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公司車輛維修管理制度

時間:2024-07-19 08:54:19 登綺 制度 我要投稿

公司車輛維修管理制度(精選19篇)

  在現(xiàn)在社會,制度起到的作用越來越大,制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的公司車輛維修管理制度,希望能夠幫助到大家。

公司車輛維修管理制度(精選19篇)

  公司車輛維修管理制度 1

  一、總則

  1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,制定本制度。

  2、本制度適用于公司所有車輛,包括北京公司車輛。

  3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理,定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。

  4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊,車隊長由兼任。

  二、駕駛員職責(zé)

  1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;

  2、定期對車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;

  3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng);

  4、車輛需要維修保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修審批單》;

  5、負(fù)責(zé)車輛年檢。

  三、車隊長職責(zé)

  1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理;

  2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項目。

  3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗收(大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

  四、行政主管職責(zé)

  1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

  2、負(fù)責(zé)車輛使用費用的初審與登記;

  3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價,提出建議,按程序報部門審批。

  五、維修與保養(yǎng)

  車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

  六、車輛維修保養(yǎng)程序

  1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修審批單》;

  2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進(jìn)行現(xiàn)場核實,確定維修與保養(yǎng)項目,并簽署意見;

  3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;

  4、詢價金額超過5000元的,報總經(jīng)理審批。

  5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng);

  6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗收合格后,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的,還需車隊長簽字。

  7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的`,駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

  8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知行政人事部,車隊長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

  9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  七、費用報銷

  1、發(fā)生下列情形之一的,費用不予報銷:

  1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;

  2)更換的零配件未上交的;

  3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的;

  4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的;

  2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時,行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。

  3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用,由駕駛員負(fù)責(zé)。

  八、其它

  1、行車安全獎(全年無事故的)按1000元/年·車發(fā)放;

  2、車隊隊長崗位津貼(300元/月)。

  3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。

  公司車輛維修管理制度 2

  第一章總則

  第1條為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第二章車輛維修規(guī)定

  第4條公司貨運車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

  第5條車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。

  第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細(xì)說明維修的項目和損壞原因,經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費用簽字后報綜合辦進(jìn)行審核,屬于100元以下修理項目的,由車輛主管報請綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項目的,由綜合辦對車輛進(jìn)行現(xiàn)場驗證,報請總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。

  第7條司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費用不予報銷。

  第8條公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時,必須由車輛主管提出書面維修項目申請,由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證,并對修理費用做出認(rèn)真評估后,報總經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費用不予報銷。

  第9條在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條車輛維修完成后,司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收簽字,中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字,否則,維修費用不予報批。

  第12條司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費用時一并出具查證。

  第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點,并交綜合辦辦簽字驗收,登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時,經(jīng)履行有關(guān)手續(xù),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。

  第14條車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進(jìn)行統(tǒng)一保管。

  第15條車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管,并要登記造冊。

  第三章車輛修理費用及報銷

  第16條在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

  第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算,當(dāng)月可開具正規(guī)稅票的'當(dāng)月給付,當(dāng)月不能開具正規(guī)稅票的,可先行請公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn),待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付,每月超過25號以后的沒有確認(rèn)前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長共同確定。

  第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查,車輛主管報綜合辦主任審核。

  第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項目時,須電話征得車輛主管同意,經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修,如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

  第20條車輛在路途中進(jìn)行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查,同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。

  第21條修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算,在核定的修車費用額度以下時,由綜合辦主任審批;在核定的修車費用額度以上時,經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。

  第22條駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)輪胎總價30%。

  第四章附則

  第23條本規(guī)定由綜合辦制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

  第24條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第25條公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

  公司車輛維修管理制度 3

  1、為加強對集團(tuán)車輛維修的管理,降低維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  2、車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。

  3、若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需要定期保養(yǎng)或者維修,需經(jīng)得主管部門同意后,送到修理廠維修。

  4、司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,如果私自在其他地點維修,費用不予報銷。

  5、在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  6、根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的'大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  7、司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費用時一并出具查證。

  8、在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

  9、車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,須電話征得車輛主管同意方可維修,如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

  公司車輛維修管理制度 4

  為進(jìn)一步加強市局機關(guān)車輛維修管理,節(jié)約車輛費用,根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機關(guān)機動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。

  一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則,實行統(tǒng)一管理,定點維修。

  二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

  三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強對車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

  四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干(不含車輛保險、養(yǎng)路費),超額經(jīng)費不補,節(jié)余部分5%予以獎勵,5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。

  食品檢驗車的`維修費單列,修理費根據(jù)實際情況按程序報批,并從嚴(yán)把握。

  五、車輛報修程序:

  1、凡機關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見;報局長審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。

  2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。

  3、車輛修理完畢,車主驗收合格后,應(yīng)對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗是否更換配件,必要時,還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認(rèn)。

  六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運行為限,同時上報辦公室備案。

  公司車輛維修管理制度 5

  1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項維修費用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

  2.加強維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的'自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。

  3.繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

  4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

  公司車輛維修管理制度 6

  一、車輛使用管理

  1.機關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動,車輛管理與維修管理辦法。

  2.車輛使用的原則:保證防汛用車,保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車,保證值班用車,保證老干部就醫(yī)用車,先急后緩,兼顧一般。

  3.用車一律實行派車單制度,不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。

  4.機關(guān)各部門,因公到某地城辦事,除財務(wù)科提款外,一般不派車。

  5.機關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車,必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后,交辦公室車輛管理員,按先后順序派車。

  6.如遇防汛搶險,迎接上級領(lǐng)導(dǎo),緊急病號等特殊情況,駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時出車,并在行車途中向車管人員匯報車輛去向,返回后及時領(lǐng)取派車手續(xù)。

  7.機關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。

  8.駕駛員不得私自出車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,發(fā)現(xiàn)2次罰款300元,超過3次,調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故,后果自負(fù)。

  9.駕駛員請假三天以上者,必須把車輛停放在機關(guān),車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。

  10.任何部門和個人都應(yīng)以大局為重,不得刁難車管人員,不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機出難題,不得指定車輛。

  二、車輛維修管理

  1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時,應(yīng)及時向車管人員反映故障情況,并及時填寫車輛維修申請單。

  2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等,如不清楚情況時,應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問,以便填寫申請單,申請單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。

  3、修車申請得到批準(zhǔn)后,駕駛員應(yīng)會同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修,駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題,需要更換新的零件及增加費用時,應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映,并匯報主管領(lǐng)導(dǎo),得到批準(zhǔn)后方可修車。

  4、修車完畢后,修車廠應(yīng)出示修車費用清單,駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字,以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理,沒有車管員的認(rèn)可簽字,日后不予報銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回,交到辦公室。

  5、修車費用每兩個月結(jié)算一次,結(jié)算時由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算,報銷時維修申請單及簽字后的修車費用清單應(yīng)附在發(fā)票后報銷。

  三、車輛燃油管理

  1、車輛燃油實行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn),辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程提供給財務(wù)科,財務(wù)科根據(jù)當(dāng)月某場油料價格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報單,由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長審批,財務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。

  2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管,車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r登記更換。

  3、車輛用油一定要保證油的.質(zhì)量,絕不能投機取巧,弄虛作假,如發(fā)現(xiàn)在油的價格或用油規(guī)格投機鉆營,弄虛作假,將調(diào)離工作崗位,并進(jìn)行500-1000元罰款。

  四、獎罰制度

  局機關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務(wù),愛惜車輛遵守交通規(guī)則,無發(fā)生交通事故,積極參加交通安全競賽,在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎勵。同時,對違反規(guī)章制度冒險蠻干,不履行工作職責(zé),造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員,予以懲罰,懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。

  公司車輛維修管理制度 7

  為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,按照公司設(shè)備管理的要求,本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,減少維修費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定:

  一、適用范圍:

  本規(guī)定適用于公司所有車輛。

  二、管理責(zé)任:

  辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門,車隊隊長為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人,負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實施。

  三、主要內(nèi)容:

  3.1辦公室管理:維修項目進(jìn)行審核;簽訂維修協(xié)議;對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證;并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  3.2車輛保養(yǎng)、維修:

  3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛,凡違章駕駛致遭罰款處分者,其費用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機人員自行負(fù)擔(dān)。

  3.2.2車輛檢驗。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機人員于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,如辦公室未盡到管理責(zé)任,需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任;車輛使用人或司機人員應(yīng)于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,車輛使用人或如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由車輛負(fù)責(zé)人或司機人員自行負(fù)擔(dān)。

  3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補充機油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔,并處理簡單的車輛故障。辦公室隨時監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機油引起發(fā)動機損壞等),認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對直接負(fù)責(zé)人給予處罰。

  3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里(或三個月)進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動片間隙,更換機油濾芯、燃油濾芯、機油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)!啃旭/運行10000公里/1000小時,清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時間,應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來確定,由使用人申報,辦公室負(fù)責(zé)審批。

  3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項目報送汽修廠、填寫《車輛報修單》,經(jīng)辦公室同意后送修,車輛駕駛員確認(rèn)維修合格,保留更換部件交公司驗審,對維修質(zhì)量及時反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的`維修質(zhì)量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評定,以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。

  3.3、維修點確定。辦公室每年4月對上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評價。評價必須按照貨比三家的原則,對三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價和評比。評定后,設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。

  四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。

  公司車輛維修管理制度 8

  為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。

  一、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施,定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。

  二、汽車維修定點企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運輸服務(wù)中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認(rèn)。

  三、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛要勤檢查,勤緊定,勤潤滑,勤清洗,注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查,隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能,按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。

  四、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項目,車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報項目進(jìn)行車輛檢驗,然后擬定修理項目,開具車輛定點修理單,駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。

  五、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應(yīng)到修理廠核實,車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報修車項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

  六、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時向運輸服務(wù)中心主任匯報,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點,更換配件帶回方可報銷。

  七、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機油及確需更換的'常用小配件,必須經(jīng)運輸服務(wù)中心主任批準(zhǔn)后方可購買,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。

  八、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單,由運輸服務(wù)中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算,并報后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審批。

  九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

  十、本辦法由運輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋。

  十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。

  公司車輛維修管理制度 9

  為保證在對車輛實施修理和一、二級保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運行,避免各類機械事故,特制定本制度:

  1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé),安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;

  2、在實施車輛保修過程中,全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”,嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任;

  3、車輛總件大修(發(fā)動機)和二級保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平時小修,由于確系修理質(zhì)量問題,造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的'行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%:

  4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞,承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%;

  5、車輛保修中拆下的零部件,承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負(fù)責(zé)照價賠償;

  6、對機械事故和車輛零部件事件的調(diào)查,確認(rèn)和處理,由安全管理部門負(fù)責(zé),根據(jù)調(diào)查事實寫出調(diào)查報告和處理意見,報公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。

  公司車輛維修管理制度 10

  1.目的

  對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制訂本規(guī)定。

  2.適用范圍

  本程序適用于公司所有運輸車輛和行政用車。

  3.職責(zé)

  3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇,對維修項目進(jìn)行審核。

  3.2車隊負(fù)責(zé)人對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。

  3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

  4.工作流程

  4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

  4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

  4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

  4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

  4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

  4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

  4.1.7車隊負(fù)責(zé)人對車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

  4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容

  4.1.8.1行駛5000公里,檢查調(diào)整制動片間隙,更換機油濾芯、柴油濾芯、機油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

  4.8.1.2行駛20000公里,更換空氣濾芯。

  4.2具體實施

  4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

  4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由車隊負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時間。

  4.2.3一般情況:由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》,行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進(jìn)維修---維修過程中如需增加維修項目,由行政辦主任確認(rèn)維修---憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實際維修與申報內(nèi)容存在較大差異時,必須重新填寫報批。

  4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障,或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時匯報,請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審:口頭向主管進(jìn)行維修申請(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。

  4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊負(fù)責(zé)人及駕駛員驗收,合格后方可出廠。

  4.2.6行駛途中發(fā)生的修理,修理工時費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。

  4.2.7維修費用預(yù)估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  4.3建立車輛檔案,所有車輛的'事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。

  4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用

  4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買車輛維修的易損件。

  4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單,經(jīng)上級批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補購。

  4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用,定期清點;如報廢必須經(jīng)主管同意后,以舊換新,遺失全額賠償;

  4.5油料的補充

  4.5.1燃油的補給應(yīng)在公司指定的加油站加油,特殊情況需請示行政辦主任。

  4.5.2每天行車回來后應(yīng)將油箱加滿,并記錄加油量和加油時的公里數(shù)。

  公司車輛維修管理制度 11

  為確保公車服務(wù)中心公務(wù)用車能夠安全、正常的運行,始終保持良好的工作狀態(tài),實現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀(jì)、保障有力”的目標(biāo),現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下:

  一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作,嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案,包括車輛的各種證書、保險資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔,作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。

  二、中心車輛實行定點維修,當(dāng)車輛需要維修時,由車輛駕駛員填寫《車輛維修項目審批單》,報中心綜合部審核,經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。車輛維修時,駕駛員和平臺維保人員必須在維修現(xiàn)場檢查維修內(nèi)容和換件情況,嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后,要認(rèn)真檢查和試車,合格后,方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn),并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。

  三、車輛維修費用審核、報銷方式按照花山區(qū)財政局財務(wù)制度執(zhí)行,要求嚴(yán)格控制所有車輛的年維修總費用。未經(jīng)申請而私自維修的車輛,一律不予報銷;車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的,將不予報銷,并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。

  四、因駕駛員責(zé)任心不強、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的.非正常損壞,由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費用,并追究其責(zé)任。

  五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障,需回中心或者當(dāng)場進(jìn)行車輛維修的,要先報告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回,維修票據(jù)要經(jīng)過用車單位人員簽字證明方可報銷。

  六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求,定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),杜絕車輛超時保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量,必須做到每次出車前對車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔,出車任務(wù)保障完畢,返回到中心停車場后,對車輛進(jìn)行全面檢查,做到停放整齊、車容整潔、車況良好,確保公務(wù)車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

  公司車輛維修管理制度 12

  1、車輛進(jìn)廠送修時,客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。

  2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶關(guān)于使用車況的陳述及要求,提示客戶妥善保管貴重物品,檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況...

  3、汽車維修竣工出廠時,價格結(jié)算人員根據(jù)維修工時和所用材料,向車輛托修方提供具有工時和材料費清單的費用結(jié)算憑證等單據(jù)。

  4、車主確認(rèn)隨車物品,驗收、提取車輛。

  5、資料管理員建立維修車輛檔案。

  6、接待人員進(jìn)行客戶滿意度回訪。

  公司車輛維修管理制度 13

  (一)車輛的管理

  1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

  2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進(jìn)行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

  3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

  (二)車輛的行駛

  1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

  2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

  3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

  4、公司內(nèi)機動車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

  (三)車輛的停放

  1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。

  2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。

  (四)機動車裝載

  1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。

  2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

  3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的`上方。

  4、多輛車同時進(jìn)行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

  5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。

  (五)非機動車

  1、自行車要按指定地點停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

  2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

  (六)駕駛?cè)藛T管理

  1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

  2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

  3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進(jìn)行審核。

  4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  5、不準(zhǔn)駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。

  6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。

  7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

  8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。

  公司車輛維修管理制度 14

  一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理

  二、車輛使用按先上級、后下級

  先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

  三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排

  四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管

  面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

  五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施

  六、車輛實行定點維修,需維修的`項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準(zhǔn)

  七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算

  八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料,并做到每月核對無誤

  九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),特殊情況需增補油票的,須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

  十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷

  十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處

  十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管

  十三、違規(guī)與事故處理

  1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān):

  (1)無照駕駛;

  (2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

  (3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

  (4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。

  2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

  公司車輛維修管理制度 15

  第一章總則

  第1條為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第二章車輛維修規(guī)定

  第4條公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

  第5條車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管,并進(jìn)行維修。

  第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊主管詳細(xì)說明維修的項目和損壞原因,經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后,屬于100元以下修理項目的,經(jīng)車隊主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

  第7條司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費用不予報銷。

  第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時,必須由車輛主管提出維修項目申請,并對修理費用做出認(rèn)真評估后,報部門經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費用不予報銷。

  第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須上報公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條車輛完成中修、大修后,司機或車隊主管需要對車輛的`維修結(jié)果進(jìn)行驗收。

  第12條車隊主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊,妥善保管。

  第13條送修理廠的車輛,要堅持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。

  第14條接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

  第15條對于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范,先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

  第三章車輛修理費用及報銷

  第16條在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;多余部分不予報銷。

  第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

  第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查,車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

  第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項目時,須電話征得車隊主管同意;200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。

  第20條車輛在路途中需進(jìn)行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報銷。

  第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費用總價的20%。

  第四章附則

  第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

  第24條本規(guī)定由機場運行保障部機務(wù)特車室制定并解釋。

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  1、為加強對集團(tuán)車輛維修的管理,降低維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  2、車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。

  3、若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需要定期保養(yǎng)或者維修,需經(jīng)得主管部門同意后,送到修理廠維修。

  4、司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,如果私自在其他地點維修,費用不予報銷。

  5、在車輛的'修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  6、根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  7、司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費用時一并出具查證。

  8、在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

  9、車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,須電話征得車輛主管同意方可維修,如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

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  為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本制度。

  1、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理、民主監(jiān)督,運輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組,工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生,工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。

  2、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施,定點修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。

  3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查,隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能,并按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。

  4、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,擬定修理項目,開具車輛定點維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的`特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。

  5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應(yīng)到修理廠核實,車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

  6、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時向運輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點,更換配件須帶回方可報銷。

  7、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。

  8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。

  9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

  10、本制度由運輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行。

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  為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。

  一、適用范圍

  本制度適用公司各部門的所有車輛。

  二、車輛使用管理

  1、職責(zé)

  1.1公司經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

  1.2運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

  2、辦公車輛使用管理

  2.1辦公車輛使用管理

  辦公用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《辦公車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),車管人員備案。

  2.2辦公車輛使用安排

  2.2.2客服部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

  2.2.3辦公車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  2.2.4辦公車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向車管說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。

  2.2.5辦公車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。

  2.2.6辦公車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交車管審核,審核無誤后存檔。

  公司辦公車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

  2.3運營車輛使用管理

  2.3.1公司營運貨車出車、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

  2.3.2車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

  2.3.3公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

  2.3.4公司車輛不得對外出租和出借。

  2.3.5公司所有車輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車登記表》上簽字,表示鑰匙已收到。

  2.3.6公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

  2.3.7客服人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

  2.3.8駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車登記表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向客服調(diào)度人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

  2.3.9當(dāng)車輛返回時,駕駛員應(yīng)及時在《車輛出車登記表》填寫返回公里數(shù),并確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。

  2.3.10駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

  三、車輛用油管理

  1、職責(zé)

  1.1車管人員負(fù)責(zé)對辦公車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  1.2各部門駕駛員應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運營。

  2、車輛油卡管理

  2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

  2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。

  2.3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。

  2.4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

  2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

  2.6駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

  2.7一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

  2.8車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

  2.9特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。

  3、充值申請流程

  3.1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近規(guī)定的最低使用限額時,及時申請油卡充值。

  3.2車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

  3.3車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值。

  3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

  3.5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

  四、車輛維修、保養(yǎng)管理

  1、職責(zé)1.1對維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠,車輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。

  1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。

  1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

  2、工作流程

  2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

  2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

  2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

  2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

  2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

  2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

  2.1.7車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

  2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

  2.2定期保養(yǎng)

  2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

  2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

  2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

  2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

  2.2.5在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

  2.2.6如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的.原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。

  2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

  2.2.8突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。

  2.2.9保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進(jìn)行運輸。

  3、特別事項

  3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

  3.2公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

  3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

  3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

  3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

  五、車輛罰款及理賠管理

  1、車輛罰款管理

  1.1客運車載貨罰款

  1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

  1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

  1.2車輛停車罰款

  1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

  1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。

  2、車輛事故理賠管理

  2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

  2.2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報告。

  2.3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

  2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

  2.5當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

  2.6財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

  公司車輛維修管理制度 19

  第1章總則

  第1條為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第2章車輛維修規(guī)定

  第4條公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常修理。

  第5條車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。

  第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細(xì)說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。

  第7條司機將公司車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則不予報銷費用。

  第8條公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時可送到非公司指定修理廠,但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費用不予報銷。

  第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時,應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的'大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,司機必須填寫《車輛維修說明單》報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條車輛維修完成后,司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收。

  第12條司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時之需。

  第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點,并簽字驗收,交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理,所得收入需及時交至公司財務(wù)部。

  第14條車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

  第3章車輛修理費用及報銷

  第15條在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

  第16條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

  第17條車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

  第18條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時,司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

  第19條車輛在路途中進(jìn)行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。

  第20條修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算,在核定的修車費用額度以下時,由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時,經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

  第21條車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時,其修理或更換費用由司機按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。

  第22條因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認(rèn)后,在一個月內(nèi),車輛變更前的司機應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費,因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

  第23條各車輛洗車費實行成本制,每輛車的月洗車費用不得超過30元,洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后,司機持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷。

  第4章附則

  第24條本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

  第25條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第26條公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

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