公司司機(jī)管理制度合集（15篇）
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，制度使用的情況越來越多，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的公司司機(jī)管理制度，歡迎大家分享。
公司司機(jī)管理制度1
�。ㄒ唬┸囕v的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
（二）車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。
2、讓車與會(huì)車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
�。ㄈ┸囕v的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，馬路的'中央不準(zhǔn)停車。
�。ㄋ模C(jī)動(dòng)車裝載
1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。
5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。
（五）非機(jī)動(dòng)車
1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
�。{駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。
6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動(dòng)，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。
公司車輛司機(jī)管理制度為加強(qiáng)車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦（公司）實(shí)際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù)，統(tǒng)一由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
�。ㄒ唬┟刻焐习鄷r(shí)間，本辦（公司）的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）根據(jù)用車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。
�。ǘ┮蚬ぷ餍枰密嚨�，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）調(diào)派車輛；離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
�。ㄈ﹩挝卉囕v原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；外借期間，車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助，由借車方承擔(dān)。
�。ㄋ模┸囕v調(diào)派使用時(shí)，原則上由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
�。ㄎ澹┧緳C(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機(jī)要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）報(bào)告。
四、關(guān)于車輛用油管理
�。ㄒ唬┦袃�(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時(shí)，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報(bào)銷。
�。ǘ櫥透鼡Q按規(guī)定里程報(bào)秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）核準(zhǔn)后進(jìn)行更換，登記工作由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
（一）車輛需維修、更換零配件的，先由司機(jī)提出申請，小故障由司機(jī)檢查確診，大的故障由二名以上司機(jī)會(huì)診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點(diǎn)的維修站（廠）進(jìn)行處理維修。
�。ǘ┰谑休爡^(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）報(bào)告，根據(jù)實(shí)際情況就地維修，但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請表》，按程序呈報(bào)審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
�。ㄒ唬┸囕v與司機(jī)相對固定，因工作需要調(diào)整時(shí)，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）安排；辦（公司）領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，辦（公司）領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時(shí)，其使用的車輛和司機(jī)要照常到辦（公司）報(bào)到，由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）統(tǒng)一安排使用。
�。ǘ]有安排使用的車輛，上班時(shí)間必須停放在辦（公司）門前停車場；下班時(shí)間和節(jié)假日期間，由司機(jī)或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。
�。ㄈ┧緳C(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細(xì)致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點(diǎn)地方洗車。
�。ㄋ模┸囕v年審、養(yǎng)路費(fèi)購置、車輛保險(xiǎn)由秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
�。ㄎ澹┧緳C(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng)，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。
七、每個(gè)月初，由單位投資財(cái)務(wù)管理科（部）統(tǒng)計(jì)好每輛車上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科（綜合協(xié)調(diào)部）要將每星期的用車登記情況報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)。
公司司機(jī)管理制度2
機(jī)動(dòng)車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運(yùn)工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：
1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運(yùn)輸?shù)V碴時(shí)，不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時(shí)，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時(shí)，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅(jiān)持“先過人，后行車”的原則。
10、下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時(shí)，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的'檔位，嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應(yīng)按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定：
�、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進(jìn)行安全檢查。
�、品止拒囬g主管車輛的隊(duì)長或硐長，對本隊(duì)的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。
�、欠止景踩泼吭聭�(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
�、犬�(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。
�、蓪z查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
�、蕦`反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
公司司機(jī)管理制度3
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員安全管理,杜絕和減少各類車輛設(shè)備、交通事故,確保國家財(cái)產(chǎn)和人民生命健康安全,保證安全生產(chǎn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合集團(tuán)公司實(shí)際,特修訂本規(guī)定。
第二條各級安全部門、機(jī)電物資部門、人力資源部門、財(cái)務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門要按職能分工抓好分管工作,并相互協(xié)作,共同做好集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作。
第三條本規(guī)定適用于集團(tuán)公司所屬各單位、集團(tuán)各成員企業(yè)對其所購置的機(jī)動(dòng)車輛,及其對所屬勞務(wù)組織、分包隊(duì)伍以及租賃的機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員的管理。
第二章相關(guān)職責(zé)
第四條安全部門職責(zé):
集團(tuán)公司安全主管部門:
1、歸口機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作;
2、組織或參與車輛傷害事故的調(diào)查處理;
3、負(fù)責(zé)車輛傷害事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。
各單位安全主管部門:
1、負(fù)責(zé)建立健全并督促落實(shí)機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員安全管理制度;
2、負(fù)責(zé)對駕駛員持證上崗、遵章守紀(jì)等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;3、負(fù)責(zé)組織對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn);
4、負(fù)責(zé)組織廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員操作證的取證和復(fù)審,以及駕駛員駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照的年審工作;
5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛戶籍管理;
6、組織或參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;
7、負(fù)責(zé)車輛傷害類事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。
第五條機(jī)電物資部門職責(zé):
集團(tuán)公司機(jī)電物資部職責(zé):
1、歸口集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車輛的實(shí)物管理工作;
2、負(fù)責(zé)組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;
3、組織或參與重大機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故的調(diào)查與處理,參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;
4、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。
各單位機(jī)電物資管理部門:
1、負(fù)責(zé)建立健全并督促落實(shí)機(jī)動(dòng)車輛安全操作堆積及安全管理制度;
2、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)狀況、設(shè)備安全運(yùn)行及機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備管理制度落實(shí)的監(jiān)督檢查;
3、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;
4、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的技術(shù)、安全鑒定及管理;
5、負(fù)責(zé)建立機(jī)動(dòng)車輛檔案;
6、負(fù)責(zé)組織制定并督促落實(shí)機(jī)動(dòng)車輛重大隱患整改方案;
7、組織或參與機(jī)動(dòng)車輛事故的調(diào)查與處理;
8、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。
第六條人力資源部門職責(zé):
集團(tuán)公司人力資源部:
1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)助用人單位招聘機(jī)動(dòng)車輛駕駛員;
2、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放工作;
3、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;
各單位人力資源部門:
1、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的試用、錄用、解聘工作;
2、負(fù)責(zé)建立機(jī)動(dòng)車輛駕駛員檔案;
3、協(xié)助、配合安全部門做好機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全培訓(xùn)及考核工作;
4、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理。
第七條各單位財(cái)務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門負(fù)責(zé)對本單位機(jī)動(dòng)車輛各類費(fèi)用的`收繳、籌集,并監(jiān)督落實(shí)。
第八條機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員所屬單位(項(xiàng)目部、廠隊(duì))職責(zé): 1、嚴(yán)格執(zhí)行上級并適時(shí)建立本單位機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員管理制度;
2、負(fù)責(zé)對本單位機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員管理的各項(xiàng)制度、規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;
3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員聘用、解聘信息資料的提供;
4、負(fù)責(zé)經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn)的組織和落實(shí)工作;
5、負(fù)責(zé)建立機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員檔案;
6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)及安全運(yùn)行;
7、參與機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故及車輛傷害事故的調(diào)查與處理;
8、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛設(shè)備事故及車輛傷害類事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。
第三章機(jī)動(dòng)車輛安全管理
第九條各單位要堅(jiān)持機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、檢查制度,保證車輛安全裝置、零部件等齊全完好,車輛正常運(yùn)行。
第十條建立并完善機(jī)動(dòng)車輛檔案(包括車輛登記證書、出廠合格證及車輛性能的相關(guān)證明、說明書等,車輛維護(hù)、檢修、自檢記錄,車輛改裝、改型記錄,安全技術(shù)檢驗(yàn)、年檢、審驗(yàn)記錄等)。
第十一條各單位應(yīng)實(shí)行機(jī)動(dòng)車輛、駕駛?cè)藛T集中管理、統(tǒng)一調(diào)配制度。杜絕私自開車,無證駕駛,公車私用,亂停亂放等現(xiàn)象,規(guī)范管理,減少違章違紀(jì)行為。
第十二條停車場所要按規(guī)定劃出停車區(qū)域和通道線,保持道路暢通,并配有專(兼)職人員管理。
第十三條禁止盛裝易燃易爆物品的車輛與其它車輛混合停放。
第十四條機(jī)動(dòng)車輛和停車場所應(yīng)按規(guī)定配齊安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備,并有應(yīng)急裝備和應(yīng)急預(yù)案。
第十五條特種車輛的管理嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
第十六條廠內(nèi)車輛運(yùn)輸,要嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》;公路運(yùn)輸及特殊運(yùn)輸(超長、超高、超寬)要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。
第十七條個(gè)體車輛不準(zhǔn)在任何單位掛靠和以單位名義辦理私人車籍證明和證件及上繳各類規(guī)費(fèi)。
第十八條對已達(dá)到報(bào)廢條件的機(jī)動(dòng)車輛要強(qiáng)制報(bào)廢,并及時(shí)辦理報(bào)廢、回收、銷戶手續(xù)。特殊情況需繼續(xù)使用的車輛必須報(bào)車籍所在地的車輛管理部門批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)的車輛不得繼續(xù)使用。
第十九條凡機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系發(fā)生變化(如轉(zhuǎn)讓、變賣等)時(shí),應(yīng)及時(shí)到車籍所地的車輛管理部門辦理戶籍或變更手續(xù)。
第二十條對機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行承包、租賃和使用外單位車輛的單位,要明確各自安全生產(chǎn)責(zé)任,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,并將機(jī)動(dòng)車輛及駕駛?cè)藛T納入本單位統(tǒng)一監(jiān)督、管理,確保安全生產(chǎn)。
第四章駕駛員的管理
第二十一條對駕駛員實(shí)行聘任制,經(jīng)資審、考試、考核、試用后,擇優(yōu)錄用。不得以各種理由不實(shí)行公開招聘。
第二十二條招聘錄用駕駛員的基本條件:
(一)取得《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車輛駕駛證》和相應(yīng)職業(yè)資格證書(廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的持證上崗執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定);
大型施工生產(chǎn)車輛,應(yīng)同時(shí)持有集團(tuán)公司核發(fā)的《設(shè)備操作證》;
營運(yùn)性運(yùn)輸車輛應(yīng)取得《中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》,并且具有三年以上駕齡;
大客車及危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證書;
(二)身體條件符合國家規(guī)定要求,無妨礙駕駛機(jī)動(dòng)車輛的禁忌癥或生理缺陷;
(三)經(jīng)理論和實(shí)際考核,駕駛技術(shù)滿足工作要求;
(四)有良好職業(yè)道德,一年內(nèi)無違章及其它不良記錄;
(五)試用期至少3個(gè)月,且試用期間無肇事,無違章違紀(jì)行為;
(六)愛護(hù)設(shè)備,精心保養(yǎng),且滿足使用單位其它規(guī)定要求。第二十三條對上崗駕駛員的要求:
1、駕駛員要根據(jù)招聘單位錄用后所確定的車型,盡早熟悉指定車輛的設(shè)備性能,掌握車輛駕駛技術(shù);
2、駕駛員對駕駛的車輛要進(jìn)行經(jīng)常性檢查,勤保養(yǎng),勤維護(hù),使車輛保持良好的技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不開“湊合車”、“帶病車”;
3、駕駛員要具有良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣,自覺遵守交通安全法規(guī),不違章駕駛,不疲勞駕駛,不帶情緒駕駛,不將車輛交給無證、無關(guān)人員駕駛。
第二十四條各單位對不遵章守紀(jì)、不服從管理、缺乏職業(yè)道德且性質(zhì)惡劣及駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、操作證等審驗(yàn)不合格的駕駛員實(shí)行解聘。
第二十五條聘用駕駛員單位要建立健全機(jī)動(dòng)車輛駕駛員檔案(包括駕駛員個(gè)人簡歷,駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證復(fù)審記錄,安全培訓(xùn)記錄,表彰獎(jiǎng)勵(lì)、違章違紀(jì)、肇事處罰記錄,聘用及解聘記錄等)。
第二十六條駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛肇事致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,除接受交通管理部門的處罰外,還要接受集團(tuán)公司按《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定》的有關(guān)條款給予行政和經(jīng)濟(jì)處罰。
第五章附則
第二十七條各級各部門要參照機(jī)動(dòng)車輛的管理職責(zé),針對本單位實(shí)際,制訂相應(yīng)規(guī)定,明確責(zé)任,落實(shí)好機(jī)動(dòng)車輛及駕駛員的管理工作。
第二十八條每年12月26日前將機(jī)動(dòng)車輛明細(xì)臺帳(含新增、報(bào)廢、戶籍變更車輛)(見附表)報(bào)集團(tuán)公司質(zhì)安部。
第二十九條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行,原集團(tuán)公司《機(jī)動(dòng)車輛及機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全管理暫行規(guī)定》自行作廢。
第三十條本規(guī)定與國家有關(guān)規(guī)定相抵觸處,以國家規(guī)定為準(zhǔn)。與集團(tuán)公司有關(guān)文件年抵觸處,按本規(guī)定執(zhí)行。
第三十一條本規(guī)定最終解釋權(quán)屬集團(tuán)公司質(zhì)量安全保證部。
公司司機(jī)管理制度4
第一條公務(wù)車僅限用于公司公務(wù)接待，各車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛費(fèi)用納入用車人（部門）核定的車輛費(fèi)用，所有人員需嚴(yán)格遵守公務(wù)用車管理制度。
第二條派車單制。公務(wù)車輛派出執(zhí)行派車單制，用車人用車前需嚴(yán)格填寫統(tǒng)一印制的《某某公司派車單》（見附表一，以下簡稱派車單），司機(jī)見派車單出車，若無派車單嚴(yán)禁出車，否則由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)一切費(fèi)用及后果；車輛返回后由用車人簽字并由司機(jī)在一個(gè)工作日內(nèi)持派車單由車輛管理人簽字確認(rèn)。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)批簽，后交由車輛管理人審核，由行政主管簽批，最后由董事長確認(rèn)后方可派車。事情緊急時(shí)經(jīng)董事長同意后，可由行政主管電話通知司機(jī)出車，回來后由用車人于半個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)齊派車單及相關(guān)程序，否則由用車人個(gè)人負(fù)責(zé)本次出車的一切費(fèi)用。
第四條公司公務(wù)車必須配備專職司機(jī)，嚴(yán)禁非公司專職司機(jī)駕駛公務(wù)車，否則由該車輛專職司機(jī)和駕駛者共同承擔(dān)一切費(fèi)用及后果，并對該車輛專職司機(jī)和駕駛者各處以1萬元/次經(jīng)濟(jì)處罰。
第五條用車費(fèi)用。公務(wù)車按其排量核定燃油費(fèi)（見附表二），行車?yán)锍贪磳?shí)際發(fā)生數(shù)計(jì)算；司機(jī)報(bào)銷時(shí)需附派車單，一次一報(bào)，財(cái)務(wù)部門按派車單進(jìn)行審核報(bào)支，并計(jì)入用車人部門車輛費(fèi)用，沒有派車單或派車單沒有嚴(yán)格履行簽批程序的一律不予審核報(bào)支，否則由財(cái)務(wù)部門負(fù)擔(dān)費(fèi)用。
第六條其他費(fèi)用。公務(wù)車發(fā)生的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)等憑票實(shí)銷。
第七條差旅費(fèi)。司機(jī)差旅費(fèi)按普通員工出差標(biāo)準(zhǔn)憑票報(bào)銷，若一天多次往返濟(jì)南等就近地區(qū)且當(dāng)天返回的，補(bǔ)助40元伙食補(bǔ)助，報(bào)支時(shí)必須由車輛管理人審核簽批，實(shí)際發(fā)生費(fèi)用超出此標(biāo)準(zhǔn)者須由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批、經(jīng)車輛管理人、行政主管和財(cái)務(wù)部核查后報(bào)支。
第八條車輛維護(hù)與維修。司機(jī)要對車輛及時(shí)進(jìn)行維護(hù)與維修，以確保車輛的正常運(yùn)行；車輛付費(fèi)維護(hù)、維修前由司機(jī)填寫《某某公司車輛維護(hù)和維修申請單》（簡稱：《車輛維護(hù)和維修申請單》見附表三）經(jīng)車輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批，董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修，并憑《車輛維護(hù)和維修申請單》報(bào)銷維護(hù)、維修費(fèi)用。
維修、維護(hù)費(fèi)用低于1000元（包括1000元）時(shí)由行政主管簽批；超過1000元時(shí)由董事長簽批。無《車輛維護(hù)和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進(jìn)行維護(hù)、維修的`不予報(bào)銷；如因司機(jī)未能對車輛及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、維修而致車輛不能正常運(yùn)行者，對司機(jī)給予1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)嚴(yán)重者給予5萬元以下經(jīng)濟(jì)處罰，并同時(shí)給予停職或解除勞動(dòng)合同的處罰。
第九條外租車輛。當(dāng)公司公務(wù)車輛不在或不足時(shí)，須報(bào)經(jīng)行政主管及部門經(jīng)理同意后，方可由用車部門自行向外租用車輛，返回后由用車人持單由行政主管簽字確認(rèn)，否則不予報(bào)支；外租車輛按1.35元/公里報(bào)支費(fèi)用，過路過橋費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。租車所有費(fèi)用全部在用車部門費(fèi)用內(nèi)列支。
第十條嚴(yán)禁將公司公務(wù)車輛非派出時(shí)間開離單位，特殊情況時(shí)需經(jīng)行政主管批準(zhǔn)，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機(jī)1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰，所發(fā)生的后果由司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
第十一條車輛管理人。
�。ㄒ唬┺k公室指派專人負(fù)責(zé)車輛管理。
�。ǘ┸囕v管理人須嚴(yán)格審批派車單，保證派車單所填項(xiàng)目真實(shí)。
�。ㄈ﹪�(yán)格審查用車費(fèi)用。
�。ㄋ模┒ㄆ跈z查車況，監(jiān)督司機(jī)對車輛的修護(hù)和保養(yǎng)。
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)對司機(jī)的安排與管理。
第十二條用車人管理。
�。ㄒ唬┯密嚾隧毠珓�(wù)需要才可申請派車，嚴(yán)禁公車私用。
�。ǘ┤鐚�(shí)填寫派車單，寫明目的地等項(xiàng)目。
�。ㄈ┩獬鐾局�，無正當(dāng)理由不得要求司機(jī)繞行或中途停留等。
�。ㄋ模┩獬鐾局�，如因工作需要或情況緊急，確需繞行或中途停留，須電話向行政主管請示并獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予用車人1000元/次經(jīng)濟(jì)處罰，所發(fā)生的后果由用車人承擔(dān)全部責(zé)任。
第十二條司機(jī)管理（對所有司機(jī)適用）。
�。ㄒ唬┮蚬ぷ餍枰獣r(shí)，司機(jī)必須無條件執(zhí)行派出任務(wù)。
�。ǘ┧緳C(jī)務(wù)必保證全天手機(jī)暢通，否則依據(jù)公司手機(jī)管理制度執(zhí)行。
�。ㄈ┧緳C(jī)非出車時(shí)間必須按指定時(shí)間到指定地點(diǎn)坐班，因事外出需履行請假外出手續(xù)，否則按公司考勤管理規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄋ模┧緳C(jī)出車返回后務(wù)必按第二條規(guī)定到辦公室報(bào)到，否則依據(jù)公司考勤管理制度按遲到、曠工執(zhí)行。
�。ㄎ澹┮蚬ぷ髟蛘加盟緳C(jī)休息時(shí)間可由司機(jī)向行政主管申請于非出車時(shí)間補(bǔ)足。
�。┧緳C(jī)必須熟練掌握公司企業(yè)簡介、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡介，此項(xiàng)內(nèi)容作為司機(jī)上崗資格的基本考核內(nèi)容。
（七）司機(jī)須嚴(yán)格按照派車單所載目的地出車。出車后，及時(shí)返回，不得隨意繞行或無故拖延時(shí)間。
�。ò耍┩獬鐾局�，如因工作需要或情況緊急，用車人確需繞行或中途停留，司機(jī)經(jīng)核實(shí)后須無條件配合。
第十二條本制度從發(fā)布之日起開始執(zhí)行。
公司司機(jī)管理制度5
1.公司機(jī)房及機(jī)房內(nèi)服務(wù)器硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備由公司網(wǎng)絡(luò)管理員負(fù)責(zé)管理維護(hù),機(jī)房內(nèi)服務(wù)器進(jìn)機(jī)柜的,要保證機(jī)柜上鎖。
2.公司機(jī)房要按規(guī)定安裝空調(diào),機(jī)房內(nèi)要保持整潔、干凈。要保證服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上無積塵。
3.機(jī)房內(nèi)要安裝溫濕度計(jì)、溫度要根據(jù)機(jī)房溫度變化進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,保持機(jī)房適宜機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)行的溫度。機(jī)房內(nèi)要安裝滅火器、煙霧感應(yīng)器、報(bào)警器等安全設(shè)備,保證機(jī)房處于安全狀態(tài)。
4.機(jī)房門窗要保持封閉狀態(tài),防止外部灰塵進(jìn)入機(jī)房。
5.非機(jī)房管理人員進(jìn)出機(jī)房要申請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并填寫進(jìn)出機(jī)房登記表方可進(jìn)出。
6.進(jìn)入機(jī)房要注意保持機(jī)房內(nèi)衛(wèi)生,禁止在機(jī)房內(nèi)抽煙、吃東西、亂扔紙屑等雜物。
7.離開機(jī)房時(shí)要仔細(xì)檢查,確保窗戶關(guān)閉、房門上鎖,人走燈滅。
公司司機(jī)管理制度6
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理工作，積極推進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條機(jī)電運(yùn)輸管理的原則是：堅(jiān)持科技進(jìn)步，加強(qiáng)科學(xué)管理，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，不斷提升機(jī)電裝備水平。
第三條機(jī)電運(yùn)輸管理的范圍是：機(jī)電技術(shù)管理、機(jī)電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運(yùn)輸管理、機(jī)電配件管理、機(jī)電運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理、機(jī)電應(yīng)急管理等。
第四條本制度制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級有關(guān)文件、規(guī)定等。
第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照執(zhí)行）。
第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應(yīng)的管理辦法。
第二章管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第七條機(jī)電運(yùn)輸管理分為公司、礦（廠）、部（科）室、區(qū)隊(duì)（車間）、班組五級管理，各單位要建立健全管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行業(yè)務(wù)歸口，根據(jù)本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實(shí)施細(xì)則。
第八條公司機(jī)電動(dòng)力部是全公司機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門，負(fù)責(zé)全公司機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)是：
1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機(jī)電管理的政策、法規(guī)，制訂公司機(jī)電運(yùn)輸管理制度和辦法，并監(jiān)督實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)全公司機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、機(jī)電配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機(jī)電工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
4、負(fù)責(zé)組織修訂和審批各單位機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報(bào)表的匯總及上報(bào)工作。
6、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造，專項(xiàng)資金計(jì)劃的編制工作；參與機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)審批及工程竣工驗(yàn)收工作。
7、參與重大機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險(xiǎn)和事故追查工作。
8、參與全公司機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。
9、定期對各單位的機(jī)電運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查，召開公司機(jī)電運(yùn)輸工作會(huì)議。
10、監(jiān)督機(jī)電配件的采購、使用、定額消耗指標(biāo)的控制等工作。
第九條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電礦長（經(jīng)理），全面負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。主要職責(zé)為：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
2、履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全管理，掌握主要機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況及事故隱患，督促有關(guān)單位采取措施，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、參與審定礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃；組織審定機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)安全技術(shù)措施；組織編制單位機(jī)電設(shè)備的購置、改造、大修中長期計(jì)劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃，并監(jiān)督、檢查、實(shí)施。審核各種機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)報(bào)表。
4、組織機(jī)電運(yùn)輸工程設(shè)計(jì)、大型安裝工程施工、機(jī)電運(yùn)輸安全措施的審批或?qū)彶樯蠄?bào)工作。
5、及時(shí)調(diào)查、分析，發(fā)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸方面存在的技術(shù)問題，提出、落實(shí)解決方案。組織召開機(jī)電專題會(huì)議。
6、指導(dǎo)分管部門、區(qū)隊(duì)編制實(shí)施機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)工人培訓(xùn)計(jì)劃，不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。
7、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應(yīng)用，不斷提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
8、參與各類機(jī)電運(yùn)輸事故的調(diào)查處理。
9、對機(jī)電運(yùn)輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負(fù)責(zé)，并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電副總工程師，協(xié)助機(jī)電礦長（經(jīng)理）工作。主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，在機(jī)電礦長（經(jīng)理）和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助其管理機(jī)電運(yùn)輸工作，重點(diǎn)抓好機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)管理和機(jī)電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
2、落實(shí)上級有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，處理生產(chǎn)過程中的機(jī)電技術(shù)問題。對機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)資料及圖紙的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，每季度至少組織一次審核并簽字。
3、定期組織召開機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)專題會(huì)議，總結(jié)、研究、布置機(jī)電運(yùn)輸方面的技術(shù)工作。
4、組織審查、修訂月度及年度機(jī)電運(yùn)輸工作計(jì)劃、技術(shù)措施、統(tǒng)計(jì)報(bào)表和有關(guān)技術(shù)資料。
5、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助機(jī)電礦長（經(jīng)理）開展技術(shù)革新，以及新技術(shù)新工藝的推廣應(yīng)用。
6、協(xié)助機(jī)電礦長（經(jīng)理）搞好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的節(jié)能工作，并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。
第十一條各單位應(yīng)設(shè)機(jī)電部（科），各單位機(jī)電部（科）是本單位機(jī)電運(yùn)輸管理的主管部門，負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸綜合管理工作。其主要職責(zé)是：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸方面管理的政策、法規(guī)和文件，制訂機(jī)電運(yùn)輸管理制度、辦法和實(shí)施細(xì)則，并督促實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)機(jī)電技術(shù)、機(jī)電設(shè)備、供用電、礦井運(yùn)輸、配件、機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)電應(yīng)急等工作的落實(shí)。
3、參與機(jī)電運(yùn)輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機(jī)電設(shè)備的更新改造，負(fù)責(zé)機(jī)電專項(xiàng)資金計(jì)劃的編制、機(jī)電專項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)及工程的竣工驗(yàn)收工作。
4、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。
5、參與機(jī)電運(yùn)輸事故的搶險(xiǎn)和調(diào)查工作，定期對機(jī)電、運(yùn)輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備、配件計(jì)劃的編制與審核、到貨驗(yàn)收、簽單入庫、發(fā)放審批、現(xiàn)場使用及回收工作。
7、負(fù)責(zé)制定電力消耗定額和配件消耗定額指標(biāo)。
8、負(fù)責(zé)編制供電、設(shè)備、配件的月、季、年度報(bào)表，并按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。
9、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸圖紙資料的`填繪，并按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。
10、建立健全機(jī)電管理檔案。
第十二條各單位機(jī)電部（科）應(yīng)設(shè)部（科）長一人，副部長（主任工程師）及專業(yè)技術(shù)人員若干人，并建立健全崗位責(zé)任制，實(shí)行業(yè)務(wù)分工管理。
第十三條各礦井必須設(shè)電氣、電纜、設(shè)備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。
1、電氣管理組
�、匐姎夤芾斫M由1—3名專職或兼職機(jī)電技術(shù)人員組成，組長由部（科）負(fù)責(zé)供用電管理的技術(shù)人員擔(dān)任。
�、陔姎夤芾斫M負(fù)責(zé)繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種保護(hù)的計(jì)算、整定、測試檢查，負(fù)荷審批工作。
�、鄹鞣N保護(hù)的計(jì)算、整定、測試和檢查，必須有整定計(jì)算資料、測試檢查數(shù)據(jù)和記錄。
�、茇�(fù)荷增減、系統(tǒng)改變前應(yīng)向電氣管理組申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可按批準(zhǔn)的容量、接線方式和地點(diǎn)接用，并及時(shí)對相關(guān)圖表進(jìn)行修改。
2、電纜管理組
�、賹ΦV用電纜實(shí)行集中統(tǒng)一管理，并負(fù)責(zé)收、發(fā)、修補(bǔ)、試驗(yàn)等工作。
�、陔娎|管理實(shí)行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。
�、奂皶r(shí)了解全礦電纜使用情況及負(fù)荷變化情況，確保備用纜線數(shù)量充足。
�、軐π扪a(bǔ)后的電纜必須進(jìn)行檢測，檢測數(shù)據(jù)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并做好記錄。
�、蓦娎|修補(bǔ)用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。
3、設(shè)備管理組
�、儇�(fù)責(zé)設(shè)備選型、計(jì)劃編制、調(diào)配、驗(yàn)收、報(bào)廢、租賃及大修理管理。
�、谠O(shè)備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”，逐步實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理。
�、劢⒔∪O(shè)備管理檔案。
�、馨磿r(shí)編制并上報(bào)設(shè)備報(bào)表。
4、小型電器管理組
�、傩⌒碗娖鞴芾斫M負(fù)責(zé)井下小型電器設(shè)備及特殊機(jī)電器材管理，為管、修合一的專業(yè)化小組。
�、谛⌒碗娖鞴芾斫M負(fù)責(zé)小型電器的統(tǒng)一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。
�、坌⌒碗娖髟O(shè)備實(shí)行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴(yán)格驗(yàn)收，并填寫檢修合格證和入井許可證。
�、茈S時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)和使用地點(diǎn)，作到日清月結(jié)。每季度進(jìn)行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設(shè)備大清查。
5、防爆檢查組
�、俜辣瑱z查組由3-5人組成，防爆檢查員必須由責(zé)任心強(qiáng)，熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)，從事煤礦電氣工作時(shí)間不少于二年，并具有高中或相當(dāng)于高中畢業(yè)文化程度人員擔(dān)任。防爆檢查組由機(jī)電部（科）管理，組長由機(jī)電礦長指定。
�、谪�(fù)責(zé)對防爆電氣設(shè)備（包括小型電器）的防爆性能進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，簽發(fā)電氣設(shè)備入井合格證。
�、鄯辣瑱z查組應(yīng)不定期對使用中的防爆電氣設(shè)備進(jìn)行抽查，每月必須進(jìn)行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設(shè)備失爆。
�、芊辣瑱z查員檢查實(shí)行區(qū)域設(shè)備包機(jī)制，檢查后必須如實(shí)填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)使用隱患整改通知單形式責(zé)令有關(guān)單位立即處理。
�、莞鲄^(qū)（隊(duì)）應(yīng)配備一名專職（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。
�、廾吭掠蓹C(jī)電部（科）組織召開一次防爆例會(huì)，通報(bào)檢查情況及存在問題，并及時(shí)督促整改。
第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務(wù)劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組，明確職責(zé)，強(qiáng)化管理。
第十五條各（區(qū)）隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)分管機(jī)電的區(qū)（隊(duì)）長和機(jī)電班（組）長，負(fù)責(zé)抓好本區(qū)隊(duì)、班（組）的機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場管理工作。
第十六條各礦井必須建立健全各種機(jī)電運(yùn)輸管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容：
1、規(guī)章制度
�。�1）設(shè)備定期檢測、檢驗(yàn)制度
�。�2）小型電器管理制度
�。�3）鋼絲繩安全檢查制度
�。�4）四小纜線管理制度
�。�5）修舊利廢制度
（6）設(shè)備定期檢修制度
�。�7）設(shè)備運(yùn)行、維修、保養(yǎng)制度
�。�8）設(shè)備包機(jī)制度
�。�9）礦用機(jī)電產(chǎn)品入庫驗(yàn)收制度
�。�10）要害場所管理制度
�。�11）領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗制度
（12）機(jī)房、硐室交接班制度
�。�13）人車運(yùn)行管理制度
（14）防爆設(shè)備入井安裝、驗(yàn)收制度
�。�15）特種設(shè)備管理制度
�。�16）先進(jìn)適用技術(shù)裝備強(qiáng)制推行制度
�。�17）設(shè)備準(zhǔn)入制度
（18）事故分析追查制度
�。�19）雜散電流管理制度
�。�20）機(jī)電設(shè)備管理辦法
�。�21）供用電管理辦法
�。�22）機(jī)電配件管理辦法
�。�23）供排水系統(tǒng)管理辦法
�。�24）周轉(zhuǎn)材料及低值易耗管理辦法
�。�25）壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理辦法
�。�26）通訊系統(tǒng)管理辦法
�。�27）機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)隱患排查與整改辦法
�。�28）井下信號聯(lián)絡(luò)使用規(guī)定
�。�29）運(yùn)輸管理規(guī)定
�。�30）大面積停電應(yīng)急預(yù)案
�。�31）特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案
�。�32）主要機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備強(qiáng)制檢修強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
�。�33）礦井機(jī)電專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實(shí)施細(xì)則
�。�34）礦井運(yùn)輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實(shí)施細(xì)則
�。�35）礦井主要機(jī)房（硐室）安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實(shí)施細(xì)則
�。�36）機(jī)電工種崗位責(zé)任制
�。�37）機(jī)電工種安全技術(shù)操作規(guī)程
2、圖紙
�。�1）排水、壓風(fēng)、供熱等管路系統(tǒng)圖
�。�2）井上、下通訊系統(tǒng)圖；井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖
（3）井上、下配電系統(tǒng)圖；井下電氣設(shè)備布置圖
3、技術(shù)資料
�、旁O(shè)備使用說明書
�、普{(diào)試安裝驗(yàn)收單
�、窃囼�(yàn)記錄
�、仍O(shè)備歷次事故記錄
�、稍O(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報(bào)告處理及改進(jìn)意見
�、试O(shè)備大修及技術(shù)改造記錄
�、嗽O(shè)備履歷簿和技術(shù)特征卡片
�、檀笮驮O(shè)備安裝圖紙；易損配件圖冊
�、透鞣N機(jī)電設(shè)備臺帳、檢查、維修記錄
�、螜z修項(xiàng)目與計(jì)劃、檢修任務(wù)書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結(jié)
�、习踩顒�(dòng)記錄及事故分析報(bào)告
�、匈|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查、考核、評級資料
�、崖毠た己�、獎(jiǎng)懲、技術(shù)比武、勞動(dòng)競賽活動(dòng)資料
�、衣毠づ嘤�(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)總結(jié)
�、由霞壩募瀼貓�(zhí)行情況備忘錄
�、愿黜�(xiàng)機(jī)電工程設(shè)計(jì)、施工資料
4、試驗(yàn)報(bào)告
�、湃塑囋囼�(yàn)報(bào)告
�、浦魍L(fēng)機(jī)性能測定報(bào)告
�、翘嵘龣C(jī)性能測定報(bào)告
�、戎鲏猴L(fēng)機(jī)性能測定報(bào)告
�、芍髋潘眯阅軠y定報(bào)告
�、使潭ㄔO(shè)備主要部件探傷報(bào)告
�、穗姍C(jī)車年審報(bào)告
�、谈鞣N電氣試驗(yàn)報(bào)告
�、头览捉拥販y試報(bào)告
�、武摻z繩及連接裝置檢驗(yàn)報(bào)告
�、咸胤N設(shè)備及其相關(guān)附件試驗(yàn)、年檢報(bào)告
�、信苘嚪雷o(hù)裝置試驗(yàn)報(bào)
公司司機(jī)管理制度7
1 、嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動(dòng)車，包括限于廠區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車。
2 、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車，不得在行駛時(shí)做其它有礙安全行車的事情。
3 、機(jī)動(dòng)車輛在廠區(qū)主干道上最高時(shí)速不得超過10公里/小時(shí)，在次干道、交叉路口轉(zhuǎn)彎或進(jìn)出車間、倉庫，時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)，車間、倉庫內(nèi)行駛或倒車時(shí)速不得超過3公里/小時(shí)。
5 、機(jī)動(dòng)車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時(shí)，應(yīng)有人站在車后駕駛員的一側(cè)指揮。
6 、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)在廠區(qū)內(nèi)行駛應(yīng)自覺遵守各種警告牌，指示牌，禁令牌，不準(zhǔn)亂停車輛，特別是廠區(qū)十字路口，車間倉庫門口，交通主干道，消防栓等處，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)停放在指定區(qū)域。
7 、外來機(jī)動(dòng)車輛停放應(yīng)聽從門衛(wèi)的安排和安全提示，在廠區(qū)內(nèi)車輛停放滿位的情況下，外來機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在門衛(wèi)的協(xié)調(diào)下停放在廠區(qū)其他的`指定位置，公司大門口禁止停車。
8 、運(yùn)送化學(xué)品等危險(xiǎn)品的車輛，門衛(wèi)應(yīng)核對車輛的“危險(xiǎn)品運(yùn)輸證”和駕駛員的
“危險(xiǎn)用品駕駛員證”以及押運(yùn)員的“危險(xiǎn)品押運(yùn)員證”，若無上述證明材料，不允許外來車輛進(jìn)入廠區(qū)，應(yīng)通知倉庫相關(guān)人員到場外卸貨。
9 、廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，應(yīng)逐級上報(bào)，按有關(guān)規(guī)定處理。
公司司機(jī)管理制度8
第一條:
公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:
司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。
第三條:
司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條：
出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。
第五條:
司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不能檢修的，應(yīng)立即報(bào)告車管人員，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
第六條:
出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車時(shí)，要銷好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。
第七條:
司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。
第八條:
晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開車，不準(zhǔn)酒后駕車。
第九條:
司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條:
1、所有司機(jī)出車前，需檢查好車輛及攜帶相關(guān)證件。因證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。
2、司機(jī)出車前需填寫好當(dāng)日出車記錄（注：當(dāng)日出車司機(jī)若被電子眼抓拍或由于個(gè)人違章導(dǎo)致的罰款等費(fèi)用，由當(dāng)事人自行承擔(dān)）。
第十一條:
車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙 。公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知給予制止。
第十二條:
司機(jī)上班前嚴(yán)禁飲酒（包括所有酒精飲料）。下班后及時(shí)休息，保證有充足的精力和良好的精神狀態(tài)駕駛車輛。
第十三條:
接送員工上下班的司機(jī)，要準(zhǔn)時(shí)出車，不得誤點(diǎn)。
第十四條:
上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)在司機(jī)室待命，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機(jī)室時(shí)，要告知客服調(diào)度人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。
第十五條:
司機(jī)對客服調(diào)度人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的`，事后可向部門主管反映。
第十六條:
司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知客服調(diào)度人員，并說明原因。
第十七條:
不論什么時(shí)間，司機(jī)身上必須帶手機(jī)。對公司領(lǐng)導(dǎo)或客服調(diào)度人員的電話，應(yīng)盡快回復(fù)。情況特殊確實(shí)不能回復(fù)的，事后一定要說明原因。
第十八條:
下班后，應(yīng)將車輛停放在單位規(guī)定車位上，不準(zhǔn)私自用車。
第十九條:
司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
第二十條:
車管人員每月負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況上報(bào)公司給予獎(jiǎng)勵(lì)；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至開除處理。
公司司機(jī)管理制度9
為加強(qiáng)車輛管理,確保各部門用車及時(shí),安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格控制費(fèi)用,特對公司機(jī)動(dòng)車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:
車輛管理
一、機(jī)動(dòng)車輛的管理和調(diào)度
1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)。遇特殊情況時(shí)由行政部統(tǒng)一調(diào)度。
2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛�；毓�,到行政部辦理交車手續(xù)。
3、機(jī)動(dòng)車輛年檢、保險(xiǎn)等手續(xù)由行政部負(fù)責(zé)辦理。駕駛員須按時(shí)將車及證件交行政部,以保證車輛按時(shí)年檢。
4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。
5、公司機(jī)動(dòng)車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負(fù)。
6、各部門使用機(jī)動(dòng)車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。
7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報(bào)帳。
8、機(jī)動(dòng)車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險(xiǎn)公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。
9、司機(jī)每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時(shí)里程數(shù),用車完畢,按實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)給司機(jī)簽字。司機(jī)每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。
二、機(jī)動(dòng)車輛的保養(yǎng)、年檢、保險(xiǎn)
1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險(xiǎn)工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知行政部。
2、機(jī)動(dòng)車輛因操作不當(dāng)致使機(jī)械的.損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。
3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。
三、機(jī)動(dòng)車輛的維修
1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。
2、報(bào)定價(jià):到多家維修廠了解、商談、確定維修價(jià)格。
3、報(bào)銷:修理發(fā)票(附修理明細(xì)表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部經(jīng)理簽字方可報(bào)銷。
4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費(fèi)用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補(bǔ)辦手續(xù))。
四、機(jī)動(dòng)車輛交通事故的處理
1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時(shí)趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊(duì)、保險(xiǎn)公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機(jī)應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。
2、未通知行政部、交警隊(duì)前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費(fèi)用由肇事者自行承擔(dān)。
3、發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司賠付后的損失額(包括事故處理費(fèi)用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊(duì)事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險(xiǎn)公司的賠付額。
4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報(bào)。
駕駛員的管理
一、駕駛員調(diào)度
2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負(fù)。
二、駕駛員守則
1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。
2、嚴(yán)禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負(fù)責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。
公司司機(jī)管理制度10
為了使分公司機(jī)關(guān)食堂合法、合規(guī)、安全、、有序運(yùn)行，保證員工就餐需要，并為本公司會(huì)議、培訓(xùn)班和外來客人提供良好的餐飲接待服務(wù)，特制定本。
一、安全衛(wèi)生、保證質(zhì)量、有序運(yùn)行
1、炊管人員身體要符合餐飲業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按要求定期進(jìn)行健康檢查，同時(shí)達(dá)標(biāo)。要講究個(gè)人衛(wèi)生，穿著整潔，勤剪指甲。上班必須穿工作服、戴工作帽。新聘用人員必須有健康證。
2、炊管人員應(yīng)服從管理，盡職盡責(zé)，要愛護(hù)財(cái)物，遵守紀(jì)律，在工作期間不準(zhǔn)隨意脫崗，不準(zhǔn)將無關(guān)人員帶入工作場所。
3、炊管人員要加強(qiáng)安全防范意識，妥善保管食堂餐廳鑰匙，正確使用所配的電器設(shè)備和爐灶炊具設(shè)施。下班時(shí)要認(rèn)真檢查各類設(shè)備，切斷電源，關(guān)閉水、氣閥門，鎖好門窗，確保安全。
4、炊管人員除做好食堂日常環(huán)境衛(wèi)生及用品、用具的清理外，每星期五大掃除一次，確保食堂經(jīng)常性的整潔、亮麗；并要定期消毒，嚴(yán)防食物中毒。
5、食堂主管要按照調(diào)劑花樣、適合口味、滿足需求的原則，根據(jù)每天(每頓)就餐人數(shù)和供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，與主廚商議列出《飯菜供應(yīng)單》（樣式附后）。依據(jù)飯菜供應(yīng)單，采購員視庫存余缺和實(shí)際需要進(jìn)行采購；主廚負(fù)責(zé)組織炊事員加工烹飪。每餐供應(yīng)完畢后，由食堂主管和主廚在飯菜供應(yīng)單上簽字，同時(shí)由接待陪同責(zé)任人簽字，以確認(rèn)實(shí)際供應(yīng)情況(員工早餐、午餐的《飯菜供應(yīng)單》“接待人”欄不需簽字)。
6、在食堂主管的安排下，食堂操作間的日常工作由主廚負(fù)責(zé)組織開展。膳食供應(yīng)要清潔衛(wèi)生、適時(shí)調(diào)節(jié)飲食種類、花樣，不斷提高飯菜質(zhì)量；要及時(shí)、主動(dòng)、熱情、周到為員工和客人服務(wù)，努力提高員工和客人的滿意度。
7、餐廳服務(wù)人員要隨時(shí)保持餐廳的整潔，供餐前，桌、椅、餐具要按實(shí)際需要和規(guī)定擺放。上餐過程中，要及時(shí)給管理人員、主廚通報(bào)餐廳需求等方面的情況，確保按照飯菜供應(yīng)項(xiàng)目和用餐實(shí)際提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
二、加強(qiáng)管理、合法合規(guī)、勤儉節(jié)約
�。�、員工就餐管理：
員工早餐實(shí)行按月結(jié)算制，即凡在當(dāng)月內(nèi)，早餐就餐次數(shù)不論多少，均需按一個(gè)月的標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)。早餐就餐員工必須在每月10日前，按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)交早餐費(fèi)。早餐費(fèi)的收繳實(shí)行填表登記制�！对绮唾M(fèi)收繳表》樣式附后。
員工中午就餐實(shí)行登記、憑票、打飯制，就餐當(dāng)日上午9點(diǎn)前，按照食堂公布的飯菜品種，自行選定所需的品種、數(shù)量并登記。午飯時(shí)憑登記的品種、數(shù)量和飯票打飯。凡是登記而不前去打飯者，必須自覺按登記的品種和數(shù)量補(bǔ)交飯票，以免造成浪費(fèi)；對不自覺補(bǔ)交飯票者，食堂有權(quán)對其給予停止當(dāng)月飯菜供應(yīng)的處罰。凡沒有按規(guī)定進(jìn)行飯菜登記者，原則上不允許打飯。自下班開始供餐時(shí)間為40分鐘，逾期視為放棄打飯。
�。�、飯票由負(fù)責(zé)管理，下發(fā)時(shí)必須加蓋印章。出納憑領(lǐng)條在會(huì)計(jì)處領(lǐng)取飯票并負(fù)責(zé)向就餐范圍內(nèi)的員工出售。向員工出售飯票時(shí)必須在《飯票銷售登記表》（樣式附后）上登記。
食堂收回的飯票由食堂炊管人員整理清點(diǎn)后，憑會(huì)計(jì)的收條交會(huì)計(jì)保管或下發(fā)。
�。场⒐締T工就餐要按個(gè)人需要索取，不得造成浪費(fèi)；要愛護(hù)公共設(shè)施，維護(hù)良好的就餐秩序和環(huán)境衛(wèi)生；不得發(fā)生酗酒和刁難、漫罵工作人員等不文明行為。如對食堂飯菜供應(yīng)、接待服務(wù)有意見，可直接向食堂主管提出，或者通過其他正當(dāng)渠道反映。
�。�、會(huì)議、培訓(xùn)班和來客用餐會(huì)議、培訓(xùn)班和來客人員需要就餐的，由承辦或接待人員依據(jù)會(huì)議、培訓(xùn)班的時(shí)間、人數(shù)在給基層下發(fā)通知時(shí)，一并通知辦公室做好就餐的準(zhǔn)備工作；就餐前一天，承辦或接待人員必須與食堂主管對用餐的人數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、陪同人員（正常情況下，陪員不超過2人）和組織管理等事項(xiàng)予以商定，以便食堂妥善安排準(zhǔn)備。如果會(huì)議、培訓(xùn)班和來客人員的就餐人數(shù)、就餐時(shí)間等事項(xiàng)中途發(fā)生變化或需要調(diào)整供應(yīng)品種或標(biāo)準(zhǔn)，必須在就餐四小時(shí)前通知食堂變更，否則，食堂不承擔(dān)任何責(zé)任。
三、授權(quán)經(jīng)營、宏觀管理、接受監(jiān)督
�。�、分公司對機(jī)關(guān)食堂以授權(quán)經(jīng)營責(zé)任書的形式，授權(quán)分公司辦公室經(jīng)營管理。分公司工會(huì)負(fù)責(zé)按照總經(jīng)理室的安排，從宏觀上以總的收支賬務(wù)管理的方式和加強(qiáng)本制度落實(shí)的監(jiān)督檢查對食堂進(jìn)行管理。分公司辦公室按授權(quán)經(jīng)營責(zé)任書和本制度落實(shí)食堂日常的收支、運(yùn)行、賬務(wù)、經(jīng)營管理等事宜；每年年底對食堂物品進(jìn)行一次盤點(diǎn)登記，同時(shí)對賬務(wù)手續(xù)按年度接轉(zhuǎn)。
�。�、食堂收入及其相關(guān)手續(xù)的辦理
食堂的.收入主要有以下幾方面：一是員工就餐所交的伙食費(fèi)；二是會(huì)議、培訓(xùn)班和來客接待用餐，由公司行政按預(yù)算撥付的伙食費(fèi)；三是客房收入；四是公司行政撥付的用于零星客人就餐的伙食費(fèi)、員工就餐的伙食補(bǔ)貼、炊管人員工資等。
(1)員工伙食費(fèi)由出納以早餐費(fèi)收繳表、飯票出售登記表的方式收取后，在三日內(nèi)將所收早餐費(fèi)和銷售飯票的現(xiàn)金交銀行入賬；然后開具收款收據(jù)，將收款收據(jù)、進(jìn)賬單連同早餐費(fèi)收繳表、飯票銷售登記表交會(huì)計(jì)入賬。
(2)會(huì)議、培訓(xùn)班和來客的伙食費(fèi)，由承辦會(huì)議、培訓(xùn)班的人員或接待人員，在接到會(huì)議、培訓(xùn)班和接待任務(wù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)與食堂管理人員協(xié)商，并以書面形式做出預(yù)算報(bào)告，報(bào)總經(jīng)理審批。待總經(jīng)理審批后，將預(yù)算審批資料交出納到財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部辦理撥款手續(xù)，出納到銀行轉(zhuǎn)賬后，將相關(guān)手續(xù)交會(huì)計(jì)入賬。正常情況下，預(yù)算審批手續(xù)應(yīng)在會(huì)議、培訓(xùn)班和接待客人開始前辦理完畢。特殊情況下，最遲必須在會(huì)議、培訓(xùn)班和接待客人結(jié)束后五日內(nèi)辦理完畢。否則，將由食堂主管對承辦人員以完成工作不及時(shí)提請部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)對其進(jìn)行處罰。
(3)客房收入，由客房服務(wù)員依據(jù)客人實(shí)際住宿天數(shù)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以出具收據(jù)的方式收費(fèi)，客人離開后，要在次日內(nèi)將所收現(xiàn)金與記賬聯(lián)收據(jù)一并交出納。出納要及時(shí)存入銀行，然后將進(jìn)賬單、記賬聯(lián)收據(jù)交會(huì)計(jì)入賬。省分公司客人住宿的，由辦公室負(fù)責(zé)出具住宿結(jié)算單。
(4)零星客人就餐的伙食費(fèi)、員工就餐的伙食補(bǔ)貼、炊管人員工資等，由食堂主管依據(jù)實(shí)際情況，以書面形式做出申請撥款報(bào)告，報(bào)總經(jīng)理審批后，將審批資料交出納到財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部辦理撥款手續(xù)，然后由出納到銀行轉(zhuǎn)賬，再將相關(guān)手續(xù)交會(huì)計(jì)入賬。
�。�、食堂支出及其相關(guān)手續(xù)的辦理
分公司工會(huì)對食堂日常費(fèi)用支付實(shí)行備用金管理，即在備用金數(shù)額內(nèi)，由采購員憑報(bào)銷憑證到出納處辦理報(bào)銷手續(xù)，然后由出納將報(bào)銷憑證轉(zhuǎn)會(huì)計(jì)并進(jìn)行結(jié)算。備用金每年年底需結(jié)清。
食堂日常支付票據(jù)應(yīng)在次日內(nèi)報(bào)銷，特殊情況下最多不得超過三天。食堂支出主要有以下幾方面：一是食堂購買物品支出；二是客房用品支出；三是炊管人員的工資、補(bǔ)貼支出；四是其他方面支出。
(1)食堂物品的采購及支出：食堂所需物品由采購員按照《飯菜供應(yīng)單》和實(shí)際供應(yīng)需要進(jìn)行采購，不得積壓浪費(fèi)。凡是公司統(tǒng)一批量購買的物品，按有關(guān)規(guī)定領(lǐng)取；需要購買的，要在保證質(zhì)量的前提下做到物美價(jià)廉。能夠開具正式發(fā)票的，必須開具正式發(fā)票。所購物品必需先由采購員在發(fā)票或《食堂物品購買單》（樣式附后）上簽字；然后由主廚(物品使用人)對照發(fā)票(購買單)逐項(xiàng)過秤、清點(diǎn)驗(yàn)收，驗(yàn)收無誤后簽字；發(fā)票(購買單)上的采購員、驗(yàn)收(主廚、物品使用人)不得為同一人。憑采購員和驗(yàn)收簽字的發(fā)票(購物單)和作為附件的當(dāng)日《飯菜供應(yīng)單》，由食堂主管簽批后報(bào)銷。
(2)客房用品支出：接待客人所需的水果、飲品、香煙、洗滌用品等，凡是公司統(tǒng)一批量購買的，按有關(guān)規(guī)定領(lǐng)��；凡需購買的，由采購員購買并在發(fā)票(購買單)上簽字，交服務(wù)員提供客人使用，由服務(wù)員在發(fā)票或購買單上簽字確認(rèn)后，再由食堂主管簽批報(bào)銷。
(3)炊管人員的工資、補(bǔ)貼支出，由辦公室按公司的制度規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)考核情況，按時(shí)制作工資、補(bǔ)貼發(fā)放表，經(jīng)食堂主管簽批后，由出納負(fù)責(zé)發(fā)放。
(4)其他方面的支出。在公司食堂之外就餐等其他方面的支出，須請示總經(jīng)理同意后方可實(shí)施，并由總經(jīng)理負(fù)責(zé)簽批后方可報(bào)銷。
�。�、監(jiān)督管理
(1)由分管辦公室和工會(huì)的分公司領(lǐng)導(dǎo)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)主任、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部經(jīng)理、辦公室主任、食堂主管、出納和會(huì)計(jì)組成食堂管理委員會(huì)，每季度聽取一次食堂收支運(yùn)行管理情況的，分析研究食堂相關(guān)工作事項(xiàng)，解決存在的問題。每季度向員工張貼公布一次食堂收支管理運(yùn)行情況(匯報(bào)、公布的內(nèi)容主要有：收入情況，分別列出收入的項(xiàng)目、金額和合計(jì)等；支出情況，含就餐人數(shù)/餐數(shù)，并分別以正餐、早餐列出員工、客人、會(huì)議和培訓(xùn)班人數(shù)/餐數(shù)；其他收支情況，同時(shí)分本期、累計(jì)情況)，匯報(bào)、公布由食堂管理人員每季度以書面形式做出，與會(huì)計(jì)核對無誤并分別簽字認(rèn)可后進(jìn)行。匯報(bào)或公布由辦公室負(fù)責(zé)組織實(shí)施，在每季度次月15日前完成，特殊情況下最遲不得超過每季度次月月底。
(2)由分公司工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查委員主任負(fù)責(zé)，除平時(shí)不定期對食堂的賬務(wù)設(shè)置、票據(jù)合規(guī)、收支簽批等管理情況進(jìn)行審查監(jiān)督外，每年至少以書面形式將審查監(jiān)督有關(guān)情況向分公司工會(huì)委員會(huì)匯報(bào)一次。
(3)由分公司分管審計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)安排審計(jì)特派員，每年對食堂進(jìn)行一次合法、合規(guī)性審計(jì)，同時(shí)以書面形式將有關(guān)情況向總經(jīng)理室匯報(bào)，并依據(jù)總經(jīng)理室的意見督促整改存在的問題。
四、考核辦法
凡是不按本制度實(shí)施管理，有下列行為者，由分管領(lǐng)導(dǎo)、部門按下列金額對其予以處罰。
�。�、不按規(guī)定體檢或使用沒有健康證人員者，每人次處罰50元；２、炊管人員個(gè)人衛(wèi)生不符合要求，每次處罰10元；
�。�、環(huán)境、設(shè)施衛(wèi)生不符合要求，每次處罰20元；
�。�、發(fā)生失火、失盜、食物中毒等事故，損失在1000元以內(nèi)并無人員傷病者，每次罰款100元；損失在1000元以上并發(fā)生人員傷病者，視其情況追究責(zé)任人的責(zé)任。
�。�、不按規(guī)定辦理收支、采購、供應(yīng)、報(bào)銷、賬務(wù)處理等手續(xù)，每次處罰20元。發(fā)生弄虛作假、營私舞弊等行為，每次處罰100元；情節(jié)嚴(yán)重者，按員工違規(guī)違紀(jì)辦法處理。
�。�、發(fā)生不按時(shí)供應(yīng)飯菜、提供劣質(zhì)食品或服務(wù)質(zhì)量差等問題，每次處罰50元。
�。�、不落實(shí)炊管人員崗位職責(zé)和考核辦法的制定、檢查、考核，不按規(guī)定匯報(bào)、公布食堂收支運(yùn)行管理情況，不及時(shí)落實(shí)對食堂的審查、審計(jì)工作，每次處罰50元。
�。�、員工發(fā)生浪費(fèi)糧食、酗酒、不按規(guī)定就餐或不采取正當(dāng)途徑提出意見建議等違規(guī)行為，每次罰款100元。
五、制度落實(shí)的保證措施
為確保本制度的順利有效實(shí)施，分公司辦公室要依據(jù)本制度，負(fù)責(zé)制定食堂工作人員崗位職責(zé)和考核辦法，并做好人員的日常管理和崗位職責(zé)落實(shí)的檢查、考核等工作。
六、制度適用范圍
酒泉分公司所屬各縣（市）支公司、營銷部、營業(yè)部，可參照本制度基本內(nèi)容，結(jié)合實(shí)際情況制定各自的食堂管理制度并組織實(shí)施。
本辦法由分公司工會(huì)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。
公司司機(jī)管理制度11
1、司機(jī)必須遵守公司的一切規(guī)章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配。
2、司機(jī)在入職時(shí)必須交一定的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金或有當(dāng)?shù)厝藛T擔(dān)保，如果沒有能力交風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金，必須扣押前兩個(gè)月xx%的工資作為交予公司的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金。風(fēng)險(xiǎn)保證金在底給予退還。
3、司機(jī)隨車輛出入必須在行政部有關(guān)負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取車輛放行單，并按規(guī)定填好車輛放行單，然后保安根據(jù)出車原因進(jìn)行檢查，檢查無誤給予放行。
4、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須在門衛(wèi)室或辦公室待命，以便聽從公司的出車安排。
5、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。
6、司機(jī)應(yīng)熟知所駕使車輛的性能，對車輛應(yīng)按月進(jìn)行兩次檢查和一級保養(yǎng)，確保車輛安全運(yùn)行，因檢查失誤，出現(xiàn)事故，后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。
7、車輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應(yīng)在指定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應(yīng)寫清配件名稱、價(jià)格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財(cái)務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。
8、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自出車或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。
9、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強(qiáng)行超車，野蠻行車，盡量減少損耗，減少油耗。
10、出車要填好行車記錄，節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報(bào)油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣發(fā)當(dāng)月工資。
11、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機(jī)照價(jià)賠償和補(bǔ)辦，因證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。
12、司機(jī)應(yīng)每周兩次擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔）；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好開車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機(jī)在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。
13、司機(jī)對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
14、司機(jī)每月電話費(fèi)用補(bǔ)貼xx元，根據(jù)開機(jī)率和出車率來處罰和獎(jiǎng)勵(lì)，為此司機(jī)應(yīng)每天小時(shí)開機(jī)，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機(jī)者一次扣罰xx元；如果在每月上班時(shí)間內(nèi)不開機(jī)五次不補(bǔ)貼電話費(fèi)。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰xx元；多次不接電話者不發(fā)終獎(jiǎng)勵(lì)。
15、司機(jī)如果不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理，每次罰款xx元，如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理除扣發(fā)xx元外并給予辭退。
16、如果司機(jī)在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不對、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯(cuò)現(xiàn)象等；損失應(yīng)由自己承擔(dān)，而且還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
17、如果司機(jī)在出車期間由于以下原因造成交通事故的：
�、庞捎谧陨碓蛟斐山煌ㄊ鹿实�.：
�、傥从腥藛T傷亡，只造成車輛損壞的，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任（包括公司車輛維修費(fèi)用）。
�、谟腥藛T傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
�、朴捎诳陀^原因造成交通事故的：公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。
18、如果司機(jī)利用自己出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司的損失，并扣發(fā)一個(gè)月工作給予辭退。
公司司機(jī)管理制度12
集團(tuán)公司作出營運(yùn)客車實(shí)行定點(diǎn)維修、強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測的重大決策，通過三年定點(diǎn)維修和適時(shí)更新報(bào)廢的實(shí)踐，公司營運(yùn)客車的經(jīng)濟(jì)效益、機(jī)務(wù)技術(shù)、車容車貌達(dá)歷史最好水平，這是公司正確領(lǐng)導(dǎo)、廣大機(jī)務(wù)管理人員共同努力的結(jié)果，同時(shí)也為公司維修企業(yè)由市場經(jīng)營型向客運(yùn)從屬型、保障型轉(zhuǎn)變打下良好基礎(chǔ)，才使得修理分公司扭轉(zhuǎn)多年虧損的局面，得以穩(wěn)步發(fā)展。
隨著客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營管理水平的不斷提高和客運(yùn)市場的公司化改革進(jìn)程的加快，如何進(jìn)一步完善公司機(jī)務(wù)管理制度，提高車輛安全高效運(yùn)行，強(qiáng)化車輛定點(diǎn)維修，保障機(jī)務(wù)安全。我認(rèn)為應(yīng)從以下幾點(diǎn)進(jìn)行闡述。
一、車輛單位要樹立機(jī)務(wù)技術(shù)安全的重要性
我們都知道運(yùn)輸企業(yè)的車輛機(jī)務(wù)管理工作是一個(gè)系統(tǒng)性、專業(yè)性很強(qiáng)的工作，產(chǎn)生的效益不能直接體現(xiàn)，而是潛在地通過車輛的安全性、完好率、運(yùn)行率來體現(xiàn)。車輛技術(shù)管理是以預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，是對運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理，缺一不可。
從目前公司現(xiàn)狀來看，公菅車輛單位的機(jī)務(wù)管理與承包車輛單位的機(jī)務(wù)管理有著截然不同的管理模式。公營車輛單位的機(jī)務(wù)管理人員主要精力都放在機(jī)務(wù)技術(shù)管理上，到修理單位跟蹤修理過程，研究解決辦法，對油材料、輪胎的管理，降低車輛營運(yùn)成本，保證車輛機(jī)務(wù)技術(shù)狀況的完好性，駕駛員對車輛的安全行駛有了基本保障。相反承包車輛單位把車輛機(jī)務(wù)技術(shù)的'安全管理工作基本上轉(zhuǎn)嫁給承包主，他們只注重表面形式，不抓實(shí)質(zhì)內(nèi)容，機(jī)務(wù)管理人員對車輛機(jī)務(wù)管理主要是建立機(jī)務(wù)管理臺帳，至于車輛的技術(shù)狀況如何，車輛在維護(hù)作業(yè)過程中存在什么問題全然不知，對車輛維護(hù)的技術(shù)研究不聞不問，從而造成車輛的機(jī)務(wù)技術(shù)狀況下降，維修頻率高，甚至對定點(diǎn)維修工作的重要意義還認(rèn)識不清，偏面的認(rèn)為定點(diǎn)維修只是為了解決修理廠的吃飯問題，而忽視了車輛機(jī)務(wù)技術(shù)的安全重要性。
因此，作為每一位機(jī)務(wù)技術(shù)管理人員必須牢固樹立機(jī)務(wù)技術(shù)安全的重要性，堅(jiān)持車輛定點(diǎn)維修、強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測不動(dòng)搖，排除一切因車輛機(jī)務(wù)技術(shù)引起的行車安全隱患。
二、修理單位要立足服務(wù)，狠抓制度的落實(shí)
修理分公司要圍繞集團(tuán)公司的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)任務(wù)，定期開展各類班組例會(huì)，調(diào)度、檢驗(yàn)、三包鑒定員例會(huì)，通過會(huì)議形式解決思想方面的模糊認(rèn)識和偏見，確實(shí)有效地總結(jié)、協(xié)調(diào)并解決在修理作業(yè)過程中存在的問題。貫徹落實(shí)交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結(jié)合《江蘇省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》，建立維修檔案和用戶回訪制度。從車輛進(jìn)廠接待入手，對駕駛員或車主來修車要主動(dòng)熱情接待和合理安排，對駕駛員提出的一些技術(shù)問題要耐心解答，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識。
嚴(yán)格依據(jù)《運(yùn)修協(xié)議》，規(guī)范修理作業(yè)流程、提高維修質(zhì)量和檢測手段，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，確保晝夜服務(wù)、維修及時(shí)、狀況完好，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車維修工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)，杜絕在維修車輛過程中敷衍了事、強(qiáng)拆、漏裝，修理竣工后，應(yīng)復(fù)位的不復(fù)位，該擰緊沒擰緊，從而導(dǎo)致車輛出廠壞在路上，造成車主的損失和侵害了乘客的利益。
汽車修理產(chǎn)業(yè)不僅僅是個(gè)苦臟累的活，更重要的它是一個(gè)通過三至五年反復(fù)學(xué)習(xí)、實(shí)踐才能掌握的技術(shù)活，而且是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能使修理業(yè)與時(shí)俱進(jìn)。針對公司歐三排放新車型的不斷增多，通過內(nèi)培外訓(xùn)的方法組織員工加快對新技術(shù)的學(xué)習(xí)、掌握和運(yùn)用。
要建立和完善優(yōu)勝劣汰的人才競爭機(jī)制，全面提升從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，促進(jìn)維修業(yè)的整體發(fā)展。不斷提高機(jī)動(dòng)車的維修質(zhì)量，要加強(qiáng)車輛維修的現(xiàn)場管理，改變修理臟、亂、差作業(yè)環(huán)境和修理舊習(xí)慣，全面落實(shí)“三不落地、四清潔”工作，開展崗位練兵比武活動(dòng)，活躍維修作業(yè)的良好氛圍，促進(jìn)從業(yè)人員的組織性、紀(jì)律性和協(xié)調(diào)性，同時(shí)調(diào)動(dòng)員工學(xué)技術(shù)、樹標(biāo)兵、創(chuàng)品牌、增效益的積極性，為公營車輛單位和承包車主營造一個(gè)和諧、誠信、優(yōu)質(zhì)的機(jī)動(dòng)車維修氛圍，推進(jìn)維修作業(yè)整體水平的向前發(fā)展，滿足車輛機(jī)務(wù)技術(shù)保障需求。
三、規(guī)范車輛維修配件管理，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)
運(yùn)輸企業(yè)做好車輛的機(jī)務(wù)技術(shù)維護(hù)管理，必需強(qiáng)調(diào)二個(gè)方面內(nèi)容，一是車輛維護(hù)人員的維修質(zhì)量關(guān)，二是把握車輛維修的配件材料質(zhì)量關(guān)。
從目前承包車輛(包括模擬化公營車輛)的維修來看，大部分的配件材料仍然是承包車主自購的，他們把維修使用假、冒、偽劣不合格的低價(jià)配件的修理成本轉(zhuǎn)換為降低車輛機(jī)務(wù)技術(shù)狀況、增大行車安全風(fēng)險(xiǎn)的高額成本。車輛維修后，不是半路拋錨，就是磨損易常，車輛運(yùn)行達(dá)不到良好的技術(shù)狀態(tài)，車輛出現(xiàn)故障后認(rèn)為是修理質(zhì)量問題。這樣的車輛乘客乘座既不舒適、也不滿意，又怎能保障車輛安全行駛要求。如果不是國家強(qiáng)制車輛二級維護(hù)，可能有大多數(shù)承包車主連做車輛二級維護(hù)都不太愿意。因此解決這些安全意識差的惰性，就是要靠我們加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理，建立的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行定點(diǎn)維修、強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測等手段和措施來保障我們營運(yùn)客車的安全、高效運(yùn)行，對車輛的維修配件，必需逐步實(shí)行統(tǒng)一管理，特別是車輛的安全部件、潤滑系統(tǒng)和三濾零部件，是致關(guān)重要的。
總而言之，加強(qiáng)車輛機(jī)務(wù)安全管理，提高安全防范能力，落實(shí)公司機(jī)務(wù)管理規(guī)定，保障營運(yùn)客車的安全、高效運(yùn)行，必須轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化營運(yùn)客車定點(diǎn)維修，改變現(xiàn)有運(yùn)修雙方收費(fèi)與結(jié)算模式，以車輛運(yùn)行年限、類型等級、統(tǒng)一結(jié)算科學(xué)合理的管理模式，逐步提高修理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，緩解運(yùn)修雙方的矛盾，提高修理企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和修理工的收入水平，才能保障我公司車輛安全營運(yùn)朝著穩(wěn)定、更好的方向發(fā)展。
公司司機(jī)管理制度13
本公司從事的是食品銷售單位，對上下班時(shí)間有一定的特殊要求。上班時(shí)間為早上七點(diǎn)半。下班時(shí)間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。
一、司機(jī)行車前必須做好檢查，做到機(jī)油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài)，車內(nèi)外每周打掃、清洗一次，保持車輛整潔。
二、司機(jī)停車下貨時(shí)，把車停放在安全地方，拉手剎防止車輛滑動(dòng)。未經(jīng)允許，司機(jī)不得將車輛借給他人駕駛，不得公車私用，發(fā)生后果由司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。
三、行車必須遵守交通規(guī)則，如人為違章等引起的處罰由司機(jī)自行承擔(dān)；如造成交通事故，以責(zé)任認(rèn)定為主，如司機(jī)責(zé)任，則保險(xiǎn)公司承擔(dān)之外的費(fèi)用由司機(jī)承擔(dān)。如因送貨造成的違章停車，應(yīng)立即打電話通知負(fù)責(zé)人處理。
四，司機(jī)交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛，是誰的責(zé)任當(dāng)既報(bào)由會(huì)計(jì)登記，誰的責(zé)任誰負(fù)責(zé)維修費(fèi)用。若交接前不與檢查，發(fā)現(xiàn)問題，由司機(jī)們共同承擔(dān)維修費(fèi)用。
五、每月31日前（或司機(jī)離職時(shí)），司機(jī)必須查清自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章記錄并及時(shí)處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故，責(zé)任不分大�。ㄍ耆珶o責(zé)除外，送貨停車違章除外），都會(huì)扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)勵(lì)。
六、司機(jī)必須提高服務(wù)意識，保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴，經(jīng)查實(shí)每次罰款10元；民院內(nèi)如有客戶投訴，經(jīng)查實(shí)第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單（客戶要發(fā)的`貨，已經(jīng)開好單配好貨，司機(jī)卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失，如果是縣城送貨因漏單需要重送，由司機(jī)本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送，罰款10元。）司機(jī)負(fù)責(zé)烤腸機(jī)器維修，報(bào)修當(dāng)天解決，按十元一臺修理費(fèi)現(xiàn)修現(xiàn)付給司機(jī)。如因客觀原因未能解決，應(yīng)及時(shí)通知公司，否則按漏單處理。
七、司機(jī)在工作時(shí)間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上，如果特殊原因必須報(bào)給公司一個(gè)聯(lián)系方式，如果工作時(shí)間聯(lián)系不上，打不通電話或打通電話不接，十分鐘內(nèi)無回復(fù)，一次罰款10元。一個(gè)月超過兩次當(dāng)月無電話費(fèi)補(bǔ)助。
八、司機(jī)在店面出貨，應(yīng)由庫管配好貨放門口，由會(huì)計(jì)開單，先由庫管點(diǎn)貨驗(yàn)貨簽字，再由司機(jī)點(diǎn)貨驗(yàn)貨后方簽字送貨。會(huì)計(jì)收到的票據(jù)上必須有庫管和司機(jī)兩人的簽字后才可放行，否則扣會(huì)計(jì)失察之錯(cuò)十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價(jià)格或數(shù)量有差異，必須及時(shí)向公司出單處匯報(bào)，并修改，嚴(yán)禁擅自做主。
九、司機(jī)在倉庫出貨，有提貨單憑單由庫管按單配貨，配好的貨放在門口處，司機(jī)和庫管同時(shí)對單點(diǎn)貨驗(yàn)貨后，再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機(jī)和庫管兩個(gè)人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實(shí)際出貨與出貨單不符，應(yīng)及時(shí)與庫管核對修改。如已裝車上貨后，司機(jī)再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨，由司機(jī)自己負(fù)責(zé)照進(jìn)價(jià)賠償。若有多發(fā)貨或錯(cuò)發(fā)貨時(shí)，把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責(zé)任人。如果將貨物帶回家或變賣，一經(jīng)查實(shí)將對責(zé)任人按貨物總價(jià)值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。
十司機(jī)上貨下貨，都要輕拿輕放，堆放整齊。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失，誰的責(zé)任誰承擔(dān)并照價(jià)賠償。
十一、司機(jī)如果帶樣品貨物推銷，需要在現(xiàn)場開具單據(jù)，必須按規(guī)定填寫，并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。司機(jī)送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負(fù)責(zé)人不予簽收。司機(jī)發(fā)貨給外地客戶，必有把銷售單放箱內(nèi)，聯(lián)系好物流并談好運(yùn)費(fèi)后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時(shí)，一要檢查代收款是否屬實(shí)，二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞，或代收貨款不對造成的損失，由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。
十二司機(jī)送貨到客戶處，應(yīng)由客戶把貨按單子點(diǎn)清簽字驗(yàn)收后，再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進(jìn)過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。
十三對于有退貨要求的客戶，應(yīng)打電話申請負(fù)責(zé)人。對所退貨物做好品名，規(guī)格，價(jià)格，數(shù)量（袋數(shù)還是斤數(shù)）的登記，及時(shí)用電腦退貨單調(diào)換當(dāng)時(shí)的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗(yàn)收方可入庫。
十四司機(jī)享受銷售提成，所以司機(jī)對市場有維護(hù)的責(zé)任。及時(shí)與客戶交流，及時(shí)反饋客戶反映的問題，如價(jià)格，質(zhì)量，品種等。并與公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋求解決方案。嚴(yán)防客戶流失。
十五、司機(jī)送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當(dāng)日交清，嚴(yán)禁私自帶回家，嚴(yán)禁公款私用。如實(shí)在有特殊情況不能當(dāng)日上交，必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者，50元/次。
十六、司機(jī)用加油卡加油，打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。
十七司機(jī)到縣城送貨，均補(bǔ)助十五元。
公司司機(jī)管理制度14
一、車輛管理規(guī)定
1、公司車輛由運(yùn)營管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。
2、管理范圍包括車輛維護(hù)、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。
3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。
4、部門需要用車應(yīng)提前到運(yùn)營中心辦理登記手續(xù),由運(yùn)營中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。
5、運(yùn)營中心負(fù)責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險(xiǎn)等手續(xù)。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須遵守'交通規(guī)則'和'安全生產(chǎn)操作規(guī)程',保證安全行車。
2、駕駛員出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時(shí)處理直至修復(fù),確保安全運(yùn)行。
3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。
4、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。
5、駕駛員出車前應(yīng)及時(shí)核對登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實(shí)際車程;月底匯總用車記錄并按時(shí)報(bào)財(cái)務(wù)部。
三、對駕駛員的`獎(jiǎng)罰規(guī)定
1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負(fù)責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰;
2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。
3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。
4、每4萬公里車輛修理費(fèi)用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費(fèi)用按使用壽命來核報(bào),可不計(jì)在內(nèi))公司在年底對駕駛員進(jìn)行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。
5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎(jiǎng)勵(lì)。
6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的一律不得報(bào)銷。
7、特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)公車私用造成交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由租借使用人賠償。
8、向公司申請未獲準(zhǔn)私自用車或假公濟(jì)私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。
9、未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車,使用者須按正常費(fèi)用的5倍繳納用車費(fèi),另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補(bǔ)填用車申請表,否則按'未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車'的情況處理。
四、車輛維護(hù)修理的審批規(guī)定:
1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司理賠,并及時(shí)通知運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人。修理費(fèi)用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險(xiǎn)公司結(jié)付;
2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險(xiǎn)公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報(bào)故障發(fā)生情況及修理方案、大致費(fèi)用等,報(bào)總經(jīng)理審批后執(zhí)行。
五、車輛借用
1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動(dòng),應(yīng)提前壹周向運(yùn)營中心書面申請;運(yùn)營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準(zhǔn)后統(tǒng)一調(diào)度安排。
2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可使用。
六、用車費(fèi)用
1、公司統(tǒng)一用車,其一切費(fèi)用由相關(guān)部門分?jǐn)�。具體計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為:
1)以公里數(shù)計(jì)算費(fèi)用,按每公里耗油量×當(dāng)時(shí)油價(jià)×120%(20%的管理費(fèi));
2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費(fèi)用由借用人或各部門自行解決;
3)每天車輛的折舊費(fèi)(車輛使用按10年折舊計(jì)算):用車兩小時(shí)以下按10元折舊,2小時(shí)至8小時(shí)按20元折舊,8小時(shí)按全天42元折舊。
2、凡私人用車,須在整體用車費(fèi)用上加收20%的管理費(fèi)。
3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個(gè)人承擔(dān)。
公司司機(jī)管理制度15
一、目的
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強(qiáng)股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運(yùn)行可靠性,維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財(cái)產(chǎn)安全,特制定本制度。
二、適用范圍
1、本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動(dòng)的運(yùn)行控制規(guī)定和要求。
2、本制度適用于進(jìn)入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機(jī)動(dòng)車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進(jìn)行可能影響交通安全的活動(dòng)的管理與處罰。
三、職責(zé)
1、總經(jīng)辦職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)公司經(jīng)理層領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車安排,確保車況安全可靠。
(2)負(fù)責(zé)部室有重要、緊急公務(wù)用車的協(xié)調(diào)安排,確保車況安全可靠。
(3)負(fù)責(zé)對公司小車駕駛員的業(yè)務(wù)、法規(guī)學(xué)習(xí)及日常管理工作。
(4)負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。
3、1、5負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證工作。
2、安全管理部門職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)對公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護(hù)停車庫的安全使用秩序。
(2)負(fù)責(zé)對公司停車庫的交通標(biāo)志的設(shè)置、維護(hù)。
(3)組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責(zé)任劃分和處理。
(4)督促、考核有關(guān)職能部門對公司小車駕駛員的法規(guī)學(xué)習(xí)、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證等工作的有效開展。
(5)負(fù)責(zé)對公司所屬公司的道路交通安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理和監(jiān)督、考核。
3、各部門職責(zé)
1、對本部門的道路交通安全工作負(fù)全責(zé)。
2、負(fù)責(zé)對本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。
3、負(fù)責(zé)對本部門所有駕駛員進(jìn)行定期技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)及法規(guī)學(xué)習(xí)和日常管理,做到及時(shí)、有效,建檔管理。
4、負(fù)責(zé)對本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責(zé)任到人,確保車輛運(yùn)行的安全可靠。
5、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認(rèn)證工作,做好自檢、年審認(rèn)證的建檔管理工作。
6、組織、參加對本部門道路交通機(jī)動(dòng)車事故的現(xiàn)場勘查、認(rèn)定和調(diào)查、處理工作。
7、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的保險(xiǎn)及理賠工作。
四、管理要求
1、公司停車庫應(yīng)有足夠的照明和安全警示標(biāo)志,庫管人員應(yīng)做好及時(shí)調(diào)度和管理。
2、機(jī)動(dòng)車進(jìn)入公司停車庫時(shí),必須聽從管理人員的調(diào)度指揮,嚴(yán)禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進(jìn)出,甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。
3、機(jī)動(dòng)車入庫實(shí)行先出后進(jìn)原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時(shí),庫管員應(yīng)及時(shí)指揮車輛停放其他車庫。
4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的.,公司車庫管理者有權(quán)勸其離開或立即報(bào)告公司經(jīng)營管理部協(xié)調(diào)解決。
5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理
(1)內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照,方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。
(2)送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。
(3)各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的,由部門提出書面申請報(bào)告,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。
(4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。
(5)公司交通安全管理部門按規(guī)定時(shí)間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo),并做好學(xué)習(xí)記錄。
6、牌照機(jī)動(dòng)車的安全管理
(1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),不得公車私用(經(jīng)批準(zhǔn)的特殊、緊急情況除外),不準(zhǔn)公車用于旅游
(2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),車輛的使用實(shí)行派車制度,由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行安排,并由專人對每一次用車詳細(xì)填寫派車記錄單(派車記錄單格式見附表)。
(3)派車記錄單因是對車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認(rèn)真填寫,妥善保存,自覺接受分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。
(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
(5)駕駛員嚴(yán)格按派車要求安全出車,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超速、超載行駛,嚴(yán)禁將車輛交給他人練車或私自用車。
7、考核
有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款
(1)在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。
(2)不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標(biāo)志行駛的。
(3)不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。
(4)不遵守本公司上下班時(shí)間禁行令、不履行進(jìn)出公司大門登記檢查強(qiáng)行沖卡的。
(5)不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強(qiáng)行沖卡的。
(6)駕駛員若無故不參加定期的安全學(xué)習(xí)的。
(7)無故不開展對車輛日常維護(hù)保養(yǎng)造成帶病車運(yùn)行的。
(8)無故不參加周期檢查、年審認(rèn)證的。
(9)不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。
(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。
(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。
(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。
有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款
(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。
(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴(yán)重的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。
(3)損壞或擅自移動(dòng)生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施正常使用的。
(4)未經(jīng)本公司職能部門批準(zhǔn),擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復(fù)原狀的。
五、附則
1、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋;
2、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
【公司司機(jī)管理制度】相關(guān)文章：
公司司機(jī)管理制度08-13
公司司機(jī)管理制度15篇03-08
公司司機(jī)管理制度精選[15篇]07-26
公司司機(jī)管理制度【匯總15篇】07-24
公司機(jī)動(dòng)車管理制度11-20
公司司機(jī)管理制度(匯總15篇)07-25
公司司機(jī)管理制度15篇（集合）07-25