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修舊利廢管理制度

時(shí)間:2022-06-10 12:11:34 制度 我要投稿
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修舊利廢管理制度(5篇)

  在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中,我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。到底應(yīng)如何擬定制度呢?以下是小編為大家整理的修舊利廢管理制度(5篇),希望能夠幫助到大家。

修舊利廢管理制度(5篇)

修舊利廢管理制度(5篇)1

  為更好地落實(shí)節(jié)約措施,為達(dá)到降低成本的目的,切實(shí)搞好設(shè)備配件的修舊利廢工作,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。要求各廠(chǎng)各車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)所轄范圍內(nèi)的接近報(bào)廢但仍有利用價(jià)值的設(shè)備或已經(jīng)報(bào)廢的設(shè)備中有利用價(jià)值的零部件進(jìn)行收集,想辦法進(jìn)行修復(fù),為使此項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處,提高工作修舊利廢的積極性,促進(jìn)維修技術(shù)水平的不斷提升,特規(guī)定如下制度:

  修舊利廢是指設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,設(shè)備性能和技術(shù)性能的`精度極大地降低,不能正常使用或達(dá)到報(bào)廢的程度。但經(jīng)過(guò)維修人員更換零配件或整形修理等工作,使得設(shè)備能投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

  1、電儀車(chē)間:設(shè)備零部件修復(fù)價(jià)值,燒結(jié)、煉鐵各達(dá)1萬(wàn)元以上/月,完不成任務(wù)考核車(chē)間100元;完成任務(wù)后按修復(fù)后價(jià)值的0.5~3%給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  2、維修車(chē)間:燒結(jié)、煉鐵修復(fù)價(jià)值各1萬(wàn)元/月,完不成任務(wù)考核車(chē)間100元,在已修復(fù)基礎(chǔ)上按修復(fù)價(jià)值的3~8%給予獎(jiǎng)勵(lì);備件制作煉鐵為2t/月,燒結(jié)為3t/月,完不成任務(wù)考核車(chē)間100元,制作備件超出指標(biāo)后按100元/噸給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  3、其它車(chē)間的修舊利廢項(xiàng)目報(bào)設(shè)備處,經(jīng)鑒定確實(shí)屬修舊利廢,有價(jià)值的根據(jù)價(jià)值大小給予50~500元獎(jiǎng)勵(lì)。

  4、要求各車(chē)間建立修舊利廢臺(tái)賬,如實(shí)記錄修舊利廢設(shè)備名稱(chēng)、維修人、維修時(shí)間,各車(chē)間連續(xù)3月修舊利廢不滿(mǎn)3000元,處以200元罰款。

  5、車(chē)間要安排專(zhuān)人跟蹤修后設(shè)備的使用情況,以驗(yàn)證維修質(zhì)量。

  6、設(shè)備科將對(duì)車(chē)間修舊利廢的實(shí)際情況及臺(tái)賬記錄定期檢查核實(shí)。

  7、對(duì)于修舊利廢實(shí)施情況須經(jīng)廠(chǎng)部和設(shè)備科裁定確認(rèn)后,簽字認(rèn)可報(bào)辦公室,每月在激勵(lì)資金中得以體現(xiàn)。

修舊利廢管理制度(5篇)2

  打造經(jīng)營(yíng)理念,強(qiáng)化成本意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,降低我隊(duì)維修成本,變廢為保,達(dá)到減少材料消耗的目的,特制定車(chē)隊(duì)修舊利廢獎(jiǎng)勵(lì)辦法:

  1.堅(jiān)決執(zhí)行礦修舊利廢和費(fèi)舊物資回收管理制度,堅(jiān)持有舊不領(lǐng)新、能修不棄的節(jié)約意識(shí)。

  2.各檢修班更換下不能使用的材料配件要及時(shí)交回隊(duì)庫(kù)房統(tǒng)一管理。

  3.凡是回收上來(lái)的.配件都要進(jìn)行逐個(gè)篩選,對(duì)有利用價(jià)值的物料全部進(jìn)行修復(fù),缺配件的由班組核算管理小組對(duì)各個(gè)費(fèi)舊物資短缺的配件申報(bào)計(jì)劃。

  4.由班組核算管理小組組織修理工進(jìn)行修復(fù)。

  5.修好的材料配件按照供應(yīng)站價(jià)格進(jìn)行30%的對(duì)等獎(jiǎng)勵(lì)。

  6.區(qū)隊(duì)核算員造冊(cè)登記每位員工所修復(fù)材料配件,報(bào)礦經(jīng)營(yíng)辦。

  7.全隊(duì)員工要踴躍參加,達(dá)到提高每位職工的修理能力,提高自身技術(shù)素質(zhì)。

  8.每月進(jìn)行全隊(duì)修舊利費(fèi)評(píng)比,獎(jiǎng)勵(lì):第一名200元,第二名150元,第三名100元。

修舊利廢管理制度(5篇)3

  為更好地落實(shí)節(jié)約措施,為達(dá)到降低成本的目的,切實(shí)搞好設(shè)備配件的修舊利廢工作,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。要求各廠(chǎng)各車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)所轄范圍內(nèi)的接近報(bào)廢但仍有利用價(jià)值的設(shè)備或已經(jīng)報(bào)廢的設(shè)備中有利用價(jià)值的零部件進(jìn)行收集,想辦法進(jìn)行修復(fù),為使此項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處,提高工作修舊利廢的積極性,促進(jìn)維修技術(shù)水平的不斷提升,特規(guī)定如下制度:

  1、修舊利廢是指設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,設(shè)備性能和技術(shù)性能的`精度極大地降低,不能正常使用或達(dá)到報(bào)廢的程度。但經(jīng)過(guò)維修人員更換零配件或整形修理等工作,使設(shè)備能投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

  2、備件制作是指維修人員根據(jù)所管轄內(nèi)設(shè)備的磨損情況對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)件、料斗等或技改施工內(nèi)容中的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行測(cè)量、制作。

  3、各車(chē)間修舊利廢價(jià)值按修復(fù)設(shè)備原價(jià)值的50%計(jì)算,每月各車(chē)間修舊利廢價(jià)值必須達(dá)到1萬(wàn)元以上。

  4、各車(chē)間每月備件制作量必須達(dá)到100kg/人(本車(chē)間機(jī)修編制人數(shù))。

  5、要求各車(chē)間建立詳細(xì)的修舊利廢和備件制作臺(tái)賬,車(chē)間要安排專(zhuān)人跟蹤修后設(shè)備的使用情況,以驗(yàn)證維修質(zhì)量。

  6、要求各車(chē)間每月月底將備件制作及修舊利廢完成情況以書(shū)面形式由車(chē)間主任簽字確認(rèn)后報(bào)設(shè)備科。

修舊利廢管理制度(5篇)4

  為規(guī)范車(chē)間外委電氣設(shè)備及裝置修理工作程序,充分調(diào)動(dòng)車(chē)間內(nèi)部維修力量,最大限度降低車(chē)間生產(chǎn)成本,特制定本辦法。

  一、外委修理

  (一)外委修理的界定

  車(chē)間內(nèi)部確認(rèn)該設(shè)備或零部件具有可修復(fù)價(jià)值(修理費(fèi)用不超過(guò)購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備價(jià)值的50%),修理后可恢復(fù)設(shè)備性能,且認(rèn)定公司內(nèi)部維修力量不能完成的修理工作,可外委修理。

  (二)審批程序

  1、單臺(tái)設(shè)備外委修理費(fèi)用1000元以下的,各班組根據(jù)實(shí)際情況,提出外委修理申請(qǐng),按要求填寫(xiě)《外委修理申請(qǐng)審批表》(見(jiàn)附表1),車(chē)間審批完畢報(bào)機(jī)電管理部備案。

  2、單臺(tái)設(shè)備外委修理費(fèi)用1000元及以上的,各班組根據(jù)實(shí)際情況,提出外委修理申請(qǐng),按要求填寫(xiě)《外委修理申請(qǐng)審批表》(見(jiàn)附表1),經(jīng)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)機(jī)電管理部審核,公司領(lǐng)導(dǎo)審批。

  3、經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施外委修理,如不符合外委修理要求的,申請(qǐng)班組不得擅自外委修理。

  (三)相關(guān)要求

  1、申請(qǐng)班組分管技術(shù)管理員負(fù)責(zé)外委修理設(shè)備或零部件測(cè)繪圖紙或提出技術(shù)規(guī)范要求。

  2、外委修理完成后,車(chē)間技術(shù)管理員負(fù)責(zé)組織申請(qǐng)班組人員、使用單位人員、機(jī)電管理部人員按照技術(shù)規(guī)范要求對(duì)外委修理好的設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并填寫(xiě)《外委修理質(zhì)量驗(yàn)收表》(見(jiàn)附表2),該表由車(chē)間技術(shù)管理人員交由車(chē)間綜合管理員保存,作為結(jié)算付款依據(jù)。

  3、外委修理項(xiàng)目驗(yàn)收合格后,車(chē)間分管技術(shù)管理員負(fù)責(zé)建立臺(tái)賬、車(chē)間綜合管理員負(fù)責(zé)入庫(kù)保管,作為備件備用,并在月度績(jī)效進(jìn)行考核兌現(xiàn)。

  二、修舊利廢

  (一)修舊利廢的界定

  修舊利廢是指對(duì)超過(guò)規(guī)定使用年限或其他原因回收的有修復(fù)價(jià)值的.各種物料、零部件等,進(jìn)行加工修配使其恢復(fù)相當(dāng)?shù)氖褂脙r(jià)值并用于生產(chǎn)的;或者對(duì)報(bào)廢的、拆除解體的廢舊設(shè)備,回收其有用部分進(jìn)行利用。

  (二)范圍

  1、生產(chǎn)系統(tǒng)更新替換下來(lái)的設(shè)備、電氣(含電機(jī)、變壓器、電氣裝置)及其元器件的修復(fù)。

  2、車(chē)間各類(lèi)報(bào)廢表計(jì)的修復(fù)。

  3、各類(lèi)機(jī)器設(shè)備的修復(fù)改造代用。

  4、螺栓回收利用。

  5、各類(lèi)電氣設(shè)備裝置已損壞單元卡件的修復(fù)再利用等。

  (三)審批程序

  1、凡屬于修舊利廢范圍的設(shè)備零部件,由車(chē)間班組申報(bào),車(chē)間技術(shù)管理員每月初填寫(xiě)機(jī)電管理部下發(fā)的《修舊利廢匯總表》,經(jīng)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)機(jī)電管理部。

  2、所申報(bào)修舊利廢的設(shè)備零部件修復(fù)方案由車(chē)間技術(shù)管理人員或班組長(zhǎng)制定,按照公司已下發(fā)的技術(shù)審批程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)后班申請(qǐng)組組織實(shí)施。

  3、修舊利廢完成后,車(chē)間技術(shù)管理員申請(qǐng)機(jī)電管理部進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,并填寫(xiě)機(jī)電管理部下發(fā)的《廢舊物資修復(fù)鑒定表》,該表交由車(chē)間綜合管理員保管,修復(fù)鑒定合格的設(shè)備零部件交由車(chē)間綜合管理員負(fù)責(zé)入庫(kù)保管,作為備件備用。

  (四)獎(jiǎng)懲辦法

  1、車(chē)間建立《修舊利廢統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬》,負(fù)責(zé)核算節(jié)約價(jià)值。修舊利廢創(chuàng)造節(jié)約價(jià)值計(jì)算方式為:修舊利廢創(chuàng)造節(jié)約價(jià)值=新購(gòu)買(mǎi)物品采購(gòu)價(jià)格-修復(fù)成本。

  2、修復(fù)后設(shè)備及零部件必須能夠使用,使用一個(gè)月后,若性能良好,按公司相關(guān)規(guī)定予以申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)。

  3、修舊利廢設(shè)備及零部件的質(zhì)保期為1年,一年內(nèi),若因修復(fù)質(zhì)量影響生產(chǎn)的,將追回獎(jiǎng)金;造成事故的,按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

  4、修舊利廢每月考核一次,獎(jiǎng)金分配僅限修舊利廢參與人員。

修舊利廢管理制度(5篇)5

  1.目的

  為了加強(qiáng)對(duì)廢舊備品、備件加強(qiáng)管理并合理使用,做到物質(zhì)“零”浪費(fèi)的目的,使得有利用價(jià)值的廢舊備件經(jīng)過(guò)維修能夠達(dá)到繼續(xù)在線(xiàn)使用的性能,達(dá)到節(jié)約開(kāi)支、減少浪費(fèi)的目的,從而使全廠(chǎng)職工樹(shù)立節(jié)約意識(shí),特制定以下制度。

  2.管理細(xì)則

  2.1修舊備件的考核由設(shè)備科負(fù)責(zé)考核管理;

  2.2修舊項(xiàng)目由備件所在車(chē)間上報(bào)設(shè)備科,經(jīng)設(shè)備科專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員確定備件有修復(fù)價(jià)值后進(jìn)行修復(fù)或降級(jí)使用,修復(fù)后必須滿(mǎn)足使用性能;

  2.3修復(fù)件由設(shè)備檢修部利用周檢完成的,不得外協(xié);

  2.4修復(fù)備件所需投入新備件時(shí),必須有車(chē)間設(shè)備主任簽字確認(rèn)并上報(bào)設(shè)備科;若設(shè)備檢修部能加工的備件,不得外協(xié);若確需外協(xié),500-3000元需設(shè)備科長(zhǎng)簽字認(rèn)可;若3000元以上必須上報(bào)設(shè)備廠(chǎng)長(zhǎng)同意后方可實(shí)施。

  2.5如所修備件設(shè)備檢修部不能修復(fù),需外協(xié)時(shí):必須由區(qū)域組長(zhǎng)寫(xiě)出書(shū)面材料、車(chē)間設(shè)備主任簽字后上報(bào)設(shè)備科,經(jīng)設(shè)備科專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員確認(rèn)后情況屬實(shí)后方可外協(xié);

  2.6修復(fù)備件外協(xié)單位必須有專(zhuān)業(yè)資質(zhì),無(wú)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)單位不得列為外協(xié)修復(fù)單位;

  2.7修復(fù)后的備件在檢查驗(yàn)收時(shí)必須由區(qū)域組長(zhǎng)、設(shè)備科專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、車(chē)間設(shè)備主任共同確認(rèn):該修復(fù)件能夠滿(mǎn)足在線(xiàn)運(yùn)行設(shè)備的要求方可接收。

  2.8修復(fù)后備件外協(xié)單位(設(shè)備檢修部除外)必須附帶:合格證、試驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)資料。

  3.考核辦法(全廠(chǎng)各車(chē)間修舊利廢工作滿(mǎn)分100分)

  3.1對(duì)于有利用、修復(fù)價(jià)值的備件如發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)或故意拖延不修復(fù)的現(xiàn)象,考核車(chē)間20分;

  3.2對(duì)于沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的備件如因判斷不清,造成修復(fù)后不能使用或影響設(shè)備正常使用的'情形,考核車(chē)間10分;

  3.3對(duì)于修復(fù)后備件驗(yàn)收,如因把關(guān)不嚴(yán)、確認(rèn)項(xiàng)目遺漏導(dǎo)致備件性能減低或不能滿(mǎn)足設(shè)備正常使用的情形,考核車(chē)間20分;

  3.4對(duì)因外協(xié)單位修備件質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的后果,由外協(xié)單位負(fù)責(zé)承擔(dān),并將其列入黑名單終止與其的業(yè)務(wù)往來(lái)。

  3.5各車(chē)間必須每月至少上報(bào)2項(xiàng)修舊項(xiàng)目,且項(xiàng)目修復(fù)價(jià)值總額共計(jì)應(yīng)大于3000元,對(duì)于完不成的車(chē)間考核20分。

  3.6各車(chē)間應(yīng)積極主動(dòng)得做好修舊利廢工作,對(duì)于態(tài)度不認(rèn)真,思想重視不到位的車(chē)間,考核10分。

  3.7對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的材料備品備件,所屬車(chē)間沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行修理,而導(dǎo)致該材料備品備件報(bào)廢的,考核該車(chē)間10分。

  3.8各車(chē)間應(yīng)建立修舊利廢檔案,注明其備件的使用壽命和維修記錄的日期、修舊內(nèi)容、修舊前的狀態(tài)和修舊后的狀態(tài)等,對(duì)于沒(méi)有臺(tái)帳、臺(tái)帳記錄不正確、不齊全的考核車(chē)間10分/項(xiàng)。

  3.9對(duì)于在修舊利廢工作中弄虛作假者,考核該車(chē)間50分。

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