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司機管理制度

時間:2022-03-21 12:32:18 制度 我要投稿

司機管理制度

  在充滿活力,日益開放的今天,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。制度到底怎么擬定才合適呢?以下是小編為大家收集的司機管理制度,希望對大家有所幫助。

司機管理制度

  司機管理制度1

  1、為加強車輛、司機管理,提高工作效率和服務(wù)水平,制定本員工管理制度。

  2、分配到各部門的車輛和司機,由部門進行管理,駕駛為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛的.司機由辦公室統(tǒng)一管理。

  3、司機要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛清潔狀態(tài)。

  4、司機平時要注意對車輛的保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時上報,及時維修,車輛進廠修理期間,司機要認真看守,隨時檢查修理情況。不準帶故障強行出車。

  5、車輛出市或非工作時間出車要經(jīng)本部門車輛管理領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

  6、嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。

  7、嚴格按工作程序要求,出車要由部門分管領(lǐng)導(dǎo)派出,回來后要報告。

  8、嚴格執(zhí)行車輛管理辦法中關(guān)于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。

  9、不準向用車單位和個人吃、拿、卡、要,耍態(tài)度。

  10、接送通勤要準時正點,不準隨意改變通勤路線,不準讓非本單位人搭乘通勤車。

  11、公務(wù)出車要熱情服務(wù),動作迅速;不準借工作之便出私車、出順風(fēng)車;不準無故拒絕出車,已租用車庫的不準車輛夜不歸庫,未租用車庫的要將車輛妥善保管。

  12、出車等候時不準離開車輛很遠,要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候,保持通訊工具暢通。

  13、不準酒后駕車;不準開蠻車、賭氣車。

  14、要遵章駕駛,作文明司機。司機因違章受到的罰款,由個人承擔(dān)。

  15、司機在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作上的調(diào)配。

  16、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)。

  司機管理制度2

  本公司從事的是食品銷售單位,對上下班時間有一定的特殊要求。上班時間為早上七點半。下班時間根據(jù)送貨要求而定。早送完貨早下班。

  一、司機行車前必須做好檢查,做到機油、剎車、汽油、水、輪胎氣壓、燈光等處于安全良好狀態(tài),車內(nèi)外每周打掃、清洗一次,保持車輛整潔。

  二、司機停車下貨時,把車停放在安全地方,拉手剎防止車輛滑動。未經(jīng)允許,司機不得將車輛借給他人駕駛,不得公車私用,發(fā)生后果由司機負全部責(zé)任。

  三、行車必須遵守交通規(guī)則,如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔(dān);如造成交通事故,以責(zé)任認定為主,如司機責(zé)任,則保險公司承擔(dān)之外的費用由司機承擔(dān)。如因送貨造成的違章停車,應(yīng)立即打電話通知負責(zé)人處理。

  四,司機交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛,是誰的責(zé)任當既報由會計登記,誰的責(zé)任誰負責(zé)維修費用。若交接前不與檢查,發(fā)現(xiàn)問題,由司機們共同承擔(dān)維修費用。

  五、每月31日前(或司機離職時),司機必須查清自己負責(zé)的車輛有無違章記錄并及時處理解決。如果車輛發(fā)生擦掛違章等任何交通事故,責(zé)任不分大小(完全無責(zé)除外,送貨停車違章除外),都會扣除當月安全獎勵。

  六、司機必須提高服務(wù)意識,保障服務(wù)態(tài)度。市場上如有客戶投訴,經(jīng)查實每次罰款10元;民院內(nèi)如有客戶投訴,經(jīng)查實第一次罰款50元。第二次直接開除并扣留每月的押金。如有漏單(客戶要發(fā)的.貨,已經(jīng)開好單配好貨,司機卻忘記帶車發(fā)走而引起的損失,如果是縣城送貨因漏單需要重送,由司機本人出油錢配送。如果是城里因漏單需要重送,罰款10元。)司機負責(zé)烤腸機器維修,報修當天解決,按十元一臺修理費現(xiàn)修現(xiàn)付給司機。如因客觀原因未能解決,應(yīng)及時通知公司,否則按漏單處理。

  七、司機在工作時間范圍內(nèi)必須保證電話能聯(lián)系上,如果特殊原因必須報給公司一個聯(lián)系方式,如果工作時間聯(lián)系不上,打不通電話或打通電話不接,十分鐘內(nèi)無回復(fù),一次罰款10元。一個月超過兩次當月無電話費補助。

  八、司機在店面出貨,應(yīng)由庫管配好貨放門口,由會計開單,先由庫管點貨驗貨簽字,再由司機點貨驗貨后方簽字送貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行,否則扣會計失察之錯十元一次。店面手續(xù)完成之后如發(fā)現(xiàn)供貨價格或數(shù)量有差異,必須及時向公司出單處匯報,并修改,嚴禁擅自做主。

  九、司機在倉庫出貨,有提貨單憑單由庫管按單配貨,配好的貨放在門口處,司機和庫管同時對單點貨驗貨后,再由庫管開出庫單方可出貨。出貨單上必須有司機和庫管兩個人的簽字放可放行。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符,應(yīng)及時與庫管核對修改。如已裝車上貨后,司機再發(fā)現(xiàn)少貨差貨掉貨,由司機自己負責(zé)照進價賠償。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時,把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責(zé)任人。如果將貨物帶回家或變賣,一經(jīng)查實將對責(zé)任人按貨物總價值的十倍予以處罰并辭退。情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。

  十、司機上貨下貨,都要輕拿輕放,堆放整齊。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失,誰的責(zé)任誰承擔(dān)并照價賠償。

  十一、司機如果帶樣品貨物推銷,需要在現(xiàn)場開具單據(jù),必須按規(guī)定填寫,并把底單帶回店內(nèi)核對。否則造成后果由司機承擔(dān)責(zé)任。司機送貨區(qū)域有折扣的客戶必須有客戶的簽字和電話。否者負責(zé)人不予簽收。司機發(fā)貨給外地客戶,必有把銷售單放箱內(nèi),聯(lián)系好物流并談好運費后發(fā)貨。收取發(fā)貨單據(jù)時,一要檢查代收款是否屬實,二要檢查電話號碼是否正確。若不檢查延誤客戶收貨造成的貨物損壞,或代收貨款不對造成的損失,由司機自行負責(zé)。

  十二、司機送貨到客戶處,應(yīng)由客戶把貨按單子點清簽字驗收后,再按客戶要求把貨放到指定位置。耐心回答客戶的疑問。熱心推薦客戶不曾進過的新品。盡量不與客戶發(fā)生爭執(zhí)和沖突。

  十三、對于有退貨要求的客戶,應(yīng)打電話申請負責(zé)人。對所退貨物做好品名,規(guī)格,價格,數(shù)量(袋數(shù)還是斤數(shù))的登記,及時用電腦退貨單調(diào)換當時的草單。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。

  十四、司機享受銷售提成,所以司機對市場有維護的責(zé)任。及時與客戶交流,及時反饋客戶反映的問題,如價格,質(zhì)量,品種等。并與公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋求解決方案。嚴防客戶流失。

  十五、司機送貨所結(jié)貨款和票據(jù)必須當日交清,嚴禁私自帶回家,嚴禁公款私用。如實在有特殊情況不能當日上交,必須打電話說明情況。無情況說明又不上交者,50元/次。

  十六、司機用加油卡加油,打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。

  十七、司機到縣城送貨,均補助十五元。

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