[熱]駕駛員管理制度

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，制度使用的頻率越來越高，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的駕駛員管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　第一條營運駕駛員準(zhǔn)入與退出（淘汰）管理規(guī)定

　　為切實加強企業(yè)行車安全管理，嚴(yán)把駕駛員進出關(guān)，確保駕駛員隊伍總體穩(wěn)定，提升駕駛員隊伍整體素質(zhì)，進一步統(tǒng)一和規(guī)范駕駛員的準(zhǔn)入與退出，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，特制定本規(guī)定。

　　(一)駕駛員準(zhǔn)入，應(yīng)符合以下規(guī)定

　　1、年齡條件

　　（1）公營班線車駕駛員不超過40周歲；

　�。�2）班線承包車駕駛員不超過47周歲；

　　2、駕齡條件（按駕駛車型算起）

　　(1)廠租、廠包車駕駛員駕齡在3年以上；

　　(2)公營班線車駕駛員駕齡在3年以上；

　　(3)旅游車駕駛員駕齡在5年以上；

　　(4)班線承包車駕駛員駕齡在3年以上且符合所開線路駕駛員等級管理規(guī)定和線路審批管理規(guī)定。

　　3、身體條件

　　經(jīng)招工單位指定縣級以上醫(yī)院體檢合格，無妨礙安全駕駛的疾病或生理缺陷，身體健康，能勝任職業(yè)駕駛員工作。

　　4、文化條件

　　文化程度在初中以上（含初中）。

　　5、其它條件

　�。�1）經(jīng)公安網(wǎng)查詢無刑事處罰記錄、無重、特大行車事故前科、無“黑名單”記錄、上一個記分周期無違法記分達12分記錄。

　�。�2）經(jīng)運政網(wǎng)查詢無“黑名單”記錄、無違法違紀(jì)記錄。

　　（3）經(jīng)集團公司安保處審查，無嚴(yán)重違章違紀(jì)記錄，無內(nèi)部“黑名單”記錄。

　�。�4）所持駕駛證真實、有效，符合準(zhǔn)駕車型。

　�。�5）逐步推行駕駛員性格測評和心理測試，將不符合職業(yè)駕駛員性格特征和心理承受能力的駕駛員拒之門外。

　　駛車輛。

　　2、承包車駕駛員

　�。�1）公司與承包人明確用人（駕駛員）條件；

　�。�2）承包人提供聘用駕駛員資料信息，由公司初步審查；

　�。�3）集團安保處進一步審查駕駛員資料、信息；

　�。�4）公司組織實施招工考試（以路試為主）；

　�。�5）公司組織實施面試；

　�。�6）公司組織實施招工體檢；

　�。�7）公司負(fù)責(zé)駕駛員教育；

　　（8）公司安排實習(xí)，實習(xí)期不少于15天；

　�。�9）承包人與聘用駕駛員簽訂安全協(xié)議書，明確雙方權(quán)利和義務(wù)；

　�。�10）集團公司安保處崗前培訓(xùn)，單方驗收合格（外籍駕駛員轉(zhuǎn)證）后方可單獨駕駛車輛。

　　(三)駕駛員退出

　　1、有以下行為之一的，退出本企業(yè)

　�。�1）發(fā)生特大有責(zé)行車死亡事故的；

　�。�2）發(fā)生重大同責(zé)以上（含同責(zé)）行車死亡事故的；

　�。�3）發(fā)生重大次責(zé)行車死亡事故的公營車駕駛員退出公車駕駛員隊伍；

　�。�4）一年內(nèi)發(fā)生兩起致人重傷且負(fù)主要責(zé)任行車事故的；

　　（5）所駕駛車輛被查獲有超載行為的；

　�。�6）所駕駛車輛被查獲超過規(guī)定時速50%以上的，一年度周期內(nèi)累計兩次的；

　�。�7）所駕駛車輛被查獲超過規(guī)定時速30%至50%以內(nèi)的，一年度周期內(nèi)累計四次的；

　�。�8）一年內(nèi)在高速公路上，上下客查獲兩次的；

　�。�9）公營車駕駛員有“三私”行為的；

　�。�10）酒后駕駛營運車輛的；

　�。�11）擅自將車輛交給未辦理公司上崗手續(xù)的外面駕駛員駕駛的；

　�。�12）人為因素致使車輛GPS離線和車載攝像頭無法正常工作的，被發(fā)現(xiàn)二次的；

　�。�13）發(fā)生刑事案件或嚴(yán)重治安案件的；

　�。�14）被新聞媒體曝光且影響惡劣的；

　�。�15）其它嚴(yán)重違反企業(yè)管理制度的。

　　2、在本企業(yè)連續(xù)駕駛經(jīng)歷15年以上（含15年）且為公營車駕駛員的，違反上述條款2、4、14項之一的，在不承擔(dān)刑事責(zé)任的前提下，退出營運駕駛員隊伍，視情保留員工身份。

　　3、承包車聘用駕駛員同時按承包合同相關(guān)條款處理。

　�。ㄋ模�駕駛員退出程序

　　1、所屬車隊申請報公司經(jīng)理室；

　　2、公司辦公會議審查、討論，確定初步意見；

　　3、集團公司人力資源處審批；

　　4、集團公司安保處備案；

　　5、集團公司人力資源處建立退出駕駛員信息庫，對因上述原因退出的駕駛員列入“黑名單”，公司今后不得再次招收使用。

　　第二條駕駛員教育、培訓(xùn)、考試、考核

　�。ㄒ唬┌踩�活動

　　1、所有營運駕駛員都應(yīng)按公司規(guī)定每月不少于二次參加各種形式的安全活動。

　　2、安全活動應(yīng)組織安管和駕乘人員學(xué)習(xí)安全法律、公司規(guī)章，進行職業(yè)道德教育、安全行車知識及安全操作規(guī)程培訓(xùn)。

　　3、安全活動應(yīng)經(jīng)常進行事故案例分析，查找原因，舉一反三，吸取教訓(xùn)，提出整改和防范措施。

　　4、安全活動應(yīng)及時通報公司內(nèi)外安全情況，交流安全經(jīng)驗，布置本單位各項安全工作。

　　5、安全活動應(yīng)由到會人員親筆簽名，嚴(yán)禁代簽并做好會議記錄。

　　6、安全活動應(yīng)創(chuàng)新活動形式，評比考核“PPT”課件模式。

　�。ǘ�）安全談話

　　1、公司、分公司應(yīng)對重點駕乘人員、承包人和駕駛員家屬,開展有效的安全談話活動，掌握各類人員的思想動態(tài)，做好安全教育工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

　　2、分公司幫教責(zé)任人每季度對所幫教人員開展談心教育。

　　3、對執(zhí)行重大運輸任務(wù)（如軍事運輸、搶險救災(zāi)運輸?shù)龋┑鸟{駛員，車隊實行“雙簽證制度”。

　�。ㄈ�）培訓(xùn)、考試、考核

　　1、所有新進單位的駕駛員必須進行上崗前三級教育，經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。

　　2、所有駕駛員都必須參加集團公司安保處組織的崗前培訓(xùn)和在崗輪訓(xùn)。

　　3、所有駕駛員須經(jīng)集團公司安保處單放驗收后，開出駕駛員單放驗收單才可以單獨駕駛運營車輛。

　　4、各單位每年應(yīng)結(jié)合年度考核，組織一次對駕駛員綜合考評和駕駛員上崗證或操作技能證晉級。

　　5、所有機動車駕駛員每年均須參加相關(guān)證件年審和考核。

　　第三條成立企業(yè)安全互助協(xié)會

　　1、為保持企業(yè)安全行車的良好局面，保障旅客的生命和財產(chǎn)安全，提高駕駛員遵章守紀(jì)、自我防范、互助保障的團隊意識，同時規(guī)避行車安全風(fēng)險、維護駕駛?cè)藛T的合法權(quán)益，公司成立安全互助協(xié)會。

　　2、安全互助協(xié)會由公司在冊、在崗的駕駛員，以及直接從事行車安全管理的相關(guān)人員，自愿參加組成的企業(yè)內(nèi)部群眾性社團組織。入會的會員需繳納會費和安全互助金，遵循權(quán)利與義務(wù)相一致的原則;享受協(xié)會規(guī)定的各項保障待遇,同時承擔(dān)協(xié)會規(guī)定的相關(guān)義務(wù)和責(zé)任。

　　第四條駕駛員安全公里管理

　�。ㄒ唬�駕駛員實際安全公里由分公司負(fù)責(zé)按月累計登記，按月上墻公布。

　�。ǘ�）本公司駕駛員的安全公里，從批準(zhǔn)單獨駕車后開始計算。

　　（三）從外單位招聘的駕駛員，原單位安全公里不作為本單位累計考核的依據(jù)，集團公司內(nèi)部各單位駕駛員正常調(diào)動，其安全公里經(jīng)集團安保處核實后，承認(rèn)其安全公里。

　�。ㄋ模�駕駛員發(fā)生重、特大有責(zé)行車事故的，扣除其全部安全公里；發(fā)生全責(zé)一般行車事故的，扣除其20萬安全公里，主責(zé)的扣除其15萬安全公里，同責(zé)的扣除其10萬安全公里，次責(zé)的扣除其5萬安全公里。（非責(zé)重大死亡事故扣10萬安全公里）

　�。ㄎ澹┮驀�(yán)重違章違紀(jì)（如私自將車輛交給他人駕駛、私自繞道或串線經(jīng)營和酒后駕車等），扣除其全部安全公里。

　　（六）實行百萬公里駕駛員掛牌亮證服務(wù)。

　　第五條駕駛員的個人檔案管理，駕駛員的個人檔案的內(nèi)容主要是：

　�。ㄒ唬�駕駛員登記表、照片。

　�。ǘ�）戶籍所在地公安機關(guān)無劣跡證明（或公安網(wǎng)查詢記錄）。

　�。ㄈ�）單放鑒定表及培訓(xùn)記錄。

　　（四）公安網(wǎng)駕駛員違章信息記錄（查詢記錄）。

　�。ㄎ澹�駕駛員個人行車事故檔案資料。

　�。�六）駕駛員駕駛證、身份證、上崗證、從業(yè)資格證等復(fù)印件。

　�。ㄆ撸�駕駛員檔案交接清單。

　�。ò耍�駕駛員解聘審批證明。

　�。ň牛�駕駛員違章、違紀(jì)處理情況，安全公里記錄和安全獎懲記錄。

　�。ㄊ�）集團內(nèi)部安全公里轉(zhuǎn)入證明。

　　第六條駕駛員從業(yè)禁令

　�。ㄒ唬�《中華人民共和國道路交通安全法》三項禁令：

　　1、嚴(yán)禁駕駛與駕駛證載明準(zhǔn)駕車型不符的機動車。

　　2、嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)施不全、機件不符技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有安全隱患的機動車。

　　3、嚴(yán)禁在飲酒后、或患妨礙安全駕駛機動車疾病時、或過度疲勞影響安全時駕駛機動車。

　�。ǘ�）公司內(nèi)部十項禁令：

　　1、嚴(yán)禁私聘亂雇。

　　2、嚴(yán)禁私自繞道，串線經(jīng)營。

　　3、嚴(yán)禁酒后駕車。

　　4、嚴(yán)禁人貨混裝，超載、駕駛室超員和夾帶危險品。

　　5、嚴(yán)禁超速行駛和高速交會。

　　6、嚴(yán)禁故意不讓超車和強行超車。

　　7、嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

　　8、嚴(yán)禁在高速公路上上下客。

　　9、嚴(yán)禁迫使和縱容違章駕駛。

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