的。
6.4.6其它應(yīng)當(dāng)淘汰的。
6.4.7報廢的車輛或氣瓶及國家規(guī)定的淘汰設(shè)備，不得轉(zhuǎn)售其他單位或個人使用。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度13
�。ㄒ唬┸囕v設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。
�。ǘ┲饕獌�(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理，設(shè)施設(shè)備齊全有效，保持車輛技術(shù)狀況良好。
�。ㄈ┸囕v設(shè)備的安全檢查分為；日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。
�。ㄋ模{駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程，車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查，公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定，統(tǒng)一對車輛設(shè)備進行的一次檢查。
�。ㄎ澹┒酱佘囕v按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認的.綜合性能監(jiān)測站進行綜合性能檢測，確保車輛達一級以上。
�。z查車輛標志牌燈是否有效，及時更換損毀的標志牌燈，定期檢查消防設(shè)施，確保處在正常的工作狀態(tài)。
�。ㄆ撸┙④囕v安全管理獎罰體系，對車輛設(shè)備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵；對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度14
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到：
4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的`清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
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